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【熱門】工作實習報告範文彙編八篇

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在人們越來越注重自身素養的今天,越來越多人會去使用報告,其在寫作上有一定的技巧。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編爲大家整理的工作實習報告8篇,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

【熱門】工作實習報告範文彙編八篇

工作實習報告 篇1

作爲一個醫藥代表,平時的工作內容即爲維護與醫生(即客戶)的客情關係,通過各種方式加強雙方的認知度,增加銷售數量。以最好的狀態與醫生交流,使對方接受你的人,進而接受你產品。說起來容易做起來難,在真正接觸這個行業後我才發現我的生存能力是多麼的匱乏。

初到xx,在前輩的帶領下,我開始慢慢接觸這熟悉有陌生的行業。

熟習是因爲我大學裏學習的就是藥品的經營與管理,我對藥品相關的知識還是具備的,對銷售的各種模式也有所瞭解。說它陌生是因爲走上工作崗位的我發現了書本與社會的距離,感到了夢想與現實的差距。

爲了不讓默默關注我、給我幫助、對我抱有希望的人失望,也不讓自己失望。我告訴自己一定要好好的工作,努力學習。

說到醫藥代表的工作內容無非兩點,就是開發與上量,下面簡單介紹一下工作的基本內容:

1.開發醫院

由於醫院進藥把關嚴格,藥品不像其他普通商品可以自由進入醫院,進而被醫生處方,最後獲得銷量。所以,做醫藥銷售首先一步就是要讓你的藥品進入醫院,使醫生可以使用你的藥品。這是就需要開發這家醫院!

開發就是爲了把你的藥送到醫院去。要打通的關節有科室主任、藥劑主任和管進藥的院長等一些相關人員。簡單地說就是拿到科室主任的提單,再由藥劑科主任和院長簽字,最後會在醫院自行召開的藥事會議上將你的藥品購中,允許此藥品進入醫院進行處方銷售。

2.銷售上量

如果已經開發成功了,也就是說藥品成功進入醫院的藥品目錄。接下來你的主要工作是上量,院長藥劑主任就不大重要了,不得罪就行了,你工作重點是有你產品處方權的醫生。

當然,根據藥品種類和使用的不同,一般我們把醫生分爲門診醫生和住院部醫生。

門診醫生就是長期在門診裏看病的醫生,處方都會由他們開出,當然,你的銷量也會從他們的筆下產生,在我公司這類產品爲xxxx。而有些藥品必須在醫院住院時使用,這時你必須聯絡住院部的醫生,使其願意給你用藥,在我公司這類產品爲xxxx。

但是這不是絕對的,要視實際情況而定,只要對銷量起促進作用我們都可以爭取。讓更多的醫生更多的處方你的產本站是重點。 每天就和那些醫生交流溝通,讓醫生認可你和認可你的品種。

其他注意的就多了,藥庫關係要好,查庫存,備貨等都需要他。也要給點好處,統方的關係要密切,那樣你可以知道誰用了多少。

這些只是工作中固定的格式,對於任何一樣工作,他都有所謂的工作體制,這裏的工作體制就是用固定的格式印刷出來規範及定義一個行業及崗位的不變的方式與定義。然而我們做的銷售,而不是文祕。任何規則都不可以在銷售行業上來規範我們的行爲,只要在不違法的前提下達到銷售目的的方式,我們都要學習與借鑑。

銷售是一件複雜的事,尤其在醫藥業。身爲醫藥代表,一定會面對各種各樣的壓力。公司的銷售指標,同行業競爭對手,客戶需求的不斷變化,國家政策的影響,等等。所以,對於一個醫藥代表來講,爲了在競爭中立於不敗之地,除了要掌握專業的銷售技巧以外,還要讓自己有一種積極的人生態度。不單是醫藥銷售,當下的銷售行業日趨白熱化,如何在共性的工作模式下獲得優勢與成功纔是我們新一代銷售人員最應該學習的。

在此,我總結了在醫藥銷售中的一些技巧:

一、銷售技巧

臨牀代表需要掌握系統的專業銷售技巧(PSS)。專業銷售技巧的學習不是通過自身經驗而得到的,那樣你會走很多彎路。雖然我們學習的都是課本上的一些理論呢知識,但是我在平時學習的藥品知識和管理知識無形中加強我的競爭力。使我對一些較專業的東西接受的會更快。

二、溝通技巧

醫藥臨牀代表不需要口若懸河、滔滔不絕。因爲能說不等於會說,會說不等於說對話。良好的溝通者總是能先通過傾聽了解他人的想法,而後給出自己的建議。這就需要一個銷售人員有強大的聽覺和快速旋轉的CPU(就是大腦),在瞭解對方的所想後迅速給出迎合對方想法的迴應,這就是說對話。其實能做到這點的不多,我也在不斷的學習鍛鍊自己的溝通能力。

三、公關技巧

一說到臨牀代表的公關技巧,我們就想到了吃飯、喝酒、洗桑拿、唱歌、跳舞、撲克、錢送,開會、旅遊、禮品。如果我們把這些技巧當作公關技巧就會進入一個陷阱!其實這些方法是建立在合適的時機、合適的方式上的。而真正的公關技巧就是臨牀代表必須知道,我在什麼時機、用什麼方式才能達到拉近關係、建立信任的目標,而且,這些行爲必須是合理的。

四、客情關係管理技巧

現在社會環境普遍浮躁,客戶忠誠度極低。作爲臨牀代表,必須具備將無形的客情關係轉化爲有形的工作行爲的能力。比如,提高拜訪頻率,建立客戶檔案,鎖定VIP客戶,這樣能夠迅速提高客戶信任。而延長每次的拜訪時間,增加談話內容,開始進行家訪,從原來溝通20分鐘變成了溝通1小時,這些能夠提高客戶的親密度,拉近關係等。

工作實習報告 篇2

一,實習目的

專業實習是我們完成專業基礎課和專業課程的學習之後,綜合運用知識的重要的實踐性教學環節,是本專業必修的實踐課程,在實踐教學體系中佔有重要地位。通過專業實習使自己在實踐中驗證,鞏固和深化已學的專業理論知識,通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業及其管理業務的瞭解,認識的基礎上,將學到的知識與實際相結合,使學生運用已學的專業理論知識,對實習單位的各項業務進行初步分析,善於觀察和分析對比,找到其合理和不足之處,靈活運用所學專業知識,在實踐中發現並提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的能力。

二,實習任務

本次實習我到的實習單位是河南省新野縣審計局,實習的主要任務如下:

1、調查新野縣審計局目前的審計事務的操作流程。

2、研究現行信息化系統對業務進程所起的作用。

3、分析新野審計局信息化的經驗及出現的問題。

三,實習內容

1、實習背景

21世紀是信息技術的時代。隨着生產的自動化,貿易中的電子商務的普及,網絡財務軟件的廣泛使用,以及支付手段的多樣化,審計信息化將是21世紀必然趨勢。但是我國現今的基層審計單位的信息化現狀是什麼樣的呢我國基層審計信息化的現狀,審計人員;軟件條件以及硬件條件如何在信息化的過程中有什麼樣的經驗和教訓呢帶着這個問題,我聯繫了河南省新野縣省審計局,並在那進行了我的專業實習。

本文所探討的審計信息化是指,被審計對象進行財務工作和經營時,審計人員爲了實現其審計目的,收集必要的審計證據,採取必要的審計程序,對企業的運營的合規性以及利用計算機以及網絡生成的財務信息進行審計的工作。

2、實習單位介紹

新野縣審計局是隸屬於國家審計署的縣一級的審計單位,編制大約30人。新野縣屬於河南省的經濟不太發達的農業縣,所以審計機構不像大城市那樣有很多的審計事務所,審計單位只有審計局一家,並且被審單位也大部分是國有企業和國家機關。平時業務工作量並不太多,同一時間基本上只進行一家被審單位的審計。

3、。實習單位信息化現狀介紹

一個網絡審計系統由三個重要的方面構成:硬件基礎,軟件基礎,管理及操作系統的人員。要實現審計信息化,則必須三方面均達到網絡審計的要求。因此我結合網上調查的我國的現狀,針對我的實習單位,從這三個方面來分析網絡審計的現狀。

1、硬件條件

財政部1994年5月4日發佈了《關於大力發展我國會計電算化事業的意見》。其中關於推動我國會計電算化事業的發展總的目標是:到20xx年,力爭達到有40~60的大中型企業事業單位和縣級以上國家機關在帳務處理,應收應付款覈算,固定資產覈算,材料覈算,銷售覈算,工資覈算,成本覈算,會計報表生成與彙總等基本會計覈算業務方面實現會計電算化;其他單位的會計電算化開展面應達到10~30。到20xx年,力爭80在我國管理較好的大型企業,在會計電算化方面應該具備了較好的硬件條件,但是從總體上而言,電算化的硬件條件仍不太高,要實現所有企業電算化以及非企業財務部門電算化則有更大的差距,更別說網絡化了。另外要實現真正意義上的網絡審計,必須達到全社會的信息化,網絡化,實現支護方式,財務數據生成等的電子化,則還有更長的路要走。

針對新野縣審計局這樣的基層單位,其現狀基本上於我國的大的局勢類似,具備一定數量的微機,也基本建立了網絡環境,但是硬件較落後,網絡也只是簡單的局域網聯入互聯網,防火牆和其他的配套設施並沒有建立起來。

2、軟件條件

(1)網絡財務軟件及應用

早在20xx年我國主要的財務軟及生產商:如北京用友,安易,山東浪潮通用,成都金算盤,深圳金蝶等公司的財務軟件來看,大多數具有一定的'遠程數據處理與傳輸的功能,都推出了自己的網絡財務軟件。最近五年由於互聯網技術應用的普及,中國財務及企業管理軟件企業紛紛"觸網",從產品,服務,運營等方面全面向互聯網和電子商務應用轉型。中國財務及企業管理軟件進入新的發展階段。但是這些新的網絡財務軟件的推出時間大都在20xx—20xx年之間,所以在社會中使用的面還不太大,同時這些網絡財務軟件覆蓋的核算領域還不太廣。總體上而言我國的會計電化軟件還是比較理想的,與國際先進水平差距也不太大。但是要達到審計信息化所要求的網絡財務軟件的水平,由於我國網絡發展相對於國際先進水平的落後,仍然有很大的差距。

也還有一些小的財務軟件開發公司開發的小規模的實用的財務軟件也的相當的多。我的實習單位採用的正是這樣的軟件。但即使是這樣小規模的低成本的軟件的使用依然不很成熟。

我國關於財務軟件的設計,評審等方面的法規如《財務軟技術據接口標準98001》等均着眼於財務軟件本身。財務軟件在設計時大多沒有考慮專用的審計軟件接口,使得在財務軟件中嵌入適時跟蹤監控的審計程序難以實現,使審計人員採集數據出現一定困難。少量的財務軟件雖有數據轉化功能,也只是對於會計賬簿的格式進行了簡單的轉化。現代財務軟件的編譯採用多種計算機高級語言,如Access,VB,VC,PowerPoint等,但由於軟件的編譯過程沒有規範的程序,導致財務軟件的庫結構和科目代碼等至今沒有統一的準則。這種現狀對計算機審計的發展極爲不利。計算機審計軟件要發展,不能專爲一種財務軟件而開發,財務軟件的編譯結構不一樣,必然導致計算機審計軟件的編譯過程過於龐大或者對於部分財務軟件的不適用。所以必須像規定會計準則一樣,規定財務軟件的基礎結構,使計算機審計能得以順利地發展。

總之,雖然我國的網絡財務軟件較國際先經水平的差距不大,但是由於基層單位資金缺乏,信息化基礎較差,目前使用面還不廣。同時網絡財務軟件的設計沒有考慮審計軟件設計的需要,使得審計軟件的數據收集以及其功能的發揮受到很大的制約。現狀不是很理想。

(2)審計軟件

我國現存的審計軟件概括起來,主要有以下幾類:

①審計法規管理系統。

②審計抽樣軟件。

③表格法審計軟件,該類軟件能完成審計表格及有關參數的增,刪,改維護,能輸入審計表格中要抄錄的數據,能計算並填入審計表格中由計算得到的數據,能按預定的格式打印輸出審計表格。

工作實習報告 篇3

每張衝牀上都懸掛着3——4張操作表和注意事項,以規範操作。廠房裏的佈局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養區、限制區、臺洗班、待驗區,這些佈局表明了這些汽車零部件生產所需的各道工序。

然後我們參觀了機加分廠,他們的生產口號是“責任、創新、求實、成事”。進入廠房內,最先看到的是宣傳欄,裏面有企業文化內容,工作注意事項等內容。這裏是不同品牌汽車所需零部件的加工區,分佈着好幾條加工生產線。

最後我們參觀了表面處理分廠。其暫存區很大,但擺放並不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放着一些箱式托盤。

這次參觀主要是對汽車零部件生產物流流程進行一個大致的認識。

2.長春市長久物流

業務流程主要有以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售後服務。

首先是企業人力資源部的蔡經理爲我們進行企業介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創建於1992年,總部設在北京,以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售後服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數達20xx餘人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業務領域遍及全國各地,設有50餘個全資、控股子公司,10餘個商品車倉儲基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬餘輛。該企業是目前國內最大的現代化汽車物流民營企業,在中國的汽車物流行業中位居三甲之列。20xx年9月長久物流通過ISO9001:20xx標準質量管理體系認證。20xx年1月被中國物流與採購聯合會評爲5A級物流企業,成爲中國15傢俱備5A級物流標準的企業之一。

其次是有運輸部門的專業人員爲我們講解該公司的汽車物流發運情況。長久物流公司內有2300多臺運輸車,外協車有3000多臺,僅在長春地區就有10多家外協車公司與長久物流簽訂協議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大衆、馬六、豐田這三家的商品車。發運過程如下:第一,銷售部將所需商品數量反饋給儲運管理科,由儲運管理科分析數據,計算所需車輛,並安排運輸時間,然後下達運輸計劃到長久物流或其他外協車輛公司。第二,運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協車需要一頭“裝車確認單”。第三,運輸出庫。

然後老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發貨區。並由起工作人員耐心細緻地爲我們做了講解。其倉儲區非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位,在這一過程中並對汽車進行外觀、質量檢驗。其每個貨位都是有據可查的。入庫後,進行貨位編號,在由庫管員抄入固定表格中,最後將數據錄入電腦。這樣就可以保證儲存數據的準確,也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是,就交與倉儲部進行配貨,所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。

最後我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費時間,最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車,分兩層裝載。我們在這裏看到了兩種商品車運輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高於箱式的,而且以後框架式的會更多地用於運輸中。

3、京鐵物流

業務流程主要有收貨、倉儲、發貨、配送、物流包裝、信息管理。

該企業創建與20xx年,是一家民營企業,主要的經營範圍爲汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額佔到30%——45%。

走進京鐵物流,這裏並沒有給人一種繁忙的景像。

首先是公司的婁經理帶領我們參觀企業的倉庫。這裏的倉儲空間很大,但是並不乾淨,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這裏也沒有整齊高大的貨架。樓經理告訴我們當今很多物流企業都是這樣一個現狀,是由於資金成本的限制,沒有財力進貨架和叉車,而對於目前該企業貨物運輸量也沒有必要這麼做。

我看到有的貨位上還掛着很多與貨位不相符合的貨位佈置板。貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木製和鐵製托盤。這裏的貨物不多,其發貨日期都是當天待運的,沒有昨天或是更早時間的貨物,可見京鐵物流發貨很及時。在這裏我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊,是貨物信息接受、錄入和發出的地方。

最後由是公司創始人邵總經理爲我們做講解。該共識當初是由2臺車,6、7個人發到如今這樣比較打的規模。他的講述使我感觸到了創業的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創業史,其實那是一部血淚史。”以及爲其他企業做物流策劃的困難,都是在基層的實踐中一點一點累積總結的。

邵總經理還爲我們解釋了倉庫那些爲撤走的貨位佈置板是由於原先使用企業服務的公司撤走了貨物,但現在又要重新要求服務,因此那些貨位佈置板還要繼續使用。

四、實習心得

經過一週的參觀實習,我們收穫了很多。讓我瞭解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司,京鐵物流公司的運作模式及相關業務,使我對物流的各功能有了更深入的瞭解和認識。走出校園,才真正體會到社會工作的複雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業知識模糊和匱乏,這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛鍊,摸索,否則是不能將物流的專業理論和實際很好地結合。因此,要想將來爲物流事業而奮鬥,成爲物流管理方面的高水平人才,在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,端正自己的心態,踏實認真,這對我們今後就業、擇業非常有幫助。

此次參觀實習中,京鐵物流的邵總經理總是以一種謙遜的態度爲我們講解,雖不是物流專業畢業,卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業,這種謙遜踏實的態度很值得我們學習。其創業的精神和創業史很激勵鼓舞我。

工作實習報告 篇4

不得不承認時間真的過得飛快,不知不覺已經到了實習的時間,更不知不覺的是第一個學期的實崗實習也已經結束了,時間真是不等人的,幸好我充分利用了這次實崗實習的時間,因爲實習是一個學生從學校走向社會的重要過渡,是一次社會實踐的難得機會,會給將來正式走向社會積累經驗,打下堅實的基礎,下面我將從幾個方面來總結我的這次實崗實習。

一、實習方向的選擇

我曾在互聯網上查詢過一道數據,看看畢業後從事的工作與在校學習的專業相對應的有多少,結果是是百分之六十以上的人從事的工作是與他大學所學的專業是不對應的,也就是說我們不一定要死腦筋的只選擇與自己專業相對應的單位或者公司去實習,像我們互聯網多媒體網頁設計,我們不一定要去做網頁設計師、美工這些工作,我們的選擇多得是,我可以去當互聯網編輯寫文章,甚至可以去當記者,所以我就把我的實習方向拓寬了許多,發現了了許多我喜歡的工作,而且要求也不是很高。剛好在這時我家鄉的這家人才交流服務中心正在招攬大學實習生,待遇一般,但是要求很低,只要有計算機一級水平就夠了,我當時是這樣想的,人才交流服務中心是專門爲求職者服務的一個單位,那些求職者一心只想着通過人才交流服務中心找到工作,卻沒想過要到人才服務中心去工作,競爭的人應該不是很多,而且對於我這樣一個初出茅廬的實習者,可以在裏面見識到各種各樣的求職者,可以從他們身上學到求職的經驗,爲將來自己出去求職打下基礎,是一個非常適合實習的地方,於是我便毫不猶豫的報了名。

二、實習期間的薪酬高低

個人認爲這是一個實習生可以忽略的問題,我認爲我們正處於實習階段,處於學校到社會的過渡期,我們的主要目的是積累社會工作的經驗,我們的眼光應該要向遠看,不打無準備的戰爭,我們這時積累了經驗,不至於以後出到社會手足無措,迷失了方向,所以我們應該放開視野,放開胸襟去找實習單位,我們實習收穫的是經驗,而不是金錢。這樣子實習的機會就又多了很多,正是抱着這樣的想法,我接到了人才交流中心的面試電話。

三、第一次面試

由於這是我第一次出去找工作,第一次面臨面試,完全沒有經驗,所以在面試之前我做了很多的準備,包括在互聯網上搜索麪試技巧,以及看了一些面試技巧的書籍,總結出了一些面試的技巧,總之就是要做到大膽自信,佩佩而談,我去面試的時候居然一點也沒有怯場,也許跟我找工作定位比較低有關,這一點增加了我面試時的自信,使得我順利通過了面試。

四、初來乍到

我在書上看到過一個道理,人的第一印象是非常重要的,你給人第一印象的好壞決定了你以後在他心目中的偏見,所以我第一天上班做足了準備,儘量讓自己精神抖擻,朝氣蓬勃,爭取在領導和同事面前留下好的第一印象。從領導和同事們歡迎的眼神來看,我的第一印象似乎不差。

五、處理好職場人際關係

我在書店看到過一本厚厚的《職場人際關係》,足以見得職場的人際關係是很複雜的,但我只是個初來乍到的菜鳥,而且還是辦公室裏年齡最小的,所以我必須尊敬辦公室裏的每一個人,我是新人,我必須得到他們的幫助才能熟悉這裏的工作,所以我經常向他們提出問題,給他們一幅我很勤奮好學的樣子,這不是在作秀,而是我真的什麼都不懂,需要他們的指點,當然他們有任何的需要,叫道我馬上就回去幫助他們,所以我很快融入到了工作氛圍當中。

六、要有良好的心理素質和應變能力

我曾經看到過一箇中央電視臺著名主持人白巖鬆在一所大學裏發表的演講,他說一個內心強大的人更容易獲得成功,因爲一個內心強大的人,擁有良好到的心理素質,在奮鬥過程中就算是失敗了,也能很快爬起來,直到獲得成功。所以在這次實習我必須把我鍛鍊成一個內心強大的人,我來了才兩天不到,一直教導我工作的那位職工,也就是我的師傅,被調到了其他部門,剛剛接觸工作的我就要自己獨當一面工作了。使得我一開始還有點心慌手忙腳亂的,但是我很快調整了自己的心態,從容地面對工作,不懂就請教旁邊的其他職員,很快就把工作扛了下來。還有一次就是後來的我自己的工作調動上,單位領導突然臨時把我調離了剛剛熟悉的工作崗位,去一個完全陌生的部門工作,但這次我並沒有再慌亂,而是很快就熟悉了工作。這兩件事鍛鍊了我的心理素質,提高了我的應變能力,我相信以後遇到這樣突然的變故,我也能從容的面對了。

七、判斷你所在工作單位的好壞

俗話說得好,男怕入錯行,女怕嫁錯郎。怎麼來判斷你所供職的單位的好壞呢,依我來看,從管理上就能看出一家單位的好壞,這就是我在這家人才交流服務中心感受到的一個道理,我剛開始在這裏工作的時候,非常奇怪這裏一天爲什麼要填那麼多的表格,後來我才明白,這是這家單位管理井井有條的體現,在這裏,一份資料從一個辦公室到另外一個辦公室,或者這份資料是由誰整理的,是誰把他錄入了電腦等等,都會有一個詳細的記錄,這些記錄會記在那些表格上,這樣的記錄雖然繁瑣,但是可以使得每天在辦公樓裏流傳的那麼多的資料不缺失,不遺漏,讓一切都按部就班,讓一切都井井有條。這使我不由得聯想到另外一家著名的公司,也就是全球最大的代工廠,富士康。雖然一連串的跳樓事件讓這家公司幾乎名譽掃地,但富士康既然能做到全球最大的代工廠,跟他的管理是分不開的,我曾經讀過一本叫《富士康真相》的書,裏面就提到富士康採用的是軍事化嚴格管理,進入車間,站到流水線上,就要求整齊劃一,井井有條,富士康的總裁郭臺銘經常說:“細節決定成敗,細節決定一切”。真是富士康的這種管理到細節上的管理,才讓富士康有了今天的成就,所以,如果以後我覺得我工作的公司管理太鬆散,這家公司必定沒有前途,我也會一走了之。

工作實習報告 篇5

一.實習目的:

參觀建築構造,瞭解建築裝飾材料。

二.實習時間和地點:

7月4號在同心路,7月5號到貴陽沃爾瑪超市

三.實習內容:

瞭解了以下裝飾材料;

花崗岩,大理石,外牆貼面磚,陶瓷地磚,裝飾玻璃。木製裝飾材料,塑鋼門窗,塑料管道,油漆等的用途和特點。頂棚的構造

四.實習收穫和總結

天然花崗岩的特點:第一。是它的自重大,用以房屋建築會增加建築物的重量;

第二,是花崗岩的硬度大,這會給開採和加工造成困難;

第三,是花崗岩巖質脆,耐火性差,當溫度超過800攝氏度時,由於花崗岩中所含石英的晶態轉變,造成體積膨脹,從而導致石材爆裂,失去強度;

此外,某些花崗岩含有微量放射性元素,對人體有害。

花崗岩主要用以建築外飾面材料,以及重要的大型建築物基礎、踏步、欄杆、堤壩、路面、街邊石、城市塑料等;

還可以用於酒吧檯、服務檯、收款臺、展示臺、及傢俱等裝飾。磨光花崗岩板材的裝飾特點是華麗而莊重,粗麪花崗岩裝飾板材的裝飾特點是凝重而粗礦,可根據使用場合選擇不同物理性能及表面裝飾效果的花崗岩。

大理石的特點:它具有花紋品種繁多,色澤鮮豔,石質細膩,抗壓強度較高,吸水性高,耐久性好,耐磨,耐腐蝕及不變形等優點,淺色大理石的裝飾效果莊重而清雅,深色大理石缺點:第一是硬度較底,如果用大理石鋪設地面磨光面容易損壞,其耐用年限一般在30-80年間;

第二,是抗風化能力差除了個別品種外,一般不用以室外裝飾,由於大氣中含有二氧化硫遇到水則變成亞硫酸,亞硫酸變成硫酸,硫酸與大理石中的碳酸鈣反應生成易溶於水的硫酸鈣,使大理石表面變質失去光澤,變得粗糙多孔,從而失去原有的裝飾效果,在與基材粘合後,即使其含水量不大,也時常會出現局部表面的潮華現象,從而造成裝飾效果的缺陷,產生潮華的原因主要是石材本身含有易於滲入水分的空隙結構,特別當含有可溶性鹼性物質時,更容易造成這些物質的析出而產生起霜或反鹼。工程中產生潮華現象的原因有兩種:第一是施工過程中粘結材料中的水分通過石材向外滲出所致;

第二,是在工程使用階段由於基層滲水延伸到石材表面所致。

由於大理石的抗風化能力較差,因此在建築中主要用以室內裝飾飾面,如牆面、地面、拄面、吧檯立面與檯面、服務檯立面與檯面、高級衛生間的洗漱檯面以及造型面等等。此外還可以用於製作大理石壁畫、工藝畫、生活用品等。

外牆貼面磚的特點:它具有堅固耐用色彩鮮豔,易清洗防火防水耐磨,耐腐蝕和維修費用底等特點。

外牆貼面磚的用途:它用以裝飾等級要求較高的工程,可防 此建築物表面被腐蝕,同時增加建築物的立面裝飾效果。

建築裝飾玻璃分有壓花,磨(噴)砂,磨(噴)花玻璃等。

壓花玻璃的特點:它具有透光不透視的特點,可使室內光線柔和悅目;

花紋圖案多樣,裝飾效果好。

它的使用:常用以辦公室、會客廳、會議室、餐廳、酒吧、於是、浴室、衛生間的門窗、隔斷和屏風等需要透光又要遮斷視線的場所,以及飛機侯機大廳、門廳等的藝術裝飾。

磨(噴)花玻璃特點:這種玻璃具有部分透光透視、部分透光不透視的特點。由於光線通過磨花玻璃、噴花玻璃後形成一定的漫射,具有圖案清晰、雅潔美觀的裝飾效果。

用途:適用於室內門窗、玻璃屏風、隔斷、桌面及傢俱等。

工作實習報告 篇6

作爲一名商務俄語專業的學生。我的工作內容是翻譯。在這一過程中,我採用了看、問、學等方式,初步瞭解了工作中的具體業務知識,拓展了所學的專業知識。爲以後正常工作的展開奠定了堅實的基礎,從個人發展方面說,對我影響最大的應該是作爲一個社會人工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用,因爲這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面,所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經驗。

畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基矗

由於我所在工作的地方是邊疆一帶,所以我剛開始的工作非常忙,感覺很累。很耗時間,第一天腰痠背痛的。但是過了幾天就稍有點習慣了,每天學習很多知識。剛步入工作崗位,才發現自己有很多都不懂的。有空閒的時候就會看一些與專業相關的書,我現在上班近兩個月了,在這短短一個多月中,曾有幾次想過幹完一個月不幹了。也許我是剛開始工作,有時受不了經理給的氣,自己心裏很不舒服,就想辭職再重新換個工作得了。但靜下心來仔細想想,再換個工作也是的,在別人手底下工作不都是這樣麼?剛開始。就應該踏踏實實的幹好自己的工作,畢竟又沒有工作經驗,現在有機會了就要從各方面鍛鍊自己。不然,想念以後幹什麼都會幹不好的。我現在的工作,相比其他人來說待遇挺不錯的了,也不是和其他人比,工作也不是很難,很容易進入工作,關鍵是學習對人怎麼說話、態度及其處事。由於經驗少,我現在這方面還有欠缺。

現在才明白,在校做一名學生,是多麼的好啊!早晚要工作,早晚要步入社會,早晚要面對這些避免不了的事。所以,現在我很珍惜學習的機會,多學一點總比沒有學的好,花同樣的時間,還不如多學,對以後擇業會有很大的幫助。

兩個月的實習期很快就過去了,美好的東西總是稍縱即失。

千里之行,始於足下,這短暫而又充實的實習,我認爲對我走向社會起到了一個橋樑的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有着很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識是我一生中的一筆寶貴財富。事無大小,自己都傾力而爲,在這過程中不僅培養了自己認真負責的工作態度,也培養了自己的耐心和韌勁

我在實習的過程中,既有收穫的喜悅,也有一些遺憾。也許是實習日子短的關係,但時通過實習,加深了我對專業知識基本的理解,豐富了我的用運能力,使我對日常管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常管理工作,既要注重管理理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。

這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂三人行,必有我師,我們可以向他們學習很多知識、道理。

在此,我要感謝所有爲我的實習提供幫助和指導的領導老師們,感謝你們這麼多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實習經歷會一直伴隨着我以後的工作生活。我會通過這次實習,更加懂得知識和實踐的積累,不斷充實自己。

工作實習報告 篇7

一、 研究動機:

經過一學期物流專業的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

二、 研究目的:

瞭解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析。並依據學習的理論提出自己的意見。

三、 公司簡介:

1、 基本情況:

舒蘭市起重機配件有限責任公司座落於吉林省東北部的舒蘭市境內,地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長,吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達,地理位置優越。 公司建於1954年,已有50多年的機械加工歷史,1998年改組爲有限責任公司,吉林省重點中型企業,是載重汽車後橋齒輪,半軸的專業生產廠家。

公司佔地面積83000平方米。現擁有固定資產淨值2992萬元。已形成年產60萬件各種汽車後橋齒輪的 生產能力。公司自行物流配送及倉儲業務並實行倉庫租用及物流配送業務。擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百餘輛及其他運輸設備。

2、 (物流)主要設施:

機牀,廠房擁有1。5噸至3噸的汽,柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。 手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1M*1。2M地臺板。 運輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。

鐵路專用線,擁有1條共計長度爲1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業系統內唯一擁有鐵路專用線的非物流企業,具有10萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇餘地。

4、 倉庫類型:

高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計4621平方米,可利用空間高度爲7—8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建築結構合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外週轉場地大,便於商品裝卸及進出倉。

高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度爲6。5米,該類型的倉庫的優點是防汛,防潮性能良好,庫外週轉場地大,特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恆溫庫。擁有樓層恆溫庫8100平方米,可利用空間高度爲5米,該類型倉庫的建築條件爲滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫4700平方米,可利用空間高度爲6米,該類型倉庫的優點是庫外週轉場地大,特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存。 其它庫房3000平方米,該類型倉庫多數屬於磚木結構,單幢倉庫面積小於上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。

5、 倉儲系統服務:

市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品。 貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。 隔日零擔配送。對於零擔配送,公司承諾貨物隔日上車,發車 上架陳列。對於市內各大商場,各類超市,連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。

6、 倉儲系統服務:

常溫/恆溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。 存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時瞭解庫存商品的數量。確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報,調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內溫溼度不超標。 加工整理。提供完善的分揀,換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。 訂單處理。對訂單處理要求做到及時,準確,高效,並承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨。 退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,並且填寫收貨單和進倉單,並及時反饋貨主公司,以便貨主公司儘快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對於原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作爲商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點,分類,整理後方能入庫。

7、 信息系統服務:

物流信息系統設計。分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統諮詢。 倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計。 運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。 銷售供貨分析。從客戶利益出發,進行常規供貨,出貨,流通週轉,及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。 其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過WMS,TMS系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息。

8、 作業流程(以中國物流公司爲例):

進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項覈對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方後歸檔,月底制定報表。 出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》覈對《出倉單》,並由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢後甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,並把《提貨單》,《出倉單》歸檔。

五、研究結論及建議:

1、 SWOT分析

優勢:

企業在自行生產經營的基礎上長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能爲客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞。

劣勢:

人員配置不盡合理,員工人數過於龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過於單一,死板,租金較高。 機遇:中央振興東北老工業基地必將給吉林物流業帶來前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的週轉必定要依託本地的物流企業。

挑戰:

物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本。

2、 企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至於使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

3、 鐵路專用線的使用效率不高,只有少數客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離,高密度的運輸中,仍然有着其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業的物流成本,提高商品的流通速度,企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

4、 企業雖然已建立了一套較爲完善的信息系統,可以將一系列的商品信息,倉庫狀態,作業流程,養護情況及業務合同記入其中,但在實際操作中這一系統並沒有得到充分的利用,企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應儘快在企業中提倡信息化的作業方法,使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。

5、 健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作爲非純專業第三方物流企業應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。

六、建議:

1、企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不願去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客戶會更加願意來租用倉庫了。

2、進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

3、要嚴格按照倉儲管理的要求,對於過期的貨物要及時與廠家聯繫,並得到應允後及時銷燬,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存

4、商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衛生。

5、應注重運用現代化技術,把計算機應用作爲一項系統工程來抓,實現與工廠,銷售計算機信息的聯網,以及以舒蘭市區配送爲主輻射東北地區的運輸配送網絡。

6、應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑑國外的先進技術,使企業更好地向前發展。

目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係。國內的物流利潤太低,僅佔5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑑國外的物流策略,提高自己企業的效益。

工作實習報告 篇8

實習時間:

20xx年11月10日20xx年3月5日

實習地點:

廣西xx物流有限責任公司(客服部)

實習目的:

瞭解廣西的物流市場及學習物流工作的流程,鍛鍊自己的語言交際能力,培養團隊精神同時將理論與實踐有機的結合,並從實際中進一步學習和理解物流的內涵與外延。

公司簡介:

廣西xx物流有限責任公司,以下簡稱(xx物流),創建於20xx年7月,註冊資金300萬元,總公司設在廣西首府南寧。公司下設零擔貨運事業部、車輛管理置業部、倉儲配送事業部、快遞事業部、貿易事業部、客戶服務部及30多個營運分公司。現有職員近400人,擁有各種車輛100多輛,倉儲面積達2。5萬多平方米,是目前廣西發展速度最快、最具市場潛力的物流公司之一。

公司實行直線連鎖管理模式,充分應用電子商務網絡管理系統,服務網點遍佈廣西各大、中城市,爲廣大客戶提供全國整車/零擔貨物專線直達往返運輸;中轉全國各地貨物運輸;代墊運費、代收代付貨款;品牌代理、倉儲包裝、門對門配送等第三方物流超值延伸服務。此外,xx物流引進先進現代物流管理觀念,以爲客戶提供優質、全方位的物流服務爲服務宗旨。

物流客戶服務的重要性:

物流客戶服務是指物流企業爲促進其產品或服務的銷售,發生在客戶與物流企業之間的相互行爲,在向客戶提供服務的過程將把價值附加到交換的產品和服務中去。xx物流致力於開展客戶服務工作,公司在業務拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,爲此公司決定通過不斷提高物流客戶服務水平,繼續爲客戶提供最優質、最有效的物流服務,在南寧市、廣西全區乃至全國樹立起廣泛的影響,實力打造一個優秀的物流企業形象。

隨着行業觀念的轉變,再加上市場競爭越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業的客戶服務水平,成爲xx物流企業迫切需要去研究和解決的重要課題!

xx物流在客戶服務中存在的問題

1、售後服務存在問題

企業要想長期盈利,走向強盛,就要贏得永久顧客,保持顧客忠誠度,提高顧客滿意度。企業在實施這一舉措中,滿意的售後服務便是成功法寶之一。海爾、聯想、長虹、格蘭仕等之所以成爲受消費者歡迎的品牌,有一個很重要的原因就是包括售後服務在內的優質服務做得好。xx物流的售後服務做的還是不夠,沒能牢固地把持客戶;客戶信息管理混亂,信息不統一和共享;另外,公司不能及時地想客戶所想,快速反應能力差,不能提供客戶所需的服務。

2、不理解與客戶之間的關係

作爲一個物流服務供應商,如果沒有長期的客戶將是一件很可怕的事情。不能真正理解到自己與客戶之間的關係,在交易完成後只把其當作是單次交易,沒有意識到應該與客戶長期合作,也就是公司與客戶間缺少建立良好戰略同盟關係的意識。

3、客戶部門與客戶之間缺少溝通

當一次交易結束後,企業就應該及時得到客戶的態度,如客戶是對自己的服務的態度是怎樣的,好在哪裏,不足之處又是哪些,哪些環節需要改進。工作人員缺少工作主動性,不主動與客戶進行溝通,不能及時瞭解客戶的心聲,導致了一些客戶的流失。