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高速收費站春運保暢總結(精選16篇)

總結1.29W

總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,並做出客觀評價的書面材料,它有助於我們尋找工作和事物發展的規律,從而掌握並運用這些規律,因此十分有必須要寫一份總結哦。但是卻發現不知道該寫些什麼,下面是小編整理的高速收費站春運保暢總結(精選16篇),希望能夠幫助到大家。

高速收費站春運保暢總結(精選16篇)

高速收費站春運保暢總結(精選16篇)1

XX年是我省公路事業實現跨越式發展的又一年,也是我站監控工作逐漸走向完善的一年。作爲分管監控的副站長,在這一年,我本着對工作負責的態度,嚴格要求自己,以身作則,以"三個代表"重要思想爲指導,以爭一流爲工作目標,不斷的總結經驗,努力工作,並在實踐中學到了知識、經受了鍛鍊。這一年來,我主要從以下幾個方面開展了工作

一、努力提高自身素質,完善自我是我現在和未來工作的目標

1、提高政治思想素質通過工作實際,我一方面組織監控室人員學習討論深入實踐"三個代表"重要思想和加強廉政建設學習,另一方面從貫徹局艱苦奮鬥作風的高度來重新認識人生觀和價值觀。努力提高自身的政治思想覺悟,經過努力終於成爲了一名正式的中國共產黨員。

2、提高業務技能素質在工作和生活中我不斷通過學習豐富自己,來提高自己的業務技能素質,通過自學取得了計算機中級資格證。電腦收費系統,收費工作科學技術含量的提高,給新形勢下的我們提出了新的要求。爲了培訓一支技術過硬的監控隊伍,我經常組織監控室人員進行業務培訓。同時我還爲一線收費員做好技術支持,在整個過程中我的業務素質得到了更好的加強,同時也發揮了自身在科學收費中的先鋒模範作用。

二、完善管理機制,積累管理經驗是我一直工作的重心

1、管理建章立制,爭創一流監控室建立健全的規章制度是保證監控工作程序化的先提條件,我多次組織監控室人員對各級下發的監控室文件進行學習,並制定符合我站監控室實際情況的規章制度,通過制定工作操作流程和完整的報表來進一步規範監控室的管理,對各項記錄作到有據可查,有據可依,作到了管理人性化,科學化工作程序化,爭創一流監控室。

2、充分發揮監控室保障和監督職能監控室作爲收費系統技術保障部門,擔負着重大責任,作爲分管監控的副站長,及時迅速的排除一切技術故障是我的工作職責,即使是三更天,故障現場也會有我的身影,我一共處理實發故障,並做到監控、電腦設備三天一小檢,七天一大檢,發現隱藏故障,多次杜絕了設備重大事故的發生。9月份監控、電腦設備遭雷擊後,我連續一個星期沒有回家,認真查找故障原因,在短時間內恢復了電腦收費,有力的保障了收費工作的順利進行。監控室同時作爲收費現場的監督部門,我們把好防貪堵漏的第一關,在工作中堅持原則,及時發現長短款和各種違規行爲,充分發揮了監控室監督職責。在這一年中我分管監控取得了一定的成績,但我認爲我在工作中存在三點不足:

第一,辦事不夠踏實;

第二,自覺性不夠;

第三,政治思想覺悟不高。在新的一年中我將從以下三方面對我的工作加以改進和提高:

1、努力學習,提高素質,提高工作能力;

2、嚴格要求自己,作好示範當好監控班的領頭人;

3、擺正自己的位置,嚴格要求自己,認真做好自己的本職工作,當好站長的助手,維護站領導班子的團結,力爭當一名合格的副站長,在工作中堅持原則,紮紮實實幹好每件事。

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20xx年春運工作即將結束,爲了做好春運安全工作,切實做到“安全第一,預防爲主,防治結合,以人爲本”的原則,結合站領導班子和職工的特殊情況,開展春運安全工作,提高全站員工的安全責任意識,確保安全生產,現將春運期間的安全工作總結如下:

一、高度重視,加強領導,落實責任

我站成立春運工作機構負總指揮的組織領導、分工明確、各司其責、相互協作、上下聯動的春運安全管理機制,把安全工作擺上議事日程。爲此我站制定了《關於開展春運安全大檢查工作的通知》、《關於加強節日期間節日值班工作的通知》、《關於做好春運期間站領導春運值班值守工作的通知》及《站領導班子春運值班值班值守工作的通知》等一系列規章制度,明確了我站的安全責任與安全職責;爲使春運工作有一個安全的環境與條件,站領導班子成員經常性地進行安全自查。

二、制定方案,加強組織領導

我站制定了《春運安全大檢查工作方案》,對春運前後及節日期間的安全生產情況及各項安全防範措施等進行了明確分工,明確了各自的職責,確保安全工作落到實處。

三、加強學習培訓,提高安全意識

1、站領導在春運工作中,加強了對春節期間的安全教育,加大了對春運安全知識的學習培訓力度;

2、各站領導班子成員在春運安全大檢查期間,堅持每週一次的安全例會制度,加強對安全隱患點的排查力度,做到早發現、早處理、早控制。

3、站領導班子成員每人安排一天的值班值宿,並對值勤情況進行了記載,確保安全工作落到實處。

4、爲了加強春運工作的學習力度,我站在春運工作中,加大了安全知識的培訓力度,增強了對自我安全意識的認識。

四、強化責任,落實安全防範措施

我站制定了《關於進一步加強對“春運安全大檢查”工作的通知》、《關於加強春節假期值班工作的通知》及《關於加強安全隱患點的排查力度》等一系列的安全制度,確保了春運工作的安全、有序地進行,確保了春運各項工作落到實處。

五、加強值班,及時處理

5、加強對運行人員的安全教育,要求值班人員認真履行自己的職責,嚴格值班、堅守崗位,確保春運值班工作的安全、有序。

6、加強對值班工作人員的安全教育和培訓,嚴格遵守安全生產規定,嚴禁違章操作,嚴禁超速、無證駕駛、酒後駕駛等;

7、加大對運行人員安全教育培訓,加強對運行人員的防範意識,提高應對突況的能力,杜絕安全事故的發生。

8、加強對運行人員的安全教育培訓,嚴格執行安全操作規程,確保安全工作的實施,確保安全無事故。

9、加強對運行人員的安全教育培訓,嚴格執行安全操作規程,確保春運安全工作的實施,確保春運安全工作的實施,確保運行工作的安全、有序。

六、加強春運工作管理,確保安全無事故

春運工作是我站安全工作的重中之重。在春運工作中我站制定了嚴格的安全考覈制度,做到“安全第一,預防爲主”的原則;在值班工作中,我站加大了對安全的檢查力度,加大了對運行人員的安全教育培訓,做到“安全第一,預防爲主”的原則;在站領導、值班工作人員和值班值宿人員的安全管理上都有明確的分工和職責,確保安全工作的實施;在春節前夕,我站安全科人員對站內進行了春運安全大檢查,檢查人員對安全工作做了詳細的記錄,對不符合安全要求的,嚴格追究責任,確保了春運的安全。

七、加大對站內的治安安全和防範力度

我站加大對站內的治安安全的檢查力度,加大了對站內設施的安全檢查;加大對站外設施的安全檢查,加大對站內設施的安全檢查,確保站內設施的安全、有序;我站加大了對站外設施的安全檢查,加大了對站外設施安全的檢查和教育工作,確保站內設施的安全,確保站外設施的安全;我站加大對站內的消防安全的檢查,加大了對站內消防設備的檢查,加大對消防水帶的檢查,加大對站內消防設備的檢查。

高速收費站春運保暢總結(精選16篇)3

20xx間,在上級部門的正確領導及當地政府的各有管部門的大力支持下,我處結合轄區實際情況,大力開展春運各項工作,在春運40天中,參加執法人員260人次,出動執法車輛11車次,出動執法船艇32艘次,檢查渡口4處,檢查船舶80餘艘次,查處船舶違章2起,消除安全隱患1處,懸掛春運安全宣傳橫幅1幅,發放宣傳材料38份,辦理船舶進出港簽證1艘次。通過各相關部門的通力協作和我處工作人員的努力工作,確保了轄區春運期間水上客、渡運交通的安全、有序、暢通。現將我處的工作做法彙報如下:

一、加強組織領導、及早部署準備

在春運前期,我處根據市局春運安全工作會議精神和**分局

20xx年春運水上交通安全管理實施方案,根據省廳和省局“早準備、早檢查、早部署、早落實”的春運工作指示精神,堅持“安全第一,預防爲主,綜合治理”的方針,成立了春運工作領導小組。將春運工作精神向全體幹部職工進行了傳達,對春運期間的工作開展進行了分工,確定了帶班領導,安排了值班人員,制定了應急預案。

二、加強安檢,嚴把准入關

認真組織開展水上交通安全大檢查,並緊密配合專項檢查組開展督查工作。對轄區所有客、渡船舶進行了安全檢查,對發現的隱患督促船舶所有人、經營人進行了整改,並安排專人跟蹤檢查整改落實情況,嚴把了參加春運“四客一危”船舶的准入關。

三、突出重點,強化監控,嚴格執法,確保安全

我處在這次春運中以重點水域、重點客運航線,重點港口碼頭,和“四客一危”船舶、“三無” 船舶、非客船載客爲重點防範對象,強化現場監控,細查安全隱患,嚴糾違法違章,狠抓措施落

(一)、加大了巡查頻率,對重點水域青石灣灘每天進行巡航檢查,嚴禁淘金船非法作業,認真檢查轄區重點航段的通航環境,清理礙航物、魚網,整治違法、違章行爲,對一些船舶的違章行爲起到了很好的震懾作用,規範了船舶航行秩序。保障船舶航行安全。

(二)、強化對重點碼頭和重點水域的現場監控,堅決制止客船超載與非客船參運行爲發生,漁船非法載客,確保客渡運正常秩序。每天處裏都要派2名海事人員對客渡船進行現場監管,維護碼頭現場安全秩序,多次防止了客渡船超載行爲的發生,有效的保障了我縣春運期間的渡運水上交通安全。

(三)、要統一思想、加強春運期間的安全值班,堅持24小時值班制度,單位主要領導要保持通訊聯繫暢通,值班人員要嚴格執行相關應急預案,及時處理、上報突發事件和有關問題。

四、認真做好應急處置和內部安全管理工作

根據我處的春運工作方案,節前,處領導帶隊對船艇、躉船進行安全大檢查,檢查了防凍、防滑物資和器材的到位情況,防凍、防滑、防火工作和防風、防霧、防碰撞等安全措施的落實情況;強調了海巡艇正常運行對保障水上安全監管的重要性,要求加強對機器、電器等設備的維護保養,使之處於良好的技術狀態;進行了安全紀律教育,嚴禁酒後操作,強化自身安全意識,提高遵章守紀意識,確保船艇、躉船安全無事故,保證海巡艇處於隨時可用狀態,保障我處各項工作順利開展。另外,我處還認真做好內部安全工作。節前組織專人進行了有重點的專項檢查,着重加強內部管理,做好防火、防盜工作,確保內部安全無事故;辦公室對機關大樓內的消防設施、電源電線等安全設施進行檢查,對有關票據、防盜等工作進行了再次排查和詳細布置,全方位消除安全隱患。

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20xx年第一季度我所在上級主管部門的正確領導下,堅持以收費工作爲中心,嚴格按照“安全暢通、依法收費、文明服務、應收不漏”的十六字方針來開展收費工作,以創建文明活動爲載體,以“服務人民,奉獻社會”爲宗旨,以“暢、潔、綠、美”、優質文明服務爲目標,在認真總結20xx年工作情況的基礎上,針對過去一年的所取得的成績和不足,結合實際,制定了20xx年度工作計劃,並按計劃有步驟實施,1至3月份的各項工作任務均能按計劃順利完成。

一、積極部署,備戰春運

根據上級有關精神指示,我所在春運到來臨之際,及時召開所務會議,針對春運期間車輛聚增等情況,認真佈置落實各項工作,要求各科室積極配合收費班組做好後勤保障,保證收費工作順利開展;同時要求收費班組在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時,積極開展優質文明服務,爲司機排憂解難,樹立良好的“窗口”形象。爲了保證各項工作的順利開展,我所落實春運值班制度,要求值班人員24小時堅守崗位,做好日常工作,並做好記錄和彙報工作。另外我所還積極協助交警、路政部門對超載車輛、超員車輛進行檢查,勸阻嚴重超載車上高速,確保了春運期間高速公路的安全暢通。

二、加強學習,建設隊伍

爲了增強“愛國、愛崗、敬業、奉獻”意識,提高全所員工綜合素質,我所以“三個代表”重要思想及“兩會”精神爲指導,通過組織全所人員學習的方式,積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念、進一步提高競爭意識、效益意識、服務意識,增強危機感、緊迫感和責任感;積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學習,不斷提高自身素質。

一至三月份,我所積極響應黨中央的號召,組織進行黨員保持先進性專項教育,全體黨員積極參與,認真學習,進一步深化思想,充分發揮黨員幹部的先進模範作用,以實際行動,促進黨風、黨紀建設更上新臺階。

三、規範管理,完善制度

爲進一步深化企業內部制度改革,完善用人制度和分配製度,推動企業規範化管理,充分調動員工的積極性和主動性,不斷提高綜合管理水平及服務水平,收費管理所根據高速公路麗水管理處有關文件精神,結合效能建設的有關規定,率先制定實施職工“績效考覈辦法”,實行績效掛鉤,把管理人員和收費人員同時列入量化考覈,年終按照不同的考覈等級,對獎金實行合理分配,並將在全線範圍內推廣實施。這是繼去年八月份機制改革後的又一新的改革舉措,“績效考覈辦法”的實施,將有效改變過去獎金分配的平均主義,進一步完善了獎金分配製度,爲企業向更高層次發展注進了新的動力。

四、文明創建,不斷深入

繼20xx、20xx年取得“縣級文明單位”、“縣級衛生先進單位”、“青年文明號”及“市級衛生先進單位”等榮譽的基礎上,20xx年繼續開展更深層次的文明創建活動,並作爲一項重要任務來抓;及時申報了“市級文明單位”、“星級收費站”、“省級青年文明號”和爭創“文明示範窗口”等活動,專人負責,分階段實施。通過以文明創建活動爲載體,認真抓好文明建設,並以此推動收費所全面發展步伐。

五、措施得力,保障費收

我所在20xx年一季度共收取通行費10498975元,入口總車流量爲99380輛,出口總車流量爲109826輛。2月20日開始執行浙交[20xx]36號文件《關於開通鮮活農產品運輸“綠色通道”有關事宜的意見》,嚴格按照文件精神和《浙江省鮮活農產品運輸“綠色通道”暫行管理辦法》中有關規定,免收在全省範圍內運輸本省生產的鮮活農產品的本省牌照貨車。截止到3月31日,在我所出口的車輛共有500輛貨車享受鮮活農產品“綠色通道”政策,共計免費金額30235元,其中一類車爲417輛,免收金額19680元,佔總免費金額的65%;二類車爲86輛,免收金額9370元,佔總免費金額的31%;三類車爲8輛,免收金額905元,佔總免費金額的3%;四類車爲1輛,免收金額80元,佔總免費金額的1%。

1、加強文明創建,提高服務水準

我所緊緊圍繞高速公路“窗口服務”這一原則,緊抓形象建設,不斷提高服務水平,樹立服務品牌,用服務留住司乘人員,用服。務創造經濟和社會效益;規範現場管理,展現一流崗位形象;規範儀容儀表,展現一流員工形象。開展技能比武、優化服務等活動,積極推動了文明示範窗口創建活動;堅持文明用語,微笑服務,推行承諾服務,向社會公開發放“服務卡”一千多張,廣泛接受社會監督;完善便民服務措施,免費爲來往司乘提供飲水、汽修工具、諮詢等服務,主動提示司機謹慎駕駛,樹立起全心全意爲人民服務思想;加強換位思考,積極向司乘宣傳收費政策,引導司乘主動按章繳納通行費,減少各種誤解與紛爭,全面提高了收費服務水準。

2、加強稽查力度,淨化收費環境

一是加強同路政、交警部門聯繫,處理各種違章逃費車輛100多輛次,成功攔截衝崗車輛8餘次,維護了良好的收費管理秩序,爲收費工作營造了良好的外部環境;二是加強文明服務稽查,開展“評優評先”活動。通過對全體收費員、監控員進行全面的系統、業務培訓,對每位收費人員的文明服務進行跟蹤稽查,並對收費業務、收費紀律、唱收唱付等方面通過監控、監聽、現場稽查、突擊檢查等;每月開展“文明班組”、“文明班長”、“文明收費員”評比,降低差錯率,提高收費員文明服務和業務水平;三是加強對誤判車型的稽查。每月對收費員車型誤判率進行通報,保證了收費政策和標準的一致性和連貫性;同時與兄弟所組織召開車型判別、查假行駛證等業務討論會,針對收費工作中常遇的問題進行了深入的討論研究,有效解決了收費過程中的諸多疑難問題。尤其在車型“小改大”方面做了大量的工作,並利用考覈獎勵的方法,充分調動了收費員的主動性和積極性,大大減少了費源的流失,維護了高速公路的利益。

六、杜絕事故,安全生產

“安全生產、責任重於泰山”。安全生產工作是一項長抓不懈的重點工作,我所在充分認識安全的重要性、長期性、和艱鉅性的基礎上,進一步增強了安全生產工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產工作做了充分全面的部署,特別是對人員、票款的安全和系統、機電設備的安全做了進一步的細化。我所還在年初制定了安全生產責任書,並與各科室班組簽定了安全生產責任書,同時要求科室班組與個人簽定安全生產責任書。人人簽定安全生產責任書,杜絕了僥倖心理、麻痹思想的滋生,有效的消除了安全事故的發生。

目前正面臨着“轉型”過渡時期,收費管理所將更新思想、承前啓後,團結全所人員以更大的熱忱投入到高速收費事業中去。

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一、通過思想政治工作,提高職工的思想覺悟,增強職工安全生產意識。

安全是常抓不懈的主題,個別人總是認爲這是老生常談,耳朵都磨出繭子。“我知道該怎麼去做!”。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視,出事的'往往也是這些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一個人兩個人的事,它需要我們全員參與認真對待,所以說安全必須是常抓不懈的,安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。

二、提高自身的業務技能,杜絕安全事故出現。

幹一行、愛一行、鑽一行,我認爲這不僅僅是一個愛崗敬業的問題,它更象是一個安全問題。例如由於長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留,這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急,這樣的結果必然造成收費站秩序混亂,形成車輛阻塞車道,誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢,就會有事故發生,如果你思想上安全不重視,自身業務技能差,收費廣場秩序就會大亂,交通事故就會頻發。所以只有提高自身的業務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。

三、加大安全管理力度與安全管理創新。

加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度,明確分工,做到工作安全有章可詢,責任到人,杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責,並加大安全監管力度,定期檢查與不定期抽查相結合,發現安全隱患及時排除,防止更大安全事故的發生。對於一些不符合安全規定的條款及時修改,真正做到安全管理創新,以此增加工作人員的責任心與危機感。

四、定期組織安全生產知識學習與培訓。

除了日常的管理和考覈嚴格要求外,還要有針對性地結合業務知識進行培訓、考試。安全知識的學習能夠有效地杜絕安全事故的發生,通過學習、互相交流可以取長補短,吸取別人的教訓,嚴格把關,杜絕安全事故的發生。

五、加強收費站安全管理。

嚴格落實上下崗、交接班措施,明確人員落實責任,嚴格執行落實收費亭上崗鎖門制度。下一級的工作要對上一級負責,做到層層落實,重視防患於未然,每季度組織至少一次觀看安全教育系列片,強化安全防範意識。

關注生命,關愛生命。安全問題不能只停留在口頭上,最重要的是落實到行動中,安全工作是非常重要的,所以爲了我們的交通事業,爲了我們的家庭,爲了我們自己,請把安全思想常常樹立。安全規章制度,不是捆住我們的繩索,這正如風箏和線的故事,沒有了線的束縛,風箏不會飛的更高,只會一頭栽下。安全也正如是鞭策我們正確行進的鞭子,只有時刻牢記安全,我們才能做出更好的成績。

高速收費站春運保暢總結(精選16篇)6

隨着春節的來臨,從年前半個月開始,一年一度的春運開始了。春運,被譽爲每年人類歷史上規模最大的人類大遷徙。在四十多天的時間裏,天南海北的人們完成從四面八方不遠萬里回到自己家鄉與家人團聚,然後在短暫的團聚後又匆匆奔向來時的方向。以前沒在收費站工作,對春運沒有太大的認識,只感覺每年年底火車、汽車都特別擠,現在從事了收費工作後,對春運更有了幾分深刻的認識。下面,我就談一下自己的春運的幾點感受。

一、春運的重要性

近些年,人們都抱怨說年味淡了,其實並不是年味淡了,是因爲現在人們的生活越來越好,不管吃的穿的不用再心心念念盼到過年才能得到。春節,一直在人們心間,以前是物質方面體現的更多,每逢佳節倍思親,現在的春節更多的是人們情感的寄託。在這個閤家團聚的日子裏,等到新春佳節來臨之際,每個人都思家心切,排除萬難回家過年。因此,每年春運都在年底開始都必定如期而至,而且隨着人口流動的日益頻繁,無論短途還是近途,春運涉及的人口數量也將越來越多。

二、春運中我們需要做的工作

高速公路收費站是春運的見證者,更是參與者,是重要載體。隨着現代人民生活水平的日益提高,車輛也越來越多,春節期間,更多的人們選擇自己自駕往返,作爲高速公路工作者來說,我們的任務越來越重,責任感也越來越強。爲了做好春運工作,更爲了司乘能夠更便捷、更快速、更安全地行駛在高速公路上,收費站要在節前就針對可能出現的各種突發狀況制定應對措施,檢查所有設備設施,保證春運期間做到不出一絲紕漏;合理分配車道,安裝龍門架,保證收費車道和小客車免費通道的充足,盡最大努力讓司乘可以便捷通過;加強延伸服務,便民服務檯物品備量充足,以備突發狀況,司乘解決不時之需;職工們更是無人請假,堅持全員上崗,爲春運貢獻自己的一份力量。

三、今後春運的任務

由於春節在中國人們心中的地位根深蒂固,春運將繼續在每年的春節如期而至。隨着人們對交通出行要求的不斷提高,對春運的要求也將越來越高,春運時,交通行業工作者的任務也會越來越艱鉅。這就要求交通行業的工作者們要以建設交通強國爲目標,立足本職崗位,以司乘的需要爲標準,緊跟時代步伐,不斷推陳出新,滿足廣大人民羣衆日益提高的生活需要。落實到收費工作實際中,就是要求我們從收費速度上更加快、從文明服務上更加優,讓人們的春運更加便捷,讓回家的腳步更加迅速。

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爲保障“五一”節期間職工和人民羣衆生命財產安全,按照上級領導的統一部署,我所4月28日上午及時召開會議,認真研究部署“五一”節假期間綜治安全生產工作,現將有關情況彙報如下:

一、 領導重視,制度完善

安全工作是我所工作的一件大事,所領導一貫重視安全工作,形成了以所安全辦總負責,統一協調各部門,職工參與的工作格局,形成羣防羣治、齊抓共管的大集體,同時嚴格執行外來人員進單位時傳達室登記制度、規範日常安全管理;建立健全突發事件安全處置工作應急預案體系,嚴格落實行政值班制度,並做好記錄,堅持落實“一崗雙責”制,並堅持誰主管、誰負責的原則制度。

二、加大宣傳力度,讓安全深入人心

“五一”期間,我所積極開展以安全生產自查自糾和宣傳教育活動,全體幹部、職工積極參與其中。同時根據我所實際情況,利用二樓會議室多媒體設備播放,關於安全相關的圖片和案例,在組織學習安全相關知識的同時,又使幹部職工增加了自我保護意識和不斷提高安全生產責任意識。同時加強與當地派出所、高速交警、路政、瑞通養護公司等相關單位工作協調,定期溝通情況,密切協作,加強配合,真正形成齊抓共管的合力,推動我所安全工作的深入開展。

三、做好隱患排查工作,防範於未然。

1、認真排查安全隱患整改工作,我所對安全生產的檢查工作要做到經常化,制度化、規範化,在工作中主要體現一個“勤”字上。要勤過問、勤督促、勤檢查。對檢查中提出的安全隱患問題要督促企業加快整改,把隱患消滅在萌芽中,減少安全生產事故的發生。

2、責任追究制,要做好安全生產事故防範工作,杜絕各類事故的發生。一旦發生事故,要認真執行事故報告和及時處置制度,要逐級及時上報,對發生安全生產事故的要按照“四不放過”的原則,嚴肅追究部門主要負責人和相關責任人的責任,確保生命財產安全。

四、安全自查發現的問題

1、因近期雷雨頻繁,收費站頂棚因,高壓保險接觸器被雷電擊毀,導致辦公樓區域停電。

2、辦公樓檢查有4個滅火器壓失效。

3、院內攝像頭和監控視頻正常。

4、收費站收費崗亭出口前方,坡度大彎度小,有部分大貨車衝崗現象,存在安全隱患。

5、車庫整治情況,車輛門鎖停放封存。

五、整改措施

1、高壓保險接觸器被雷電擊毀的第二天,就請XX供電所人員對其更換了新的保險接觸器,現已修復到位。

2、已經書面通知XX養護中心,及時對匝道口及時進行修復。

3、門衛值班對進入車輛人員要進行登記。

4、所有消費設施進行安全檢查

通過“五一”期間這次自查自糾工作,做到了認真全面、細緻,通過安全自查消除了安全隱患,也進一步提高了全所幹部職工的安全思想意識,在今後的工作中一如既往,把安全工作作爲日常工作的首位,常抓不懈。

高速收費站春運保暢總結(精選16篇)8

收費站是單位的一個細胞,一個羣體,一個最基層的組織,收費站也是爲領導者決策提供信息、依據的重要來源,因此一個收費站的管理方式、組織行爲、團隊精神有可能直接影響管理站、所的組織結構和發展趨勢,如果擁有許多精明強幹、高效率、高水平的基層組織,那它就能蒸蒸日上,不可戰勝。那麼,收費站如何管理才能達到高水平、高效率,才能具有凝聚力、結合力,我認爲在收費站管理中最重要的是在站內形成積極向上、和諧的良好氛圍,並讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀,形成良好的工作習慣和工作作風。

一、首先要加強員工的政治思想培養

要使他們樹立正確的人生觀、價值觀。要培養員工的向心力,讓員工認清當前的社會形勢,產生緊迫感,從而達到自身激勵。並讓每位員工瞭解局、處、所、站的責任和目標。鼓勵員工不斷地努力,相互學習,研究什麼纔是正確的價值判斷,提高員工的政治思想素質,人人能克服困難,承擔壓力。站長要經常找收費員談心,瞭解他們的思想動態,轉變他們的就業觀念,要求他們樹立爲人民服務的思想,在實際工作中,努力鑽研業務技能,幹好本職工作。

二、用人要知人、容人、用人

做爲一名收費站站長,我們要做到,知人:瞭解人、理解人、尊重人,不但知人之表,更要知人之潛力;容人:創造寬鬆環境,使人心情舒暢,不求全責備,允許改進自律;用人:爲每個員工提供施展才能的舞臺,創造學習、發展、升遷的機會。對每個員工要以誠相待,與人爲善,寬容人、體諒人,不搞內耗。對待要用之人,首先就要信任,並且要抱着寧願讓對方辜負我,也不願懷疑他的誠意,如此可能更會贏得別人的效勞。現代社會最大的缺點就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷,因此導致許多意識上的樹立,甚至行爲上的爭執,造成秩序的混亂,如果能培養起信任別人的度量和採用有一定能力的人,不但可以提高辦事效率,還可以爲社會增添許多光明與和諧。

三、注重人才的開發與培養

在收費站管理中積極營造尊重人才、開發人才的氛圍與環境,根據每位員工的技術特長,有針對性的開展工作。同時,不斷的開發員工原有的興趣,鼓勵他們不斷的學習,提高他們這方面的素質,然後再運用於工作中,這樣可以達到事半功倍的效果,使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制,增強收費站的綜合素質。

四、實施工作多樣化和豐富性

打破員工崗位固定化和單一專長化模式,適時調換員工工作崗位和地點或建立工作小組制,使職工做到一專多能或全能發展,保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰性。同時大力開發制度化的合理化建議活動,從中發現、挖掘人才。

五、加強收費站內部信息交流,促進資訊共享,鼓勵員工參與管理

在收費站設立信息小組,充分調動黨員、團員的積極性,發揮黨、團員的積極性,發揮每一個人的主觀能動性,使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理,相互促進,相互配合,相互信任,相互監督,同時採取多種形式如聊天、談心、座談會,及時瞭解和掌握員工的思想動態,在工作和生活上給予儘可能的關心和幫助,使大家心往一處想,勁住一處使,增加工作、思想上的交流,達到共同進步。

收費站管理不是一蹴而就的事,也不是一名話、一段文字或一篇文章可以表述的,它需要在工作中、管理中不斷的學習、總結經驗,是一個循序漸進的過程,這就要求我們不斷的學習、學習再學習,不斷提高科學文化水平,並結合工作實際制定適宜的管理方案,這樣才能在收費站管理中創造出自己的事業。

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一月份,我站在不影響車道正常執勤的情況下,緊緊圍繞增強業務知識的中心展開了一系列的學習活動。現將月份工作總結如下:

一、加強學習

隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設一支思想正,作風硬,業務精的收費員隊伍作爲工作的着力點,加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。我站積極組織形式多樣的政治、業務、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向學習型收費站邁進。在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,聯繫自身工作,找出差距和不足。加強收費員的思想教育,做好穩定工作。積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業務水平和業務素質。加強廉政建設,針對徵費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政建設力度,做到逢會必講,敲起廉政警鐘。並開展警示教育活動,將員工的廉政心得進行學習、交流,在員工心中樹起廉政大旗。

二、加強身體鍛鍊

堅持每天早晨的早操,是近期我班人員保持較好的一件事情。身體是革命的本錢,沒有好的身體,就不能全身心投入到工作中去,正是認識到了這一點,我班人員不顧天氣寒冷,每天堅持早操,爲努力工作打好一個堅實的基礎。

三、加強稽查工作

儘管近期我內鄧高速處於封閉修路狀態,但是日常行爲規範不能鬆懈,加強每日稽查工作,有助於提高員工警惕性,使大家端正心態。

四、下月工作計劃

(一)加強新進人員培訓;

(二)加強員工培訓力度,制定詳細的員工培訓計劃,組織培訓,按步驟分階段開展培訓,達到提高員工隊伍整體素質的目的;

(三)加大對文明服務學習,提高文明服務水平,提升窗口形象。

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一、加強站管理人員業務技能的學習

計重收費開展以來,收費系統進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作爲基層收費站的管理者,要想將收費站通行費徵稽工作協調管理好,沒有過硬的業務水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點,xx收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機員求學取經,通過第一輪的理論學習,對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的瞭解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實踐也是必修課,通過近半個月的強經練習,站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高,無論是文明用語、微笑服務,還是唱收唱付、特情處理均能處理得遊刃有餘。本月21、22日兩天,xx站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考覈中,發揮正常,可望取得優異的成績。

二、嚴厲查處逃漏通行費車輛

繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之後,我站仍舊毫不放鬆,對可疑車輛進行嚴格、細緻地盤查,通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法,對十餘輛重型貨車進行審查,結合上級下發的可疑車輛檔案,xx收費站x月份查處換卡逃費車輛一輛次,金額達14595元,爲公司追回了鉅額損失,對企圖鑽空子的狡猾車主予以了沉重打擊。

三、強化安全管理,力爭安全生產無事故

安全工作是一切工作的重點,而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點上,xx收費站本着安全長效管理的思想,每週對站駕駛人員開展談心活動,在及時地瞭解車況的同時,還不斷地爲駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。x月份,xx收費站保持全年安全行車無事故的記錄。

加強站區安全管理,召集保安人員參加站安全例會,重申對外來進站人員的登記、審覈工作,做到有記錄、有制度;此外,規定了xx站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啓時間,以防非工作人員私自進入站區,引發爲不必要的安全隱患。

四、開展愛國主義教育活動

隨着清明節的到來,我站組織廣大青年團員至xx烈士陵園進行了祭掃活動,通過陵園工作人員的講解,使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育,以時時提醒他們今天的生活來之不易,作爲祖國的青年一代,更應該勤勤懇懇地工作,以滿腔的熱情投入到工作中去。

五、實行《員工百分制考覈》,效果良好

x月以來,xx收費站開始實行了《員工百分制考覈》,首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育,將思想統一起來;接着由各班召開班組會議討論百分制考覈細則的可行性、合理性,在站部採納部分合理化建議對細則進行調整後,最終組織實施。由於有了新制度的約束,以往員工小的違紀、違規都因爲有章可循而消失,對於個別懷有僥倖心理的同志因故被罰時,也能主動意識到問題的嚴重性。xx站各項工作也因此都朝着正常的軌道發展。

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光陰似箭,歲月如秋,不知不覺20xx年工作快要結束,回顧20xx年走過的點點滴滴,凝聚了我們全體一班人員的心血,每一個成員始終都積極進取,無論是服務上還是業務上,工作從不埋怨苦和累,站部有緊急情況,我們召之即來,共同奮戰在一起,所以又很多東西值得我們去總結,去回味。

首先在班組管理方面:

爲了加強班組基礎管理,提高班組管理水平,首先從學透政策,增強責任,規範控制入手,嚴格執行“應徵不漏,應免不徵”的原則,收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底,全班共徵收通行費30195925元,對於利用跳車頭、繞S、快速通過點剎壓磅行爲的嚴厲查處,增收通行費4萬多元,出口誤判率爲0.02%,金額差錯率爲0.03%,較去年同期相比明顯下降,責任性投訴和安全事故爲零。班組管理我們不僅要管更要理,改變以往班長一人獨大,班員相互推諉責任的管理局面,充分發揮班委作用,從各類站部組織的勞動競賽,大家都信心高漲,爭奪第一。例如理論測試,大家認真複習,積極應考,成績每次都排名前列。在百萬元無差錯活動中,班員高卓爾發揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬,副班長王豔玲,對班員如同母愛般的關懷,有着一顆細膩真誠的心,爲班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強化責任意識,嚴格落實“守站有責,帶班有責,在崗有責”的要求,督促班員遵章守紀,杜絕發生違法違紀事件,按照“6S”要求做好收費廣場責任區的的清掃清潔,樹立全局觀,培養信息敏感度,及時上報各類信息,班組上班各類信息不少於4篇,並且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規定數值。爲了提高班員的身體素質和健康意識,班組長率先增強體能,每天堅持鍛鍊,班員虞歡自費到英派斯運動健身館鍛鍊體能,其他班員根據站部要求自行鍛鍊。

其次在標準化服務上:

全班圍繞“暢行高速路,溫馨在寧滬”服務品牌,努力提升班組整體服務水平,樹立優質文明的服務形象,班組制定學習計劃,夯實班員的業務知識,提升班員的業務水平,班組長率先做好標杆帶頭作用,利用每季度的投訴案例,理性審視案例服務過程中的不足和缺點,舉一反三,吸取教訓,確保責任性投訴爲零的目標。在當班過程中,認真督促和糾偏,班後認真聽取當班值機員的點評,並且認真學習值機室下發的每週標準化服務考評情況,利用班組民主生活會總結優點,查找不足,聯繫實際總結提升並形成規範服務新思路,新舉措。

再次就是在安全上:

安全責任重於泰山,班組在20xx年實現了安全零事故的目標,班組成員積極參加春運安全生產、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試,安全知識培訓等,大家安全防範意識明顯增強,在當班過程中,加強入口源頭管理,杜絕三超車輛上路,穿越道口遵循“一等、二看、三通過”原則,班後對不符合安全行爲的現象及時點評,認真學習熟悉各類安全措施和應急預案,如遇惡劣天氣,按要求及時到站,努力實現“安全第一、預防爲主”的工作方針,確保全年安全生產無事故。

雖然在20xx年取得了一定的成績,更應看到班組存在的不足,下面總結一下存在的不足部分與改進措施。

一、全組班員標準化服務水平參差不齊,主要體現在朱儁峯和虞歡身上,明年在兩個人身上花大力氣,爭取與其他班員同步,從學習標準,動作要領,班組全過程跟蹤,班後認真總結。

二、差錯較多。從增強班組成員責任心抓起,認真核查證件,認真判斷車型,用心工作,學習好的方法和舉措,努力降低差錯。

三、凝聚力不夠。主要是班組長表率作用起的不夠好,今後班組長要認真落實站部管理層的各項舉措,配合好站部開展好各類工作,認真聽取班員的各類意見和建議,共同進步成長,從身邊的小事做起,用愛自己的心去愛別人,用責備他人的心來責備自己,用自己的真誠去感召人,感化人。

總之,20xx年工作即將結束,在這一年裏,全體班員共同努力,積極完成各類工作與任務,但值得我們去努力,去改進的還有很多。但我們相信,在常州站年輕管理層的帶領下,我們會踏踏實實的`工作,創造和諧團隊。在平凡工作中創出不平凡業績。

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今年春節長假期間,xx新區收費站出入口車流量達到21287輛次,其中入口總車流量11202輛次,出口總車流量10085輛次,共免費放行小型客車9842輛,共免收通行費約295290元。2月23日-2月24日(年初五、初六)爲車流量最高峯,23日當天車流量達到4522輛次,xx新區站相繼投入疏導保暢人員215人次,累計疏通完成2次高峯車流。

爲保障道路安全暢通,司乘人員快速通行,xx新區收費站制定了五項措施。一是組織全體人員認真學習了各級有關重大節假日免收小型客車通行費政策文件精神和收費業務知識,做到了政策熟悉,業務熟練,作業速度快。二是加強站口車輛疏導工作,保證現有車道全部開啓,2月18日-2月24日收費班人員一律停止休假,不準請事假;

確保白班、中班10人上崗,不足人員由備崗、休班人員補充加班;

節假日期間副班長以上人員保證通訊暢通,隨時聽從站內調度。三是確保春節期間站口暢通,xx新區站除主要車道保證正常通行外,還將所有備用車道全部開啓,以避免車流高峯時段出現擁堵現象。四是設立專職疏導員,對站口車輛進行疏導管理工作,確保不因疏導不力而發堵車現象,更不能因疏導不到位而發生車輛刮蹭碰撞事故,從而影響站口堵塞現象發生。五是值班會計保證票據、通行卡供應,準備好充足的備用金和零錢;

就餐時遇到車流高峯時一是調整就餐時間,二是值班站長和會計上崗髮卡,疏導車輛,替換在崗人員就餐,確保了不能因爲就餐而影響站口暢通工作。

在節假日期間,xx新區站爲營造“安全暢通、文明和諧”的春節節日氛圍,開展了以“微笑服務最甜、親情服務最真、肢體禮儀最準、收費操作最熟、車輛通行最快”的“五個最”活動和以“送上一杯白開水、解答一次司乘問詢、爭做一件好人好事”的“三個一”活動;

通過開展形式多樣的延伸服務,爲司乘人員帶去了一路暢通、一路平安和時時溫馨。據統計,在節日期間共爲過往司乘人員解答各類收費問題20人次,免費提供開水、預防暈車藥品、修車工具等便民服務15人次,收到表揚信2封。一句句誠摯地感謝就是對xx新區站收費人員最好的回報。

在春節長假期間,xx新區站全體職工團結協作,實現了道路安全暢通、站口快捷通行、服務文明周到,且未發生一起有理投訴事件,未發生一起安全責任事故,實現了疏導保暢“零擁堵”、安全生產“零事故”,圓滿完成了春節長假保暢任務。

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20xx年在交控集團、管理處的正確領導下,xx站各項工作按既定目標有序開展,逐步實現了收費站管理精細化,安全管理常態化,微笑服務標準化。員工的綜合素質、業務能力、服務水平都得到了全面提升。現從六個方面對收費站全年工作開展情況進行總結。現彙報如下:

一、20xx年工作情況

(一)通行費徵收數據

收費工作是收費站營運管理工作的重中之重,認真做好收費工作是全年各項工作中的重要部分。20xx年度全站通行費收入19711504.75元,完成全年計劃任務的83.9%,較去年下降了11.9%。單車收費額65.4元,較去年同期(76.8元)相比下降14.8%。入口流量267836輛,比去年同期增長11735輛,增長率爲4.6%;出口總計301361輛,比去年同期增長9977輛,增長率爲3.4%。

(二)微笑服務工作

今年以來,針對新進員工隊伍比較年輕的情況,站內致力於培養一支充滿活力的員工隊伍。在管理上,注重提升員工的素質修養,引導員工全方面發展。班組微笑服務培訓也日漸完善,年初制定了詳細的培訓方案。通過與督導評比相結合,微笑服務培訓由被動接受向主動要求方面轉變,培訓主要注重於正面引導和問題導向,點出問題立刻進行班後培訓,班中督促,站內微笑服務小組進行考覈。根據集團公司微笑服務的發展趨勢,不斷改變培訓方案。在全站員工的努力下,微笑服務工作穩中有升,20xx年,在集團公司視頻及暗訪考覈中,本站共點名表揚員工4人次。

(三)稽查管理工作

稽查管理工作在外查方面,積極配合管理處開展相關活動,在打擊惡意闖道車輛專項整治活動和維護收費秩序、依法治理逃費行爲專項整治活動中積極主動作爲,取得了良好的效果,爲淨化收費環境打下了堅實的基礎。全年度堵漏增收車輛數爲505輛次,共增收金額39842.25元,完成全年計劃的99.6%。其中假冒其他免費9輛次,增收金額1786.5元;車型改判輛421次,增收金額23325.75元;假冒綠色通道75輛,增收金額14730元;查處闖道車一輛,並上報集團公司黑名單。內查方面在日常工作中着重加大包括現場稽查及錄像稽查力度,狠抓績效考覈制度的落實。同時加強對票、款、卡、特情車輛的處理登記檢查,嚴格按照標準進行考覈,進一步確保了各項工作的落實。

(四)站務管理工作

站內以內業資料精、細、全爲抓手,以標準化管理爲目標,不斷完善標準化建設。在20xx年度國檢資料準備過程中,整理6大項32小項共計226個檔案盒,對五年來的資料進行了嚴密的梳理規整。在管理方面,結合站內實際,建立健全了各項規章制度,根據實際情況進一步完善了班組督導聯繫人制度,對責任班組日常工作開展情況及內業資料的完成情況進行全面檢查,形成通報,出現問題通過倒查查出相關責任人。20xx年度共形成通報12期,被檢查238人次,班組被檢查頻率4次/月,通過班組督導檢查使收費站整體業務水平得到了穩步提升。

(五)安全管理工作

20xx年站內安全生產整體態勢平穩,自去年新安法實施後,收費站不斷踐行學法活動。積極按照管理處要求開展各類應急預案的演練及安全知識競答等活動,提高一線員工的安全防範意識。通過落實安全教育,深化安全意識;細化安全工作,確保徵收安全;搞好安全排查,杜絕事故隱患這三要素強化收費站安全管理工作,杜絕安全事故。在全體員工的不懈的努力下,我站榮膺20xx年度省級青年安全監督崗。

(六)黨工團建工作

20xx年是交控集團合併重組運營的頭一年,在集團公司黨委的正確領導下,收費站以黨小組爲核心,在工會小組與團支部的配合下,積極開展了弘揚沈浩精神主題實踐活動和凝聚力工程活動,全面培育員工的歸屬感和向心力。同時深入踐行三嚴三實專題教育活動,以嚴與實的標準檢驗工作效能。在管理處黨總支的關懷下,涉及員工切身利益的問題在逐一解決。同時,積極組織開展員工喜聞樂見的活動,着力打造屬於員工的樂活時空。

二、存在問題及原因分析

(一)微笑服務工作雖有亮點,但成色不足。總結分析20xx年微笑服務工作,站裏在取得成績的同時也清醒的看到了工作中存在的問題與不足:一是微笑服務系列活動、培訓內容等還不能很好地適應年輕人的特點,需要進一步改進和創新。二是站內的微笑服務出彩的個性化員工不多。20xx年的相比20xx年上榜人數有所減少,站內的微笑服務出彩的個性化員工不是很多。

在20xx年,站內將採取相應措施,在每個班組至少樹立一名微笑服務優秀人員,力爭只要考覈到就點名表揚,營造良好的積極向上的氛圍。在培訓工作中內訓師將試着蒐集心理素質疏導相關資料,尋找情緒管理、個人素質提升的素材,在培訓中引用,從主觀上引導收費員樹立良好的心態,提高個人素養。

(二)稽查工作不能主動作爲。在20xx年每月的稽查工作中都是被動的按照管理處的每月計劃安排對照開展相關工作,不能真正做到主動作爲,不能很好的解決在部分時段(如夜班值班長頂崗時)站內人員緊缺尤其是男員工少的情況下積極主動對相關可疑車輛進行嚴格的排查。每月稽查通訊報道較少,沒有按照站內年初制定的計劃完成。

在20xx年,站內將進一步加強稽查工作,結合站內實際工作特點,開展形式多樣的稽查活動,如加大對臨界車型的查處、配合地方派出所開展野導遊車輛排查工作等。通過開展班組間結對互查,從而克服人員不足的困難。在新的一年中嚴格按照年初制定的稽查通訊報道任務,責任落實到班組,每月進行考覈,將考覈結果與績效掛鉤,提升整體稽查業務水平。

(三)管理力度有待進一步加大。對員工有時過分寬容,嚴管不足,怕得罪人。部分值班長及管理崗位員工思想鬆懈,不能起到良好的帶頭作用,工作中缺乏創新意識和主觀能動性。

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近年來,孝昌管理所始終堅持“以人爲本、精細管理”、“服務人民,奉獻社會”的宗旨,圍繞“內強素質,外樹形象”的主題,採取了一系列有效措施加強站所效能建設,提高工作執行力,在各個方面均取得了可喜的成績,爲站所實現科學、健康和可持續發展打下了堅實基礎。但面對未來的發展和挑戰,當前存在的問題和困難還很多,尤其在體制機制、服務質量、隊伍教育、行風建設和文明創建、內部管理等方面還存在諸多不足,需要不斷改進、提高與完善。而在科學發展觀指導下加強效能建設工作,正爲我們發展提供了難得的機遇,創造了良好的條件,有利於找準影響和制約站所科學發展的突出問題,把握實踐科學發展的切入點和着力點,努力開創站所工作新局面。

一、建立完善“三項制度”

一是首問負責制:每位員工對過往駕乘和來訪羣衆,必須主動接待、解答疑問、熱情耐心,不得語言生硬、敷衍塞責,盡力幫助解決其遇到的困難。對語言難以表述的要提供有關資料,對自己不能解答的要負責聯繫相關人員同答;

二是限時辦結制:對職責範圍內及上級安排的各項工作,在符合規定、手續齊全、條件允許的前提下,必須在規定的時限內辦結,而在執行過程中遇到無法解決的困難時要及時上報,不得拖延、隱瞞和弄虛作假;

三是責任追究制:對無正當理由或不按規定履行職責的追究當事人責任,並對其班室管理者最究管理責任。

以上三者中,首問負責制是開始,限時辦結制是核心,責任追究制是保障,這三項制度是一個有機的整體,環環相扣。建立和嚴格執行這三項制度及效能建設的其他配套制度,將形成強有力的約束機制,促使員工改進服務態度、優化服務流程、提高辦事效率,從而建立起加強站所工作效能的長效機制。

二、嚴格落實“七個嚴禁”

一是嚴禁有令不行,重點解決對站所安排的工作和佈置的任務執行不力或消極牴觸,不服從上級管理與調動,對站所會議精神不及時學習傳達和貫徹等問題;

二是嚴禁有法不依,重點解決對國家法規、收費政策、上級指示精神和站所工作制度、職責、標準不履行,言於口頭、違反操作、突破控制指標等問題;

三是嚴禁有禁不止,重點解決違反費收紀律,貪污挪用通行費佔爲已有;不講規則講關係,不講業績講平衡;不給好處不辦事,給了好處亂辦事;以公謀私、假公濟私、以權謀私;違反社會治安、計劃生育規定等問題。

四是嚴禁有邪不治,重點解決各自爲政,拉幫結派,只謀人不謀事,不顧全大局亂指責他人,不負責任亂推諉,不查實情亂處理,片面理解亂髮言,鬧不團結,搞不協調,損害團隊凝聚力等問題;

五是嚴禁有責不負,重點解決對駕乘人員、來訪羣衆不負責任,態度刁蠻、惡語頂撞,服務態度生冷硬,不加強日常溝通,造成“車難出,臉難看,話難聽,事難辦”等問題。

六是嚴禁有紀不嚴,重點解決工作紀律不嚴,擅離職守,去向不明,上班遲到早退,有呼不通,呼通不應,有事不請假,上班期間吃東西、做私活、串崗聊天及工作中玩遊戲、炒股票等問題;

七是嚴禁有事不做,重點解決辦事拖拉,敷衍塞責,馬馬虎虎,只做和尚不撞鐘,崗位職責與任務目標不履行或履行不好等問題。

三、全面推進依規治所

深入貫徹執行收費公路法律法規和管理處、收費所各項規章制度。

一是完善規章制度,積極開展調研活動,及時掌握管理動態,認真分析難點問題,多方徵求意見建議,經集體研究討論後出臺相關制度,做到日常管理有法可依,有矩可循,防止出現小事不重視,平時不觀察,大事難處理的現象;

二是加強宣傳教育,重點提高員工基本素質和遵紀意識,做到依法執業,行爲規範。

三是嚴格考覈監督,圍繞各個崗位主要職責,細化各項業績指標,明確主管部門、責任人員和考覈內容、實施方法、兌現方式等,做到事事有指標,層層有監督,時時有考覈。

四、注重加強窗口服務

收費站所是高速公路的窗口,而收費員工是收費站所的形象,沒有一流的員工隊伍,就沒有一流的服務質量,因此要提高服務質量,必須堅持以人爲本,注重平時教育引導。

一是提高思想素質。加強理論素質訓練,根據講學習、講政治、講正氣的要求,認真學習毛澤東思想和鄧小平同志建設有中國特色社會主義理論,樹立正確的世界觀、人生觀和道德觀,以先進典型爲榜樣,無私敬業、甘於奉獻,不斷增強文明收費、優質服務的自覺性。

二是加強業務訓練,把文化學習和日常禮儀、文明用語融會貫通,並注重提高文明服務的實際應用水平,高效操作,高效服務,培養懂理論、講政策、精業務、善溝通的一線員工隊伍,並從分析現有收費員工隊伍結構入手,實行多級培訓,以集中與自學相結合爲主要方式來進行,更新整個隊伍的業務知識,讓整個收費員工隊伍的業務技能素質上一個新的臺階。

五、不斷深化所務公開

將所務公開作爲擴大基層民主建設的重要舉措,樹立全心全意爲員工,全心全意靠職工的思想,充分調動廣大員工參政議政的熱情,促進單位穩定、發展、進步。一是建立領導接訪制,採取不定期座談、溝通的形式,與員工進行一次溝通談心,不侷限形式、地點和人員,認真聽取一線員工的心聲,及時瞭解他們的思想狀況和工作動態,並定期進行總結,針對問題及時採取改進措施。二是推行廠務公開,對員工關心的績效考覈、員工獎勵、先進評選等方面問題及時通過網站、公示欄予以公示,接受員工監督和評議,形成民主、公開、透明、融洽的工作環境;三是定期開展問卷調查,廣泛徵求員工意見或建議,通過調查及時調整工作思路,改進工作方法,確定工作重點,有針對性地開展管理工作。

六、持續抓好職工教育

結合爭創活動,深入開展宗旨觀、政績觀、發展觀、民主觀、法制觀教育,把學習教育貫穿效能建設的始終。按照“武裝頭腦,指導實踐,推動工作”的要求,積極開展創建創新型班組、學習型班組、技能型班組等活動,在廣大員工中營造熱愛學習、奮發圖強的氛用,建立鼓勵學習、支持學習的機制,樹立終身學習的觀念,不斷增強員工學習的自覺性和緊迫感。積極鼓勵存職教育、學歷教育,有計劃地組織員工開展收費、安全、機電、寫作等各類培訓活動,舉辦各類知識講座,擴大其知識面,拓寬其視野,提高其工作水平;創造用事業凝聚人,用實踐造就人,用機制激勵人,用制度保障人的優良環境。

七、切實加強行風建設

根據管理處、收費所有關效能建設的各項規定及要求,圍繞以往各項熱點難點問題進行專項治理。特別是針對有令不行、有禁不止等問題,進一步加大查處力度,追究當事人和班室負責人的責任;堅決治理收費服務中的不正之風,特別是對收受駕乘“回扣”以協助逃費、貪污挪用通行費的人,要堅決查處,決不姑息遷就;堅決查處工作人員不依法辦事、不按照政策辦事的行爲,全所員工都要按照既定的權限和程序行使職權。

高速收費站春運保暢總結(精選16篇)15

在公司及上級部門的正確領導下,經全體員工共同努力,津市收費站提前準備,圓滿完成了20xx春運工作,實現了春運期間零事故、不堵車、熱情服務的工作目標。

現將津市收費站春運工作總結匯報如下:

一、排堵保暢工作

1、春運到來之前,津市收費站按照公司及上級部門的要求進一步明確責任,層層抓好落實,分別與各班組人員明確責任確保各項措施到位,組織學習了有關政策文件精神和收費業務知識,做到了政策熟悉,業務熟練。

2、針對收費站口的保暢工作制定保暢預案,預案內容詳細、責任明確、可操作性強的預案,詳細規定發生堵車時收費站應採取的具體措施,明確操作步驟、明確具體責任人,使每個人都從思想上高度重視保暢工作。充分地預估了春節可能出現的車流高峯,提前做好了各項準備工作,全力保障車輛都有序、快速地通過,延續了以往在車流高峯時期的各項有效保暢通工作。

3、加強機電設備維護,每日對機電設備進行檢查,發現問題及時處理上報,確保機電設備的正常運行,從而爲收費站口保暢提供保障。

4、加強站口車輛疏導工作,保證現有車道全部開啓,對站口車輛進行疏導管理工作,確保不因疏導不力而發堵車現象,更不能因疏導不到位而發生車輛刮蹭碰撞事故,從而影響站口堵塞現象發生。

5、保證人員配備,不足人員由備崗、休班人員補充加班,班長以上人員保證通訊暢通,隨時聽從站內調度。

6、就餐時遇到車流高峯時一是調整就餐時間,二是值班管理人員上崗,疏導車輛,替換在崗人員就餐,確保了不能因爲就餐而影響站口暢通工作。

二、強化安全管理

1、提高認識,落實責任。廣大職工要以黨的十八大精神爲指導,不斷增強責任感和使命感,充分認識做好節日期間安全生產工作的重要意義,本着“一崗雙責”的原則,認真落實安全生產責任制,一級抓一級,措施到位,責任到人,切實保障全體職工的生命安全和國家財產安全。

2、加強消防、保衛等安全生產工作。周密部署,提前安排,突出重點,嚴格防範。大力開展安全隱患大排查和專項整治活動,尤其是加強消防、用電、門衛、車輛、食堂、票證室等重點場所的安全管理,認真做好各種安全隱患的彙總、整改和上報工作,對不能立即整改的安全隱患要派專人盯守,確保萬無一失。

3、加強應急管理,完善各項預案。及時修訂和完善各類突發事件應急預案,明確應急處置流程及工作職責,加強應急演練,提高應急預案的實用性和有效性。加緊落實惡劣天氣下物資儲備、設備維護保養、人員備崗,做好應對突發事件的各項準備工作。

4、加大管理力度,堅持文明服務,樹立良好形象。規範操作流程,遵守工作紀律,提高收費速度,認真做好文明服務、微笑服務,保障車道暢通,向過程司乘人員提供安全、便捷的行車環境。

5、節日期間嚴格值班制度。節日期間嚴格執行領導帶班和24小時值班制度,遵守值班紀律,保持通訊暢通,做好值班記錄。及時掌握本站安全生產動態,全面做好各項突發事件的信息報送和處置工作,杜絕發生謊報、瞞報、漏報、遲報,確保節日期間安全生產形勢穩定。“安全生產、責任重於泰山”。安全生產工作是一項長抓不懈的重點工作,我所在充分認識安全的重要性、長期性、和艱鉅性的基礎上,進一步增強了安全生產工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產工作做了充分全面的部署,特別是對人員、票款的安全和系統、機電設備的安全做了進一步的細化。我站還在年末制定了安全生產責任書,同時要求全站人員簽定安全生產責任書。杜絕了僥倖心理、麻痹思想的滋生,有效的消除了安全事故的發生。

三、加強聯勤聯動

1、站值班管理人員及值班長聯勤聯動,信息收集及時全面,上報處理及時、記錄完整規範。

2、站值班管理人員與監控中心聯勤聯動,上報請示工作清晰、明確。

3、值班人員手機24小時開機,隨叫隨到。

4、對站內突發重大事件,及時上報管理處相關部門。

5、雨霧冰雪等惡劣天氣,由當班收費員第一時間上報監控即時路況信息。

四、便民服務

1、春運期間完善服務設施,增加便民舉措,竭誠爲司乘人員服務,全天侯供應開水,提供行車指南,想方設法地爲車主提供各種便利贏得廣大車主的信賴。

2、收費過程中做到“微笑服務”、“文明服務”和“親情服務”,拉近與司乘人員的感情。

3、當班人員廣場及崗亭衛生有垃圾立即清理,並延伸了收費廣場衛生清掃區域,做到不留一個死角、不留一點污漬,爲過往司乘人員營造良好的通行環境。

4、實行便民首辦責任制,被諮詢求助的當班收費人員,必須負責解釋司乘人員提出的合理諮詢和求助,同時及時給予力所能及的幫助。

五、其他工作情況

1、春運期間津市收費站牢記“文明禮儀、優質服務”的宗旨。樹立以人爲本的服務觀念,努力通過良好的服務,展示自身精神面貌,傳播文明新風,讓司乘人員感受到溫馨和諧的節日氛圍。

2、爲工作人員配備足夠的水,並確保工作人員的飯菜質量,盡力改善了員工的環境,加強了員工的工作積極性和團隊凝聚力。

3、準備了豐盛的年夜飯,在會議室一起看春節晚會。合理安排用餐補貼,在工作壓力大和不能回家的情況下,盡全力爲全體員工營造了一個和諧的春節。

以上是津市收費站對今年的春運工作的綜述總結,在此感謝公司、管理處領導的關懷指導。同時此次春運工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結果。

面對20xx年的各項工作,津市收費站的全體員工,將以飽滿的工作熱情繼續發揚在春運工作中所體現的“團結進取,求實苦幹”的精神,不斷總結經驗、彌補不足,爲取得更好的工作成績繼續奮鬥。

高速收費站春運保暢總結(精選16篇)16

20xx年,站本着“衡而必正,大德廣行”的價值品牌和“人和路暢,心悅途安”的核心價值理念,以“全心全意爲顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高司乘人員滿意程度”的質量方針爲指引,按照管理處的要求全面開展工作,順利完成了管理處下達的各項工作任務,取得了較好的成績。現將今年工作總結如下:

一、收費任務完成情況。

我站截至20xx年xx月27日,完成通行費5784580元,完成全年任務的99.73%;車輛累計通行上道車輛爲100427輛次,下道車輛爲89323輛次,總計189750輛次;有理投訴率爲零。

全年共減免綠色通道車輛64輛次,總計減免收費額爲140655元,打擊假冒綠色通道車輛30餘輛次,打擊大車偷逃費現象20餘輛次,共挽回收費額7000餘元。

二、完善黨、團建設,發揮黨員帶頭模範作用

20xx年xx月,我站在管理處的領導和指引下,成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學習計劃按時進行黨史、黨章的學習,確保了共產黨員先進性教育。自黨支部成立以來,在上級黨組織的正確領導和指引下,始終堅持馬克思列寧主義,毛澤東思想,鄧小平理論,“三個代表“重要思想和科學發展觀爲指導,加強黨員思想建設,樹立正確的人生觀,世界觀。發揚艱苦奮鬥的奉獻精神,增強服務意識,時刻以黨員的標準嚴格要求自己,立足本職崗位,廉潔奉公,遵紀守法,奉公辦事創先爭優,處處體現黨員的先進性,充分發揮黨員的先鋒模範作用和戰鬥堡壘作用,全面高效,科學,安全的開展各項收費工作。

1、加強政治教育。一年來,我站深入推進幹部作風建設,以科學發展觀爲指導,開展五型班組、黨風廉政建設,打造一支“政治強、業務精、作風實、形象好”的隊伍,使我站各項工作又好又快的發展。

2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞“創先爭優”活動開展。不斷加強政治理論學習,組織全體職工學習“創先爭優”,深挖不足,積極整改,高標準、嚴要求,全面規範文明服務,切實提高了收費工作規範化管理水平,爲保暢奠定了堅實的基礎。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事蹟”等學習培訓,全面提高整體素質,提高服務水平,爲過往司乘人員提供優質服務。爲積極落實創先爭優活動,我站與沙圪塔收費站、常屯收費站於6月18日共赴抗大紀念館參觀學習;6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業》;6月29日在我站組織下,站上部分黨團職工到大名縣鄉李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍,爲他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關切;8月23日組織全站職工進行“河北高速,青春圓夢”助學募捐活動;9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》;10月1日組織站內職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員幹部的思想教育。

爲貫徹管理處關於“五型班組”的文件精神,大力創建了“節約型”班組,大力開展“六個一”活動,要求職工認真落實,形成了厲行節約、崇尚文明的良好風氣。

3、關心職工生活,辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業務、文學等相關書籍、健身器材、乒乓球、檯球、羽毛球等,既豐富了職工的業餘生活,又提高了職工整體素質。通過全站職工努力,我站在20xx年參加的局、處等各項活動取得了較爲喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名;7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“創意獎”榮譽稱號;我站黨員崔海剛同志於七月份被管理處評爲“優秀共產黨員”;我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路,廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎;我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四,頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。

三、加強收費管理,提升職工素質

1、對職工業務知識的培訓和學習。我站定期組織職工進行業務能力培訓,開站伊始職工對於業務能力掌握不牢靠,我站組織職工進行收費(髮卡)業務技能訓練。爲更好的爲司乘人員服務,我站組織職工進行微笑服務、文明用語等培訓。針對近年來貨車逃漏費現象的增多,我站重點加強了職工的業務對於貨車逃費漏費知識的培訓。收費班組利用工作閒餘時間進行自發學習,對業務知識進行牢固掌握,對行業動態進行及時的瞭解。

制定每月的站內考覈制度,通過平時的考覈和每月的業務能力考試,對站內人員進行總體考覈,評選出每月的優秀收費班、優秀收費員、優秀班組長、收費狀元、文明之星、優秀內務,給站內職工提供學優秀、比優秀、爭優秀的平臺,激勵職工進一步保持比學趕超的激情和幹勁,相互鼓勵,自加壓力,大幹、快乾、實幹。

2、加強業務培訓,堅持崗位練兵。爲了提高我站職工業務水平,貫徹落實高管局關於“崗位技能大練兵”的文件精神。組織全站職工學習“江蘇高速公路微笑服務”,組織站內科室人員去青蘭高速館陶收費站進行學習,並取得了良好的效果。觀摩衡水收費站正規化交接班,利用上班間隙,進行技能大練兵,提升職工業務技能水平。留營期間組織全體職工進行軍事訓練,練習手勢、微笑,提升服務水平。通過以上措施我站已基本達到微笑、形象、語言、手勢、服務標準“五統一”,提高了整體收費業務水平。通過站內職工的努力,我站在管理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優異成績。

同時在機電崗位技能活動中,我站機電員積極努力學習,利用工作閒餘時間自發學習機電業務知識,不斷自我提高,以確保站內機電設備運轉良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優異成績。

四、站內管理工作。

1、人力資源管理。在所有管理因素中,對人的管理始終是最重要,也是最核心的一環。我站始終堅持“以人爲本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息,將我站職工的個人詳細信息、站內獲得榮譽、請銷假等彙總至職工個人檔案,並由辦公室存檔管理。我們深知,僅憑几個管理人員之力,一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通,並定期組織職工生活會,認真聆聽職工的每一個意見,真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難,即使解決不了,也得給職工一個解釋,以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持,從而良好的激發了職工的工作熱情,實現自我價值。

2、加強內業管理工作。我站積極響應管理處關於內業資料管理文件精神,建立站內內業資料管理制度,每週由各科室、班組對本部門內業資料進行自查,由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內業資料進行全面檢查,確保站內內業資料完善,歸檔保存良好。

3、強化各部門職能。各部門充分發揮其職能作用,爲站內運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對於收費業務的掌握及對於大車偷逃費的監管工作,確保站內收費任務順利完成;辦公室加強對於內業資料管理、安全管理工作及後勤保障工作,確保站內後勤保障工作順利進行,爲一線職工解決後顧之憂;監控室加強對於收費工作的督導作用及對收費站區環境突發情況的及時掌握瞭解情況,確保突發狀況得以及時上報並妥善解決;財務室加強對於賬目、財產的管理工作及收費班組結算管理工作,確保站內公共財產的安全保管。

4、稽查工作。我站加大稽查力度,協調各個部門之間的關係,積極調動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組,組織站內稽查小組深入學習稽查考覈的相關文件,研究整理出針對各個部門的具體稽查措施。稽查小組每月制定當月重點稽查項目,每天對當天稽查情況進行彙總,每週總結本週所發生問題,及時向各部門反饋,每月總結當月稽查情況並制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴厲打擊大車利用各種手段偷逃費現象。每天組織稽查人員在車流量高峯時段去崗亭協助收費班組打擊大車偷逃費工作。

我站通過組織全體職工學習稽查相關文件,使職工從根本上認識到稽查工作的重要性,並對各科室、班組負責人進行嚴格要求,加大整改力度,使職工得以自發的建立良好的工作環境。並對進行偷逃費的大車進行嚴格檢查,全年共查處50餘起利用各種手段進行偷逃費的車輛,爲我河北高速挽回收費額損失7000餘元。

從目前的情況來看,每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作,對此還需不懈努力。

4、文明服務工作。在經過一年收費工作的學習和認識。廣大職工已經能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應急能力。不僅如此,廣大職工的工作技能服務水平已經邁向了新的臺階,文明規範用語、服務司乘。確保20xx年度投訴率爲零。每逢節假日車流量增加時期,我站啓動相關保暢預案,合理安排人員,確保廣場車流暢通,沒有出現安排不當導致擁堵車道的情況發生。20xx年下半年,我站以“開展微笑服務,提高文明服務水平”作爲一項重點工作來抓。首先對收費員和髮卡員的動作手勢進行規範,由班長示範,並進行督促落實,有效地提高了收費員的文明服務水平,同時也有效地減少了收費(髮卡)員由於自身業務不熟練操作緩慢及機器反應慢而導致司機誤會引起的投訴。

我站積極爲司乘人員服務,幫助因車輛故障導致無法打火車輛推車,幫助因車輛沒油導致無法行駛的司乘人員加油,爲因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等,爲受傷司乘人員進行及時急救措施並撥打0救治等。20xx年度共做好人好事50餘件,並接到司乘人員致電河北交通服務熱線的電話表揚。

五、加強安全管理,增強防範意識。

(1)安全宣傳教育:每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預案的演練,向職工講解、灌輸安全防範意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等,利用板報和畫板宣傳安全知識。20xx年度我站共啓動應急預案6次,進行預案演練10次,確保站內安全生產工作順利進行。

(2)宿舍內務安全:我站組織職工進行用電安全等培訓,教育職工不違章用電,不亂接亂拉電線。並且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內亂拉亂接大功率電器的情況。

(3)消防安全:我站組織職工觀看消防模擬演練和預防突發火災的相關視頻資料,並利用滅火器對職工進行消防知識演練,確保每位職工都學會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴,掌握消防常識“三知”(知防火知識、知滅火知識、知火警電話)和“四會”(會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災、會疏散自救)。

(4)加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠,周邊環境較爲複雜,夜間易發生偷盜及搶劫案件。爲確保站區人員及財務的安全,我站由夜班當班人員負責每晚進行夜間安全巡邏,並填寫相關記錄,確保我站各項工作安全到位。

(5)治安綜合治理。近年來發生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關學習文件,使職工加強自身防盜的能力,確保職工在工作和生活當中的自身與公共財產保管安全,同時加強了廣場的安全防範。根據歷年情況分析,節假日期間是治安案件多發期,因此我站重點加強了節假日期間的安全防範,節前要求對整個廣場進行全方位的檢查,節假日期間加強保安和巡查。

20xx年是充滿挑戰的一年,也是收穫的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成績,同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際,我站將總結經驗,克服不足,力爭在明年更上一個新的臺階。