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【精選】總結實習報告三篇

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總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,不妨坐下來好好寫寫總結吧。你所見過的總結應該是什麼樣的?下面是小編爲大家整理的總結實習報告3篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【精選】總結實習報告三篇

總結實習報告 篇1

轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收穫頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結鐵道通信信號崗位工作實習這段時間自己體會和心得:

一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。

在鐵道通信信號崗位工作的實習過程中,我始終把學習作爲獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用於社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用於社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節了,以至於在以後的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,並結合鐵道通信信號崗位工作的實際情況,認真學習的鐵道通信信號崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。

二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。

在鐵道通信信號崗位工作中我都本着認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠,覺得在鐵道通信信號崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛鍊的目的,但我迅速從自身出發尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至於迅速的轉變自己的角色和工作定位。爲使自己儘快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對鐵道通信信號崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據鐵道通信信號崗位工作的實際情況,結合自身的優勢,

把握工作的重點和難點, 盡心盡力完成鐵道通信信號崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的讚許。

三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。

從大學校門跨入到鐵道通信信號崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認爲沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是儘量保持當初的那份熱情,想幹有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇於協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該幹什麼,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你願不願意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。

四、發揚團隊精神,在完成本職工作的同時協同其他同事。

在工作間能得到領導的充分信任,並在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成爲一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混爲一談,其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會爲超出自己義務範圍的結果負責,也不會嘗試那種因爲多名成員共同工作而帶來的增值效應。

五、存在的問題。

幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對鐵道通信信號崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今後的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。

總結實習報告 篇2

前言

從小就夢想着出國旅遊,一直以來,只能看着電視電影上的屏幕,欣賞着美國的獨特建築,間接學習國外的風土人情。意想不到的是,學校提供這次機會,完成了我多年的夢想。赴美帶薪實習是美國合法的文化交流項目,是大學生暑期赴美帶薪實習與旅遊項目,爲在校大學生提供了難得的海外實習機會。這個赴美實習項目是學校與港中旅公司簽約了兩年,我們這一年剛好是第二年。也許在很多家長和學生看來,這是挺冒險的,這也是一次難得的機會,需要鼓起很大的勇氣去接受這次挑戰。只要有決心去完成一件事,什麼困難都不是問題。 出國的前提就是準備一大堆的簽證資料,最重要的是還要具備一大筆的資金,這是衆所周知的。在差不多一年的準備時間裏,毫無疑問地考驗了我的耐心,曾經我也想過放棄,但是我從小的夢想就在時刻提醒着我要堅持下去,那段時間也是我家人一直鼓勵着我,支持着我,那種感激之情是無法用語言來表達的。終於,我們親手收到了簽證,最緊張的那一步我們都已經通過了,終於,我們能鬆了一口氣,接着就是準備着出行物品了。在這個準備過程中,全程都是我們自己去打理,這也是我們出國前的一大起步。

工作

我們所在地是德克薩斯州的加爾爲斯頓島,在這座島上分佈着四個麥當勞,而我是在其中一家麥當勞當收銀員。麥當勞的工作時間限制是員工的工作時間一個星期不能超過四十個鍾,如果超過了就相當於加班,這是美國人很注重的問題,他們很少讓員工加班,一天的工作時間一般都會控制在六或七個小時,每個星期都會安排員工休息兩天,從而這樣也控制了員工的收入。每個小時的薪水是7.50美元,扣掉稅之後就成了7.25美元了,這就像中國一樣是按照當地的最低消費水平來算的。

幸運的是,我被分配到的那家餐廳是與其他三家相比之下較好的一家,工作環境是影響員工工作效率的最重要的因素,管理層對員工的管理方式,管理層與員工之間的相處方式和員工與於員工之間的相處都是一個很重要的問題。在一個陌生的環境下工作,在這個要與客人交流的崗位上工作,自然而然地使我很緊張。不過真的很幸運,被分配到了這個收銀的崗位,能讓我真正得到聽力,口語能力的鍛鍊。在工作期間,我們都會比當地員工勤快一點,專注一點,醒目一點,少說話多做事是我的工作原則。在一個國外的環境下工作,在文化思想方面會有很大的差距,而我們在工作時需要留神什麼該說什麼不該說,什麼該做什麼不該做。每個經理都有自己一套不一樣的管理方式,有些時候會難免有點衝突,這也只能一笑帶過,這也是一種提升忍耐能力的方式。餐廳裏的經理和員工對我們這些學生挺照顧的,在跟他們交流時可以看出,他們對中國是挺感興趣的,特別是中國食物。工作時我們會認真對待,工作後我們員工與經理之間還是會談天說地,互相分享自己的心得體會。在收銀這個崗位上,爲我提供了與當地人交流的機會。這個島不大,可當地的人們都生活得悠閒自在,每天都能夠接觸到很多常客,他們早上都會到麥當勞閒坐着享受美味的早餐,以美好的心情去迎接新的一天的到來,以充沛的精力開始一天的工作。他們在開始工作的前提下,會好好的`慰勞自己。有趣的是,每天他們所點的東西都是一樣的,久而久之,對於這些常客,我們也就熟悉了他們每天所要點的餐點,可以毫不猶豫,不用他們開口就能順手點出來了。在工作的時候有開心與不開心,這也需要我們調整自己的心態去正常的發揮工作能力,以平常心去對待,去接受,異國他鄉,需要入鄉隨俗。

生活

初來咋到一個國外的環境,還是需要一點時間來適應時差和環境。我們之前是住在一個apartment裏,是專門租給別人住,在我們去之前,sponsor就已經跟那邊的老闆協商好,我們去到之後再給我們分配房間。這裏的生活環境挺不錯的,生活所需的工具都基本俱全了,比我們預想的好多了。衣·食·住·行這些方面都需要我們一步步突破,慢慢去習慣和體會。這個島上的交通不是很發達,平時我們就是騎着自行車出門,在這種暴曬的天氣下,我們也只能慢慢去習慣。由於我們住的地方離工作的地方太遠了,騎車就需要40多分鐘,在這種太陽猛烈的情況下,我們遲早會中暑的,所以我們就決定搬到一個當地人家庭裏住,這對我們來說是一個很好的機會,能夠更接近我們的目標。在這個全英的家庭環境下,我們真需要好好去感受一下,他們在平時的生活習慣,文化習俗,交流與溝通。我發現,他們都不喜歡自己動手煮東西吃,一天的溫飽都是靠快餐去解決。有天我問了房東爲什麼不自己煮來吃,這樣會健康一點,她就說他們較懶,自己動手煮飯後還要洗碗,會浪費時間和精力。快餐既方便又省時。其實我並不贊同這種生活習慣,不過這就是美國。美國的很多東西都是機械化,在每個家庭裏都離不開洗衣機,烘乾機,洗碗機,吸塵器,烤箱……這些都是他們平時的生活用品,一切的家務活都是依靠機器的,這就是美國。在這個家庭裏,他們出門都是開車,從不會用走的,出門是離不開開車。所以在國中,高中就有很多學生自己開車去學校,這就是美國。在這些生活小細節裏,讓我深刻體會到國外生活的不同,相比之下,在國內,我們很小就學會了做飯,家務都是依靠自己的雙手去完成,不會讓機器駕馭我們之上,這也是我們中國人的傳統美德,一切就靠自己。

旅遊

時間的流逝帶走了我們爲期三個月工作旅程,在這一刻,我們就要與加爾爲斯頓的朋友告別了,三個月的時間也讓我對這個島產生了深厚的感情,每天都要騎着自行車去上班,休息時間就會騎着車出去閒逛,欣賞周圍的事物,從而建立了深厚的感情。不過值得高興的是,工作時間結束了,就意味着我們的旅程正式開始了。從兩個月前我們就計劃好工作結束後的旅遊路線了。8月29號,我們踏上了旅途,開始我們的第一站------拉斯維加斯。剛到那裏的第一印象就是到處都是賭場,就連機場裏都是些GAMBLE,真不愧是著名的賭城,讓人大開眼界。十五天的時間,我們就到了美國的聖地亞哥,洛杉磯,紐約,雖然只是很短的時間,但是我們也能夠按照計劃,完成了我們的美國之旅。在美國不同的州,都會有一點時差,這也讓我們有點時間混亂,所到的不同的地方,那裏的氣候都是差別很大,這也需要我們在很短的時間內適應過來,這次旅途雖然很疲憊,但我們也有很大的收穫,見到很多新事物,接觸很多國內無法接觸的東西。

總結

感覺一眨眼的時間,我們就回到了學校,三個半月的赴美帶薪實習已經結束了。要感謝學校爲我們提供了這麼寶貴的海外實習機會,讓我們有機會去親身體會海外的風土人情,見識海外的新事物,這無疑是我們人生中一個難忘的經歷和感受。這次實習讓我們受益匪淺,既鍛鍊到了口語能力,也見識了世面。

總結實習報告 篇3

中興公司科研基金資助項目研究對青年學生而言,暑假本是一個調適期、休整期和過渡期。但是在新的歷史條件下,我們不僅要承擔一定的社會責任,還必須面對來自國際和國內日益加劇的競爭壓力。對於作爲青年學生一部分的研究生而言,更應該有種憂患意思,在休息之餘,暑期可以更多的關注本專業相關領域的最新動態,致力於自身研究方向理論與實踐的結合。

由於我們承擔了中興公司科研基金資助項目“ip網絡qos的研究”,暑假開始之前,我們就對暑假時間做了全面的安排,主要做好兩件事,一是關注國內外關於qos研究的最新緊張,再就是將ip網絡qos理論研究的成果仿真實現,爲下一步部署到實際網絡打下一定的基礎。

隨着internet的飛速發展,特別是www業務的廣泛應用,ip已無可爭議地成爲信息網絡的主流技術。基於ip技術的internet因其靈活的接入和良好的可擴展性佔領了廣泛的市場,並已開始由數據領域進入寬帶多媒體通信領域。全球信息網絡以ip爲主導技術的演進方向已成爲業界的共識,ip網絡技術已成爲包括計算機界、電信界和廣播電視界在內的整個信息行業的研究熱點。

包括音/視頻應用在內的寬帶多媒體通信要求網絡提供二種能力。一是高速傳送能力,二是多業務qos支持能力。近年來由於大容量光纖傳輸系統和高速路由器的成功開發,特別是dwdm技術的突破性進展,ip網絡的帶寬有了前所未有的增長,一度有人提出用過量資源配置(overprovisioning)的方法來解決服務質量問題,即用充分的帶寬來換取所需的qos。

儘管網絡容量以極快的速度增長,但是今天及可以預見的將來,我們仍然不得不面對網絡擁塞的問題。雖然網絡服務提供商敷設了跨洋光纜,並使用了cable modem和xdsl將網絡接入到家庭,但事實是:大部分的家庭用戶仍然通過modem以56kb/s或更低的速度接入到internet ;大多數企業仍然依靠相對較慢的專用線路通信。雖然我們建立了gbit lan,但是仍不足以支持大量的企業服務器及滿足大量的新應用的需要,即帶寬的增長不可能很快就能消除擁塞問題,原因有兩個:

(1)會出現需要大量帶寬的應用——增長的帶寬使得使用速度增加,這刺激了對帶寬的需求;

(2)高容量的光纖——當兩根光纖的負載進入到第三根時,擁塞將不可避免。事實表明這種但單純依靠增加網絡帶寬的思路是不可行的,必須深入研究網絡資源的優化分配技術以避免無節制的網絡擴容。

傳統ip網絡的設計思想是爲所有人、所有應用提供平等的服務,因此它只能提供單一的best-effort服務,無法保電子商務資料庫!

(3)證時延、時延抖動、分組丟失率等對於電信級業務來說至關重要的服務質量。九十年代前期占主導地位的atm雖然有一整套完整的qos機制,但是它基於的是面向連接的控制技術,儘管可以借鑑,卻無法簡單地移植到無連接的ip網絡中。因此, 如何在ip網絡中提供多業務qos的問題已成爲整個信息業界的熱點研究課題。

ip qos是一個非常活躍的網絡研究分支,已有不少研究進展和技術標準,儘管尚未實用,但確實已爲進一步研究打下了良好的技術基礎。國際上研究ip網絡qos技術的主要組織有ietf、itu-t、eu ist、etsi和ieee。