實用的管理實習報告模板彙總8篇

隨着社會一步步向前發展，報告有着舉足輕重的地位，寫報告的時候要注意內容的完整。一聽到寫報告就拖延症懶癌齊復發？以下是小編幫大家整理的管理實習報告8篇，歡迎大家分享。

管理實習報告 篇1

一、實習時間：

20xx年x月x號——20xx年x月x號

二、實習單位：

中國電信一級代理商——深圳市新語鼎豐科技有限公司

三、實習地點：

深圳市寶安區龍華民治中國電信大廈6樓

四、職位：

外呼專員

五、實習目的：

我在大學學的全是理論知識，很少在社會上實踐，只有親身實踐才能學以致用。在這裏必須得提到的一點，公司所需的人才與學校培養的人才存在脫節，大學生在學校裏學習的一些技能很難達到公司所要求的程度，而且學生也對公司的要求瞭解不是很深，所以在選學方面會出現一定的差錯。

剛出來工作的大學生存在着一個嚴重的問題—那就是沒有工作經驗!公司的根本目的都是以益利爲目的的，它不是慈善機構，所以一般不會讓你去它那裏學習經驗什麼的。

它要的人才是能爲它創造價值的人才，最好就是馬上能見效的人才，不必再爲培養人才而多花那些成本!對於剛進公司裏面什麼都不懂的大學生來說，如果不能在它規定的期限內爲它創造價值，那麼它就不會在乎你是專科生還是本科生，只有走人的份了。

我的專業是工商管理，畢業之後不可能一進公司就讓你當管理者，必然是先從基層做起。我學過市場營銷，對營銷很感興趣，而且營銷和管理其實是有一定的聯繫，所以我想先從銷售做起。

六、電話營銷實習內容：

1) 培訓：

第一天上班的時候，我們知道了公司每天都會開早會，公司裏的同事用比賽來激發鬥志、以玩遊戲來放鬆心情，感覺上這公司還不錯的，這也許就是我們常說的企業文化吧!第一天上班，公司裏的宋主管來給我們培訓，這個是工作之前一定要做的。不管是從事什麼工作，公司裏每個員工都必需清楚瞭解到自己公司

的產品是什麼?有什麼作用?怎麼去用?公司是怎麼樣的?等等一系列的問題。作爲公司的一位員工，連自己公司是做什麼的都不知道，他一定是不負責的人，也不會爲工司帶來多大的價值。

新語鼎豐科技有限公司是中國電信的一級代理商，主要是負責通過電話營銷來增加電信3G用戶，拓展3G市場。宋主管給我們講解了電信的350易通卡，950易通卡，1650易通卡和1000樂享3G卡的資費，並和中國移動的神州行和動感地帶做了比較，指出我們電信卡的優勢是什麼。並講解贈送的禮品和參數，以及如何搭配，價格是多少。

比如，350易通卡+賽鴻s8手機一部+光波爐一臺=599元。當然搭配的禮包有很多，有手機，平板電腦，康佳電視，港澳旅遊劵等。接下來宋主管教我們話術，並讓我們剛來的新員工坐在老員工旁邊聽他們是如何打電話銷售的。

2) 上崗：

通過兩天的培訓，我正式上崗了。戴上耳麥，手拿寫滿手機號碼的A4紙，按下了第一個號碼，嘟嘟……嘟嘟……電話還沒有接通，我的心跳加快，緊張的心都快跳到嗓子眼兒了。通了，“您好，這裏是中國電信給您來電的，請問這個158的號碼是您本人在使用嗎?”

“我們中國電信3G推广部近期正在舉辦一個3G體驗活動，有個優惠活動是要通知到您的，我可以簡單給您介紹一下嗎......”就這樣，每天7.5個小時，全部是在打電話。每當顧客決定要禮包，我開單的時候是我最開心的時候。但是我們所有員工開的單，審覈部都要再打電話確認一下，只有通過審覈，開出的單纔會派送。

但是即使公司快遞人員派送出去，顧客收到了我們公司的禮包，感到不滿意，拒簽了，這個單就還是失敗的。只有顧客簽收了我的單，我開出的單纔算成功。

3) 收穫：

我做了一個月的電話營銷，一共打了5600多個電話，平均每天打187個電話。我一個月一共開了40個單，平均一天開1.3個單。但是其中只有12個單是成功的。我的業績算不上好，但也算不上差，只能算一般。

當然，我本人對我的業績並不感到滿意，雖然業績並不是很好，但是我還是很開心的，因爲我學到了很多東西。

自身能力：通過這次電話營銷實習後，發現自己所存在的很多不足之處，而

這些不足之處是我沒去做電話營銷實習就無法發現的，自身的整體能力不足，比如說溝通能力、一些銷售技巧、與同事與領導相處的技巧，因爲公司就是公司，不是學校，在學校裏，同學與同學之間，同學與老師之間都是很好相處的，但是在外面的話就不一定了，你必須懂得一些相處的技巧。

專業技術：在學校裏學校的專業知識都比較基礎，要使這些知識用於公司還遠遠不夠，不能滿足公司的要求，所以還得自己去提升，繼續去學習。

還有學校裏學的東西有時在外面不一定可以用得上，這要求我們快要畢業的同學去留意社會上的需求，因爲學校學的東西與社會上需求的東西有個時間差在裏面，學校裏學的東西也不會去針對某某個公司來開設課程，所以每個公司都有自己的實際情況，要根據公司的要求來提高自己。

心理上的調整：現在的學生不再是以前的天之嬌子了，不管是專科生還是本科生甚至是研究生社會上都一大把，不要以爲自己是個大學生就覺得很了不起的樣子，其實有時候一個有高文憑有時還比不上一個有經驗的人，所以快要畢業的同學們要調整心態，不要高不成低不就的。

管理實習報告 篇2

這個學期學習了生產運營管理這門課，我們都知道這門課對我們學習管理的學生來說是很重要的，對我們以後出來工作有很大的幫助。我們的曾應老師曾經說過，“管理是三分理論，七分實踐，學管理就是要在實踐中悟出道理”。既然實踐佔了這麼大比重，我也想去體驗一下。首先說下廠裏各部門的職能。

開發部：要了解市場的供需情況，及時開發市場所需但尚缺的產品。根據所要開發的產品項目寫成型塑料製件的任務書，通常模具設計任務書是由塑料製件工藝員根據成型塑料製件的任務書提出的。經廠長與各部門商討後，決定是否開發該模具。如果決定，就會開出開模通知單，之後的生產工作才能順利展開。在技術部的支援下，模具設計人員以成型塑料製件任務書、模具設計任務書爲依據來設計磨具。

技術部：一個很重要的部門，給予一切工作以技術上的支持。接到了開模通知單後，他們需要收集、分析、消化原始資料，包括收集整理有關製作設計、成型工藝、成型設備、機械加工及特殊加工資料；消化塑料製件圖、消化工藝資料，以備設計模具時使用。接着確定成型方法，選擇成型設備。最後確定具體的結構方案（包括模具類型和模具類型的主要結構）。

cnc部門：爲這部分出來的產品建立完整、嚴格的質量驗收標準。數據加控中心。審覈cnc生產出來的部分的質量。

財務部：給予產品開發的資金支持。預計開發項目所需的成本，負責開發過程的資金需求。

物流部：負責模具的輸送，把開發好的成品送到客戶手中。

模具生產車間：顧名思義，當然就是生產模具的地方啦。模具廠一定要有這麼一個車間。根據模具設計圖、總裝圖、零件圖製造出模具，再進行校對、審圖、描圖、送曬 ，還要進行試模試驗，看成型的製件質量如何，發現問題以後，進行排除錯誤性的修模。最後整理資料進行歸檔。

注塑生產車間：在模具成型中賦予塑料，就是所謂的“注塑成型”，就是受熱融化的材料由高壓射入模腔，經冷卻固化後，得到成型品的方法。注塑成型過程大致可以分爲以下6個階段：合模、注射、保壓、冷卻、開模。上述工藝反覆進行，就可連續生產出製品。

管理實習報告 篇3

一． 實習目的

認識實習是工程管理專業基礎必修的實踐性教學環節。通過實地參觀，使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查，瞭解土木工程建築、結構、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發我們對土木工程專業後續課程的求知慾，爲學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。使我們進一步瞭解土木工程專業，培養學生熱愛專業，增加學習和從事本專業的自信心。

二． 實習內容

１． 認識建築結構，建築材料，建築機械。

２． 瞭解某些結構的施工工藝。

３． 觀看建築施工視頻。

４． 輔導老師講解理論知識。

５． 瞭解施工圖的表達內容，初步掌握閱讀施工圖的方法。

三． 實習時間

20xx年7月2日——20xx年7月11日

四． 實習地點

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認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的教學環節，是學生在校學習期間理論聯繫實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀，瞭解工程施工和管理的主要流程。爲了讓我們對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識，爲今後專業課的學習打下堅實的基礎，我們院的老師帶領我們進行了爲期2個禮拜的認識實習。在實習過程中，我們以老師幫我們找的建築工地及講座爲主，我們對工地進行了參觀，瞭解了工程施工和管理的主要流程，認識建築材料，建築機械，施工技術並且熟悉工程管理制度，爲將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。現將實習成果彙報如下：

實習第一天老師爲我們播放了安全施工的視頻，爲同學們講解安全施工的重要性，並要求同學們在進入施工現場後要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工，我在學校的工地看到了很多的不足之處。

整個施工現場，安全文明施工標語少得可憐；大門上雖寫着“施工重地，閒人免進”，但字跡早已不清晰，一般很難看到；施工現場內各工作區分隔不明確；施工材料似乎是隨意堆放，拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內，未能及時清理出場；有很大一部分施工人員未戴安全帽，有些施工人員工作時很隨意，工作態度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管，到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務於人，惠及於人的，如果由於有關人員及部分監管人員的監管不力使一項工程

成爲索取人們姓名的黑手，那麼我們寧願捨棄這項工程而保留寶貴的生命。企業的安全工作來不得半點僥倖心理，安全生產是企業最大的效益，是企業生存的保障。加大對安全的投入，也許有人會認爲增加了企業的成本，減少了收入和利潤。這一種極不負責任的觀點，安全投入不應是企業的負擔，它所產生的也絕不是一種負效益。我承認，安全生產的投入最直接的表現就是成本的增加。但是，究其本質，安全投入應算是一種特殊的投資，對安全生產的投入所產生的效益並不像其它投入那樣直接反映在產品的數量和質量的改進上，而是體現在生產過程中，保證生產的正常和持續地進行。這種投入的直接結果是企業不發生或減少發生事故和職業病，而這個結果是企業持續生產、保證正常效益的必要條件。簡言之，安全效益之間是一種相互依存、相互促進的關係。我認爲工地上的每一位負責人都應該在其位，司其職，真正將自己肩上的責任擔起來，絕不應該玩忽職守。當然，我知道，課本與現實是有差距的，課本中所寫的各種規範，規則在實際操作中有很多都被埋沒了，可是我總覺得我們不僅要對一項工程負責，更要對正在施工的人員和將來使用的業主的生命財產負責。這應該是我們建築業最基本的職業道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的，至少我們新一代的大學生應該努力縮小這個差距，秉承嚴謹的工作作風，做出優良的工程。我，就是這麼想的。

在未來的幾天我們觀看了一次視頻，進了三次工地。

管理實習報告 篇4

根據寧德市教育局轉發的《教育部辦公廳等五部門關於開展職業學校學生實習管理聯合檢查的通知》(教職成廳函〔20xx〕15號)，我校根據《福建省教育廳等五部門轉發關於印發<職業學校學生實習管理規定>的通知》(閩教職成(20xx)58號)要求，建立健全學生實習管理制度，嚴格執行《職業學校學生實習管理規定》各項要求，加強實習工作的指導和監督，做好學生實習的組織管理工作，開展實習管理規範活動自查工作。現總結如下：

1、嚴格遵守《職業學校學生實習管理規定》，加強對實習學生的實習勞動安全教育，增強學生安全意識，依法保障實習學生的基本權利。不安排一年級在校生或未滿16週歲的學生頂崗實習，不安排未成年學生從事《未成年工特殊保護規定》中禁忌從事的勞動，不安排女生從事《女職工勞動保護特別規定》中禁忌從事的勞動，不安排學生到酒吧、夜總會、歌廳等營業性娛樂場所實習，無通過中介機構或有償代理組織、安排和管理學生實習工作的行爲，不存在安排學生從事有較高安全風險以及其他具有安全隱患的實習工作，爲學生實習提供必要的實習條件和安全健康的實習勞動環境。

2、頂崗實習前，根據專業人才培養方案，制訂實習計劃，明確實習爲我校教學工作的重要組成部分，規定學生必須參加實習;學校會同實習單位共同落實實習崗位，組織實施學生實習，並依據實習計劃，組織學生進行實習前培訓，明確實習目標、實習任務、考覈標準等，使學生了解實習單位的各項管理條例和文化，瞭解各實習階段的學習目標、任務和考覈標準，做好必要的實習準備;學校指定各班主任爲我校學生實習指導和管理人員，協助實習單位全程指導、共同做好班級全體參加實習的學生的實習管理工作。

3、由於學校會同實習單位共同落實實習崗位，安排學生專業實習，所以實習學生的人數不超過實習單位在崗職工總數的10%，也不超過同類崗位職工總數的20%。

4. 能夠切實維護實習各方的權益，強化實習管理工作。20xx年前，學生參加校企供需見面會後，校園專題招聘會，被參會企業錄用的學生，我校學生直接與企業簽訂勞動用工雙方實習協議，協議文本由當事方各執一份，協議明確實習期間的待遇及工作時間、須遵守的勞動安全及法律責任等;並簽訂《安全協議書》，自20xx年起，參加實習的所有學生如果按程序安排頂崗實習，都必須由學校、實習單位及學生三方共同簽訂實習協議，一式三份，當事方各執一份。實習協議經我校法律顧問把關審覈，涵蓋三方權利、義務、實習期間的待遇及工作時間、勞動安全及法律責任等，明確各方的責任、權利和義務，確定了實習期間學生合理的待遇及工作時間，並按協議，以貨幣形式及時、足額支付給學生，切實維護實習學生的經濟利益。實習協議符合規定，可切實維護實習各方的利益，無違規簽署合同、簽署虛假合同等情況。

5. 加強制度建設，嚴格履行安全職責。我校根據《職業學校學生實習管理規定》，修訂了《福建省寧德財經學校學生頂崗實習管理辦法、《福建寧德財經學校學生頂崗實習安全責任協議書》和《福建寧德財經學校學生實習安全突發事件應急預案》等制度性文件，並按照《職業學校學生實習管理規定》等文件精神嚴格履行安全職責。

6、建立健全學生實習強制保險制度。學校按照國家有關規定，切實做好學生實習責任保險工作，爲實習學生投保實習責任保險。責任保險範圍覆蓋實習活動的全過程，爲學生安全順利地開展實習工作提供保障。

7、強化實習全過程的協調與管理，確保實習有序進行。根據學校會同實習單位制訂實習計劃，學校成立畢業生就業指導委員會，由校長擔任主任，分管校長擔任副主任，下設由招生就業科科長擔任組長的工作小組，學生科、教務科，安全科等職能科室參與，共同負責組織實施我校學生的頂崗實習工作的有關事項，指定各班主任爲我校學生具體工作責任人，協助實習單位全程指導、共同做好實習期間學生的業務指導、日常巡視等實習管理工作，切實做好實習全過程的協調、檢查、考覈評價等有關事項，確保實習全過程安全有序進行。

8、當然，在學生項崗實習工作中，我校仍然存在一些不足之處：

首先我校是一所以財會專業爲主要專業的文科類學校，學生頂崗實習單位較分散，難於批量頂崗實習，企業對財會人員要求較高，專業對口率較低;其次，由於我校教師資源較爲緊張，尤其是具有企業實際工作經驗豐富、業務素質好的實習指導教師更爲缺乏，在下企業指導學生實習工作中，時間較少，人員安排也不足，與企業的溝通還不夠及時充分，管理還有待加強;另外，實習爲我校教學工作的重要組成部分，其材料包括學生實習日誌、工作記錄、實習報告、實習總結等反映實習情況的材料，以及實習評定等考覈性資料，其立卷、歸檔工作等工作還有待進一步完善。

我校將以此次專項檢查工作爲契機，進一步強化學生頂崗實習管理，加強日常監督檢查和協調工作，推進工學結合，確保實習工作健康有序開展。

管理實習報告 篇5

實習目的

熟悉現實企業中人力資源管理的運作體系和管理流程，把所學理論知識應用於實際，鍛鍊社會實踐能力，並在工作中學習新知識，對所學的知識進行總結提升，以指導未來的工作重點和職業發展方向。

學習人力資源管理的實踐經驗，向從事人力資源管理工作方面的公司人員學習具體的人事操作，結合所學的理論知識，領會掌握，融會貫通，並培養實際操作能力，從宏觀上了解人力資源管理的方法。

瞭解當代中小型企業整體管理現狀與發展潛力，深入理解人力資源管理工作在中小型企業裏的重要性與發展狀況，調查企業人力資源管理工作中存在的問題以及其需求模式，發現和發掘企業現實的管理方式。

實習單位

這次實習單位有湖南光伏科技有限公司，江南物流和中和272，再次簡單的對湖南光伏科技有限公司做進行介紹。

湖南共創光伏科技有限公司，簡稱共創光伏（英文簡稱：Gongchuang PV），是湖南省首家從事高效硅基薄膜電池組件技術開發，光伏產品製造、和光伏產品應用於併網，離網太陽能電站，以及光伏建築一體化的先鋒企業。20xx年批准爲“硅基薄膜太陽能電池湖南省工程研究中心”，是湖南省兩型社會示範企業，國家戰略新興產業企業，中國光伏建築一體化示範企業。

公司成立於20xx年，地處衡陽國家級高新技術開發區、綜合保稅區內，註冊資本2億元，法人代表、董事長謝輝先生（第十一屆全國人大代表），首期產能50MW，20xx年預期產能500MW。截止20xx年10月，總資產超過8億人民幣，年銷售達數億元，擁有238名員工，85%以上具有大學本科以上學歷。

共創光伏在引進全球領先的非晶/微晶雙結薄膜太陽能電池全自動生產線的基礎上，自主創新、擁有自主知識產權專利工藝技術（六項），可製備出轉化效

率達10～12% 或以薄膜電池組件，是同類產品國際上具有最高光電轉換效率的商業產品。

共創光伏生產的低電壓，高效硅基薄膜太陽能電池組件，可廣泛應用於地面、家庭、及商業屋頂電站、光伏農業、以及光伏幕牆等光伏建築一體化領域。具有廣闊的市場前景和社會效益，對於改善能源消費結構，節約日益緊缺的化石能源，減少碳排放，發展低碳經濟具有深遠意義。

實習內容及過程

一、工作能力

在實習的過程中，我認真完成實習週記、撰寫實習報告。實習的這段時間，我的學習能力得到了明顯體現，我能在最短的時間內學到沒有接觸過或不熟悉的東西，並將其應用於工作。

二、實習方式

本次實習，我們以學生和準員工的雙重身份進入到該實習單位。以學生身份進入該實習單位——在實習的過程中，我積極協助上級建立健全公司各項人事規章制度，並且在業餘時間抓緊學習勞動合同及其相關內容，對工作中的勞動合同管理起到了重要作用。同時，利用互聯網關注和收集最新的勞動用工等人事政策及法律法規，熟練運用辦公軟件對員工信息進行了整理歸檔，各類人事檔案資料也整理得井井有條。我充分運用大學所學的人力資源管理專業知識，將理論與實踐相結合，熟練地掌握了公司人力資源管理各項實務的操作流程和各類規章制度的實施，密切配合了其他業務部門的工作.另外，我還有效地完成了上級臨時安排的其他工作。

以準員工身份進入該實習單位——工作期間，我深刻體會到了公司“走動式管理”模式的優越性。所謂“走動式管理”，是指企業的高層主管經常抽空前往各個辦公室、生產一線走動，以獲得更豐富、更直接的員工工作問題，並及時了

解所屬員工工作困境的一種管理方式。其本質是追求一種和諧的非正式溝通氛圍。“走動式管理”有如下幾個特徵：一是情感管理。領導深入到基層乃至生產第一線 ,到員工羣衆當中走一走、看一看、問一問 ,在走動中認識員工 ,瞭解員工 ,貼近員工 ,體察民意 ,掌握真情 ,無形中就將自己的工作理念和專業知識灌輸給員工，同時也縮短了員工與領導的距離，使員工深知領導關心他們，重視他們，工作自然也就十分賣力。二是現場管理。“走動式管理” 能夠及時發現基層部門工作中的不足和存在的問題，可以立即協調或處理，從而做到推廣經驗及時，糾正問題徹底，確保了工作質量。同時，管理幹部或專職人員在一線走動中，還能夠快速、全面地掌握生產的最新信息，提高決策的科學性和正確性。三是指導性管理。每個組織都有自己管理績效和指導員工的方法，指導有助於個人的成長並對組織的成功產生積極的作用。如果對員工的指導很出色，績效管理就轉變成爲一個協作的過程，這個過程可以讓每一個人受益。手把手的現場指導可以及時糾正員工的錯誤，增強員工解決問題的信心，是提高員工素質的重要方式之一。四是德性管理。“走動式管理”可以把寫在紙上和掛在嘴上的規章制度、管理措施和技術方案落實到工作中，有利於調動員工的積極性和創造性，提高生產管理與指導的有效性。五是追蹤改善管理。管理是一件“全、雜、細”的累活，“走動式管理”最直接的好處在於使管理者掌握企業經營的第一手資料，及時瞭解企業運作狀況，便於管理者根據具體情況有的放矢地制訂政策和管理制度，並可以隨時解決一線操作中出現的問題，從而解決企業效率低的難題。六是細節管理。“走動式管理”能夠留意每一個細節，對開源節流和降低成本有很大的作用。企業的每一位管理者，都應竭力防止利潤損失和成本上漲現象的發生。只有不斷地提醒員工他們的個人行爲與企業利益的因果關係，才能確保利潤不致下降。

三、實習收穫

有句話說得好，“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，書本上的東西，終究還只是停留在理論層面，實踐纔是檢驗真理的唯一標準。

整個實習過程中我學到了很多在學校學不到的東西，也認識到了自身的諸多缺點和不足。

通過這段時間的親身體驗，感覺到實際的東西與學校學得的書本知識差距還是很大的，理論與實際的結合是需要磨練的。可能書本上有些知識是滯後的，因爲現實生活工作最接近實際，且隨着信息化、網絡化、知識型社會的不斷進步和快速發展，書本知識的反應和更新速度是比較落後的。但是，另一方面，書本上學的東西在一定程度上又是超前的，因爲現代企業管理制度我們基本上都是從西方學來的，尤其是現代人力資源管理制度，在中國的起步是比較晚的。而現實中很多企業還停留在傳統的人力資源管理層面，尤其是在一些國企和中小型私企中比較常見，在很大程度上沒有建立完整的現代人力資源管理制度，更缺乏先進的管理方式。

經過這個實習期的檢驗，在學習到很多新東西的同時，我也發現自身還存在一定的不足，例如，人力資源管理專業知識還不夠紮實，實際操作能力還比較差，溝通協調能力需要進一步的提高，應對複雜的現實情況處理能力還很欠缺。總之，實習就是一個發掘問題、檢驗知識、鍛鍊能力的過程，關鍵是能找到問題的要點和解決辦法，不斷在錯誤中成長。

“世事洞明皆學問，人情練達即文章。”這段時間的磨練，使我懂得了企業人力資源管理運作的基本流程，對人事、招聘等工作也有了一定的瞭解，鍛鍊了我實際操作能力，對以後的學習和工作都有很大的幫助，很感謝海洋石油給予我這次寶貴的實習機會。

雖然這次實習期轉眼就結束了，但對我來說這只是一個開始。我會把這段難得的經歷與實際相結合，會讓其爲未來的職業發展奠定堅實的基礎。

總結及體會

首先，感謝各位老師對這次實習的大力倡導和支持，感謝湖南共創光伏科技有限公司，江南物流以及中和272給我的這次實習機會，。

這段時間的實習，我感受頗多，以下便是我在實習期間自己的一些體會。

（一）理論與實踐相結合。書本上的理論看起來很乏味，有時也難以理解，但經過自己的親身實踐和操作，慢慢地就覺得很熟練，從而做到熟能生巧。如果不將理論上的東西指導自己的親身實踐，根本無法真正透徹理解它的真正含義。

管理實習報告 篇6

xx月xx日上午開始，我在中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司進行了工商管理實習工作。在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工商管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收穫也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

我所實習的科利公司，隸屬於中港第一航務工程局第二工程公司。中港第一航務工程局第二工程公司成立於1953年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等爲主要經營項目的國有大型骨幹建築施工企業， 具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎一級、鋼結構一級、機電設備安裝一級、商砼與預製構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建築材料試驗甲級等資質。公司現有正式職工3000餘名，先進的工程技術裝備千餘臺；擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產基地；近700米的工作船碼頭和4萬餘平方米的海域，固定資產達3億多元。公司於1998年通過了iso9002質量體系認證；1999年通過了iso10012國際標準認證，取得了"計量保證確 認合格證書"； XX年通過了iso9001國際質量管理體系認證。

回顧實習生活，感觸是很深的，收穫是豐碩的。實習中，我採用了看、問等方式，對科利公司的日常管理工作的開展有了進一步的瞭解，分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的"澆注明天"的服務品牌， "構築精品，造福社會"的企業使命， "務實求新、敢爭一流"的企業精神有了初步瞭解。

一、堅持以經營爲龍頭，不斷開拓山東地區傳統施工領域

搶抓水工市場快速發展的良好機遇，進一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度，認真作好了北船重工搬遷、奧運基礎設施建設的經營工作，承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港中港區東部岸線等工程，確保了傳統市場戰略項目不丟失。同時，發揮地域優勢廣攬信息，積極跟蹤，承攬到東營港擴建和蓬萊國電等工程，在開拓傳統工程領域發麪取得了新進展。

二、強化三標一體管理體系運行，有效的促進了企業管理水平的提高

切實加大三標一體管理體系運行力度，進一步強化了體系檢查、文體整改和業務指導，對內審發現的問題及時進行了整改追蹤檢驗，建立了基層單位與機關部室雙向評價體系，不合格報告同比降低了50%，符合率和得分率較前年有了增長，三標一體管理體系得到有效的運行。

三、堅持以經營爲龍頭，積極實施“1433”經營舉措，促進經營持續發展。

XX年公司經營工作思路確定爲“1433”，即要成立一體化經營領導小組，建立四個經營分公司運行體制，堅持三位一體的經營原則，充分發揮經營工作的三個積極性，不斷開拓山東地區、南方、樁基和陸域市場。

“1433”經營思路具體內容是：公司成立一個精幹高效、信息反饋迅速的公司經營領導小組，切實加強對經營工作的領導；建立經營分公司、廈門分公司、上海分公司和陸域經營分公司四個經營分公司的經營運行體制，增強開拓市場的能力；堅持以市場價中標，不投虧損標，誠信合作、互惠共贏三項經營原則；充分調動公司經營部、經營分公司和經營人員三方面經營積極性。

管理實習報告 篇7

專業(專)：物流管理

年級班級：04級(4)班

小組成員：

組長：李**00446219

組員：張**00446251劉薇00446078李輝00446215

朱家秋00446218陳風萍00446081曹曉慧00446080

章丹00446241劉婧00446087匡小麗00446254

鄒玲00446079蔣鵬鋒00446090

指導老師：蒯海章、易濤

實習目的：

選擇身邊的企業單位爲對象，聯繫課上所學理論，採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對南昌物流業發展現狀進行初步瞭解。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。

實習方式：

採用實地調研的方式，具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行爲觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查後集體討論分析，並總結出實習報告。

實習時間：XX年元月5日—元月12日

實習地點：江西省南昌市

實習步驟：

一、前期準備工作

1、元月4日下午2：00在北—B104教室參加本專業認識實習周動員大會。

2、元月5日上午10：00在一食堂召開小組會議，商討實習方式、調查對象，對小組成員進行明確分工，並擬定實習計劃。

3、元月5日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜誌等方式尋找調查對象，並爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

4、準備校徽、紅帽子、數碼相機、筆記本等實習所需物品。

二、開展實習活動

1、元月6日，走訪南昌市物流行業協會。

2、元月8日，參觀、調查江西交遠物流有限公司。

3、元月9日，走訪江西省南昌商業儲運總公司。

4，元月11日—12日收集並整理資料，收集各成員的初稿，統一商討分析並定稿。

實習內容：

(一)備戰認識實習，英雄所見略同。——準備工作篇

元月4日下午2：00我們參加了本專業認識實習周動員大會，大會由物流管理專業班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導，並提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。

元月5日上午10：00，我們小組在一食堂召開小組準備會議，組長根據各成員的特點，從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工，大家一起討論實習方式、調查對象，並擬定實習計劃。

(二)山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。——尋找對象篇

元月5日下午我們開始尋找調查對象，通過登錄網站、查閱報紙、雜誌等方式尋找專業物流公司，在江西物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很乾脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意，可是就沒了答覆;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們

有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與南昌物流行業協會的高學敏副祕書長取得了聯繫，並順利爭取到走訪該協會的機會。可萬萬沒想到，高副祕書長答應我們聯繫幾家從事物流行業的公司供我們參觀、考察。

(三)聽君一席話，勝讀十年書。——人物訪談篇

元月6日上午7：00，我們小組一行12人準時從瑤湖校區出發，大約在8：45分我們來到了南昌市洛陽路61號，這是我們本次實習的第一站—南昌物流行業協會。按照預約的時間，協會的高副祕書長熱情地接待了我們，她馬上帶領我們到會議室並引見了協會的會長陳奎輝先生和樊祕書長，當我們講明瞭這次走訪的目的後，便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協會成長的歷程。隨着市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富，產品的大量交換、運輸與倉儲成爲必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。江西省省委省政府認識到作爲新的經濟增長點的現代物流業必然成爲江西經濟發展的基礎產業。江西經濟要率先在中部地區崛起，需要充分發揮其區位優勢。省委省政府也給予了四條、八項優惠政策。由於江西位於中國中東部，與中國經濟最活躍的三個區域(長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區域經濟結構梯度轉型期以及西部大開發戰略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機，海內外商賈雲集，紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。並投入大量資金建設好省內四小時經濟圈、省外八小時經濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短几年時間江西經濟發生了翻天覆地的變化。江西物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

政府對物流業發展的高度重視，對該協會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。大約經過一年多的醞釀與籌備，協會於XX年11月份正式成立。接着，陳會長對南昌市的物流現狀進行了分析，他指出南昌市的物流業還處在一個低層次的發展階段，與其他地區相比相對滯後，目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨着一些民營企業的興起，政府調控下的招商引資，市內從事物流業的公司企業大體可分爲三大類：國有企業(如：江西省南昌商業儲運總公司)、民營企業(如：興發物流、宏達物流等)、中外合資企業(如：江西交遠物流有限公司、華宇物流等)。陳會長還提出：在國家“十一五”規劃和國家計劃與發展委員會文件中瞭解到，全國將投資70個億發展物流業，其中南昌市就佔20個億，可見國家政策的傾斜和對南昌物流業發展的高度重視。因此，南昌物流業的市場之廣，發展潛力之大，就業前景之闊。

後來，樊祕書長對協會目前的工作做了闡述，他講到協會正在申報一個課題即“南昌市物流現狀和物流市場需求狀況調查”，他們希望得到政府和業內知名人士的支持，該課題

立項並完成後將指導和推動南昌市物流企業的發展，同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據。最後，小組部分成員結合專業知識向幾位領導提了問題，他們認真地作了回答，並對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結束。

(四)紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。——實地考察篇

元月8日上午，我們組有幸走訪了一家中外合資企業——江西交遠物流有限公司。大約在9：00中，我們來到勝利路287號證券大廈八樓，這是該公司的總部，由於公司的總經理出差，接待我們的是兩位業務主管，王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況：交遠物流是在構建社會“大物流”的市場背景下，配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源，打造完整物流產鏈的要求，由江西遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建，是目前爲止商務部對我省此類物流項目唯一的特批的企業。交遠物流是一個建立在國際物流領域前列，與國際管理水準同步的現代物流名牌企業。投資雙方資金的雄厚以及投資規模的超前宏偉、在江西省物流業擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權等戰略優勢資源;並在省內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢,凸映出交遠爲江西省內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業,這一切構成了交遠物流強大的後盾。

王先生還提到他們公司正在投資建設南昌保稅物流中心(B型)，該項目將分兩期建成，總投資達3億元人民幣，具備海關、商檢、監管等一站式通關辦事能力，可爲企業提供便利的交通運輸條件，並承擔起南昌及周邊地區水路集裝箱國際運輸的業務。其一期工程建設用地面積爲333.26畝，投資額爲2億元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及5萬平方米標準倉庫、1000平方米查驗燻蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積爲366.74畝，投資額1億元人民幣，主要建設物流分撥、配送中心、零配件採購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時，該中心目前正在着手與南昌國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯運物流信息、南昌昌北國際機場航空物流信息、南昌進出口物流服務區有機結合起來，聯手打造“江西省物流口岸信息平臺”，建成省內目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務能力。

元月9日下午，我們組又走訪了江西省南昌商業儲運總公司，接待我們的是陳董事長和周長祿經理，同樣兩位高層領導先介紹了總公司的發展狀況：總公司始建於1953年，是全國15家大型商業儲運企業之一，也是國內貿易局確定發展商品物流配送重點企業281家之一，爲江西省規模最大、實力最強的國有專業儲運企業，資產總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業管理部門，在南昌地區擁有兩大儲運基地，其一南站倉庫位於南昌市內火車站200米處，佔地面積11萬平方米，倉儲面積6萬平方米，鐵路專用線618米及配套設施;其二樂化倉儲分公司位於昌九工業走廊昌北機場附近，佔地面積26.67萬平方米。該公司是江西省最具規模的商業儲運企業，公司總部佔地面積近十萬平方米，公司是一個具有近五十年經營歷史的老企業，有十一個經濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業的龍頭，擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺，且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車，年吞吐量可達30萬噸。總公司在本部分別開發建成了商儲大廈和建材批發市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，並設有商務中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅遊服務爲一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發市場佔地面積50000平方米，店面200餘個，經營的建材有牆地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類，上千個品種。市場日客流量10000餘人，日車流量XX餘輛，最高年銷售收入達3.7億元，上交國家稅利200多萬。

接着，陳董事長還特別提到了目前物流市場上存在的問題，比如那些貨運部、信息部等，它地沒有合法的經營執照和許可證，就打着“物流”的招牌經營配載業務，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠專業也很不規範，這些店面的存在嚴重製約了物流業的發展。他們希望政府應及時制定法律法規或政策去規範、整合、管理。我們還從周經理那瞭解到貴公司的機構設置和今後的發展思路。隨後我們與兩位領導進行了互動：我們問到客戶對物流服務的要求時，陳董事長回答說：這要具體問題具體分析，我們要按照和客戶簽定的合同辦事，其中企業的信譽和形象非常重要，我們要做到及時、安全、高效的服務，不斷提高工作效率來使客戶達到滿意。我們的'問題還涉及到公司對畢業生的要求，他誠懇地向我們提了三點要求：1、具備紮實的專業知識。2、到公司後，首先從基層做起，物流業工作比較艱辛，要注意培養吃苦耐勞的精神。3、要有強烈的社會責任感和團結協作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業務操作、人才招聘”等方面提了問題，他們都實事求是的做了回答和解釋。兩位領導知識淵博、談吐風趣，讓我們受益非淺、感受頗深。最後，周經理帶我們參觀了公司的建材市場和物流中心。

(五)路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。——認識感想篇

經過一週的認識實習，我們收穫了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的複雜與艱辛。在大學校園裏有的同學還過着空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今後就業、擇業非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。

此次實習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，初步瞭解了南昌物流業的發展情況，由於衆多因素，我們未能親自考察南昌市國際集裝箱碼頭等。在這裏感謝系裏給我們提供了這次機會，它爲下次實習積累了經驗，奠定了基礎。

管理實習報告 篇8

實習目的：

選擇身邊的企業單位爲對象，聯繫課上所學理論，採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業發展現狀進行初步瞭解。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。

實習方式：

採用實地調研的方式，具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行爲觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查後集體討論分析，並總結出實習報告。

實習時間：

20xx年xx月2日—xx月xx日

實習地點：

重慶市墊江縣

實習步驟：

一、前期準備工作

1、xx月xx日下午2：00在中色物流公司報道。

2、xx月xx日上午10：00在中色物流公司，聽取物流管理的意見，並擬定實習方式、調查對象。

3、xx月xx日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜誌等方式尋找調查對象，並爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。

二、開展實習活動

1、xx月xx日，走訪墊江縣物流行業。

2、xx月xx日，參觀、調查申通物流公司。

3、xx月xx日，走訪墊江縣圓通物流部門。

三、後期總結工作

xx月xx日—xx日收集並整理資料，對物流情況分析並定稿。

實習內容：

（一）實習準備工作

xx月xx日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項後。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習方式、調查對象，並擬定實習計劃。

（二）走訪調查物流部門

11月5日下午我開始尋找調查對象，通過登錄網站、查閱報紙、雜誌等方式尋找專業物流公司，在墊江物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很乾脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經理的同意，可是就沒了答覆；還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯繫，並順利爭取到走訪該物流的機會。

（三）實地調查情況

xx月xx日上午8：45分，我來到了墊江申通物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明瞭這次走訪的目的後，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨着市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富，產品的大量交換、運輸與倉儲成爲必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作爲新的經濟增長點的現代物流業必然成爲墊江經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機，縣內外商賈雲集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。並投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短几年時間墊江經濟發生了翻天覆地的變化。墊江物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

政府對物流業發展的高度重視，對該協會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。縣領導對墊江的物流現狀進行了分析，他指出墊江縣的物流業還處在一個低層次的發展階段，與其他地區相比相對滯後，目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨着一些民營企業的興起，政府調控下的招商引資，市內從事物流業的公司企業大體可分爲三大類：國有企業、中外合資企業。縣領導還提出：在國家“十一五”規劃和國家計劃與發展委員會文件中瞭解到，重慶將投資發展物流業，其中墊江縣就佔了一個較重的地位，可見政策的傾斜和對墊江縣物流業發展的高度重視。因此，墊江物流業的市場之廣，發展潛力之大，就業前景之闊。

xx月xx日上午，我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9：00中，我來到鼎峯小區116號，這是一家規模較大的貨運站，由於老闆出差，接待我的是兩位業務主管，王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況：該託運部是在構建社會“大物流”的市場背景下，配合墊江縣整合墊江物流資源，打造完整物流產鏈的要求下組建的，是目前爲止規模較大一家企業。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在墊江縣物流業擁有戰略優勢資源；並在縣內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢,凸映出墊江縣內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業,這一切構成了交遠物流強大的後盾。

主管王先生還提到他們公司正在投資建設墊江物流中心（B型），該項目將分兩期建成，總投資達幾百萬元人民幣，具備較強的辦事能力，可爲企業提供便利的交通運輸條件，並承擔起墊江及周邊地區運輸的業務。其一期工程建設用地面積爲100多畝，投資額爲200多萬元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫、1000平方米查驗燻蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎設施；二期工程建設用地面積爲100畝，投資額100多萬元人民幣，主要建設物流分撥、配送中心、零配件採購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時，該中心目前正在着手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯運物流信息、墊江進出口物流服務區有機結合起來，建成縣內目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高墊江縣的物流綜合服務能力。

xx月xx日下午，我又走訪了墊江圓通物流部，其主要管理員先介紹了總公司的發展狀況：該公司是墊江具物流規模較大的一家企業，具有一定經濟實力。本部分別開發建成了商儲大廈和建材批發市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，並設有商務中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅遊服務爲一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發市場佔地面積5000平方米，店面20餘個，經營的建材有牆地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類，最高年銷售收入達7000多萬元。

接着，管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題，比如那些貨運部、信息部等，沒有合法的經營執照和許可證，就打着“物流”的招牌經營配載業務，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠專業也很不規範，這些店面的存在嚴重製約了物流業的發展。他們希望政府應及時制定法律法規或政策去規範、整合、管理。我們還從主管那裏瞭解到貴公司的機構設置和今後的發展思路。我圍繞“物流外包、業務操作、人才招聘”等方面提了問題，他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風趣，讓我們受益非淺、感受頗深。最後我參觀了該公司的建材市場和物流中心。

（四）實習調查感想

經過一週多的實習，我收穫了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的複雜與艱辛。在大學校園裏有的同學還過着空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今後就業、擇業非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。