手動檔等紅燈跟車技巧
有時候同樣在等紅燈,對面車跑到中間了,你這還沒起來,不僅後邊的車着急,有時候自己也很着急。一些手動檔車的人經常會想,都是車不好鬧的,要是自動的就好了,要是好車就好了。其實說到起步與提速,的確一些好車性能更好一些,甚至在百米提速方面,有特別多的個性設計,也是對於廣大的愛車人來說,最喜歡的感覺。但是真正在等紅燈起步的'時候,並非都是好車跑在前邊,而是要看駕車者的意識,要看駕車人的感覺,要看駕車的時候,是不是真的認真而準備充分。
手動檔等紅燈跟車技巧說到起步的話,如果在高速公路上與好車豪車進行比較,那還是會有較大的難度,好車的不僅僅是性能的優勢明顯,而且實踐的駕車感受也可以達到最優。但是如果車輛一般,起步要穩,尤其是按照紅綠燈的指導來操作起步,手動檔的普通車,可以提前做好充分的準備,這樣輕鬆的駕馭愛車的感覺,也完全沒有問題。比他們更快,車變綠燈的時候,你的車隨時起步狀態,那自然就奪得了先機,而讀秒的紅綠燈更好操作,對面車都停了,你當然要開始準備,這個幾秒差就是速度。
紅燈等車起步要有技巧,不耽誤別人的時間,也不影響整體的交通安全,要提前做好準備。在幾秒的備戰中,掛上檔,手摸着手剎,隨時秒秒的起步,就算對方是路虎你是長城,模樣差不多,速度也差不了哪去。當然如果你的備戰不如別人早,就算是同時,也有可能在起步的時候,比別人慢上半拍。手動檔車起步很方便,尤其是提速不被落下,很多車主還是特別需要這種感覺的。如果被後邊的車按着喇叭催着走的時候,多少會覺得心裏有點不舒服,誰又是天生願意影響別人的呢。
手動檔車的操作,有明確的規範性特點,而有效達到提速的目的,不被好車落下,在等紅燈的時候最明顯,四個方向,對面若干車,自己同方向若干車,大家都在看着紅燈,可是起步卻被落下很多,好車司機沒感覺,車又不太好,還是手動,有時候更需要讓一種衝出去的感覺。不必糾結,提前做好準備,就算不是讀秒的紅燈,採取看對方車停的標誌,也可以讓自己的準備提前三秒,這樣自然不會被落下了。
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