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[熱門]項目部年終工作總結

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總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,通過它可以全面地、系統地瞭解以往的學習和工作情況,因此,讓我們寫一份總結吧。你所見過的總結應該是什麼樣的?以下是小編整理的項目部年終工作總結,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

[熱門]項目部年終工作總結

項目部年終工作總結1

本項目部自參建銅九線以來,在項目部領導的高度重視和員工的勤奮努力下,各項工程任務有條不紊的陸續開展,通過領導幹部的精細管理、團結協作,取得了成績,得到了各級領導的肯定。爲了迎接新的一年,現將度的各項工作予以總結匯報。以下共分爲四大部分:

第一:安全、質量、文明施工及業主檢查評比工作總結自8月份陸續開工以來,安全質量工作在項目領導和全體員工共同努力下,努力排除施工中各種不安全因素和質量問題,保證了施工生產任務的順利進行、安全形勢的穩定,提高了工程質量的保障能力。現將度安全質量工作情況總結匯報如下:

一、完成工程量

1、芙蓉河特大橋累計完成鑽孔灌注樁226根,承臺完成9個。

2、西湖特大橋累計完成鑽孔灌注樁86根。

3、塘壩特大橋累計完成鑽孔灌注樁1根。

4、區間站場路基挖方開累完成37萬方;填方開累完成38.5萬方。

5、涵洞工程開累完成354.37橫延米。

二、安全生產質量基本情況:

本項目未發生任何安全質量事故。

三、安全質量工作主要做法及體會

1、內業及日常管理方面:開工之前,項目在安全質量管理方面

下力度進行了安全質量管理策劃工作,建立健全了各項安全質量管理的相關內業和規章制度。主要出臺了《項目安全質量環保管理辦法》、《項目施工安全技術保證措施》、《項目安全質量管理規章制度彙編》、《項目特種作業、機械機具崗位安全操作規程彙編》、《項目質量、職業健康安全和環境管理計劃》、《關於下發銅九鐵路Z1標段質量安全處罰標準及獎勵條件的通知》、《關於下發開展“建精品創樣板”活動的通知》等。同時,根據工程進展結合本工程特點,組織了危險源辨識評價和控制措施相應資料的編制工作、組織全員簽訂《安全質量包保責任狀》、與施工隊伍簽訂《(勞務)工程施工安全生產包保合同》、統計落實特業人員持證上崗及爲高危作業人員辦理意外傷害險、協同各項管部做好安全文明施工(標準化工地建設)的現場佈置工作。

2、開工來至本月13日止,我項目針對各類工程不同的特點和難點,爲確保現場管理及技術人員在安全質量管理上能做到充分統一,在各項工程開工之前,按進場作業隊的順序,先後對各單項工程施工隊長、副隊長及現場技術、管理人員進行了開工前安全質量技術交底和相關安全質量管理要求、規章制度進行了培訓工作,累計5批次、參加人數120多人。

3、落實樣板引路制度,組織召開安全質量標準工地現場觀摩交流會。爲了強化提高並統一涵洞、路基填方工程整體質量標準、推廣先進合理的施工工藝,提高項目整體安全質量標準化作業程度,於11月2日,由項目安質部統一組織,在項目指揮長、項目總工的帶領下,組織參與涵洞、路基填方工程施工的隊長、操作工人和所有技

術人員近100人對本標段涵洞、路基填方工程施工質量控制較爲規範的現場進行觀摩學習。在現場會上,兩位領導就路基填方、涵洞實體工程質量控制相關施工工藝、方法、技術和質量標準分別給大家進行了詳盡的講解,並以現場實體工程爲樣板對全線後續涵洞、路基填方工程質量提出了要求,統一了標準,真正將本項目工程質量樣板引路制度落到了實處。

4、爲進一步掌握全線已開工單項工程施工過程安全質量控制狀況,瞭解目前施工中存在的困難和急需解決的問題,於11月2日至11月4日,項目指揮長親自帶領項目三總師、副指揮長、各部門負責人及各現場施工負責人、技術骨幹近20人,從標段的起點到終點進行徒步檢查,歷時三天走程近40公里。對存在的困難和問題,現場分析原因、研究制訂解決和整改措施。能現場解決整改的立即進行解決整改。一時不能解決整改的,本着全員參與的指導思想,按歸口原則指定了相應部門配合現場施工限期徹底解決整改。

在工程安全質量日常管理過程中,項目還按閉環管理的模式建立了安全質量保證體系,並嚴格執行各項安全質量管理制度、保證措施、考覈獎罰標準等一系列管理規章制度,已初建成效,得到了南昌鐵路局工程管理中心、指揮部領導的`一致認可,並在第三季度質量安全信譽評價中獲得銅九鐵路南昌局管段第一名的成績。

5、11月23日,由項目安質部組織並特邀南昌鐵路局質量安全監督站劉光星高經工程師(原南昌鐵路局橋工處總工程師)、銅九指揮部洪漢麟副指揮長,結合本項目工程實際,對鐵路工程質量驗收標準及過程質量記錄的填寫進行了一次專門的培訓,進一步提高了本項目所有施工技術、管理人員對驗收標準的理解程度,並統一了施工過程質量記錄的填寫方法。本項目5個項管部部長及現場技術人員、資料員、試驗員近60人(邀請駐地監理辦副總監及各管段監理工程師參加)。

6、11月7日,本項目安質部結合工程進展及施工現場實際情況,制訂並以文件形式下發了《關於下發銅九鐵路Z1標段質量安全處罰標準及獎勵條件的通知》。針對本項目施工現場、施工臨時用電、混凝土與砌體工程施工、起重作業、高處作業、路基施工安全、機械管理、爆破作業、安全內業管理等方面常見安全隱患明確了處罰標準和罰款額度,同時,針對安全文明施工方面做到樣板引路或有所創新的施工現場,明確了相應的獎勵條件和獎勵額度。此標準的出臺,加大了對安全生產的激勵與約束能力,全面規範了安全文明施工行爲。

7、持續加強現場安全文明施工和安全警示宣傳力度。爲加強並保持施工現場的安全文明施工程度和安全質量標準化建設,累計佈置安全旗29面、安全綵旗650多面、各類安全生產警示牌100多塊;在施工現場、路口等處共新設安全警示牌27處;在本標段進入各主要施工現場的路口共設立了路口指示牌6個,在全線較大的施工現場入口處安設彩門2座。

8、高姿態組織人員做好各次質量安全信譽評價和“三項治理”檢查的前期準備工作,並初步取得成績。在質量安全信譽評價和“三項治理”檢查之前,組織各相關業務部門、各項目管理部業務人員提前一週進行前期自檢自查,對查出的問題自行進行整改完善。同時,指派專人提前接觸檢查組人員進行迎請和摸底,反饋相關信息,各業務部門按相應信息進行有針對性地準備工作。由於準備充分,我項目在銅九鐵路建設指揮部第三季度質量安全信譽評價檢查中獲得了全線第一名的好成績。鐵道部“三項治理”檢查組於12月2日來銅九鐵路檢查,我項目和中鐵大橋局鄱陽湖大橋項目作爲業主指定的全線較好的兩家單位之一迎接檢查,在檢查過程中,雖然也存在問題,但從總結會上反映,我項目整體成績上顯強於鐵大橋局鄱陽湖大橋項目。

9、開工之初,按集團公司《質量、職業健康安全和環境管理體系文件》內容,結合本項目實際,由項目安質部負責,組織本項目管理體系各相關部門進行了傳達和學習。同時,按明確的責任部門,將管理體系文件各程序進行了相應分工,將程序文本進行了複印傳達學習,並要求各相關部門按相應程序開展好本部門的日常工作,確保了“三標一體化”管理體系在我項目有效運行的基礎條件。

10、開工以來,按本項目進場隊伍的先後次序,對所有進場的施工隊伍進行了培訓教育,組織所有作業人員進行了考覈,確保合格後方可上崗作業,並留存考試試卷備查。到目前爲止,本項目累計培訓考覈現場作業人員450多人。經過培訓考覈後上崗,真正確保了各崗位人員的操作技能。

項目部年終工作總結2

3月份在中鐵電氣化局西安通號處廣州分公司的部署下,由項目經理李金奎和19名員工組建了太原南站客服項目部。我們在總公司的正確領導下精心組織、嚴密安排,工作中不斷運用創新的手段,經過全體員工一年多時間的努力拼搏和奮鬥,順利完成了太原南站工程指揮部下達的工程目標。

太原南站站房工程是山西省十大工程之首,同時也是誓奪魯班獎的精品項目。

自三月份進點以來了,憑藉陽泉北站客服豐富的施工經驗。此次項目建立始終圍繞“標準化建設”的中心,通過制度與流程的梳理和完善,迅速建立起組織科學、管理順暢、制度規範、控制過程精細的全面管理體系。並進一步完善了辦公、住宿、庫房、生產間的規劃和建設。在工程開始開展“安全質量在行動專欄”嚴格貫徹執行“一點三交”制度,出工前組織作業人員進行早點名和有針對性的安全講話。關鍵工序執行施工作業票制度。設專人專崗監管安全質量,組織作業隊人員對上級安全質量文件進行學習和落實,同時負責作業隊的施工安全檢查和工程質量檢查。定期對重大危險源進行一一排查,杜絕一切安全隱患,做“創優爭先”的第一人。舉辦“員工加油站“,將知識送到員工身邊,立志組建一支“小巨人”隊伍,完成向“創新型”員工的轉變。同時施工過程中重視資料的收集歸類。以變在類同的工程中的到更好的`發揮運用。

底我們作業隊完成了整個太原南站35%的客服安裝工程。在複雜的施工條件下我們協調土建工程、裝修工程和鋼構工程從各方面鍛鍊了整個隊伍並使整個隊伍產生質的飛躍。主要工作量包括:整個西站房、高價候車區和站臺雨棚圖紙深化設計;西站房地下一層和進站層廣播監控等預埋件掛件安裝;站臺雨棚導向吊掛件和西站房售票廳掛件安裝;檢票屏、廣播、窗口對講、監控和雨棚吊掛件樣板工程;部分鋁柵吊頂廣播安裝和安裝工程50%設備庫存工作等。在施工過程中,不斷優化施工組織方案,爲確保“開工必優,全面創優”的目標,嚴格按照設計圖紙、國家現行規範及相關標準圖集精心組織,用心施工,強化質量和安全意識,規範質量檢查制度,加大檢查力度,使得施工過程中每一個環節都處在可控狀態,得到了建設單位及監理單位的充分肯定。

在過去10個月的工程施工中我方準備充分,在材料、機械和設備到貨方面都提前完成工程計劃。由於裝修滯後大部分工作量將於明年3月至7月份完成。同時需加強與裝修後期深化對接,及時應對設計變更、保證工程質量和提前完成工程計劃的目標。

轉戰南北,歷盡酷暑和嚴寒。工作可以是枯燥乏味也可以是趣味盎然。走過一年,整個隊伍在嚴酷的生存競技中取得了驕人的成績。在闊步邁進新一年之際,更加嚴峻的考驗在等待着我們,更加豐碩的果實也在等待着我們去摘取。