手動擋慢速跟車技巧
大家都知道現在基本上到處堵車,堵車的時候如何跟車呢,特別是用手動擋的朋友,因爲堵車的時候車子行駛很慢,走走停停稍不注意就追尾。所以掌握好手動擋如何跟車是有必要的。
手動擋慢速跟車技巧當我們在同行的方向要跟着一輛汽車的時候,我們不可以和這輛汽車拉很遠的距離,但是我們也要和這輛汽車保持一定的距離,因此在這個時候安全問題就成爲了一大困擾,如何在跟車的時候保證我們的安全呢?其實安全跟車是一件很容易的事情,只要大家可以做到這幾點,那麼在跟車的時候是肯定不會遇到麻煩的`。
第一,大家一定要關注前面的汽車,在跟車的時時候要集中自己的注意力,因爲前面的汽車隨時都有可能有行動,因此大家在任何時候都要關注前面的汽車。即便前面的汽車的制動燈不亮,大家也需要防備前面的汽車突然出現問題。總之大家應該要做好準備,這樣才能保證在前面的汽車有行動的時候自己不會出問題。
第二,如果自己的汽車有些不方便的地方,如果自己的汽車在制動方面出現問題的話,如果自己的汽車運載很多的貨物的話,這個時候大家應該需要特別小心,因此大家在跟車的時候要和前面的汽車保持較遠的距離。因爲這樣的汽車的反應時間比較長,爲了避免出現事故大家還是和前面的汽車保持遠距離比較好。
第三,如果前面的汽車突然轉彎,或者是前面的汽車要超車的話,請大家一定要冷靜下來,在遇到一些突發的情況的時候大家要給自己好的心理預示,大家一定要冷靜思考。在跟車的時候大家一定要做好各種應急準備。
掌握手動擋汽車跟車技巧,在駕駛時留有足夠的安全距離。
小技巧:
手動擋低速下跟車:必須教會大家一個新的概念:用離合器來控制油門。你在踩下油門恆定噴油的時候不同的半離合狀態車就會獲得不同的動力。而半離合給油狀態下是不會熄火的,所以你就能夠用離合器控制油門來達到低速下相同轉速獲得不同速度的效果。不過用離合器控制油門只適合在低速下,1,2檔狀態下。建議離合器控制油門的操作只是需要短暫連貫超作而且車速很可能很快就需要提起來的時候使用,或者是前車速度時快時慢時可以這樣操作一段距離前面又停下來後放空檔,否則傷離合器也容易造成積碳,在堵車不能在兩回合操作內就衝出重圍的情況下還是掛檔---空檔。反覆這個操作纔是正確的。
手動擋坡道跟車:無論完全停下來或者是非常緩慢行車,可以不用剎車只用半離合+油門來控制,你們試一下就知道,你完全可以利用離合器與油門的配合讓你的車速爲0但是車不會在坡道上下滑。想一下物理知識吧。個人認爲,坡道跟車導致的舒適程度是衡量一個人開手動檔的車技術好與否的最重要根據。
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