維修工工作總結15篇

總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，因此我們要做好歸納，寫好總結。那麼總結有什麼格式呢？以下是小編精心整理的維修工工作總結，希望能夠幫助到大家。

維修工工作總結1

轉眼20__年即將過去了，一年來，我積累了豐富的工作經驗，我們的檢修行業充滿着競爭，只有更好的服務態度，更好的技術水平，才能在同行中領先，但這些必須從每個員工做起。我們在工作中，在把個人技能提升的同時，應該有以人爲本的意識，把事想在別人前面，把事做在別人前面，這樣纔會在競爭中搶佔先機，在檢修時，車間對安全防護方面做的比較全面，使我在檢修時有很大的安全感，在技術方面我們電氣區域也組織過多次的培訓學習，每次設備出現不常見的故障時，都會組織討論分析，從而提升個人技能水平，確保在次出現類似故障時，能很快的，很好的，把故障處理，爲確保安全生產，更好的把工作做好。

一年來，在工作中只要遇到不懂的問題時，我會及時的查看資料，並像甲方技術人員求問，再加上我抓住每一個可以鍛鍊自己的機會，將書本上面的知識應用到實際操作中去，掌握了一定的作業技能。如;大包迴轉系統的檢修，中包車的檢修，大包電氣滑環的更換，大中包稱重的維修，結晶器振動系統的更換及日常維護，扇形段傳動系統的檢修，變頻器日常維護及參數設置，三相異步電動機的檢修及下線修復保養，火焰切割機維修及更換，氣動調節閥的校驗，___的外部接線及維護，等，在檢修時我們一定要細心，比如我們在檢修編碼器過程中，在緊端子時一定要細心，要控制好緊線的力度，因爲編碼器的接線爲__平方毫米，特別的細，如果用力過大就會傷到導線皮層，看似不大重要的一個細節，如果電機連續長時間運行，應爲電機的振動影響，慢慢的導線就可能會斷，若我們鑄機的幾個重要部位的編碼器故障，則可能會對設備帶來很大的損害，所以我們在檢修時一定要對設備負責，對自己負責，檢修時一定要細心。

作爲一名檢修電工，我覺得在檢修時我們一定要銘記一下三點：1.貫徹落實公司上級文件精神，提高自我用電意識，增強自我責任心。要做到三不傷害，即，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。安全交底一定要落實到位，檢修作業時必須兩人以上，停電掛牌，三方確認一定要到位，要做到不確認不開工。

自年月份我任職三班電氣班長以來，在這八個月裏我班未發生過一起安全事故，我班嚴格執行三班運行管理規定，我班人員的技能水平在日常的檢修與多次的培訓中，得到了很大的提升，使我班人員在設備出現故障時，能在最短的時間裏排除。

在年裏我們連鑄機因爲電儀原因出現了多次影響生產事故，__月__日晚，8#機檢修，在更換11段外弧接觸器時，因爲施完工後沒有仔細確認，導致___v串如__v模塊，將本體plc部分模塊燒燬，此事故雖然不是我們班造成，但此事故是個典型的例子，反映了我們在檢修時還存在着很大的缺陷，檢修時施工人無責任心，沒有進行三方確認，我們班組對事故進行了全班學習，以提高我班組人員的責任心，我全力要求我班人員在檢修時對設備負責，對自己的工作負責，萬不可馬虎大意，以免造成不必要的損失，以保證工作的正常有序的運行。

儘管在我工作的一年裏，我向自己的目標邁進了一大步，可是我依然看到自己還有很多的不足，理論水平的欠缺，思考問題有時過於草率，想的不夠周全，都是我在新的一年裏需要努力的方向，在20__年裏我會吸取__年裏的經驗教訓，把自己的工作做的更好。使我們的設備更加的穩定。我會總結20__年裏出現的一些不常見的故障，組織全班人員進行學習。從而提升班組的整體檢修實力，綜合20__年裏發生的一些安全事故，進行學習。

維修工工作總結2

從20xx年起我們售後工作全面改革.各個崗位人員的添加.人員確立崗任職.售後確立了我們天津售後的服務宗旨.服務目標.服務效率.服務原則.。制定了售後服務管理剛要。更好的服務於市場.服務於客戶，爲公司樹立良好的企業形象。

一、售後服務工作職責和內容

用戶服務信息的受理、處理、跟蹤和統計分析。三包配件的入庫、鑑定、盤存等。負責對市場重大、批量質量事故、一般質量信息的收集、上報、處理和回覆;負責公司配件自備庫的管理，市場在產、半停產、停產車型零件的組織、儲備、供應發放工作;根據國家法律法規，結合行業和公司要求，制定質量信息反饋制度，三包件鑑定清退流程，按信息類別分類統計、分析、傳遞、上報;制定《配件三包更換標準》，根據配件回收和清退情況，對舊件進行帳目管理、數據分析、清退。根據公司及總部售後事業計劃的要求，制定周、月工作計劃，並按計劃進行推進和監督.每批次新、舊件統計單據信息傳遞

二、售後服務人員崗位職責和內容

(1)倉管和倉庫臺賬內勤

1、負責售後配件自備庫(新件)、三包退件庫(舊件)、廣宣品庫的進、銷、存的日帳務管理;{新件(塑件、常規件、黑件)、廣宣品出入庫明細賬;舊件出入庫(舊件回公司、舊件退入大庫或退給供應單位)明細賬｝

2、每月初對新、舊配件、廣宣品的出入庫數量、品種數據進行分析、傳遞、上報。

4、廣宣品進銷存信息傳遞(客響.採購)

5、嚴格執行公司規章制度及部門管理制度，服從上級領導並接受監督，保質保量按時完成上級部署的所有工作任務。

6、嚴格執行“零部件入庫流程”，對零部件的入庫針對送貨單上數據進行逐一清點，並認真檢驗零部件的質量、規格等。確保無任何不良配件入庫。做好日報記錄卡片。

7、庫房裏的所有配件擺放，必須層次分明，不同車型、規格、顏色的配件，按庫房利用面積分類擺放，嚴格按“5S”標準做到定置、定位、標識清楚;確保目視管理。

8、庫房配件按“三清三防一護”管理維護：即清掃、清潔、清理;、防鏽、、防火、防盜;保護配件不受損壞影響使用。

9、按照“領料單”所列規格發貨，堅持“貨單不符不出庫，無單不出庫”的原則，杜絕漏發、錯發、少發、混發現象。嚴禁領料人員私自拿取。搬運配件。

10、庫存週報表、月報表做到“日清日畢”，確保帳、卡、物的一致性，主動與財務做好報表覈對工作。隨時提供出入庫明細，商家配件發放的賬目記錄，接受財務監督抽查。

11、工作積極向上，態度端正，堅決完成領導臨時部置的大小任務，不得以任何藉口推諉，拖拉。同事之間互相幫助，團隊合作，嚴禁拉關係。搞幫派，個人本位主義。

12、在職在崗，嚴禁任何閒雜人員進入庫房，不得將庫房鈅匙隨意交給他人，拿取配件。

(2)內勤

1、經銷商配件訂單的接收、覈對、開手工單、單據傳遞

2、經銷商每批次差缺件統計、對接採購、落實跟蹤

3、公司內部相關信息傳遞(產品信息、技術改進信息、配件信息、賬務信息)

4、公司外部信息傳遞(市場質量信息、同行信息、物流信息、新品信息等)

5、各部門溝通及信息傳遞後的跟蹤

6、經銷商往來新、舊件賬務處理、月度覈對，經銷商配件欠款的回收

7、每批次新、舊件統計單據信息傳遞

8、每批次三包舊件明細統計及費用單據傳遞

9、日常工作發佈交接管理

(3)配件發放

1、接內勤手工單據，開領料單

2、協助領料人員到大庫或自備件庫領取配件

3、接客響廣宣品領料單，領取廣宣品

4、按照包裝標準，進行配件(廣宣品)包裝發放、物流做交接手續

5、託運、隨車發放信息傳遞(傳遞給經銷商跟蹤接收、傳遞給內勤賬務處理)

6、負責對公司新品車型、在產車型、停產車型各種疑難配件的組織和供應工作;

7、負責對三包鑑定後不符合公司三包標準的舊件的返回;

(4)三包鑑定

1、市場退回舊件交接、清單清點、鑑定

2、過程信息傳遞(商家異議溝通、庫管退舊明細對接、內勤退舊明細、費用對接)

3、每批次退件彙總、整理、分析、上報

4、每批次舊件清退入庫(或清退給供應商)

5、每批次三包舊件賬務信息傳遞給經銷商

6、周、月度三包退件排前十位數據統計

7、按三包標準做好經銷的三包鑑定指導工作

三、在產、停產車型差缺件發貨率

在產.停產車型差缺件發貨率.目前有55款車型在做售後(不包括近期新款車型)。18款在產型配件發放完成率100%。36款已停產車型 ，其中有11款停產2年以上的車型發放完成率完成80%。(飛虎.賽虎.金鳳凰.福特.巨浪之星 小霸王)6款車型的配件已採購不到.

以上是改革後的售後所有的工作狀況及相關的事宜。每個崗位緊密團結合作使我們的客戶投訴率降低到最低點。我們會按照售後服務管理剛要嚴格執行.爲公司的發展做貢獻. 服務宗旨.服務目標.服務效率.服務原則.是我們服務的標準和依據.

維修工工作總結3

物業公司維修人員的工作包含很多方面，所以在日常的工作中應該嚴格要求自己，爭取做到最好。接下來小編爲你帶來物業維修年終工作總結，希望對你有幫助。

歲尾年末，回顧一年來的艱辛工作，在人員編制緊張的形勢下，我們即嚮往明天，也展望未來。過去的一年，在工作中有得有失，但憑過硬的專業技能超標的完成了各項主要工作。其中包括水、電、設施設備、公共區域或業態內部檢查巡視、應急搶修、高峯用電等各個方面都表現出了超強的工作責任心。在臨近春節之際，本部門對本年度內所做的工作及時進行了總結並進行了自我表揚和自我批評，以下是工程維修部在幾個方面的工作總結匯報：

一、安全工作，確保用電、用水、設備安全及質量，嚴防水、電、設施設備事故發生

1、發現問題，解決問題，大力協助在質保期內公司安排的施工單位對遺留工程質量問題的整改。尤其在水電方面存在雨天漏水、高壓供電不穩等情況。

2、由於業態經營變化，用電需求促步增加，爲確保專變戶內線路供電安全。對用電線路進行評估，對超負荷線路進行增容或調整；如1號2號變壓器在高峯期；爲緩解了供電線路壓力，平穩渡過6—9月用電高峯期。

3、遺留問題，今年5月17日xx由於桃花變電站高壓外線故障造成漁灣碼頭停電事故發生，對各業態供電產生較大沖擊和投訴，對此次停電事故發生，已詳細書面報告其供電安全隱患存在。置業總公司領導非常重視，後經查證：確屬供電遺留問題。房屋建築方面如：屋面、負一樓、整個建築樓板、屋面線管預埋和伸縮縫漏水問題，至今還沒有徹底解決。夜景高杆燈燈杆預埋緊固螺桿螺帽問題引起高杆燈擺動，安全隱患雖已加固處理解決，但扔實屬工程施工質量問題等等。

4、嚴格維修電工工作流程，對其他零星維修工程。

如道閘、公共照明線路、夜景照明、公用設施、電梯維修如接觸器、樓道燈、聲控開關更換，庭院燈、射燈、高杆燈、設備房、水泵房、電梯機房照明更換，空調安裝，配電房設備檢修、污水池中打撈水泵、更換電機、連接線路等等，全體員工都不怕髒、不怕累，克服種種困難，積極完成電工、水工、電梯操作工應完成的更換、維修工作。在電氣調試問題上，爲不影響業態經營和顧客使用，我們儘量將時間安排在晚上進行，保證了設備的正常使用。

5、配合弱電設備維修工作：

如：更換物業辦公用電話線、網線佈線工作；要求相關單位對樓內弱電井進行了全面清潔、整理工作；配合電信移動、聯通公司進行設備的安裝維修和保養工作。

6、協助業態解決一些技術問題。

我們克服了人員少，工作量大時間長的實際困難，非科學合理安排人員情況，但是，本着“應修的必修，修必修好；定期保養”的原則，認真對待每項工作。建議：爲及時處理業態報修，辦公室由客服負責對每天業主報修處理和巡查工作。做到接報及時、處理及時，提高服務滿意率。

當報修工作較多時，及時增配人員支持，如：今年夏天家潤多潤豐有一個配電箱的總空開頻繁掉閘，嚴重影響業態的正常經營工作，接業態來電請求協助後，經現場仔細的排查，最終發現掉閘原因是由於業主用電過於集中，三相用電負荷嚴重不平衡，造成單相超負荷掉閘，需進行負荷調整。

並要求業態對其負荷重新分配、調整，使其三相負荷趨於平衡，消除了安全隱患，提高了業態用電的安全性和可靠性。還如協助處理飯怕魚和家潤多因裝修使用造成水管爆管漏水賠償問題、協助酒店深夜電梯應急處理和高峯期用水酒店增壓泵接線問題等等

二、現場培訓、落實安全工作責任。

1、實現安全工作目標在於技術培訓，雖然安全工作本身不產生經濟效益，但只有實現了安全工作，才談得上經濟效益和社會效益，纔會有公司的健康發展。

安全管理是一個系統性的工作，建立安全搶修應急預案，相對員工來說專業技術知識還需要不斷提高，爲提高全體員工的整體素質，日常維護的業務技能，增強處理突發事故的能力；在現場除傳、幫、代外，要求每個員工都能主動、互相交流、互相學習、取長補短，不斷增強自身業務知識和技術水平。

爲保證員工有時間進行技術交流和學習，每週五我們都抽1小時作爲“技術學習”時間，鼓勵大家互相交流、互相討論、互相提問、多方面解答問題，介紹自身的工作經驗。

很大程度上提高了員工的技術水平和自信心，進一步提高了員工的工作積極性。在出現安全事故時，均能第一時間關閉相關控制閥門和相應控制電源，及時排除安全事故，提高員工的整體素質和日常維護的業務技能，增強了處理突發事故的能力。儘可能在發生事故時能用最短的時間解決、處理問題。

2、實行巡迴檢查，對供電供水以及機電設備定期保養，使其隨時保持良好的工作狀態，按日作好檢查記錄，每月將檢查結果及整改情況存檔備查。爲了解決突發性事故的發生，每日24小時值班爲能在最短時間內處理事故提供了可靠保證。

3、加強重點部位安全檢查，和“一崗雙責”的落實即要保證配電值班運行記錄和配電事故處理又要兼顧夜景及公共區域照明正常同時還要進行一些突發事件的應急處理！對現有設備進行了安全評估檢查，對發現的問題及時整改，使事故防患於未然。

對私拉亂接，違章用電用水，違章裝修狀況，我們嚴格執行有關規定，堅決予以取締，並限期進行整改。爲杜絕事故的發生，真正做到了“以檢查促整改、以整改保安全。爲抓好重點部位、重點環節、重點時段的安全，我們特別注重對公共區域及經營商戶進行安全檢查。

4、誰當班誰負責，嚴格安全自查和值班監督檢查，發現各種供電隱患及時處理解決，全年裏未因維修發生人身、供電線路及設備、火災等一切事故。

對存在的嚴重供電質量缺陷，如：供電諧波問題引起無功補償損失、目前正在起草準備可行性方案報告；配電值班工作看似輕鬆，但實際上，要求配電值班人員具有較高的責任心和配電值班經驗，才能保證發現隱患後，及時有效的做出處理，保證系統正常運行，爲設備運轉、業態正常經營提供電力保障。

因此，工程維修部每位配電工都能遵守配電制度，認真巡視設備，按時抄錄各種表計，認真核算每日用電情況，爲公司用電分析和管理提供了可靠依據，同時，配電室又是休息日、節假日和夜間等時間繼續爲業主服務及對外聯繫協調的主要部門，負責這些時間內的設備巡視工作、服務於業態技術問題的相關處理、以及各種設施緊急情況處理的協調服務等工作。

如：值班人員對消防水泵房及排污巡視；每日夜間路燈、水泵房設備巡視和電梯維護保養跟進監督工作等，使業態得到全天的、不間斷的維修服務，保證了電氣設備的安全運行，爲業態創造一個良好的經營和辦公環境。自6月份以來，爲確保高溫高峯期安全用電及用電質量，工程維修部配電房一直堅持配電值班制度，及時排除設備故障並每日對供電設備進行6次運行抄表記錄，確保各回路運行可靠。

三、認真開展日常檢查工作。

1、每日對管轄內外水電常規巡視，發現情況及時處理。

日常維修派出100餘次。工作中，我們對轄區內所有電氣設備設施的進行巡視檢查，發現可能隱患及時進行處理，以保證它們能夠正常運轉。設備巡查工作是保障電氣設備安全運轉和使用的重要措施，也是人員安全的保障。

因此，每天都會安排專人按時巡視轄區公共電氣設備、設施，以便及時發現設備缺陷和異常情況，及時進行處理，如不能及時處理的，也會在採取相應的措施後，及時上報並列入維修計劃。在日常工作中，員工根據檢修計劃、電氣設備維護週期以及設備運行狀況對電氣設備進行定期檢修保養，發現並去除潛在的設備隱患，減少設備故障率。

在換季檢修工作中，因維修工作量大，人員不足，既要兼顧配電室記錄與運行狀況又要參與檢修工作，致使抽出人員和值班人員的工作量都隨之增大，但每個員工都沒有抱怨、沒有偷懶，都任勞任怨、積極投入檢修工作，認真完成各項工作任務，認真填寫各種記錄，使得換季檢修工作都能夠順利完成。

2、配合消防安全大檢查工作。對檢查出防火捲簾、防排煙風機等方面有隱患的事項及時整改和維修處理。

3、定期對夜景照明定時斷電控制系統、夜景燈、機電設備、公用設施等進行檢查，並作好日工作檢查記錄。

今年共計更換各類照明150餘盞，發現異常情況隨時調整處理並向領導彙報。如：西餐廳廣告用電、排污引起污水井疏通以及用電質量情況等等。

4、定期對給水排水管網檢查，對人爲破壞的給水龍頭和消防栓及施工引起的管道破裂及時搶修，杜絕管轄範圍內因水趙成的滴、漏、跑、冒現象發生。

5、根據氣象預報及時做好供電線路、接地裝置及戶外拉線等用電設備、戶外廣告牌、排水管道、等檢查，發現問題及時處理解決，做到未雨綢繆。

四、嚴格操作規程，加強設備維護保養，全力配合維保單位調試檢修以及維護保養工作。

1、嚴格倒閘操作制度、實施安全措施防護、進行現場安全監督管理。檢修中及時發現2號變壓器溫控器不可操作及時聯繫廠家修復；無功補償開關、電容、接觸器損壞及時更換（質保期內）。同時，對配電房低壓設備進行分批次緊固保養處理，消除了因接觸不良引發供電事故發生。檢修中對單一設備的操作、電源投切和清掃維護，檢修後設備的驗收等工作。

2、完成電梯、扶梯年檢工作，對年檢中必需整改的項目採取來年年檢時進行改造。以降低全年維修整改成本。

五、做好本職工作，建立水、電、設施設備臺賬及技術資料管理工作。

1、建立業態表計開戶臺賬和封籤管理工作；凡加裝更換電錶均完善計量表資料，做好電錶加裝更新施工記錄，把拆除下來的舊錶做好標記入庫。把舊錶用電讀數和新電錶表號、容量建賬在案。

2、日常工作中，工程維修部全體員工能夠嚴格遵守公司的各項規章制度，能夠認真傳達、貫徹物業列會的各項指示精神，完成各項工作任務。認真對待公司、項目檢查中提出的問題和整改意見，結合實際，認真整改和執行。

在各級領導的幫助下，我們建立水電抄表記錄，每月對水電總表及業態水電錶實行抄表記錄；對配電房、專變有功無功電錶抄度，規範了各種表格、記錄的填寫，爲日常安排工作和用電數據分析提供了有效、準確的依據。每次的數據登記歸檔交由辦公室保管。

3、做好供電設備維修保養記錄。建立主要設備專戶對每次維修的項目，更換設備材料的型號、數量和檢修後設備運行情況記錄存案。

4、嚴格控制維修成本、做好維修材料管理工作。

定期申請維修材料計劃，嚴格材料進出庫管理制度；對常用的備品、備件應保證一定的庫存，對出庫的材料，用在的地點做好登記。做好修舊利廢工作，對更換出的零部件等進行維修，通過更換零件或重新拼裝等方式修理舊件，減少新件的使用。

5、在能源管理、降低消耗方面。

對轄區內的公共電氣設備、設施進行摸底排查，找出節能降耗的方法，對需要且能夠改進的設備、設施作出節電改造方案或建議，逐步進行改造。如：將樓內通道照明、大廳照明、電梯廳照明及步梯間照明等分出白天和夜間照明；在保證整體照明需求和造型完整有序的前提下，儘量減少燈具使用數量，如將25W節能燈管改爲5W照明，改連排燈照明爲隔燈照明方式等。

以減少公用電量的分攤。對大功率機電設備加強巡查，確保電機處於良好的原形狀態，提高效率。加大控制設備的維護，減少大功率設備的超停次數，降低功耗。對新增業態必需加裝預付費計量電錶，以避免用電拖欠電費情況發生。

6、對採購有異議的項目如：防輻射膜採取放一放，進一步瞭解查證後再做滯後反應處理等。

7、環境衛生和設備衛生方面。將轄區內的公共設備設施分爲公共責任區和個人責任區，每個責任區都有專人負責。定期清潔公共區域內的衛生和設備的衛生。定期清潔個人管轄範圍衛生並定期檢查，保證配電室內和設備間的設備乾乾淨淨，設備無油漬、衛生無死角、保證設備正常運行。

一年來，工程維修部的全體員工盡心盡力地爲公司做了大量的工作，不論是分內還是分外的工作都能按要求去做，但是有些工作還是存在不足，與公司的要求存在差距。

我們將在今後的工作中，認真地去彌補不足，進一步提高每位員工的思想素質及個人的技能，爲公司的發展做出更大的貢獻。

十多天忙碌緊張的檢修工作終於結束了。看着鍋爐裏熊熊燃燒的火焰，汽輪機嗡嗡的轟鳴，大家臉上露出了欣慰的笑容。這十幾天中，同事們每天清晨7點開始就忙碌在工作現場，直到晚上20點才能下班，中午匆匆吃口飯，就又在現場忙碌了。雖然每天很辛苦，但隨着機爐的正常運行，大家身上的疲憊隨之被欣慰所取代，種成就感在心中油然而升。

經過這次檢修，鍋爐汽機起運時熱工的缺陷幾乎爲零，給設備正常運轉奠定了堅實穩定的基礎，沒有因熱工的原因延誤設備運行。

總結此次檢修，熱工方面取得了定的經驗，也暴露了些不足。這次檢修取得的經驗：

首先，在檢修前做了充分的準備。備品備件很早就提出計劃。備件的保證是檢修的首要基礎，沒有備件，檢修無從談起。雖然有些備件在檢修開始後纔到位，也有些備件至今仍未到貨，但並未耽誤檢修的進度。

其次，檢修前詳細覈對了檢修項目，對些在日常生產中無法檢修的內容做了重點安排。這次檢修全部消除了公共系統的缺陷，不會因公共系統裝置無法解列而不能消缺。這次檢修所列項目16項，實際在停運時產生的臨時缺陷52項，共計68項缺陷。現除備件未到（3項）和其它原因（1項）未消除的4條缺陷，64項缺陷全部消除。消缺率爲94、1%。這次檢修中，除了保證熱工的消缺，還配合其他專業完成了些技改技措任務。包括化水專業安裝兩臺流量計，汽機專業安裝低加壓力錶6塊，協助電氣專業處理閥門電動裝置5臺。

最後，檢修隊伍的壯大，技能的提升是這次檢修任務圓滿完成的重要保證。熱工檢修完全是由外委保運單位蒙電建完成的，蒙電建的領導對此次檢修非常重視，在檢修前及時調整了熱工檢修人員，使得熱工檢修人員技術力量大大加強，檢修水平有了很大提高，檢修質量得到根本保障，並且在檢修期間，積極協助現場工作需要，從調試單位借調調試人員協助現場檢修。領導的重視，員工的努力使此次檢修任務得到滿意的結果。

在此次檢修中，也暴露了些工作中的不足：

技術掌握不全面：檢修中，外請了DCS廠家技術人員對現場DCS進行了全面的檢查及優化。如果熱工人員對DCS系統掌握程度更深些，對DCS軟件能理解的更徹底些，這項工作完全可以由本專業人員完成，可以給單位節省下外聘人員的費用。還有水化的操作員站，已經將硬件全部更換，但還是與PLC無法建立通訊，目前還在與PLC專業技術人員進行溝通，共同想辦法解決這個難題。這充分暴露了熱工專業對PLC沒有很好掌握，尤其在數據通訊方面尚屬空白，需要抓緊補課。

綜合起來，此次檢修熱工專業總體上圓滿完成了檢修項目。想在下次檢修中表現的更完美，首先要苦練內功，提升自我技能，更多的掌握控制系統方面的.知識，尤其是系統軟件的特性和功能，在思想上要高度重視，提前做好各方面的準備，包括備品備件，人員安排，項目落實等，只有做到心中有數，工作中才會得心應手，纔會有條不紊，纔會更加完美的完成領導交辦的各項任務。

維修工工作總結4

一、基本情況

現共有車輛16輛。包含領導專車9輛、公務車7輛。司機7名(包括領導專車司機3名，公務車司機4名包含九月新招一名)。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、車輛維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還未完善。

二、工作情況

嚴格按照操作規程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閒，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。按時對車輛進行檢修、保養、清洗有故障及時排除，，熟練掌握各種車輛技術性能，使車輛始終處於良好狀態。在領導的關懷下，目前司機形成了和諧的團隊氛圍，從不爲個人利益而斤斤計較。在每次出車都能平安順利的把領導和同事送到目的地。 20xx年在人員缺少的情況下截止到10月底完成 1.出車次數1499次行駛總里程119084公里

2.加班350次加班總時長1370小時長途83次無重大交通責任事故

3.除做好本職工作外還協助院裏承辦的會議 活動等一些工作(如會議的桌椅擺放;辦.公室調;換條幅懸掛;貨物搬運;一些簡單的維修;協助安全保衛等)

三、工作問題

雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，對於目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度，司機長期處於緊張待命情況下，容易出現思想波動隊伍不穩定造成交通事故隱患，當然司機自身素質服務意識也有待提高等。在今後的工作中，我們將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

四、下一步工作打算

我們將繼續深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節做起。特別在駕駛員的管理上，加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長期、牢固、紮實。

維修工工作總結5

春夏秋冬忙忙碌碌，轉眼又到了年末。在這辭舊迎新之際，在此對一年來的工作與與學習情況做個簡要回顧，總結工作學習中的經驗、教訓。以備日後自省自查，在以後的工作中揚長避短，更好的做好本職工作。

作爲一名生產一線電氣技術員，一年來，在認真完成機電相關工作外，還努力的學習，積極分析思考問題。同時組織部門各種活動，個人能力也在不斷的鍛鍊中逐步提高。學到了不少的經驗和知識。但是由於參加工作時間短，無論從業務能力，還是從思想上都存在許多的不足。自己的學識、能力和閱歷還很欠缺，所以還需要在今後工作和學習上全身心的投入，不斷學習，積累經驗。

現對我在儲運加工部的工作做如下陳述：

一、機電設備維護管理工作。

1、及時跟蹤設備年度檢修計劃和月度的維護保養計劃；協助電工隊長做好電氣方面的把保養和項修工作。同時勤下現場觀察設備運行狀態，對維修後的設備跟蹤其運行狀態。在工作現場監督、檢查、指導設備操作人員和維修人員按照“三大”規程作業，杜絕習慣性違章行爲；

2、完成了相關電氣技術資料的收集、整理、建檔、保存工作。上半年對一期系統的技術參數依據現場實際情況進行了覈實和修改，對二期系統的技術參數進行了拍照和統計工作，並形成最新技術參數手冊，方便維修和運行人員隨時查詢。根據生產實際情況修訂和完善操作規程、作業規程。

3、參與設備電氣事故、故障的調查，分析原因，制定糾正和防範措施，留存案例記錄。

4、組織了部門內部的電氣技術培訓工作，制定培訓計劃、選擇培訓師、安排訓時間，保證了培訓的順利完成；還組織我部門電氣檢修人員參加了扎礦內部和露天煤業的膠帶系統同工種技術比武，使我部門電氣檢修人員技術能力得到了一定提升。

二、工程建設和外委維修工作

1、跟蹤電廠輸煤系統的建設工作，仔細研究施工圖紙，及時發現設計缺陷，並提出整改意見。

2、跟蹤系統沉降和相關治理情況，撰寫《儲運加工部地面生產系統沉降情況及防治措施說明》。

3、溝通協調並監督輸煤系統的清掃外包、除塵系統維護和空調修理情況。

4、跟蹤年計劃內的維修工程，並統計上報20xx年儲運加工部維修工程計劃。

三、黨羣及青工工作

1、組織部門青工參加公司各種文體活動，比如羽毛球賽、兵乓球賽和籃球賽。

2、完成了各種黨羣相關工作的上傳下達工作，徵集部門內部的合理化建議，並做好分類歸納和統計及時上報。

3、組織儲運加工黨的羣衆路線教育實踐活動的學習工作。

4、組織年扎礦第一屆工會會員代表大會的代表選拔工作。

5、制定儲運加工部衛生責任制度，劃分責任區，並按月進行檢查。

四、自我學習

領會和貫徹露天煤業的學習觀，牢記不學習就沒有崗位的企業學習理念。利用業餘時間勤加學習電氣方面的新知識新技術，及時更新知識面；還主動學習露天煤業企業文化與企業管理相關知識，努力將自己打造成一專多能型員工。並在年青工班的選拔考試中獲得了露天煤業第四名的成績考入了青工班。同時還能積極參加各種考試和競賽活動，不斷挑戰自己，鍛鍊自己。

五、缺點認知

1、工作經驗不足，需要在工作中邊學習邊實踐，多動腦筋。

2、有時工作計劃性比較差，不夠認真積極，工作效率有待提高。

3、自己的理論水平、專業知識、工作經驗還很欠缺，需要更加努力的學習與實踐。

六、20xx年努力方向

在20xx年的工作與學習中，我要提高自己的專業知識水平，加強責任心；繼續加強學習，拓寬知識面，努力學習專業知識與相關的經驗，多向領導及同事等有經驗的人請教；本着實事求是的原則，積極做好自己的本職工作，不拖拉。

維修工工作總結6

自加入xx有限公司以來，轉眼一年過去，回顧過去，我能夠自覺加強思想政治和業務水平學習，刻苦鑽研技術，不斷提高自己，遵守公司各項規章制度，較好地完成上級下達的任務指標，爲公司的正常運行作出了一點貢獻。現來回顧一下一年來的工作情況。

一、做得較滿意的方面

1、虛心學習，提高業務技能。我作爲維修工，負責生產線上的一切設備的正常維護。如壓機、臥幹器、輸送線、載卸機、風機、幹磨線、單邊磨等。初來公司，我對此類設備還比較生疏，但通過自己的勤學苦練，蒼天不負有心人，我現在能較好地維修此類設備。

2、遵章守紀，敢擔責任。誰都清楚，維修工比較髒，比較累，壓力很大。就是在機器正常運行的情況下，我們也得在車間不停地巡檢，排查一切可能發生的異常情況，發現問題及時排除，確保生產線正常運行。

3、以公司效益爲己任。爲了節約公司維護成本，自己自始至終能夠利廢爲寶。把報廢的機器還可使用的部件重新組裝，回收利用，爲公司節省開支，自制維護工具，使自己維護設備時得心應手。

二、需要提高的地方

1、業務水平還須進一步提高。作爲一名維修工，必須對每臺設備各個部件瞭如指掌。我必須不斷學習、探索、刻苦鑽研來提高技術水平，更好的爲公司增產增效。

2、創造性發揮不夠。一年來，我自認爲爲公司生產盡了自己最大努力。較先前相比，業務技術水平提高不少，能應對生產，沒有想的省工省時的方法解決問題，提高工作效益，而是按部就班，工作有點機械性。

在今後的工作中我定能發揚優點，克服不足，共創xx美好未來！

維修工工作總結7

很榮幸成爲工廠的一份子，能夠加入充滿活力、技術過硬的員工團隊，同時也融入進這個敬業奉獻、忠誠團結的集體，在此讓我感到無比的驕傲與自豪！

轉眼間進入貴公司已經兩個月的時間。在這段時間裏，讓我接觸到了更多的車型，瞭解學習到更多、更專業的汽車維修技術知識，進入工廠每天過得都是那麼的充實。在此同時讓我對汽車維修技術有了全新的認識與瞭解;從實踐之中驗證理論，從工作之中總結經驗，理論與實踐相結合，從而才能提高自己的技術水平，讓自己進步的更快！

在工作上每位員工有着認真誠懇的工作態度，在生活上都有互相關心、互相幫助的習慣，在某些平凡的細節上做得是更加完美！在疑難故障面前，老師傅的耐心指教，同事之間的交流探討，使我們在技術上不斷得了提升！

在進後的工作道路上刻苦鑽研汽車維修技術，不斷提高自己的汽車維修技術水平，以精益求精、求真務實的工作作風努力工作，爲公司帶來更多的效益；

讓我們共同攜手，用真誠的服務，爲客戶創造價值；以不斷學習創新，勇創高峯的執着，共創一流業績；使我們的企業蓬勃發展，也使我們的事業得到更好的發展。爲了美好的明天，讓我們一起共同努力吧！

維修工工作總結8

光陰似箭，日月如梭，一轉眼，緊張而又忙碌的兩個月過去了。

兩個月來，我從事機電維修管理組長工作。

在上級領導的正確領導和支持下，我本着積極主動的工作態度和熱情的服務精

神，一邊竭盡所能的工作，一邊探索新技術，認真履行崗位職責，爲公司的發展奠定了堅實的基礎，保障了車間生產設備的正常運行，近兩個月來的工作情況彙報如下：

一、 加強設備維修與改造，保障生產正常運行 在設備管理上，組織機電組成員及時進行車間設備的巡檢、維護和維修，保障了車間生產設備的正常運行，爲減少非計劃停工作出了貢獻。

我班組對設備的維護保養大有進步，具有代表性的是改造了製藥工房的氣路，使頻繁泡沫滴漏的管道，一下子變得又簡單又適用，也方便了操作。

同時對“老齡化”的硫化牀維護與保養也達到了改善，基本上能夠正常運行，在各類設備的潤滑管理上也能做到巡查及時，潤滑及時，換油及時，爲設備的正常運行提供了保障。

對裝藥中包工房的設備進行了改造，自制了裝小袋的設備，啓用新設備後，可減少部分勞動力。

二、修舊利廢，節能降耗

根據集團公司精細化管理的工作要求，我班組從基礎工作入手，紮實工作，修舊利廢，節減了成本的開支。

如3月10日，

配電維修組在操作過程中，利用報廢車間的舊變頻器，使新安裝的加料機實現了遠程調節加料量大小。

3月15日，由於粉乳線上的三個攝像頭到晚上因沒照明而攝不到圖像，需重新走線安裝照明，我組在操作過程中沒有走新管、穿新線，而是到報廢工房拆下舊管，又爬地溝，攀橋架，找出拆除設備不用了的電纜線和舊開關進行了安裝，保質保量的完成了安裝任務。

三、加強基礎工作，奠定堅實基礎

根據陽城縣供電支公司文件精神要求，完善了陽城縣諾威化工有限責任公司的用電基礎資料，1、描繪了高壓供電線路圖。

2測量了杆位，並製作了明細表。

3、製作了高低壓一次接線圖。

4、製作了配電室平面圖。

5、建立健全用電設備資料。

6、制定了安全操作規程。

7、制定了停送電應急預案。

以上線路圖的描繪，電力公司要求在有資質的公司製作，經自己多次與供電公司相關人員的協商，自制完善基礎資料，給公司用電管理打下了堅實的基礎。

經過兩個月的工作實踐，我對公司的設備和管理方面提出以下幾點建議： 一、設備包機人，把每一臺設備責任落實到人，不光是衛生，更主要的是設備的保養與潤滑工作，同時也要求當班操作工對自己崗位的設備進行認真的巡查與檢測，把好第一關，這樣等於是

有一個雙重管理，如果某臺設備出了問題，那麼追究的是兩個人的責任，有利於管理工作的提高。

四、消除“兩張皮”現象。

“兩張皮”不僅不利於工作的開展，更影響整體工作的提高。

因此建議設法解決這種現狀，要做到上下一盤棋，多溝通、多交流、不推諉、不扯皮、。

五、建議廠方對除溼機的操作進行培訓，以便更好的管理。

下一步工作計劃：

一、繼續落實貫徹好公司各項安全操作規章制度與操作規程，確保平穩生產

二、進一步深化設備的維護保養與潤滑管理工作。

三、繼續做好節能降耗與修舊利廢工作。

四、加強員工技能培訓，提高員工操作水平。

五、努力做好公司交辦的臨時性工作

維修工工作總結9

20xx年上半年已經過去，這半年工程車間的工作在廠領導的安排和指導下，在車間全體員工的共同努力下，工程設備的檢修工作取得了一定的成績，但也存在着不足之處，總之，對於工程車間來說20xx年上半年是忙碌的半年，是充實的半年。爲更好地總結20xx年上半年本車間的工作情況，認真安排好20xx年下半年車間的工作，現將工作向廠領導做簡要彙報。

一、科學組織檢修生產，做好設備預防性檢修

1、使運行設備處於受控狀態

①建立健全設備巡檢管理制度。雖然規定了巡檢路線、內容、週期，但是對於巡檢人員來說難於把握，容易走馬觀花。針對這些問題，組織專業技術人員，根據本車間承修的設備近10天內發生的故障，河發生故障的次數，安排本次巡檢的重點，從而增強了點檢的準確性。實實在在降低了設備的故障率，這一方法在鑽機上表現得十分明顯。

②建立監督檢查管理制度。爲了保證各項工作處於受控狀態，車間主任、書記、副主任，每週親自帶領檢修班長下坑複檢巡檢後的設備，督促巡檢人員巡視檢查設備的準確性和及時性，並納入績效考覈與獎金掛鉤，從而避免了巡檢人員責任心不強、巡檢漏項、虛報或假報設備狀況的現象。

2、建立搶修互動協作的組織方法

由於我車間承修的設備機型複雜、種類多，有24種機型，設備出現臨時故障，需組織人員搶修，經常會因人力不足影響檢修速度。爲解決這一矛盾，實施了搶修互動協作管理辦法，一旦出現搶修人力不足時，由其他班組相關崗位抽調技術力量和生產骨幹進行補充，組織成臨時搶修班組，這樣可縮短搶修時間，提高檢修速度，對保證生產系統穩定運行起到積極作用。19#鑽機下午4點多發生“支胳膊”將發動機缸體支出兩個洞，臨時調用不同班組的檢修人員組成搶修小組，一組在坑下拆卸，一組在車間拆卸舊發動機。

二、科學合理投入，確保經營指標的完成

1、在備件管理上精心準備，在成本管理上認真謀劃

工程車間設備類型雜，有24種機型，並且大部分設備都是進口的，配件價格比較昂貴，因而在備件管理上有一定的難度。車間首先在充分了解設備的運行情況和檢修情況下;積極掌握物資公司備件儲備情況、對備件計劃進行動態跟蹤，隨時瞭解備件的使用、供應庫存情況。爲防止因備件供應問題給公司造成損失和不良庫存，積極進行零備件供應的預測性分析，總結備件消耗規律，在實際工作中常常要預測備件的消耗量，積極和南礦操作人員及物資公司備件管理人員經常互通情況，認真研究各種設備的配件使用週期和故障週期，還要根據歷年備件的消耗情況及機械磨損規律，準確預測備件需要量。

2、細化成本指標，做好日耗工作

車間根據設備的狀況，對實際維修費用情況的分析與預測，現在，在費用的管理中，我們主要進行日統計、月統計、季分析。由於維修的不確定性，維修費用的發生是不均衡的，要優化費用支出問題，依此對設備維修費用進行合理的分配。保證在避免設備失修的前提下，維修費用相對最低。預防設備零部件非正常磨損與損壞，減緩磨損程度，延長修理間隔期，減少維修費用。目前，主要的維修浪費是設備失修。這是由於設備檢查漏項，預測不準確或由於經費不足，拼設備而造成的設備失修現象，使本來較好的設備、較完善的功能由於某一零件或部件的失修而造成其他零件與功能的連鎖性急速損壞，設備性能與狀況惡化。在投入上每臺設備，不放過任何不合格件上車(包括修復的舊件)，從而延長港設備的使用壽命。

三、在檢修質量管理上樹立兩種理念，用“6s”規範檢修工作

1、 樹立“第一次就把事情做好”的理念。每一項工作都做到系統思考、準備充分、組織科學，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風氣;讓員工把本職工作的細節做好，沒有返工就是一種成就，就是對車間的貢獻。

2、“問題就是資源”的理念。把設備管理和維護中的問題作爲攻關課題，激發職工不斷超越和創新的動力，通過難點攻關不斷消除設備缺陷和制約生產的環節，實現指標、生產和效益的突破。車間每個月都對檢修記錄進行統計分析，只要一個故障一個月出現三次，車間就組織研究，分析故障產生的原因，從根本上把問題解決掉;杜絕頭疼醫頭、腳疼醫腳的作風。

3、用“6s”促進檢修規範，幹標準活、有序活。檢修現場必須文明施工，作業人員時刻都用習慣好、衛生好來要求自己的檢修工作，從而達到文明檢修，保證檢修任務的完成。

四、在安全管理上強化員工安全意識規範員工行爲

安全管理上首先強化員工的安全意識;有什麼樣的思想就會有什麼樣的工作態度，而工作態度又決定了一個人的工作行爲。要想做好任何工作，首先必須在思想上給予重視。所以，應該在員工中樹立一種重視安全的思想，使員工理解重視安全生產就是維護員工自己的利益;忽視企業安全，就是對員工利益的漠視。通過種.種有效的方式不斷向員工灌輸中電霍煤的安全理念，強化這種預防爲主的安全意識和觀念。應該讓員工意識到：思想上的輕視、行爲上的惰性，是釀成事故的主要原因。其次;規範員工的工作行爲。安全工作重在落實，安全的軟肋，就是隻說不做。在檢修中進行巡視，發現員工不規範的地方及時予以糾正，並且說明理由，而不是硬性規定和罰款了之。大的故障和危險性高的檢修，車間領導都必須親臨現場指揮。

五、車間管理中存在的問題

總之，通過半年的努力工作，即取得了成績又存在現實問題。讓廠領導和業務科室主管很頭痛的地方。具體反應在以下幾個方面：

1、技術水平參差不齊現象反應明顯，能幹、有技術的人有限，幹好的總是那些人員，不喜歡學技術也總是那些人員。技術水平還是一個制約車間發展的重大問題。

2、車間貫徹落實各項制度不夠嚴格，人情味很濃，總是在情、理、法的模式中運作，而達不到法、理、情的水平，讓廠領導很不高興。

3、檢修業務重組後各方面管理不完善，等、靠思想還是存在的。

4、“三項”衛生工作不夠理想，菸頭、雜物有之，還有死角的存在，工業衛生不十分突出。

維修工工作總結10

20xx年已將過去，在這年裏我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注於我所鍾愛的機修事業上。這年的工作已經結束，收穫不少，下面我對上半年稍微寫一下，爲下半年的工作確立新的目標。

一、思想認識。

在這年，作爲一員機修工，我在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認爲，這個小夥子能吃苦，不嫌髒不嫌累，工作認真，幹起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，這年來，我能圓滿的完成安排的各項工作，我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。在明年，我將更加努力工作，勤學苦練。

二、維修工作。

在維修工作方面，這年任務都非常重，有好幾個黃金週。爲了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，但不管怎樣，爲了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教老同志的維修經驗，平時也多和老同志聊天學習。這年工作結束了，明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習， 領會積累每次的工作經驗。

三、制度方面。

在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關係，於同事的人際關係，做到重來不和同事紅臉。明年，我將更加勤懇，爲更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。

四、安全工作

安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰， 出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意。不夠注意小節過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以後工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在明半年，要認真學習安全條例，安全生產，安全注意事項，注重安全，爲了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放鬆個人安全。

維修工工作總結11

（三）

我姓江，廣東增城人，1974年出生，我的汽車修理知識和技術主要還是從實踐中總結出來的，當然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業的大專文憑，最近又剛剛考到了汽車修理高級技師的資格證書，我原來在汽車修理廠工作，現在在一家民辦職業技術學院的實訓中心工作，主要工作任務是帶學生的實習課，同時也承擔了爲學生講授《汽車故障診斷與檢測技術》等課程的任務。無論是在哪裏工作，我都知道要把所學的知識運用到實際中，才能不斷提高專業技能。有時，爲了弄清一個某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，絕不撒手。在車間裏做不完的事情，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”，我的修車技能也得到了客戶的認可。

一次，我遇到一臺帕薩特2.0車，強制降擋，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進行試車，行駛中發現，時速到100碼時，四檔自動將爲三擋，發動機噪聲嚴重。車主說，毛病在三個月前就已經出現了，找了多家修理廠，就是找不到毛病。在維修二站修了三次，維修廠建議換變速箱，車主覺得費用太高，所以來找我檢修一下再做決定。我判斷：“發動機動力不足，引起強制降擋”故障的原因，極有可能是三元催化堵塞造成的，車主說已經在二戰用短路法檢查過，沒有發現問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定爲三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本廠不收任何費用。拆解三元催化裝置後，發現堵塞面積已達85%以上，更換後，故障順利排除，不但解決了車主的煩惱，更爲其節省了大筆費用。

愛崗敬業，滿足用戶所需，這是我的工作信念，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。總結汽車維修工作的所謂傳統診斷，就是不用任何的檢測儀器設備，對車輛故障進行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”。現在，中國高級轎車保有量正在大幅度增加，但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設備尚不能檢測到位，給車輛故障的診斷帶來很大困難，以至於造成誤判。所以，依靠維修人員豐富的經驗進行直接診斷還是必要的。首先，說說“問”。問，固然主要，但也並不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據。由於駕駛員的資歷、經驗以及對車輛、性能的掌握處於不同層次，因此，在“問”時，要尋找關鍵、重要的現象進行詢問，並對駕駛員的回答要能去僞存真，這就需要維修人員對車輛結構、性能有透徹的理解，對理論知識和實踐經驗有豐富的積累，這樣才能“問”出名堂。其次，說說“聞”，通過對油液的聞，可知油液的品質及該系統的基本工作情況，通過對發動機排放系統的聞，可以感覺發動機的工作情況，從而爲故障判斷提供指導。最後，說說“試”，試車應該成爲維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣後無負荷運轉正常，有負荷時很可能掛擋後車輛不能行駛、高速熄火與換擋發闖，制動時方向發抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的準確判斷和排除。統計工作總結範文體育委員工作總結汽車維修工作總結

維修工工作總結12

試用期我被分配在第二車間，跟隨胡師傅工作。剛進入公司時，由於對公司還不是很瞭解，工作經驗也不足，很多工作一時還不能上手，幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點和教導，我的工作纔開始有起色，慢慢能夠做一些比較簡單的電子維護工作。

試用開始，首先要做的是熟悉工作環境，熟悉要維護的機牀設備，這是展開工作的基礎。試用期的前兩週，工作的重點都是熟悉車間，通過觀察車間裏的各種各樣的設備，增加自己對車間設備的感性認識，初步瞭解各設備的功能和作用，還有就是通過和車間裏的同事交流，建立良好的關係，增進大家的感情，機牀操作人員對各自操作的機牀比較熟悉，對機牀的常見故障也比較瞭解，如能得到他們的悉心指導，這對自己的維修工作將是很有幫助的。

在熟悉了車間的環境和設備後，重點就是通過查閱相關的資料、手冊、圖紙、說明書和軟件，進一步深入瞭解各機牀設備的電子操作、電子原理、常見故障現象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的，是維修手段方面應具備的條件。現在的機牀越來越先進了，特別是數控機牀，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我診斷，並把故障原因和維修方法顯示出來，供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷，如對機牀的電子原理比較熟悉，維修時能熟練地查找相關的資料，維修起來也是比較簡單比較快的。

搞電子維修，特別是數控機牀維修的，要知識面廣，現在的科技發展很快，電子元件和電子設備更新換代快，類型又多又廣，除了要掌握常用的電子知識和電子維修技術，除了要掌握電子電子的維修技術，還要掌握一定的機械維修技術，現在的機牀故障，不再是電子故障機械故障分得那麼清的了，很多都是電子、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉纔有利排查故障。所以一有空閒時間，我就找來大量與電子、電子以及機械有關的書籍，不斷充實自己和增進自己的知識水平，另外還要通過請教師傅、上網查找資料等各種途徑來了解有關的最新消息和資訊。

除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實踐，積累大量的工作經驗，有了豐富的實踐經驗，加上紮實的理論知識，檢修起電子故障來才能得心應手。胡連春師傅經驗豐富，維修起電子故障來得心應手，每次有維修任務時，我都會跟着他到維修現場，通過觀察他維修的過程，瞭解師傅是怎樣詢問現場人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修副手，參與維修工作，從實踐中鍛鍊自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經驗。除了跟師傅學習，積極主動參加維修工作外，還要設法找一些東西來維修，辦公室裏有很多損壞的電路版、驅動器、PLC等各種各樣的電子部件，有時間我就拿來解剖、分析，查找故障原因，並設法維修。雖然大部分修不好，但通過實踐，加深了自己的理論知識，增加了自己的維修經驗。另外，胡師傅因事沒來上班時，雖然經驗不是很足，維修技術不是很熟，也要敢於獨立維修，要抓住一切機會鍛鍊自己，從實踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。

在參與維護、維修工作中，也發現目前車間電子管理工作的一些不足，維護工作做得還不夠好，車間機牀很多電子設備陳舊破損，線路潮溼、零亂、老化，加之車間長年潮溼，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電子故障。雖然油霧不導電，但夾帶着大量磨屑鐵粉的油霧粘在電子設備和線路上，也會引起漏電、短路等現象，車間裏有好幾颱風扇和去磁器就是因爲這個原因造成漏電的。電子工作人員不應是有故障就維修，無故障就閒着，應該經常到車間去逛逛，查看一下電子設備的運行狀況和線路情況，做好維護工作，發現異常就立即着手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多餘的，爲了減少故障因素和維修方便，拆去。只有平時維護得好，機牀正常工作，才能充分利用好機牀，創造大的效益。而一但機牀（特別是數控機牀）出現故障，即會影響車間的生產，要是出現大故障，造成停車時間過長，對公司來說就會造成巨大的經濟損失。

要做一個合格的電子維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責任心和良好的職業道德，要有比較齊備的知識、技能和經驗，要有比較廣的電子安全常識，還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨着我維修經驗的增加而增強。

維修工工作總結13

時間過得很快，不知不覺一年又到年末。回首自己在這一年中收穫還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導，我的成長離不開他們！以下就是本人的工作總結：

一、20xx年完成的的目標

剛轉正的時候自己設下了一個目標，規範自己的維修流程，今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成，也要儘快的掌握大型事故的維修技術；同時也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質量提高上去，杜絕返修率，認真的做好每一輛車這不僅是對客戶負責，更是對自己負責；同時要儘快的學習，儘自己最大的能力學習更多的技術，爭取自己能單獨維修。現在看來，已經達到了當初的目標，來了車以後自己就可以獨自維修，無論是維修流程還是維修質量都大大的提高了；不再是當初的菜鳥！

自己本身存在的問題與優點：

在平時的工作中自己也是存在一些缺點，做事有點粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕髒、不怕累、肯學；不然等待我的則是被“淘汰”！

二、明年新的目標

1、進一步規範自己的維修流程，提高自己維修質量，儘量杜絕返修；

2、儘快的掌握大事故維修的。要點，自己儘快的熟練運用、維修；

3、多參加培訓，加強自己的技能、學習更多新的維修技術；

4、儘可能的提高自己的維修效率，在有限的時間裏，維修最多的車輛；

新年新氣象，調整好自己的心態，在培訓中成長，在工作中磨練。迎接20xx年新的挑戰！

維修工工作總結14

轉眼之間，我在氯酸維修工段已經工作一年了，這是一段短暫而愉快的時光，在維修工這個舞臺上，我得到了成長。回首過去的一年，我對維修工段的工作已經有了更深的瞭解，少了些青澀，多了些成熟，沒有了剛來維修班時的迷惘，多的是面對生活和工作的自信和從容。

來維修班一年的時光，在這裏有汗水，也有收穫。記得剛來維修班時我雖有電焊的基礎，但是對本工段的工作還是有很多不熟悉、不熟練的地方，經過一年來的工作實踐，工作上自我感覺有所提高。

20xx年對我來說是收穫的一年，生活和工作上都有收穫；下半年有幸得各位領導的青睞，我從副操升成主操，升成主操後我頓時覺着肩上的擔子重了，雖然自己的工作得到了領導的認可，但是自我覺着自身還有很多不足的地方。我就一年以來的工作做一下認真的總結。

一、工作態度，思想工作。

我熱衷於本職工作，嚴以律己，遵守公司的各項規章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己，積極向上”的工作態度，在領導的關心指導和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。不斷加強學習，牢固自己的工作技術！

二、做好自己的本職工作

做一個機修工，應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設備的瞭解，也要有對發生故障的應變能力，處理好隨時可能發生的設備故障。以適應生產的需要，我們單位的設備雖然是新設備，但是故障也經常出現，大毛病沒有，小毛病不斷，在維修的過程中，逐步提高了對公司各種泵類的維修，做到了小毛病能很快處理。雖然自己在設備維修中不斷的努力，但是設備事故仍不斷髮生，說明自身對本車間設備瞭解還不夠深刻，設備管理仍有很大漏洞，急需修正設備管理維修的正確方向。同時向本工段、或其它工段有經驗的同仁學習各位的長處，以提高自身的能力。

三、回顧過去，展望未來

對於過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以後的工作中排除，一年的工作讓我在前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成爲一名優秀的員工，充分發揮我的優勢，爲公司做出應有的貢獻。

雖然一年以來，我的工作還有不盡人意的地方，不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做到更好！

維修工工作總結15

爲貫徹落實好公司對我礦機電維修會戰要求，確保我礦安全、連續化生產順利進行，我礦由機電礦長xxx、機電副總師xxx牽頭，組織各單位機電負責人認真貫徹學習公司下發文件精神及《機電設備管理考覈辦法》的四個制度，並在我礦順利開展機電維修會戰，現將我礦機電維修會戰期間重點內容彙總如下：

1、3月18日下午由機電礦長xxx、機電副總師xxx、機電科人員及各單位機電負責人召開學習機電維修會戰內容會議，落實各責任區責任人，按《煤礦安全規程》、《煤礦安全質量標準化標準》要求，對我礦機電維修會戰制定三個階段：

①組織各單位維修人員、班組長、分管幾點負責人學習《機電設備管理考覈辦法》四個制度。

②各單位在責任區落實制度要求、並對責任區落實整改情況報機電科，包括對在用生產設備制定維修、維護檔案表。

③落實完成後，由機電科做全面專項檢查。

2、對機電維修會戰前兩個階段要求在4月10日前完成，機電維修會戰要在5月底必須完成。由機電礦長xxx、機電副總師xxx組織機電科人員、各單位機電負責人就機電維修會戰落實情況於4月10日開始對井下綜採工作面、掘進頭、機運系統、機電隊崗位硐室運行設備進行爲期四天的專項檢查。主要對設備的使用情況、維修情況、電氣防爆、電氣保護整定方面檢查;並對鋼絲繩、軌道、礦車、絞車的使用情況做全面檢查，並將查出的問題按照“定人、定時、定責任”的“三定”要求下發通報整改。

3、4月23日開始，由機電科對機電維修會戰專項檢查整改情況進行復檢，並對井下電纜、小型電器進行全面檢查。完善了設備、電纜的建賬制度。

目前，xx煤業機電維修會戰順利進行，各單位嚴格按照機電維修會戰要求落實責任，機電科嚴格按照相關制度考覈，集中精力完善了各單位機電系統，爲白蘆煤業建立質量標準化礦井奠定了基礎。