加油員述職報告

加油站員工述職報告一

尊敬的各位領導各位同事大家好：

20XX年度在緊張和匆忙中度過，回顧這一年的工作，感覺收穫頗豐。20XX年，對於我來說，是不平凡的一年。在這一年裏，我脫掉了初入社會時滿臉的稚氣，讓自己在生產基層單位得以充分的鍛鍊，迅速成長。按照各級領導的工作思路、目標、任務，立足本職，勤奮努力，積極展開工作，圓滿完成了自己所負責分管的各項工作任務。在李經理的直接領導下，在全體職工的熱情支持和幫助下，各項工作得以順利進行，並取得了一些成績。現就一年來我所做的工作，向上級領導和全體職工彙報，有不妥之處敬請指正。

一、思想政治學習方面

在李經理的引導下，我牢固樹立了全心全意爲人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。在平日的工作中，我也要加倍努力，嚴格要求自己的一言一行，一舉一動，用知識來不斷充實自己，提高思想認識水平，讓自己成爲一名真正的骨幹員工，從而更好的報效祖國，爲企業添磚加瓦。

二、業務水平方面

針對於自己在所在崗位的工藝流程複雜性，技術含量高這一特點，平時尤其注意理論知識的學習。而作爲一名技術人員，始終以業務知識學習作爲工作的主要任務。爲了儘快熟悉業務，做好計量員的本職工作，翻閱了大量有關油品保管和油品計量方面的書籍，認真專研油品知識，學習工藝流程，保證理論與實踐切實相結合的`學習方法，從本質上解決問題，並找到問題的根源，解決問題的原理和方法，加以鞏固學習。期間也不忘豐富的網絡資源，大量的專業文獻資料更是我學習的法寶，遇到難題時，再三推敲琢磨，向主管們請教，結合網絡資源找出最佳解決方案。由此在工作中不斷摸索積累實踐經驗，使自己的業務知識能力滿足工作需要。

三、工作收穫簡要

1、在一次卸油作業時，由於我的粗心大意，忘記了觀測油麪高度，在即將冒罐時，當班收款員及時發現液位儀報警，並立刻跑向卸油現場，及時告知了我，杜絕了一場安全事故，這次未遂事故反映出我日常工作粗心大意，沒有及時樹立安全意識，在平時的巡視檢查工作做的不夠徹底，需進一步加強工作時的嚴密性，周全性，以免發生類似情況。以這次事故爲教訓，卸油時，一定要留人看守，卸油前一定要做到雙確認，不可玩忽職守，只有這樣，安全生產纔能有保障。

四、存在的問題和今後努力方向

回顧檢查自身存在的問題，我認爲主要是粗心大意，沒有認識到自己崗位的重要性，加油機設備工作原理只知其一，不知其二，沒有做到了如指掌；創新意識不夠；對外協調能力需進一步加強。主要原因是任職時間較短、缺乏經驗。

在今後的工作中，我一定要努力做到以下三點：

1、努力學習，勤下現場，理論結合實際，提高綜合素質和業務能力，爲本職工作做出自己最大的貢獻。

2、勇於創新，多學習，多吸取高科技所帶有的簡便，靈活地運用到保管油品和計量油品的工作中來。

3、放下思想包袱，多與同事溝通，特意增強協調能力，想民之所想，急民之所急，力爭做一名優秀的技術人員。

以上是我任職半年來的述職報告，敬請各位領導批評指正。

加油站員工述職報告二

各位領導，各位同行：

大家好!

我叫xxx，現任xxxxxxxxxxxx，管理着11座加油站。今天我發言的題目是《投身改革,積極轉型,實現人生的第二次飛躍》。

2004年，我公司按照集團公司、銷售公司的部署和要求進行了經營管理體制改革，取消了原有的12家區縣公司，對整體經營管理體制進行了重組，同時也形成了零售經營管理工作的一個新生事物，即片區經理，又稱ME。

改革前，我擔任原延慶公司辦公室主任，對加油站的經營管理工作並不真正瞭解。體制改革撤消了原有的區縣公司機構，作爲中年人，何去何從，今後如何發展?這是我在人生道路上遇到的一個繞不開也躲不過的難題。將近半個月的時間，我彷徨、猶豫，甚至茶飯不思。經過冷靜思考，最終我理清了思路：改革是大勢所趨，對石化銷售企業來說，只有深化改革才能把企業做強做大，才能在應對入世挑戰的競爭中立於不敗之地，不改革就沒有出路!而作爲一名共產黨員，面對時代的發展要求，只有站在勇於推動改革、實踐改革的前列，才能充分體現共產黨員的先進性，發揮共產黨員的先鋒模範作用。思想通了，包袱也減輕了，於是我在去年7月底勇敢地報名參加了片區經理的競聘，通過考覈，以優異的成績走上了新的崗位。俗話說：“有志者，事競成”。經過近半年的認真學習和大膽實踐，我已經基本勝任了現在的工作崗位，順利地由一名機關管理人員轉變爲加油站的一線管理者，這其中的酸甜苦辣，現在回想起來真是別有一番滋味在心頭。

在走上片區經理崗位之前，我知道自己對加油站的經營管理還只是侷限在表面，停留在淺層次上，只有通過不斷學習，才能儘快彌補自己在加油站經營管理經驗上的先天不足，才能使自己儘快地熟悉情況並進入新的角色。雖然已經有了一定的心理準備，可真正工作起來，我才知道困難遠遠超出我的想象。

記得剛被任命爲延慶片區經理時，我召集所管理的站長開了一次見面會，會前站長們就在私下議論，“給我們選了這麼一個帶頭人，她一天加油站的實際工作都沒幹過，還能領導我們，看來我們這個片區是沒希望了”。開會時，一些站長就當面向我發問：“我站過往的絕大多數是柴油車，司機要求有加水服務,我們站沒有設備怎麼辦?”、“我站商品總帳是否要重新分罐填寫”……有關銷售、安全、設備、帳冊的問題一個接一個，一時間聽得我頭都大了-——我所管理的加油站怎麼會有這麼多的問題，如何答覆?面對站長們疑惑、不信任的眼神，我強迫自己冷靜下來，先把站長的問題一個一個地記了下來，並誠懇地向大家表示：“我對加油站的工作是不太熟悉，今天你們提出的問題，請給我一個月的時間，一月內我一定會給大家一個滿意的答覆”。

爲了掌握第一手情況，全面瞭解加油站的各項工作，在隨後一個月的時間裏，我抓緊一切可以利用的時間，白天積極配合公司做好加油站各項交接工作，利用晚上時間輾轉奔波於自己管轄的11座加油站熟悉情況，對每個站的地理位置、站容站貌、日均出庫量、人員配備、設備安全、代管戶等情況一一進行了解，向站長諮詢周邊地區的市場競爭情況，向結帳員學習帳表冊單的填寫和管理。深入基層有時充滿了艱辛，一次我去京西加油站了解情況，下午開車出發，由於該站位於110國道北京市與河北省交界處，經常被來往的大貨車堵得水泄不通，等我到達該站並解決完問題後，輾轉回到家時已是凌晨1點多鐘，因山區手機信號不好,一時聯繫不上，急得家裏人團團轉。

爲了使自己在加油站管理中不說“外行話”、不辦“外行事”，我還利用業餘時間系統地學習《加油站經營與管理》、《成品油市場營銷》、《石油成品油計量》等專業書籍。

就這樣，通過我的不懈努力，在不到一個月的時間內，我就把站長會上提出的問題和在檢查中發現的問題逐一加以解決，站長們再看到我時，眼神也逐漸由“疑惑”轉爲“認可”。

我擔任ME之時，恰逢中石化銷售系統加油站規範化管理百日競賽活動在北京公司紅紅火火展開之際。我清醒地認識到，這次百日競賽對促進加油站經營管理是一個極好的機會，同時對自己如何定位ME的工作，如何提高自身工作水平也是一個難得的機遇，一定要緊緊抓住。

我從抓制度建設入手，在所管轄的加油站中建立了站長周例會制度，每次例會都儘可能地把公司關於百日競賽各階段的工作安排和各項要求進行詳細布置，儘可能地幫助站長解決實際問題。由於片區所屬11座加油站分佈在方圓200多平方公里內，爲了不佔用站長們更多的工作時間，我就儘量減少片區會議，而爲了保證每次會議的效果，自己經常會後逐站去抓落實，常常忙到深夜纔回家。

去年11月初，爲了再次對照百日競賽中帳表單評分77項檢查標準抓好整改，我就逐站去同記帳員對照檢查，對不規範的地方寫出書面整改意見。