交通執法教育整頓方案範文

爲有力保證事情或工作開展的水平質量，就常常需要事先準備方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密，並有很強可操作性的計劃。我們應該怎麼制定方案呢？下面是小編整理的交通執法教育整頓方案範文，希望能夠幫助到大家。

交通執法教育整頓方案範文1

爲進一步加強道路交通安全管理工作，全面預防和減少道路交通事故，維護全鎮道路交通安全形勢持續穩定，按照人民政府道路交通安全工作聯席會議和《關於印發的通知》精神制定本方案。

一、指導思想

按照縣委縣政府有關工作部署要求，堅持“人命關天、責任如山，事故可防、事在人爲，有責必盡、執法必嚴，科技創安、機制保安”的公共安全工作理念，以預防和減少道路交通事故切實扭轉交通事故頻發勢頭爲首要任務，確保全鎮道路交通安全形勢持續穩定，全面營造安全通暢的道路交通環境。

二、組織領導

聯席會議成立“xxxx年全鎮道路交通安全工作掛牌整治”領導小組。領導小組每季度召開一次專題會議，分析研究全鎮道路交通安全形勢，組織相關部門按照各自職責，及時有效地採取預防道路交通事故各項措施，適時組織開展道路交通安全集中綜合整治工作統一行動。

三、工作目標

緊扣主題主線，緊抓問題短板，通過源頭清理與路面嚴管相結合，嚴查違法與宣傳警示相結合，部門協同與社會共治相結合，超前預防與高效應急相結合，全力開展交通安全源頭隱患清零、鎮區交通安全綜合治理、公路交通安全風險防控、農村交通安全強基固本、交通安全宣傳警示曝光、部門協同共治等六大攻堅行動，堅決打好打贏“交通安全重點管理地區掛牌整治硬仗，全力遏制較大道路交通事故，杜絕重大事故，事故起數和亡人數下降，確保道路交通安全形勢持續平穩。

四、工作措施

（一）開展交通安全源頭隱患清零攻堅行動

1、開展常態化隱患排查治理工作。派出所、交警隊要建立健全道路隱患排查治理制度和標準體系，形成危險路段動態排查、通報整改、公佈提示“三位一體”常態機制。

2、持續開展重點車輛和駕駛人源頭隱患動態清零。派出所、交警中隊要重點排查“兩客一危一貨”等八類重點車輛逾期未檢驗、未報廢、違法未處理及駕駛人逾期未審驗、未換證等突出隱患，最大限度清除各類源頭風險，夯實安全基礎。

3、開展校車及接送學生車輛隱患排查。中心校、交警中隊、校車公司、應急等部門要聯合對校車、駕駛人進行一次隱患排查，及時消除校車源頭安全隱患，杜絕不合格的車輛和人員提供校車服務。要全面清查校車使用許可、安全技術檢驗、安全設備配備等情況，禁止使用未取得有效校車標牌和報廢、拼裝、逾期未檢驗等安全隱患車輛，以及逃生錘、滅火器、急救箱等安全設備不全或失效的車輛接送學生。派出所要會同交警中隊、住建所、應急管理等部門，認真排查校車行駛路線安全隱患，特別是縣鄉道路急彎陡坡、臨水臨溝等危險路段，並及時將發現的問題報告地黨委政府、通報相關部門，督促改善道路通行條件、消除安全隱患。

（二）開展鎮區集市區交通安全綜合治理攻堅行動

1、完善機動車不禮讓斑馬線、酒駕醉駕常態長效治理機制。派出所、交警中隊要結合實際，深入開展酒駕醉駕、機動車亂停亂放集中整治，大力推進鎮區治亂疏堵，加強交通事故防範。

2、大力整治非機動車行人不按車道行駛、駕乘電瓶車、摩托車不戴安全頭盔以及隨意闖紅燈、亂穿馬路等違法行爲，倡導遵章守法文明出行理念。

3、集中開展週末夜查專項行動。派出所、交警中隊要組織開展週末夜查行動，突出整治重點，集中力量，重拳出擊，集中查處容易肇事肇禍的嚴重交通違法行爲。

（三）開展公路交通安全風險防控攻堅

持續開展國省道、縣鄉道路交通秩序專項整治。要借鑑推廣市、界首市“路長制”工作經驗。派出所、交警中隊要針對重點時段、重點路段、重點車輛，加大路面巡邏管控，嚴查嚴處嚴重擾亂通行秩序的重點交通違法行爲。

（四）開展農村交通安全強基固本攻堅行動

1、創新農村道路交通安全管理機制。鞏固“交通安全村”和“兩站兩員”交通安全陣地，完善規範農村交通安全“兩站兩員一長”建設，推進保險行業參與農村道路交通安全工作，用社會的力量壯大管理隊伍。

2、提升農村道路交通安全管理水平。要持續推廣農村交通安全管理信息系統及APP應用。各行政村要結合“農村四好公路”建設、“農村公路生命防護工程”、“安全五小工程”建設，積極開展農村公路安全隱患治理。

3、持續深入開展農村麪包車及農機專項治理。派出所、交警中隊要嚴格查處農村麪包車超員、非法改裝、涉牌涉證等突出違法行爲，排查整改農村麪包車安全隱患，農機站要進一步加強拖拉機交通安全管理，防止拖拉機帶病上路。

（五）開展交通安全宣傳警示曝光提升行動

交通執法教育整頓方案範文2

一、工作目標

緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防範、服務羣衆四個重點，有針對性強化春運安保措施，實現“五個堅決防止”和“三個務必確保”目標。

“五個堅決防止”：即堅決防止重特大交通事故，堅決防止在春運車輛、場站、景區以及春運公路發生重大刑事、治安案件，堅決防止發生擁擠、踩踏等造成羣死羣傷事件，堅決防止發生大範圍、長時間、長距離交通擁堵，堅決防止重大春運負面輿情炒作。

“三個務必確保”：即務必確保全鎮治安、交通形勢持續平穩，務必確保春運重點區域、部位安全穩定、有序可控，務必確保人民羣衆安全、順暢出行。

二、組織領導

爲確保我鎮20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開展，我鎮成立“20xx年春運道路交通安全工作”領導小組，由鎮政府鎮長殷立成任組長，副鎮長吳亞夫任副組長，安監辦、農服中心、派出所等相關單位負責人爲成員，領導小組下設辦公室在鎮安監辦(簡稱“春運辦”)，由安監辦負責人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任，負責全鎮“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。

三、工作重點

(一)重點線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風險道路;事故多發、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。

(二)重點部位。返鄉流較大的村道路(西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪)。

(三)重點載具。主要是摩托車、麪包車等重點車輛。

四、職責分工

(一)鎮交通安全辦公室：負責本轄區春運道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責，定期研判春運安全形勢，強化組織協調，督促指導農村交通安全勸導隊(站)開展春運安全工作。組織農機、派出所、交通等部門參加春運聯合執法，根據春運重點時段交通安全特點，開展常態聯合執法檢查和“交安”行動。負責全鎮春運道路交通安全綜合監督、協調、指導工作。

(二)農服中心：負責督促拖拉機所有人、駕駛人及運輸業主落實春運道路交通安全各項制度和防範措施，派出所上路檢查，鎮“交安”行動、變型拖拉機整治。負責制定春運道路交通安全氣象災害防範措施標準。加強春運期間天氣監測和部門之間的信息轉遞，及時發佈和通報災害性天氣預警信息。

(三)派出所：開展鄉村道路交通執法，積極參與鎮組織的聯合交通安全執法整治。

(四)中心校：負責督促學校落實春運道路交通安全宣傳和教育。

五、工作措施

(一)強化分析研判。

以重點時段根據轄區情況，動態分析人、車、路、環境、天氣等到信息數據，適時調整領導帶隊上路檢查及勸導員勤務安排。

(二)加強隱患排查，降低安全風險。

要以人、車、路、企業“四類要素”爲重點，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業”投入春運。春運期間，實行每週動態排查。

要相應的做好鄉村道路的隱患排查治理工作，做好臺賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區道路的預警提示。

(三)強化路面管控，確保安全暢通。

1.突出防控重點。要以微型麪包車、接送學生車輛、低速貨車、拖拉機、變型拖拉機、三輪車、電動車、摩托車爲重點，嚴查嚴處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規定佩戴安全頭盔、客運車輛夜間通行三級以下山區公路，認真按照“九率”(排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率)“九個100%”開展工作，切實加強農村道路管控，特別要嚴防“翻墜”形態事故。

2.嚴格落實勤務。從即日起，全面啓動鎮派出所、鎮執法小分隊、5個農村勸導站，每個勸導站每天運行不少於6小時。要結合轄區實際，按照“四定一表”(定時間、定點位、定人員、定上崗時長，提前制定勤務排班表)要求，調整優化鎮派出所、鎮“交安辦”、執法小分隊、勸導隊(站)、農業服務中心勤務部署，並錄入農村信息系統，督促指導全員上路，加強農村道路管控。鎮派出所、鎮交安辦每週上路執法檢查均不少於3次，每週不少於1次依託轄區勸導站作爲上路執法點。春運期間，交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯合執法整治行動不少於4次。

3.強化城市道路疏導管控。春節前後要加強對場鎮交通組織，強化秩序疏導管控。

(四)加強宣傳提示，營造濃厚氛圍。

一是要充分用好轄區農村勸導站，在春運啓動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設施配備到位，從即日起至春運結束，持續開展宣傳。二是要利用趕場日、農村院壩會、紅白喜事等時機，向農村羣衆深入宣講交通安全常識，發放交通安全宣傳資料，在春運期間不得少於3次;利用大喇叭進行錄製播放村幹部喊話和交通安全山歌等形式，春運期間每天播放次數不得少於2次，每次不得少於10分鐘。三是常態開展進農村宣傳。用好派出所、交安辦、農村勸導員、大喇叭、流動宣傳車等農村宣傳平臺，把握好農忙、集中外出、集中返鄉、農曆節日等交通流量較大的時段，持續開展好農村宣傳工作。要督促學校在學生放假前、開學前開展一次交通安全宣傳教育，提醒學生不坐超載車、拒坐“黑車”。

(五)加強應急管理，快速穩妥應對。

1.健全完善預案。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應急處置預案，提前制定防範措施，進一步完善與氣象、交通等部門的聯動快速反應機制。

2.做好應急準備。各單位要切實做好應對道路突發事件的人員、物資、設備準備，一旦出現突發情況，要迅速啓動應急機制，科學應對。

3.強化應急處置。發生突發事件時，各單位要快速反應、協作配合，強化應急處置，防止大規模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發生。對確需採取封路管控措施的，要做好協調對接，配合做好疏導管控分流工作，並將採取封路措施通報交通運管部門。要堅持及時發佈路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導工作，告知羣衆預計開通的時間和繞行路線，引導羣衆合理出行，迴應羣衆關注，爭取社會理解和支持。

(六)多措並舉，強化督促推動。

強化督導檢查。鎮交安辦要加強對轄區執法小分隊、農村勸導隊(站)、農業服務中心履職情況的實地督促檢查。對檢查發現的問題，要按照問題、責任、整改分類建立“三個清單”，通過定期通報、下發整改通知書、約談警示等方式，強力推動問題整改，確保問題閉環整改到位。

交通執法教育整頓方案範文3

爲切實加強我校安全管理工作，淨化育人環境，保障學生安全，維護校園及社會穩定，根據洪江市教育局、洪江市社會治安綜合治理委員會和安江城區社會治安綜合治理委員會關於集中開展學校及校園周邊環境專項整治行動的緊急通知等文件精神，對學校及周邊環境進行專項整治，營造安全的育人環境，特制定本方案。

一、工作目標

建立公安、教育、街道管理、工商、衛生、文化聯合管理機制，完善管理制度，落實責任，強化措施，加強校園周邊環境整治，確保校園無安全事故、無糾紛案件、無上訪事件、無周邊環境問題，以達師生平安、秩序井然，有力地促進我校教育教學工作順利進行。

二、具體工作與措施

（一）加強領導，落實職責

爲切實加強對學校及校園周邊環境專項整治工作的領導，學校成立領導小組，由校長蔣益楠爲組長，法制副校長楊運良、副校長易克穎爲副組長，其他行政領導及相關人員爲成員，小組具體負責對本項工作的組織領導、責任落實及工作實施；

（二）、落實責任，強化監督

爲了加強學校對安全工作的管理指導、督促，按照有關要求，明確校長爲學校及校園周邊環境專項整治工作第一責任人，主管副校長爲直接責任人，班主任爲各班第一責任人，任課教師爲該節課的第一責任人；學校分別與教職工簽訂安全工作責任書，與家長和學生簽訂交通安全騎車協議書，並加大督查力度；學校的食堂要嚴把食品入貨渠道，與供貨商簽定食品衛生安全協議。同時，本着“誰主管、誰負責”的原則，嚴格執行責任追究制。對因工作失職，玩忽職守或教育不當等原因造成的安全事故，要從嚴追究責任人的責任，確保學校及校園周邊環境專項整治工作落實到位。

（三）、完善制度，有章可循

結合學校實際和學校及校園周邊環境專項整治的工作要求，逐步建立健全和完善各項管理制度，使得相關的各項工作有章可循，並在實際工作中依法辦事、依章辦事，狠抓落實。

（四）、根據實際，明確重點

根據洪江市教育局、洪江市社會治安綜合治理委員會和安江城區社會綜合治理委員會關於集中開展學校及校園周邊環境專項整治行動的緊急通知等文件精神，學校確定以下幾個方面作爲學校及周邊環境進行專項整治的工作重點：

1、交通安全、食品安全、消防安全、人身安全等教育；

2、加強學生的思想道德建設及法制教育，切實提高師生的遵紀守法觀念；

交通執法教育整頓方案範文4

深刻吸取前一段時期外省市發生的交通執法不嚴肅、不嚴格、不規範案例的教訓，聚焦人民羣衆反映強烈的熱點、制約規範公正文明執法的堵點，全面摸排、清理、糾正交通運輸行政執法隊伍中存在的各類頑瘴痼疾，堅持刀刃向內、刮骨療毒，堅持糾錯性、警示性、導向性，從羣衆最不滿意的地方改起，從羣衆最期盼的事情做起，切實維護交通運輸市場主體和人民羣衆的合法權益，打一場正風肅紀、自我淨化、自我革新的攻堅戰。

（一）宗旨不牢的問題。重點整治執法爲民根本宗旨樹立不牢，羣衆觀念淡薄，對待羣衆冷硬橫推，隨意剝奪當事人程序權利，放任非法經營長期存在，不保障羣衆合法權益的問題；亂罰款、濫收費、粗暴執法、不當執法的問題；以執法者自居，講方便管理多、講方便羣衆少，扣罰訓多、提供服務少，硬性管理多、疏導服務少的問題；重現場執法、輕後續程序，超期扣車、逾期不結案的問題。通過現場督查、明察暗訪、調查走訪、會議研判和談心談話等形式，擰緊並牢固樹立全心全意爲人民服務的根本宗旨，使交通執法在短時間內有一個明顯的好轉或提升。（牽頭領導：局長xxx，責任單位：局辦公室。）

（二）執法不廉的問題。重點整治違規下達或者變相下達罰沒款指標，不嚴格執行罰繳分離制度，趨利執法的問題；濫用職權、以權謀私、權錢交易、徇私枉法，隱匿、截留、挪用、私分罰沒財物，索要紅包、收受當事人財物的問題；內外勾結，選擇性執法，辦人情案、關係案、金錢案，收黑錢、放黑車，背離黨紀國法，背離交通運輸法規條例的行爲，充當黑惡勢力保護傘，牟取非法利益的問題。（牽頭領導：局長xxx，責任單位：局辦公室。）

（三）作風不優的問題。重點是從事道路運政和公路路政執法人員，因縣裏“三定”方案沒有明確下來，人心不穩、幹勁不足、等待觀望的問題；重點整治精神狀態懈怠、自由散漫、紀律渙散，玩忽職守、尸位素餐；接受任務講條件、執行任務打折扣的問題；紀律規矩意識淡漠，底線思維缺乏，特權思想嚴重，自律不嚴、公私不分，形式主義、官僚主義等盛行的問題；執法風紀不嚴整、語言不文明，執法出勤不出力、在崗不在狀態，不負責任，敷衍應付的問題。（牽頭領導：副局長xxx、xxx，責任單位：運政和路政執法部門。）

（四）本領不強的問題。平時理論、文化、業務學習不夠，深入基層不多、不深，思想認識不高，羣衆觀念不強，實際工作能力不足的問題；重點整治法治觀念淡薄，執法不知法、不懂法、不守法的問題；不注重學習積累，綜合業務能力不高，新業態不會管、傳統業態管不好的問題；執法基本功不紮實，法律文書填寫不規範，適用法律依據錯誤，執法程序不完整，辦案質量不高的問題；隨意攔車、扣車，不亮明執法身份任性檢查，濫用行政強制措施和證據登記保存措施的問題；證據收集不充分，不查實案件事實就隨意作出行政處罰決定的問題；濫用自由裁量權，處罰畸輕畸重，同案不同罰的問題；簡單式執法、運動式執法、執法“一刀切”的問題。要強化理論法制和文化業務等知識的學習，並加強集中培訓、集體學習、個人自學和基層實踐鍛鍊，全面提高執法人員的工作素質。（責任領導：黨組成員xxx，責任單位：局行政審批股。）

（五）擔當不力的問題。缺乏工作責任心，出勤不出力，上崗不盡責的問題；重點整治以罰代管、一罰了之，重處罰、輕教育，重罰款、輕糾錯的問題；發現問題不處理，受理投訴不及時、有案不立、立案不及時，辦案不完整，隨意取捨執法程序，隨意簡化案件內部審覈流程的問題；以改代罰，執行不到位的問題；辦事拖沓，面對工作任務被動應付、面對矛盾問題相互推諉扯皮的問題；檢查不深入、走過程、怕擔責，面對複雜問題存在畏難情緒問題。（牽頭領導：副局長xxx，責任單位：局綜合運輸股。）

（六）管理粗放的問題。工作安排不全面、不細緻，責任落實不明確、不到位，管理督查不深入、不認真的'問題，重點整治對執法人員監管不嚴，疏於教育，疏於管理，監督失之於寬、失之於軟的問題；執法人員管理制度和執法行爲規範不健全，制度執行打折扣的問題；執法精細化程度不高，執法手段和方式落後，人爲因素影響較大的問題；綜合執法改革推進不力，執法隊伍組建不到位，執法主體責任不落實，執法監管出現盲區的問題。（牽頭領導：黨組成員xxx，責任單位：局行政審批股。）

交通執法教育整頓方案範文5

一、工作目標

通過前期集中力量集中時間的專項整治，非法營運與不規範經營行爲得到沿重打擊，道路運輸市場秩序和運輸安全形勢得到了根本性的好轉，也得了穩定。竭力建立在市處與縣委、縣政府統一領導下，xxx門與相關部門大力支持，廣大人民羣衆積極參與打擊“黑車”非法營運與規範經營行爲的長效工作機制，進一步拓展打擊“黑車”與“規範”成果。

二、工作重點

1、重點打擊非法經營的牽頭者和組織者，特別是帶有黑惡性質的非法營運和擾亂市場經營秩序的團伙。

2、重點查處“黑”駐點營運的異地出租車擾亂運輸市場的行爲。

3、規範合法經營者的經營行爲，打擊和用合法經營擾亂運輸秩序。

4、抓好進入運輸市場“准入關”，特別是客運進一步實行“三關一監督”。

三、工作方法

1、採取定點檢查與流動檢查相結合，定時檢查與不定時檢查相結合，戶檢戶查與抽查相結合。

2、在縣委、縣政府高度重視下，縣公安局、縣交通局、縣執法局、縣工商局、縣交警大隊等有關職能單位派責任心強、業務素質高的執法人員與本所執法人員組成聯合執法組，實行合署辦公，聯合執法。

3、將所有執法人員分成兩個執法小組，進行分區包片執法，不定期地進行交叉執法。一組負責縣城及都公路沿線鄉鎮。另一組負責縣城及都中公路、三週公路沿線鄉鎮。

四、加強領導

我所成立打擊“黑車”與規範經營行爲專項整治辦公室，負責指導、協調和檢查打擊“黑車”與規範經營行爲的專項整治工作。

五、工作要求

1、提高認識。打擊“非法營運”、“黑車”與“規範經營行爲”工作是國家賦予運管部門的一項重要職責，也是保護人民羣衆生命財產安全，保護道路運輸者各方當事人的合法權益，維護運輸市場穩定的重要舉措，使現運管部門是否履行職責，打造責任運管的形象。各股室要提高認識，克服畏難情緒，大膽開展執法工作，認真履職。

2、落實責任。各股室要確保工作責任到位，打擊力度到位。要按照工作方案，依法依據嚴厲懲處“黑車”非法營運和規範經營行爲。特別是對現有班線和運力不足的要及時組織開班，增加運力，運力過剩的要調節運行，切實解決羣衆的安全順暢出行問題。

3、廣泛宣傳。通過電視、報紙等媒體加大宣傳打擊“黑車”與“規範”的意義，使打擊“黑車”與“規範”工作得到社會各界的理解和支持。同時，印發通告、宣傳單到“黑車”活動的場所發放，實行先教育，後懲治。各股室要及時報送專項整治工作動態，宣傳打擊“黑車”和“規範”專項整治工作。稽查股每月要出一期打擊“黑車”與“規範行爲”專項整治工作簡報，報送縣委、縣政府及市處有關領導和相關部門。

4、有償舉報。要通過部分投訴舉報渠道，向社會公佈舉報電話，舉報電子郵箱等聯繫方式，實行有償舉報，鼓勵發動社會力量積極參與整治活動，對羣衆舉報的“黑車”線索，與不規範經營者，要及時受理、覈實、查處和反饋，對舉報人身份要嚴格保密。

5、規範執法。要嚴格按照交通運輸部《關於印發交通行政執法風紀等5個規範的通知》的規定規範執法行爲，在案卷製作時要字跡清楚，不漏字不空格，及時歸檔，保存好，稽查股要將查實的“黑車”號與不規範經營行爲者車號一律按時、按量，發送市處稽查科電子郵箱。

六、嚴肅紀律

嚴肅查處運管人員利用職權充當“黑車”與不按規範經營行爲的保護傘，一經發現，清除出運管隊伍，運管人員一律不得爲“黑車”違反經營行爲和異地經營的出租車說情，一經發現，報市處嚴肅處理。

七、長效管理

通過打擊“黑車”和規範運輸經營行爲專項整治工作，積極探索打擊“黑車”和規範運輸經營行爲的能力，堅持疏堵結合，及時，總結打擊“黑車”與規範經營行爲工作的好經驗，儘快建立超長效的、全方位的社會監督機制。

交通執法教育整頓方案範文6

爲了切實維護我校園安全和社會和諧穩定，嚴厲打擊各種針對師生的違法犯罪行爲，保障師生人身、財產安全，改善校園及周邊的治安、衛生、管理狀況，切實解決當前影響學校及周邊治安秩序的突出問題，創造有利於廣大學生健康成長的良好環境，加大對學校內部及周邊地區的安全管理和整治力度，切實解決當前影響學校及周邊治安秩序的突出問題，創造有利於廣大學生健康成長的良好環境。特制定本實施方案：

一、指導思想和工作目標：

以科學發展觀爲統領，堅持以人爲本，“平安校園”工作總體要求，突出重點，大力整治影響學校安全秩序的突出問題，透過專項整治，到達“案件事故少，內部秩序好，校園安全穩定，師生家長滿意，”的目標。

二、整治重點

（一）各類盜竊、敲詐、搶劫師生財物，侵害師生人身權利的各類違法犯罪活動。

（二）校園及周邊地區非法或違規經營零食攤點。

（三）學校內踩踏、火災、教育教學設施和食物中毒等安全隱患。

三、工作措施

（一）以強化內部安全爲核心，全面加強學校安全整治

組長：

副組長：

成員：

校長爲安全工作第一職責人，分管領導具體負責校園內部安全工作。各班級建立健全安全工作制度、崗位安全職責制度、工作成效考覈制度等相關制度；

2、嚴格落實門衛工作制度。一是要加強門衛隊伍建設。

3、加強學校內部人員教育和管理。要嚴格按照《xxx教師法》、《教師資格條例》，防範和避免內部人員侵害學生事件的發生。

4、用心開展安全教育和訓練。學校要把安全常識教育納入學校教育計劃，充分利用黑板報、牆報等宣傳陣地，以安全常識爲主要資料，針對廣大師生尤其是不同年齡段學生的特點，有計劃、有重點地開展宣傳教育，用心開展形式多樣的安全技能學習和訓練。透過經常性的安全教育和技能訓練，使廣大師生牢固樹立安全意識，不斷提高他們的安全防範和自我保護潛力。

（二）分步實施，全面落實各項工作

全面部署和排查階段。根據縣綜治委、教育局的有關文件精神，制定整治行動實施方案，配合相關部門對校園周邊治安環境進行調查摸底，同時，對本校園內的衛生、安全管理狀況，個性是對踩踏、火災、教育教學設施和食物中毒等安全隱患等突出問題進行調查摸底，查找存在的突出問題，制訂整治措施，建立專項整治工作臺賬，進一步完善校園內部管理。

（三）以綜合治理爲抓手，全面加強對學校及周邊環境的綜合整治

1、校園周邊200M範圍內確有違規無證攤點，學校是教育部門，不是職能部門，因此，學校只能向社區、工商、衛生監督等部門進行呼籲，在內部制止學生不準去購買。