年度交通工作計劃合集九篇

時間過得太快，讓人猝不及防，前方等待着我們的是新的機遇和挑戰，寫一份計劃，爲接下來的工作做準備吧！想學習擬定計劃卻不知道該請教誰？下面是小編爲大家整理的年度交通工作計劃9篇，歡迎閱讀與收藏。

年度交通工作計劃 篇1

20xx年，是全面完成“十二五”規劃的收官之年，也是 “十三五”改革發展的規劃佈局之年。我局認真貫徹落實黨的十八大及十八屆四中、五中全會精神，緊緊圍繞市委、市政府的工作部署，以經濟建設爲中心，積極推動和新一輪交通運輸大發展。在全體幹部職工的共同努力下，交通基礎設施建設快速發展，交通綜合行政執法、行業管理和服務水平不斷提高，各項工作保持良好的發展態勢。現將20xx年工作情況和20xx年工作計劃報告如下：

一、穩步推進交通基礎設施建設

（一）爲民辦實事項目。20xx年，市政府爲羣衆辦好9件實事中，我局承辦的項目是完成60公里通自然村路面硬化改造任務。截止至11月上旬，已全面完成60公里硬化任務，完成投資約2100萬元。該項目涉及全市各鎮（街道辦）共50個村委會，公路周邊直接受益羣衆達8萬多人。任務的全面完成，對進一步改善農村交通、促進貧困落後地區的經濟發展以及服務新農村建設等方面起到了積極作用。

（二）三溪鎮楊司塘渡改橋新建工程。橋樑全長91.0m，橋面寬5.0米，工程已於20xx年12月底完工，完成投資約330萬元。

（三）y010線至省道s248線路面改造工程。該項目長3.515公里。目前，已全面完成。

（四）x329線龍頸至大源段路面大修工程。路線全長16.97公里，道路按公路二級技術標準進行建設。項目總投資20xx萬元，資金來源爲上級補助及地方自籌，目前下達省計劃資金850萬元，該項目正在進行前期準備工作階段。

（五）y623線至王坪段路面大修工程。路線全長8公里，道路按公路二級技術標準進行建設。項目總投資960萬元，資金來源爲上級補助及地方自籌，目前已有上級計劃資金840萬元，目前已進場施工。

（六）y014線至鵝灣段路面大修工程。路線全長5.12公里，道路按公路二級技術標準進行建設。項目總投資614萬元，資金來源爲上級補助及地方自籌，目前已有省計劃資金256萬元，該項目已完成招投標，近期可進場施工。

（七）北鄉鎮c759線北鄉至西坑公路改建工程。該公路全長4.5公里，項目總投資591.5萬元，資金來源爲上級補助及地方自籌，已有省計劃資金270萬元，該項目正在進行前期準備工作階段。

二、建養並重確保公路安全暢通

（一）繼續做好公路養護的管理工作。根據農村公路管理養護規範化工作的要求，建立二級管養體系，簽訂了8條縣道日常養護合同，通過二級管養體系對列養的縣、鄉、村道日常養護全覆蓋。保障了鄉、村道路的安全暢通，爲人民羣衆的出行提供了服務。縣道年末優良率達79%、年平均優良路面率76%；鄉道年末優良率達82%、年平均優良路面率79%。

（二）橋樑養護管理。橋樑管理嚴格執行“統一領導、分級管理”、“事權一致、責任清晰”的管理原則，已對管養的215座橋樑進行技術狀況評定並建立臺賬及橋樑信息卡片檔案，摸清橋樑基礎信息，爲橋樑管理奠定基礎。嚴格執行《廣東省公路橋樑養護管理工作規定》的相關要求，並制定了橋樑養護管理制度，定期巡查及排查縣、鄉道橋樑，根據巡查及排查記錄對其進行養護管理。

（三）加大應急搶險力度。今年，我市縣道x791、x331、x357等線公路發生上邊坡塌方19處，塌方總量約9600立方米；下邊坡塌方2處，塌方總量約520立方米；路面淤泥堆積約1000立方米，直接經濟損失約93.78萬元。共出動搶險隊伍21支，養護車輛30臺、鉤機10個臺班、剷車18個臺班、8臺自卸車，搶險機械25臺次。

三、認真抓好交通行業管理

（一）圓滿完成20xx年春運旅客疏運和交通安全保障工作。今年春運期間共發送旅客74.9萬人次，與去年基本持平。由於早動員、早部署，各項準備工作及時到位，旅客發送做到安全、平穩、有序。鐵路公路運輸均未發生旅客滯留現象，切實做到了以客爲主、安全第一、服務至上、保障有力。

（二）開展運輸市場整治工作。加大路面的監管和執法力度，堅決遏制道路危險化學品運輸事故的多發勢頭，確保全市安全生產的持續穩定。全年共出動執法人員3680人次，執法車輛1560輛次，檢查或調查車輛637輛次，查處違章案件68宗，其中非法營運9宗、出租車8宗、無從業資格證與無道路運輸證4宗、超限超載23宗、公路1宗、其它23宗，卸載噸數63.6噸。

（三）打擊非法營運維護社會穩定。20xx年初以來，我局開展了打擊非法營運集中整治專項行動。執法人員在非法營運的高峯時段對我市主要城鄉線路、火車站、客運站場等重要路段進行突擊檢查，每週開展不少於兩次的暗訪行動，錯峯執法，進一步規範了我市道路客運市場秩序，確保羣衆安全出行。同時，做好非法營運宣傳工作，強化宣傳教育，通過派發打非宣傳小冊子800餘份，與鎮政府聯合開展打擊非法營運宣傳活動，引導廣大羣衆自覺遵紀守法、共同抵制乘坐非法營運車輛，鼓勵廣大羣衆舉報非法營運，及時曝光機動車非法營運行爲，對從事非法營運的司機造成高壓態勢。

（四）加大出租車市場整治力度。一是加強出租車企業管理。督促出租車企業嚴格執行《XX市出租汽車行業誠信自律公約》，加大自查自糾力度,加強對從業人員的職業道德、文明禮儀和法律法規的教育。二是加強路面監管。採取不定時、不定點的巡查方式，宣傳教育與依法處罰相結合方式，嚴厲查處無《道路運輸證》從事旅客運輸、無從業資格證駕駛出租車、不按照規定使用計價器、不按計價標準亂收費、空車拒載、強行拼客、途中甩客和異地違規載客等違法違規行爲。三是認真及時處理羣衆投訴舉報。完善投訴處理程序，嚴格把關投訴案件的受理、立案、調查、處理、反饋等流程，確保投訴案件有落實，有反饋。

（五）開展普通幹線公路路域整治工作。按照市委市政府的工作部署，依法對在規定時間內不自行拆除的非法廣告牌、非法臨時搭建物等進行了集中清理整治，使得公路沿線環境得到進一步改善，路容路貌整潔美觀，路產路權得到維護，進一步提升了公路通行能力。據統計，整治工作共出動人員274人次，出動車輛88輛次，焊割機械16臺次，共集中清理了296處違法行爲，其中：拆除違法廣告牌172塊，清理違法構築物3處、佔道擺攤4處、亂堆放物品10處，現場自行改正106處。

（六）安全生產工作進一步加強。堅持“安全第一，預防爲主、綜合治理”的方針，落實工作責任，抓好行業安全監管，結合實際，制訂完善了《20xx年市交通行業安全生產工作要點》等文件，進一步充實安辦工作人員，提高交通安全管理和重大突發事件應急處置能力；落實安全生產標準化，繼續推進全市客運企業安全生產標準化建設，提高客運行業安全水平；認真抓好了節假日期間的安全檢查和保障工作，旅客發送平穩有序；加強對廣樂高速、峽庫周公路等重點在建交通工程項目的安全監督工作，定期巡查，全力做好工程建設領域的安全生產工作。全年年交通行業安全形勢繼續保持良好，未發生重大安全事故和責任事故。

四、積極完成各項中心工作任務

（一）不斷強化黨風廉政建設。我局以系列重要講話精神爲指導，以“提高認識、樹立導向、完善機制、推動發展”爲目標，加強機關黨建工作，落實黨要管黨、從嚴治黨責任。認真貫徹中央八項規定及中央、省、市反腐倡廉會議精神，規範權力運行，紮實推進黨風廉政建設。

（二）以政風行風評議促進機關效能。爲加強政風行風建設，優化發展環境，進一步提高行政效能、執法水平和服務質量，樹立良好的交通行業形象，我局成立了民主評議政風行風工作領導小組，制定了工作方案，確定了行風評議監督員，通過發放徵求意見等形式廣泛徵求意見和建議，確保政風行風評議工作順利完成。

（三）信訪維穩形勢保持穩定。20xx年交通系統主要信訪問題原坪石裝卸運輸臨時合同工要求解決社保問題。因該信訪案件原因比較複雜，我局認真做好上訪戶思想工作，加大對政策法規的宣傳力度，引導上訪戶通過法律途經解決問題，並在節假日期和重大會議期間加強對上訪戶的盯防，有效防止越級上訪情況發生。

（四）精心組織扶貧開發工作。我局作爲組長單位，和市政府辦、市地稅局、市總工會共同掛扶樂城街道練塘村。我局高度重視扶貧開發工作，局領導班子多次深入掛點村調研，與村幹部、村民共同研究發展生產思路。20xx年共投入扶貧資金約175萬元，主要以基層設施建設、公益事業、產業扶貧爲主，其中公路硬底化建設106萬元，籃球場建設9.5萬元，自來水工程 40萬元，產業幫扶6萬元，其他 13.5萬元。

（五）加大計生工作聯繫點幫扶力度。我局作爲組長單位，和法院、菸草公司、郵政局共同聯繫白石鎮的計劃生育工作。我局領導高度重視此項工作，多次到白石鎮調研，及時掌握該鎮計生工作動態，根據實際情況提出意見和建議，積極協助白石鎮開展計生宣傳、日常運作等。

（六）做好對掛點黨組織薄弱村的幫扶工作。我局作爲組長單位，和法院、菸草公司、郵政局共同掛點幫扶白石鎮當陽村。我局聯合成員單位成立了聯合工作組，並派專人任當陽村“第一書記”，多次到白石鎮調研，與鎮、村領導幹部多次召開專題會議，共同研究制定改進措施，目前已圓滿完成任務。

五、存在問題

（一）重點交通基礎設施和地方公路建設進度較慢。主要原因：一是部分建設工程計劃未下達，二是部分建設項目地方配套資金未落實。

（二）水毀項目資金缺口大。8·16洪災水毀交通基礎設施修復資金缺口特別大，需要爭取各方面大力支持。

（三）打擊非法營運取證難。非法營運車輛流動性和隱蔽性比較強，儘管我局執法人員不斷改進整治方式，但由於乘客普遍存在不願意作證的情況，使執法人員取證十分困難。

（四）農村公路建設不平衡。一些偏遠地區，尤其是線路長、村莊少、人口少的農村公路建設相對較慢，而且補助資金缺口大，在較大程度上限制着我市農村公路建設的均衡發展。

六、20xx年工作計劃

（一）縣鄉道大修工程。重點做好羣衆反映問題較多的工程項目，如x329線龍頸至大源段路面大修工程、y623線至王坪改建工程、y014線至鵝灣改建工程。

（二）旅遊公路。規劃峽右岸公路、y648羊古田至大坪、y735麻衝-水浸角等旅遊公路。

（三）農村公路硬化。計劃完成農村公路硬底化60公里，總投資約2100萬元。在抓進度的同時，堅持農村公路建設工程監理制度，全面履行監理服務合同和施工合同中規定的各項監理職責，加強對重要環節、重點部位的監理控制，保證工程質量。

年度交通工作計劃 篇2

一、20xx年工作總結

今年以來，市交通運輸局緊緊圍繞市委、市政府的決策部署，明確目標任務，狠抓措施落實，積極推進五城同建，交通運輸事業保持了持續健康協調發展的良好態勢。

（一）交通基礎設施建設穩步推進。

一是濰日高速公路建設進展順利。積極會同有關部門和鎮街，全面加快工程建設進度，目前已完成工程投資1。48億元，修建施工便道34。8公里，樁基1238根，填挖土石方136。3萬方。二是濰河堤頂路建設全面鋪開。今年重點建設濰河堤頂路19。3公里，總投資1。5億元，目前已全部竣工。三是農村公路建設有序推進。全市計劃新建改建農村公路100公里以上，目前已全部完成項目104個、180公里建設任務，完成投資1。4億元。

（二）農村公路管理養護全面加強。

一是嚴格隱患排查整改。組織技術人員對全市農村公路（橋樑）進行全面排查，目前已完成農村公路610公里的小修保養工作，完成橋樑維修5座，完成投資950萬元。二是強化監督考覈。會同市督察局、財政局等單位組成檢查考覈小組，對全市農村公路一季度一考覈，市財政嚴格根據考覈結果兌付日常管護資金， 養護不達標的從合同款中相應扣減養護經費並限期整改，提高了農村公路的安全暢通能力和水平。三是加大路政巡查力度。抓好日常巡查工作，對主要農村幹線公路開展專項整治，聯合鎮街、城管等部門單位對擺攤設點、亂堆亂放，亂設移動廣告牌、佔道經營等行爲進行集中整治，取得了良好效果。截至目前，共查處各類路政案件240餘起，及時制止違章侵路損路行爲350餘起，清理非公路標誌12塊、攤點213處、亂堆亂放317處、打場曬糧260處，有效地保護了路產路權。

（三）運輸服務能力明顯增強。

一是優化城鄉公交線路。堅持“統籌城鄉、服務民生”的發展理念，以推進城鄉客運公共服務均等化爲目標，優化整合城鄉公交線路網絡。目前共改造延伸公交線路7條，將公交網絡延伸至各鎮街的工業園和大型企業駐地，城鄉居民出行條件得到極大改善。二是加快客運車輛轉型升級。圍繞打造綠色動力之城目標任務，加快推進客運車輛節能環保和轉型升級。今年已新增純電動公交車214臺。三是增強交通運輸保障能力。強化運力調配，制定應急預案，不斷增強交通運輸保障能力。特別在春節、“清明”、“五一”等重大節假日和中、大學聯考期間，有效地保證了旅客和考生及時、安全、有序出行，未發生任何責任事故以及旅客滯留現象，給廣大考生、羣衆提供一個安全、順暢、快捷、舒服的環境。

（四）道路運輸市場規範有序。

一是加強客運市場秩序整治。以城鄉公交、出租車輛爲重點，定期組織開展客運市場秩序集中整治，嚴厲查處非法營運、客運超員車輛出站及客運車輛不按規定線路行駛等違規違章行爲。共查處非法營運“黑車”32臺次，違規違章客運車輛30臺次、出租車87臺次。二是積極推進超限超載運輸治理。以超限運輸高發的平日路、泰薛路爲執法重點，開展不定時不定點全天候巡查，嚴厲打擊超限運輸、無證營運、脫落揚撒、危險品運輸等道路運輸違法行爲。同時，積極配合濰坊組織開展的跨轄區聯合執法行動，對超限運輸車輛多發的路段進行了重點整治，超限及非法運輸行爲得到了有效遏制。今年以來，共出動執法人員4320人次，執法車輛2232臺次，查處違章車輛1011臺，超限車輛98臺，卸貨7030。78噸。三是嚴格質量信譽考覈整改。對全市91家機動車維修企業，開展安全生產、經營行爲、服務質量、管理水平及履行社會責任等方面質量信譽考覈，對不合格企業下達整改通知書，限期整改。下達安全整改通知書108份。四是加強車輛檢測。嚴把車輛技術狀況檢測關，確保客貨營運車輛技術狀況良好。截至目前，共檢測車輛7978輛/次，其中二級維護檢測1653輛/次，等級評定5828輛/次，新車檢測491輛/次，委託2輛/次。

（五）安全生產形勢持續穩定。

一是狠抓落實層級責任。認真落實安全生產“一崗雙責”，與交通運輸行業21個單位簽訂了安全生產責任書，形成了“橫向到邊、縱向到底”的安全生產管理網絡。二是強化從業人員崗位培訓。通過日常培訓和集中培訓相結合方式，每季度分批次組織一次駕乘人員全員安全專項培訓，增強駕乘人員的安全服務意識，提高駕乘人員的安全行車水平。今年以來共集中開展安全教育培訓21次，參訓從業人員11250人次。三是加大隱患排查整改力度。針對道路客運、危險貨物運輸、路橋工程施工等重點領域和部位，定期不定期地開展安全隱患排查治理，及時發現安全生產隱患，建立整改臺賬，落實整改措施，確保按時整改到位，切實提高防控能力，杜絕事故的發生。全系統共排查各類安全生產隱患30餘起，並全部整改到位。

二、20xx年工作打算

20xx年，全市交通系統將圍繞以經濟社會發展和人民羣衆對交通運輸服務的新需求，明確交通運輸安全、高效、協調、創新的發展思路，努力推動我市交通基礎設施建設、農村公路管理養護水平、客運行業服務質量、道路運輸市場監管等方面取得新突破，使人民羣衆切實享受到交通運輸發展成果，爲全市經濟社會跨越發展提供強有力的交通運輸保障。

具體工作中，重點抓好以下六個方面工作：

（一）以完善城鄉路網結構爲重點，加快農村公路新建改建

一是配合做好濰日高速公路建設。積極做好配合、協調和服務工作，確保高速公路工程建設順利推進。

二是全面推進重點項目建設。全市計劃新建改建農村公路100公里以上，概算總投資4億元。1、相庵路206國道至央贛路段改建工程，總長17。9公里，概算投資1億元。計劃20xx年7月開工建設，20xx年10月竣工。2、農村公路安全生命防護工程，概算投資3000萬元。計劃20xx年4月開工，同年10月竣工。3、濰河堤頂路建設工程，總長24。7公里，概算投資2。06億元，計劃20xx年4月開工，同年10月竣工。4、常山環山路自行車道建設工程，總長9。2公里，概算投資6500萬元。計劃20xx年4月開工，同年10月竣工。5、馬七路孟家哨子中橋維修工程，長55。1米，寬9米，概算投資280萬元。計劃20xx年4月開工，同年10月竣工。

（二）以提升暢安舒美功能爲重點，加強農村公路養護管理

1、加強對養護公司的監督管理。組織市鄉公路管理處及各鎮街縣鄉公路管理站，督促各專業養護公司嚴格按照按照招標文件有關要求，紮實做好縣道（含山區道路）的日常巡查管理工作，及時處置各種突發事件和安全隱患。

2、加大檢查考覈力度。將農村公路養護管理納入鎮街綜合考覈體系，會同市督查局、財政局對養護公司實行一月一抽查通報，一季一普查考覈，根據考覈結果撥付養護資金。建立起嚴格的市場準出機制，對不合格的路段實行限期整改，暫緩或不予撥付養護資金，兩次不整改的終止養護管理合同，通過嚴管重罰調動養護公司的工作主動性。

3、加強路域環境綜合整治。成立4個執法中隊，以中隊爲單位包鎮街、包路段，建立日常巡查和重點巡查工作制度，堅持每天上路巡查一次，充分發揮路政執法職能，及時發現佔用、損毀農村公路等行爲並依法處理，保障農村公路“暢、安、舒、美”。

（三）以提升公交服務質量爲重點，完善城鄉客運服務體系

在穩步增加線路、延長營運里程、擴大站點覆蓋面的基礎上，優化線網結構和運力配置，滿足城鄉居民日益增長的出行需要和多樣化交通需求。

1、優化公交線路佈局。進一步優化整合城鄉公交線路網絡，本着公交線路和停靠站點儘量向新建居住小區、商業區、學校聚集區等城市功能區延伸的原則，達到方便羣衆的目的。

2、加快客運車輛更新。根據公交、出租車經營期限，分期分批對客運車輛進行更新。積極鼓勵引導公交企業更新更換純電動公交車型，推進行業節能減排。

3、完善客運基礎設施。爲保證純電動公交車的正常營運需求，加快充電站及充電樁建設，計劃配套建設充電站1處、充電樁20個。

（四）以提升行業監管水平爲重點，規範道路運輸市場秩序

重點加大對道路貨運、旅客運輸、駕培市場和機動車維修四個行業的監管力度，確保道路運輸市場秩序得到有效規範。

1、持續開展超限超載治理。聯合公安交警部門，形成治超合力，採取固定檢查與流動巡查相結合的方式，加大超限超載治理力度，嚴厲查處超限超載運輸行爲和漏撒、揚塵運輸車輛，有效保護合法經營權益，維護路產路權。

2、定期開展客運市場集中整治。以公交車、客運班車、出租車運營管理爲重點，對無證經營、超範圍營運、亂停亂靠、出租車不打表、拒載等違章違法行爲，定期不定期開展集中整治活動，確保客運市場規範有序，爲羣衆創造安全、舒適的出行條件。

3、加強駕培和維修市場監管。做好駕駛培訓教練員從業資格管理，嚴厲打擊異地辦學，規範駕培市場秩序，提高駕培質量。從市場巡查、維修企業質量信譽考覈、打擊非法經營業戶等方面入手，對全市機動車維修市場進行清理整頓。

（五）以提升安全保障能力爲重點，嚴格落實安全監管措施

嚴格貫徹 “安全第一、預防爲主”的方針，認真落實安全生產責任制，確保交通系統安全生產形勢持續穩定，不斷提升安全保障能力。

1、加強源頭管理。嚴把市場經營准入關、營運車輛技術狀況關和從業人員素質關。加強對汽車客運站及客運企業的監管，把好車、證關，同時對乘客攜帶包裹物品嚴格檢查，杜絕“三品”上車，做到“三不進站、五不出站”，從源頭上規範客運經營行爲；着重抓教育培訓，對1700多名從業人員，每季度一次輪訓，全面提升從業人員的整體素質。

2、嚴格隱患排查整改。每半月一次深入客運企業開展監督檢查，及時發現安全生產隱患，嚴格落實整改措施，確保按時整改到位；對道路旅客運輸、危險貨物運輸、路橋工程施工等重點領域和部位，以及春運、黃金週、汛期、冰雪期等重點時段，實行集中排查、重點治理、全面整改，切實提高防控能力，杜絕事故的發生。

3、強化應急管理。充分運用GPS監控系統，對車輛、場站及其運營全過程實施動態監控，及時糾正、消除違章行駛、疲勞駕駛等違章行爲。

（六）以提升行政服務水平爲重點，紮實推進法治交通建設

1、進一步規範執法行爲。以全省交通系統開展的“嚴執法 優服務”專項整治活動爲契機，進一步規範依法行政行爲，增強文明執法意識，實現路政依法行政標準化、規範化、程序化，在行政執法活動中做到文明執法、勤政執法、廉潔執法，實現行政執法行爲“公平公正、誠實守信、公開透明”。

2、全面落實行政執法責任制。強化執法監督，建立多層次、多方位的執法監督保障新機制，加強對作風紀律、制度落實、工作履行情況的全面督查，對違反行政執法責任制規定的，實行嚴格的責任追究問責。

3、提升依法行政服務水平。建立健全每半年一次的執法人員輪訓制度，以“三個結合”抓培訓：即結合執法資格抓培訓、結合崗位抓培訓、結合疑難抓培訓，進一步提高執法人員素質，增強依法行政能力、業務能力，爲執法工作奠定堅實基礎。

年度交通工作計劃 篇3

爲進一步加強我區全民健康教育，積極倡導和傳播健康生活方式理念和知識，根據《中央補助地方XX省慢性病20xx年項目管理方案》、《XX省全民健康生活方式行動示範創建活動實施方案》及《XX市全民健康生活方式行動社區健康教育與健康促進工作實施方案》等要求，結合我區實際，制定本實施方案。

一、 指導思想和工作原則

（一）指導思想

堅持政府主導，積極開展健康“一二一”行動（即：日行一萬步，吃動兩平衡，健康一輩子），廣泛動員社會力量，營造支持性環境，倡導和推進全民健康生活方式，提高國民整體健康素質。

（二）工作原則

全民健康生活方式行動由政府主導，衛生行政部門牽頭，多部門支持配合，各級健康教育機構作爲技術指導，以社區爲工作平臺，深入推動各項工作開展。

二、工作目標

（一）總目標

通過全民健康生活方式行動示範創建活動, 結合創建“國家衛生城市”充分調動社區、單位、食堂和餐飲行業的積極性，營造健康生活方式支持環境，普及健康生活方式相關知識，提供健康生活方式行爲指導，培養大衆健康意識和健康行爲能力，最終提高居民健康水平。

（二）具體目標

1．到20xx年底，由政府啓動全民健康生活方式行動。

2．建立和完善以社區爲基礎的全民健康生活方式行動，有計劃地開展健康生活幹預活動。

3．到20xx年底，居民健康生活方式知識知曉率達到75%，行爲形成率達到70%。

4．到20xx年底，與行動開展前相比，採用合理膳食指導工具及主動參加鍛鍊的人數比例明顯提高；社區居民的行爲危險因素上升趨勢和慢性病患病率有所控制。

5．到20xx年底，全區分別創建全民健康生活方式行動示範社區、示範單位、示範食堂（餐廳）各2個，並逐步擴大覆蓋面。

三、工作策略和措施

（一）組織保障

1．政府主導，部門協作。成立呈貢區全民健康生活方式行動領導小組及技術指導專家組。

（1）呈貢區全民健康生活方式行動領導小組

（略）

成員：區衛生局、區財政局、區發改局、區文體廣電旅遊局、區教育局、區食品藥品監督管理局、區城管局、區委宣傳部、區總工會、團區委、區婦聯、區科協、區殘聯、及六個街道辦事處分管領導。

領導小組下設辦公室在區衛生局，由衛生局副局長任辦公室主任，成員由各部門聯絡員組成，負責組織協調、示範創建、工作進展督導檢查。

（2）成立由相關領域專家組成的技術指導專家組，名單如下：

（略）

2．明確職責，各司其職

開展全民健康生活方式行動工作是一項複雜的系統工程，工作範圍大、涉及面廣，要在當地政府的領導下，明確職責、各司其職、形成合力，落實好各項工作措施。

區衛生局：履行領導小組辦公室職責，負責制定工作方案、協調管理、技術指導、檢查督導和考覈評估工作，建立多部門工作協調製度，定期召開領導小組和聯絡員會議，協調並解決工作中存在的問題。

區財政局：負責將全民健康生活方式行動工作經費納入財政預算，安排專項經費。

區發改局：負責將全民健康生活方式行動納入當地國民經濟和社會發展規劃，提供政策保障。

區文體廣電旅遊局：負責廣泛開展羣衆性健身活動，結合開展“全民健身活動”，建設有利於身體活動的支持性環境，組織職工開展羣衆性健身活動，落實工作場所工間操健身制度。

區教育局：負責組織學校開設健康生活方式課程，促進學生形成良好的個人行爲習慣。

區食品藥品監督管理局：負責示範食堂、示範餐廳的創建工作，推廣食品營養成份標籤。

區城管局：負責落實全民健康生活方式宣傳日活動、戶外宣傳廣告等相關工作，宣傳內容由衛生部門提供。

區委宣傳部：負責結合實際情況制定操作性強的媒體健康生活方式行動傳播計劃，利用大衆媒體定期傳播健康生活方式知識和技能，宣傳資料內容由衛生部門提供。

區總工會：負責要求各類單位定期爲職工提供體檢，在有條件的單位建立健康指標自助檢測點，提供體格測量簡易設備；組織各單位落實工間操制度；組織開展職工體重、腰圍等健康指標的監測。

團區委、區婦聯：負責向廣大青年、婦女、家庭宣傳健康知識，倡導健康生活，提倡合理膳食、適量運動、戒菸限酒、心理平衡。

各街道辦事處：組織轄區社區居委會，利用社區平臺，廣泛開展全民健康生活方式行動。設置健康教育宣傳欄，爲羣衆提供應用技術指導；建立和完善社區健身場所，設置健康教育活動室，提供可取的宣傳材料和支持工具展示；組織開展健康生活方式講座；結合全國高血壓日、聯合國糖尿病日等開展相關主題宣傳活動；組織開展 “示範社區” 和無煙單位創建工作。

區疾控中心：指導轄區健康促進工作的規範開展，進行督導、檢查和評估；對基層醫療衛生機構進行人員培訓、業務指導和技術支持；及時收集、整理和分析轄區健康促進工作實施情況，爲制訂相關政策提供科學依據。

基層醫療衛生機構：具體實施轄區健康促進工作。利用本單位工作平臺，做好針對服務人羣的健康促進工作；主動與街道辦事處等基層政府組織協調，開展健康促進工作，提供技術指導；社區衛生服務中心開展對所轄社區衛生服務站的技術指導、管理、考覈。

（二）工作策略

1．政府支持，多部門參與。

在區政府領導下，充分利用各成員單位力量，共同開展示範創建活動。

2．技術指導，科學創建。

充分利用區食品藥品監督局、區衛生執法監督局、區疾控、醫療、社區衛生服務等專業機構的技術力量，爲示範創建工作提供技術支持。制訂人員培訓計劃，定期爲創建社區、單位、餐廳開展人員培訓，提高健康生活方式知識宣傳、技術指導和創新能力。

3．整合資源，提高效率。

健康生活方式行動示範創建與其他領域的創建工作有機結合，有效利用各方人財物資源。特別要與衛生城市、文明城市等創建工作結合起來，充分利用政府搭建的平臺，將健康生活方式行動示範創建納入政府推動的創建活動中，既豐富各項創建活動的內容，又借力實現健康生活方式行動示範創建的目的。同時，還要充分發揮黨支部、團支部、工會組織作用，將健康生活方式行動工作開展納入黨團工會組織活動內容，豐富單位文化。

4．完善機制，加強監管。

充分發揮管理部門、行業、職工和羣衆的監督和考評作用。如在示範社區或示範單位引入居民或職工的滿意度評價；在示範食堂（餐廳）定期開展內部自查和菜品點評；發揮餐飲行業的行業自律，規範、支持示範餐廳的創建。

5．宣傳引導，持續發展

通過多種途徑宣傳示範創建工作及其效果，提升示範社區、示範單位、示範食堂和示範餐廳的影響力、認同感和競爭力，使示範創建工作獲得可持續發展的空間。如大力宣傳示範餐廳的健康理念，引導顧客選擇，推動示範餐廳的可持續發展。

（三）工作措施

1．政府倡導和推動。

（1）區政府在全區範圍內啓動全民健康生活方式行動，逐步出臺支持性政策、策略及措施。

（2）充分發揮領導示範作用。

（3）結合本地區特點，開展“示範單位”、“示範社區”、“示範食堂/餐廳”等示範活動。

2．努力營造行動的輿論宣傳環境。

（1）充分利用每年的“慢病防治宣傳日”、“全民健身宣傳日”等活動節日，積極開展政府主導的宣傳工作。

（2）利用電視、廣播、報紙、期刊以及網絡等傳媒手段，並確定主流媒體，全面跟蹤和長期跟進，形成鼓勵全民健康生活方式的社會氛圍。

3．廣泛動員社會力量參與。

圍繞活動的主題，採用多種形式與企業、團體、國際組織、非政府組織以及個人合作，規範合作方式，建立激勵機制，充分發揮社會各界在促進全民健康生活方式行動中的力量和作用，形成促進全民健康生活方式的合力。

4．大力普及相關知識。

根據不同人羣（中國小生、大學生、機關人羣、家庭主婦、老年人）的特點，以羣衆喜聞樂見和易於接受的方式，普及健康生活方式的有關知識。

（1）印製《全民健康生活方式健康知識手冊》，配發到基層醫療衛生機構、街道辦事處、社區文化活動室、機關企事業單位、學校、賓館飯店等健康教育網絡單位，普及健康知識；編印健康處方、健康知識摺頁、宣傳海報等宣傳資料供基層醫療衛生機構發放。

（2）開展健康巡講。

針對社區居民的重點健康問題，明確健康教育主題，街道辦事處、社區和基層醫療衛生機構密切配合，定期組織開展健康教育進社區、進單位等巡迴宣講。

（3）開闢宣傳陣地。

充分利用現有健康教育宣傳陣地開展宣傳工作。引入企業合作的商業化運作模式，在居民小區設置led電子屏、高清無線電視媒體傳播、滾動燈箱等宣傳陣地，拓展健康教育宣傳方式。

5．促進全民行動。

（1）開展健康生活行爲日常干預活動。

開展“健康一二一”活動，推出膳食和身體活動技術指導方案和簡便易行適用於個人、家庭和集體單位的支持工具，用於鼓勵和幫助家庭、個人及集體人羣採取健康生活方式，同時要動態評價行動效果。支持性工具包括控油壺、限鹽罐（勺）、bmi尺、腰圍尺、計步器等工具。

（2）開展示範社區、示範單位、示範食堂（餐廳）創建活動。

通過示範社區、示範單位、示範食堂的創建，進一步調動轄區街道、社區、機關、企事業單位的積極性與參與性。

6．加強能力建設。

加強培訓和能力建設，提高行動組織和執行隊伍的能力和工作水平。

年度交通工作計劃 篇4

爲做好我縣20xx年人才引進工作，根據全縣經濟社會發展需要，有針對性地引進各類管理人才和專業技術人才，爲實現思南經濟社會跨越發展提供人才支撐和智力支持。根據《XX縣引進人才試行辦法（修訂）》（思委〔20xx〕1號）有關規定，結合我縣實際。經研究，特擬定20xx年人才引進工作計劃。

一、基本原則

根據我縣經濟社會發展對人才隊伍建設的需求，堅持黨管人才原則；堅持“政府引導、按需引進、講求實效”原則；堅持“凡進必考，擇優錄用”原則；堅持公開、公平、公正原則。從全國各高等院校、縣外國家機關、國有企事業等單位引進302名我縣經濟社會發展急需人才。

二、引進方式

20xx年人才引進工作實行批次引進，具體引進時間、地點由縣人才工作領導小組討論研究，經縣委常委會議審定。

三、引進範圍

本縣經濟社會發展急需緊缺的各類型人才（急需緊缺專業以20xx年新發布的急需緊缺專業範圍爲準）。

（一）各類專家。包括享受省級以上政府特殊津貼的專業技術人員，獲“省管專家”榮譽稱號的人員，獲省部級科技進步三等獎以上科研項目的主要承擔者，在省內外各領域領先的地（市）級以上學科技術帶頭人、地（市）管專家。

（二）引進取得博士（碩士）學位研究生或具有正（副）高以上職稱的專業技術人才。

（三）引進急需緊缺專業的全國普通高等院校全日制本科畢業生。

（四）不具備上述條件，但持有科技項目、發明專利、專有技術，到思南創辦、合辦、領辦、租賃企業，併產生較好經濟和社會效益的人才。

四、條件及要求

引進的人才必須符合下列條件及要求：

（一）學歷條件：一是急需緊缺專業必須是全日制普通高校本科畢業生；二是碩士研究生學歷必須是全國高等院校國家計劃內招收的碩士研究生，且本科與碩士研究生連讀；三是博士研究生必須是全國高等院校國家計劃內招收的博士研究生，且碩士研究生與博士研究生連讀；四是碩士研究生、博士研究生第一學歷必須是全國普通高等院校全日制大學本科。

（二）年齡要求：全國高等院校國家計劃內招收的博士研究生，具有正高職稱的專家，年齡在45週歲以下；全國高等院校國家計劃內招收的碩士研究生，具有副高職稱的專家，年齡40週歲以下；急需緊缺專業全日制普通高校本科畢業生，年齡在35週歲以下。

（三）身體要求：引進人才須身體健康。

（四）其他條件：見20xx年人才引進崗位、計劃及條件一覽表。

五、優惠政策

（一）對引進博士研究生、碩士研究生、正高級職稱或任職資格的專家、副高級職稱或任職資格的專家，享受人才引進相關優惠政策。引進急需緊缺專業的全日制大學本科應（往）屆畢業生，不享受人才優惠政策。

（二）對引進博士研究生、碩士研究生、正高級職稱或任職資格的專家、副高級職稱或任職資格的專家，不受專業、編制等限制。引進急需緊缺專業的全日制大學本科應（往）屆畢業生，必須在用人單位編制限額內，且對應符合《XX縣20xx年度急需緊缺專業引進人才範圍》。

（三）引進博士生、正高級職稱或任職資格的專家，年度考覈爲“優秀”等次，一次性發放政府津貼12000元；引進碩士研究生、副高級職稱或任職資格的專家，年度考覈爲“優秀”等次，一次性發放政府津貼3600元；引進屬於我縣急需緊缺專業的全日制大學本科畢業生，年度考覈爲“優秀”等次，一次性發放政府津貼20xx元。

六、報名方式

（一）由縣人才工作領導小組牽頭，採取現場報名方式進行，一是分系統報名：綜合類引進人才，在XX縣人事勞動和社會保障局報名；教育類引進人才，在XX縣教育局報名；衛生類引進人才，在XX縣衛生和計劃生育局報名。二是在引進人才所在高校現場報名處報名。

（二）擬引進對象須認真填寫“引進人才報名信息表”，並將“引進人才報名信息表”送中共XX縣委人才領導小組辦公室（縣委組織部人才辦）。

七、引進數量（崗位及資格條件附後）

20xx年全縣擬引進人才302人，其中：綜合類70人；教育類132人；衛生類100人。

（一）綜合類（70人）：縣工業和商務局4人，縣農牧科技局10人，縣國土局3人，縣住房和城鄉規劃建設局11人，縣交通局10人，縣水務局2人，縣文化體育廣播電視旅遊局7人，縣環保局3人，縣城管局3人，縣衛生和計劃生育局2人，縣統計局2人，縣人事勞動和社會保障局2人，縣投資促進局2人，縣發展和改革局1人，縣林業局2人，縣財政局2人，貴州思南經濟開發區2人，縣市場監督管理局2人。

（二）教育類 （132人）：思中58人，縣民族中學xx人，縣第六中學xx人，縣第八中學17人，縣第九中學 xx人，縣職校12人。

（三）衛生類（100人）：縣人民醫院55人，縣民族中醫院40人，縣疾控中心2人，縣計婦中心3人。

八、工作要求

（一）由縣人才辦牽頭，縣人社局、縣教育局、縣衛生局分別負責綜合類、教育系統、衛生系統人才的引進工作，三家單位按照全縣人才引進工作總體安排，履行相關工作程序，送縣委組織部（縣及人才辦）審定，經縣委人才工作領導小組討論研究，並報縣委常委會研究同意，由縣委組織部、縣人力資源和社會保障局按規定程序行文聘用。

（二）20xx年人才引進將嚴格按照引進計劃及專業崗位條件執行，按照博士（碩士）研究生、正（副）高職稱專家、全日制本科院校畢業生，依次逐級引進。

（三）20xx年人才引進工作將由縣人才工作領導小組統一組織實施，並嚴格按照《XX縣引進人才辦法試行（修訂）》（思委〔20xx〕1號）文件及相關規定嚴格執行，未經批准，各單位不得擅自引進。

年度交通工作計劃 篇5

　　（一）工作思路

**年是落實黨的十八大精神的第一年，也是實現“十二五”規劃承上啓下的重要轉折年。**年乃至今年三年，全市交通運輸工作總體思路是：堅持以科學發展觀爲統領，以服務“小康社會”、“兩個中心”、“四個**”建設爲己任，以趕超宜昌和南陽、爭創全國市級交通一流團隊爲目標，以實幹興業、先行跨越、惠民利民爲動力，以作風大整頓、項目大提速、創新大推進、服務大提升爲抓手，深入轉變幹部作風，竭力提升擔當精神，切實履行發展責任，着力構建**綜合交通運輸體系，以建設大交通、構築大通道、形成大網絡、發展大物流，強力助推**經濟社會跨越式發展。

　　（二）工作目標

**年，全市交通運輸工作要實現“五新”總目標：

項目爭取有新成就。積極搶抓國家政策機遇，不斷完善項目前期要素，認真落實“廳市對接”項目，促使一批國家級、省級重點項目落戶襄陽；

投資規模有新突破。積極爭取市、縣黨委、政府支持，全力破解交通建設資金瓶頸，全市交通固定資產投資在20xx年的基礎上增長5%、力爭10%，總規模達到88億元、衝刺100億元。

行業改革有新亮點。項目前期“工可”報批、交通籌融資平臺建設、物流信息網絡建設、公路養護管理機制、鄉鎮交管站體制改革、縣級綜合運輸體系建設等行業熱點的改革和創新，要走在全國、全省的前列；創優爭先有新位次。黨建工作、廉政建設、文明創建、政風行風、交通安全等各項工作，要在全國有名氣、全省爭第一、全市扛紅旗。

服務發展有新作爲。切實轉變作風，強化擔當意識，倡導實幹興業，在着力構建襄陽綜合交通運輸體系、服務“小康社會”、“兩個中心”、“四個襄陽”建設上取得新業績，贏得市委、市政府和人民羣衆的認可。

　　（三）主要任務

1、高速公路。谷竹高速公路**段完成一期路基，完成二期橋面鋪裝50%；保宜高速公路襄陽段完成路基土石方工程50%，橋樑樁基工程50%，隧道開挖3000米；麻竹高速公路襄陽東段完成路基土石方工程40%,橋樑樁基工程80%；麻竹高速公路**西段完成路基土石方工程40%，橋樑樁基工程60%；老河口至谷城高速公路完成漢江大橋樁基工程；襄陽繞城高速公路東南段開工建設路基15.6公里，完成路基土石方工程30%。

2、普通公路。開工建設316國道襄陽城區段、207國道*北段、316國道周家崗至**灣、303省道谷城城區段等4條一級路51公里，續建316國道棗陽城區段一級公路8.6公里；開工建設襄州區雙黃路、黑牛路、保康襄關線等3條二級公路31.5公里，續建棗陽棗蔡路、襄州埠雙路、*剪子溝至穿山河段等3條二級公路51.6公里；完成襄鍾線、南荊線、保宜線、寺沙線等4條國省道大修*公里；完成20條縣鄉等級公路改造300公里；完成村級公路1000公里、農村公路渡改橋1200延米。

3、客運站場。完成宜城市汽車客運中心站建設，完成襄陽汽車客運東站主站樓裝修及地上停車場硬化，完成襄陽汽車客運中心站和襄陽旅遊長途汽車客運站主站樓改造，完成南漳汽車客運中心站主體工程；開工建設襄陽汽車南站、老河口高速汽車客運站、棗陽汽車客運中心站等3個客運站場。

4、港航設施。完成襄陽港小河港區、老河口貨運碼頭、襄陽城區中心旅遊碼頭等3個項目前期工作並開工建設。

5、物流園區。加快**物流信息中心、西物流園區、汽車產業物流園區、百盟商貿物流中心、天興物流中心和乾通物流中心項目建設；開工建設老河口大通物流園（二期）、**縣綜合物流園。

　　（四）主要措施

解放思想，提升跨越式發展的“精氣神”。市委、市政府和省廳對襄陽交通發展寄予厚望。我們要深入學習黨的十八大精神，以提振精神、轉變作風、務實高效爲抓手，以“發展是第一要務、項目是第一抓手，服務是第一責任”爲理念，不斷深化系統上下敢於擔當、負重前行的責任意識和勇挑重擔、爭先創優的進取意識，始終堅定做大交通、做大物流、加快發展的信心和決心；進一步加強組織領導，明確工作責任，細化目標任務，把完成全年任務作爲實現“五新”目標的着力點和落腳點；進一步加大統籌、協調、督辦力度，充分發揮縣（市）區和業務部門的積極性，凝聚力量、彙集資源，加快推進各項工作落實，形成推動交通運輸跨越式發展的強大合力。

緊盯項目，築牢跨越式發展的“硬支撐”。按照“統籌規劃、頂層設計”的基本原則，全面完成《**市綜合交通運輸體系發展規劃》、《**市城市公共交通規劃》、《**港總體規劃》三大規劃的評審；堅持“做大項目、立大項目”的工作理念，進一步建立完善分工明確、責任到位、保障有力的責任機制，繼續採取超常規、超常態的跟進措施，整體推進項目前期工作進度，確保一批部、省重點項目“落地生根”；發揚“務實高效、創優提速”的優良作風，全面實施“五個一”項目推進機制，確保年度內建設項目實現預期、早日竣工，爲提前完成“十二五”規劃內建設任務夯實根基改革創新，彰顯跨越式發展的“新優勢”。按照“盤活存量資產、爭取政府支持、合理配置資源”的原則，探索交通運輸領域籌融資新渠道、新方法、新路徑，廣泛吸納社會資本參與物流園區、客運站場、港航設施等交通設施建設，做大做強交通籌融資平臺；堅持“以變求活、以創求新、先行先試”的理念，圍繞破解交通發展難題，進一步探索物流運行機制整合、縣級綜合運輸體系建設、農村公路養護管理等交通行業熱點的新路徑、新辦法；堅持“關注民生、消除民怨、惠民利民”的方針，圍繞推進行業管理上臺階、上水平，認真落實城市公交優先發展戰略，大力開展運輸市場綜合整治，紮實推進安全預防體系建設，全面提高交通運輸服務和交通運輸安全保障能力。市交通局領導政務調研工作規範市交通局民主評議行風工作實施方案市交通局防汛應急預案

年度交通工作計劃 篇6

20xx年，我市交通運輸系統安全生產工作的總體要求是：全面落實科學發展觀，以“平安交通、和諧發展”爲中心，以“打非治違”爲主線，堅持“以人爲本、安全第一、預防爲主、綜合治理”，堅持抓“雙基”和“治理”，不斷強化組織領導，不斷完善責任管理體系，認真落實各項交通安全生產責任制和責任追究制；並結合行業特點，加大宣傳投入和教育力度，加大隱患排查和治理，加大科技管理水平和創新能力，加大工作協作和服務水平，最大限度地預防和減少各類交通事故的發生，爲全系統各項工作穩定發展提供堅實有力的保障。全年安全生產工作計劃具體如下：

一.強化領導，提高認識。各單位要把安全生產工作放在各項工作的首要位置去抓，切實強化領導，提高認識，落實責任，樹立“安全生產、重於泰山”的安全理念，讓全系統廣大幹部職工從始至終的把安全生產工作做爲頭等大事去抓，確保行業平穩安定。

二.正確處理好安全與效益、安全與發展、安全與穩定的關係，樹立抓好安全就是抓好效益，抓好安全就是抓好發展，抓好安全就是抓好穩定的大局理念，真正把安全生產工作從思想上、行動上、效率上體現出來，堅定不移地把各項安全生產工作落到實處。

三.加大安全督查力度。制定安全監督執法計劃，督促指導交通運輸系統各單位認真落實各項安全制度，積極大膽開展安全生產自查自糾工作，認真做好排查和登記，認真強化隱患排查和治理，爲社會經濟可持續發展提供一個安全平穩的發展環境。

四.加強安全生產教育培訓，制定教育培訓計劃，認真組織落實，並認真開展“安全生產月”活動，切實推進安全教育縱深開展，營造濃厚的安全文化氛圍。

五.嚴格落實安全生產責任制，堅持“一崗雙責”和屬地管理的體制，落實主要領導是安全生產的第一責任人，以安全生產“雙基”工作爲總抓手，認真做好各項安全生產工作。實行全員、全過程、全方位責任制管理，將安全生產責任落實到每一位職工，每一個工作崗位中。

六.認真學習《安全生產法》、《中華人民共和國安全生產事故調查處理條例》、《中華人民共和國公路安全保護條例》等法律、法規，切實加強安全生產製度建設，把安全生產工作納入法制化、制度化和規範化管理軌道。

七.把好安全生產准入關，堅持“預防爲主、關口前移”的原則，結合交通行業特點，嚴格行政許可制度，對不符合安全生產條件的行爲堅決不予許可。

八.強化監督體系，建立健全各項安全監管網絡和突發情況應對救援體系，確保安全生產工作標準化、程序化和網格化。

九.積極開展春運、安全生產月、“五一”、“十一”黃金週等重大節日、重要時段的安全生產活動，認真做到有部署、有方案、有檢查、有總結，真正營造安全生產的濃厚氛圍，努力增強廣大職工的安全意識和防範意識。

十.結合本系統特點，制定完善應急預案和重特大安全生產事故及險情救援預案，加強應急演練，提高應急水平，確保對事故、險情處置及時有效。

十一.加大安全資金投入力度，加強信息化建設，不斷提升安全生產現代化管理水平。

十二.積極參加上級組織召開的安全生產會議及安全生產活動，及時報告安全生產情況；建立健全安全生產學習、教育培訓、會議檢查、隱患整改、事故報告、信息統計等安全生產管理制度，並嚴格執行，規範操作，切實把安全生產“雙基”工作做實、做好。

十三.認真抓好社會治安綜合治理工作，確保本單位無刑事案件、治安案件和信訪案件發生。

十四.認真開展安全生產大檢查活動，年內檢查面要達到100%，同時要嚴格謹慎，科學細緻地排查各類安全隱患，並及時予以整改銷號，因特殊情況和原因不能現場整改或不能保證安全生產的單位和企業，要堅決予以停業或關閉。

十五.加強企業對一線工作人員落實參保制度的監管，積極繳納各項參保金，切實提高企業自身抵禦風險和抗擊能力，確保廣大基層工作人員的合法權益和自身安全得到有效保障。

年度交通工作計劃 篇7

爲切實加強全區安全生產宣傳工作，特制定20xx年安全生產宣傳工作方案。

一、工作目標

堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針，以構建“大宣傳格局”、宣揚“安監正能量” 爲切入點，以加強安全生產責任、隱患排查治理、事故預防三大體系建設爲重點，以“人人接受安全教育、人人增強防範意識、人人掌握基本常識”爲目標，深入開展安全生產宣傳教育活動，努力營造有利安全生產工作的輿論氛圍，爲“平安餘杭”建設提供安全保障。

二、宣傳重點內容

1、重要文件宣傳。重點宣傳中央、國務院和省、市、區各級黨委政府對安全生產工作做出的一系列部署。

2、政策法規宣傳。以貫徹落實新《安全生產法》和省、市區《關於加強安全生產促進安全發展的實施意見》爲主線，做好《浙江省安全生產條例》、《XX市安全生產監管條例》，以及危險化學品、煙花爆竹、職業衛生、安全培訓等方面的相關法律法規規定。

3、重點工作宣傳。重點宣傳大基層治理機制、“網格化”管理、“安全發展示範區”創建、高危行業“防火牆”、安全風險分析及事故防控機制建設、全區信息化監管、標杆企業創建、隱患排查治理、各類專項整治等重點舉措。

4、安全常識宣傳。重點宣傳企業生產活動中企業負責人、安全管理人員、特種作業人員、各類職工所需的安全常識。重點宣傳各類安全生產事故和違法教訓，開展事故防控警示教育。

三、宣傳載體和方式

有效利用《平安頻道》、《餘杭晨報》、《餘杭安監》、微博、微信等載體開展全方位、多角度宣傳，力爭做到宣傳有新思路、新舉措、新成效。

（一）市級以上媒體宣傳。

以增強我區安全生產工作影響力爲着力點，利用《中國安全生產報》、省《安全生產導刊》、市《安全365》欄目，突出宣傳安全生產重點、亮點工作。

（二）區級媒體宣傳。

1、《平安頻道》宣傳。突出宣傳“安監正能量”，宣傳好典型人、典型工作、典型企業，同時爲省市區部署的重點工作營造氛圍和聲勢。

2、《餘杭晨報》宣傳。立足各科室（大隊）重點工作，徵集不同選題，每兩月開展一次專版宣傳。做好日常重點工作、亮點工作的宣傳報道。

3、《贏在餘杭》宣傳。開展“每月一案”宣傳，以實際案例解讀新《安全生產法》。開展季度專題宣傳，主要包括每月一案、一線做法、安監人員訪談、標杆企業介紹等內容。

4、《餘杭安監》宣傳。重點宣傳我區安全生產工作動態、安全生產法律政策、安全常識和標杆企業的經驗和做法等內容。

5、微博微信宣傳。開設“餘杭安監”微博、微信，及時傳遞安全動態、安全常識，搭建安全便民服務直通車。

（三）其他載體宣傳。

1、安全生產月宣傳。在第十四個全國安全生產月期間，通過諮詢日活動、廣場視窗、安全文化“五進”、安全生產演練等，營造“人人關注安全、人人蔘與安全、人人建設安全”的氛圍。

2、安全常識宣傳。彙編全區安全生產職責規定，編印製作《節後安全復工》、《20xx年安全生產事故和典型違法案例彙編》、《員工違章易發環節的安全防範》、《企業最常見生產安全事故警示》、《企業隱患排查手冊》等。

3、安全短信宣傳。利用建立鎮街和區級部門領導、安全監察中隊長、危險化學品從業單位、煙花爆竹從業單位等信息庫，在重大節假日、夏季汛期、高溫等重要時段，發送安全宣傳短信。

四、工作要求

1、加強領導，提高認識。宣傳教育是安全生產一項重要的工作內容，各鎮（街道）、區直有關部門和企業要高度重視，提高認識，加強對安全生產宣傳教育工作的組織和領導，要明確部門、明確專人、明確責任、明確任務，按照全區統一部署，把安全生產宣傳教育工作納入本單位、本部門宣傳工作整體部署，使安全生產宣傳教育工作真正落到實處。

2、加強協調，落實責任。各鎮（街道）、區直有關部門和企業要定期研究宣傳教育工作，對安全生產宣傳工作進行總結交流，將宣傳任務進行量化、細化，形成統一協調、分工協作、有序運行的宣傳教育工作格局。要不斷加大安全宣傳教育資金投入，保證必要的宣傳教育經費支出。

3、加強策劃，突出效果。要把宣傳教育工作貫穿到各項生產活動的全過程，結合工作實際和受衆特點，在活動的策劃組織上下功夫，力求做到主題鮮明、喜聞樂見、效果明顯。

年度交通工作計劃 篇8

XX年，圍繞區委、區政府對交通工作的總體要求，按照“xx”和藏區公路交通發展目標規劃，再鼓幹勁，再加措施，確保全年工作目標任務的全面完成，以我區交通事業全面協調可持續發展的優異成績爲全面建設文明和諧新黃南作出新的更大貢獻。特對年交通局工作計劃安排如下。

　　（一）主要目標

全面完成通村砂路、村道硬化、配套小橋建設年度工作計劃，工程合格率達100%，重點工程優良率達90%，單位工程優良率85%；交通運輸安全保持平衡態勢；農村公路養護年均好路率提高1個百分點；規範運輸市場管理，實現水陸客貨運量平穩增長，確保運輸市場健康有序發展。

　　（二）工作舉措

1、精心組織，加快農村公路建設步伐。堅持以建立健全工程質量管理體系爲基礎，加強質量監督，嚴格質量巡檢，強化過程質量監控，全面提升工程管理水平，必須確保、力爭超額完成建設目標任務。

2、突出穩定，加大交通養護改革力度。推進公路養護體制改革。積極培育養護市場和市場主體，從根本上解決“養人與養路”的`矛盾。樹立“建設是發展，養護也是發展”和“有路就要養”的觀念，總的要求是“列養公路計劃養，新增里程調劑養，農村公路羣衆養”，通過這樣機制的建立，依法把所有公路的養護主體搞明確，把責任搞到位，把養護質量搞上去，把建設成果鞏固起來。同時，以點帶面，探索和完善村級公路養護模式，力爭取得實質性突破。

3、創新手段，不斷完善行業管理機制。一是提高運輸市場監管和服務能力，打造交通品牌。運輸市場繼續深入開展專項整治行動；運輸部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時俱進出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措；交通運輸經營者推行“三優”、“三化”服務，實行與服務對象“零距離”接觸的“用心服務”。二是進一步做好交通安全工作計劃，確保人民羣衆生命財產安全。三是繼續治理車輛超載超限，大力規範運輸市場秩序。四是做好“費改稅”改革的落實工作。

4、強化監督，全面規範行政執法行爲。一是切實加強交通執法隊伍建設，教育交通執法人員牢固樹立執法爲民的觀念，切實優化黃南交通發展環境，爲促進自治區經濟發展作出應有的貢獻；二是嚴格交通行政執法資格管理和嚴格遵守交通行政執法程序；三是嚴格執行交通行政執法監督和責任追究制。

5、統籌兼顧，抓好年工作計劃。一是建立健全作風建設的長效管理機制，開展經常性的作風建設教育活動。二是加強黨風廉政建設和反腐敗工作，完成好“廉政文化”進基層、進車船的各項工作任務。三是圍繞全區工作大局和交通工作總要求，齊心協力地推動交通工作再上一個新臺階。

年度交通工作計劃 篇9

爲進一步規範行政執法行爲，落實安全生產監管監察職責，推進政府監管責任和企業安全生產主體責任的落實，切實提高安全生產監管水平，根據《國家安全監管總局關於印發安全生產監管年度執法工作計劃編制辦法的通知》（安監總政法〔20xx〕183號）精神，結合我縣實際，制定20xx年度安全生產監管執法工作計劃。

一、執法依據

依據《中華人民共和國安全生產法》、國家安監總局《安全生產監管監察職責和行政執法責任追究的暫行規定》（國家安監總局令第24號）、《中華人民共和國職業病防治法》、《安全生產許可證條例》、《危險化學品安全管理條例》、《煙花爆竹安全管理條例》、《安徽省安全生產條例》等法律法規和省、市人民政府有關安全生產工作的規章、規定進行安全生產執法檢查。

二、監管執法的主要內容

依據《安全生產監管監察職責和行政執法責任追究的暫行規定》第八條之規定:對生產經營單位是否具備有關法律、法規、規章和國家標準或行業標準規定的安全生產條件進行監督檢查，重點監督檢查下列事項：

（一）依法取得安全生產許可的情況；

（二）作業場所職業危害防治情況；

（三）建立和落實安全生產責任制、安全生產規章制度和操作規程、作業規程的情況；

（四）按照國家規定提取和使用安全生產費用、安全風險抵押金，以及其它安全生產投入的情況；

（五）依法設置安全生產管理機構和配備安全生產管理人員的情況；

（六）從業人員受到安全生產教育、培訓，取得有關安全資格證書的情況；

（七）新建、改建、擴建工程項目的安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用，以及按規定辦理安全條件論證審批、安全條件分析備案、設計審查和竣工驗收的情況；

（八）在有較大危險因素的生產經營場所和有關設施設備上，設置安全警示標誌的情況；

（九）對安全設備設施的維護、保養、定期檢測情況；

（十）重大危險源登記建檔、定期檢測、評估、監控和制定應急預案的情況；

（十一）教育和督促從業人員嚴格執行本單位的安全生產規章制度和安全操作規程，並向從業人員如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素、防範措施以及事故應急措施的情況；

（十二）爲從業人員提供符合國家標準或者行業標準的勞動防護用品，並監督、教育從業人員按照使用規則、正確佩戴和使用的情況；

（十三）在同一作業區域內進行生產經營活動，可能危及對方生產安全的，與對方應簽訂安全生產管理協議，明確各自的安全生產管理職責和採取的應急安全管理措施，並指定專職安全生產管理人員進行安全檢查與協調的情況；

（十四）對承包單位、承租單位的安全生產工作實行統一協調、管理的情況；

（十五）組織安全生產檢查，及時排查治理生產安全事故隱患的情況；

（十六）制定、實施生產安全事故應急預案，以及有關應急預案備案的情況；

（十七）危險物品的生產、經營、儲存單位建立應急救援組織或者兼職救援隊伍，以及應急救援器材、設備的配備、維護、保養情況；

（十八）按照規定報告生產安全事故的情況及依法應當監察執法的其他情況。

三、執法範圍

根據《中華人民共和國安全生產法》、《安徽省安全生產條例》等有關法律法規，依法對全縣轄區內的非煤礦山、危化品、建築施工、煙花爆竹及工礦商貿企業等行業領域的安全情況進行執法檢查；組織開展全縣性的安全執法大檢查、專項督查和安全專項整治工作；督促有關行業部門做好安全事故責任追究落實工作。

四、監管執法計劃

監管執法工作日的確定：我局有安全生產行政執法人員13人，按照《國家安全監管總局關於印發安全生產監管年度執法工作計劃編制辦法的通知》（安監總政法〔20xx〕183號）第8條規定：縣級安全監管部門從事行政執法人數不低於在冊人數的80%，即直接從事安全生產監管執法人員爲10人。

現場監督檢查執法總法定工作日=總法定工作日-其它執法工作日-非執法工作日=250×10-428-496=1576。

說明：總法定工作日=全年總天數-雙休日-法定節假日=365-52×2-11=250天，安全生產監察人數=本機關在冊人數×80%=13×80%=10人。

1、其它執法工作日的確定（428個工作日）

按照20xx至20xx年平均情況統計，以下10項工作所佔用的工作日安排如下：

①重大安全生產隱患排查、報告的受理、登記建檔、跟蹤監控、督促整改等，安排20個工作日。

②生產安全事故應急救援和調查處理，安排20個工作日。

③安全生產許可證、建設項目“三同時”和安全標準化審查驗收，安排20個工作日。

④有關報告、制度、預案、安全措施的備案，安排4名工作人員，每月每人1天，共1×12×4＝48個工作日。

⑤協助開展企業主要負責人、安全生產管理人員安全資格和特種作業人員操作資格的考覈培訓等，安排3名工作人員，每人每季度3天，共3×4×3＝36個工作日。

⑥參與縣人民政府和市局組織的安全生產執法行動，全年4次，每次3天，安排3名工作人員，共3×3×4＝36個工作日。

⑦聽證、複議、資料整理歸檔、統計分析、信息報送、文件轉發等，聽證複議10個工作日，統計分析10個工作日，信息報送10個工作日，文件轉發20個工作日，共安排50個工作日。

⑧安全生產舉報案件的查處，安排30個工作日。

⑨開展機動執法，安排4人，每人每月1天，安排48個工作日。

⑩完成上級機關或者領導安排的其他安全生產工作，每人每月1天，安排1×12×10 ＝120個工作日。

2、非執法工作日的確定（496個工作日）

按照20xx至20xx年平均情況統計，以下5項工作所佔用的工作日安排如下：

①機關值班，每月每人值班1個工作日，安排1×12×10＝120個工作日。

②學習、培訓、考覈、會議，安排140個工作日。

③病、事假，每人每年2天，安排2×10＝20個工作日。

④檢查指導下級安全監管執法機關工作，督促教育、公安、交通、住建、市場監管等部門落實安全生產管理責任，安排4人，每人每月2天，共2×12×4＝96個工作日。

⑤參加黨羣活動。每月每人1天，安排1×12×10＝120個工作日。

3、監督檢查執法工作日的確定（1576個工作日）

按照分級負責、屬地監管、統籌兼顧、突出重點的原則，對直接監管的重點行業（領域）生產經營單位，全年至少覆蓋2次；綜合監管的重點生產經營單位，每年至少覆蓋2次，其他生產經營單位每年抽查20家。具體安排如下：

①非煤礦山安全監管工作日（60個工作日）；

②危險化學品、煙花爆竹安全監管工作日（478個工作日）；

③直管行業上級臨時要求及專項整治檢查等（60個工作日）；

④職業健康監管工作日（240個工作日）；

⑤機械、建材、紡織等一般行業安全監管工作日（272個工作日）；

⑥縣政府重點工程建設項目（258個工作日）；

⑦重點時段的檢查（208個工作日）。

五、有關要求

（一）規範程序，嚴格執法。局機關各科室、監察的大隊在行政執法時，要嚴格按國家、省、市相關法律法規規定要求，做到程序合法、事實清楚、證據確鑿，適用法律法規準確。

（二）突出重點，整體推進。在全面推進安全生產監管的同時，要突出重點，加大對非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、道路交通、建築施工、液氨使用、人員密集場所等領域的執法檢查力度，嚴厲查處安全生產領域非法違法生產經營建設行爲。

（三）擬定方案，嚴格執行。局機關各科室、監察的大隊要根據本計劃，結合各時期各階段監管重點，制定具體的執法檢查計劃，明確檢查的時間、地點、企業及具體負責人，並嚴格按計劃執行。各科室要加強行政執法自身建設，樹立良好的行政執法形象。