中國機長觀後感400字

當品味完一部作品後，相信你會有不少感想吧，需要回過頭來寫一寫觀後感了。在寫觀後感之前，可以先參考範文，下面是小編整理的中國機長觀後感400字，僅供參考，大家一起來看看吧。

中國機長觀後感400字1

假期裏，我看了《中國機長》這部電影，這是一件真實的事件，是說一架川航的飛機，在重慶到西藏的飛行過程中，遇到強氣流，駕駛艙前風擋玻璃破裂，在機組人員的帶領下，飛機在成都成功迫降的故事。

我很佩服機長，他沉着冷靜，在玻璃破裂副駕駛受傷的情況下，臨危不亂，高空的溫度非常低，還遇上了閃電和冰雹，駕駛員們只穿 了一件單衣，風呼呼的刮在臉上，刮破了衣服，那麼惡劣的條件，駕駛們還能使飛機安全降落，實在令人敬佩。還有機組乘務人員也表現得非常好，在飛機嚴重顛簸的情況下，不明情況的乘客們開始慌亂，有的跑下座位，要衝向駕駛艙，有的大喊大叫，還有的相互祈禱、保佑，乘務人員各就各位，安撫乘客，指導大家佩戴氧氣面罩，應對突然發生的狀況，最終使乘客冷靜下來，減少衝擊帶來的傷害。

看了這部影片後，我感覺機組人員都非常的勇敢，以後要學習他們的沉着冷靜，臨危不亂，並且他們都非常的專業，我們也要在自己的學習中更加努力，打好基礎，迎接未來的挑戰。

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週末，爸爸帶我來到明州里，耀萊成龍影城觀看一部最近火爆大片—中國機長。

《中國機長》真實改編自20xx年5月14日，四川航空3U8633英雄機長劉傳健的真實經歷。

副機長因風擋玻璃碎裂，上半身體被吸出窗外，儀表盤損壞，瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當中，空姐和機組人員，則負責幫助乘客穩定情緒。

在觀看中……座艙施壓、溫度驟降、大風顛簸，導致空姐被拋起重重地摔倒昏迷，過道遍地灑落物品，缺氧等驚心動魄的場面，不禁讓人心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關爲他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉着的態度和專業的操作，確保了飛機上119名乘客最終平安落地。

看完電影不禁大呼精彩刺激，爲機長伸出了大拇指點贊！雖然期間遇到強風、低溫、惡劣天氣等多重考驗，但最終成功迫降，真是奇蹟呀！

他表現了中國機長在災難面前奮戰到底，勇敢應對，永不放棄的精神！這不正是我們要學習的榜樣！

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有無數《感動中國》人物的事蹟拍成了電影，被一直傳頌，這個國慶我們又迎來了這樣一部根據真實人物和真實事件改編的電影——《中國機長》。

它的原型人物，就是那位曾感動中國的英雄機長劉傳健。

他只是千千萬萬個英雄中的一個，卻值得億萬個個我們去銘記。

我們應該銘記他的專業和沉着。

在萬米高空，飛機副駕駛一側的擋風玻璃突然爆裂，飛機劇烈顛簸，客艙釋壓，大量機載自動化設備失靈，副駕駛員半個身子直接被甩出窗外的極端險情下，劉傳健歷時34分鐘用36個精準無誤的動作拯救了全機人的生命。

我們應該銘記屬於中國普通人的奇蹟。

劉傳健的一系列處置和操作，創造了世界民航的奇蹟，就連外媒《每日郵報》都稱讚稱讚他“不可思議”。

我們更應該銘記那份永遠熠熠生輝的“中國精神”。

正如《感動中國》頒獎詞所說的：“儀表失靈你越發清醒，乘客的心懸得越高，你肩上的責任越重，在萬米高空的險情中如此從容，別問這是怎麼做到的，每一個傳奇背後都隱藏着堅守和執着。”

機長是一架飛機的靈魂，機長隊伍是中國民航生產力的主力軍之一。通過觀看《中國機長》，我明白想要成爲一名合格的機長，肩上佩戴四條槓不是那麼簡單，需要素質、本領、使命渾然一體，視旅客生命安全爲職責。作爲南航的飛行學員，我們是幸福的，公司爲培養我們付出了大量的心血。

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今天，我們一家一大早就來到建文新世界排隊看電影。在電影院我還遇到了我們班的好幾個同學。我們排隊換票，靜靜等待電影開播，10：00電影準時開始。

這部電影是由真實事件改的。影片開始，我們的主角劉機長先答應給女兒過生日，然後就去上班了。機長這次接受一個困難的任務。因爲這次的航線上有一團巨大的烏雲。他們到了飛機上的時候，空姐開始檢查安全設備，檢查完畢後，飛機就開始起航了。剛開始還是風和日麗，讓我覺得這次應該會很順利的到達拉薩。可過了一段時間，四川u8633遇上氣流，風擋裂開了一條縫，劉機長要求下高度返航，可就在這時候風擋破裂，導致副駕駛左眼受傷，飛機右發動機嚴重受損，機艙嚴重缺氧，馬上就要撞到國家空軍訓練的地方了。在這時候，我們都提心吊膽爲四川u8633擔心，以爲他們都活不過來啦。但冷靜的機長，等待雲團分裂，冒着被甩出機頭的生命危險，帶着119名乘客，衝入雲團，與風雨閃電搏擊。經過了一番苦搏之後，機長帶着119名乘客，衝出雲團，重見光明。這時候我的身邊響起了一片熱烈的掌聲，讓我情不自禁的鼓起了掌。然後機長帶着119名乘客平安的返回了地面。這時我身邊又響起雷鳴般的掌聲，大家都在爲劉機長能夠平安返回地面而高興。這時我想：我旁邊的人一定會說：“這真是我們祖國的驕傲！”

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每天都會無數的飛機起起落落。而在20xx年5月14日這一天落下的一架飛機，卻與衆不同。

在那一天，飛機8633在重慶飛往拉薩的途中，駕駛艙玻璃破碎，駕駛室內的設施也受到了嚴重損害，在低溫、強風、缺氧的情況下。機長憑藉着自己豐富的經驗與其超高的飛行的技術。將飛機返航並安全降落。

沒錯，這就是——川航事件！

這一事件被拍成成了電影，名叫《中國機長》。

影片中的的人物與情節，讓我的心靈受到了深深的震撼。機長劉長健更是令人敬佩，結尾他所說的12個字給我留下了深刻的印象，“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章。”他是這樣說的，也是這樣做的，言行如一。

他敬畏生命。在影片開頭，他將被丟棄的小狗帶回家，並悉心照料。在遇到危險後，沒有臨陣脫逃，而是堅持要把119名乘客平安的送回家。

他敬畏職責，一絲不苟。“當你認爲沒錯的事，錯就會來找你”他在飛行前反覆檢查飛機對自己負責，對自己的職業複雜，對他人負責。

他敬畏規章。在駕駛室玻璃窗破損後，駕駛室的溫度可達零下幾十度，高空缺氧對他來說是一次強大的挑戰。低溫冰凍了他的身體。這沒有冰凍的，帶着蛋了，在這種危險的情況下，他臨危不亂，根據自己的所學知識，嚴守規章制度，成功迫降。並在事後向乘客道歉，令人敬佩。

這是世界上唯一一次在玻璃破碎，駕駛室設施部分受損的情況下，仍能破下成功的事件並無一乘客傷亡。

讓我們爲劉長建點贊，爲中國機長點贊！

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最近，我看了《中國機長》這部電影，我覺得這部電影非常好看。

這個故事講述了劉傳建機長和他的機組人員在20xx年5月14日駕駛從四川飛往拉薩的飛機，途中飛到距離地面8994米時，由於遭遇強氣流，擋風玻璃突然裂開了，兩名副機長看到這種情形又急又慌。這時意外發生了，一名副機長突然從裂開的玻璃中飛了出去，幸好他用雙臂緊緊抱住了玻璃。這時大家都慌了，只有劉機長不慌張，依然沉着冷靜地開着飛機。在這緊急關頭，另一位副機長用自己的智慧，將遇險的副機長從危險中營救了出來。

這時形勢越來越嚴重，飛機飛到幾十座雪山前，又遭遇電閃雷鳴。劉機長只好準備返回四川。在途中，他發現了一條非常危險的航道，那個道路在雷雨交叉的中間。飛機在這條航道上飛行着，遊客們都開始慌張了。劉機長卻不慌不忙地把飛機開到這條航道上。就這樣，飛機飛到了四川。眼看就要着陸了，可是因爲飛機裏面的載重量超重，飛機着陸的時候剎車剎不住了。這架飛機以每小時兩百千米的速度向前飛馳着。劉機長他們沉着冷靜，最終使這架大飛機停了下來，飛機上的所有人員都脫險了！

這部電影再現了一個真實的畫面，也被稱爲世界民航史的奇蹟！我看了這部電影，覺得中國的航空技術非常了不起！中國也有非常了不起的人！作爲中國新時代的接班人，我們要繼續創造奇蹟！

這部電影真的非常感動人，感興趣的人有必要去看一下這部電影，這部電影的名字叫——《中國機長》。

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今天我去電影院看了《中國機長》，看得我提心吊膽，整個過程驚心動魄，影片內容非常精彩。

電影講了一架從四川飛去拉薩的飛機，飛在萬米高空時，擋風玻璃破裂，副機長瞬間飛出半個身子，手臂和臉都凍得發紫了。這時劉長健機長臨危不亂，一邊用手抓住副機長，一邊手動操控飛機。副機長的左眼受傷，腫得跟葡萄似的。這時飛機開始劇烈震動，乘客們有的哭，有的叫，有的急着向愛人表白，都驚慌失措。在空姐們極力勸說下，才都戴上氧氣罩，焦急害怕地坐在座位上。這時飛機再向前就會撞上山脈，向後則有一朵很大的雲，如果飛機飛進去，就像進了攪拌機裏。劉機長憑藉過硬的飛行技術和良好的心理素質，穿過雲體之間破裂的縫隙，最後成功的返航，備降成都雙流國際機場，所有人都平安。

影片放完，我覺得中國機長好厲害。對整個機組在生死關頭，正確處置，確保了機上全體人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇蹟，充滿了深深的敬意。最後劉機長說，要敬畏生命、敬畏職責、敬畏規則，讓我感悟學習到很多。以後我在學習上要紮實學本領，在生活上要做一個正直，遵守紀律規章的人。

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《中國機長》觀後感 ——五一班 馬浩森今天晚上，我們全家去看了我期盼已久的一部電影——《中國機長》，觀看整個影片的過程，我的心好似坐過山車一樣，跌宕起伏。終於，電影開始了，首先機長他們進行了飛行前的準備工作；乘務員及乘務長也做了詳細的檢查工作，一切準備就緒後，飛機起飛了，機長冷靜的駕駛，飛機慢慢升高，一切都顯得那麼有條不紊。

突然，飛機產生了輕微的顛簸，乘務長隨即告訴乘客，飛機正在穿過七六層，不要驚慌，三個機長不慌不忙的平穩渡過了這次小風波。突然，飛機前面的擋風玻璃出現了小裂紋，緊接着裂紋更大，後來只聽啪的一聲，整個玻璃都碎掉了，副機長一下子被吸出窗外，幸好有安全帶纔沒有被甩出來，但是上半身危險的飄在窗外，頭磕破了，臉劃傷了，一隻眼睛也腫了，機長一隻手拉着副機長，一隻手操控着飛機，飛機開始劇烈的顛簸，當時我害怕極了，心也提到了嗓子眼，害怕有不好的事發生。這時，專業的乘務長仍用平靜的語調對大家說：“請大家相信我們，我們是經過專業訓練的。”好不容易把大家的情緒穩定下來。影片中最讓我激動得是，在飛機衝過厚厚的雲層時，機長憑藉着他那精湛的技藝，殺出重圍，保住了飛機上一百一十九位乘客的`性命。

就這樣，一部精彩的電影結束了。這部電影也告訴了我遇事不要慌，沉着冷靜的去想問題的答案，就一定會有解決的辦法。

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這部電影根據真實事件改編，在觀看的過程中不禁被真實的映像還原震撼，玻璃破碎強大抽力瞬間將副駕半身仍出窗外讓人雙手攥拳，零下40度的低氣溫狀態下機長的頑強意志更是讓人敬佩。電影有着強烈的視覺震撼，更是有着對於英雄機長的敬仰之情。看見他們安全降落後心裏的緊張，激動就如同一塊巨石落了地。

整部電影的節奏把控的非常好，111分鐘的觀影時間感覺眨眼而過，令人完全失去了對於時間的感知。故事情節不誇大，貼近現實想必是令觀衆進入到故事的主要因素。在飛機進入到雷雲時會令人和影片內觀看顯示屏幕的工作人員一樣緊緊的盯着大銀幕，等待他們的重現，期待他們平安。

電影中特效場景宏大而不過度誇張，黑嗚嗚的雷雲，白皚皚的雪山，令人感知危險卻又被壯觀的景象所吸引。雷電轟鳴，冰雪寒流，讓人感到絕望，家人的等待，乘客的生命，意志力頑強的機長又讓人充滿希望。

電影中1：1還原的客艙，機組人員反覆的安全訓練，飛機日常的安全檢查讓我們看到了很多日常不見的細節。對於他們光鮮亮麗的背後多了一份瞭解，而對於他們善意的提醒更是多了一份理解。遇難危難時乘客的慌亂，展現了人之常態，極大求生渴望下的憤怒，失去理智的騷亂都極具真實。

在強烈的視覺震撼下，在貼近真實的客艙場景中，我們透過銀幕重見了那次驚心動魄的旅行，在衆多實力演員的演藝下我們更加感受到英雄機長劉長健的偉大與堅強，致敬默默付出的機組人員，致敬他們背後的艱辛與努力！

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四川8633，成都在叫你。是李現[微博]最重要的一句臺詞，是印象最深刻的一句臺詞，重複了很多遍，萬衆一心，通力合作，保證四川8633成功備降。真實事件爲背景的塑造和演繹，衆星雲集，臨危不亂，中國航空史上最重要的一課，也震驚了國際航空的新聞事件。全體機組人員沉穩勇敢地面對突入襲來的情況，值得點讚的航空事件，拯救了所有的生命。機上乘客擔憂恐懼的心理，急切的心情表現得尤爲突出，每個表情都是焦急萬分的。

地面各個空管基地的工作人員，同樣也是十分擔心的。機長用最專業的水準和技術，保證了四川8633成功備降四川成都雙流機場。乘務長和乘務員不停地安撫所有乘客的心情，保持大家安全坐在座位上吸氧，扣緊安全帶。觀影過程中一直在處緊張的心情中，看到飛機擋風玻璃的破裂，到與地面失去聯繫，到成功備降，演繹得都很出色。衆多主演齊聚，劉偉強導演帶領張涵予，歐豪，杜江，袁泉，張天愛，李沁，雅玫，高戈。衆多演員客串和特別出演，印象都很深刻。預祝電影票房大賣！

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假期期間，觀看了《中國機長》這部影片，從中感受到了機長和乘務員的責任與擔當。

這是一架飛往拉薩的飛機，出發前一片祥和。當飛機飛行到途中時，危險也即將來臨，駕駛室的前方的擋風玻璃破碎了，一瞬間機艙中的氣壓升高，此時，另外一位機長，一下子被刮到了擋風玻璃外。看到高空中的風瘋狂地在吹着，但是這位機長依舊堅持着，機艙中的100多名遊客和幾名乘務員也因飛機不穩而受着顛簸。面對這種情形，此時飛機下方都是海拔比較低的地方，不可能降落，因此他們選擇了較近的成都機場選擇備降。

機長們忍受着高空的惡略條件，機長一直在堅持，而遊客們也因爲自己的生命收到威脅而不停地在吵鬧。此時一名乘務員說:“我們也有家人，他們也在家等待着我們。”再加上一名老兵的安慰，大家的情緒才得以平復。但是在飛往成都時，不幸的事情又發生了，前方有惡劣天氣，影響飛行，在反反覆覆轉了幾圈之後，最終在雲層之間有空隙的時候，機長選擇飛過去，他就是在等待這個機會。在塔臺的工作人員也時刻關注着他們，儘可能的爲這架飛機提供服務。最終他們安全的備降到了成都機場，在飛機將要停止的時候，機長說了一句:“我們要到跑道的盡頭，不能影響其他航班的飛行。”當自己處於危險時，還不忘他人，這種精神是多麼寶貴呀！

他們在危險的時刻，也沒有忘記自己的責任，肩負着將遊客安全送達目的地的使命，這是他們身上的寶貴之處，這就是中國機長。

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今天我去看了電影《中國機長》影片，電影是由一個真實的故事改編的。

重慶cu8633航班在飛向拉薩的時候出了故障，在飛到一半的時候遭遇高壓氣流，副駕駛的擋風玻璃碎了，副駕駛半個身體都飛出去了，多虧機長抓住了他，他纔沒有飛出去，機長申請到成都機場修理，成都指揮局就答應了。當他離成都機場不遠的時候，又一個難題出現了，在飛機前面有一片積雨雲擋住了他的去路，他明白，如果飛機進了積雨雲飛機將會猶如進了攪拌機一樣，不受控制，他便掉頭往回走，讓乘客十分不解的是，爲什麼飛機在轉圈圈？原來飛機在雲層裂開的一條縫中鑽了進去，到達成都機場後，重慶cu8633緩緩降落，突然指揮局發現了一個問題，飛機超重了，如果讓飛機降落，可能會衝出機場，因爲飛機在超重的情況下，速度一般都是正常速度的1到5倍。可是已經來不及了，飛機到跑道上後，機長髮現剎車不管用了，他們啓動應急開關後，副駕駛狠狠地踩住腳下的剎車板，飛機在爆了一個輪胎後總算行停了下來。飛機上所有乘客都安全降落。

看完影片後，我想它們應該讓我們學習的地方是團結友愛、沉着冷靜，遇到危險後會冷靜下來，勇敢面對。

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今天是星期一，是清明節三天小長假的最後一天。今天外面依舊下着很大的雨，但是沒有清明節那天下的大。

我依舊不能出門，只能在家看電影。今天我看了《中國機長》。這部電影有着一個很美好的開頭，一位爸爸答應女兒晚上回來給她過生日，一切都是那麼的美好，機組人員登機前，商量着下班以後怎麼放鬆，直到擋風玻璃就這碎了，一名副機長直接飛出飛機外，簡直是太可怕了。而劉機長頂着低溫和狂風，在缺氧的情況下冷靜操作，把副機長給接回飛機。隨後劉機長憑着他多年的經驗以及精湛的技術，將飛機上一百多名乘客安全的送回了陸地，我看到了作爲一名機長的不容易。

同時我也看到了空乘人員的不容易。飛機臨起飛前，有一位老闆仍然在打着電話，空姐微笑着上去勸他，他態度卻極其的惡劣，好在最後乘務長出馬，才搞定了這位老闆。

看完電影后，我感到了深深的震撼，一開始我是不相信的，直到我通過互聯網搜索了相關的資料，瞭解了事情的前因後果，這讓我更佩服那位劉機長了。20xx年5月14日，3U8633重慶至拉薩航班因機械故障備降成都，機組按照標準程序應急處置，在應急情況下沉着應對、妥善處置，盡到了航空從業人員的安全職責。之後機組表示保障航空安全是職責所在，絲毫沒有一點驕傲。國家對此也大力表揚了9名機組人員，並公開表彰。

希望長大以後我也能做一名恪盡職守的勞動者。

中國機長觀後感400字14

電影《中國機長》作爲國慶獻禮電影，其中的愛國之情不言而喻，同樣也是電影的主旋律。在電影院，當看到袁泉飾演的畢男因爲旅客情緒波動，引發旅客騷動危機，一臉篤定堅信，擲地有聲的說的一段話時，我沒出息的哭了，不知哪來的代入感，覺得自己就是飛機上119位旅客之一。

“我們乘務員也是兒子，女兒，也是父親，母親。相信機長，我們會一起回去。”這段及其質樸的話，沒有華麗的辭藻，沒有太多的修辭，就是這麼簡簡單單的一句話，在危險混亂的場合，由她嘴裏說出來，就像一針鎮定劑一樣，給每一位旅客心裏吃了一顆定心丸，他們都相信機長，相信他們會一起回家。

由此聯想到，前幾天學校組織的地震安全疏散演練，非常明確的強調了一句話，所有的任課教師，教職人員，在確保每一位學生安全離開後方可下樓。在沒有成爲一名教師之前，對這句話並不是很理解。有時會疑惑，爲什麼，教師要最後走呢？在危難面前，所有的生命不是都平等的嗎？可是當我真正成爲一名人民教師後，才真切的明白了，肩上的責任，心中的擔當，崗位的職責，道德的要求，等等，這些，都不允許我把學生留在最後。

就好比如，解放軍、公安民警、消防員這些天天與死神搏鬥的人，他們就活該奉獻自己保衛其他人嗎？當然不是，只因，他們內心的信仰，他們所處的崗位職責，他們無私奉獻的大義大愛。只有他們砥礪前行，方可有我們安居樂業。同樣，在遇到危及生命的大災大難面前，身爲教師，義不容辭的站在學生前面。

中國機長觀後感400字15

有幸在國慶假期看了《中國機長》的影片，影片根據真實事件改編，20xx年5月14日四川航空3U8633機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇蹟。

看完電影后，我的心情久久不能平靜，我不禁感嘆川航機組工作人員面對危險時刻所呈現的鎮定自若與臨危不懼，展現在他們身上的不僅是對自己職業的堅守，還有人性的光輝。

影片中給我很深刻的一句話是：敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章。生而爲人，立於人世間，每個人的生命都是一個美好的個體，我們應當懷揣敬畏之心去對待每一個生命，因爲每個生命都是可貴的。我們每個人在社會上都有自己所要扮演的角色，我們所扮演的每個角色都有自己的責任，面對我們需要承擔的責任，如何承擔，於我們而言亦是抉擇。俗話說，無規矩不成方圓，在這個社會生存，我們亦需要恪守職責。我想，對於川航機組所有工作人員而言，他們做到了這三點，他們值得我們肅然起敬。

正如感動中國給機長劉長健的頒獎詞所言：儀表失靈你越發清醒，乘客的心懸得越高，你肩上的責任越重。在萬米高空的險情中如此從容，別問這是怎麼做到的，每一個傳奇背後都隱藏着堅守和執着。