讀《詹天佑》有感（熱）

細細品味一本名著後，相信你一定有很多值得分享的收穫，讓我們好好寫份讀後感，把你的收穫和感想記錄下來吧。那麼你真的懂得怎麼寫讀後感嗎？以下是小編幫大家整理的讀《詹天佑》有感，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

讀《詹天佑》有感 篇1

中國是一個有五千年曆史的文明古國，在這漫長的歲月涌現出許許多多個愛國英雄：詹天佑、周恩來、鄧小平、李大釗……他們的愛國精神和事例深深的打動了我。

上一週，老師和我們共同學習了一篇文章《詹天佑》。詹天佑那種愛國精神和爲國爭光的決心震撼了我。這篇文章主要內容有：清政府提出修築京張鐵路時，一些帝國主義者就藉此掠奪銀兩，並進一步控制中國。但是中國那時已經有了自己的工程師，清政府就任命詹天佑爲總工程師。那些帝國主義者卻認爲這是個笑話，外國人還紛紛嘲笑中國人。可是詹天佑不怕困難，接受了這樣艱鉅的任務。他還常常勉勵工作人員，做什麼都要一絲不苟。他還經常冒着生命危險在野外工作，爲了尋找一條合適的線路，他還常常請教當地的農民。他沒有因爲自己的身份而擺架子，反而還和工作人員一起吃住。遇到困難，他總是想，這是中國人自己修築的`第一條鐵路，一定要修好，不能讓外國人嘲笑中國人。讀到這裏，我不禁慚愧地低下頭，想到那次遇到困難時：有一次，數學老師佈置了家庭作業，做着做着，有一題一直理不清思路，答案更是千變萬化，反正也沒多少人會做，隨便混個答案吧，老師也會評講的。就是因爲有了這樣的想法，所以我就更懶得動腦了，都爲了節約時間用計算器。讀了這篇文章，我意識到這麼做是多麼可笑，遇到這麼點困難都戰勝不了，如果遇到更大的困難，那我就做不了啊。

所以，我以後遇到困難，更是挺身而上，不要做害怕困難的膽小鬼。所謂不經歷風雨怎能見彩虹，那就讓我見到最美麗的彩虹吧。

讀《詹天佑》有感 篇2

每個 每個人都應該有自己的夢想，有的是做發明家，有的是做服裝設計師，有的是科學家。 今天我就來講講我們中國傑出愛國的工程師——詹天佑

1905年清政府任命詹天佑爲總工程師，但是其他國家的人都很不看好中國人，覺得中國人不可能自己造出一條鐵路，更何況是一條十分困難的鐵路，所以可見詹天佑要承受多大的壓力。 可是詹天佑退縮了嗎？並沒有，他反而是勉勵工作人員。 他也不像別人一樣做在辦公室裏指揮，而是帶着工人們去鐵路上勘測，一路上黃沙滿天，還有掉入深谷的危險，可是詹天佑也沒有退縮， 遇到不懂的問題，他還常常請教當地的農民， 而線路里最難做的就是八達嶺和居庸關的兩座山， 詹天佑用了中部鑿井法和兩頭向中間鑿進的辦法成功的解決了這兩座山的困難， 還自己設計了人字形線路，現在就連這一種人字形線路也會增加到現在的鐵路里，所以說詹天佑當時的成功給了人們多大的鼓勵，多大的用處。詹天佑原本在六年的計劃打算，做好京張鐵路沒想到還多出了兩年不到四年就竣工了，這是我們中國人民的驕傲啊，這也給了看不起中國人的.國家多大的反擊呀! 如今我們乘火車去到京張鐵路也可以看到那裏有着詹天佑的塑像。詹天佑是我們中國人民的驕傲，更是我們當代青少年的榜樣，同學們長大以後應該做一個有用的人做一個可以報效祖國的人 ，所以我們現在最主要的任務就是應該好好讀書，長大後努力爲祖國爭光!

少年強則國強，少年志則國志，少年自由則國自由，這句是我們應該在心裏的話，同學們，我們應該勿忘國恥，以後努力爲國爭光!

讀《詹天佑》有感 篇3

《詹天佑》一文描寫了在19XX年，清政府提出由本國工程人員獨立修築鐵路幹線“京張鐵路”，在英俄等多數帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修築京張鐵路的艱鉅任務。

在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，‘大概’、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作爲前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。

在山勢高，岩層厚的'居庸關開鑿隧道時，山頂的泉水往隧道里滲，詹天佑身先士卒，帶頭提着水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。

詹天佑對全線工程曾提出“花錢少，質量好，完工快”三項要求。京張鐵路經過工人們幾處奮鬥，終於在19XX年9月全線通車。原計劃六年完成，結果只用了四年就提前完工，工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。

再想想我們自己，如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那麼還有什麼完成不了的任務和學不會的知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事爲國家，爲集體着想，身邊會有多少活雷鋒出現呢?如果我們在學習中也像詹天佑那樣有着精密的要求，還會有因爲粗心出現的錯誤麼?

雖然我們不能像詹天佑那樣有那麼偉大的業績，但我們要學習他的精神和他的優秀品質，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事蹟和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。

讀《詹天佑》有感 篇4

在一個風和日麗，清風徐徐的早晨，我閱讀了《詹天佑》這篇文章一遍又一遍。讀完後，我的心情久久不能平靜。

這篇文章主要是寫了我國傑出的愛國工程師詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，不怕風吹和雨打，成功主持修築了我國著名的“京張”鐵路的事。

讀完後，我覺得文中的詹天佑是多麼的不怕困難啊！“哪裏要開山，哪裏要架橋，哪裏要把陡坡剷平，都要經過勘測，進行周密計算。”從這句話中，我真真切切地感受到：修築京張鐵路的困難真大啊！可詹天佑面對這麼大的困難，這麼重的任務，面臨着其他國家的蔑視，依然不怕困難，迎難而上，他真了不起，令人心生敬佩啊！

可想着想着，我就直想在地上找條縫鑽進去。我所遇到的困難與詹天佑所遇到的困難相比，是多麼的微不足道啊，而我又是多麼的愧疚啊！

記得有一次，數學老師佈置了一項作業：做應用題。我做着做着，發現有一道我算來算去都算不通的題目。我在草稿紙上不停地寫公式，但還是算不出來。時間的逝去讓我變得越來越惱火。於是，我乾脆把整張紙畫花，最後撕掉。後來，我隨便寫了一個答案就了事了。其實，每一個擁有着成功的人，背後總是流着無數的汗水。成功不是你想要就有的'。那些想守株待兔、不勞而獲、畏懼困難的人終會受到懲罰。在我們的生活中，有時也會遇到一些或大或小的困難。如：考試成績不理想、長跑比賽中途想放棄等。但是，怕困難能得到成功嗎？不能。所以，只要我們不怕困難、不氣餒、不退縮，迎難而上，抱着一種無畏的態度擡起頭來勇敢地和困難戰鬥，那麼成功就離你不遠了……

今後，無論遇到什麼困難，我們都要迎難而上。只有刻苦、勤勞，才能取得成功的豐碩果實。

讀《詹天佑》有感 篇5

那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修築的，說明了詹天佑是個傑出的愛國工程師，讀後感《讀《詹天佑》有感450字》。這篇課文給我的印象是多深刻啊！“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”讀着讀着，我不由地讚歎，多愛國的詹天佑啊！他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。在有困難時，他居然還想着國家，想着要爲祖國爭光。他對工作極端負責，要不，他怎麼會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作一絲不苟的態度，而且還有創新精神。從他設計的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的.創新精神來源於實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？在現實生活當中，我們要以詹天佑爲榜樣！例如：有些人總以爲自己很聰明，很了不起，整天顧着玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在於勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神！詹天佑，我要以你爲榜樣。我要像你一樣愛國，爲祖國作出貢獻，要有勇於實踐，創新的精神，做事要一絲不苟。我爲中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！

讀《詹天佑》有感 篇6

六年級上學期，我讀了《詹天佑》這篇課文。讀完以後，我的感受像打上烙印一樣非常深刻。這篇課文重點記敘詹天佑——我國傑出的愛國工程師，不畏帝國主義的嘲笑，成功地主持修築了我國著名“京張”鐵路的歷史。

我覺得詹天佑之所以能夠在不滿四年的時間內就成功修好鐵路，除了他有要爲中華民族爭口氣的志氣之外，就是因爲他還有一種寶貴的嚴肅認真的.工作態度。他經常勉勵身邊的工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不要有一點馬虎。‘大慨’、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”他的這種精益求精的工作態度，不正是我平常所缺少的嗎?

記的有一次家庭作業，我以迅雷不及掩耳的快速，完成了一道我於我來說自認非常簡單不過的數學題。“百貨店賣出兩件商品，每件各得300元，其中一件賺了20%，另一件虧本20%，這個商店賣出這兩件商品是賺了還是賠了?”這肯定不賠不賺!我很自信將答案交給爸爸、媽媽過目檢查。他們相互看了一下，然後，笑着對我說：“你認爲這道題解答對了嗎?”我脫口而出：“一件賺了20%，另一件虧本20%，兩下相抵，不就平了嗎?”爸爸馬上例出算式：賺錢的商品的成本價爲：300÷(1+20%)=250元;虧本商品的成本價爲：300÷(1——20%)=375元;所以總成本價爲：375+250=625元>600元;啊!店家賠了。真出乎我的意料——簡單的數學題，我做錯了。

這與《詹天佑》相比，真是相差萬里。錯，不僅僅是一道數學題的解答，而是對學習馬馬虎虎的態度。我要下決心改正，向詹天佑學習，像他一樣愛國，像他一樣敢於創新，像他一樣一絲不苟，做一個詹天佑式的好少年。

讀《詹天佑》有感 篇7

詹天佑是我國傑出的愛國工程師。在帝國主義的嘲笑的譏諷下，毅然接受了長200千米京張鐵路的修築任務，被任命爲總工程師。

詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。修築跌路的時候，困難重重。但是他從未想過要放棄。因爲他知道這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好，否則；會讓看不起我們的人嘲笑我們。

他遇到困難的時候，心裏總是這樣想。

我們爲詹天佑而感到驕傲，爲我們中華有這樣的女兒感到驕傲！我們以前的中國，真是任人宰割的不堪回首的記憶。但是，我們中華有別人沒有的英雄豪邁，有別人沒有的骨氣！

詹天佑在修築鐵路的時候，不管天氣怎樣惡劣，不管有多困難。他都用自己的'智慧戰勝了重重困難，最後，提前竣工。給了藐視我們看不起我們的帝國主義者一個有力的回擊。

每當讀到：有一個外國報紙輕蔑地說：“能在南口以北修築鐵路的中國工程師還沒有出事呢。”的時候，我心裏的氣，一大股涌到喉嚨裏，想一拳頭把帝國主義打扁。詹天佑在修築鐵路的過程中，不斷勉勵着工作人員，“大概”“差不多”這類說法強烈不讓工程人員提起。詹天佑不怕地理環境的惡劣，也不怕生命危險，到懸崖峭壁上，定點測繪。當遇到居庸關的八達嶺這兩條隧道開鑿的困難時，詹天佑以自己的聰明才智，決定採用從兩端同時向中間鑿進法和中部鑿井法。並設計了“人”字形鐵路。詹天佑讓工人從兩端同時施工，把工期縮短了一半。詹天佑不滿四年就完工了。從1905年到1909年中，詹天佑堅持，努力着，修築了第一條由中國人自行設計施工的鐵路——京張鐵路。

這些就是我讀《詹天佑》後的感想。

讀《詹天佑》有感 篇8

天下午，我認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修築的，說明了詹天佑是個傑出才幹的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊！

讀完《詹天佑》我感覺到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要修好；否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。”讀着讀着，我不由地讚歎，多愛國的`詹天佑爺爺啊！他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的。在有困難時，他居然還想着國家，想着要爲祖國爭光。他對工作及其負責，要不，他怎麼會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作一絲不苟的態度，而且還有創新精神。詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？

在課文中，我最喜歡的詞語是：“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個字，可是裏面蘊含着什麼，你可能不知道？但是在現實生活當中，我們要以詹天佑爲榜樣！例如：有些人總以爲自己很聰明，很了不起，整天顧着玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在於勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神！

詹天佑，我要以你爲榜樣。我要像你一樣愛國，爲祖國做出貢獻，要有勇於實踐，創新的精神，做事要一絲不苟。我爲中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！

讀《詹天佑》有感 篇9

讀完《詹天佑》我有些自豪又有些憤怒。文章的主人公是詹天佑，他是我國傑出的工程師。

可當我讀到“清政府剛提出修築的計劃，一些帝國主義就出來阻撓，他們都想要爭奪這條鐵路的修築權。想進一步控制我國的北部。”心裏像有一團雄雄烈火正在燃燒。這些外國人在我國橫行霸道，心裏非常不服氣。但是有什麼辦法呢？雖然帝國主義者處處要挾，不過區區要挾是無法擊垮中華兒女建設祖國的`決心。

又當我讀到詹天佑四年就把鐵路修好時。心中又充滿了自豪感，同時又好像看到詹天佑的黑眼圈和他身上處處傷痕的樣子。

讀完這篇課文，令我想起“圓明圓”。當時八國聯軍搶掠的時候。我們中國人是多麼的無能，只能袖手旁觀。哎~要想不被欺負，就要強大起來。

《詹天佑》這篇課文，使我想起無數革命同胞的死，對他們的死感到無限的惋惜。

讀《詹天佑》有感 篇10

我們學習了《詹天佑》這篇文章。

這篇課文的主要講的是：詹天佑在外國人強烈的譏笑下毅然接受了任務，在外國人一次次地阻撓下，詹天佑克服重重困難，修築了第一條完全由我們中國自己修築的第一條鐵路——京張鐵路。看完以後，我由衷的佩服詹天佑，佩服他有這樣的勇氣，佩服他有這樣的愛國精神，佩服他有這樣智慧的頭腦。就是因爲這三點，他才能完成如此艱鉅的任務，替中國人民出了一口惡氣。

當詹天佑接受這個任務時，有些人感到高興，有些人則替他捏一把汗。是啊!從北京到張家口的鐵路，一路可都是高山深澗，懸崖峭壁，這可是連外國工程師都幾乎不可能完成的任務，何況是中國呢?當時我們可是一個落後到不能再落後的國家，可詹天佑他居然有這樣的勇氣，敢挑戰這個任務。這說明他可是有足夠的勇氣和信心，纔有挑戰這個高難度的自信。

如果不是因爲他的智慧，他的信心從何而來呢?如果他自己都對這項工程沒有決勝的把握，那這條工程又怎麼可能會修好呢?如果不是因爲他的智慧，他又是如何設計出人字形線路的呢?在外國人的諷刺和嘲笑之下，他居然成功地完成了這一巨大的`任務。這說明並他不怕嘲笑，不怕困難，頂着黃沙漫天的天氣，頂着太陽如蒸籠般的烘烤，完成了這個任務。

雖然詹天佑的年代離我們很是遙遠，但我們並不能以爲這件事已經離我們遠去了，然而放鬆警惕，天天吃喝玩樂，該忘記過去的歷史。不，絕對不能這樣，我們堅決不能忘記這段歷史，我們要學習詹天佑有勇氣、愛國、不怕苦的精神。雖然我們國家現在有了一些錢，但根本就沒有強大起來。所以，我們要讓我們變強，因爲只要少年強了，中國纔會強!

讀《詹天佑》有感 篇11

《詹天佑》一文描寫了在1905年清政府提出由本國工程人員獨立修築鐵路幹線“京張鐵路”。在英，俄等多數帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修築“京張鐵路”的艱鉅任務。

在勘測過程中，詹天佑經常勉勵工作人員，記述第一個有要求精密，不能有一點兒模糊和輕率。“大概”，差不多這類說法不能出自工程人員之口。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要修好，否則不但而那些外國人譏笑，還會使中國的工程失掉信心。他總是把這句話作爲前進的動力，所以，他遇到困難總是毫不畏懼，這讓我十分的敬佩他。

在山勢高，岩層厚的居庸關開鑿隧道時，山頂的泉水往隧道底滲，詹天佑身先士率，帶頭提着水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。他的品格讓我佩服。

詹天佑對全線工程提出“花錢少，質量好，完工快”這三項要求京張鐵路經過工人們的艱苦奮鬥，終於在1909年9月全線通車，比原來的計劃提早了兩年，工程費用只是那些帝國主義國家估價的五分之一。他爲我們中國人爭了一口氣!

文中的一句句話語，一個個片段，充分表達了詹天佑對工程的負責，他身先士率的精神和一顆火熱愛國之心，值得我們少年兒童敬仰。

再想想我們自己，如果在學習生活中遇到困難時，也想詹天佑那樣有毅力，不退縮的話，那麼還有什麼完成不了的任務和學不會的知識呢?如果我們也想詹天佑那樣一心爲國家，一心爲集體，我們的`身邊會有很多很多的活雷鋒。如果我們在學習中也想詹天佑那樣一絲不苟，就不會因爲粗心而出現的錯誤。

雖然我們不能像詹天佑那樣偉大的業績，但我們要學他的精神和品質。讓“中國近代之父”—詹天佑的偉大事蹟和他那不屈不饒、身先士率的精神，一代代流傳出去。

讀《詹天佑》有感 篇12

前兩天，我們學習了一篇名爲《詹天佑》的課文，讀過後，我感觸很深，對詹天佑充滿了敬意。

詹天佑是我國傑出的愛國工程師。在帝國主義者的嘲笑下，在惡劣環境的威脅下，詹天佑毅然接受了任務，歷經四年時間，在中國人民勤勞的雙手之下，京張鐵路全線竣工，這給了藐視中國的帝國主義者一有力的回擊，爲祖國爭了一口氣！

讀完後，我便有一個疑問，是什麼使詹天佑克服重重困難，創造了中國鐵路史上的奇蹟？我沉思良久，終於找到了答案，那就是：強烈的愛國精神！矛盾曾經說過：“愛國，是一種極高貴的感情活動。”就如這次北京奧運會上，那些奧運健兒們在比賽中奮勇拼搏，以優異的成績站在了最高領獎臺上，這是爲了什麼？再看如今的“神七問天”，宇航員們爲了祖國的航天事業，把自己的生命置之度外，這是爲了什麼？再說在這次汶川8、0級大地震中，人民子弟兵冒着生命危險搶救羣衆，這又是爲了什麼？他們不是爲了功名利祿，也不是爲了貪圖享樂，而是有一顆永恆不變的愛國心。正是因爲對祖國無限的熱愛，詹天佑纔不分白天黑夜在野山荒漠中辛勤工作，將四年心血投入到了京張鐵路的修建中，詹天佑滅了帝國主義者的`威風，大長了中國人的志氣！

讀了《詹天佑》一文，我被他的愛國情懷深深地打動了。平時，我們讀了多少愛國志士的文章，又蒐集了多少有關熱愛祖國的名言警句，我們從中得到了什麼啓示呢？作爲一名六年級的國小生，作爲祖國建設的接班人，我們目前能做到的就是刻苦學習，日後成爲祖國的有用之才、棟樑之才，把我們的祖國建設得更加繁榮昌盛。

熱愛祖國是一個人的靈魂所在，讓我們學習詹天佑偉大的愛國主義精神，儘自己的努力去建設我們的祖國，使亞洲版圖上這隻“雄雞”，永遠昂首挺立於世界的東方！