模板實習報告模板集合五篇

隨着個人素質的提升，報告的用途越來越大，報告成爲了一種新興產業。那麼大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編精心整理的模板實習報告5篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

模板實習報告 篇1

一實習目的

通過認識實習、加強理論學習與實際的結合，驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、接觸課堂以外的實踐知識、加深瞭解社會對本專業的需要。開闊眼界及思路，爲即將步入社會積累經驗。

二、實習時間

XX年4月18-XX年3月18

三、實習地點

杭州九堡 省xx農場軍富路22號jasonwood項目倉庫(x對面)

四、實習內容

我們實習的地點扎根於美麗的西子湖畔——杭州。公司簡介 **物流科技有限公司是由信息技術和物流供應鏈資深專業人士聯合組建的創新型綜合物流供應鏈服務提供商。公司註冊在香港，中國區總部設在杭州，已在全國範圍內建立多級營運中心，配送網絡覆蓋全國四、五級城市。通過完整、系統的合作伙伴認證管理體系，專業的供應鏈解決方案設計，先進的信息技術和公司自行研發的綜合營運平臺genimax系統爲國內外企業提供綜合供應鏈設計與優化，電子物流與網絡化倉儲管理、幹線運輸、區域和同城配送等一站式物流管理外包服務。

當我加入庫存組這個大家庭之後，感受到了家的溫暖和集體的力量有多強大，在庫存組長身上我學會了很多知識和爲人處事的道理，明白了今後的路途將如何走下去。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些，但因爲這樣所以我們學的知識也多一些，亦感到欣慰。

在庫存中我們主要的工作內容，第一是盤點，曾經在書上也學過類似盤點的知識，可到實踐中才明白其實盤點也並不那麼可怕，沒有書上寫的複雜化，盤點就是準確的反應出倉庫的庫存準確率，需要真實，準確，完整，清楚;第二是合款，它是爲了因揀貨之後貨物變少時，將同一個sku(貨物編碼)放在同一個箱子內，同一個款號的放在附近，在合款時應該註明該貨物的原始庫位，然後進行目標庫位的轉移，這時要備註清晰防止遺漏或者合款時出現貨物的錯誤，使揀貨人員無法詳細知道貨物的位置;第三是找貨，就是在合款或者庫存轉移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出並回歸原來的位置。在系統中的虛擬暫存庫位是稱爲temp，其實意思就是無貨，在尋找temp的時候需要通過**wms系統來做到;第四是打吊牌，由於人爲原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內部的標籤的信息資料整理出來後的數據發給jaw的專職人員，接着將jaw送來的吊牌掛在服裝上，最後就是根據**倉儲系統歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似，唯一的區別就是處理前要多加照相留證據這一步，以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。

在一個月的實習中我明白幾個對於庫存準確率低的原因：一是揀貨人員素質不高，將原本庫位上的貨物放到另一個托盤上面。二是實際數量和系統數量不符，實際庫位和系統庫位不符。導致庫存不準的原因主要是移庫或者合款產生的數據丟失、錯誤。

在倉儲中我覺得設施設備不夠完善，缺少技術的支持，比如rf射頻技術，現在出現有rf設備但不能使用的局面;叉車太少，減慢貨物運轉的速度,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責，信息不能及時流通，閉關自守，各部門間的人員沒有形成互幫互助良好的氛圍，當發生錯誤時只有各自推卸責任，而不能從中找出問題根本所在並進行解決。

從庫存組長得知現階段的jaw倉庫運營的重點是完成客戶巨大的訂單量，還需要對倉庫所有的新、舊款進行盤點合款,庫存的準確率是倉庫的.重中之重，但是準確率的高低讓人實爲頭疼。

**接倉開始，對所有的服裝和鞋子都是進行盲收，爲了趕時間，忽略了服裝和鞋品的分款。爲了節約儲存空間，對所有的托盤制定了20箱的標準，無論是底層托盤的還是高層貨位，都是如此放置。

可想而知，這樣的庫位設置對揀貨的壓力有多大。如果一個sku(貨物編碼)分佈在幾百個庫位上，揀貨效率當然是大打折扣的;如果揀貨目標箱位於托盤的最底層，同樣對揀貨產生的壓力是極大的。

五月份是我們庫存整頓的最後期限，我們的會對所有的服裝進行重盤合款，做到同款同位，絕不重蹈開倉時的覆轍。

**的jaw倉庫共分爲a、b、c、d、e、f、k、q、s、z區，其中afqk區屬於鞋品區，bcde屬於舊款服裝區，sz屬於新款服裝碼地區。sz區和acdq都是新盤的整合的庫位，數據相對的準確，但是be庫位的數據已經沒有當初的那麼準確了，直接影響到了揀貨發運的效率和質量。

庫存的整理(盤點、合款)刻不容緩，第一jaw的庫存分析，jaw倉庫的舊款分佈的庫位極多，更爲恐怕的一個sku能分佈在上百個庫位上;第二合款的初步設想——揀貨合款，此方法只適用於小批量的合款，該方式能有效的奉行“同款同箱”的原則，但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式，晚班負責盤點並且爲白班提供上架的庫位，白班負責合款努力做到同款同箱，此方案適用於新貨;舊貨的解決方案。

模板實習報告 篇2

實習單位：西安工業大學 參觀單位：1.中國一拖集團福萊格公司 2.中國一拖集團第一裝配廠 3.大洋摩托公司 4.中國一拖洛陽機械有限公司 5.中國一拖集團熱處理廠 6.中國一拖集團齒輪廠 7.中鋼集團耐火材料分廠 8.洛銅 9.洛陽軸承廠 10.中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠) 11.中國一拖集團材料研究院 實習開始時間：20xx 年 4 月 9 日，實習共 10 天。

完成實習報告時間：20xx 年 4 月 28 日第一章：緒論生產實習是大學實習的重要組成部分，學校很是重視，每年都批下大批資金安排 各專業學生到各個工廠參觀實習，增長學生的見識，鞏固課本知識，讓我們瞭解 工廠的一些基本運作過程，爲我們以後的學習和工作打下堅實的基礎。

當然我們專業也不例外， 在本學期課程進行到第九周時，學校就安排課三週的實 習，雖然由於種種原因，我們在洛陽那邊只參觀實習了一週，但是作爲工科生不 可缺少的實習生活，還是爲我們專業的同學增長了不少實際生產的知識。

在第八週的週日我們 200 多人懷着激動的心情在張濟州老師和徐向俊等各位老 師的帶領下，一起坐火車從鄭州到了洛陽一拖、洛陽軸承廠、中信重工等企業參 觀實習。

模板實習報告 篇3

今天我結束了爲期兩週的電子實習，前幾天在實驗室奮鬥的情景還記憶猶新，我相信它會成爲我人生中非常有紀念意義的一段時間，因爲在這段時間裏面我不僅僅學到了一些關於電子專業的知識，還學到了很多實用的東西，包括與隊友一起解決問題，怎麼與別人相處等等！

這次的電子實習分爲2個部分，第一部分是用protel軟件畫電路圖，第二部分是實際焊接，2個部分都非常精彩，在這2個過程中，我感覺到我已經把自己融入進去了，而不是單純的學習，我感覺我非常喜歡這個實習。

第一部分是上機，任務是熟練的使用protel軟件，記得第一次打開這個軟件，我就感覺到了一股親和力，這和我常用的photoshop軟件界面有很多相似，然後我使用上課時老師講的關於這款軟件的使用方法，先熟悉了每個電子元件的符號，然後試着畫一幅簡單的電路圖，記得我畫完第一幅電路圖的時候，心裏是那麼的激動，然後我由簡到繁，逐漸開始熟練複雜電路圖的繪製。

第二部分是實際操作。記得第一天，老師給我們一天的時間熟悉焊接的基本方法，因此我們有了充分的時間熟練的進行焊接，這位第二天的焊接大些了堅實的基礎。通過這個部分，我學習到了焊接電路板的有關知識，我熟練掌握了焊接的具體操作，瞭解了搶答器的工作原理，還學會了自己動手製作和焊接四人搶答器。但是在實習時，我犯過不少錯誤，比如焊接時的漏錫、虛焊、焊錫無光澤；好在有老師的及時教導和自己的細心研究，問題都順利的解決了。

通過第二部分的實習，我還了解到了與別人協作的重要性，我們的電路板上的很多點是需要用導線連接的，因此導線的正確使用也成爲了一大重點，而剛剛開始，我發現給導線上錫很難，當時在烙鐵上融化了一些錫，當我把導線湊上去的時候，缺發現導線上根本不會沾上錫，就算沾上了，也只是一點點，因此我納悶了，這時旁邊的同學看到鬱悶的我，就湊上來問我遇到什麼問題了，我把問題和他講了下，他思索了下，果斷告訴我，我應該學會使用松香，然後他開始給我講松香的使用，說特別是導線這邊，用了松香，效果將非常好，他在烙鐵上沾了一點錫，然後將烙鐵頭放進松香，然後將導線一端湊上去，奇蹟發生了，導線一端立刻沾滿了一層錫，好神奇啊，多虧了同伴的幫忙，我真的學到了很多！

另外我還學到了很多電工工具的使用，如鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、萬用表、松香、電烙鐵。在電子方面，我熟悉了常用電子器件類別，如電容、電阻、二極管等型號、規格、性能、使用範圍及基本測試方法。

我感覺現在的大學教育太偏向於理論知識學習了，理論固然重要，但是社會的抱怨是現在畢業的大學生動手能力太弱，所以學校應該多多安排一些實踐環節，而且相對大量的理論學習，實際操作更能激發出我們學習的熱情。

謝謝學校給我這次實習的機會，我真的學到了很多東西。謝謝老師們辛苦的付出！

模板實習報告 篇4

一、實習目的

安排學生到倉儲類物流企業實習基地實習，在企業實訓教師的指導下，熟悉倉儲類企業的物流作業流程，瞭解倉庫物品管理及基規定，瞭解倉儲結算等手續，最後寫出專題實習報告

二、實習時間

17年暑假

三、實習地點

吳中物流有限責任公司

四、指導老師

魯雅親老師

五、實習內容

“倉”也稱爲倉庫，爲存放物品的建築物和場地，可以爲房屋建築、大型容器、洞穴或者特定的場地等，具有存放和保護物品的功能；“儲”表示收存以備使用，具有收存、保管、交付使用的意思，當適用有形物品時也稱爲儲存。“倉儲”則爲利用倉庫存放、儲存未即時使用的物品的行爲。簡言之，倉儲就是在特定的場所儲存物品的行爲。

通過暑假兩個月在物流公司的實習同時結合書本上的知識使我對倉儲有了更深的認識，現從以下幾個部分講：

第一部分：自我介紹

我是公司儲運部吳中倉庫的倉庫保管員：我是今年七月一號進入公司工作的，作爲一名新員工進入了一家高速發展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我

職業的新開始。

第二部分：人力的合理安排和運用

1：人力的安排

作爲物流公司的傳統業務———倉儲，雖然技術性並不高，但需要勤勞，心細，作業強度大，體力要求比較高。象我們吳中倉庫，隨着客戶的不斷進入，業務不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業順，這時就要合理安排人員，使每一作業儘量不受影響。

2：合理的休息

在出口裝箱時，高溫季節，倉儲作業量大，出汗多。像衛洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個塑料袋，很滑，裝箱時不能碰傷箱子，作業要求高，難度大。在40多度的箱內，一會兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業和休息，做到輪

流休息，不間斷作業，這樣在保證作業安全的情況下，作業效率就不受影響了。 3：人員的培訓和提高

雖然裝卸工人的工作比較簡單，但爲了作業的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現場作業的規定，及客戶對我們的要求，這樣有利於我們對倉庫的管理，理貨，配貨等作業。他們的作業效率也會有所提高的。

第三部分：貨物的管理

吳中倉庫開業六個多月來，味之素，toto上海工廠，toto衛洗麗的業務已相繼進入吳中倉庫。客戶的成品，出口品部分或全部進入吳中倉庫進行保管。所以要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數量的管理，防止不必要的損耗的發生，有效的利用庫存區面積。

a：易拿，易放，易看，易點的堆積方式，

b：貨物堆放不要超過托盤，不要超高堆放，要注意“五距”，

c：貨物入出時做好樁腳卡記錄（計好箱數和枚數）

d：堅持貨物先進先出，對於頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異

e：保持倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢

主要有：

一、部品的管理

1 ：部品的入庫作業

現toto上海工廠的大部分部品已進入松江倉庫保管，部品作爲成品的一個部件，其種類繁多，大致分f部品和d部品，從加工手冊上有分手冊品（保稅品———存放在保稅區域）和非手冊品，保管也有不同的要求。部品在轉庫進入倉庫時，往往比較亂：部品外箱比較破因爲它是週轉箱，要用到不能用爲止的。而且進來的端數有時亂，要整理清點每一個型號，箱數，端數；特別注意的是d部品中的便坐器系列的部品，它是toto工廠中直接生產線出來由倉庫開轉庫單過開的，不像他們協力廠過來的部品那樣整齊，所以一定要多留神，多注意清點。

2：部品的出庫作業

toto上海工廠會按照生產計劃在每天10點之前開部品納入單傳真至我們倉庫，我們就按納入單配貨。如單上有“優先出庫“的部品，我們應在第一時間配並第一車發貨給工廠，這樣就不會耽誤工廠生產線的運轉。配的部品應整齊放於托盤，標籤朝外，出端數的放於週轉箱內，做好標記和數量，便於對方清點。

二：成品、出口品的管理

1：成品、出口品的入庫作業

相對於成品、出口品的入庫比較方便，但還要注意點數，特別是“水栓”產品，要翻板逐件堆高，以前入庫時多次發現多箱爲空箱所以一定要小心仔細。入庫堆放整齊，衛洗麗的出口品應在每一托盤上標明生產日期，便於“先進先出原則”

2：成品、出口品的出庫作業

成品、出口品在出庫時根據定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，並傳真至貨代部確認後再封箱放箱，最好讓集卡司機進來時把箱號和封號與“設備交接單”上的對一下，是否一致。

爲了做到先進先出，可否在填制一張記錄單用於記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量，出庫時進行“先進先出”銷帳，並記錄餘數。

第四部分：設備的管理和衛生工作

一：設備管理

倉庫現有設備：液壓車，堆高車和剷車。

倉儲設備是省力省時的有利工具，要做好日常的清潔保養，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發現隱患要及時報修，還要安全用電。

二：衛生工作

倉庫作業量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛生。創造一個整潔的倉庫，在良好衛生的工作環境下工作。

第五部分：自我學習和總結

每天的工作中都有很多問題發生，我們要善於發現問題，把握問題，並在第一時間去解決，來提升自身的業務能力。

這也要求我們不斷的學習，提升，學習老師傅的業務知識和掌握專業技能；交流，瞭解，吸取他們的經驗；學習倉儲保管，裝箱作業，貨物記帳等業務知識，這是我還有所欠缺的。還有要學習物流相關知識，使自己的知識更完善更豐富！

模板實習報告 篇5

一．【實習調查動機】：

懷着對未來的憧憬和生活，我進入了新疆交通職業技術學院（xx物流管理班），通過一年半對《現代物流基礎》，《物流法律與法規》，《物流倉儲》，《物流貨貸》，《會計》，《管理學》，》《物流信息技術工程》等課程的學習，對現代物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，但我始終堅信實踐出真理，實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等於沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰中。

我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去，成爲對別人對社會有用的人才？我們怎樣才能適應當今飛速發展的社會，怎樣才能確定自己的人生座標，實現自己的人生價值呢？抱着這種想法，我走進了新疆xx物流公司。在那裏，我學習了更爲有用的，直接的，物流知識，而每天點貨和裝卸活動，又增強了我的實戰能力，使我們邁出了成功的一步。我感覺，在“xx”裏 ，我們學到的知識很多，並不是說把我們安排在了倉儲部，就要把自己定義爲一個搬運工，只要善觀察，勤思考，就能發現，並且悟出很多更爲直接的物流知識，！

二．【實習調查目的】：

瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，能對今後的學習中提到促進作用，並結合所學的理論提出改進意見。

三．【實習調查方法】：

訪問法、詢問法、認真觀察法、親身操作實踐法等等。

四．【公司名稱】：

新疆xx物流公司。

五. 【公司地址】：

位於新疆烏魯木齊市西過境公路外環路段的新疆xx物流有限公司。

六. 【公司簡介】：

新疆xx物流有限公司創建於20xx年2月.大家因志同道合，聚集到一起。爲了各自的理想而努力.由董事長羅毅剛組建起的一個以物流配送、大件運輸、零擔專線、物流信息服務五大領域爲核心的綜合型物流企業。在這裏大家都不分彼此團結互助.感情的流入，員工客戶心與心的交流。