模板實習報告通用15篇

在學習、工作生活中，報告的適用範圍越來越廣泛，其在寫作上具有一定的竅門。相信許多人會覺得報告很難寫吧，下面是小編整理的模板實習報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。

模板實習報告1

參加實習時間爲xxx年xx月1日至xx年12月30日，廣州機械建築施工有限公司報道，安排在廣州南沙廣隆安置區（一標段）實習，主要跟施工員下到現場參加施工實踐。

該工地建築面積爲 68685.1 m2該工地位於珠江口地質爲粉砂淤泥、淤泥質土，地基的承載能力低主要打樁基礎框架結構，採用剪力牆承重結構；小區裏的建築有e1-4商場、幼兒園和生活樓房，其中d1-d2-d3生活樓爲11層的建築，其餘的b1-1~4、b2-1~4、c1-1~4、c2-1~4爲6層的建築，還包括一些公共設施有垃圾回收站、地下停車場、地下人防設施、籃球場、休閒娛樂區等。

當我去到該工地時主體已經完成進入裝修階段和小市政排水工程圖紙審批，其中b1-1~4、b2-1~4、c1-1~4、c2-1~4已經進入室內裝修和外牆貼磚，d1-d2室內砌磚牆和外牆批蕩，而d3則主體樓層已經到了第9層

第一天到工地是先熟悉場地，第二天項目經理安排我們做實習質安員，主要的工作是對工地的質量與安全進行監督，其中質量是施工的工藝質量檢查，安全是指施工現場不安全因素的檢查和安全生產的監督。經過下到施工現場在觀察採用有組織多個工作面一起施工，其中d3棟號在上樓層，d1-d2在砌內牆磚，b1-1~4、b2-1~4、c1-1~4、c2-1~4在室內裝修和外牆貼磚和小市政工程的施工前準備。這樣可以大大的加快施工進度，避免出現窩工現象。

一、 牆體的砌築工程

經過對施工現場的觀察d1-d2棟號樓，主體框架已完成室內磚牆砌築已完成1~3層，第4層施工中。採鋼井架垂直升降機運輸材料。該牆體不參加承重，爲24牆厚，磚牆的材料是由灰砂磚和水泥砂漿組成。

其中灰砂磚選用規格爲240*115*53的mu5級，對於灰砂磚的質量要求主要滿足強度和耐久性的要求。

水泥砂漿的採用配合比爲 的m7.5級，對於砂漿的質量要求主要滿足和易性不出現離析現象。

砌築工藝的要求：

（1）抄平 砌磚牆前先打底層水平並m7。5的水泥砂漿打底抄平，其目的在於能讓底層保持在同一水平。

（2）放線 主要是爲了定出牆的邊線和門窗洞口的位置，爲了保證各層樓牆身軸線的重合並與基礎軸線一致。

（3）擺磚 把磚沿定好的軸線擺放，目的在於擺放完後若發現不整齊的可以將其調整好。

（4）立皮數杆及掛準線 皮數杆的作用是用它控制每皮磚的水平，控制預埋件、門窗洞、樓板、過樑等的標高。

（5）砌磚。

對牆體砌築質量要求：磚縫必須橫平、豎直，錯縫搭接，避免通縫，同時磚縫砂漿必須飽滿，厚薄均勻。

牆體施工中應注意的事項：

（1） 在與剪力牆的交接處，應用預留的拉接筋與砌築的牆體搭接；使用

拉接鋼筋的目的在於提高牆體的整體性。

（2） 對牆體的細部構造，在設有門窗過樑時，本文來源於實習報告網當上部荷載過大時須加設鋼筋的應設鋼筋，以提高承載能力。

二、牆體飾面工程

小區的b1-1~4、b2-1~4、c1-1~4、c2-1~4門窗框已安裝好，正在進行室內裝修工作，下面就介紹一下在施工現場所學到的吧：

（一）、牆體抹灰工程有內牆抹灰和外牆飾面；

內牆面抹灰：

１、材料選用：①、水泥選用32.5＃普通硅酸鹽水泥。②、砂選用中砂以上。③、鋼絲網④、劈開磚、瓷片。

2、勞動力：每組分配有扇灰工和雜工

２、牆體的抹灰一般由底層、中層和飾面層組成：（1） 底層又稱批蕩，採用配合比爲的水泥砂漿打底２０mm厚，主要起與基體的牢固粘結初步找作用。

（2） 中層又稱找平層，主要作用是起找平５mm厚，讓牆面平整不出現凹凸不平的現象。

（3） 飾面層，內牆面採用紙筋灰，抹在牆體的最外層３mm厚，外牆面一到二層採用劈開磚三到六層採用瓷片，主要起裝飾美關的作用。

３、對牆體抹灰的質量要求：表面光滑、潔淨、接槎平整，不出現空鼓開裂的現象；劈開磚、瓷片接縫整齊，橫平豎直，不出現空鼓不剝落現象

４、注意事項

在對牆體的抹灰工作之前應對基體表面進行處理，保證抹灰層與基體之間的牢固粘結，使抹灰層不出現脫落、空鼓和裂縫等現象。清除牆面的灰塵、污垢、鹼膜、砂漿等附着物，要灑水溼潤。在磚牆與剪力牆和門窗框的交接處的抹灰，爲防止交接處不出現裂縫，應安放鋼絲網加強抹灰的粘結力。 對錶面較光滑的混凝土剪力牆牆面，應採用1：1水泥砂漿噴毛，使牆面粗糙使之能與抹灰層牢固粘結。在外牆面粘劈開磚和瓷片時，應事先拉線彈墨定位，在貼瓷片時平整對齊，方便施工。還有就是陰陽角的收口處理。

三、樓板地面工程

當牆體的裝修工程完成後接着的就是地面的鋪磚工作，樓板層它是多層建築中樓層間的水平分隔層，主要承受樓板層上的全部荷載，對牆壁身起着水平支撐作用，一般分爲：面層、結構層、頂棚和附加層；在鋪底層之前要先對結構層進行清理不能有灰土和垃圾，清理完之後需灑水潤溼，灑水能提高水泥砂漿與結構層粘結力。經灑水潤溼後便可進入下一道工序鋪12mm厚配合比爲1：3的水泥砂漿抄平，再5mm厚配合比爲1：1的水泥砂漿粘結。

1、材料選用：水泥選用32.5＃普通硅酸鹽水泥、細砂和地面磚。配成1：3的水泥砂漿。

2、勞動力：每組分配有石工、泥工和雜工，但多組同時施工時，應視樓面清潔情況調整石工人數。所有施工人員均需遵守有關安全操作規程和規定。

3、施工中的技術要求：鋪砂漿抄平時要均勻平整，不得有凹凸不平的情況，鋪漿打底的厚度達到設計的要求12mm厚；在放地面磚的時，應先在地面拉線定出邊線，然後再以5mm厚配合比爲1：1的水泥漿粘結，最後就是鋪放地磚了。

4、注意事項：

（1）、放磚拉線的目的在於使鋪磚能夠邊縫對齊平整，不會不齊。

（2）、在鋪放地磚時不能用力的對地磚進行敲打，以免震傷地磚出現裂縫，嚴重的會使地磚斷裂。

（3）、對於踢腳線高度爲100mm,外突15mm，主要起到保護牆壁面保持清潔的作用，材料與地磚一樣。

（4）、對於細部構造部位的地漏及泛水坡度滿足排液要求，不倒泛水，無滲漏。

（5）、樓梯處的鋪磚陰陽角處須垂直。

（6）、在單層樓地面放磚完成後，須用石灰粉將磚縫補滿，室內房間的鋪上薄膜油紙，避免灰塵和細小垃圾掉進磚中，影響美觀和驗收標準。

四、 小市政排水工程

小市政排水工程主要是把小區內的生活廢水和雨水排走的作用，分爲廢水管和雨水管。

（一）、排水系統構造要求：包括排水管下方100~150mm砂墊層，集水井井底150~200mm的砂墊層和150mm的混凝土打底，100~200mm的倒流槽；

1、材料選用：①、水泥選用32.5＃普通硅酸鹽水泥。②、砂選用中砂以上、碎石 、灰砂磚。③、9m長200~900mm的波紋管。

2、勞動力：泥工、瓦工、雜工、安裝工和施工技術人員。

3、機具設備：鉤機、抽水機

4、選用儀器：全站儀、水準儀

5、施工主要過程：

定位→放線→集水井開挖→渠道開挖→集水井放墊層打底→渠道放墊層→集水井砌底層磚瓦→安放排水管→打管頭管尾水平高差→安放第二根管→砌完集水井磚牆→回填土。

使用全站儀放出路的中線，然後再量出管線的位置，主要的目的在於定出管線的位置和集水井的位置。用白灰粉管線的位置和集水井的位置。再使用鉤機在集水井的位置，挖出滿足圖紙設計要求的深度。在開挖的過程中到差不多深度時可經現場技術人員測量井的標高，控制井底標高不宜過深；當達到設計深後便可放墊層下混凝土，另一邊可以繼續挖渠道；等混凝土硬結後便可砌井，挖好的渠道可以放墊層；當井砌到5~10cm時便可放管，現場的施工技術人員可對放好的管進行標高的控制，確保管的落差達到設計要求，2~6cm；然後安放第二根管。以後的工作都是差不多的，等到一條線的工作完成後便可回填土。

（二）、注意事項：這裏的土質較差爲粉砂淤泥、淤泥質土和大量的滲水，在開挖作業時基坑出現大面積的積水現象，嚴重的還出現流沙坍方現象，採取的解決措施：在流沙嚴重的用堆砂包的辦法堵住泥沙流入基坑內，在集水井處用抽水機將水抽走，在出現坍塌的採用打木樁做坑壁支護的措施；在鉤機作業時，將挖出的泥土堆放在離基坑的較遠處，以免坑坡受荷載作用出現坍塌。在砌磚時應將磚縫用砂漿灌滿，防止磚縫砂漿過少而出現滲漏現象。在擺放水平儀時，應選擇土質結實，不易受震動影響，可見度好的地方，水平儀擺放平穩，應注意民工在搬運材料時給碰歪，在測量時注意水平。還有預留孔洞預埋管的處理。

模板實習報告2

時間如流水，我的見習期一晃即逝，在這過去的見習期中，在領導和同事們的耐心指導下，我在西安鐵路局西安工務段進行了學習。在整個見習過程中，通過各位領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導，並結合書本、規章上所掌握的理論知識，我學到了很多東西，併產生了諸多感觸。入路一月，在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善，現將我這段時間的工作學習作如下總結：

一、積極調整心態、快速適應身份的轉變

剛畢業的我們，有着對未來無限的遐想，躍躍欲試，想着能夠大顯身手。 8月份進入單位，我們在職教科進行了上崗前的安全培訓和段情的瞭解，掌握了安全的基本知識，瞭解了車務段的基本情況，並參加了黨校入路前的思想教育，對鐵路現場工作產生了無限的嚮往。人民鐵路爲人民，更多的是無私奉獻，在鐵路基層比較苦比較累，但是我不怕，我懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦，既然選擇了這行，那麼我就要在工作中熱愛這一行，在平凡的工作中創造不平凡的人生。在大學裏只需要認真學好書本里的知識，以及少量的社交，但進入社會就不同了，需要着我們快速的轉變身份，不斷的去跟師傅學習業務，並處理好人際關係，跟同事相處好，這些都是我在今後的工作中需要不斷學習的。

二、安保——鐵路之路的開端

在工務段報到後，我在段裏進行了三天的安全學習，初步瞭解鐵路上的工作，期間進行了安全教育，並參加了入路的培訓班學習。根據工務段的安排，我到渭南南車間進行了爲期三天的安全培訓工作。20xx年的國慶，是我們祖國建國六十週年的大慶，在這個特殊的日子裏，確保鐵路運輸的安全尤爲重要。三江縣站是一個四等小站，車站的封閉性不是很好，所以，每天就要求我們對每位進站的旅客進行“三品”檢查，同時對旅客的上、下車進行引導，確保他們的安全。三江縣站的生活環境不是很好，條件比較艱苦，每天還要熬夜到2點多接送旅客上、下車，這樣的工作，我深刻體會到了我們鐵路無私奉獻的精神，始終以人民的安全爲己任。六十週年大慶，我堅持在自己的工作崗位上，

1守護着旅客一個個安全地上、下車，確保了旅客出行的安全，也算爲祖國獻上了一份禮物。

三、客貨運業務學習，熱情、耐心、一絲不苟的精神

在三江縣站進行了一個多月的安保工作結束後，10月中旬，根據見習計劃，我到融水站進行了爲期2個月的客貨運見習，基本掌握了客貨運的相關業務知識，期間貨運方面分別學習了貨運員、貨運值班員和核算員，客運方面學習了售票員和行李員。

初到貨運室，我就被安排跟隨師傅學習貨運員崗位的業務，其主要的職責是對到達的車輛的車號、貨物進行確認，貨票上的車號要跟車輛上的一致，同時要確認貨物的齊全，如果有被盜的，要及時通知公安處理，在確認好之後，安排卸車隊進行卸貨，卸貨的時候還要進行監督，對卸空的車輛，根據貨運值班員的安排，組織裝車隊進行裝車，並覈對車號及裝車情況，根據貨場的作業情況，及時的向值班員報告。貨運員看似簡單的工作，卻是一個比較累的活，每天來回的在貨場和貨運室間跑，又要細心，貨票上的車號不能填錯。由於貨場比較髒，跟着師傅每天來回的跑，腳上的鞋都上了一層灰，由於學習的時間比較短，我便兩個師傅都跟班學習，學習他們的經驗，如何看車號確認它們的噸位，如何處理好裝卸作業，如何安排好人員裝車等等。

其次是貨運值班員崗位的學習，其職責主要是對到達本站的車輛，安排貨運員進行現場的檢查，同時協調調車長進行車輛的對位，根據貨運員的彙報，及時的通知貨主卸貨，同時對卸空的車輛進行安排裝車，協調貨場裏的作業，並及時的將貨場內的車輛進行各個數據的上報段、局。貨運值班員的崗位，要求就比較全面，要考慮到現場的情況和貨主的情況，及時的安排裝卸車。

最後是覈算員崗位的學習，覈算員主要是對各種票據、貨款、裝卸費等進行覈算。由於到站的地點不同和貨物種類的不同，產生的費用也就不同，因此算法也不同，這樣就要求覈算的時候要特別的細心，逐項進行檢查，在熟練中尋找規律。通過在貨運室一個月的學習，通過師傅們的教導，我基本上了解了貨運方面崗位的業務，同時也對體會到了每個崗位的重要性，

客運方面的相關業務的學習，主要是售票員和行李員。首先是售票員崗位的學習，售票是一個細心活，儘量保證旅客得到滿意的車票，又不使得鐵路收

入受損失，同時由於售票是鐵路的一個窗口形象，因此要文明禮貌地對待每一位旅客。我在售票的過程中，總是保持着微笑， 熱心地對待每一位旅客。其次是行李員崗位的學習，行李員主要是負責旅客的行李站站之間的輸送的辦理，發票的填寫要準確，同時要保證旅客行李的完好。

客貨運業務的學習，讓我學習到了業務上面的很多東西，同時也學習到了師傅們一絲不苟的工作態度，耐心服務旅客的精神。這些精神將勉勵着我在今後的工作中勇往前行。

四、虛心向師傅們學習，注重理論聯繫實際

結束了融水站客貨運2個多月的先鋒之旅，20xx年初，我來到了洛滿站進行行車業務的學習。後面7個月的時間裏，在跟隨信號樓的師傅們的學習中，讓我學到了他們苦幹實幹、吃苦耐勞的精神，加深了對“安全第一”的認識，也深刻體會到了安全責任的重大，這是我在見習過程中最大的收穫。

到洛滿站後，站長給了我車站的《站細》，讓我先大概瞭解洛滿站的情況，給我講了車站的線路、道岔、車次的去向，同時介紹車站的人員，各個崗位的負責區，並帶我參觀了站場。

按照見習計劃，首先我跟着唐師傅學習助理值班員。學習了幾個班後，唐師傅就把對講機、信號旗、帽子、臂章、口笛遞給我，叫我穿戴好，然後讓我親自操作接發列車，他站在旁邊看着，時不時的提醒我應該怎麼做。剛開始很多作業不怎麼標準，他都耐心指出並親身示範標準的程序，做得好的地方，便鼓勵我繼續加油。在後面的時間了，我漸漸的瞭解了車站的線路、信號等設備的配置與用途，並認真執行了接發列車的作業程序，監視列車的安全運行，同時進行了列車編組通知單的填報和十八點統計報表的學習等等。

學習了一個月的助理值班員，我便開始到樓上學習信號員。信號員雖然沒有了助理值班員風吹日曬那樣的辛苦，但是信號員也有不一樣的辛苦。有了在外勤一個月的學習經驗，我對信號員的上手也大大地提高，車流的去向基本上可以判斷出來，加上師傅的指點，也就不斷地清楚了。洛滿站採用的是計算機聯鎖，因此接發列車的進路和信號的開放全是用計算機控制，一大堆的按鈕都有着它不同的作用，同時信號員還要負責車機聯控，用語要標準。剛開始我不是太熟悉，就在下班的時候，多加練習，並在上班的時候，看清了進路和信號

3的開放狀態，先在心裏迅速默唸一遍，確保無誤，再應答司機。在師傅的教導下，我基本掌握了正常(非正常)接發列車，調車作業辦理進路，熟悉了各個按鈕的用途，故障按鈕的正確使用方法等。

最後見習的行車崗位是車站值班員。車站值班員可以說是車站運轉室中的總指揮，車站一切行車工作的進行都是在車站值班員的帶領下進行，所以車站值班員的作用相當重要，也是業務知識要求最全面的。剛開始進行車站值班員學習時，由於洛滿站一共有五個方向，各個方向的來車如何處理，如何才能更好的利用股道進行列車的會讓等等這些，都一直在我腦中轉動，師傅便說剛開始不要着急，慢慢來，先看懂他如何安排，爲什麼接這個股道，同時如何處理幾個方向都來車應該先接哪趟等等，在不斷的疑問中，師傅慢慢的給我講解，我也在心裏不斷的思考，逐漸的也就能夠掌握它的規律，並根據行車日誌計劃，安排好列車在站內進行交會。有時候，由於股道的安排不合理，使得站內接發列車一度緊張，這也體現出我工作上經驗的不足，還需要不斷的積累。在見習的過程中，師傅總是耐心的給我講解，同時也要求我要獨立思考，不要總依賴別人，真正獨立當班後，車站值班員就是總指揮，你處理不來，別人也就更難。因此在下班後，我便加快學習的步伐，多問師傅，多看規章，同時吸取消化師傅們的的寶貴經驗，基本上學會了正常、非正常接發列車辦理的辦法，及各種行車憑證的使用條件和填寫方法，同時學習了站內調車作業的方法等等這些車站值班員的業務知識，在學習的過程中，師傅不僅教導我業務上的知識，還教了我很多做人的道理，讓我在今後的工作中少走彎路。

五、見習小結

7月底，我的見習即將結束，在見習中我體會到，行車很多是熟練工種，在剛接觸新崗位時有點畏懼心理很正常，但要勇於去嘗試去摸索，多問多看規章，所有的暫時的困難都是紙老虎，一點即破。

在見習期間，我積極的思考，努力將大學所學的理論知識與現場實際相聯繫，有不懂之處，主動向師傅們請教，師傅們都是知無不答，大多數問題都能得到滿意的解答。通過一年的見習我成功的完成了理論知識與現場實際的初步結合，對鐵路客貨運業務和行車業務有了更爲深刻的瞭解，對中間站的日常管理和班組管理有切身的體會。見習雖已接近尾聲，但學習永無終點。

我較好的完成了見習計劃。除此之外，我還不斷加強自身修養，在思想上積極尋求進步，作爲一名入黨積極分子，不斷的學習，按時進行思想彙報，進一步向黨組織靠攏，爭取早日加入中國共產黨。同時積極的參與車站的建設活動，幫助有需要幫助的同事，在生活中勤儉節約，鍛鍊自己吃苦耐勞的精神。最後，我要深深感激對我生活和工作中做出無微不至關懷的車站領導，也非常感謝在整個見習過程中對我耐心指導的師傅們。在今後的日子我將全力以赴努力工作。

模板實習報告3

xx年6月11日—xx年7月21日，我在神華大衆汽車銷售有限公司實習。在這期間，我對汽車維修站的零件供應，售後服務，維修等有了一定的理解和深刻的體會。

該公司有一流的維修設備：單生機、輪胎動平衡機等；還有先進的檢測儀器：1551電腦檢測儀、5051檢測儀、1552電腦檢測儀、修車王等，以及使用於維修業務的計算機網絡、寬敞整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室爲客戶提供舒適的環境。寬敞的維修車間設置18個標準工位，充分滿足維修作業的需要，規格齊全、優質純正的配件是一汽大衆系列車輛的安全保證。該公司是一個大型的4S店，銷售的車型有：捷達、速騰、高爾夫、紅旗、開迪共5種車型，而本次汽車實習報告如下：

一、汽車實習目的

1、通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發熱情。

2、熟悉汽車修理環境、修理工具，能夠爲將來工作打下基礎。

3、通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯繫實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，爲以後的專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

4、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練，在整個實習過程當中充分調動我們的主觀能動性，深入細緻地認真觀察、實踐，這使自己的動手能力得到提高。

二、本次汽車實習內容

該公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技工，而且從國內外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

該汽車4S店擁有完善的維修服務流程，流程如下：

（一）汽車保養

汽車保養是十分重要的，而該服務站的維修人員對客戶的車輛認真負責。

汽車換機油的五個步驟：

1、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別，捷達和寶萊所用的機油是四季機油，該機油級別爲5W／40。

紅旗488發動機所用的機油也是四季機油，機油級別爲10 W／30。

紅旗世紀星所用的機油也是四季機油，機油級別爲10 W／30。

2、選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

3、換油時要在發動機出於正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然後用專用工具擰下舊的濾清器。

注意：擰下舊的濾芯時，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上，否則在下次換濾時很難擰下。

4、裝配濾芯時，要在密封圈上塗抹上一些潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

5、機油濾芯裝好後，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時，而一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩爲30N.m。然後按要求向發動機曲軸箱內加註一定量的新潤滑油。寶萊、捷達車所加註的機油爲原裝的桶裝機油。紅旗488發動機原裝機油爲5.8L，但只能加入5L。紅旗世紀星發動機原裝機油爲4.3L，加油時只能爲3.5L爲標準。機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加；過少會造成油壓太低潤滑不良等後果。

給汽車保養除了換機油外，還要檢查發動機冷卻液液麪、剎車油液麪、轉向助力油液麪是否標準，除此之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉向機構各連接部位是否鬆曠，檢查輪胎氣壓。大衆系列的車型輪胎氣壓一般都在0。2—0。25Mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現象。

1、汽車機油的更換里程一般在5000—7500公里。因爲機油發動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐的作用，若沒有機油或機油失效，汽車的心臟就不能很好的運轉。

2、轉向液和剎車液的更換爲2年。因爲制動具有吸溼性，使用過程當中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統，再則制動液本身的沸點也將顯著降低，嚴重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業設備叫充排機，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻。排放順序爲：右後輪→左後輪→右前輪→左前輪。

3、防凍液更換週期爲2年。

4、汽油捷達、寶萊、紅旗正時皮帶更換的里程是6萬公里，柴油捷達正時皮帶的更換里程是9萬公里。正時皮帶對於發動機的運轉是非常重要的，正時皮帶要是斷了，就可能把氣門頂了，損失非常的嚴重。

兩閥捷達、寶萊更換正時皮帶時，必須把水泵張緊輪同時更換。

五閥捷達、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時更換，這些元件很容易抱死，抱死之後極易導致正時皮帶串牙，也可能導致頂氣門。

紅旗車只需更換正時皮帶、張緊輪。

5、火花塞的更換里程：

捷達、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗爲每3萬公里換一次火花塞。

寶萊1.8T爲10萬公里換一次火花塞。因爲這種火花塞是白金的。

火花塞不正常更換很容易產生漏電現象，這樣可能會發生聳車現象。

6、變速器油分手動變速器油、自動變速器油，每6萬公里必須更換一次。

自動變速器油簡稱ATF油。ATF油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養主要就是對ATF的檢查和更換。由於ATF工作特點的不同，在性能上有別於其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求ATF低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。

自動變速器具有以下特性：

（1）較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上，影響系統的正常工作。

（2）防腐防鏽性：零件腐蝕或鏽蝕會造成系統工作失靈以至損壞。

（3）良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動油的正常循環，並有可能使離合器在各檔一直處於不能徹底分離或不能接合的狀態，使自動變速器無法正常工作。

（4）抗磨性：要求ATF能良好的潤滑各運動副，但摩擦係數又不能太小，否則離合器難以接合。

（5）剪切穩定性：液力變矩器中，傳動油受到強大的剪切力，如油的剪切穩定性差，變矩器則會出現打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會出現換檔不平衡，脫檔等現象。用於自動變速器的油液應通過嚴格的臺架試驗和道路試驗。

ATF的功用在自動變速器中，ATF有下列功用：

（1）通過液力變矩器將發動機動力傳遞給變速器，通過電控，液控系統傳遞壓力和運動，完成對各換檔元件的操縱；

（2）冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質；

（3）潤滑：對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑；

（4）清潔運動零件並起密封作用。

在更換自動變速器時，一定要檢查油質、顏色、氣味和雜質。加變速器油時不能加的過多或過少，因爲油麪的高低對變速器性能影響很大。若油麪過高，旋轉機件時劇烈攪動油液併產生氣泡，氣泡混入ATF內，會降低迴路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油麪過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導致產生前述類似的問題。另外，油麪過低還會使潤滑冷卻條件變差，加速ATF的氧化變質。一般加入自動變速器中的油液數量，應保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以後，變速器中油麪高度低於行星齒輪等旋轉件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。

捷達、紅旗、寶萊都用專用的原裝變速器油。捷達手動變速箱換油量爲1.8L。寶萊手動變速箱必須使用專用的自動變速箱差速器油，換油量爲1.8L。寶萊自動變速箱換油量爲3L。紅旗手動變速箱換油量爲2.5L。

寶萊自動變速器每換一次ATF油時，都要換一次濾芯。

（二）汽車四輪定位

汽車一般在發生碰撞後都應及時做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命，減少路面引起的震動等。四輪定位不在標準範圍內會導致輪胎不正常、磨損方面不穩、發抖、跑偏。影響四輪定變化的主要因素有：在不平路面上高速行駛；前輪受外力衝擊，如過凹坑、上人行道臺階等；經常在原地打死方向；輪胎氣壓超出標準範圍。

模板實習報告4

一、實習目的

1、實習目的

畢業實習是我們大學生必須經歷的過程，是理論與實踐相結合的重要方式，使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識。實習是個人綜合能力的檢驗，除了有一定的課本知識外，還需有一定的實踐動手能力，操作能力。實習是對我們畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，技能開闊視野，又能增長見識，爲我們走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。

爲了將大學所學的專業理論知識運用與實踐，在實踐中結合理論加深對其認識和總結。將專業與實際接軌，逐步認識，體會，從而更好地將所學的運用到工作中去。接觸社會，認識社會，學會做事，學會與人相處，學會團結協作。通過深入基層，瞭解經濟管理和財會會計工作現狀，可加深理解並鞏固所學專業知識，進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力，使一個計算機專業的學生在畢業實習與設計中用所學知識解決現實中的一些問題，對所學專業理論和實踐知識進行鞏固，同時提高自學、獨立開發和協作能力，爲走向工作崗位奠定良好的基礎。

2、實習情況和實習要求

我實習是在xx學院校內進行的，主要是提高計算機的專業技能以及瞭解外出學生工廠單位不同情況和工作上的經驗。

實習要求有以下幾條：

1努力學習，刻苦鑽研，按時完成畢業實習任務。

2虛心接受教師指導。

3敢於創新，勤於實踐，注意鍛鍊和提高自己。

4熱愛勞動，注意節約，嚴格遵守操作規程和各項規章制度。

5進行畢業實習期間，學生因故請假，一次連續不得超過三天，累計不超過一週，否則不準參加答辯，其成績按不合格處理。學生因故請假，須事先取得指導員同意，並報主管教學系主任簽字批准，方爲有效，否則以曠課論處。請假情況須在“日誌”上註明。

6獨立完成規定的工作任務，不得弄虛作假，不準抄襲他人內容，否則其畢業實習成績以不及格計。

7熟練並掌握C#語言程序設計等專業知識的基本操作。

8能熟練操作SQL數據庫以及熟悉ASP。NET開發工具。

9雖然沒有去一些實習單位但是每天也必須去圖書館查看一些與外出實習有關的書籍，瞭解一些外出實習學生的一些情況，上網搜索一些與實習有聯繫的工廠以及此工廠一些有關的注意事項和其他的相關內容。

10每天查找一些外出學生的在工廠工作經驗和一些有特色的事蹟，最後總結。

二、實習內容

熟悉C#語言程序設計等專業知識的基本操作。

熟悉ASP。NET開發工具和數據庫SQL20xx的應用。

查詢校外實習生的工作情況。

完成畢業實習報告（畢業設計開題報告，畢業實習報告，畢業實習週記。）

三、實習結果

通過這三個星期的實習，同時通過書籍和一些網絡事蹟，也讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，彷彿自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，通過這些人事，讓我清醒了，我知道現在我的地位還很低，我的學識仍很少，各種見識都發生了偏轉，有的離正道還有很大差距等等各種能力都需要鍛鍊。通過三個星期的調查和觀察，讓我知道，要想出人頭地，首先，要有一種吃苦耐心的精神，不管遇到什麼事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，少說話，多做事。其次，俗話說：“活到老，學到老”，讓我們瞭解，即使有工作也不能把學習知識拉下，成功的人都是給有準備的人預定的。

另外，將所學的專業理論知識得到了運用與實踐，在實踐中結合理論加深了對計算機知識的認識，在此培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，對實際的工作的有了一個新的開始，更好地爲今後的工作積累經驗。

四、實習總結或體會

通過實習，在學習上，讓我瞭解到需要認真聽取老師的指導，對於別人提出的工作建議虛心聽取。並要夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，並努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態。在工作上，通過三週的瞭解，它培養了我執着的敬業精神和勤奮踏實的工作作風，也培養了我的耐心和素質。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領導，工作認真負責的能力。

首先，學會做人做事。若將來到公司工作以後，我會低調做人，高調做事，對待工作的態度要嚴肅認真，即使自己的工作不好，也要認真對待，只有小活幹好了，纔有可能幹更重要的任務。

其次，放低身價，從頭學習。在工作中，有的人會覺得公司這裏不好那裏不好，同事也不好相處工作也不如願，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該放低身價，埋頭苦幹，適應一段時間，要看到公司好的一面。

最後，幹活認真仔細，提高速度。

總之，這三週的實習收穫頗大，無論是在工作還是學習，我都有深層認識。在這裏感謝老師們幾年來對我的教導，同時也在此也衷心感謝實習期間指導老師給予我許多的幫助。相信在以後的工作中我會做得更好！

模板實習報告5

爲促進××××屆畢業生畢業實習工作的開展，規範對××××屆畢業生畢業實習的管理，確保學生安全順利完成實習任務，經研究決定，特作如下要求：

(1)每位參加畢業實習同學需手寫一份畢業實習保證書及家長同意書。 說明：

1.保證書上必須寫明現實習單位名稱及電話，以便電話回訪瞭解學生實習情況。(經覈實未參加畢業實習者按未完成實習課程處理)

2.個人保證書必須清楚寫明保證按時完成學業和實習期間的人身安全，並保證在外進行實習期間遵守國家法律法規及就業單位的規章制度，不做有損學院名譽的事情;每兩個星期定期向班主任彙報工作情況，並瞭解學院近期與自己有關的各方面教學或其它活動安排;

3.實習期間學生每兩週須通過電話、qq留言等形式主動與班主任取得聯繫，彙報本人工作、生活等相關情況，並瞭解學院近期與自己有關的各方面教學或其它活動安排，配合不在校期間學院不同階段開展的各項工作及活動安排，否則如錯過考試、學籍覈對等工作導致漏考、信息錯誤等情況，責任由學生本人承擔。

4.家長同意書上須包含對學生實習的意見及對其在外實習期間的安全保證，並要求家長親筆簽字和加蓋手印。

5.此份材料作爲畢業實習報告的一部分，並作爲報告批改的重要材料，沒有畢業實習保證書及家長同意書的同學報告作不及格處理。此材料於××××年××月××日回校參加b級統考時上交班主任處，不回校參加考試的同學可以委託同學轉交。(最晚上交時間××.××日)

畢業實習保證書及家長同意書

我是xx級××專業××班××同學，現在××單位實習/就業，單位聯繫電話：×× 。

我保證在實習/就業期間做到以下幾點：

1.

2.

3.

4.

5.

家長意見：

本人電話：

家長電話：

保證人：

家長簽字：

日期：

模板實習報告6

三到六月份，我把自己的大部分精力和時間都放在了實習上。現在實習已經結束了，我感覺收穫蠻多的。爲了讓黨組織瞭解我在實習中的思想、生活、學習、工作等各方面動態，特此向黨組織彙報。

今年三月，學院安排了70多位大三年級的同學參加世博軌道安檢實習，我幸運地被列入實習名單中，並且從三月10日起，從不間斷地參加了實習培訓。軌道分局的這些培訓，是比較系統、比較全面的。不同階段的培訓，也使我們掌握了相關的軌道知識，而這些在我們課堂上是學不到的，是非常難得的學習機會。經過培訓，我覺得我們已經融入了軌道分局的那種環境，就是說成了他們公司成員的一分子，思考問題和說話都開始不自覺地從“我們”——就是公司和實習生的整體——的角度來進行。這是融入新環境、進入工作的第一步，也可以說是關鍵的一步。而我所知道的關於職場上失敗的案例，往往是缺乏組織歸屬感所造成的。可以說，我已經邁出了成功的一步。

儘管大家對這次學院安排到軌道按安檢公司實習並不是很滿意，個別同學還有很大意見，比如報酬較低，而勞動強度又挺大，再就是學習不能兼顧好，晚班下班的同學還擔心趕不上地鐵，等等。而我始終認爲，報酬是次要的，在實習中能學到什麼知識，纔是最爲重要的，而這又要看個人的努力了。我是本着學習知識、鍛鍊能力的目的而參加這次實習的，而且我也預料過類似問題，但我相信，在我的這種目的的指引下，一切問題都能迎刃而解。我也真心希望能紮紮實實地學到實實在在的知識，並希望能給軌道分局一個良好的印象，爲學院塑造一個更加良好的形象。

在3月八日晚上，學院黨總支給零五級召開了“規劃力、適應力、就業力”——“三力”就業工作導航暨政管學院零八年春季交易會動員大會。在會議上，學院黨總支副書記對參加這次春交會實習工作的同學提出了五點要求，謝聖權系主任也要求同學們樹立形象意識，希望大家能夠按照用人單位的要求，不怕苦不怕累，勤勤懇懇、紮紮實實做好工作。我覺得這樣的動員大會是很重要的也是很必要的，也可見學院對這次實習安排是非常地重視。它也端正了我們的心態，給我們以鼓舞，也要求我們認真對待實習。經過這次會議，我意識到實習不是那麼簡單的事情，還涉及到我們的人身財物安全，還關係到學院學生畢業就業工作，關係到我們廣外大的形象，由於要與外國人交流，還涉及到中國的國際形象。我突然間感到了無形的壓力。

三月十五日正式開始實習。我是在驗證崗位上工作。工作職責主要是協助保安檢查所有進站人員的包裹，指導入場人員接受行李包裹安全檢查，勸阻入場人員攜帶違規物品並作解釋，同時爲前來諮詢上海路線的羣衆指路。我在整個實習過程都很順利，自己也很自覺。雖然崗位的工作很簡單，但是職責是很重的。我們負責驗證，就是確保不讓任何一個攜帶易燃，易爆，危險物品上車，就是要確保任何人員不能攜帶任何違規物品進入地鐵，同時還有向他們解釋清楚，我們的工作就是確保地鐵運行的安全、順利開展。工作不能有絲毫的疏忽，因爲任何一點的疏忽都關係着地鐵裏面成千上萬人和無數珍貴物品的安全。我發現我是能夠勝任這樣的工作的，而且我已經勝任了這樣的工作。

我在實習期間，能認真執行實習單位的要求和規定，在崗位上嚴格要求自己，努力做好本職工作，並與保安和安檢崗位的實習學生積極配合。工作中能熟悉整個流程，熟練掌握安檢機器，金屬探測儀，液體探測儀等等的操作，正確快速識別乘客包裹，並在人流較多時能維持好秩序。工作中展示了良好的精神面貌、積極的態度、極大的耐心和強烈的責任感，主動、熱情、細心地爲乘客服務，儘量讓所有乘客感到滿意。

在實習過程中，我堅持每天進行總結，堅持寫實習記錄，短短3個月的時間，已經寫下了兩萬七千多字的記錄。經過每天的總結，我對會展的瞭解加深了，對地鐵的運作和管理也有所瞭解，也體會到了職場人生的一些東西。還鍛鍊了英語表達能力，鍛鍊了人際交往能力，加深了禮儀修養和形象意識的培養。

當然，我在實習中也有一些地方做得不足。例如對地鐵的瞭解和認識還需要加強，對展覽會還缺乏一個全面、系統的瞭解，以致在個別乘客前來諮詢時沒能給予準確快速的答覆，在與乘客的交流溝通能力上還需要提高，英語表達能力也需要更多的鍛鍊。我非常珍惜在上海軌道交通分局公司的這個實習機會，並希望能通過更多的實習機會，虛心學習，提高自身的各種能力。

當然，我的這些收穫比起對一位大學生的要求還有一段差距，但我還會繼續努力，努力去縮短這段差距，爭取做一名更加優秀的大學生。希望學校在實踐中加強對我的教育和培養。

模板實習報告7

一、實習公司簡介

深圳市鵬都興實業有限公司是香港鵬都鑫國際機電旗下公司之一，座落在美麗的濱海之窗-深圳南山，毗鄰廣深高速，南光高速，南坪快速，交通便利，屬西麗水庫，鐵崗水庫二級水資源保護區，環境優美。公司成立於1999年3月，有着十多年的經營歷史，是一家致力於傳動設備和工業吸塵器研發製造、銷售服務綜合型、現代化企業。爲滿足不同客戶的需要，公司同時代理、銷售部分國際知名品牌的傳動產品。十年多以來公司的產品已遍佈全國各省市地區，深得用戶信賴！在各大城市均有銷售網點，在深圳、江蘇、上海、東莞、湖南等地區均設有銷售分公司。

二、實習時間、地點和崗位

實習時間：20xx年1月1日--20xx年4月30日

實習地點：深圳市南山區西麗鎮牛成村（寶石公路旁）第二工業區6棟

實習崗位：業務跟單員

三、實習目的和任務

實習目的：

(一)通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，爲我以後工作和學習奠定初步的知識。

(二)通過本次實習，使我能夠親身感受到有一個學生轉變一個職業人的過程。

(三)通過本次實習對我完成畢業實習論文起到很大借鑑作用。

實習任務：

熟悉外貿業務流程，熟練操作網上業務平臺，能夠與國外客戶電郵電話聯繫，把書本知識與現實操作做到完美結合，努力完成公司交給的任務，最好是能接單給公司創造利潤。

四、實習要求和形式

實習要求：

嚴格遵守實習紀律，積極參加各項實習，不無故不參加實習，不遲到不早退，實習過程積極思考，積極提問；實習過程做好實習筆記；實習時，儘量做到最好，不做有損大學生和學校形象的事。

實習形式：

以跟班實習爲主,參加公司組織的培訓。

五、實習內容

深圳市鵬都興實業有限公司主導產品有PDX(鵬都鑫)高壓鼓風機，PDX(鵬都鑫)馬達，PDX(鵬都鑫)工業吸塵器，“城邦”齒輪減速機，而我在公司的主要工作就是學習設計和向客戶銷售這些產品，對一些新客戶的發展和老客戶的維護。本次實習是以現場跟班生產實習爲主，生產實習是學習的一項重要環節，通過此次實習，我學到了很多課本上學不到的知識，使我更深刻地瞭解了外貿業務流程、自主創業等知識。

(一)客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關的Order Inquiry給業務部，做一些細節上的瞭解。

(二)報價：業務部及時回覆客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規格及櫃型等。Performa Invoice 給客戶做正式報價

(三)得到訂單：經過洽談，收到客戶正式的訂單purchase Order

(四)下生產訂單：得到客人的訂單確認後，給工廠下訂單，安排生產計劃。

(五)業務審批：業務部收到訂單後，首先做出業務審覈表。按"出口合同審覈表"的項目如實填寫，儘可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審覈表要由業務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員審覈後才能執行。如金額較大的，或有預付款和佣金等條款的，要經公司總經理審批才行。合同審批之後，製成銷售訂單，交給部門進程員跟進。

(六)下達生產通知：業務部在確定交貨期後，滿足下列情況可下達生產通知, 通知工廠按時生產：

1．如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認L/C已經收到，收到L/C後應業務員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客人改證。

2．如果是T/T付款的客戶，要確認定金已經到賬。

3．如果是放帳客戶，或通過銀行D/A等方式收匯等，需經理確認。

模板實習報告8

一、實踐目的：不少同學把打工看作是參加社會實踐、提高自身能力的機會。許多學校也積極鼓勵大學生多接觸社會、瞭解社會，一方面可以把學到的理論知識應用到實踐中去，提高各方面的能力；另一方面可以積累工作經驗對日後的就業大有裨益。當代大學生對社會實踐的看法以及透析大學生生活實踐情況，從而結合馬克思主義哲學分析大學生社會實踐所存在的問題以及提出解決方法，使大學生能正確對待社會實踐，在實踐中見真知。在往後實踐中

能更好地接觸社會、實踐自己的專業技能，尋找發展的機會，許多大學生都認爲兼職是大學生的第二個“課堂”，通過兼職可以學到許多寶貴的東西。“存在就是合理”，職業沒有高低之分，無論什麼職業都有其可取與不可取之處，就看自己的需求。不少大學生覺得只要是能夠賺錢的工作，就可以去試一試，品牌代理，促銷等以前不會是大學生從事的工作，現在都成爲了大學生們可以接受的工作。

二、實踐內容：該公司主營茶品，並且兼售菸酒，未來我國茶產業的增長潛力巨大。因爲國內外市場需求穩定增長。茶是世界三大飲料之一，而中國是世界茶產量第一大國、茶出口第二大國。從國內來看，喝茶已成爲多數中國人的一種生活習慣，茶已成爲社會生活中不可缺少的健康飲品和精神飲品，而且，隨着人們健康消費觀念的普及，茶正在被越來越多的人接受、喜愛和追求。從國際需求來看，中國茶出口一直保持穩定增長態勢。另外中國茶產業已得到當地政府的大力支持與扶持，也得到投資者的關注，茶產業開始走向規模化、現代化、正規化，未來增長潛力很大。浙江、江蘇、福建等產茶地區已經把茶產業作爲重要的扶持產業，茶產業基地蓬勃興起。製造茶的工藝技術開始從手工化向機械化、自動化、現代化過渡，製造企業也加強了茶品牌的建設。

我們分兩個班倒一替一天倒，早班八點--晚六點，晚班十點--晚八點，我在首山分部主要負責銷售，從點滴小事做起熟記產品報價對每一種茶葉的功效都能熟知。剛開始工作的艱辛與不易是不能言喻，對菸酒茶一竅不懂的我，開始像模像樣的對客人進行介紹，擺在我面前的第一個問題就是張不開嘴不知怎麼跟客人攀談，但是強大的內動力推動着我，我想真誠的笑容也許是打動客人最好的方法，第二個問題就是‘站不住’，每天回家腿都疼、在櫃檯前也要將重心不斷的更換覺得腿好像粗了，不過認爲一切都是值得的。並且我現在也深知掙錢打工的不易，以後花父母的沒一分錢都應該仔細，把錢花在刀刃上。

三、實踐結果：我在售茶的同時也學會了一些選購茶葉的常識，茶葉的選購不是易事，要想得到好茶葉，需要掌握大量的知識，如各類茶葉的等級標準，價格與行情，以及茶葉的審評、檢驗方法等。茶葉的好壞，主要從色、香、味、形四個方面鑑別，但是對於普通飲茶之人，購買茶葉時，一般只能觀看幹茶的外形和色澤，聞幹香，使得判斷茶葉的品質更加不易。這裏粗略介紹一下鑑別幹茶的方法。幹茶的外形，主要從五個方面來看，即嫩度、條索、色澤、整碎和淨度。

另外，沒有人選擇反對大學生兼職、打暑期工或實習，大家都認爲只要不影響學習能夠積攢經驗可以爲以後的工作打基礎。對於當代大學生來說，應當刻苦學習專業知識，不斷提高綜合素質和運用知識的技能。從大學生活的開始到走進社會的大圈子中，就只有短短的幾年時間，誰不想在將來的社會中能有一席之地呢？所以大家認爲大學生必須投身校園內外的各類實踐活動，有助於鍛鍊品質，提高能力。可見其對大學生綜合素質的提高有不可牴觸的重要性。不能否認有過打工經歷的同學，看起來要比其它同學更成熟、社會適應力更強，但對於學生，社會適應力只是一方面的衡量指標，大學期間主要的任務是學業結構的搭建，即知識結構、專業結構的搭建。

四、實踐總結或體會：作爲一個大學生有別於中學生就在於他更重視培養學生的實踐能力，尤其在注重素質教育的今天，社會實踐活動一直被視爲高校培養德、智、體、美、勞全面發展的新世紀優秀人才的重要途徑。寒假社會實踐活動是學校教育向課堂外的一種延伸，也是推進素質教育進程的作爲一個大學生有別於中學生就在於他更重視培養學生的實踐能力，尤其在注重素質教育的今天，社會實踐活動一直被視爲高校培養德、智、體、美、勞全面發展的新世紀優秀人才的重要途徑。寒假社會實踐活動是學校教育向課堂外的一種延伸，也是推進素質教育進程的重要手段。它有助於當代大學生接觸社會，瞭解社會；同時實踐也是大學生學習知識，鍛鍊才幹的有效途徑，更是大學生服務社區，回報社會的一種良好形式。

所以爲了同一個目標，同一種信念，我們加入了寒假社會實踐活動。

通過這次社會實踐，我提高了社會適應能力和運用知識解決實際問題的能力，增強了社會責任感和使命感，也擴大了視野，對自己有了清醒的定位，不僅發現了自己知識結構中欠缺的一面，也感受到了現實和理想的差距，這對我們的學習、生活和工作都有很大的啓發。

我以“善用專業知識，增加社會經驗，提高實踐能力，豐富暑假生活”爲宗旨，利用假期參加這次有意義的社會實踐活動，接觸社會，瞭解社會，從社會實踐中檢驗自我。這次的社會實踐收穫不少。在社會上要善於與別人溝通。經過一段時間的實踐工作讓我認識很多的人。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期的練習的。以前實踐的機會不多，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍

。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。

在社會實踐中以及以後的工作中要有自信。自信不是麻木的自誇，而是對自己的能力做出肯定。就像剛開始時我到飯店那樣有一點膽怯，但後來是自信給了我勇氣。有自信使你更有活力更有精神。

在社會中要克服自己膽怯的心態。自己覺得困難挺多的、缺乏社會經驗等種種原因往往使自己覺得自己很渺小，自己懦弱就這樣表露出來。所以應該嘗試着克服自己內心的恐懼。如有人所說的“在社會中你要學會厚臉皮，不怕別人的態度如何的惡劣，也要輕鬆應付，大膽與人對話，工作時間長了你自然就不怕了。”其實有誰一生下來就什麼都會的，小時候天不怕地不怕，嘗試過吃了虧就害怕，當你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰勝自我，只有征服自己才能征服世界。

在實踐中，我也深刻地瞭解到，自己還有許多不足之處，在許多方面還不能做到全面、細緻，以致於在實踐中出現了許多錯誤，經過這次實踐以後，我將認真做好總結，在以後的學習和生活中，時刻提醒自己，不再出現類似的問題。這次暑期社會實踐，使我的綜合素質得到了提高，思想更加成熟，希望以後還有這樣的機會，讓我得到更好、更全面的鍛鍊。

在今後的學習生活中，我將擺正心態，正確定位，發奮學習，努力提高自身的綜合素質，適應時代對我們的要求，做一個對社會、對人民有用的人。這次社會實踐活動的時間雖短，但它留給我們的啓迪卻是深刻而長遠的。我通過積極參加社會實踐活動，認識了社會，明確了自己的歷史使命，激發了自己的學習熱情，真正達到了受教育，長才幹，作貢獻的目的。

模板實習報告9

轉眼間，實習就結束了，在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的餘地，並寫下了這篇實習報告。在實習中我看到了建築材料的不必要浪費，另外，施工現場內外堆放着一些建築垃圾，能否將這些建築垃圾回收利用，變廢爲寶也是我們可研究的一個問題。希望這篇工地實習報告可以供大家作爲參考的範例。

一、樁基礎

樁是靠摩阻力和端阻力來承擔樁頂荷載的.摩阻力就是樁在承受樁頂荷載後，樁身產生彈性壓縮向下位移，這時在樁身和樁周的岩土之間所產生的摩檫阻力；端阻力就是樁底放在強度比較高的地基持力層上，當樁頂荷載傳到樁底以後，由樁底下的岩土層來承擔荷載. 我們來到工地看到了許多分佈在不同地方的樁！以下通過學習和查詢的與樁相關的資料：

A.樁分類

1.摩擦樁：樁頂荷載全部由摩阻力承擔；

2.端承摩擦樁：樁頂荷載主要由摩阻力承擔，少部分由端阻力承擔：

3.摩擦端承樁：樁頂荷載主要由端阻力承擔，少部分由摩阻力承擔；

4.端承樁：樁頂荷載全部由端阻力承擔.

B.打樁的方式

落錘打樁：樁錘是一鋼質重塊，由捲揚機用吊鉤提升，脫鉤後沿導向架自由下落而打樁。

柴油錘打樁：主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二衝程柴油機相似，利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫後燃爆所產生的強大壓力驅動錘頭工作。柴油錘按其構造形式分導杆式和筒式。導杆式柴油錘以柱塞爲錘座壓在樁帽上，以汽缸爲錘頭沿兩根導杆升降。打樁時，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開弔鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內的空氣進行壓縮，汽缸繼續下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時，燃油泵就將油霧噴入缸內，油霧遇到燃點以上的高溫氣體，當即發生燃爆，爆發力向下衝擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導杆墜落時，又開始第二次衝擊循環。筒式柴油錘以汽缸作爲錘座，並直接用加長了的缸筒內壁導向，省去了兩根導杆，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運動。打樁時，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然後脫鉤往下衝擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。並進行噴油、爆發、衝擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啓動的，因此必須保證汽缸內的封閉氣體達到一定的壓縮比，有時在軟土地層上打樁時，往往由於反作用力過小，壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤衝擊，才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環密封。

汽錘打樁：樁錘由錘頭和錘座組成，以蒸汽或壓縮空氣爲動力，有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作爲錘頭，蒸汽驅動錘頭上升，而後任其沿錘座的導杆下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的柱塞作爲錘頭，以汽缸作爲錘座，蒸汽驅動錘頭上升，再驅動錘頭向下衝擊打樁。上下往復的速度快，頻率高，使樁貫入地層時發生振動，可以減少摩擦阻力，打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘，其錘座重量輕，有效衝擊重量可相對增大，性能更好。汽錘的進排汽旋閥的換向可由人工控制，也可由裝在錘頭一側並隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制，兩種方式都可以調節汽錘的衝擊行程。

液壓錘打樁：以油液壓力爲動力，可按地層土質不同調整液壓，以達到適當的衝擊力進行打樁，是一種新型打樁機。

二、.基礎的設計與防水、防潮

踏進工地的第一眼就發現一塊公告牌，上面說：進入工地一律佩戴安全帽！接着映入我們眼簾的是一些像污水處理的池，後來經老師的細心講述，我們知道到了那是基礎，因爲土壤不一樣的原因所以基礎也有高低不一樣的現象，這樣既能合理利用土壤的自身的承受能力，也能節約總的造價！在基礎的表面都有一層黑色的東西，老師說那是防水防潮用的卷材，大部分其實就是瀝青，通過高溫融化後直接貼上就行，既方便，又能達到預期效果。以下是我查詢的一些相關資料：

1. 防水材料的用途：防水卷材主要是用於建築牆體、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋場等處，起到抵禦外界雨水、地下水滲漏的一種可捲曲成卷狀的柔性建材產品，作爲工程基礎與建築物之間無滲漏連接，是整個工程防水的第一道屏障，對整個工程起着至關重要的作用。產品主要有瀝青防水卷材和高分子防水卷材。

2. 防水材料的分類：

1）瀝青的：比如彈性體改性瀝青SBS，塑性體改性瀝青APP，其使用溫度區間大爲擴展，製成的卷材光潔柔軟，可製成3--5mm厚度，可以單層使用， 具有15--20年可靠的防水效果。

2）氯化聚乙烯：比如LYX-603

3）塑料材質的：PVC，EVA，PET等

4）三元乙丙橡膠

三、鋼筋的分佈與連接

初次踏入工地對一切的東西都覺得很新鮮，結構課上老師在不斷地解釋在工程上怎麼佈置鋼筋，那些地方要加密等等，終於我們現場看到了鋼筋的佈置與安扎，給我們留下了深刻的印象，尤其是老師給我們解釋的那加密佈置的鋼筋。

模板實習報告10

學院 班級 專業

姓名 學號 同組者 指導教師

實驗目的：通過預習，認識PC機的主要組成部件，瞭解計算機的整個組裝過程及注意事項。

實驗要求：識別計算機的各個部件並瞭解其相應的功能，能自己動手組裝一臺計算機。

實驗時間：

實驗內容：計算機組裝與維護

實驗目的：通過計算機的組裝，認識計算機的硬件和結構，瞭解計算機的整個組裝過程和注意事項。

實驗要求：識別計算機的各個部件，能自己動手組裝一臺計算機。

實驗時間：

槽兩側的白色固定夾“咔”的一聲向上自動卡在內存條兩側的缺口上鎖牢內存條。

5. 安裝電源：將電源放在機箱上，電源的風扇朝機箱後步並對準風扇孔。用螺栓將電源固定。連接點源於主板（主板電源接口一般在cpu附近）

6. 安裝硬盤：首先把硬盤固定在主機支架內（標籤面向上，接線部分朝機箱內部），用螺栓固定。然後，將電源D型大四孔插頭和硬盤的電源插座連接。用IDE數據線的一端傑在硬盤上，注意：數據線的1線（1線/彩色線表示整個數據線的實驗報告紙）

通過這個實驗，使我初步掌握和了解了PC機的基本組成以及各個元件的結構和功能。並且，自己能夠組裝一臺PC機，而且還了解了安裝過程中，所要注意的事項。對於一些簡單的故障，能夠自己動手排除，例如：

1.內存條未能裝好，會發出嘟的警報聲。顯卡未能裝好會發出嘟嘟的警報聲。

意見與建議：

模板實習報告11

3月10號！不知不覺，來這也有多半月了，這一路走來的風風雨雨，着實令人感慨萬千，從剛來時的`陌生到與這裏的孩子們打成一片，心裏總是充滿着溫暖，師範大學生中學實習報告。也許我只能教給他們書本知識，再加課外與他們多溝通，而這些可愛的孩子們卻教給我太多太多，讓我明白當你爲別人用心付出的時候，別人也一定會記得你的好意，當你把知識清楚的講給孩子們的時候，你會收穫自信，因爲你辛辛苦苦所做的這些，孩子們能感覺到。這些天，最大的感覺就是和這個學校更親近了，這正的感覺到自己是這個學校的一員，和老師們一起開校職工大會，一起投票選領導，一起生活...... 我喜歡在老師們來之前把辦公室收拾的乾乾淨淨，老師們都有自己的家庭，回家後既要做飯，又要照顧孩子和老人，真的很不容易，我提前做好這些，目的只有一個，讓老師們來上班的時候能有個好心情。

國中的孩子和國小的不一樣，國小生他們有什麼說什麼，往往不會顧及那麼多，而國中生有時候會很害羞，他其實很想和老師聊天，但是他們不好意思，雖然我教的是國中，可是我和國小五年級的孩子們關係很好，他們很喜歡我，每天吃完飯的時候都會拉着我去他們教室裏玩，我會和孩子們聊聊天，問問他們的生活情況，孩子們都挺不容易的，大多數在學校住，夏天還好點，等到冬天的時候會很冷，睡着那種大通鋪，但是可貴在孩子們的心態真的很好，他們都很活潑，積極向上。我也被他們深深的感染着。

他們給我唱了很多歌，三個小女孩唱了一首《隱形的翅膀》，有個小男孩給我唱了一首日語歌，一個雲南的小女孩爲我唱了一首藏語歌。真的很感動，和孩子們在一起也真的很開心。很幸福。明天老師們同意讓我們會學校了，所以明天就要走了，回一趟學校，有點小激動，去看看自己的學校了，今天就寫到這吧，下次希望有更多更愉快的事發生。

模板實習報告12

社會實踐能力，可以說是我們每個即將步入社會的大學生必須提升的自身素質之一，具有良好的社會實踐能力、充分的社會實踐經驗，才能夠把自己培養成合格的新世紀人才。因此，學校動員同學們利用暑期走向社會，開展形式多樣的社會實踐和社會調查活動。爲響應學校的號召，進一步提升自己的素質和能力，在這個暑期，我來到了我縣的人民醫院，遞交了我的社會實踐活動表。

很榮幸，醫院的老師願意接納我這個僅有一年學習基礎的護理系學生，因爲我所學的專業爲助產，護理部主任便將我安排到門診部婦產科見習。我非常清楚的記得，當我踏入孕檢室的那一刻，辦公室所有老師向我展現的那溫和的笑容，讓我內心的膽怯瞬間化爲雲煙，也讓我感受到婦產科爲孕婦們營造的那種氛圍是那麼的溫馨。

見習的是在旁邊打一下下手，幫老師拿一點東西，但我還是很高興老師能給我這樣一個機會，因爲在旁邊幫忙時能看到、學到的東西，遠比只是在旁邊安靜的觀察時學到的東西要多得多，所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，也只有實踐過了，才能給自己留下更深刻的印象。

在門診部婦產科，我不僅觀看了醫生的問診過程，知道了問診的各項程序，還學會了幫助老師們發放免費的葉酸，並且也懂得了葉酸能夠預防胎兒神經管疾病導致畸形的作用。醫院免費爲孕婦們發放葉酸，不僅體現了醫院的仁性化，還爲國家的優生政策起到了良好的推動作用。

其實在婦產科見習期間，最讓我高興的還是在孕檢室裏學會了產前檢查的基本步驟，也學會了如何測定生命體徵之一——血壓。最初來到孕檢室時，我只能站在旁邊看老師們爲孕婦做產前檢查和胎心監測。稱體重、測血壓、量宮高腹圍、摸胎位、聽胎心音，就這樣一項一項的重複着，但我站在一旁並不敢動手。也許是老師看到了我那渴望的眼神，便開始教我如何使用測壓計，幫助她稱體重、測血壓。我很開心，因爲我可以動手操作了，雖然只是簡單的操作，但對於我這個初到醫院者卻是一個良好的開端。

更讓我高興的是，在我對工作逐漸熟悉後，聶老師開始教我如何摸胎位，開始我並不熟悉，因爲沒有手感，所以無法判斷胎兒的背部、肢體與頭部的位置。聶老師一直鼓勵着我，並沒有因爲我的笨拙而批評我，而是很耐心的告訴我摸胎位的四個步驟，如何憑藉手摸的感覺判斷胎兒的體位，並且鼓勵我多動手，才能更好的找到手感，讓自己掌握胎位異常與否的知識，爲自己將來的工作打下良好的基礎。

在老師的鼓舞下，我的手漸漸有了感覺，雖然沒有老師的那麼熟練，但還是讓我高興不已。除此之外，老師還教會了我如何使用胎心檢測器並能準確聽出正常胎心音的位置；還教會了我如何開啓供氧器爲缺氧的孕婦供氧，不斷豐富了我在見習期間所能夠看到、學到的內容。

半個月的見習很快就在每天的忙碌中過去了，見習雖然很短暫，但它卻讓我學到了許多在學校、於課本學不到的知識。它是課本知識的延伸，更是課外

知識的拓展，不可否認學校動員我們走向社會、參加實踐對我們的益處是很深刻的，它讓我在見習期間學到更多的東西，從而更有信心的面對我的未來。

模板實習報告13

一、實習目的

1.認識局域網的組網設備、掌握局域網組網方法;

2.瞭解網線(雙絞線與RJ—45接頭)的製作方法和原理;

3.參觀計算機教學實習中心機房網絡結構，對計算機網絡組成、硬件設備等有一定的認識;瞭解局域網的拓撲結構(重點掌握總線型和星型結構的特點)和局域網組網方法;

4. 初步瞭解網卡和協議的安裝配置。

二、實習內容

1. 瞭解計算機硬件系統組成;

2. 認識網卡、網線、集線器、交換機等網絡設備;

3. 講解網線(雙絞線與RJ—45接頭)的製作工具、製作方法;

4. 講解局域網組網方法;

5. 參觀並講解信息工程學院計算機教學實習中心機房局域網組成;

6. 瞭解網絡協議和網絡配置。

三，實習的基本方法

本次實習主要採取參觀的形式，有我們的代課老師(楊老師)把全班三十二人次分爲了兩組。

首先是對局域網的組網設備進行認識和街掃局域網的組法。其間，楊老師通過實物分組進行講解計算機硬件系統的組成，網卡、網線、集線器、交換機等網絡設備的功能和用途，局域網組建的方法，具體講解了以太網的組網方法，包括網卡安裝、網線認識和製作方法、集線器連接形式和方法等內容。我們大家都在認真聽講，仔細觀察，並做好了作好了相關的記錄。

其次，參觀了實習機房網絡的組成，這與使得實習與局域網 的組成、安裝、緊密地聯繫在一起，以計算機教學實習中心機房作爲網絡實例，觀察計算機網絡的組成 ，並畫出了網絡拓撲結構圖 。觀察了機房內聯網計算機的數量、配置、使用的操作系統、網絡連接方式，交換機間的連接關係，網絡拓撲結構、網絡建成的時間等數據。記錄了網絡中使用硬件設備的名稱、用途及連接的方式。畫出了實習中心網絡拓撲結構示意圖，參照的是信息工程學院網絡教學網站。並進行分析了網絡使用的結構及其所屬類型。(後附實習機房網絡結構示意圖與交換機連接示意圖)

第三步，對計算機網絡的參數設置的觀察。

做這部實習時，首先要啓動計算機，然後查看計算機的網絡參數，並記錄主要網絡配置參數。 具體有如下幾步操作。

a.在Windows系統的桌面上選中“網上鄰居”圖標，單擊右鍵，在彈出得菜單中單擊“屬性”選項對話框(或單擊“開始”→“設置”→“控制面板”→“網絡”圖標，即出現“網絡”配置)。瞭解網絡配置。

b.單擊“標識”選項卡，瞭解計算機名字、工作組名和計算機說明等信息。

第四步，瞭解雙絞線、RJ—45接頭的製作方法。

在做完前三步後我們的實習任務是瞭解雙絞線、RJ—45接頭的製作方法。老師給我們言傳身教，親自給我們演示了雙絞線、RJ—45接頭的製作方法。首先、認識五類雙絞線的結構：觀察雙絞線的對數，顏色標識等。

實習使用的雙絞線是5類線。由8根線組成，顏色分別爲：【橙白，橙】，【綠白，綠】，【藍白，藍】， 【棕白，棕】

試驗用的RJ-45水晶頭由金屬片和塑料構成，特別學要注意的是引腳序號，當金屬片面對我們的時候從左至右引腳序號是1-8， 這序號做網絡聯線時非常重要，不能搞錯。

瞭解雙絞線與RJ—45接頭連接方式，直通線、交叉線製作方法。

下面介紹RJ-45連接器和雙絞線線序及幾種應用環境下雙絞線的製作方法，工程中使用比較多的是EIA/TIA打線方法，線序如下：

(1)直通線或正線(即標準568B)：兩端線序一樣，用於：PC與HUB、HUB與HUB普通口-級連口、HUB(級聯口)與SWITCH、SWITCH與ROUTER機器與集線器連接。

1 2 3 4 5 6 7 8

A端：橙白，橙，綠白，藍，藍白，綠，棕白，棕(如圖568B Male)

B端：橙白，橙，綠白，藍，藍白，綠，棕白，棕(如圖568B Male)

(2)交叉線或反線(568A)：所謂的交叉線即指雙絞線兩端的發送端口與接收端口交叉相連，一端爲正線線序，另一端爲反線，568A線序：白綠，綠，白橙，藍，白藍，橙，白棕，棕。用於PC與PC、HUB與HUB普通口、HUB與HUB級連口到級連口、HUB與SWITCH、SWITCH與SWITCH、ROUTER與ROUTER。

1 2 3 4 5 6 7 8

A端：橙白，橙，綠白，藍，藍白，綠，棕白，棕(如圖568B Male)

B端：綠白，綠，橙白，藍，藍白，橙，棕白，棕(如圖568A Male)

四.實習總結：

我想每一次實習都是一次蛻變，我們的能力得以提升;我們的思想得以改變;我們的頭腦得到豐富。我們在不斷的學習與總結中得到進步;在千萬次的失敗後得以成功。相信千百次的蛻變我們一定會有質的飛躍。正如的成功學公式所說：Q1+Q2+MA=C。數量與品質並進便會得到豐厚的收穫!

模板實習報告14

目 錄

1. 公司概況……………………………………………………...3

2. 關於安裝維護監控中心……………………………………..10

3. 意見與建議…………………………………………………..11

4. 體會與感想…………………………………………………..13

5. 鑑定評估……………………………………………………..14

6. 附錄…………………………………………………………..15

公 司 概 況

江西省峽江電信公司是一家國營企業，國家持股51%，其他佔有49%，實習報告模板。成立於97年，上市於20xx年12月29日。

按照國務院體制改革的要求，1998年9月份郵、電分營，1998年9月16日峽江縣電信局正式掛牌成立。1999年6月15日移動業務從電信剝離，同爲通訊公司，都是國企和上市股份公司，電信產品包括：固定電話、小靈通、寬帶，表現的更爲多樣化。

江西省峽江電信公司有員工88人，其中正式員工：40人，勞務人員：12人，社會代辦人員：36人。對於員工的管理，施行計效考覈制度。具體爲：80%業績+10%計劃+10%評估。在市場營銷部的業績爲計件形式，設備維護部主要是考覈其網絡的運行，維修，客戶滿意等情況。當然職稱和學歷也會有一定的影響。

江西省峽江電信公司總共設有一室兩部，綜合辦公室、市場營銷部和設備維護部，其中各個部分設有分公司。

市場經營部內設一個分部和三個中心，即：政企客戶分部，家庭與個人客戶中心、農村客戶中心、欠費催繳中心。

維護安裝部內設兩個中心，即：設備監控維護中心、線路工程維護中心。

一、綜合辦公室職責

1、負責綜合辦公室全面工作。

2、協助領導處理分公司日常事務，做好綜合協調和督辦工作，確保各項工作高效有序運行。

3、負責組織分公司重要會議會務的準備工作、重要文件的起草和各類公文有效辦理，保證內部信息的時效性。

4、負責做好對外公關、接待管理工作；負責車輛管理及調度。

5、負責來信來訪的管理、協助領導處理分公司重大和突發性事件。

6、做好正式員工和計劃內勞務工的招聘、培訓、調配、辭退等日常管理工作。指導相關部門做好代辦員、社區經理、臨時工的管理。

7、組織貫徹執行上級有關財經政策、法規及各項規章制度，制訂分公司內部控制制度並監督執行。

8、組織制訂、實時監控分析業務和管理流程，提出改進方案，指導推進分公司BPR業務流程的完善、修訂和升版.；

9、做好員工考勤、考評和績效考覈工作。

10、負責各類合同法律事務的歸口管理、查閱、談判工作。

11、負責黨支部、工會的日常管理工作。

12、負責制訂企業精神文明、思想政治工作、企業文化建設總體規劃和年度計劃，實習報告《實習報告模板》。

13、組織貫徹執行上級有關財經政策、法規及各項規章制度，制訂分公司內部控制制度並監督執行。負責編制各類財務、會計、統計報表。

14、組織編制年度財務預算、投資計劃和資金計劃，並負責執行、考覈及跟蹤管理，牽頭做好業務收入的預算工作。並負責縣分公司資金的稽覈。

15、負責企業經濟活動的核算工作，有價卡的管理及購卡資金覈對工作，及時提供準確、客觀的會計信息。

16、負責分公司的水、電、食堂和倉儲等管理工作。

二、市場經營部職責

1、組織對電信業務市場的調查和預測，制定整體營銷策略、方案並指導實施。

2、負責在本部設立計費稽覈崗。負責在本部設立小靈通、寬帶、增值業務、公話業務等各類產品管理專崗，負責專項產品的營銷指引、產品策劃、經營分析和管理工作，並根據本分公司情況可指定本部門其他崗的人員兼職負責。

3、組織做好業務量收及經營成本的預算工作，下達量收計劃，並提出考覈意見。

4、負責業務宣傳的策劃、設計及實施工作；

5、組織商務領航、號碼百事通、增值業務、黃頁號簿等轉型和新業務的培訓、推廣、跟蹤及評估工作。

6、負責經營資料的收集和管理；負責定期編制月度、季度、年度經營分析。

7、負責跨部門的協調及支撐工作；負責營銷渠道的總體協調管理，並指導各渠道業務經營。

8、做好市場、客戶信息的彙總、反饋，組織客戶數據的動態管理並提出考覈意見。

9、負責經營收入的審覈和欠費管理，負責做好經營物質的管理工作。

10、負責計費稽覈的管理工作，指導計費稽覈崗人員對電信業務話單數據採集、覈查、分揀、出帳等的計費工作和對營業現金收入及全縣用戶終端、材料、物品的稽覈工作。

11、負責管理計費系統參數，及時、準確地做好用戶數據的錄入，對相關文檔、用戶資料進行集中管理，並做好資料的保密工作。對填寫不規範、不準確的用戶資料進行收集，並提出考覈意見。

12、加強計費數據統計、分析工作，同時負責縣城業務發展的統計。爲經營決策提供支撐。

13、負責提供計費數據查詢及有關的內部服務工作。

14、負責與市分公司市場經營部等相關部門的接口工作。

1．政企客戶分部職責

1、負責政企客戶分部日常工作管理。

2、負責制訂上報政企客戶分部的量收計劃等各項經營指標的分解、下達方案，並提出考覈意見。

3、負責做好政企客戶市場分析、競爭分析、機會分析，根據市場需求提出相應的對策措施和新產品開發建議。

4、做好政企客戶業務需求的市場預測工作，並跟蹤執行情況。

5、負責做好政企客戶的客戶關係管理工作，保證資料的完整、準確、保密。

6、負責指導客戶經理對政企客戶欠費的催繳工作。

7、負責對客戶經理各項業務質量進行檢查，並定期對差錯和服務質量加以總結分析，及時找出影響各類業務發展的因素，並提出改進辦法和處理意見。

8、負責全縣系統集成、全球眼、商務領航等轉型業務的發展工作，並與市公司政企客戶部做好轉型業務相關接口工作。

9、負責在分部內設置黨政軍、金融保險行業組，並在分部內設有專業市場（包括店面）、賓館、校園和工業園區的營銷專崗，根據業務量指定專人負責或一人兼多崗，負責與市公司政企客戶部對口專業營銷中心聯繫，積極開展相關市場的針對性營銷工作。此外,可根據自身情況在分部內將某個重點行業的營銷專崗改設爲政企客戶分部下屬的一個營銷中心。

2．家庭與個人客戶中心職責

1、負責營業班、社區營銷的管理和考覈工作。

2、負責配合公司對營業員、社區營銷經理的聘用管理。

3、組織制定相關制度、規定、業務管理辦法和流程。

4、組織本客戶羣市場調查，彙總市場信息，分析客戶需求，做好市場預測，並負責制定和上報本客戶羣營銷、宣傳方案，並組織實施。

5、負責本客戶羣各項量收計劃和成本的預算和分解工作，並提出考覈意見。

6、負責本客戶羣經營及客戶資料的收集、管理和反饋；並按上級部門不定期編制經營分析。

7、負責定期做好欠費的統計、分析工作，並及時組織催繳。

8、負責對營業班和社區營銷經理質量檢查、員工現場輔導、協助員工處理疑難業務和服務問題，並將質檢中發現的問題提出改進意見。負責組織每週的質量分析會和業務學習和培訓。

9、負責分部的安全生產管理、安全生產教育並做好工作記錄。

10、負責與市分公司家庭與個人客戶部等相關部門的接口工作。

11、負責所有終端（公用電話）設備的檢查、維修或送修，保證設備完好率。

12、負責10000號虛擬座席的本地落實。

3．農村客戶中心職責

1、全面負責農村自辦點、代辦點（含信息服務點）的日常管理工作。

2、負責制訂上報農村自辦點、代辦點的量收計劃等各項經營指標的分解、下達方案，並提出考覈意見。

3、加強農村經營工作的指導，定期對自辦和代辦人員開展培訓工作。

4、組織制定農村自辦點和代辦點相關制度和規定，和與現有業務和新增業務相對應的管理辦法和業務流程。

5、負責制定並上報農村市場營銷方案、宣傳方案，並組織實施。

6、組織市場調查，彙總市場信息，對客戶需求進行分析，提出對應的措施和建議，做好市場預測工作。

7、負責對農村自辦點、代辦點各項業務質量進行檢查，並定期對差錯和服務質量加以總結分析，及時找出影響各類業務發展的因素，並提出改進辦法和處理意見。

8、負責農村委代辦管理和代辦員的聘用管理。

9、負責對自辦員和代辦員的安全生產管理、安全生產教育並做好工作記錄。

10、負責對自辦點、代辦點資金（包括話費買斷資金、終端資金和營收款）的一級稽覈。

11、負責規範自辦點、代辦點業務資料的管理工作。

12、負責農村自辦點、代辦點的工商執照的辦理、變更、年檢等相關事宜。

4．欠費催繳中心

1、負責分公司用戶欠費的統計、分析工作。

2、牽頭負責三個月以上欠費的催

模板實習報告15

一． 實習目的

瞭解冷軋板帶鋼設備、原料、工藝、鋼材壓力加工工藝；初步掌握鋼鐵材料的生產過程、種類用途、性能要求等基本知識； 驗證自己的職業抉擇，瞭解目標工作內容，學習工作及企業標準，找到自身職業的差距。

二．實習內容

20CC年8月20日，我們在帶隊老師的帶領下，集體赴遼寧省本溪市本溪鋼鐵（集團）有限責任公司[簡稱本鋼]實習。當天下午我們就趕着去遼寧省本溪市本溪鋼鐵（集團）有限責任公司（以下全部簡稱本鋼），天氣燥熱，多有不適，但我們都帶着十足的好奇心及飽滿的熱情來到了本鋼。

本鋼簡介

本溪鋼鐵（集團）有限責任公司簡稱本鋼始建於1905年，位於遼寧省本溪市，距省會瀋陽63公里處。目前擁有總資產" 468.6億元，淨資產222億元。在崗職工61897人。改革開放30年，本鋼發展了巨大變化，特別從黨的十五大到十七大的十年間，實現了跨越式發展，成爲集採礦、選礦、燒結、焦化、鍊鐵、鍊鋼、軋鋼、動力、運輸、科研、機械加工製造、房地產開發等爲一體的配套齊全的國有特大型鋼鐵聯合企業。

本鋼主要技術裝備有大型鐵礦山2座；大型磨選廠2個；高爐6座；150噸轉爐3座，180噸轉爐4座；1700mm熱連軋機1套，1880薄板坯連軋機組1套；1700mm冷連軋機1套，20xxmm冷連軋機1套，熱鍍鋅生產線4條，彩塗生產線1條，特鋼系統擁有超高功率電弧爐50噸1座、30噸2座，800/650軋機1套，650×3特鋼軋機1套。近年來，經過大規模技術改造，主體裝備達到了世界一流水平，特別是新建的第二冷軋廠，開始向高等級汽車製造廠家提供優質面板，爲本鋼打造世界品牌、創建一流企業鋪設了平臺。本鋼 形成了以O5汽車面板爲代表的汽車用鋼，以家電面板爲代表的家電用鋼，以專業細晶鋼爲代表的高強鋼、以鐵素體不鏽鋼爲代表的不鏽鋼，以葉片鋼、軍工鋼、軸承鋼、齒輪鋼爲代表的高端特殊鋼等系列體系。“雙高”產品率和“雙高”產值率分別達到80%以上。堅持管理創新、科學發展，以精品化、多元化和國際化戰略爲核心，全力建設品種全、質量高的精品板材基地和具有國際競爭力的現代化企業。 管理創新、科學發展，是本鋼發展戰略的基本原則；三大戰略是本鋼發展戰略的核心內容；精品板材基地和具有國際競爭力的現代化企業是本鋼的戰略目標。

近年來，本鋼在加速技術改造、加快企業發展的同時，

以生產廠爲生產基地的科技研究、新產品開發和生產的科研開發完整體系，企業技術創新能力進一步增強。所屬本鋼技

術中心是國家級技術中心和國家級實驗室以及本鋼博士後

界一流水平大型科研開發設備、儀器，具備培養國內本專業有影響技術專家、中高級技術人員獨立開展複雜科研開發，指導博士後開展科研工作的能力。

值、高技術含量並能替代進口的熱軋薄板、冷軋薄板和鍍鋅板、彩塗板等國內外急需產品的研製開發，相繼研製開發了鋁鎮靜熱鍍鋅鋼、超深衝冷軋簿板、耐候鋼、X70管線鋼、汽車表面板、IF鋼、集裝箱用鋼、冷軋結構鋼、鍍鋅鋼、石油套管用鋼等近90個品種，形成了以氣瓶鋼、熱軋結構鋼、

熱軋花紋鋼板爲主的熱軋系列產品，以耐候鋼、一般用鋼的冷軋系列產品，以一般用鋼、衝壓用冷軋板爲主的鍍鋅系品等四大系列產品，"雙高"產品率達到62%以上，成爲國內焊瓶用鋼的生產基地和繼寶鋼、武鋼等之後又一能研製生產X70石油管線用鋼的企業。

依靠汽車板研發所、高強鋼研發所、不鏽鋼研發所等國家級科研機構，本鋼集團在汽車板、家電板、石油管線鋼、集裝箱用鋼和不鏽鋼等產品的開發研製中已經處於國內領先水平。形成了普碳鋼、特鋼、不鏽鋼和球墨鑄管等產品系列。

國際標準體系四位一體的標準化管理，爲本鋼集團產品品質保證和企業科學發展提供了堅實基礎。20xx年本鋼集團成爲國內製造業唯一一家質量管理創新基地。目前本鋼集團的產品已廣泛應用於國內汽車、家電、石油化工、航空航天、機械製造、能源交通、建築裝潢和金屬製品等領域。同時在國際市場上也顯示出強大的競爭力，20xx年，本鋼集團出口產品總量爲國內同行業第一。

作爲遼寧省經濟發展的領軍企業，本鋼集團肩負以鋼鐵力量支撐美好生活的神聖使命，瞄準“中國最具影響力的特大型鋼鐵聯合企業和備受尊重的世界500強優秀企業”目標，傾力構建面向世界面向未來的全新戰略佈局，努力把自身打造成爲社會和公衆提供最具價值產品與服務、爲員工創造幸福生活的世界級優秀企業集團。

三．實習流程

20xx年8月20日鍊鋼廠

本鋼鍊鋼廠採用的是轉爐鍊鋼。

轉爐鍊鋼（converter steelmaking）是以鐵水、廢鋼、鐵合金爲主要原料，不借助外加能源，靠鐵液本身的物理熱和鐵液組分間化學反應產生熱量而在轉爐中完成鍊鋼過程。轉爐按耐火材料分爲酸性和鹼性，按氣體吹入爐內的部位有頂吹、底吹和側吹；按氣體種類爲分空氣轉爐和氧氣轉爐。鹼性氧氣頂吹和頂底復吹轉爐由於其生產速度快、產量大，單爐產量高、成本低、投資少，爲目前使用最普遍的鍊鋼設備。轉爐主要用於生產碳鋼、合金鋼及銅和鎳的冶煉。

工藝流程：氧氣頂吹轉爐鍊鋼設備工藝，如圖4所示。按照配料要求，先把廢鋼等裝入爐內，然後倒入鐵水，並加入適量的造渣材料（如生石灰等）。加料後，把氧氣噴槍從爐頂插入爐內，吹入氧氣（純度大於99％的高壓氧氣流），使它直接跟高溫的鐵水發生氧化反應，除去雜質。用純氧代替空氣可以克服由於空氣裏的氮氣的影響而使鋼質變脆，以及氮氣排出時帶走熱量的缺點。在除去大部分硫、磷後，當鋼水的成分和溫度都達到要求時，即停止吹煉，提升噴槍，準備出鋼。