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實用的總結實習報告範文彙編五篇

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總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,寫總結有利於我們學習和工作能力的提高,因此好好準備一份總結吧。你所見過的總結應該是什麼樣的?下面是小編整理的總結實習報告6篇,歡迎閱讀與收藏。

實用的總結實習報告範文彙編五篇

總結實習報告 篇1

爲期六週的金工實習在金屬的迴響中落下了大幕,爲了讓我們能適應廠裏的工作,廠裏特別要求我們參加實習後再安排具體的工作,在這期間我們主要實習的是車工和數控。

我們在師傅們耐心細緻地指導下,很順利的完成了各項實習內容,並且基本上都達到了師傅預期的實習要求。

雖然這幾個星期的金工實習是對我們的一個很大的考驗,很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛,但是我們在學到了知識的同時還充實了自己的動手能力。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成機械基本訓練的重要必修課。

好多人都有這樣的評價:現在的大學生好多都是高分低能,動手能力太差勁了。

可是金工實習卻正好給我們補上了這一課。

金工實習不僅可以讓我們獲得機械製造的基礎知識,瞭解機械製造的一般操作,而且還可以提高自己的機牀操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了我們的實踐能力,培養了我們的素質。

在學校我們就有參加金工實習,這次的實習更具有針對性,是對過去所學的鞏固和擴展。

通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

安全第一

在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!!這是每個師傅給我們的第一忠告。

在工業安全科目中,我們便被安排去看一個安全方面的錄像。

錄像裏詳盡的播放了許多工種的要求和安全處理,像電焊、氣焊,熱處理等。

看着操作那麼複雜的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。

真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認爲太煩瑣,太枯燥。

一旦發生了事故,事後諸葛亮就很多。

看完錄像後,我們在車間裏,聽師傅講解有關工業安全方面的知識。

看着發下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對於草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥爲無知,有時還會發生重大事故。

所以安全總是第一位的,我們深深牢記於心,做起事來認真,嚴肅。

我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的六週!

車削加工

車工要求較高的手工操作能力。

通過師傅的講解,我們除了瞭解以前從課本上就知道的車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,還知道了廠裏車牀的功能、構造和運行情況。

師傅最後給我們示範了以前在學校沒用到的幾種型號車牀的操作方法,並示範加工了一個木模,然後就讓我們開始自己獨立工作,雖然在學校也有實習車工,但操作技術不怎麼熟練,經過幾周的車工實習,我們最後各自獨立的完成了實習任務,以前不知道的不會的也都有了瞭解,能加工的零件種類也多了。

瞭解了車牀運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去接觸轉動的卡盤。

當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦淨,後尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。

加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。

切斷工件時工件切斷處儘量靠近卡盤,安裝時刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該儘量的短,儘量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小,手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

不能把工具、夾具或工件放直接在車牀牀身上和主軸變速箱上。

工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

通過車工實習,我們更熟悉了有關車工及車工工藝方面的知識,掌握了一定難度的操作技能,已經學會加工零件中的操作技巧,而且還增強了我們的實踐動手能力,以及分析加工中遇到的問題,並解決問題的能力。

數控實習

這次實習的重點是數控車牀的操作,就是通過編程來控制車牀進行加工。

數控機牀是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機牀相比,其優越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產品質量穩定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率。

只要輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作,通過數控車牀的操作及編程,我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。

在以前的實習過程中,我們對它有了初步的瞭解。

師傅耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用,在師傅的指導下,我們很快就上手了,踏入了數控更廣闊的空間。

師傅還適當地給我們佈置些作業,我們也積極認真地對待,認真完成每一次佈置下來的任務。

在完成任務之餘,我們還發揮自己的想象空間,自己嘗試着車一些自己想要的零件樣式,效果還不錯。

通過數控實習,我們複習了數控機牀及數控加工概念,掌握了多種方法的數控機牀程序編制內容,數控實習使我們具備了更多的數控加工知識,我們可以閱讀並且編制有一定難度的數控操作加工程序,掌握了數控機牀的操作與維護。

金工實習有苦也有樂。

“天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的金工實習是再好不過了!短短的六個星期時間,我們在實習中充實地度過了,學到了更多的機械加工知識。

通過這次實習讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。

社會需要人才,社會需要的是有能力的人才,需要的是擁有能力的技術人才。

我們只有參加更多的實踐,才能保證能勝任單位安排的工作,在社會競爭中能有自己的位置。

金工實習對於我們從來沒有實際生產經驗的學生來說,這不僅是找工作的一項必修課,更是一個挑戰、一個機遇。

它讓我們切身的感受到作爲一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。

金工實習更讓我深深地體會到人生的意義,實踐是真理的檢驗標準,通過金工實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上的鍛鍊,有辛酸也有快樂,這將是我以後工作中的一筆寶貴的財富,對我以後的工作將有很大的影響。

總結實習報告 篇2

今年暑假,學院爲了使我們更多瞭解機電產品、設備,提高對機電工程製造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,瞭解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.

爲期23天的生產實習,我們先後去過了杭州通用機牀廠,杭州機密機牀加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大衆汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠,瞭解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械製造工業的應用了,精密機械製造在機器製造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,爲後續專業課學習和畢業設計打好基礎.

杭州通用機牀廠 在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,併爲我們詳細講解了平面磨牀個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨牀的液壓系統,共分爲供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環方式,液壓系統可分爲開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥後,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較爲簡單,可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易於滲入系統,導致機構運動不平穩等後果。開式系統油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統複雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。爲補償系統中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由於閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨牀採取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統. 現代工程機械幾乎都採用了液壓系統,並且與電子系統、計算機控制技術結合,成爲現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨牀的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工範圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨牀,牛頭刨牀等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機牀的五大部件:牀身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.

在通機工廠的實習,瞭解了目前製造業的基本情況,只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機牀的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術製造上的具體應用.

杭州精密機牀廠

7月8日我們到了同屬杭州機牀集團的杭州精密機牀廠,顧名思義,杭州精密機牀廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機牀設備的大型工廠,主要加工的是機牀內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機牀,如m級,mm級平面磨牀.由於加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恆溫這個環境下伺候它們呢.這樣才能保證機牀的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.

在聽了工人師傅的講解後,明白了一般零件的加工過程如下:

胚料---劃線---刨牀(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車牀半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

齒輪零件加工工藝:

粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

精機公司有三個用於加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機牀,數控機牀的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀牀和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由於基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.

在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是瞭解了數控機牀在機械製造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術爲一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備.目前我國絕大部分數控機牀都是出自國外先進製造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國製造業都遠遠落後於發達國家,需要我們奮起直追.

總結實習報告 篇3

轉眼間,我已經在省級機關第一幼兒園進行了爲期7天的保育實習,回顧這幾天的經歷,雖然有些累但很充實、快樂。實習過程中,我學到了許多新鮮有趣的知識,並且協助老師做好班級管理工作。

  一、基本情況介紹

因爲第一次深入幼兒園工作,所以一直保持着高漲的工作情緒,並且保質保量的完成了保育實習工作。雖然經驗不足有些小細節都考慮不周全但在老師悉心的指導之下我學到了很多幼兒園的實際操作經驗,可以說是爲日後的工作打下了堅實的基礎。

  二、實習內容

在實習過程中,我嚴格按照保育教師一日工作程序規範自己。每天來到班級先開窗通風,做好毛巾、茶杯的消毒工作,清掃室內外衛生,協助教師指導幼兒進行晨間鍛鍊,之後做好幼兒的洗手工作並分發點心。快到午餐時間我會先抹桌子再發放餐具,然後組織幼兒洗手幫助老師一同分飯菜,對於吃飯較慢的小朋友或體弱兒我也會鼓勵他們大口大口吃飯。每到14:30就是幼兒起牀的時間了,除了幫助有困難的幼兒穿衣、疊被,還會檢查他們是否穿戴整齊。活動時幼兒會主動邀請我和他們一起遊戲,他們會把今天看到的有趣的事用很天真的話語敘述給我聽,每每看到他們微笑的樣子我也會感到很滿足。

  三、實習感悟

當我第一次以一名教師的身份走進中(2)班時,我的心中充滿了自豪與期待,因爲教師是我所熱愛和崇敬的職業。中(2)班的孩子們不僅很懂禮貌而且聰明活潑,和他們相處的日子我很快樂。在實習期間我積極配合保育老師做好班級衛生、消毒工作、幼兒生活管理、衛生保健工作,並且瞭解了幼兒的生活規律,積極培養幼兒養成良好的生活衛生習慣,以最大限度的責任心、愛心和耐心投入到幼兒園保育工作中去。這一點一滴的成長和懂得就是從這實踐中形成的,我深知自己所從事的職業,只有熱愛了,纔會去追求,纔會不斷進取,纔會得到孩子們的信任。給孩子們倒牛奶、教他們洗小手、和他們一道學兒歌、畫國畫、聽故事、做實驗,陪他們做遊戲、帶他們去散步,每一天都是那樣充實,我爲他們的成長而感到欣慰。在工作中我以豐富知識,深化理解,促進自我化知識的形成、鍛鍊技能,熟練專業基本功、培養能力,夯實專業發展基礎爲目標,並且虛心向指導老師請教,勤奮工作、認真觀察,主動反思自己的保育實習情況。當然,不足之處很感謝各位老師的提點與幫助,也很高心有這麼多孩子認可和尊重我,但是最後還是要和他們說再見,而那一張張純真的笑臉卻永久刻在了我記憶的深處。再見了中(2)班的34位小天使,再見了我可親可敬的老師們,再見了我美麗的`7天實習之旅,我愛你們!

總結實習報告 篇4

  一、走近你,讓我充滿嚮往

當我在畢業生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我並不知道,這一份簡歷會把我帶進一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶着那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿幹勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你,海程邦達,走近了你,也更讓我充滿了嚮往和渴望。

短短的五天培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什麼是優秀,什麼是愛崗敬業,什麼是邦達的好員工。五天裏,從海運到空運,從報關到報檢,那麼多優秀的主管熟練地講着自己工作中的經驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛裏閃爍着自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語裏盡是關照。

從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創業經歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓,就讓我對你充滿了嚮往,邦達,你是好樣的!

  二、走進你,讓我鬥志昂揚

我來到公司開始實習,實習部門是海運部。帶着些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進了海運部的辦公區域。第一站,定艙部;第二站,拼箱部之美西航線;第三站,美加整櫃;第四站,美東、加拿大拼箱。

A一點一滴的溫暖在心田實習指導人的關照

十四天,短短的實習時間,卻讓我擁有了無數位師傅的關心和關照。

首先是牛兵和肖國暄師傅。他(她)們兩個工作挺認真的,在指導我實習的時候也比較有耐心。

B一步一步走向前專業技能的學習

作爲一個即將畢業的的大學生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起,比如發發傳真,接接電話什麼的。實習的第一天,我就在從座位到傳真機,從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜,儘管頭上一直冒着冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。

實習的第二天我在定艙部實習。這條代號爲06的航線工作主要是從接受定艙委託書開始的。大致流程爲:接受定艙委託後向船公司定艙,主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然後等船公司回傳定艙確認書,收到船公司的確認後,給客戶發入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。

實習範圍是美加整櫃。這條航線上需要發的傳真比較多,但是我學會了不少東西。比如,我學會了寫派車單,還知道寫派車單時,裝貨時間一欄一定要寫明白什麼時間到什麼地點,是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的製作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等。

我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習,主要是學習瞭如何準備報關資料,打印下貨紙4-6聯;怎樣檢查SHIPPING20xx裏已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然後給客戶發提單確認;製作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多,當然出錯的時候也不少啊。

總之,在上述四條航線上的實習,基本上完成了實習指導書裏應該實習的10條內容,像瞭解航線基本情況,接受與審覈委託書,繕制下貨紙,製作集卡聯繫單等。我就是這樣一點一點地學習和請教,一步一步地向前走的。本着積極上進的態度,認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能,並且理論結合實際,鍛鍊了自己的動手能力。

總結實習報告 篇5

根據高職高專教育教學的有關規定和學校的實習要求、漢語專業的實習大綱要求,xxxx年12月至xxxx年4月10日,漢語專業xxxx級1—6班的學生進行了畢業實習。現將本次實習的情況總結如下:

一、充分做好實習的各種前期準備工作

爲使實習工作順利進行,系裏成立了領導小組,樑卡琳主任擔任組長,教學副主任朱明秋負責主要具體事務。xxxx年9月,由朱副主任主持召開了專業指導委員會討論了相關事宜,9月26日進行實習動員,要求學生考慮實習方向(語文教育、新聞與宣傳、辦公事務與行政管理)、實習方式(跟班實習還是自主實習)並嘗試自找實習點。11月底,選擇各種實習方向、實習方式的學生人數已基本確定,跟班進行語文教育實習的學生12月初就已配好實習指導老師、找好了大的實習點;指導老師也已將實習篇目分給學生,讓他們在假期備課、寫教案,開學後進行了兩週的試講工作。系裏要求每個指導老師要將所指導學生的每一節正課至少聽一次,並給他指出優缺點同時做好聽課記錄。

對於集中非教育實習的學生由系裏統一安排到桂林市電視臺進行實習,由原班主任進行實習監控。

自主實習的學生在上學期末離校前系裏已將有關規定及相關表格發放到每人手中。他們的實習工作也由原班主任進行監控。

由於班主任,帶隊老師,實習指導教師的盡職盡責,同學們的認真努力,積極進取,實習的準備工作紮實有效,達到了預期的效果,爲學生下到實習點進行實習做了很好的鋪墊,爲實習工作按計劃圓滿完成打下了基礎。

二、在實習點全面開展實習

(一)集中教育實習

實習生一到實習學校就聽取實習學校領導老師關於學校情況介紹及對他們提出的教學實習要求、班主任工作要求等,同時在實習學校指導老師的指導幫助下,因地制宜,因材施教,進一步備課,調整修改教案,反覆試教直到指導老師滿意簽字爲止。同時開始了班主任的實習工作,幾天後即全面承擔起班級日常管理任務,虛心向原班主任請教班級管理、學生管理的方式方法,勤下班,深入瞭解學生,關愛學生,及時發現問題,解決問題,成爲學生的良師益友,體現了很強的敬業精神,較強的班級管理能力和思想教育工作能力,他們還根據所在學校班級的具體情況,開展了有聲有色的課內外文藝活動、主題班會等,有些實習組在週末還組織了學雷鋒義務勞動。等等。受到了學生的愛戴,得到實習學校領導和教師的好評。

(二)集中非教育實習

馮志華、李莎鷗、許萍 、鄺少林4位學生參加系集中的非教育實習,由系黨總支書記聶增榮安排到桂林電視臺實習,各班班主任做實習監控教師,經常瞭解他們的實習情況,指導他的實習。

(三)自主實習

自主實習的類型有自主教育實習和自主非教育實習,實習監控老師也是由各班班主任擔任,實習監控老師通過電話、郵箱、QQ的方式監控、瞭解、指導自主非師範實習生的實習,

自主實習生離校前,各實習監控老師都對學生做了全面調查,包括瞭解他們的聯繫方式(本人電話、QQ、郵箱),家庭的聯繫電話,實習方向,實習地點,實習單位及實習單位的聯繫人、聯繫電話等。並且把這些情況彙總成一覽表,便於聯繫溝通。這些實習生基本上是分散在廣西區內各中國小和企事業單位實習,教育實習以國中實習爲主。非教育實習的分別到政府機關、公安局、電視臺、各公司進行辦公事務和新聞實習。

根據中文系實習計劃的安排,各實習監控老師都要求自主實習的學生在實習期間必須主動向他們彙報實習的進程四次,彙報方式既有電話彙報,也有通過郵箱或QQ或短信。此外,他們積極主動對實習生進行兩到三次的追蹤回訪:第一次是在實習生剛開始實習時,與實習生本人或其家長聯繫,瞭解他們落實實習單位的情況和是否開始實習;第二次是兩三週後與實習生本人聯繫,瞭解他們實習的內容,及時爲實習生排憂解難,指導其工作實習。第三次與實習生單位的聯繫人交流,瞭解實習生全面的工作情況和收穫,以便反饋我係培養人才的得失。

實習期間,儘管區評迫在眉睫,但系領導還是抽空巡視了一些實習點,並專門召開了一次自主實習監控教師工作彙報會,瞭解相關情況。

三、實習總結階段

實習生返校後,實習帶隊老師、監控老師以及全體實習生認真做實習鑑定、實習總結工作,填寫實習調查表,並在班裏開展了實習總結報告會,肯定成績,找出不足,爲今後的工作奠定了基礎。

四、實習的收穫和成績

此次實習,學生都能嚴格遵守本校本系的實習紀律,並自覺遵守實習學校(單位)的規章制度,以認真努力的態度對待實習工作,展示了當代大學生的精神風貌,順利完成了實習任務。其中,集中進行語文教育實習的學生收穫比較明顯:通過教育教學實習,學生能理論聯繫實際,初步掌握了中國小語文課的教學基本技能,學到了多種教學方式方法,能夠靈活地組織課堂教學;在班主任工作方面,能虛心向原班主任請教,瞭解班級情況,全面承擔起班級的日常管理事務,工作細緻周到,態度認真負責,並深入到學生中瞭解學生,關愛學生,及時發現問題,解決問題,體現了紮實的教育理論水平,先進的教育理念和較強的班級管理能力,成爲學生信賴的良師益友,受到實習學校領導和老師的肯定和讚賞。而且本次教學實習,有一個新鮮經驗值得考慮推廣。那就是十幾位同學在靈川九屋國中進行的“自主集體實習”。他們自己聯繫實習點,自己安排實習的一切工作,自己請求實習點老師指導教學和班主任工作,並且做得很成功,這是非常好的事情!是對學生能力的極大考驗,也是對學生能力的極大鍛鍊!他們通過實習,一定比跟帶隊老師實習的同學得到更多的收穫,因爲他們得到了更多的鍛鍊機會。這種“自主集體實習”還有利於把老師從繁重的實習工作中解放出來,也利於處理超課時量太多的問題。另外,大量的老師下去帶隊實習,許多課堂空着,校內學生閒着,容易出事情。帶隊老師實習回來後,從早到晚爭着趕着補課,學生沒有消化的時間,教學效果也會收到影響。系裏以後會適當採用這種“自主集體實習”的方式,並且更大比例地考慮個體的自主實習,這對學生找工作更加有利,幹得好還有可能留下在實習單位工作。

集中在桂林電視臺實習的學生收穫也比較明顯:每個學生都參與制作播出了新聞,其中鄺少林參與制作播出的新聞有四十餘條。實習結束後,他和兩位同學還受邀繼續留在電視臺實習,直至畢業。

五、實習存在的問題及不足

普遍存在實習生對國中教材內容及教材體系的編排不熟悉的問題:一是對教材知識點、重點不太清楚,講課時目標不夠明確,重點不夠突出;二是對所教內容與前後知識的聯繫不太清楚,講課時不能前聯後引,旁敲側擊,溫故知新;三是課堂教學經驗不足,面對突發狀況不能很好地及時解決,容易自亂陣腳。學生有依賴心理,在自己未寫教案之前,就乾脆下載或複印他人的教案,缺乏自己對作品的獨到感受。另外,教學觀念不夠新穎,教學方法也較單一機械,對課文的閱讀理解有障礙,總是套路化的解讀,缺乏鮮活感受,這和我們的課堂教學有關。關於備課和教學觀念、方法的問題,建議教學法課(或教學藝術論課)多促進學生改變。機械唯物論的作品理解,則請全系文學課、文藝理論課督促學生改變。

我們還要增加見習、實訓時間,爲學生實習做更多的鋪墊。