上汽通用五菱本科生福利待遇如何？

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上汽通用五菱汽車股份有限公司，1998年06月15日成立，經營範圍包括研究、開發、生產汽車，生產、加工各類汽車零部件、配件等。

公司簡介

2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司，

是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車(中國)公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司。員工人數20000多。

上汽通用五菱擁有柳州、青島兩大生產製造基地，全面實施通用汽車公司的全球製造管理體系，形成了商用車和乘用車兩大系列，以及微、小型車用發動機的生產格局。上汽通用五菱擁有國家級技術中心和經國家人事部批准成立的"企業博士後科研工作站"，實施C3P(CAD/CAE/CAM/PDM)汽車開發技術系統研究項目等，以通用汽車公司GVDP(全球整車開發流程)和GMS(全球製造系統)爲主要方法，使企業的技術創新能力獲得了全方位提升。

上汽通用五菱全面實施商用車產品"平臺百萬化、平臺差異化、平臺的乘用化以及國際化"的三大平臺戰略，鞏固微型商用車傳統主力市場競爭優勢。自主設計開發的微型商用車"五菱之光"，是中國微車歷史上市場成長最快、國內銷量最大的單一平臺車型;自主開發的全新大微客 "五菱榮光"，是國內銷量增速最快的車型，成爲微車未來發展的代表性產品;2010年9月，緊湊型商務車"五菱宏光"成功上市開創了新的細分市場，並榮獲央視2010年度經濟型乘用車獎項。

乘用車樂馳是上汽通用五菱投產的第一款高性能微轎產品，曾多次獲國際權威機構JDPower緊湊車型新車質量調查最佳得分，在2009CCTV中國年度汽車評選中新樂馳獲得"最受青年喜愛車型"獎項;2010年7月上汽通用五菱乘用車新品牌"寶駿"發佈，首發車型寶駿630於同年11月下線，將主攻中國市場最大份額的中級車市場，至此，上汽通用五菱正式邁入了商乘並舉的新時代。

上汽通用五菱以"低成本、高價值"爲企業經營理念，充分集成股東各方的`先進管理方法、全面推進企業業務流程重組和內外資源整合，逐步形成了具有核心競爭力的五菱價值鏈;在鞏固微型商用車領域優勢、穩步推進乘用車業務的同時，上汽通用五菱加速推進海外事業核心業務，開啓實踐上汽通用五菱的產品輸出、管理團隊輸出和業務模式輸出的國際化戰略;今天的上汽通用五菱已經從傳統自我奮鬥型企業脫變爲一個"多點製造、商乘並舉、跨洋出海"的學習創新型現代化企業，併爲實現"成爲微小型汽車領域國內領先、國際上具有競爭力的汽車公司"的宗旨而努力!

產銷實力

2011年1月9日，以"用心啓程"爲主題的上汽通用五菱2011年度經銷商大會在成都召開，來自全國各地的共計900多家經銷商和服務商參加了此次大會。會上，上汽通用五菱正式對外公佈:2010年，企業年銷量已超額完成既定目標123萬輛，而2011年的銷量目標將直指130萬輛。

大會上，上汽通用五菱與在場的經銷商共同回顧了2010年做出的努力和取得的成果，秉承着與經銷商共同成長、合作共贏的理念，上汽通用五菱向市場交出了一份令人滿意的答卷:商用車繼續保持優勢、乘用車蓄勢待發、海外事業穩步推進，三大業務板塊取得的進步令人矚目。

前不久，寶駿630在柳州下線，標誌着上汽通用五菱正式踏上乘商並舉發展的新徵程。作爲企業推出的全新乘用車品牌，融合資經驗和技術、本地化生產成本優勢，以及強大營銷網絡於一身的寶駿，自然成爲了本次經銷商大會關注的焦點所在。寶駿品牌公開定調:寶駿要成爲國際品質親民車，上汽通用五菱要創造一個具有國際性體驗感知的主流自主品牌;在產品推廣上每年至少推出一款新產品，通過產品差異化定位，成爲細分市場主流競爭車型和乘用車市場強有力的競爭者。