訓練總結報告15篇

總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它是增長才乾的一種好辦法，不如靜下心來好好寫寫總結吧。那麼總結有什麼格式呢？下面是小編精心整理的訓練總結報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。

訓練總結報告1

xx-xx年x月x日，在這秋高氣爽，金秋收獲的季節，我們“熔鍊團隊，超越自我”拓展訓練在我們楊總的帶領下出發了，

拓展訓練總結。雖然只有短短三天的時間，拓展訓練給我們的啓發和經驗卻是一筆永久的精神財富，我相信今後不管我們在何種崗位上，只要用心體會我們就能得到不同的人生感悟。

當我們踏上開往培訓基地的大巴時，我們每個人都懷着激動、期盼的心情，教練員讓我們每個人都起了有意思的代號，在這三天裏我們將不以年齡、職務而都得互叫代號，這樣使我們沒有了在單位的上下級束縛，使大家都很放鬆，在經過四個多小時的快樂旅途我們終於來到了風景秀麗，山青水秀的太行山半山腰，我們將要在這裏渡過人生中具有非常重要意義的.三天。

我們分了兩組，每個隊分別起了隊名，制了隊微，編了隊歌，擬了口號。我們進行的第一個項目是高空抓槓。這是個個人項目，當我們站在下面時看着對友們似乎很輕鬆的就抓住了，當我站在7米多的高空中，我突然有點膽怯了，有點想放棄了，看着對友們對我鼓勵的眼神，我不能讓他們失望，我猛的一下就衝出去了，結果一次就成功了了。原來並不像我們想象的那麼困難，只要你勇敢挑戰，相信自己就沒有辦不到的事情，在這項活動中，我們每個隊友都非常出色的完成了任務。

我們進行的第二個項目是信任背摔。當我站在4米多高的平臺上，教練員問我準備好了嗎?其實我心裏真的很沒底，我很不自信的說：“我準備好了”因爲平時在生活中我們受到了太多的欺騙和愚弄，讓我們人與人之間失去了信任。我怕我的隊友接不住我怎麼辦?當我聽到我的隊友大聲的說：“我們準備好了，請相信我們，我們愛你”我就開始倒了，當我倒下那一刻，在半空中我感到了一絲涼意，當我被隊友那溫馨、有力的臂膀穩穩接住時，我感到了從未有過的踏實與信任。這個活動就是任任與責任的體現。在工作中也是如此，作爲一個單位我們要建立信任，真誠，加強我們各個部門的配合，提高我們的工作效率。

我們進行的第三個項目叫盲人方陣。這個項目是團隊項目，我們最終失敗了。失敗的原因有好多，本來這是一個簡單的任務，而我們沒有提前做好溝通，沒有領導統一管理，而是在各自做戰，而到最後我們也沒明白我們到底要做些什麼?在盲目的各自行動，而沒有理解透這是個“團隊任務”真的很遺憾!這項活動讓我們深刻的認識到在我們工作當中保持有效的溝通是多麼的重要，只要互相交流，互相交換信息才能充分發揮集體的力量!

訓練總結報告2

XX年9月20日，公司的30個夥伴一同搭上開往拓展中心的大巴，正式開啓爲期兩天的戶外拓展培訓之旅。此次培訓圍繞團隊制勝的主題，展現大家的團隊協作能力。

還記得剛開始時我的心情是很複雜的。一方面對於此次培訓充滿期待，另一方面又擔心自己完成不了任務拖團隊的後腿怎麼辦。當培訓結束的那一刻，我的內心更是五味俱全，而這一切只有全身心投入訓練後纔會有的真實感受。

回顧這兩天來參與的各個項目，看似好玩，實則大有學問。用謝部長的話概括就是“玩遊戲，悟人生”。挑戰99秒、溶洞壁畫、極限時速、高空挑戰、搶灘登陸、畢業牆······訓練中的每一個項目至今仍在我的腦中反覆迴盪，每一次齊心協力的團結合作，每一次的分享，讓我明白什麼是信任、什麼是責任、什麼是奉獻、什麼是團隊的合作精神。

第一天的培訓正式開始前，兩件看似簡單的小事給我上了第一課。一是限時換隊服：我們沒有按時完成任務，全隊都要接受“獎勵”——男生做俯臥撐，女生做蹲下起立動作。當時我隱隱約約聽到隊伍中有少許的怨言，在那一刻我明白了：因爲我們是一個團隊，所以有福同享有難同當，一個人犯下的錯誤可能要整個團隊來承擔。若不想成爲團隊的累贅，最好的辦法就是提高自己的辦事效率與能力，讓自己做好的同時也要協助其他人完成任務。另一件是擺放礦泉水瓶：原本很簡單的一個動作，我們卻重複了三四遍才能在更短的時間內將瓶子擺放整齊。假如教官沒有給我們更高的要求，我們或許不會花更多的精力在擺放礦泉水瓶上面。正是這麼一件小事，讓我懂得：不要成天喊着自己有多大的理想與抱負，而對身邊的小事置之不理，嗤之以鼻。能夠把簡單的事情每天都做好就是不簡單，能夠非常認真地做好每件容易的事就是不容易。

培訓正式開始，教官告訴我們：在這裏，我們要暫時忘記級別，忘記性別，每個人都是團隊中的一員，要做到全身心的投入。這是我學到的第二課：學會放下與投入。平時在工作或生活中，我們總會礙於某些客觀的因素，需要讓自己有所保留。但在這裏，我們需要放下那些顧忌，不要想太多，全身心投入，這樣的體驗來得更真切。正因爲放下，我看到許多夥伴們敢於展現出真實的自己，那是與平時工作中完全不同的另一面;正因爲投入，我們才能齊心協力，朝着共同的目標努力。

在所有的拓展訓練項目中，有兩個項目對我的影響是最深刻的。

一、高空挑戰——激發潛能、挑戰自我、超越自我

高空挑戰由高空單杆和高空斷橋兩個小項目組成，需要我們極大的勇氣與良好的心理素質。教練一直向我們強調，我們擁有自主選擇權，上還是不上，全由自己決定，一旦下定決心，就要挑戰到底。一開始，我望着8米高空上的單槓與斷橋，心理有些害怕，但又躍躍欲試，很想挑戰一下自己的極限。

當一個又一個隊友打前鋒上陣，在高空完美降落時，我在下面爲他們歡呼鼓掌，同時又增添了一份信心。他們能做到的，我同樣也可以。當我終於鼓起勇氣，佩戴好安全裝備，獨立爬上8米高的高臺，並在直徑僅爲25公分的圓盤上艱難站立後，才發現我真的很害怕，身體一直在顫抖。我聽到底下的隊友爲我喊出的加油聲，我也在爲自己加油鼓勁，可是，望着看似遙不可及又近在咫尺的橫杆，我始終不敢從圓盤上奮力越出。最後，就在我猶豫的那一瞬間，我的身子突然向前傾斜，墜落下來。挑戰失敗，有些遺憾。

當我回到地面上，回想剛纔在8米高空的那一幕，我不斷地問自己，到底在怕什麼?底下有那麼多人保護我，我還怕出問題嗎?爲何我要在上面猶豫那麼久，假如那根橫杆真的是我生命的最後一根稻草 ，我還會那麼猶豫不決，不敢向前嗎?我都已經敢爬上去，爲何不敢跳下來呢?綜上所述，我的`問題出在心態上。我沒有克服恐慌的心理，向着目標竭盡全力的跳起，所以纔會猶豫，纔會失敗。

當我重新站8米高空的木板，挑戰另一個高空項目——高空斷橋時，我的內心已經很平靜。這一次，只有一根繩索連着教練和我，沒有其他隊友，但是，我對教練絕對的信任，對自己有十足的信心。我不在猶豫不前，來回兩次，我順利地跨越斷橋，完美降落。

空中用心邁出一小步，人生從此邁出一大步!同樣是高空挑戰項目，前後兩次我的心態完全不同，結果也截然不同。高空挑戰給我最大感受就是：其實每個人的潛力都是無限的，能不能超越一個困難，實際上就是看你有沒有信心、勇氣去面對，能否開發出那些一直潛伏在你身上，而你自己卻從未真正瞭解的力量。很多事情在我們沒做之前，懼怕、排斥首先會在佔據我們地心，聽任懦弱、遲疑地擺佈，等待我們的只有失敗。只有勇敢地向前邁出一步，我們纔會離成功更近一步。我相信，我可以!

二、畢業牆——不離不棄、團結互助、不過如此

畢業牆是我們所有參訓的隊員要共同努力完成的最後一項挑戰。一面4.2米高的平滑牆，不能使用任何道具，要在儘可能短的時間內，30個人都要成功翻過此面牆。這是一項聽起來多麼艱鉅的挑戰，但我們都有信心完成。我們都不想被列入挑戰失敗的黑名單，更不想讓自己的腳踩在印有公司名字的橫幅上。畢業牆，只許成功，不許失敗。

隨着培訓師一聲令下，大家按照指揮官的安排，各司其責。有幾個夥伴毫無怨言做人梯，其他人迅速圍成保護圈。我們在與時間賽跑!永遠忘不了，那一個個有力的肩膀、一雙雙堅定的眼神，一張張憋足了勁而漲紅的臉，一聲聲釋放出自己所有力量的吶喊。此時此刻，我們不分彼此，我給出我的肩膀，你伸出你的雙臂，只爲了所有夥伴成功翻越高牆。

直到最後一個隊友終於順利翻牆，我們所有人才鬆了一口氣。當所有人回到集合地時，我看見有的人開始眼泛淚花，而爲我們奉獻的作爲人梯的同胞們都受傷了，肩膀都踩出了血跡……

隨着音樂聲的緩緩響起，拓展教練富有磁性的聲音慢慢展開，他在說着我們這幾天的培訓，說着剛纔的生死關頭，說着我們的團隊，說着我們剛纔穿越生死時踩過的肩膀和人，說着生命，透着感動。那時我的眼淚再也控制不住，那時感動的淚水，喜悅的淚水。我們一個個站在畢業牆面前哭到麻木，加油聲吶喊聲喊到嗓音沙啞，互相擁抱到不想鬆手，感動和美好刻在了心裏。最後我們指着畢業牆，高喊：不過如此!是的，只要大家齊心協力，再大的困難我們也能一起克服!感謝我的每一位隊友，你們都是真正的勇士!

短短的兩天拓展訓練，它所給予我的啓發和經驗將是一筆永久的財富。經過此次培訓，我覺得大家彼此的感情更深了，我們不再是陌路，而是相親相愛的一家人。因爲有你，有我，有他，未來纔會更精彩!

訓練總結報告3

剛拿到工程訓練課的教科書時，翻開看前言，見到這麼一句話：“機械製造工程訓練是非機械類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節之一，是一門提高學生綜合素質、培養學生綜合創新能力必不可少的實踐性技術基礎課。”

當時一看到這句話真是很高興哇，感覺是上天又一次給了我一個我曾經放棄的機會。高中時選擇文理科時我就很糾結，選理科自己有邁不過的坎兒，選文科又要放棄自己鍾愛的物理或者科技一類的東西，但是抉擇之下還是選了文科。來到大學後看到那些航模協會啦，電子協會啦，活動搞的風生水起，真是羨慕嫉妒恨。怪就怪當初沒學理科哇，物理化學沒啥基礎，即使能去這些協會也是打醬油，難當大任啊。不過這個時候看到有工程訓練，也真是上天助我啊，能讓我過一把實踐操作的癮，因爲我自小就特別喜歡這些能親自動手去操作的東西。

短短的十次工程訓練課雖然一轉眼就結束了，但卻留下了很多令人難以忘卻的回憶。

第一次是單純的理論課。由於第一次我們並不清楚工程訓練課的上課時間與平時有所不同，還遲到了30多分鐘，不過還好，恰好趕上老師講重要的東西。第一次課上老師講的東西對以後的課很有指導作用，工程訓練中心老師給我們講解了以後需要實際學習操作的具體步驟，操作時需要注意什麼，具體注意事項，具體要穿什麼衣服，以及安全事項。還有開設這門課的意義與必要性。

還記得我第一次實踐課是數控車削，去實驗基地時我不知道具體位置，還擔心自己找不到，就按着老師說的大概路線與自己的感覺還有看別人怎麼走加上路標，老師首先給我們講解數控車削中公式的編輯還有具體注意事項，由於第一次不知道上那個課要帶筆與紙，加上那個老師說的`並不是標準的普通話，自己沒怎麼聽得明白，編輯公式的時候，還要借筆與紙，所以就比較慌張，不過後來經過慢慢詢問與自己的摸索還是編的大致正確。

工程訓練課給我最大的收穫就是學習新的知識的同時還提高了自己的動手能力，更重要的是磨練自己的認真、細心、耐力與他人的合作能力與協調能力。

總之這一段時間的工程訓練課將會使我終生難忘，其中培養起來的或是更加強化的認真、細心、耐力與他人的合作能力與協調能力將會影響我一生使我終生受益。

最後在感謝工程訓練中心老師辛勤教導的同時，也想一些小建議，希望以後可以將工程訓練課內容精簡一下，因爲有些課程對於我們文科生來說確實有些偏難，僅憑一講課很難學懂，而精簡之後便有充分的時間可以將難的課程分成兩講來上，這樣教、學效果都會很不錯的。

訓練總結報告4

一個學期的時間總是過得很快，每天重複着教室食堂寢室的三點一線讓我彷彿又找到了高中的感覺。然而不同的是，這個學期的工程訓練課程卻讓我看到了生活的另一面。毫不誇張的說，每一節課都給我留下了深刻的印象，從陶藝的滿身泥漿，到焊接的閃閃火花，再到切削的`機器轟鳴，作爲一個文科生，有機會接觸到這些，也算是人生一筆寶貴的財富。

真正使我成長的是那節銑削試驗。上課開始後老師先向我們介紹了不同種類的銑刀，然後以臥式萬能升降臺銑牀爲例，介紹銑牀的主要組成部分及其作用，然後親自啓動機牀教我們如何使用。這節課的任務是分成小組用銑牀銑出一個36齒的齒輪。首先需要進行計算，算出每一個凹槽之間的間距，然後將其轉化爲分度盤上的孔數，每銑一個凹槽，分度盤就要轉動相應的孔數來保證齒輪每一個齒的均勻分佈。動作機械而且費力，但是稍有偏差就會影響整個工件的美觀和實用性。很不幸我們小組在實驗過程中數據出現了誤差導致銑出的齒輪出現了偏斜。

但是我覺得這也是對我的一種教訓，經濟管理方面同樣存在着很多方面不容馬虎，有時候經濟數據的偏差也可能導致公司的興亡。這件事使得我對自己不認真的缺點加深了認識，使得自己可以在這方面不斷努力，以不斷完善自己。

要說收穫還有很多，在這麼多節課堂上，鍛鍊了自己的動手能力，很多事情不是看上去那麼簡單，做事情不能眼高手低，只懂得紙上談兵。鍛鍊了邏輯思維能力，通過自己的邏輯規劃程序，然後編程指揮機器，這也是一種新奇的體驗。還有就是團隊合作意識的增強，試驗的大部分內容都需要幾個同學合作完成，分工和配合就顯得尤爲重要，部分與整體的辯證關係也在這裏顯現出來。最後一點，也是我個人覺得最重要的一點，是創新精神的培養，這一點尤其體現在陶藝製作鐵藝製作等帶有藝術性色彩的工程訓練課程中。很多以前同學的奇思妙想都深深地震撼了我，也讓我找到了自己的差距，當下中國正缺少的正是這樣一種創新精神，這樣一種敢於突破常規的精神。學校開展這門課程的目的和教育意義也在這裏凸顯出來。

作爲當代的大學生，很幸運學校給我們這樣一個提升自己，開闊視野的機會，我們也會用更大的熱情投入到學習工作中，爲自我價值的實現和社會不斷進不而不懈努力。

報告的最後還有對學校工程訓練中心的一些小小的建議，希望學校可以增加工程訓練課的課時，因爲很多時候感覺上課時間不足，實驗項目完成性有一點欠缺，有些知識和技術也沒有達到完全掌握。還有就是希望學校能夠結合當今世界工程機械技術發展的前沿，改善訓練中心的設備，淘汰落後機牀和技術。讓學生學到真本領。

　　姓名：

　　學號： 20xx20

　　20xx年x月x日

訓練總結報告5

通過一學期的對工程訓練課的學習，我增長了不少知識，以前總是不喜歡去碰那些機器零件、尺子之類的東西，總覺得不好玩，很無聊，而且還很髒，但經過一學期的課程瞭解及實際操作後，發現其實這些機器啊、零件啊很有意思，因爲你只需要在旁邊操作，把該調整的刻度都調好，該開得開關按好，車牀機器的一切操作都由你指揮，感覺非常的不錯，比如什麼車削啊，銑削啊，數控銑削啊等那些，一切都是機器在運作，做出的成品比人工的要完美得多。

在這短短的十講實訓課中，我印象最深的是陶藝課和那個老師，在我們進入陶藝室之前，我們對陶藝是完全不知的，不知道它的製作過程是怎樣的，但上了一講課後就覺得原來陶藝也挺簡單的，不是我們想的那樣難。首先，老師給我們做了個示範，看到一團泥在老師手裏一會兒變成一個杯子，一會兒變成一個碗，一會兒又變成一個花瓶，覺得又美妙又神奇，極於想試試身手，本以爲簡單，但是在製作過程中卻遇到了不少麻煩，要麼是因爲泥土太硬了，要麼就是放在旋轉臺上的重心位置不對，反正失敗了很多次，不過，功夫不負有心人，最終還是算交了一份自己還算滿意的作品。給我們上陶藝課的是一位非常和藹的老師，他不停的在我們中間走動，給我們指導，好讓我們更順利的完成作品，也是因爲這樣，我們每人才交出了一份成果。

另外，還有一講課我印象比較深，就是焊接實驗課，最開始老師演練給我們看的時候，我覺得好危險，因爲它的那個火光到處飛，怕小的`火星濺到身上，當自己在做實驗的時候第一次覺得手都在抖，做了一次過後就覺得沒什麼危險了，而且很興奮，所以做了很多焊接的條紋，當然，在做焊接的時候對我來說最大的困難就是把握不準焊接條與需要焊接點的高度，所以經常焊着一半火光就熄滅了。然後又得重來，不過在最後老師檢查的時候還好，因爲老師在旁邊慢慢指導的，所以焊接出來的效果還不錯。

總之，簡短的十講工程訓練課讓我獲益匪淺，就我個人來講，我很希望學校能夠多開一些類似這種工程實訓的課程，讓我們文科生多瞭解一些理工性質的課程，因爲這些在以後生活中難免會遇到，如果我們連一些關於理科方面的常識都不知道，就真的落後了，當然，也希望學校能夠多提供些機器設備。因爲學校的同學太多了，但是設備卻很少，經常上課都是幾個人一組做一個實驗嘛，這樣的話在有限的時間內難免就有同學沒機會做，當然，這些只是我的一些建議。

訓練總結報告6

上學期我們專業沒還有工程訓練這門課程，每次看到有同學穿着軍裝去上工程訓練的時候我心裏還是有些許的羨慕，因爲我很喜歡實踐性的課程，喜歡發揮自己的想象做出想要的東西。十次課程，說少也不少，在這個過程中我所學到的不僅僅是知識，更多的還有對待工作的態度和原則。我很高興有這麼一個鍛鍊自己的機會，所以在整個過程中我都以積極地態度去面對，儘管也有過緊張和膽怯。

我對鉗工、焊接等需要親自動手操作的實驗特別感興趣，但對於數控車削、數控銑削和數控線切割三個實驗似乎毫無積極性。三節課，兩個半小時就只是寫一張程序表，很多同學半個小時就寫好程序然後到處閒逛等着下課。而對於我來說，就算是一張程序表也不是那麼簡單，我總是沒用心去聽老師所講的，所以我只有慢慢把書看懂再完成作業，這樣一講課的時間就沒有了。對於這三講課，其實我並不能學到什麼知識，因爲我根本不會記住怎麼寫程序表，反而我需要記住的是學這個的原因和好處。現代社會科技越來越發達，自動化的機器正在逐步代替手工勞動，這就是社會發展的趨勢，而我們作爲大學生，就算不以此爲專業也應該瞭解一些最基本的知識。

雖然我對數控實驗不感興趣，但它畢竟不是很難，對我來說真正最難的.應該算是鑄造實驗了吧。鑄造是我的第一個實驗，也是做的最差的一個。第一次工程訓練，我有點激動更有些緊張，我迫不及待地想要開始去做以至於沒有注意到老師所說的細節，結果當然是我們一

次又一次地失敗。雖然最後還是完成了作品，但得分很低，不過我願意接受這樣的懲罰。自信是可以的，但也要有個度，過度的自信就是自以爲是，希望自己能牢記此次教訓。

自行車拆裝實驗是最讓我擔心的一個實驗，因爲我從小很少接觸自行車也不會騎自行車，所以在上課之前我一直在想一定要和男生在一組，畢竟男生一般都對自行車比較感興趣。事實證明我錯了，上課時放的視頻和老師所講的我都覺得不是很難，之後和三個女生一組認真完成了作業，我們不僅是最先完成的一組，而且還受到了老師的表揚，當時我們四個都開玩笑的說了句：真是巾幗不讓鬚眉。我可以說是很感動吧，也給自己下達了一個要求：永遠都不要小瞧了自己！

做工程訓練的這十講課也算是一段美好的回憶吧，做鉗工實驗時的順風順水、做焊接實驗時的驚心動魄、做車削和銑削實驗時的小心翼翼……我似乎看到了機器與人的感情。

雖然每一門課程都會根據專業不同來分難度等級，工程訓練也一樣，不過我覺得陶藝和鐵藝是不可缺少的，這兩個實驗實踐性很高也沒有限定的製作樣式，對於培養大學生的創新性思維有比較明顯的作用。至於數控實驗，我覺得可以只做一個比較有代表性的，因爲大概的思路和原理都差不多，但那唯一的一個數控實驗可以做得更詳細或更深入一點，畢竟要符合現代科技的發展趨勢。

訓練總結報告7

工程測量實習是所有土木工程學生必須完成的一門課程，雖然在上工程測量課的時候做過一些實驗，但是那些實驗主要是針對測量的某一塊而專門做的，我們總感覺缺乏一定的動手的能力，把理論知識與實際操作相結合的能力，因而我個人認爲很有必要把這次實習做好，不僅僅是因爲一門課，更重要的是它爲我們以後工作提供了某些測量的經驗。本次測量在第十九周與期末考試相沖突，再加上天氣的原因，因而爲期一週的測量我們可以利用的時間就很少了，所以本次測量我們總共測了四次，這次測量的主要任務是利用1：500的比例尺繪製地形圖，地點我們選在青年園湖處以及西七舍周圍。

通過本次實習，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識，掌握了dj-6經緯儀的基本操作，並達到了一定的熟練程度，而且還有機會學會了地形圖的繪製方法。鍛鍊了我們畫草圖、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。除了從本次測量實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，還着重培養了我們的獨立工作能力，培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數據計算能力和對數據的敏感程度，並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，有了一定雄厚的基礎纔可以決定上層建築。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗，也讓我學到了很多實踐知識。

測量實習是一個團隊的工作。我們組有五名組員，每個人的'工作任務和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發揮出較高的效力。我的主要任務是使用儀器測量水平距離。第一次測量主要是完成控制點的選取，由於青年園各處地形不一樣，考慮到控制點應選在相互透視良好，地勢平坦，分佈均勻，便已保存和測角和量距，經過我們相互討論最終確定了下來，我個人認爲除個別控制點選的不夠好外都很不錯，畢竟青年園樹很多，考慮到所有是不可能的，所以在測量過程中有些點不可避免的會有一些偏差。由於控制測量要求精度很高再加上對操作不瞭解，對儀器的不熟悉，還有彼此討論某些方法等，控制點的測量花費了很長時間才完成，所以第一次測量完成了對控制點的測量。

經過我們討論方法後，第二次測量進度明顯快了很多，由於在大學四年頂個球那裏地形有些複雜，所以第二次任務主要完成了對該地區的碎步測量，這次測量出現了新問題，比如立杆的同學不夠專心，杆立的不夠直，嚴重影響角度的測量，還有由於地勢的高低不平，中間有障礙物等原因，有些地方的距離測量出現了一些問題，經過我們認真討論後，在有障礙物的地方我們統一把尺子提取來，在測那個鼎處我們先測圓半徑再用經緯儀定線測出控制點到圓外的距離最後相加，由於測量湖那裏力控制點較遠，我們選取了一個支部點輔助測量。

第三，四次測量主要完成餘下碎步點的測量，尤其是第四次，碰上前晚剛好下過雪，由於天氣的原因，給我們的測量帶來了不少麻煩，雖然困難重重，但是我們還是成功的完成了實習任務。

由於第一次測量的數據記錄不夠好，這給我們處理數據帶來了麻煩，還好後面參看了別人的記錄方法，及時改正了過來，由於需要處理的數據很多，因而數據記錄一定要科學，清晰。

接下來是處理數據和繪製地形圖，通過我們小組兩天的努力，最終在1.21號把圖畫完，數據都全部處理完，最後看的自己的成果的時候，感覺還是很自豪。 由於我們擁有這樣讓你鍛鍊的機會是少之又少的，馬馬乎乎就等於將一次絕佳的機會給浪費了，而且還掛科！所以，我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對經緯儀測量都是在現場進行計算，發現問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來後還要對內業進行準確計算，因爲這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測，我們懷着嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求爲止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣，日後走上工作崗位纔會得心應手，少走彎路。例如：進行測圖時就要注意以下幾點：

（1）標杆要立直，儘量避免晃動，有晃動時，應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將視野的氣泡調平（兩側的線重合），否則造成的誤差會很大。（2）當用經緯儀測量角度時，如果目標較小，最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。（3）在測量時候一定要小心，因爲稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致數據錯誤，也可能導致儀器的損壞。（4）在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。（5）選點非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意並非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。（6）要先將道路和主要建築物確定下來，然後在添加其餘次要方面，這樣不但條理清楚，有利於作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。我們還要對所測過得範圍能夠做到胸中有數，避免漏測、重測。（7）團結就是力量，紀律纔是保證經過每個組員的團結工作，當我們完成了測圖的工作，並且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收穫都很多，有的說儀器的展點很重要，因爲這關係到誤差的大小，有的說測量中點不能架設的太遠，還有就是我們要有一顆愛護儀器的心，對所用的儀器要精心呵護，在學校如此，走上工作崗位後更要如此，這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。想想大家每天背上儀器去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，有必要的就不厭其煩的進行重新測量，有了團結的力量我們還是乾的很有勁的。我也從別人那裏學到了以前不是太清楚的東西，比如數據的處理、碎部點的簡化觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

訓練總結報告8

大二了，給人最深刻、最有意義的課就是工程訓練爲期一學期的十個工程訓練結束了，還有些戀戀不捨的感覺，工程訓練實習總結報告。總之，在這個學期的實習中，感覺很充實，學到了很多的東西。

工程訓練的實習我認識到未來工業製造的前景和麪臨的挑戰，因爲一個工廠、企業最重要的就是產品質量和生產效率，因此提高改善生產設備很重要，特別是高科技生產流程的控制。這門課程與其他課程最大的不同是，這門課程更注重的是實踐於創新，除了第一節理論課以外，其他的都是老師開始講一會兒，讓我對車牀有一個大致的瞭解，實習的過程中應注意什麼問題，以及遇到突發情況怎麼處理，在做任何實習的時候老師都是把學生的安全放在第一位，老師講感覺是那麼一回事兒，但做出來的結果就可能是千差萬別，這是體驗我動手能力的時候，所以微小的差別就可能產生很大的差距。工程實踐概論就是對我們訓練項目的具體介紹，規定上工程訓練課的具體要求，在實習的過程中安全很重要，例如在一些機牀上，特別是車牀、磨牀等高速旋轉的機牀上，絕對不能戴手套，因爲這些機牀都要做高速旋轉運動。必須穿軍訓服，還有女同學必須得戴帽子，防止頭髮夾到機器裏面

我首先訓練了焊接、鑄造、這2種工種。我主要實習了電弧焊。我穿上軍訓服，戴上面罩和袖套，一手拿焊帽，一手拿焊槍，儼然一副焊接工人的模樣，開始的時候，總是被工件吸住焊條，左右搖晃後，纔可以取下來。老師說爲了保護眼睛和皮膚，焊接時不能取下面罩，透過黑漆漆的眼睛，我還是能看到閃爍的電光，像放煙花一樣。鑄造就是製造鑄型，熔鍊金屬，並將熔化金屬澆入鑄型，凝固後獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。接下來的我練了數控機牀工種。數控加工是根據零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數控加工程序，再將程序輸入到數控系統，從而控制數控機牀中刀具與工件相對運動，來實現對零件的`加工。老師給了我編程代碼，我親自輸入到了數控機牀中的數控系統中，再放置一根鋁棒，不到2分鐘就加工出跟我設計的圖形一模一樣的工件，很有成就感。然後是車削和鉗工，以工件旋轉爲主運動，車刀在平面內作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。

將近一個學期的工程技能訓練結束了，學習到了很多知識。但是金工實習帶給我的不僅僅是那麼多的技能，就像老師說的，一個學期把這麼多的工種學習好，是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學習三年。工程訓練更多地帶給我的是一種態度：細心觀察，反覆實踐，失敗了重新再來。

訓練總結報告9

9月8日，公司組織中高層管理人員到懷柔誠通培訓中心，進行以“培訓拓展”爲主題的系列活動。此次拓展訓練通過破冰、高空斷橋、信任背摔、瘋狂市場四個項目，揭示了抽象而深刻的道理，讓我們找回了工作中被時間磨蝕掉卻非常珍貴的東西：意志、激情與活力。這使我們更深刻地意識到，其實我們每個人都是很堅強的，每個人在平時工作和生活中都有潛在的能力未曾發揮出來，只要有信心、有勇氣去面對，就沒有解決不了的難題。

每個小隊都由隊員自己起一個隊名，並選一首隊歌和一句隊號。在開始項目前和結束項目後，我們都大聲的唱隊歌，喊隊號，這使我們每一個人都時刻感受到，自己不是一個人，而是處在一個團隊當中，要成功完成訓練項目，需要每一個人的努力，需要大家的充分合作。大家沒有任何的隔閡而是相互幫助和協作。這使我感受到，如果我們在實際工作中都能像在“同舟共濟”中一樣，口號一致，步調一致，我們就能成爲一個團結的、具有強大競爭力的團隊。

訓練中印象中最深刻的是信任背摔，信任背摔是一個鍛鍊團隊精神最具有代表性項目。當學員站在1.7米的跳臺上直挺地向後倒下的時候，在臺下方的學員會用

手托起成一個“人牀”把臺上摔下來的學員接住。如果臺上的學員不信任臺下人的話，就可能會屁股先下，使下面的個別學員收到很大的傷害。如果臺下人不信任臺上的人的話，就可能會

跑開，那麼對臺上學員的傷害可想而知。信任背摔關鍵是要信任隊友，在背摔中，隊友爲背摔者架起了一座生命之橋，當我們對同伴或者團隊出現信任危機時，就會猜疑、無法真誠相對，然後動作就會變形、行動容易出軌，我們的所作所爲不僅得不到支持，還有可能損害到團隊的利益，而且最終讓自己受到損害。這個活動也讓我意識到越信任別人，自己越安全，只有在心理放鬆、姿勢標準的情況下，倒下的人最安全，而接的人也最省力。

在整個拓展訓練的過程中，我們每一個人都自始至終都在爲自己的順利過關而滿足，爲同伴成功而歡呼。即使在整個訓練過程結束之後，大家都很累，可每個人都興高采烈地議論着訓練中的事情，都感到回味無窮。通這次拓展訓練增強了大家的自信心，磨練了戰勝困難的毅力，提高了解決問題的能力，同時增進了對集體的參與意識與責任心。也讓我們明白了我們是一個團隊，而我們的`每個人就是團隊中的一員，自己能克服困難，因爲有隊友們的支持，有他們的鼓勵，我們才勇敢地踏出了這一步。同理，在工作的過程中，如果我們都是孤立一人，沒有同事們的協助，支持，理解，工作也是很難開展，再好的想法也是一句空話。雖然只有短短一天的時間，但我想這次經歷一定會在今後的工作中給大家帶來很大的幫助。

訓練總結報告10

這學期我們開設了工程訓練D這門課程，在這門課程中涉及很多的機械類加工課程如車削、數控車削、數控線切割、數控銑削、銑削、焊接、鑄造、鉗工、自行車拆裝共九大類課程。雖然每門課程所學習的時間只有兩個小時二十五分鐘，但是在這個時間範圍內卻能夠讓我們對所學有了一個粗淺的認識。

我做的第一個實驗是“車削”，剛進實訓室時，我一臉的茫然，因爲這些機械我好陌生，可以說是第一次見；看到那麼多要操作的手柄，心裏一陣發怵，生怕一個錯誤的操作，不僅損壞了機器，還傷害了自己。由此對老師的敬意油然而生。我覺得老師好厲害，用目測就知道距離，而且老師做的工件那麼完美。雖說是“庖丁解牛”，但我還是又敬佩之意。我認真的聽完老師講的操作過程以及要慎重注意的地方，開始了工件的操作，雖然過程中還是有失誤，因爲一緊張移動了錯誤的手柄，還好及時挽救了回來。成品還不錯，自己比較滿意。我想學校開設這些課程的目的就是讓我們每個人都能親自參與，熟悉簡單，基本的機械工業操作。

在工程實訓期間我們有時要和不是自己班的同學一起完成工作，我們和其他專業同學的知識側重點不同，但是仍可以在一起合作，我們有着明確的分工，各司其職，每個人都能活動中得到鍛鍊。很多的實訓多要團隊合作共同商量完成。任何一件小成就的`背後都有一個集體，呵呵，團隊合作也是除了機械操作知識的另一個收穫吧。

在我所選的課程中我比較喜歡的是車削、數控加工類的、鑄造、銑削。我想大家和我一樣在剛學習的時候對這些都是陌生的，但我心裏卻充滿着好奇。我在剛進入銑削的實訓室時，像劉姥姥進了大觀園似的，並不知道那些機器是幹嘛的，在老師的講解下我知道了車牀的型號分類、知道了什麼事臥式車牀、車刀、車牀的進給方式；並在老師的引導下成功的加工了工件。我很喜歡數控類的實驗，可能是覺得它很神奇的緣故吧！只要把程序輸入進去，他不但可以檢驗對錯，還可以把工件加工出來，我對此很好奇。在數控線切割中我依照老師所講的設計程序要求，自己編寫了一個小的五角星加工程序。因爲時間的緣故，老師並沒有講怎麼編寫一些複雜的程序，只是講解了一下基本的設計程序，以及機器上按鍵的含義。所以這個實驗就只是瞭解了一下，同時把自己的程序輸入就行了。在這段時間裏我懂得了數控程序是部分控制整體；若一組程序計算錯誤，那麼整個工件則加工不出來。其實這也讓人很惱火。同時還熟悉了數控機械的基本編程。

在鉗工實訓中看到老師的那雙巧手，特別羨慕。只見老師只是簡單的挫了幾下一個漂亮的作品就誕生了。但是自己親自動手操作時不是那麼容易了，就是想要挫個平面都是那麼的難啊。但是，功夫不負有心人，經過我不斷的改造、詢問、打磨，最終完成了作品，突然間特別的有成就感。後面的一些課如焊接、鑄造等就是技術實踐性比較強的課了。但只要按照老師的操作步驟來做還是挺容易的，我也很輕鬆的就完成了操作流程。在實訓中也沒有發生安全事故。

在焊接加工課程中我是最害怕的，我每次拿起是總是手在顫抖，害怕一不小心弄傷自己或碰到同學，但在老師細心的講解我明白什麼焊接，焊接有很多種：二氧化碳保護焊，MAG、MIG、螺柱焊都是屬於電弧焊接點焊、縫焊等屬於電阻焊電阻焊是將被焊件置於兩極之間加壓，並在焊接處通以電流，利用電流流經工件接觸面及其鄰近區域產生的電阻熱將其加熱到溶化或塑性狀態，使之到達金屬結合而成牢固接頭，老師的講解讓我對焊接加工有一個初步的瞭解，在動手操作中我們的任務是所焊接的圖形必須是呈現魚鱗狀；有兩種畫法：畫圓圈法和畫“z”字型。可是就是這樣的一個圈也讓我手中的焊頭老是粘在鐵板上， 最後經過多次的練習，終於成功的完成了本次實訓的要求。

工程實訓課讓我對各種機械設備的操作有了初步的瞭解，我想讓我得到更多的是實訓中的互相幫助的團隊精神，在鉗工實訓中我知道了堅持就是勝利。數控加工讓我知道了工欲善其事必先利其器，想要加工出想要的東西就必須要寫出對的程序。我對實訓課並沒有太多的建議和要求，就是覺得是不是應該將實訓的時間應該稍微的延長點，可以對一個到兩個實訓課程進行重點的講解，以加深我們對它的印象；可能是專業的側重點不同吧，所以對我們的要求不太高。

我認爲工程實訓對學生的全面發展非常好。總而言之，在這次實訓中我收穫很多，對自己的不足有了一個新的認識，以後還要更加努力。

訓練總結報告11

工程訓練實踐課與一般的理論課不同，我們在老師的指導下獨立完成實驗或是與同學一起完成，以獲得製造的基本工藝知識。所學的知識都非常具體、生動而實際，實用性很強。作爲理工科的學生，這些基礎知識和基礎技術還是應該要具備的。

第一次去工程訓練課是概論課，讓我瞭解到我們這次實踐課都應該要做什麼，都要遵守些什麼。像提前看了鑄造的一些視頻，讓我產生了濃厚的興趣感。我們要嚴格遵守紀律，不遲到，不早退，不曠課，實驗期間要服從老師安排，未經允許不得擅自開動設備，要穿軍訓服，實踐時認真聽老師講等等。實驗室裏更是讓人難忘，像焊接試驗時，郭老師很認真給我們講焊接要用的器材和實踐過程中的一些安全問題，怕我們不懂出事。在他那裏，我學到了很多常見的但又不懂的知識，讓我有勇氣點燃第一根焊。在這裏，我們兩人一組，互相鼓勵，互相學習，交流經驗，學習很愉快，很輕鬆。

此次的實踐課程，讓我看見並接觸了很多的試驗儀器設備，像弧焊機、遊標卡尺、銑牀和臺虎鉗等等，多得我都說不清了。以前這些東西通常都只能在電視裏纔看得見，沒想到第一次真正看到還是在大學校園裏，真是讓人興奮不已。在使用各種設備時，我都很小心，每次試驗完畢，總要整理和清點使用過的工件、工具和量具，將設備擦拭乾淨，並將周邊環境清掃乾淨。在學習中，瞭解了機械製造的一般過程和基礎知識，熟悉了一些零件的加工方法及其主要設備的使用，瞭解了新工藝，新技術，新材料在現代機械製造中的應用。

在實驗中有苦也有樂，我覺得最累不過鉗工了。首先要會使用臺虎鉗、鋸弓、銼刀、套螺紋、劃針等，還要鋸斷半成品，費體力。特別是我第一次拿到的鋸齒基本上都已被磨得快沒了的，鋸了很久，身體都軟的沒力時纔去向旁邊的借好點的鋸齒，這才鋸斷了。然後還要用銼刀把據面磨平，銼六邊形，很是需要精力和體力。雖然苦了點，但做出來的螺紋很好，老師直接打了八十幾分，讓我感到很欣慰，很高興。回想一下其中苦樂，還真是回味無窮。

機械製造工程訓練是一門實踐性的技術基礎課，以實踐教學爲主，讓我們獨立操作，並有老師在旁輔助。通過學習工藝知識，使我們瞭解基本製造過程與製造工藝，用學到的工藝知識來解決實踐中遇到的一些具體問題，加強了我們對理工與人文社會學科知識的`融合。對於一個理工科學生來說，動手能力，在實踐中學習並獲取知識的能力，以及運用所學知識和技能獨立分析和解決工藝技術問題的能力很重要，而這些能力都是通過實踐來培養。在訓練中，我們親自動手操作各種設備，使用各種工具，結合實際進行操作訓練。

當代大學生就業難的內在原因就在於綜合素質低，創新能力低。而工程訓練是我第一次接觸實際工程環境，第一次通過理論與實際的結合來檢驗自身的學習效果，該課程增加了以後學習和工作中所需要的工藝知識和技能，讓我們樹立起工程意識，增強了勞動觀念，集體觀念，從而提高了綜合素質。在學習中，我接觸了很多機械設備，瞭解了一部分設備的結構、原理和使用方法。實踐是創新的唯一途徑，只有善於在實踐中發現問題，才能使自己創新意識與創新能力得到發展，而提高綜合素質與創新能力，也使我們能更好更快地適應社會生活，融入社會。

衷心希望學校的工程訓練課程能越辦越好，培養更多的社會綜合型人才。

訓練總結報告12

大學是人生的一個新起點，生活學習都進入到了一個相對中學時期更加自由、更加富有彈性、也更加豐富多彩的狀態，步入大學接觸到了許多新的人、時、物，也開始了一些不同以往的新鮮課程。比如，大學除了必修課程還有選修課程，有理論課程也有實踐課程，必修課學習專業課的理論知識，選修課豐富我們的非專業知識，實踐課增強我們的實際操作的能力和實踐與理論相結合的能力。

這學期開展的工程訓練課程就是實踐課程其中的一個，工程訓練課包括工程實踐概論、自行車拆裝、車削實驗、銑削實驗、鑄造實驗、焊接實驗、數控線切割實驗、陶藝製作、鐵藝製作、測量技術實驗10個課程，其中車削試驗和銑削試驗二選一、鑄造實驗和焊接實驗二選一，也就是說我們至少要選修八個。

帶着好奇的心態，我們對工程訓練課充滿了熱情，滿心期待的等着開課，希望它們能夠在我們枯燥的理論課餘帶來一些不一樣的氣息，但隨着各門課程的逐漸開展，又覺得它佔用了我們許多課餘時間，有的課程需要從下午一點多上到六點多，好在學到了許多非我們本專業的知識，更是接觸了許多平時不會接觸尤其是文科生難以涉及的領域，也見識到了不少平時沒有見過的器械，每個實驗都有專門的實驗基地，裏面有用於教學的機械，如車牀、焊接機械、遊標卡尺等測量工具等，對於我們來講都是新鮮的，不禁感慨，也許這就是一個理工科學校的高大上。

下面說說具體的`上課情況吧。

工程實踐概論是理論課，在教室裏面上的，老師講解了書本上的一些理論知識，然而似乎大家對這些專業的理論知識都不怎麼感興趣，我倒是想聽聽，結果發現大部分都是理科所涉及的，作爲一個兩三年都沒學物理的文科生來說，我實在是不怎麼聽得懂那些專業術語，於是上完了一講課整個人也都是蒙的，沒什麼實際收穫。工程實踐理論結束後當天下午就進入了第一堂實踐課—自行車拆裝，老師說這是最簡單的一個實驗，就是將自行車龍頭上的零件拆下來然後給老師看了再裝上即算完成，說簡單也不是信手拈來，通過小組共同的努力總算是完成了。第二個實驗車削可能是比較麻煩的了，首先需要我們使用遊標卡尺，而我們以前沒有學習過遊標卡尺的讀法，這就要求我們在老師只講一遍的情況下學會讀遊標卡尺並且實際操作，誤差要在零點零幾之間；再次車牀的運行也是一個問題，因爲沒使用過不敢開，加上老師的再三強調，就更加怕浪費材料或弄壞機器還有自身的安全什麼的問題出現。數控線切割是最難的，因爲涉及到編程，也是老師演示一遍就要操作，先要設計一個圖形然後編程，結果我們設計的圖形有點複雜，編程出來輸入進操作機器圖形不對，改了好幾次才完成。鑄造、陶藝製作和鐵藝製作可能算得上是我最喜歡的三個實驗了，因爲做出了比較滿意的成品，鐵藝還得了三個小組中的第一名，當時看到那個不怎麼樣的“藝術品”都要絕望了，沒想到正好和了老師的口味，鑄造的小飛機也還不錯，陶藝課弄的滿身黃泥但是玩得最開心。最後一堂測量技術不用製作成品出來，只需要我們學會一些測量工具的讀法即可，如遊標卡尺、深度尺等，幾個零件一張表，將零件上要求測出的數據測出來填入表內即可。

細細總結起來，上過的每一堂實驗課都有它的實際意義，甚至比理論課來得更加直接有效，抱着實驗就是玩耍的心態結束了工程訓練，結果卻學到了不少的東西，讓我們非製造專業的學生也可以進入實驗室動手操作，希望學校多多開展這樣的課程。

訓練總結報告13

短短1天的集體拓展訓練已經結束了，但我內心依然爲之澎湃，激情依然因其而延續，拓展訓練心得體會－美之高。腦海裏總是浮現着訓練場上的情景，每個人都很認真的辦演着自己在隊伍中的角色、隊與隊的競爭與合作、全體參訓隊員的通力合作、個人的自我挑戰等等，都上演了“成功”與“失敗”；吳教練及其他教練在協助我們每個隊員完成集訓任務的同時又交給我們思考和行動的方向。“項目已經結束、思考永不停步”，訓練雖然已經完結，現在不是思考的停滯，而是思考的延續。

其實在訓練那天我的心情就同當天天氣一樣，陰暗、沉悶.......再看看周邊的環境、氣分，兩個字“沒勁”，因而在集合中不管教練說了什麼激勵大家的話，教大家做一些熱身的動作，我、我依然還是沒辦法集中，因爲在我映象中每次公司舉辦集體活動都是很平淡，沒意義，很拘謹的。然而，這次的活動訓練確是讓我喚醒了心中的那個巨人，邁出了斷橋上的一步：

暴雨中，任憑雨水淋露着拓展訓練場所，雨水大的模糊我們的視線、影響着我們的聽力，在教官的帶領下，各小組成員集思廣益確定了隊長、隊名、口號、隊歌，通過小組風采展示的方式進行PK，最終確定了七個小組。

在這次拓展中給我印象最深的項目就是：空中斷橋、穿越電網和畢業牆.......

空中斷橋是我隊的第一個訓練項目，看到隊友們一個個輕鬆的跨出高空的一小步後，我雖然有恐高症，但也勇敢的爬到斷橋上，上去之後才發現邁出這“一小步”的艱難；才體會到“舉步維艱”的意境；才意識到我眼高手低了。站在空中，猶豫不決，腿顫抖的無法再向前邁出一小步，雙手緊緊的抱着那個梯柱不肯鬆手，生怕自已一不小心就掉下去。內心裏不斷的浮現着出現失誤的.景象：覺得自已腿短，步子不夠大，踩空了怎麼辦，或者步子夠大，但沒有踩到對面的木板上怎麼辦？恐懼和困難在我的想象中不斷的放大，讓我更是不肯挪動。斷橋下，教練的鼓舞、隊友的鼓舞都沒有灌進耳朵裏。最後我斷了要跳的念頭，準備下來，此時教練對我說：你真的要下來嗎，真的不跳嗎，機會只有一次哦，下來了你就沒機會了，放心，有我在，還有保護你的繩子，勇敢的跨過去，你沒問題的。此時的我太害怕、太緊張了，腳抖的不行，過了好一會在教練的引導下我深呼吸盡量讓自已內心平靜下來，終於我笨拙的腳開始挪動的邁出跨到了對面木板上，此時的心情豁然開朗但還是害怕，在返回起跳木板時我不斷的鼓勵自已我行的，最後順利的跨回去了，心得體會《拓展訓練心得體會－美之高》。也許，眼前的困難並不可怕，可怕的是我們內心的恐懼不斷的放大了困難的程度，內心的屏障阻礙了我們解決困難的步伐和克服困難的勇氣。

其次是穿越電網，此項訓練是要求所有人在30分鐘內，依次從電網的一端穿越到另一端，每人只能用一個網眼，穿越者和協助者的任何部位〈包括頭髮和衣角〉觸網都算失敗，而且這個網眼同時也作廢。這一切的安排都是爲了確保最終所有人員都可以順利穿越的目標的達成。因爲我們的不信任，不相信自已，不相信奇蹟，沒有合理的安排，更有不願意償試，就因爲這些種種因素導至我們浪費了很多時間，最後我們隊在這一項目中並沒有全部穿過。雖然沒有通過自已感到遺憾，但是我確懂得了這個項目的目的是鍛鍊人的統籌安排事情的能力，只有安排合理，才能獲勝，如何合理利用資源，如何最大限度的利用它，需要事前進行周密的統籌安排。相當於一個團隊在完成某項任務一樣，是要面臨着巨大的風險，應該要讓團隊的每個成員都充分了解團隊所面臨的風險，隊員才能自覺規範各自的行爲，避免人爲因素帶來的資源浪費。

我們訓練的最後一項是畢業牆：除非親身經歷,否則你也決不會相信團體合作的精神和力量有多大，當團隊的精神發揮得淋漓盡致時，往往會完成出乎意料的事情。畢業牆就告訴了我們這個事實。在這個最後的項目中，教練問我們的大隊長需要多長時間將全部人翻過這面牆時，隊長回覆的是：全體125人在不借助外界任何物品的情況下，在35分鐘內全部翻越過高 4米的平板牆壁。時間開始時，整個項目的流程在我們的大隊長的規劃下有序地展開：首先搭建人梯將一個身體靈巧的男生送上畢業牆，接下來，由其它人繼續搭建人梯，將其餘隊員通過“下頂”、“上拉”的形式，把所有隊員依次送上畢業牆，最後的兩名隊員通過其中一名以整個身體作爲連接將其帶上畢業牆。而在此過程中，其它暫時未被傳遞的隊員則擔當起保護的責任。在有序的計劃，全體的團結合作，和勇於奉獻的人梯的努力下，奇蹟出現了，125名隊員順利登上畢業牆才用了18分35秒的時間。在這裏我看到了一個團隊的目標，有力的領導核心，團體協作，全力付出，“下頂”的扶持和“上拉”的援助的團隊凝聚力的存在,併發揮着驚人的作用。這是團結的力量，這更是一個團隊的勝利，我們需要的正是這股凝聚力。

這是一個協作的社會，是一個需要信任和支持的社會，我們要持有一種團隊協作的精神，一種積極向上的態度，一種規劃解決問題的方法，一同努力，一同接受，一同克服內心恐懼，一同完成任務，一同喜悅，一同建立最堅實的團隊！儘管蚊蟲叮咬，我們也不曾理會，即使在疼痛中默默忍受，也不願害集體受罰．在這次訓練中讓我們懂得只要邁出去就會有奇蹟，只要團結一致，就能克服困難―――邁向成功．

訓練總結報告14

工程訓練已經結束好幾周了，但是每次看到自己親手做的鉗工，數控，鑄造的作品，依然會情不自禁的回到那幾次工程訓練課。它不同於一般的理論性課程，具有很強的實踐性，通過在實驗室裏受指導老師的指示學習具體的生產過程從而掌握基本的一些具體生產經驗和工藝知識。要求我們瞭解機械製造的一般過程和基礎知識，熟悉機械零件的常用加工方法及其所用的主要設備與工具，瞭解新工藝，新技術，新材料在現代機械製造中的應用，對簡單零件初步具有選擇加工方法和進行工藝分析的能力，掌握主要工種的操縱技能，能獨立完成簡單零件的加工，並培養一定的工藝實驗與工藝實踐的能力。

按照課表排列，第一節工程訓練課是鉗工實驗。鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。因爲是第一次上工程訓練課，所以大家都都很有激情，此次鉗工實驗要我們加工一個螺絲出來，雖然看到原材料覺得有點困難，但經過老師的講解後，我們都覺得簡單多了，做起來也信心滿滿了。車削是在車牀上，以工件旋轉爲主運動，車刀在平面內作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鑄造就是製造鑄型，熔鍊金屬，並將熔鍊金屬澆入鑄型，凝固後獲得一定形狀和性能鑄件的'成型方法。焊接是指通過適當的物理化學過程，如加熱加壓等，使兩個分離的物體產生原子（分子）間的結合力而連接一體的連接方法。焊接是最具挑戰性的，在操作的過程中必須戴面罩和手套保護自己。

所有的工程訓練課中，給我留下印象最深的是鑄造實驗。在鑄造試驗中，每一步都要求做到位，稍有疏忽可能就會前功盡棄，不得不從頭再來。這次試驗中我們要鑄造的是一個飛機模型，相比其他實驗，這個實驗真的比較考驗我們的動手能力，要求我們記牢每個步驟的順序。雖然這只是一個模型，但是當最後看到自己親手做的作品出爐的那一剎那，它早已在我心裏飛了起來，而且越飛越遠，越飛越高。數控線切割，數控車削，數控銑削也同樣精彩，這些實驗同樣不是很難，對於我們的思維訓練很有幫助，但是偶爾在我們耐心的編完程序後，卻沒有足夠的時間做出我們的作品，這個有點打擊我們的積極性，希望學校能在這方面給予改進。

工程訓練是我在學校期間唯一感到除學習之外有意義的事，工程訓練使我學會了一種態度：細心觀察，反覆實踐，百折不撓，精益求精。這是我們人生一次偉大的收穫，不但對我們以後的學習生活有很大幫助，這也將成爲我們大學一段美好的回憶！

訓練總結報告15

（一）電火花加工——第一天的收穫

第一天，金工實習第一天，在經過早上一個小時的安全教育以及自己的心理覺悟，開始了第一個工種的訓練。在電火花加工課上，老師耐心地給我們講解了基本的注意安全、加工的原理之後，然後手把手地教給我們該做的步驟。電火花加工，第一次近距離接觸，原來實驗室的這個世界真的不可思議，可以把我們自己做的一個形狀成型。首先，老師指導我們把自己喜歡的圖形用手工打磨在一根銅棒上，而我們這個小組三人也很努力，看到一個形狀在自己手下成型，有種滿足感。最後，在更深一步瞭解機器操作後，我們開始實操電火花加工機器，在原先我們做的手工形狀的基礎上，我們把它固定到加工機器上，然後進行電火花加工。終於，我們的形狀成功在一塊模板上成形，我們享受了這種動手實踐的快樂。

（二）工程控制——瞭解機械操作的基本原理和其對生產流程的重要性。

工程控制的實習我們認識到未來工業製造的前景和麪臨的挑戰，因爲一個工廠、企業最重要的就是產品質量和生產效率，因此提高改善生產設備很重要，特別是高科技生產流程的控制。機械控制甚至全自動控制生產是現在面臨最重要的一個挑戰，小到一個零件的組裝，大到一個生產線的整體操作。通過電腦編程操作機械一系列的流程已經成爲一個時代工業的發展方向，我深切地感受到科技的魅力以及自己身上所肩負的一切責任。我們不能輸在科技的道路上，我們需要不斷地探索。不要小看一個小小的機械手，通過學習它的原理，我們可以做到窺一斑而知全豹，只有掌握好這方面的知識才能在機械控制的領域上有更大的發展空間，其中創新的理念不可忽視。

三)汽車發動機——拆裝汽車發動機瞭解其構造。

汽車發動機是汽車的心臟，瞭解發動機最好的方式就是自己把它拆了看構造，這是老師對我們說的。老師說得對，想要了解一樣東西，就是要把它的構造瞭解清楚，每一個零件，每一個連接，僅僅通過課本是無法把它徹底摸透的，只有親手去觸摸它，纔會窺透每一絲一線。我們拆了裝，裝了拆，從最基本瞭解起來會比較好，怎麼分離，怎麼組合，這是必須弄懂的。在求知慾望的強烈迫使下，我們完全感覺不到勞累，只是享受這個學習的過程，機械本身的製造就是一個奇蹟，帶給社會如此多的方便，因此我們去了解去學習是非常必要的。同樣，在生活中的每一樣未知物體，只要我們敢於去發現去主動認識，是有可能轉化爲我們生活的方便的。

四)塑料加工——動手的樂趣。

塑料加工的實習，主要是掌握多種塑料的分類以及塑料加工的各種方式。通過這一個學習，深切地瞭解到塑料這一行業的發展，對於塑料加工很重要的一點就是不斷生產符合社會需求的產品。例如現在社會人們的環保意識提升到了另一個高度，所以塑料加工同時也要主要社會的環保要求以及人們的期望。在塑料每天大量生產和使用的年代，塑料可降解很重要，因爲這關係到我們社會發展的未來，關係到我們生存的環境，這是不容忽視的。還有就是，通過這個學習，可以通過塑料成型自己親手去做一個成品，這次我們做的是塑料杯子，而且還是可以反覆利用的杯子。拿着自己操作而出的杯子，畢竟是一件令人興奮的事情，而且還明白了杯子的成型過程。

五)線切割加工

線切割其實利用的是電火花加工技術的一部分，利用金屬絲把產品的外型輪廓通過電腦控制切割下來，這裏比較高科技的一次實習。主要是在電腦上通過軟件把自己需求的產品設計出來，而我們這次只是把自己喜歡的圖形繪製出來，然後連接到到機器控制器上，類似於電腦。最後控制好位置再運行控制器，然後就等產品切割出來。通過這次，我明白到原來高科技是提高效率必備條件，只有科技纔是第一生產力，所以我們必須具備優秀的科研需要的發現眼光，這樣在生活中時刻保持發現的眼睛，我們纔不會落後。根本不需要多餘的操作，而且節省了很多時間，僅僅掌握好基本電腦操作就可以實現高效率生產，這就是先驅的`力量，他們爲我們做好了前奏。因此，我覺得我們也應該立志成爲科學的先驅，這樣纔會造福世界。

六)加工中心加工——自動化嘗試

加工中心是一種功能較全的數控加工機牀。它把銑削、鏜削、鑽削和切螺紋等功能集中在一臺設備上，使其具有多種工藝功能。工件一切裝夾後能完成較多的加工步驟，加工精度高。加工中心已成爲現代機牀發展的主流方向，廣泛應用於汽車、航空航天、軍工、模具等行業。這是一個比較有前途的發展方向，因爲可以有效提高產品質量和效率。這節課使我再次深切地意識到，數控是多麼的重要，無論是對於一個企業的未來發展，還是對於一項研究的進度，都是一個決定因素。所以我覺得我們來做這次實習是正確的，就算我們真正學到的知識有限，但是起碼我們學到了一種意識和覺悟，那就是時刻保持謙虛學習的態度。這對於我們自身的發展很重要，因爲世界在變，我們也應該不斷進化自己。

七)鉗工——累並快樂着

鉗工可以說是這麼多種類的實習當中最累的，最考驗一個人耐心的，在這次實習當中學到的真多。鉗工實習要求我們手工打造一個螺母，從一根鐵柱上面鋸出一段，然後手工打磨成六邊形的螺母形狀。用手鋸鐵柱的這一步就足夠鍛鍊一個人的耐心與堅持，因爲這一部分需要時間去完成，而我也學到只要是自己認定去做的事都要堅持，這樣纔能有所作爲。然後是打磨這一步，這一步很講究技巧，因爲要把它打磨成一個正六邊形，而且要思考怎麼做纔是最好的方式。打磨的時候大家可以認識到自己是不是缺少一種堅持的精神，所以這次實習是非常有意義的。現在許多大學生都是獨生子女，缺少一種吃苦的精神，因此這是很好的鍛鍊機會，可以端正自己的態度，不僅僅是學習上，還是生活上，有着激發潛能的作用。

八)車工——車牀的基本概念

車工講究的是精確度，如何利用車牀和測量工具來準確做出要求的工件非常重要。在車工車間學到了車牀的基本操作和掌握了車牀所適用的工件類型，而且在老師的指導下注意了所需要注意的安全問題。車牀可以通過手動或者自動來製造適合的需要的工件，在提高工作效率上有不可忽視的作用，因此在這方面更深的發展很有必要。我覺得我們通過這次的實習，會加深到對各個工種的應用意義上，每個工種有它的優勢與劣勢，我們所需要做的就是揚長避短，這種思想很重要。車工另外一個要注意的就是安全與準確度的配合，既要達到工件的要求又要關注安全問題，車牀要預防它碰撞，防止損壞車牀，最重要的就是人身的安全，所以正確的操作很重要，在這方面老師的工作做的很好。