範文齋

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難忘的學車經歷 經典散文

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從小我就很喜歡汽車,對很多品牌的汽車都有關注。長大後坐車暈車,聽人說開車不暈,從此我就多了一個夢想:希望有一天自己也能開車在馬路上馳騁,躲開那令人生不如死的眩暈。當有一天這個夢想真的實現了,開車帶給我的快感讓我快樂無比。但兩年前煎熬的學車經歷卻讓我終身難忘。

難忘的學車經歷 經典散文

在炎熱的七月,我和友人興沖沖地去駕校報了名。科一在預計中順利通過。在進行科二訓練時,剛進入駕駛室的一剎那兒,從來沒接觸過這麼大“先進裝備”的我,在腳剛接觸剎車、離合、油門的時候,我的右腿就不聽使喚地一個勁地發抖兒。教練在旁邊說的什麼我壓根就想不起來。看到我糟糕的狀態,教練衝我一聲大吼:“車還沒發動,你腿抖什麼抖,再說我旁邊還有剎車呢。”

經過了幾天的嚴格訓練,我終於慢慢戰勝了內心的恐懼,能開着車在訓練場兜圈了。可緊張的情緒依然存在。尤其是教練坐在副駕駛位置,學員坐在後面跟車,我總怕自己一不小心出差錯挨教練訓斥、學員嘲笑自己丟了份兒。學車不像背書,靠死記硬背就能矇混過關。開車純粹是項技術活兒,需要膽大心細,具備臨場實戰經驗。經過幾個月的訓練場訓練,終於我們被拉倒南陽進行實地測驗了。面對一屋子黑壓壓的考試學員、面無表情的考官,那緊張的情緒猶如排山倒海般壓過來。通過的`學員面帶笑容揮揮手,去簽字處簽字確認。未合格的學員垂頭喪氣地離開。這一個個真實的“表情包”更加加劇了我內心的恐懼。

輪到考官叫我的名字了,我抽到的是6號車。我祈禱這個吉利的數字能給我帶來好運。考車、場地和訓練車、訓練場還是有一定差距的,雖然我早已在心裏有所準備。在倒庫、側方順利通過時,我手心手背都是汗。接下來就是我的“死穴”——坡道起步測試。平時訓練時,上坡就是我的短板。那一刻我在心裏嘀咕:“千萬別出錯。”我在原地深深地吸了一口氣,準備進入爬坡項目測試。真是怕什麼來什麼,剛上坡,車子居然熄火了,右腿又不自覺地開始抖動,這時我大腦一片空白。緊張的我一下子就忘記了教練的訓導:“不能帶檔打火”。後面的考車也在不停地按喇叭催促,慌亂中我急忙啓動車,離合卻沒掌握好導致車子後溜,語音播報考試不合格。第一次實踐操作考試,我就在迷迷糊糊中敗下陣來,想起兩個月練車的辛苦和曬黑的皮膚,不爭氣的眼淚奪眶而出。

老天爺也似乎在考驗我的意志。冬季開考在即。我又請假和教練約好練車。教練幫我總結上一次失敗的教訓:平時練車技能不錯,缺乏考試經驗,容易緊張。隨後練車時,我儘量讓自己放鬆下來,加強細節的練習。尤其是坡道起步,我着重訓練。造物弄人,第二次科二補考時,天空突降大雨,這對於視力不太好的我來說彷彿又設置了一道關卡。考試時,坡道邊線看不清,邊距超過50釐米,又一次溜車熄火。

就這樣經過幾次備考,科二猶如一塊巨石橫亙在我學車的路途上,讓我始終越不過心裏的障礙。看着和我同去學車的學員一個個都拿到了駕照。壓力彷彿山一樣撲來,心情也愈發地沉重。每每看到有人開着車從我身邊疾馳而過時,我都要回過頭看看,心裏想着哪天我也能這樣帥氣瀟灑地在馬路上馳騁。這輩子上天還能遂我心願麼?

一次次經歷失敗的打擊後,想放棄的心都有了。我捫心自問:“難道自己這輩子就沒有學車的潛質”?看我頹廢和難過的樣子。高新駕校楊校長來到了我的身邊。她不斷地鼓勵我:“孟姐,我相信你一定會邁過坡道起步這道坎兒”!或許是好事多磨,亦或是骨子裏不認輸的我經過一番自我心理調適,我再次勇敢地參加第五次科二備考。我抱着孤注一擲的心理:反正考不過也沒機會了,放棄這輩子也不遺憾了。有趣的是這種心理狀態的我反而放鬆了下來。科二一路順暢,我最恐懼的坡道起步也被我成功跨越了,五項科二技能測試我得了90分。那一刻,我流下了激動的淚水,還好自己沒放棄。有了一年多的科二心理素質的鋪墊,科三科四我一次通過,2017年,我終於拿到了自己夢寐以求的駕照。

風雨過後是彩虹。如今,我開着車馳騁在寬敞的馬路上,風在耳邊呼嘯,那種自由自在、飛一樣的感覺真的是美妙無比、無法言喻。我終於靠自己頑強的毅力實現了開車夢,那種恐懼緊張的感覺也蕩然無存。倘若生活中再遇到什麼困難,我都會用考科二的心理去面對,不輕言說放棄,因爲那種痛苦煎熬刻骨銘心,一輩子都忘不掉的經歷我都闖過去了,還有什麼過不去的呢?