新手考試最難的項目之一

在考試中，半坡起步是新手考試最難的一個項目之一，那麼在練車中又要掌握哪些方法?

1、手剎法。此法可用於駕照考試。坡上停車後，保持腳剎，踩住離合，拉緊手剎，確保手剎能使車輛停在坡上後，鬆開腳剎。轟油門，使車輛發動機發出較大轟鳴聲，保持油門不變(重要)，慢擡離合，此時發動機聲音會隨着離合的擡起而逐漸變弱。擡到發動機聲音剛好安靜時，雙腳保持不動(很重要)，放手剎，完成坡起。此方法如用於考試，則可適當加大油門力度，必要時可以大油門帶手剎強起。

2、半聯動法。如樓上所說，不用手剎，在保持腳剎的同時，慢擡離合，至車身抖動，再鬆剎車點油門。此法是目前最常用的坡起方法。練習此方法時，可以在坡道停住後，擡離合至車身發抖時，鬆剎車不點油門，僅靠離合使車輛懸停於坡上，並通過微調僅靠離合使車輛前進或後退。此種練習的祕訣是腳法一定輕柔細膩。此類方法不適用於小馬拉大車類車輛，適用於低速動力較充沛的車輛。

3、一腳兩用法。此法需要右腳同時操作油門與剎車，一般用腳跟踩緊剎車，用腳尖踩油門，轟油門的同時左腳慢鬆離合，待感覺車身有向前趨勢時，右腳跟離開剎車，繼續加油松離合，完成坡起。此法技術含量稍高，用於坡度較大的坡或手剎失效之時。練習要求是能夠不用手剎，依靠油離與腳剎配合使車輛懸停。很多老司機或山區司機善用此法，部分動力不足的車輛需要此法。

4、直接起步法。此法適用於不嚴格的情況，比如後方無車坡度不大的情況。嚴重不適用於考試!即直接鬆剎車，迅速踩油門擡離合，完成起步。此方法被很多老司機應用。此種方法最沒技術含量，也對技術要求最高。需要駕駛員有很好的油離配合能力，才能迅速平穩起步。(此方法成熟後即是方法2的迅速版，不會溜車，而且起步平穩迅速。)

綜合：

坡起不必拘於單一方法，其根本就是油門剎車離合乃至手剎的配合問題，熟能成巧。最後，如果是去考駕照，記住一句：不管用什麼方法，油門要大!

正確的`起步：應使車輛平穩而無前衝、抖動、熄火的現象。

平穩起步的關鍵：離合器半聯動時機的掌握與加速踏板的密切配合。在鬆、擡離合器踏板的過程中，開始時稍快，當快擡至發動機聲音有所變化(轉速降低，聲音沉重)，車身稍有抖動時，應將離合器踏板在此位置稍停一下，同時徐徐踏下加速踏板，再慢慢擡起左腳，直至完全放鬆。如果在起步過程中感到動力不足，發動機將要熄火，應將離合器踏板再踏下一些，適當加大油門，重新起步。