工程造價調查報告必備[7篇]

隨着個人的素質不斷提高，越來越多人會去使用報告，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。寫起報告來就毫無頭緒？以下是小編爲大家整理的工程造價調查報告，希望對大家有所幫助。

工程造價調查報告1

一、工程造價專業人才需求調研基本思路與方法

本次調研主要面向江浙滬地區，針對工程造價行業發展狀況和需求；工程造價行業人才就業情況、薪酬情況及造價行業招聘企業形勢；造價行業及建築企業對造價人才的需求；以及建築行業對工程造價專業學生的知識、能力、職業技能要求等進行調研。主要採用問卷調查、網絡調查、畢業（或實學）生反饋信息等多種方式。

二、工程造價專業人才需求調研

1．全國與地方(上海或長三角地區)工程造價行業發展現狀與趨勢

統計資料表明，從中長期來看，根據我國經濟和社會發展總的趨勢分析，建築業仍將是具有廣闊發展前景的產業。建築業呈現出廣闊的發展前景，對建築類人才的需求急劇增長。而作爲經濟較發達的“長三角”地區，建築業發展更是迅猛。同時通過企業實際調查也表明：建築企業普遍需求工程造價專業高職人才。

2．全國與地方工程造價行業從業人員基本情況

目前我國擁有的80-100萬工程造價管理人員中，只有1/3左右具有大專以上學歷，大部分由工民建、財經、管理類等專業改行而來，知識面單一，缺乏工程技術與工程管理的專業理論知識，習慣於定額加取費的計價模式，過分依賴政府的指令性文件，企業定額觀念淡漠，不能有效地利用現代化手段進行信息管理，不能更好地推動與國際接軌的工程量清單計價模式的發展。

基於上述情況，企業更加需要工程造價專業的學生，由於本科生在企業的流動性較大，不利於企業持續發展，更多的企業更傾向於招聘高職高專的學生。一方面學歷水平可以達到企業的基本要求，以及今後職業發展要求，例如考取造價員和造價師等大專學歷即可；另一方面高職學生普遍動手能力強，吃苦耐勞也是企業看重的方面。

技術負責人等職位。註冊造價工程師作爲中高端人才，一直以來都是企業青睞的對象，無論是工程管理還是企業資質升級，註冊造價工程師都是企業不可缺少的職位。

從造價人才申請職位排名分析，造價工程師是人才需求最多的職位，其次是造價員及項目經理，而在造價行業，造價工程師是最重要的職位，承負着提高建設工程造價管理水平，維護國家和社會公共利益的職責。

3．全國與地方工程造價專業對應的職業崗位分析

從圖中可以看出，工程造價專業相對應的崗位還是較多的，並不拘泥於造價員和造價師。 各崗位對人才的素質、能力要求如下：

（1）知識要求

1）掌握寫作、英語、計算機等基礎知識；

2）瞭解我國基本國情及國家對建築行業的方針、政策及法規；

3）掌握建築工程工程造價、安裝工程造價、水利工程造價等的技術和管理知識；

4）掌握施工技術、工程經濟與財務、工程管理等相關專業知識；

（2）崗位基本技能要求

1）有良好的語言表達能力和一定的英語聽、說、讀、寫能力；

2）具有較好的文字寫作能力，能擬定施工組織設計文件；

3）熟悉計算機應用和相關工程造價軟件的操作；

4）具有較好的建築工程造價文件的編制能力；

5）具有較好的安裝工程造價文件的編制能力；

6）具有良好溝通與協作能力。

（3）崗位綜合技能或技術應用能力要求

1）具備編制工程招投標文件的能力；

2）具備工程造價案例分析的能力；

3）具備準工程造價員的基本技術與技能；

4）具備工程合同管理的能力。

（4）職業道德與素質要求

1）注重自身修養，具備良好的思想品德和吃苦耐勞的職業素養；

2）具有勇於開拓的`創業精神和強烈的事業心；

3）能夠適應時代的發展與變革，具有靈活的社會適應能力；

4）具有較強的自學能力和信息獲取能力，在工作中不斷充實自己、完善自我；

5）具有勤于思考、不斷探索新知識、勇於創新的意識與能力。

6）具有良好的團隊協作能力。

4．全國與地方工程造價專業對應的職業資格證書分析

工程造價專業社會通用證書有造價員證和造價工程師證，但這兩種證書都需要有一定的工作年限，在校拿到證書的可能性較小（有中專畢業證的學生可報考造價員證）。

但工程造價專業學生在校仍可考取施工員、資料員、質檢員、材料員、安全員等其他相關崗位證書。

三、長三角地區高職院校工程造價專業設置情況

1．長三角地區高職院校工程造價專業點分佈情況

（在上海市內、外各選三所高職院校，主要統計設置該專業的學校、專業開設時間、三年在校學生數、每年崗位就業人數）

2．長三角地區高職院校工程造價專業教學情況及存在的主要問題 （包括課程設置、教材使用、實訓條件、考證率、師資情況等）

課程設置基本上都包括《建築識圖與構造》、《建築材料》、《建築工程測量》等專業基礎課程，同時包括《建築工程施工與管理》、《建築工程預算》、《建築工程清單計價》、《工程招投標與合同管理》、《建築工程造價控制》、《安裝工程預算》等專業課程。根據各學校側重點不同，也有學校開設會計專業課程、或者其他專業方向預算課程。

教材使用多采用“十二五”規劃教材配套校內教材的方式。各學校基本上都也獨立的造價實訓室，並有安裝了造價相關軟件的機房。各校師資都採用專兼結合的方式，但也注重校內青年教師的培養。

存在的問題多集中在兼職教師上，目前本專業的兼職教師多是企業的技術人員，往往出現兩方面的問題，一方面工作忙，時間上難以保證；兩一方面，工作流動性大，合作關係不夠穩定。

四、我校工程造價專業培養目標及人才規格定位

1．工程造價專業培養目標與專業方向 本專業培養擁護黨的基本路線、具有本專業的必備基礎理論知識和專門知識、具備較強的從事編制土建、裝飾、安裝單位工程的預決算、編制工程量清單、投標書、審覈造價文件、控制現場施工成本、施工企業建築工程測量、實施現場施工技術方案、建築工程資料管理等實際工作能力，適應生產建設（管理、服務）第一線需要的德、智、體等方面全面發展的技術技能型人才。

畢業生主要面向建築施工企業，從事工程預算及工程施工管理等工作。

畢業生就業初期可直接擔任造價員、資料員、測量員等崗位，從業3～5年後勝任現場施工員、公司造價管理、公司成本管理、小型項目管理師、二級項目經理等崗位，10年以後可勝任企業項目經理、企業成本控制經理、企業成本管理負責人等崗位。

2．職業面向與培養規格

可以面向施工企業的成本覈算及bim成本控制方面進行發展。可以在我校會計專業和工程造價專業的基礎上合作開設面向成本覈算崗位的畢業生，以滿足企業的多方位需求。

3．工程造價專業課程設置

4．教育教學改革舉措或思路

今後教學應多注重學生的實際操作能力的培養，建立教學任務包，該任務包應該和識圖、預算、清單計價、安裝預算、計算機算量等課程相結合，形成完整的體系，便於學生將相關課程串聯起來形成體系。

5．實踐教學條件

應更新現有造價軟件，跟上行業發展，引進新的造價軟件，開拓學生視野，提升學生就業水平。目前算量軟件中的配套清單時20xx年頒佈實施的，最新的清單應爲20xx年頒佈實施的。

工程造價調查報告2

20xx年10月，四川省發改委印發了《關於進一步放開住建部門專業服務收費有關事項的通知》（川發改價格[20xx]769號，以下簡稱《通知》）。《通知》要求，對省內工程造價諮詢服務收費取消政府指導價，實行市場調節價。

自《通知》實施以來，我市的項目業主單位（特別是承擔政府或國有投資建設項目管理的主管部門、企事業單位）、造價諮詢服務機構認真響應《通知》精神，實行市場化的競爭。在面對市場的發展和變化中，各方主體一方面調整自身的市場定位，一方面探索適應市場競爭的管理模式和競爭手段。轉變思維，積極應對，努力創新，適應市場。但這一過程中，也相繼出現了變相套用原文件的規定進行新項目的委託與承接；不顧及服務內容、服務標準、服務質量的準則，單純以價格作爲選擇諮詢服務單位和競爭諮詢服務任務的非理性競爭。造成了委託方茫然，競爭者不知所措的行業局面。

爲充分了解造價諮詢市場的現狀，成都市工程造價協會自20xx年5月起，陸續通過走訪市場、組織座談、發放問卷等方式，對全市主要造價諮詢機構、部分項目業主單位，以及部分施工企業進行了一次調研分析，並對放開造價諮詢服務收費後的市場監管提出了建議。

一、本次調研分析情況及建議：

一、收費標準放開是適應新的融資、建設管理模式，提高造價諮詢服務的必然；

二、收費標準放開後，造價諮詢市場化競爭中存在的問題；

三、對目前規範造價諮詢服務的幾點建議。

一、收費標準放開是適應新的融資、建設管理模式，提高造價諮詢服務的必然。

近年來，造價諮詢服務的市場需求有越來越向項目生命週期前端延伸的趨勢，有些項目在投資機會研究時就將造價服務工作納入其中。同時，根據項目建設的需要，造價諮詢服務的內容逐步擴展，變得更加多元化，對精細化程度的要求也不斷提高；新的技術手段（例如大數據、BIM技術等）相繼涌現，並逐步應用於具體的造價諮詢工作中。

近期，住建部下發了建市[20xx]93號文件，在工程建設領域大力推行"設計—採購—施工總承包或者設計—施工總承包"模式；財政部也先後發文，倡導在住房保障、市政公用、交通、醫療、教育、養老等各領域的項目中推行政府和社會資本合作（PPP）模式。工程總承包和PPP等模式的推出，對在新形勢下的造價諮詢服務工作提出了全新的要求，不再侷限於以往的清單或定額計價範圍。

因此，原川價發[20xx]141號文件中規定的造價諮詢服務內容和相應標準已經不能適應上述市場變化的需求。《通知》的適時出臺，打破了原有服務和價格體系的侷限性，更加適合市場的發展趨勢，也促進了市場各方主體選擇或提供更加契合市場要求所需的造價諮詢服務。

調查中，業主和諮詢單位肯定了放開諮詢服務收費的正確性。而要適應這種變革，適應新的技術發展，適應諮詢收費內容的擴大、延伸和深化，市場主體除了積極應對，充分研究，轉變方式以外，認爲制定新的服務規範，合理計取諮詢服務費用是當前的重要任務。一致希望在政府的監管下，在行業協會的幫助、指導下能儘早走出暫時的困境，開創市場調節、競爭的新常態。

目前，四川省建設工程造價管理總站發出了關於徵求對《四川省工程造價諮詢服務標準（徵求意見稿）》和《四川省建設項目工程造價諮詢服務機構評選文件（徵求意見稿）》意見和建議的通知。及時、準確地把握了市場的走向，洞悉了市場主體的需求，在規範工程造價諮詢服務市場、提高工程造價諮詢服務質量和水平等方面將起到歷史性的積極作用。

二、收費標準放開後，造價諮詢市場化競爭中存在的問題。

1. 項目業主方面

項目業主在選擇造價諮詢服務企業時，更多倡導的是"優質優價"原則。在服務過程中， 造價諮詢企業的嚴格質量把關或是一個有益的建議，往往能夠爲項目帶來相應的經濟效益。相對於支出的造價諮詢服務費用，項目業主會更加看重服務質量。

由於對工程造價諮詢服務的類別、內容、深度、質量等方面的規範，目前沒有形成統一標準，故"優質"無法定義，何以選擇"優價"?造成項目業主在造價諮詢服務機構的招標或比選或談判過程中，無法形成一個合理的，與其服務要求對應的"優價"參照標準，只能進行"低價"選擇，而選出的"低價"服務機構往往又難以滿足項目業主的期望要求。在近期市場上，就不斷出現項目業主對報價不按質量要求擇優的選擇條件，任其自由報價，要求低價中標。諮詢服務單位於是盲目競爭，無限制的降低服務收費，甚至出現"0報價",只以審減額度計費。這種低價競爭，帶來的只能是質量無法保證，後果難以保障，審查糾紛在所難免，最終造成造價諮詢服務選擇的惡性競爭。

2.造價諮詢服務機構方面

收費標準放開以後，通過對成都市近百家造價諮詢服務機構的問卷調查發現（詳見附件《成都市工程造價諮詢服務市場調查數據分析報告》），基於原川價發[20xx]141號文件規定的造價服務類型體系下，市場的平均服務價格水平基本處於一個合理的區間，僅比標準放開前略低5%到10%左右。但是，整體合理下的個體差別較大。在缺乏細化的服務內容和服務標準下，諮詢企業對同一服務類型下的服務內容和質量標準理解不同，尺度不一，形成的報價數據千差萬別，個別選項的高低之間甚至有近10倍的差異。

此外，爲獲取造價諮詢項目，部分諮詢企業盲目追求低價中標。如在公開招標或比選中，個別造價諮詢企業以低價作爲主要的競爭手段，卻無法明確其低價下的服務內容、質量標準、計費辦法等，甚至出現了10多億元的工程項目，造價諮詢服務1元中標的極端案例，爲此，省造價主管部門和協會對其進行了專門的通報處理。

3.監管部門方面

收費標準放開以後，造價主管部門對市場秩序的主要監管方式，已由以服務指導價格的監管逐步轉變爲對相關經營主體服務行爲進行監管。然而，工程造價諮詢服務的類別、內容、深度和質量要求的相應標準的缺失，無法爲監管部門的行爲監管提供判定依據。特別是比較敏感的"低價"行爲，是否屬於低於服務成本擾亂市場，無法判定，更無從處理。現實情況，也僅僅是對極個別明顯的惡意擾亂市場秩序的報價行爲進行了通報處理。

綜上所述，對於項目業主，造價諮詢服務標準的缺失，造成其在選擇諮詢企業時，無法制定"優質優價"的評判辦法；對於諮詢企業，造價諮詢服務標準的缺失，造成其無法制定合理的企業收費標準，只能盲目追求低價；對於監管部門，造價諮詢服務標準的缺失，造成其監管困難，更無從談及引導行業健康發展。

三、對目前規範造價諮詢服務的幾點意見。

1.《四川省工程造價諮詢服務標準（徵求意見稿）》和《四川省建設項目工程造價諮詢服務機構評選文件（徵求意見稿）》的造價諮詢服務項目、服務內容、服務質量的規範標準，適應了建設項目的投資模式改革，項目管理的深化發展，有利於國家工程總承包的推行，必然會填補目前造價諮詢服務技術標準的空白，爲規範造價諮詢行業的服務和收費建立統一標準和評定、檢查、監督的合理依據。從發揮其權威作用，使各方主體有標準遵循的角度出發，我會堅決擁護。希望儘快實施，使全省的造價諮詢服務有章可循，從而提高造價諮詢服務質量，規範市場秩序，促進行業發展。

2. 參考《中價協關於規範工程造價諮詢服務收費的.五點意見》（中價協〔20xx〕26號）文件，建議在統一上述標準的基礎上，由各個造價諮詢企業根據自身的專業能力和管理水平，制定企業的服務價格，上報造價主管部門或造價協會備案，並在辦公場所或企業網站公佈，實行明碼標價，接受社會監督。我會這次對全市110家工程造價諮詢服務機構發出了調查問卷，問卷一式兩份，分爲放開價格後的收費情況和諮詢機構期望的合理收費額度（兩項調查均以原141號文件的服務內容進行），一共收到84家機構共計160份反饋問卷，其中現實收費情況問卷82份，期望收費額度問卷78份。通過對反饋數據的分析，我會形成了《成都市工程造價諮詢服務市場調查數據分析報告》（詳見附件）。在報告第4項所述的對比分析中，我會發現放開價格後，現有的市場平均價格水平較原川價發[20xx]141號文件規定的收費標準低25%至30%左右，而市場期望的合理收費額度僅比原141號文件低10%左右。由此可見，除個別惡意低價競爭的極端現象外，絕大多數的造價諮詢機構在近一年來的充分市場競爭下還是能夠保持相對理性，並且對造價諮詢行業的發展變化有一定的認識，這體現在期望值已經突破原有政府指導價格體系的下限值（下浮20%）。雖然這次調查還是基於原141號文件制定的服務範圍、內容和標準，有一定的侷限性。但是通過調查，也形成了行業平均價格水平數據。希望此次調查結果能夠對省內執業的造價諮詢機構在制定企業自身的價格體系時，起到參考和借鑑作用。待《四川省工程造價諮詢服務標準》正式出後，我會還將適時統計行業動態的平均價格水平，定期向社會公佈。

3.爲規範工程造價諮詢服務的招投標行爲，爲市場主體營造公開、公平的市場競爭環境，引導行業健康發展，建議建設行政主管部門在統一上述標準的基礎上，制定工程造價諮詢服務招標或比選標準文件，特別是明確對服務價格的評審辦法，作爲政府投資項目和國有投資爲主的建設項目選擇造價諮詢服務的依據，使市場競爭更加公開、透明，讓權利在陽光下運行。

4.充分發揮工程造價行業協會的作用，繼續做好行業信用評價，強化行業自律管理，定期統計公佈全省造價諮詢服務市場行情，引導諮詢企業合理報價。對違反《價格法》，搞價格欺詐，惡意擡高或降低價格（例如低於或高於企業自行設立收費標準20%的），減少服務內容，降低服務質量的行爲進行查處，並納入不良信用信息記錄，加大對有重大失信行爲的企業及負有責任的從業人員的懲戒力度。

5.加強對造價諮詢服務經營者的培訓和指導。引導造價諮詢服務合法經營，不斷提高服務能力，實現三個轉變：即從資質的競爭轉變爲信用競爭，從關係競爭轉變爲能力競爭，從價格競爭轉變爲價值競爭。培養一批重信用，有實力的造價企業做強做大，走出四川，走向國際。

工程造價調查報告3

工程造價的直意就是工程的建造價格。工程是指一切建設工程。對業主而言，工程造價的含義就是指一項工程預期開支或實際開支的全部固定資產投資費用，即工程投資費用。

一般來說，建設工程都具有周期長、生產要素價格變化頻繁、產品單件性、固定性等特徵，使得建設工程的造價複雜多變，因此，業主方對其管理應貫穿於工程建設的全過程。包括建設工程的立項決策階段、設計階段、招階段和施工階段。下面我僅根據我的工作經驗及一些設想，針對以上四個方面分別談談業主方在工程造價管理過程中的作用和應注意的問題。

一、立項決策階段

在這一階段，業主對工程造價的管理重點是積極參與項目決策前的準備工作，切實做好可行性研究，根據市場需要及發展前景，合理確定建設規模。要做好這方面的工作，必須投入大量的人力、財力、物力和時間，在對建設產品的技術來源、市場容量、市場前景以及經濟效益分析等各方面作出深入的調研和正確的評價，編制的投資估算儘可能全面，充分考慮建設期間可能出現的各種因素（如材料價格上漲係數）對工程造價的影響，使投資估算真正起到控制項目投資的作用。在這一方面，我公司的'投入是非常大的。現建有經浙江省科技廳認定的“浙江省江山有機胺及c1化學研究開發中心”及中試實驗車間，由該中心編制的現已成功實施的“3.2萬t/a有機胺技術項目”，“9mw熱電聯產項目”，“1萬t/a精甲醇項目”的投資估算，均起到了有效控制工程實際投資的作用。

二、設計階段

擬建項目經過決策立項後，設計就成爲工程建設的關鍵。在這一階段工程造價的管理主要體現在“技術與經濟”的相結合上。據經驗分析，設計階段對工程造價的影響佔75%以上，設計的優劣直接影響建設費用的多少和建設工期的長短，直接決定着投入的人力、物力和財力的多少。據統計，技術經濟合理的設計，可以降低工程造價5%10%，甚至可達10%～20%。在市場經濟下，要做到設計經濟合理，除了業主方的積極配合，及時向設計單位提供可靠的工程基礎資料；設計院從內部着手提高設計人員的整體素質、經濟觀念外，作爲業主方，我認爲非常有必要從以下幾個方面着手，以求改變現普遍存在的設計粗糙的局面。

積極推行設計招投標（包括設計方案競標）。目前，設計單位憑關係、靠情面承攬設計任務的情況還不少，由此帶來的一系列負面影響主要表現在：一方面設計深度不夠，不能適應工程施工招投標的需要，尤其不能滿足現在建設工程無標底施工招投標的要求；另一方面設計個性及變更頻繁，給工程造價控制帶來一定的難度。

三、施工階段

施工階段造價控制的重要一環就是要科學地組織建設，正確地處理造價和工期、質量的辯證關係，以提高工程建設的綜合經濟效益。由於施工階段的造價控制目標就是承包合同價，因此，在施工過程中要採取各種有效措施，嚴格控制支出，並將實際支出值與造價控制目標值進行比較，而後作出分析及預測，對各種干擾因素加強控制，及時採取措施，以確保造價控制目標的實現。此外，根據實際情況，允許對造價控制目標進行必要的調整，使之始終處於最佳狀態並切合實際。例如，在某變電站工程的施工中發現，若按設計進行外引接地施工，將要花費50幾萬元，且還不能保證接地電阻達到要求；後來，技經人員與設計人員協商並重新收集資料，認爲利用周圍的民房接地配合站內接地網即可達到要求，且造價只需7萬多元。

工程造價調查報告4

建設單位對工程造價的控制就是在滿足項目合理的質量標準的前提下，在投資決策階段、設計階段和建設項目實施階段中把工程項目發生控制在批准的限額內，力求在各個建設項目中合理使用人力、物力、財力，取得較好的投資效益和社會效益。工程造價的控制與管理是一個動態的過程。市場經濟的變化多端，使工程投資的確定與控制變得更爲複雜，這就需要建設單位對工程造價的管理始終貫穿於項目的全過程，既要全面又要有側重點。項目的實施階段。實施階段的工程造價管理是實施建設工程全過程管理的重點。

關鍵詞：業主 工程造價 造價管理

工程造價的直意就是工程的建造價格。工程是指一切建設工程。對業主而言，工程造價的含義就是指一項工程預期開支或實際開支的全部固定資產投資費用，即工程投資費用。

一般來說，建設工程都具有周期長、生產要素價格變化頻繁、產品單件性、固定性等特徵，使得建設工程的造價複雜多變，因此，業主方對其管理應貫穿於工程建設的全過程。包括建設工程的立項決策階段、設計階段、招階段和施工階段。下面我僅根據我的工作經驗及一些設想，針對以上四個方面分別談談業主方在工程造價管理過程中的作用和應注意的'問題。

一、立項決策階段

在這一階段，業主對工程造價的管理重點是積極參與項目決策前的準備工作，切實做好可行性研究，根據市場需要及發展前景，合理確定建設規模。要做好這方面的工作，必須投入大量的人力、財力、物力和時間，在對建設產品的技術來源、市場容量、市場前景以及經濟效益分析等各方面作出深入的調研和正確的評價，編制的投資估算儘可能全面，充分考慮建設期間可能出現的各種因素(如材料價格上漲係數)對工程造價的影響，使投資估算真正起到控制項目投資的作用。在這一方面，我公司的投入是非常大的。現建有經浙江省科技廳認定的“浙江省江山有機胺及化學研究開發中心”及中試實驗車間，由該中心編制的現已成功實施的“3.2萬t/a有機胺技術項目”，“9mw熱電聯產項目”，“1萬t/a精甲醇項目”的投資估算，均起到了有效控制工程實際投資的作用。

二、設計階段

擬建項目經過決策立項後，設計就成爲工程建設的關鍵。在這一階段工程造價的管理主要體現在“技術與經濟”的相結合上。據經驗分析，設計階段對工程造價的影響佔75%以上，設計的優劣直接影響建設費用的多少和建設工期的長短，直接決定着投入的人力、物力和財力的多少。據統計，技術經濟合理的設計，可以降低工程造價5%10%，甚至可達10%～20%。在市場經濟下，要做到設計經濟合理，除了業主方的積極配合，及時向設計單位提供可靠的工程基礎資料(material)；設計院從內部着手提高設計人員的整體素質、經濟觀念外，作爲業主方，我認爲非常有必要從以下幾個方面着手，以求改變現普遍存在的設計粗糙的局面。

工程造價調查報告5

一、工程項目造價的目的和意義

工程項目造價的確定與控制是工程建設項目管理的重要組成部分，它能夠在工程建設項目的全過程（投資決策、設計、招投標、施工階段）中採取有效措施，把工程項目建設發生的全部費用控制在批准的限額內，並隨時糾正發生的偏差，以保證投資估算、設計概預算和竣工決算等管理目標的實現，達到合理使用人力、物力、財力，獲得最大投資效益的目的。基於工程項目投資運動的特點和運動規律，工程項目投資的控制涉及到方方面面，其基本控制原理爲：全過程、全方位的控制；不同投資主體的控制；合理設置控制目標；以主動控制爲主、技術與經濟相結合的控制。

在投資決策階段工程造價的確定與控制可以進行多方案的技術經濟比較，擇優確定最佳建設方案，建立科學決策體系，合理確定投資估算，客觀、認真地作好項目評價從而有助於避免由於依據不足、方法不當、盲目決策造成的失誤，以便把有限的資源真正用於經濟效益好的建設項目、優選出最佳方案，達到控制造價的目的。

在設計階段的工程造價的確定與控制可以優化設計方案，在設計中加強技術經濟分析推行限額設計，推廣標準化設計，從而主動地影響工程投資，以達到有效地控制工程投資，實現設計產品技術先進、穩妥可靠、經濟合理的目的。同時，對投資限額的控制與管理，也實現了對設計規範、設計標準、工程數量與概預算指標等各方面的控制。進而達到控制工程投資的目的。

在施工階段工程造價的確定與控制可以把工程項目投資控制在承包合同價或投資估算內，併力求在規定的工期內生產出質量好、造價低的建設（或建築）產品。施工階段工程造價控制的主要方法是：進行施工招投標、合理選擇承建商，優化施工組織設計、優選施工方案，合理安排與使用建設資金，嚴格控制工程變更，處理好工程索賠等。

總之，工程造價的確定與控制可以採用各種有效措施加強對工程成本的管理，對工程質量、安全方面的控制，對整個工程項目的管理都具有十分重要的意義，對我的綜合應用能力也是一次檢驗，因此我選擇了安陽區中心區六號地塊嘉寶錦園A幢工程工程量清單及工程報價這個題目。

二、瞭解社會需求及崗位需要

工程造價專業是一個剛剛發展起來的新專業，我們培養的人才是否滿足社會需要，目前和未來幾年的人才供求關係如何，該崗位對畢業生有何要求、在某範圍內有多少院校設有相同專業及其特色如何等等，都是培養人才時必須瞭解的。此外，廣泛深入的調研，對學校、學生和用人單位三方都大有裨益。對學校來說，通過對本校畢業生的工作狀況進行跟蹤調查，向用人單位徵求在專業設置、畢業生素質、培養目標和方向等方面的意見和建議，可以瞭解自己的專業課程設置和人才培養模式是否合理；對學生來說，可以有針對性地開展就業指導，幫助學生樹立新型、科學的就業觀；對用人單位來說，可以更多地瞭解學生的就業意向和需求標準，便於採取相關措施吸引廣大畢業生。

1、體需求量大且有增長趨勢。這有兩方面原因：一方面，山東省乃至全國的國內生產總值近年來一直保持年平均9％左右的增長速度，固定資產投資是拉動經濟增長的三大動力之一，建築業作爲山東省的支柱產業之一，其發展對全省經濟的增長起着至關重要的作用，而每個工程項目又都離不開造價人員的參與，因此整個建築業的發展給工程造價管理人員提供了廣闊的就業市場，並且隨着經濟的持續、穩定增長，從業人員的需求量有增長的趨勢。另一方面，由於全國建築市場逐步開放和規範，一系列相關政策相繼出臺，各地的會計師事務所、審計師事務所、不同體制的設計院（所）、建築工程公司等紛紛成立，增加了對工程造價從業人員的總量需求。

2、對從業人員的素質要求有所提高。無論是技術、知識、質量，還是管理、效益的競爭，歸根結底都是人才的競爭。現階段山東省乃至全國的工程造價管理行業對專業人才的需求特點是：（1）低素質的人員供大於求，真正高素質人才卻十分有限。所謂的“高素質”，既包括專業素質如專業基礎知識、專業知識，又包括基本素質如道德素質、心理素質、交際能力、表達能力。用人單位更看中員工的基本素質，他們認爲專業素質通過對員工的培訓比較容易提高，但基本素質的提高不是一朝一夕的。有的用人單位反映，對基本素質低而專業素質高的員工用起來更不放心，因爲他們隨時可能變換工作崗位甚至爲了個人利益泄露公司祕密。（2）“複合型”人才稀缺。所謂“複合型”人才就是指既懂預算又懂施工，既懂專業又懂管理，既懂造價又懂經濟和相關法律法規，既能搞土建預算又能搞安裝預算、裝飾預算等。隨着經濟和技術的不斷髮展，對工程造價管理從業人員的綜合素質要求越來越高。對工程造價專業的應屆畢業生來說，除了具備“高素質、複合型”外，還要有動手能力，能持證上崗。在市場經濟體制下，企業效益具有至關重要的作用。企業往往要求畢業生最好能一到單位就馬上上崗，或者經過短暫的培訓後馬上投人工作，這就需要學生在學校就能具備一定的動手能力。而畢業生的上崗證則是由國家的相關法規決定的。

3、明確畢業生的從業範圍和就業崗位。工程造價管理專業學生畢業後主要是到中小型設計院（所）、建築管理企業、企事業單位的基建部門及房地產開發公司、市政工程公司、監理公司、中外合資或合作、外商獨資的工程公司等建設業主單位、建築安裝施工單位和裝飾公司等從事工程造價管理相關工作的，一般從單位工程預算等基本工作開始做起。

三、正確定位人才培養方向，明確培養目標和規格

雖然工程造價專業的整體就業形勢較好，但在充分調研的基礎上正確定位人才培養方向、明確培養目標還是非常重要的。如果把社會調研比做“力的大小”，那麼培養目標就是“力的方向”，只有二者的有機結合才能真正形成物理意義上的“力”。這個“力”就是幫助工程造價專業走向成熟的“推力”。必須強調的是，“調研”是“基礎”，“培養目標”必須是充分調研基礎之上的“目標”。 1、人才培養目標。筆者認爲，工程造價專業的人才培養目標應定位在爲工程建設一線培養實用型專業人才。具體地說，就是該專業應培養適應社會主義現代化建設需要，德、智、體美等全面發展的，既有良好的工作素質又有較強的技術崗位技能、具備工程建設一線造價工程師的基本素質和實際工作能力的高等技術實用型人才。通過三年的學習，學生要掌握現代經營與管理知識，具有熟練從事建築、安裝及高級裝飾工程預、結算，以及工程投標報價與招投標的能力，成爲既懂技術又懂經濟的工程造價管理專業人才，從而在畢業後可以到中小型設計院（所）、建築業管理企業部門、企事業單位的基建部門及房地產開發企業等建設業主單位、建築安裝施工單位和裝飾公司從事工程造價的相關工作。

2、學生培養規格。高職工程造價專業應促進學生的全面發展。就素質而言，學生應具有高尚的思想道德素質，具備良好的人文、心理素質以及紮實的實踐操作技能，掌握廣博的專業基本知識。就能力而言，學生到畢業時應具備各專業工程估算、概算、預算、結算、決算的能力，進行技術經濟分析和工程項目經濟評價的能力，管理工程項目的能力，開展工程招投標、合同談判、合同管理的能力，以及關於工程變更索賠的實踐應用能力。就技能而言，學生應具有較強的識圖、計算機應用和操作技能，具有對外語的基本聽、說、寫能力，能閱讀、翻譯專業資料；能夠組織與協調生產，進行經營管理決策；掌握財務管理及審計技能。就知識而言，學生應掌握土建、安裝和裝飾的識圖知識，瞭解建材、施工等方面的工程技術知識，懂得經濟、管理、財會與審計等基本的經濟和管理知識，瞭解工程造價管理相關知識、合同法、合同管理等知識，以及概預算的基本理論及編制方法、財務結算與決算等工程造價管理方面的知識。學生能夠爲適應清單報價後要建立企業定額的實際情況，掌握定額的編制原理與方法。

四、研究現狀

改革開放以來，我國的工程建設標準定額和工程造價管理工作以逐步適應社會主義市場經濟爲目標，按照調放結合、配套改革、小步快走、逐步到位的指導思想，進行了一系列的改革，並取得了較好的成果。建設工程造價確定方法形成的歷史及其現狀是從20世紀50年代起的，我國借鑑前蘇聯經驗，逐步建立起適應當時計劃經濟需要的概預算定額制度，人工、材料、機械等價格均由國家統一規定，傳統的概預算定額作爲建設工程造價定價依據，對我國加強計劃管理，減少投資浪費，多、快、好、省地建設國家起到了積極的作用。進入90年代，我國逐步由計劃經濟向市場經濟過渡，經濟發展水平不斷提高，經濟結構也日益複雜，原有的計價方式已不能滿足市場經濟發展的需要，爲此，我國對建設工程造價定價辦法進行了一系列的改革，如調整工程價格的費用項目，修訂有關的費用、利潤、稅金計算標準，取費改按工程類別計取等等。

例如現在實行的工程量清單計價，它改變了以工程預算定額爲計價依據的計價模式，適應了工程招標投標和由市場競爭形成工程造價的需要，推進了我國工程造價事業的發展。它計價簡單、真實，由於是直接利用與工程量清單相配套的“企業清單定額”，減掉了採用傳統定額的中間轉化環節，有效降低了工程量清單計價的難度和社會成本，由於無論是在消耗量方面還是在人材機價格方面都和企業甚至是目標項目的具體狀況高度一致，因此“企業清單定額”這種立體動態的特徵能夠真實反映企業的個別成本，這顯然較利用反映社會平均成本的定額來計價更真實。

當然其中也存在這一些問題，由於目前建築市場不夠完善，特別是投資體制的原因以及投資代理人行爲的不規範，一些採用工程量清單計價方式投標的項目，“中標價”並不是一定是真正的市場競爭價。不過隨着市場經濟不斷髮展完善，相信清單計價將成爲建築市場的主要計價方式。再例如廣聯達等工程造價軟件的發展也是工程造價管理重要的研究成果，它以建設工程項目招投標爲起點，圍繞項目招投標和全過程造價管理，它可以爲項目各個參與方提供計價和招投標管理的軟件產品、專業諮詢及服務，逐步幫您實現自己的“企業定額”，提高在未來競爭中的核心競爭力，是面向未來建築行業技術發展方向的新一代工程造價管理工具。相信隨着工程造價管理軟件開始被大量的使用，專門從事工程造價管理軟件開發研究工作的軟件公司的繼續發展，21世紀的工程造價管理將更多的依靠電腦技術和網絡技術，未來的工程造價管理必將成爲信息化管理。

所有這些改革，使建設工程造價逐步反映出其內在的商品屬性，但隨着社會主義市場經濟的不斷髮展，建設工程造價定價方法仍存在許多問題，也說明仍需要進行深化改革。多年來，傳統的概預算額一直作爲建設工程造價確定的依據，由於其是國家主管部門進行編制、管理，企業實際並無定價的自主權，建設工程造價的確定過程，不過是一種特殊計劃程序的執行過程，按照現行的確定方法確定的建設工程造價實質上仍然是一種計劃價格，與市場經濟的要求相距甚遠，隨着改革的深化和開放程度越來越高。

五、現行的建設工程造價確定方法存在的弊端

1、建設工程造價難以反映價值規律的客觀要求價值規律要求按社會必要勞動時間確定商品的價值量，其傾向表現是成本加盈利的價格，建設工程造價也不例外。由於國家主管部門統一編制的概預算定額所反映的既不是現實的各個施工企業具體的勞動生產率，也不可能是生產某種具體工程所需的社會必要勞動消耗，工程造價水平不能反映社會必要勞動水平。因爲生產某種商品所需的社會必要勞動時間是不可能人爲規定的，必須通過生產條件互不相同的生產者之間的競爭形成。因此，依據國家統一的編制的概算定額確定的建設工程造價，是不能反映價值規律的客觀要求的。

2、建設工程造價難以反映市場的供求關係現行定價方法規定，建設工程造價計算必須以建築安裝工程概預算定額所規定的.基本傾向指標進行。而工程概預算定額是由國家主管部門統一編制的，由於工程概預算定額的編制、研究、修改不能及時反映市場的變化，不能反映供求關係的變化，雖然各地區都設置了各種相關的調差係數，但“係數”從測定到執行仍遠遠滯後於市場的變化速度，不利於接收市場的調節，從而使現行的建設工程造價定價方法難以反映市場的供求關係，不能合理的確定建設工程造價。

3、建設工程造價難以體現競爭原則按照公平、公開、公正的原則實行市場競爭，是培育、健全和發展市場的關鍵，而市場競爭必然要圍繞價格這個核心進行，這就勢必要求建設工程造價必須體現競爭原則，必須將各競爭企業的優劣明顯地顯示出來。但現行的建設工程造價定價方法，要求生產條件、所有制、級別不同的各競爭企業都必須按照相同的計算方法、計價依據來確定某一建設工程的造價，各競爭企業所作出的價格水平相差無幾，無法反映企業的實力，毫無差異的價格是難以體現競爭原則的。

4、建設工程造價難以體現優質優價原則建設工程是一種特殊的商品，其質量也有高低之分，目前的定額只規定了一種單價，不符合按質論價的商品交換原則，影響承包商提高質量的積極性，難以體現優質優價原則。

5、不利於形成統一、開放、有序的建築市場現行的建設工程造價計價方法，各省、各行業都編制了自己的工程概預算定額。由於歷史和習慣的原因，計算規則各不相同，分部分項工程名稱、內容也各不相同，給建設工程造價計價帶來了一定的難度，不利於形成統

一、開放、有序的建築市場。

綜上所述，建設工程造價確定方法改革應符合社會主義市場經濟的發展，逐步與國際接軌。隨着社會主義市場經濟體制的日益完善，我國建設行業體制改革的進一步深化，建設工程造價確定方法的改革已迫在眉睫。建設工程造價應該實現由企業根據市場情況和自身條件自主定價，只有這樣，才能使建設工程造價反映價值規律的客觀要求，才能反映市場的供求關係，才能體現競爭原則。但由於我國還處在社會主義市場經濟的初級階段，相應的許多法律、法規還不健全，整個建設市場還不能在充分的市場競爭中形成。

存在的問題，首先可從以下幾個方面進行：

1、統一全國建設工程分部分項名稱、內容、計量單位、計算規則，使工程量的計算有一個統一的標準，有利於全國大市場的形成，使工程量計算清晰明瞭，減少承發包方計價的糾紛。

2、全面實行定額的量價分離，把國家發佈量價合一的概預算定額制度，改爲國家發佈工程消耗量定額，單價隨行就市，變指令性、指導性價格爲發佈市場信息價格，從而使不斷變化的價格同相對穩定的實物消耗量相分離。

3、定額消耗量應劃分爲由國家規定的法令性強制執行的實體性消耗及企業根據自身條件結合國家規定自主制定的措施性消耗兩部分，以利於施工企業展開競爭。

4、在統一工程分部分項名稱、計量單位、計算規則的基礎上，推行實物工程量的綜合價格計價法。按現行的定額計價方式，工程的各分項子目造價不能直接反映，必須重新計算取費後才能知道，模糊了各分部分項工程的造價與總造價的關係。實行按直接費加綜合費用的直接確定分部分項工程造價的綜合計價方法，有利於投資控制和分包、設計變更等價款的計價工作，也有利於同國際慣例接軌。

5、建立全國性的工程造價信息網絡，及時發佈各種人工、材料、機械設備的市場價格，及時發佈各類建設工程的市場成交價格，對建設工程造價的計價起指導作用。

六、研究方案及預期結果

1、編制對象介紹：項目其中分爲安裝工程、裝飾工程、土建工程等單位工程。分部工程是單位工程的組成部分，是單位工程中分解出來的結構更小的工程，例如，土建工程分爲：基礎工程，砌築工程，混凝土及鋼筋混凝土工程等分部工程。

2、造價文件的編制——施工圖（設計）預算、投標報價（包括工程量清單、報價）

進行施工方施工圖的整體工程量的確定後，進行以下工程直接費和措施費計價原則：

（1）、採用單位估價法進行樁與地基基礎工程、廠庫房大門、特種門、木結構工程、金屬結構工程、屋面及防水工程、防腐、隔熱、保溫工程、裝飾定額中所含的各分部、分項部分的計價。

（2）、採用實物金額法進行土石方、砌築工程、混凝土及鋼筋混凝土工程、建築物超高增加人工、機械降效、措施項目部分的計價。

3、編制方法

實物量報價法與單位估價法並用，並採用廣聯達清單記價軟件進行工程造價的確定。使用單位估價法在確定總工程量之後，套用單位估價表，採用廣聯達預算軟件確定直接工程費和措施費、作出工料分析、列出資源清單表、進行材料找差。採用這種方法算出一些零星的工程造價，這些工程所用材料價格變動較小、對工程的總體造價影響較小，同時由於有統一的基礎資料，爲建安產品確定了統一的消耗和補償的標準，使國家可以對建安產品的價格計算實行宏觀控制，由於有統一的基礎資料，編制預算時可以直接使用，這樣就免去了各使用單位自行編制基礎資料的繁重工作，因而可以大大減輕預算編制的工作量。所以，在部分工程中我用到了這種方法，但其也有它自身的與市場價格脫離、無法隨時反映價格資料的漲落情況的缺點，所以工程的部分主題部分採用了下面提到的實物量報價法。

使用實物量報價法在確定總工程量之後，作出工料分析、根據實物量消耗定額手工提量或利用軟件提量和分項工程人材機彙總、確定分項單價、列出資源清單彙總表。這種方法使投標報價具有相對的可比性，與工程和市場實際情況以及適合本工程施工的施工企業水平直接掛鉤，根據工程施工條件、工程進度、施工方法等編制更切合每個工程具體情況的合理造價。

工程造價調查報告6

隨着建築市場的快速發展和造價諮詢、項目管理等相關市場的不斷擴大，社會各行業如房地產公司、建築安裝企業、諮詢公司等對造價人才（包括造價員和造價工程師）的需求不斷增加，造價行業的發展十分迅速。畢業生主要在施工、建設、工程造價主管部門、工程造價中介機構等企事業單位，從事工程造價計價與控制等崗位工作。

一、工程造價專業人才基本現狀

工程造價專業是一個剛剛發展起來的新專業，我院培養的人才是否滿足社會需要，目前和未來幾年的人才供求關係如何，該崗位對畢業生有何要求、在某範圍內有多少院校設有相同專業及其特色如何等等，都是培養人才時必須瞭解的。此外，廣泛深入的調研，對學校、學生和用人單位三方都大有裨益。對學校來說，通過對本校畢業生的工作狀況進行跟蹤調查，向用人單位徵求在專業設置、畢業生素質、培養目標和方向等方面的意見和建議，可以瞭解自己的專業課程設置和人才培養模式是否合理；對學生來說，可以有針對性地開展就業指導，幫助學生樹立新型、科學的就業觀；對用人單位來說，可以更多地瞭解學生的就業意向和需求標準，便於採取相關措施吸引廣大畢業生。

工程造價人才的社會需求量大且有增長趨勢。這有兩方面原因：一方面，建築業發展對全國經濟的增長起着至關重要的作用，而每-個工程項目又都離不開造價人員的參與，因此整個建築業的發展給工程造價管理人員提供了廣闊的就業市場，並且隨着經濟的持續、穩定增長，從業人員的需求量有增長的趨勢。另一方面，由於全國建築市場逐步開放和規範，一系列相關政策相繼出臺，各地的會計師事務所、審計師事務所、不同體制的'設計院(所)、建築工程公司等紛紛成立，增加了對工程造價從業人員的總量需求。

二．工程造價行業對畢業生的需求

工程造價行業對從業人員的素質要求有所提高。無論是技術、知識、質量，還是管理、效益的競爭，歸根結底都是人才的競爭。現階段的工程造價管理行業對專業人才的需求特點是：(1)低素質的人員供大於求，真正高素質人才卻十分有限。所謂的“高素質”，既包括專業素質如專業基礎知識、專業知識，又包括基本素質如道德素質、心理素質、交際能力、表達能力。用人單位更看中員工的基本素質，他們認爲專業素質通過對員工的培訓比較容易提高，但基本素質的提高不是一朝一夕的。有的用人單位反映，對基本素質低而專業素質高的員工用起來更不放心，因爲他們隨時可能變換工作崗位甚至爲了個人利益泄露公司祕密。(2)“複合型”人才稀缺。所謂“複合型”人才就是指既懂預算又懂施工，既懂專業又懂管理，既懂造價又懂經濟和相關法律法規，既能搞土建預算又能搞安裝預算、裝飾預算等。隨着經濟和技術的不斷髮展，對工程造價管理從業人員的綜合素質要求越來越高。

對工程造價專業的應屆畢業生來說，除了具備“高素質、複合型”外，還要有動手能力，能持證上崗。在市場經濟體制下，企業效益具有至關重要的作用。企業往往要求畢業生最好能一到單位就馬上上崗，或者經過短暫的培訓後馬上投人工作，這就需要學生在學校就能具備一定的動手能力。而畢業生的上崗證則是由國家的相關法規決定的。

3．明確畢業生的從業範圍和就業崗位。工程造價管理專業學生畢業後主要是到中小型設計院(所)、建築管理企業、企事業單位的基建部門及房地產開發公司、市政工程公司、監理公司、中外合資或合作、外商獨資的工程公司等建設業主單位、建築安裝施工單位和裝飾公司等從事工程造價管理相關工作的，一般從單位工程預算等基本工作開始做起。

三、正確定位人才培養方向，明確培養目標和規格

雖然工程造價專業的整體就業形勢較好，但在充分調研的基礎上正確定位人才培養方向、明確培養目標還是非常重要的。如果把社會調研比做“力的大小”，那麼培養目標就是“力的方向”，只有二者的有機結合才能真正形成物理意義上的“力”。這個“力”就是幫助工程造價專業走向成熟的“推力”。必須強調的是，“調研”是“基礎”，“培養目標”必須是充分調研基礎之上的“目標”。

1．人才培養目標。工程造價專業的人才培養目標應定位在爲工程建設一線培養實用型專業人才。具體地說，就是該專業應培養適應社會主義現代化建設需要，德、智、體美等全面發展的，既有良好的工作素質又有較強的技術崗位技能、具備工程建設一線造價工程師的基本素質和實際工作能力的高等技術實用型人才。通過三年的學習，學生要掌握現代經營與管理知識，具有熟練從事建築、安裝及高級裝飾工程預、結算，以及工程投標報價與招投標的能力，成爲既懂技術又懂經濟的工程造價管理專業人才，從而在畢業後可以到中小型設計院(所)、建築業管理企業部門、企事業單位的基建部門及房地產開發企業等建設業主單位、建築安裝施工單位和裝飾公司從事工程造價的相關工作。

2．學生培養規格。高職工程造價專業應促進學生的全面發展。就素質而言，學生應具有高尚的思想道德素質，具備良好的人文、心理素質以及紮實的實踐操作技能，掌握廣博的專業基本知識。就能力而言，學生到畢業時應具備各專業工程估算、概算、預算、結算、決算的能力，進行技術經濟分析和工程項目經濟評價的能力，管理工程項目的能力，開展工程招投標、合同談判、合同管理的能力，以及關於工程變更索賠的實踐應用能力。就技能而言，學生應具有較強的識圖、計算機應用和操作技能，具有對外語的基本聽、說、寫能力，能閱讀、翻譯專業資料；能夠組織與協調生產，進行經營管理決策；掌握財務管理及審計技能。就知識而言，學生應掌握土建、安裝和裝飾的識圖知識，瞭解建材、施工等方面的工程技術知識，懂得經濟、管理、財會與審計等基本的經濟和管理知識，瞭解工程造價管理相關知識、合同法、合同管理等知識，以及概預算的基本理論及編制方法、財務結算與決算等工程造價管理方面的知識。學生能夠爲適應清單報價後要建立企業定額的實際情況，掌握定額的編制原理與方法。

大學生思想政治教育工作是社會生態圈的重點節點，無時不受社會變革與震盪的影響。具體說來，我們認爲大學生思想政治教育工作當前尤爲重要。

第一，大學生思想政治教育內容和思維模式是經濟基礎的客觀反映，我國漸進式改革的推進、多元經濟結構的確立、經濟全球化步伐的加快和互聯網技術的普及，都加速着文化相對主義時代的到來。形勢呼喚思想政治教育工作思維的全面革新，期待着我們讓受教育者成爲道德主體，尊重他們的主體意識，勇敢地直面道德困惑。也呼喚着對思想政治教育內容的及時調整，改變當前目標過高、缺乏層次、可操作性欠缺的現狀，增強針對性、實效性和感染力。

第二，新時期大學生思想政治教育工作隊伍的實際戰鬥力不夠強，不少人缺乏走近學生、瞭解學生、熱愛新事物的熱情和膽識，需要採取有力措施切實保證這支隊伍的長期穩定和及時更新，以遏制結構老化、人才流失的勢頭。

第三，我們的教育對象發生了變化。新時期大學生多爲獨生子女，意志薄弱，性格任性，生活難於自理，難於適應集體生活。但他們又承載着社會和家庭的很高期望，自我定位和期望也高，同時還面臨着來自學習、就業、情感方面的日益增大的壓力。隨着高等教育大衆化時代的到來，大學生數量迅速增長，他們的素質、家庭狀況和社會地位參差不齊，他們的思維漸趨複雜，心理問題不斷增多。這些也給大學生思想政治教育工作帶來了新的考驗。

綜上所述，工程造價專業將會有一個更大更快的發展空間，社會對工程造價專業人才的需求將逐步轉向高職高專培養出的高技能實用型人才，本專業的教學改革對社會進步，經濟發展有直接的推動作用。

工程造價調查報告7

建設單位對工程造價的控制就是在滿足項目合理的質量標準的前提下，在投資決策階段、設計階段和建設項目實施階段中把工程項目發生控制在批准的限額內，力求在各個建設項目中合理使用人力、物力、財力，取得較好的投資效益和社會效益。工程造價的控制與管理是一個動態的過程。市場經濟的變化多端，使工程投資的確定與控制變得更爲複雜，這就需要建設單位對工程造價的管理始終貫穿於項目的全過程，既要全面又要有側重點。項目的實施階段。實施階段的工程造價管理是實施建設工程全過程管理的重點。

關鍵詞：業主 工程造價 造價管理

一、立項決策階段

工程造價的直意就是工程的建造價格。工程是指一切建設工程。對業主而言，工程造價的含義就是指一項工程預期開支或實際開支的全部固定資產投資費用，即工程投資費用。

一般來說，建設工程都具有周期長、生產要素價格變化頻繁、產品單件性、固定性等特徵，使得建設工程的造價複雜多變，因此，業主方對其管理應貫穿於工程建設的全過程。包括建設工程的立項決策階段、設計階段、招階段和施工階段。下面我僅根據我的工作經驗及一些設想，針對以上四個方面分別談談業主方在工程造價管理過程中的作用和應注意的問題。

二、設計階段

積極推行設計招投標(包括設計方案競標)。目前，設計單位憑關係、靠情面承攬設計任務的情況還不少，由此帶來的一系列負面影響主要表現在：一方面設計深度不夠，不能適應工程施工招投標的需要，尤其不能滿足現在建設工程無標底施工招投標的要求;另一方面設計個性及變更頻繁，給工程造價控制帶來一定的'難度。

三 施工階段

施工階段造價控制的重要一環就是要科學地組織建設，正確地處理造價和工期、質量的辯證關係，以提高工程建設的綜合經濟效益。由於施工階段的造價控制目標就是承包合同價，因此，在施工過程中要採取各種有效措施，嚴格控制支出，並將實際支出值與造價控制目標值進行比較，而後作出分析及預測，對各種干擾因素加強控制，及時採取措施，以確保造價控制目標的實現。此外，根據實際情況，允許對造價控制目標進行必要的調整，使之始終處於最佳狀態並切合實際。例如，在某變電站工程的施工中發現，若按設計進行外引接地施工，將要花費50幾萬元，且還不能保證接地電阻達到要求;後來，技經人員與設計人員協商並重新收集資料，認爲利用周圍的民房接地配合站內接地網即可達到要求，且造價只需7萬多元。