範文齋

位置:首頁 > 行業範文 > 運輸

運輸人員年終工作總結九篇

運輸9.37K

總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可以促使我們思考,因此,讓我們寫一份總結吧。如何把總結做到重點突出呢?以下是小編收集整理的運輸人員年終工作總結9篇,歡迎大家分享。

運輸人員年終工作總結九篇

運輸人員年終工作總結 篇1

XX縣XX汽車運輸有限公司,成立於20xx年6月9日。一年來,公司始終堅持強基礎、抓開創、拓發展、鑄輝煌的奮鬥目標,圍繞經濟效益中心,着力產業拓展,做強基礎、強化隊伍,促進公司創新和可持續發展,爲經濟建設作出了一定貢獻,現總結如下:

一、運輸工作

通過一年努力,現已有運輸車輛6輛,主要品牌爲大運,歐曼,陝汽等。總資產註冊資金200萬元,員工15名。經營跨地市以上線路100餘條,線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市,日運輸負荷200噸以上,年營運額100多萬元。除去支出,年利潤10多萬元,

二、安全管理

安全是我們運輸企業的生命,爲此我司的安全工作始終堅持安全第一、預防爲主、綜合治理的方針,工作一絲不苟、一着不讓,安全日常工作嚴謹有序:加強全員的安全培訓,對全體員工進行了崗位再教育培訓,開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機構,健全安全組織網絡,明確安全一崗雙責職責,並層層分解安全目標,簽訂責任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產監督檢查制度、安全生產獎懲制度等;行車前,停車後,車輛都要進行例行檢查保養制度,發現車、件隱患及時排除解決,不開帶病車、危險車、鬥氣車,確保安全無事故。按要求足額提取安全生產經費,規範使用渠道;加強車輛衛星定位監控管理力度;制訂並實施各類應急預案;成立了安全標準化建設領導小組,並組織由安全、運務、財務、辦公室組成的專門力量對照安全標準化的要求,加強安全管理、完善以往工作的不足,對照建設標準逐條逐項過堂,經過梳理,發現了安全管理中的缺欠,並及時進行了增補、完善。經過抓安全、講安全、安全工作成效明顯,全年行車無事故,一年來,安全標準化建設工作取得可喜成效,並已將標準化建設納入正常工作機制,警鐘長鳴,建立長效管理。

三、建立健全檔案管理制度

我公司按照要求建立了營運車輛檔案、管理人員檔案及叢業人員檔案,實行一車一檔、一人一檔、一事一檔,並配置了檔案櫃,方便了工作,方便了管理,提高了運輸工作效率。

四、精神文明及服務工作

繼續深入開展滿意在車廂、文明在交通主題實踐活動,引導駕乘人員增強爲民服務意識,以更加熱情的態度對待客戶,當好交通文明使者,文明經營,規範經營,對客戶投訴事件及時處理,及時回覆,增強服務意識,敦促管理人員爲一線生產提供良好的後勤服務保障。

運輸人員年終工作總結 篇2

又一個學年就要過去了,回顧過去的一年,可以說我們的工作勤勤懇懇,兢兢業業,每次出車不敢懈怠。我們安全行駛餘公里,大小車輛無一起交通事故,各部門對我們的工作效率和工作質量是滿意的。車隊是一個非常重要的部門,它的舉足輕重的地位是人人皆知的。因爲我們的工作關係着各個部門乃至學校的正常運行,所以我們深知自己的責任重大,爲此我們緊緊抓了幾個環節:

一是強化支部的戰鬥堡壘作用。

黨員的先鋒模範作用,愛崗敬業,強化服務意識,樹立全心全意爲教職工服好務;

二是建立嚴格的管理制度。

制度上牆,明確工作流程,責任到人,做到用制度管人,用機制管理車隊;

三是強化科學管理,充分發揮計算機的作用。

製表、作圖、積累、統計,使車隊的運行機制快速準確,一目瞭然,較去年有了很大的提高。

四是爲提高運輸服務質量,增強師生滿意,完成中心的質量目標。

我們特制定了崗位任務書,來規範、指導運輸服務中心的運輸服務活動。運輸服務中心主任的崗位職責是以集團質量方針爲原則,負責中心的管理和經營工作;負責建立中心的各項規章制度並檢查執行情況;負責制定年度工作計劃,做好中心年中總結工作;確保質量管理體系在本中心的有效運行,落實質量目標;確定中心的各崗位職責、權限、工作程序;確認本中心特殊過程、關鍵過程,制定相應的控制辦法並實施;瞭解和確認顧客服務要求,妥善處理顧客投訴,建立集團內部、外部顧客的信息溝通渠道,實施有效溝通;組織協調車輛的安排和調度,負責每月組織對運行車輛狀況進行的安全抽查,確保年檢查,完成中心的全部車輛;負責每週組織對全體駕駛員進行的安全教育,對事故苗頭和違章行爲要及時糾正、處理,確保實現規定的安全指標;完成集團交辦的其他工作。

車輛調度員的職責是認真實行車輛使用規定,按用戶車輛要求,進行預約登記;科學合理安排車輛,最大程度提高車輛使用率;及時準確填寫派車單,認真監督駕駛員填寫里程錶的是麼數額,完成派車任務;完成中心和集團交辦的其他任務。駕駛員的崗位職責是認真實行車輛的使用規定,牢固樹立安全第一和師生至上的思想;服從車輛調度員的指揮,按要求完成運輸任務;做好車輛維修、保養工作及車輛內外和車庫的清潔衛生工作;節約油料和其他原材料、零配件等;完成中心和集團交辦的其他工作。

五是按期安排司機學習規章制度,要求每位司機服從以下制度:

1、管理制度。

2、服從中心主任的領導,按時完成中心主任下達的各項任務。

3、積極參加學院、集團、中心組織的各項活動。

4、積極參加中心組織的各項培訓。

5、遵守勞動紀律,按時上下班,有時提前向中心主任請假。

6、堅守工作崗位,不幹私活,離崗時,向中心主任說明事由,獲得批准,否則以早退論處。

7、節假日值班室堅守崗位,聽從帶班人員的指揮。

8、做文明人,開安全車。

9、和睦爲本,禮讓爲先。

10、按中心規定的要求,到指定的加油站加油,並如實做好記錄;如有特殊情況,需要在外加油,必須向中心主任說明情況。

11、如車輛中途發生故障,不能及時排除的,司機應安排車輛,將顧客送到辦事地點,然後與中心主任聯繫,共同商討解決辦法。回來後,要及時填寫車輛修理申請單,並認真填寫事情經過的相關記錄。

12、每天收車後,必須關好車庫及中心的大門。

13、交通安全制度。

14、認真學習交通法規,嚴格遵守某省市有關交通安全的各項規定,按中心制定的工作指導書進行規範操作。

15、服從交通民警指揮。

16、端正駕駛作風,樹立良好的職業道德風尚。

17、嚴禁酒後開車,不將車輛交給他人駕駛。

18、出車前,應做到證件齊備;隨車工具、滅火器、京、警士牌齊全、有效;行車時,做到文明駕駛,安全禮讓。

19、不斷提高駕駛技術,對車輛做到勤檢查,勤維護,勤保養。

20、服務承諾:文明服務,熱情周到;安全行駛,準點到達;車輛整潔,環境舒適。

21、文明用語。

(1)您好,請上車;

(2)請您做好;

(3)您去哪裏?

(4)請您簽字,多提寶貴意見;

(5)再見,謝謝。

六、具體情況是:

1、嚴格日常工作流程。

爲了保證學校各部門的用車,我們要求車隊的每位同志,每天出車前後都要檢查一下車輛的機械情況、油量及衛生情況。要求每天出車歸隊後都要對車輛進行清洗,做到教職員工看這舒心,坐着放心。質量認證期間,我們更是加強了這方面的學習,無論是從服務質量上還是從車輛的使用和運營方面較之去年都有了不同程度的提高。每年的九月和七月是學生入學和放假的日子,這個時候也是新老生交替的關鍵時刻,新生九月要入學,並進行軍訓,老生七月要放假回家,還有的是要畢業實習,這個時候我們準備好車輛,吩咐好司機注意同學們的生命安全,儘量滿足同學們的需要,併爲暈車的同學準備好靠窗的位置,等等細緻末節,我們都努力做到無微不至,周到服務。我們爲學院的各位領導安排了固定的車輛,保證了領導的工作和學院工作的正常運行順序。特別是會議用車,我們考慮哦 到開會地點和開會人數等情況,細心周到的安排車型和司機。

2、同心同德抗“非典”。今年對於全國,特別是某省來說,最大的考驗莫過於這場席捲全球的疫情——“非典型肺炎”。這對於我們某省的每個人來說,都是一場災難,更是一場考驗。雖然是在“非典”時期,但是車隊的每一個人都堅守自己的崗位,做好自己的本職工作,盡職盡責,保證學校的正常運行。在“非典”橫行的日子裏,我們組織學習防治“非典”的措施和注意事項,注意自己的個人衛生,並且改善自己平時不注意的生活小節,學習中央防控“非典”的精神,相信中央一定能夠帶領着我們中國人民走出“非典”的魔抓。與此同時,

我們制定了一系列的防治措施,如:

(1)車輛出車前後都要進行消毒,堅持每天至少要消毒兩次;

(2)每人每天要上報體溫,並且注意自己的作息時間,調整好狀態;

(3)改善辦公環境,清理衛生死角,辦公室和休息室每天消毒;

(4)安排值班人員晝夜值班,以防有特殊情況發生,需要用車等等。

爲了配合好學院的工作,我們改造了一輛雙排車,作爲運送病人的專用車。有專用車就要配備專職司機,此時,車隊的每一位司機都深知其中的危險性,可是我們每位司機無論他們的政治面貌是黨員還是羣衆,都表現除了大無畏的精神,踊躍報名去一線工作。經領導們反覆斟酌,決定讓三位同志上一線工作,由於人手不夠,魏師傅主動請纓上一線工作。在一線工作,不只是工作危險,還有要晝夜值班,觀察生病同學的病情發展,運送病人去醫院,工作環境和生活環境都很悶熱,關在小院裏一連就是十幾天都不可以回家,他們從一線下來輪班休息時見到他們,一臉的倦容,整個人明顯得瘦了一大圈,但他們還是毫無怨言,繼續按照要求做好工作。

在“非典”前期,防護措施並不完善的時候,我們依然照常出車,在“非典”最嚴重的時期,我們依然載上學校的教職工照常工作,有用車需求的,我們只要有空閒的車輛,從不因“非典”而推託工作,儘量滿足各部門的需要,配合好他們的工作。

3、鼓勁不鬆勁。

現在國際衛生組織對中國某省解除了疫情區的警告,並開放了旅遊,這說明某省人可以正常的工作生活了,但是我們依學校領導要求,依然按照“非典”期間的要求去做,堅持車輛每天消毒,注意個人衛生,維護辦公環境,做好本職工作不鬆勁。

4、新學年要上新臺階。

我們知道我們還有坐得不夠的地方,可能存在着這樣或那樣的缺陷,我們會認真總結,儘量完善。憶過去的一年我們所取得的這點成績是與學院領導、集團領導和教職員工的監督和督促分不開的,爲找出不足再立新功,我們設立了一個意見簿,讓大家在日常生活中不斷幫助我們發現不足之處,幫助我們提高,我們的服務宗旨就是師生至上至誠服務,努力創新共創輝煌。

運輸人員年終工作總結 篇3

20xx年已經結束。20xx年是不平凡的一年,在全國全球都經歷着經濟危機的衝擊和影響下,全公司所有員工上下團結,齊心協力,圓滿完成了公司的年度工作目標和任務。可以說20xx年是公司取得大發展的一年,也是公司發展的一個重要轉折點,20xx年爲公司將來的發展奠定了良好的堅實的基礎。

20xx年,瑞安運輸部和我個人在公司領導的關心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務,我個人也在工作中得到了鍛鍊和成長,回顧過去的一年,現將主要工作總結如下:

一、運輸工作:

瑞安運輸部在經歷了日邦公司的試運行、停產檢修管道之後,從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態,5月份至8月份達到高峯,運輸達到超負荷狀態,單月的運輸量最高成品達到72車,原料運輸近200車。單月運輸營業額最高達到38萬多元。每月每週都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務,沒有耽誤客戶的生產和出貨,並且在節假日能配合客戶的要求,做好運輸的安排和監督工作,保證了客戶安排的任務按時完成。

二、安全工作:

每週保證召開一次全體人員會議,進行安全教育和培訓,對於公司的安全要求、操作要求、作業手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓。在日常的工作中,則重點加強了作業現場的安全管理和監督工作。5月份發生一次作業事故,其他安全事故未發生。日常工作中,現場的安全管理和平時的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,才能做好安全工作。

三、管理工作:

1、駕駛員的管理工作,重點是做好駕駛員的動態管理,人事相關的管理工作。

2、車輛的管理工作,堅持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發現的問題及時解決,並且要求做好檢查的登記,對於車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業完畢後,到現場檢查車輛的停放狀態和車容車貌。每月每季度每半年按照規定安排做好車輛的保養和維護,保證了車輛未出現較大的問題。

3、每天做好配車安排,對於車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。

4、做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對各種作業報表進行檢查覈對,對一些資料的充實和記錄。

5、工具的管理,對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業中使用的工具進行檢查登記。

6、聯絡工作,對於客戶做好聯絡工作,客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,發生的問題和情況及時向客戶聯絡報告,並做好本部門與總公司之間以及與相關管理部門的聯絡工作。今年通過跟相關管理職能部門聯繫,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,爲公司節約了很多成本,增加了效益。

7、做好了車輛的監控管理,按照要求做好每天每車的監控與登記,對車輛的詳細狀態做了記錄。

8、做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、20xx年12月份至12月份我調到上海總公司工作了三個月

在這三個月裏,主要參加了公司組織的營業培訓,學到了一些營業知識,瞭解了公司的經營情況,並且參與了客戶的拜訪和開發,瞭解了市場信息,爲做業務增加了很多知識,個人在這段營業學習期間得到了鍛鍊,受益匪淺。

20xx年已經過去,新的一年已經開始,我們要從過去一年的工作中總結經驗,汲取教訓,揚長避短,各盡其才的充分發揮自己在崗位上的職責。

作爲個人來說,在20xx年需要投入更多的時間來學習業務知識,只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發揮,做好工作中的細節管理,提升全員的服務意識和服務品質,提高客戶的滿意度。作爲公司來說,在未來的一年也將面臨着很大的壓力,是壓力也是挑戰,所以公司也必須投入更多的人力去開發更多的資源,爭取更多的'市場,同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動性及責任心,這樣有利於公司的更好發展。

過去的一年,瑞安運輸部的工作複雜繁鎖,人員緊張,任務很緊,但我們全體人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報。希望在未來的XX年自己能有更好的作爲,與公司一起感受風雨感受陽光,與公司共同成長!

運輸人員年終工作總結 篇4

回顧過去的一年,我和各位同事一起在自己的工作崗位上付出了很大的努力。服裝行業每年開年都面臨着人員招聘及人員流失等問題。我在董事長的安排下積極配合綜合辦,生產車間進行人員招聘,做同事的思想穩定工作,同時還協助綜合辦解決勞資糾紛工作,爲公司領導分憂解難。上半年雖然做了大量的工作,人員仍流失了一部分,由於人員流失,縫紉車間缺少技術輔導員,我主動承擔了此項工作,並積極配合縫紉車間進行技術輔導及產品檢驗入庫工作。

在20xx年5月爲了迎接《河南省工業企業質量信用現場覈查》工作,在公司王總的帶領下,做了大量的準備工作,整理資料,認真做好企業的各項制度及工藝流程編制。如《生產工藝單》《產品檢驗報告》等等,終於於20xx年11月13日以優異的成績獲得了AA級信用企業。接着爲申報《河南省計量合格確認體系》工作也做了大量的工作,同時利用此次機會完善了公司多年存在的一些頑固性問題,以前面,輔料庫長期以來只記流水賬,面,輔料入庫和領用均沒有建立臺賬。技術室於裁剪車間樣板領用沒有正規的交接手續,經常由於樣板缺少產生爭議。裁剪車間收發裁片給縫紉車

時光飛逝,彈指之間,20xx年已接近尾聲,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千……時間如梭,又將跨過一個年度之坎。作爲製造行業,成本是公司的關鍵之一,對成本管理水平的要求應不斷提升,對採購原材料、到各部門材料的使用更應加以控制。回顧即將過去的這一年,在公司領導的正確領導下,我們的工作着重於公司的經營方針、宗旨和效益目標上,緊緊圍繞公司提出的重點展開工作,緊跟公司各項工作部署。在覈算、管理方面做了應盡的責任。回首過去,是爲了更好地面向未來。爲了總結經驗,發揚成績,克服不足,現將20xx年的工作做如下簡要回顧和總結:

回首20xx

我們正生活在服務經濟時代。服務已滲透到生活中的諸多細節,每個人既是享受服務的“客戶”,又是爲“客戶”提供服務的個體。正因如此,我們的工作也應該更完善以爲生產服務爲中心,來爲生產提供更快捷、高效、優質的服務。實實在在做人做事,是我們秉承的理念,盡我們的全力去滿足每一個生產細節的要求,給我們一個機會還公司一份滿意!我們會一如既往,無微不至地做的更多更好。

不足之處:沒有和各部門保持良好的溝通。

每天的工作中都有很多問題發生,我們有必要做到要善於發現問題,把握問題,並在第一時間去解決,來提升自身的業務能力。

展望20xx

在恪守以往取得的成績和好的工作方法外,爭取在20xx年能改善去年的不足,使工作再上一個新的臺階,特在此列出如下的倉庫20xx年工作計劃和工作目標:

總之,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績,將不驕不躁,腳踏實地一步一個腳印走下去,對過去的不足,將不懈的努力爭取做到最好,我們將會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚獲取不是靠輝煌的方式,而是靠不斷的努力。爲了公司發展得更加壯大,並躋身於國內先進企業行列,讓我們攜手合作,創造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我們將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,爲公司的發展前景盡一份力。

在此祝各位領導和各位同事身體健康!萬事如意!新年快樂。

運輸人員年終工作總結 篇5

爲貫徹“生命至上、安全發展”的安全生產方針,全面落實相關法律法規,夯實公司的安全生產管理基礎,全面提升公司安全管理水平,8月6日早上,我公司召開20xx年度上半年安全生產工作總結暨下半年度安全生產工作安排會議,在公司五樓會議室召開。

首先由XX彙報20xx年上半年安全工作,並對下半年工作提出一下幾點:

1、組織駕駛員做一次全面體檢;

2、在公司醒目出做一個工作宣傳欄,對本月違規、違章行爲進行通報;

3、下半年組織3次以上駕駛員職業道德教育培訓會,關於預防重特大交通事故典型案例,包括本單位安全事故典型講解、分析;

4、從本月開始每半個月,對出現違章、違規現象進行彙總、分析並處理。

隨後,各管理人員依次彙報工作情況及下半工作打算。

最後,公司經理XX對本次會議作總結並對下半年安全生產工作進行了安排:

1、繼續抓好司乘人員安全教育培訓工作,重點從司乘人員的職業道德、安全行車、事前預防入手;

2、積極做好高溫、汛期以及惡劣天氣的保障工作;

3、充分發揮各路段負責人的作用,切實對自己所分管的路段負責,同時在今後的管理中不同的創新管理方式和手段;

4、制定管理人員月、年考覈制度;

5、做好駕駛員親情教育工作,開通駕駛員家屬微信羣;

6、加強人、車、路的管理,規範加班車輛;

7、制定動態監控瞬間超速次數臺賬,並對數據進行分析、處理。

8、繼續推進完善安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防工作機制。

運輸人員年終工作總結 篇6

一年來,在縣交通運輸局、市運管處和縣安全生產監管職能機構的正確領導下,嚴格落實安全生產“兩個主體”責任,加強道路運輸安全生產監管,堅持深入各道路運輸經營單位檢查、督促、指導道路運輸安全管理工作,取得了一定的成效,現總結

一、行業基本情況

(一)全縣有危險化學品運輸企業4家。即:xx有限公司運輸車隊,擁有危貨運輸車xx輛,xx噸;xxx客貨運輸有限公司,擁有危貨運輸車 輛,xx 噸;xx縣物資貿易公司擁有危貨運輸車xx輛,xx噸;xx物流運輸有限公司,擁有危貨運輸車xx輛,xx噸。

(二)全縣客運企業2家。即:xx黔順汽車客貨運輸有限公司,擁有客車 輛;xx汽車運輸有限公司,擁有客車 輛。

(三)全縣有客運站(點)3個。即:xx縣xx客運車站、xx客運發車點、x客運發車點。

(四)全縣擁有一、二類汽車維修企業9家,三類汽車維修企業含摩托車維修企業200家。

二、工作目標完成情況

(一)全年度道路運輸行業未發生重特大交通安全責任事故。

(二)爲認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規,我所始終堅持“安全第一、預防爲主”的方針,把道路運輸行業安全生產擺在重要位置來抓。xx年隨着國家燃料稅改革,我所及時轉變職能,從過去重收費轉安全管理到現在全力抓道路運輸行業安全監管工作,增設安全監管崗位,增加安全監管人員,滿足安全監管工作需要。安全生產形成經常化、制度化監管。制訂有《春運道路運輸突發情況應急預案》、《道路運輸重特大安全事故應急預案》、《危險化學品道路運輸應急預案》、《防汛搶險救災預案》、《惡劣天氣應急預案》、《煙花爆竹監管實施方案》、《打擊非法違法道路運輸生產經營行爲專項方案》、《進一步開展安全生產大檢查方案》、《加強農村客運管理工作方案》等有效應對安全事故的發生。

(三)強化危貨運輸車輛安全監管,要求駕駛員、押運員在運輸易燃、易爆、易中毒危險化學品,必須嚴格執行公安機關指定的線路行駛,全年未發生運輸危險化學品、民爆物品經過城區和人員密集場所,確保了人民羣衆的生命財產安全。

(四)加強道路交通安全宣傳教育。爲提高道路運輸行業從業人員的安全生產法律意識、安全知識、安全技能,我所採取多種形式廣泛深入地開展安全教育學習培訓。全年組織道路運輸經營單位責任人安全例會 次,會上學習有關文件精神,通報近期發生的重特大道路交通事故案例,舉一反三,從中吸取教訓。要求各道路運輸經營單位,每月不少於1次組織駕駛員、乘務員集中進行安全學習和教育培訓,牢固樹立安全發展理念,增強行業安全意識,提高從業人員安全技能素質;利用趕場天向廣大羣衆開展安全教育活動5次,發放宣傳資料xx餘份,把安全教育以最快速度宣傳到每一個道路運輸經營單位及每個從業人員和廣大羣衆。

(五)建立有交通安全監管人員結構網絡圖,明確有1位副職領導分管安全工作,具體有安全管理人員4人,有明確的責任分工,他們責任心強,堅持原則,工作認真。

(六)建立健全道路運輸安全管理的各項規章制度,有安全生產監管制度,安全生產事故隱患排查治理監管制度等,

(七)爲進一步落實安全生產目標管理,所長與副所長簽定安全工作責任書,分管領導與崗位責任人簽定安全責任目標和“包保責任書”,與各道路運輸經營單位簽訂安全生產責任書,做到了層層分解目標,人人落實責任。

運輸人員年終工作總結 篇7

S年已經結束。S年是不平凡的一年,在全國全球都經歷着經濟危機的衝擊和影響下,全公司所有員工上下團結,齊心協力,圓滿完成了公司的年度工作目標和任務。可以說S年是公司取得大發展的一年,也是公司發展的一個重要轉折點,S年爲公司將來的發展奠定了良好的堅實的基礎。回顧過去的一年,現將主要工作總結如下:

  一、 運輸工作:

瑞安運輸部在經歷了日邦公司的試運行、停產檢修管道之後,從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態,5月份至8月份達到高峯,運輸達到超負荷狀態,單月的運輸量最高成品達到72車,原料運輸近200車。單月運輸營業額最高達到38萬多元。每月每週都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務,沒有耽誤客戶的生產和出貨,並且在節假日能配合客戶的要求,做好運輸的安排和監督工作,保證了客戶安排的任務按時完成。

  二、 安全工作:

每週保證召開一次全體人員會議,進行安全教育和培訓,對於公司的安全要求、操作要求、作業手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓。在日常的工作中,則重點加強了作業現場的安全管理和監督工作。5月份發生一次作業事故,其他安全事故未發生。日常工作中,現場的安全管理和平時的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,才能做好安全工作。

  三、 管理工作:

1. 駕駛員的管理工作,重點是做好駕駛員的動態管理,人事相關的管理工作。

2. 車輛的管理工作,堅持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發現的問題及時解決,並且要求做好檢查的登記,對於車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業完畢後,到現場檢查車輛的停放狀態和車容車貌。每月每季度每半年按照規定安排做好車輛的保養和維護,保證了車輛未出現較大的問題。

3. 每天做好配車安排,對於車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。

4. 做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對各種作業報表進行檢查覈對,對一些資料的充實和記錄。

5. 工具的管理,對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業中使用的工具進行檢查登記。

6. 聯絡工作,對於客戶做好聯絡工作,客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,發生的問題和情況及時向客戶聯絡報告,並做好本部門與總公司之間以及與相關管理部門的聯絡工作。今年通過跟相關管理職能部門聯繫,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,爲公司節約了很多成本,增加了效益。

7. 做好了車輛的監控管理,按照要求做好每天每車的監控與登記,對車輛的詳細狀態做了記錄。

8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、S年10月份至12月份我調到上海總公司工作了三個月,在這三個月裏,主要參加了公司組織的營業培訓,學到了一些營業知識,瞭解了公司的經營情況,並且參與了客戶的拜訪和開發,瞭解了市場信息,爲做業務增加了很多知識,個人在這段營業學習期間得到了鍛鍊,受益匪淺。

S年已經過去,新的一年已經開始,我們要從過去一年的工作中總結經驗,汲取教訓,揚長避短,各盡其才的充分發揮自己在崗位上的職責。

作爲個人來說,在S年需要投入更多的時間來學習業務知識,只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發揮,做好工作中的細節管理,提升全員的服務意識和服務品質,提高客戶的滿意度。作爲公司來說,在未來的一年也將面臨着很大的壓力,是壓力也是挑戰,所以公司也必須投入更多的人力去開發更多的資源,爭取更多的市場,同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動性及責任心,這樣有利於公司的更好發展。

過去的一年,瑞安運輸部的工作複雜繁鎖,人員緊張,任務很緊,但我們全體人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報。希望在未來的S年自己能有更好的作爲,與公司一起感受風雨感受陽光,與公司共同成長!

運輸人員年終工作總結 篇8

今年以來,我局在縣委、縣政府的正確領導下,在市交通運輸局的監督指導下,認真落實安全生產工作部署,進一步加強安全生產宣傳教育,強化依法治理,夯實安全基礎,建立隱患排查治理體系和安全預防控制體系,深化"打非治違"活動,加強依法治理,有效防範和堅決遏制重特大事故發生,確保了交通運輸安全形勢持續穩定,現將20xx年安全運輸法規工作總結匯報如下:

一、20xx年主要工作

(一)加強組織領導,強化責任落實。

充分認識安全生產工作的重要性和搞好安全生產工作的必要性,進一步增強工作責任感、使命感和緊迫感,始終把安全生產工作擺在各項工作的首位,並列入黨政重要議事日程,成立了以一把手爲組長,黨組成員爲副組長,局屬各單位及機關各股室負責人爲成員的安全生產工作領導小組,按照"黨政同責、一崗雙責、齊抓共管"的要求,與交通運輸局各單位簽訂了安全管理目標責任書,要求各單位層層分解落實安全目標任務,各司其職、各盡其責,做到責任落實到人、工作落實到位. 全方位形成齊抓共管局面。

(二)加強宣傳培訓,提高安全意識。

一是結合"春運"、"安全生產月"、"道路交通安全綜合整治深化鞏固年行動" 安全生產大檢查及深化打非治違專項整治"等活動,通過手機短信、電子顯示屏、宣傳欄、政務公開、交通事故警示片的播放和設置安全諮詢服務檯等方式等多種形式,加大對安全生產理念、安全生法律法規的宣傳力度,全面提高道路運輸從業人員的綜合素質和安全意識;二是通過定期不定期開展對交通行政執法人員和企業安全管理人員、從業人員安全教育培訓,不斷提高隊伍素質和業務水平,培育企業安全文化,增強全民安全責任意識;三是及時傳達貫徹上級安全工作會議、文件精神,讓國家安全生產方針政策能及時不折不扣地傳達貫徹到基層抓好落實。今年以來,分別召開了4次安全例會、15次安全工作會,6次專題研討會,就年度、階段工作情況進行了專題部署、總結和通報;共發放宣傳資料75000多份,製作宣傳展板195塊,受教育羣衆人數達75萬餘人次。

(三)加強隱患排查,強化隱患整治。

全面貫徹落實各級關於加強安全工作和開展安全生產大檢查的工作部署,按照"全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效"要求,開展經常性隱患排查治理,嚴格細緻、不留死角。一是嚴格履行"三把關一監督"職能,加強道路運輸源頭安全管理,嚴格執行"三不進站、六不出站"、車輛安全例檢、"三品"檢查、駕駛員安全承諾、客車駕駛員凌晨2-5點強制落地休息等規定,進一步開展安全帶-生命帶教育活動,確保旅客安全,全年安全發班57837車次,安全輸送旅客100萬餘人次,安全例檢車輛55846臺,查出不合格車輛1187臺,安檢行包417317件,查處"三品"35件。同時加強了gps動態監控管理,運輸企業建立了gps違規處理臺賬,處理違反gps管理規定的車輛195臺次,對多次違規、違法的車輛及時召開聯席會議研究處理方案,消除隱患,確保了道路交通安全。二是加大對碼頭的監管力度,結合海事監管平臺,加大視頻監控管理力度,對船舶作業進行定期檢查,對違法違規行爲做到及時糾正、認真處理,提高船員安全意識,提升渡口碼頭及船舶安全係數;三是加大公路路政巡查養護力度,對危險路段、橋涵加強監控,以公路養護、排障、治超爲重點,確保公路安全暢通。四是積極開展"安全生產月"活動,通過設置宣傳臺、發放宣傳單、懸掛宣傳橫幅等措施,擴大廣大羣的安全教育面、安全常識普及面,在全社會營造良好的安全生產氛圍。五是會同公安、工商、質監、運管等部門聯合開展汽車天然氣維修企業安全排查整治工作,重點對我縣3家天然氣汽車維修企業進行全面檢查,未發現非法改裝、拼裝等違法違規行爲。

(四)狠抓關鍵時段,強化重點監管。

我們在全面抓好日常安全管理的同時,正確分析安全生產形勢,積極應對重點時段的運輸安全工作。一是春運期間我們遵照"以人爲本,安全第一,以客爲主,優質便捷"的原則,共投入運營車輛319輛,船舶38艘保障春運水路、道路運輸,共計運輸旅客64萬人次,有效保障了春節期間廣大旅客的安全、安心出行;二是精心組織,強化措施,加大對"元旦、清明、五一、端午、國慶"小長假的安全隱患排查,同時加大節假日值守,堅持領導到崗帶班和專人24小時值班制,確保通訊暢通、信息暢通、確保節假日羣衆安全出行、無安全事故發生;三是認真做好"大學聯考"服務保障工作,爲了確保20xx年我縣普通大學聯考的順利進行, 我局結合全縣交通工作實際,成立了組織機構,制定了大學聯考交通運輸保障實施方案,本着"以人爲本、和諧交通"的思想,樹立高度的大局意識、服務意識和責任意識,發揚團結協作、無私奉獻的精神,周密細緻地做好交通運輸服務工作,動用大學聯考保障車200臺次,安全運送考生3700餘人次,受到了廣大社會各界的一致好評;四是做好交通汛期防汛抗旱工作,我局成立了防汛、抗旱組織領導小組,制定了防汛、抗旱工作方案及應急預案,加大了對下屬單位、企業抗旱、汛期工作的監管力度,確保了汛期、旱期安全平穩度過;同時縣養路段、縣運管所、縣路政大隊、縣地方海事處、交通運輸企業等單位開展了汛期安全大檢查,對縣內的公路、水路,交通運輸企業,碼頭、車站,按行業歸口,進行拉網式的安全隱患大檢查,全縣汛期無事故發生;五是積極抓好今冬明春火災防範工作,組織召開今冬明春火災防範工作會議,下達工作實施方案,要求各單位、企業嚴把火災防範關,全力做好全縣安全生產防範工作。

(五)強化打非治違,規範運輸秩序。

堅持注重關口前移,重心下移,密切協作,堅持日常執法、重點執法和跟蹤執法相結合,以集中開展"六打六治"打非治違專項行動爲契機,主動出擊,依託公安、鄉鎮,嚴厲打擊非法違法客運行爲,全年暫扣"黑車"載客小汽車78輛、摩托車563輛。查處出租車違章54件,查處班線車站外攬客159件,查處貨運違章車輛45件,違規船舶6艘。通過檢查和打擊違規、非法營運,有效遏制交通事故的發生,維護了客貨運市場正常經營秩序,保持了交通安全進一步平穩。

(六)加強法制宣傳,提升依法行政。

我局始終把依法治縣工作作爲一項政治任務來抓。一是健全組織領導體質機制,不斷調整充實依法治縣領導小組成員,確保依法治理工作有序開展;二是將依法治縣工作納入年度工作計劃,組織召開黨組會學法、專題會議,安排部署普法宣傳教育工作,並制定了《XX縣交通運輸局20xx年度推進依法行政工作安排》《交運系統深入開展"法制建設年"活動實施方案》《交運系統推進法治交通建設工作的實施方案》《XX縣交運局依法治縣"10+3行動"20xx年工作任務》等實施方案,不斷完善建立健全體質機制;三是圍繞增強幹部職工法治意識和法律素質,認真開展法制宣傳活動,積極參與3月全國綜治維穩宣傳月,6月安全宣傳月和"12.4"全國法制宣傳日等重大法治宣傳節日;製作宣傳展板、法律宣傳冊等宣傳資料,開展送法律進機關、進鄉村、進社區、進企業、進單位、進學校的"法律六進"活動,大造輿論氛圍,增強公民守法意識;四是爲全面提升依法行政,加強黨員幹部思想素質建設,我局積極召開黨風廉政建設工作會議,研究部署工作任務,通過開展警示教育,以身邊人身邊事警示黨員幹部,通過開展廉潔談話,淨化黨員幹部思想,同時建立健全首問責任制度,嚴格問責程序,將首問責任制度落實到人、對領導、幹部職工不履行和不正確旅行責任制規定的,認真組織實施責任追究;同時建立健全法治考評制度體系,將領導幹部尊法崇法、帶頭學法、規範執法、模範守法情況等內容納入民主測評,嚴格考覈指標體系,力爭通過測評進一步提升領導班子運用法治思維和法治方式依法履職、開展工作的能力。

(七)強化督查督辦,確保工作實效。

組織人員深入交通運輸安全生產一線進行督促檢查,同時加強對運管、海事部門安全工作的督查,發現問題,及時處理;運管、海事部門加強對客運企業、重點有船鄉鎮等安全生產主體單位的安全監督檢查,形成一級抓一級,層層抓落實的工作格局;對安全工作走過場、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責任人,嚴格按照相關規定嚴肅處理,確保安全工作落到實處、取得實效。

二、存在的主要問題

今年以來,我局安全運輸法規工作總體局勢平穩,但距離市縣兩級的要求仍存在不足,主要表現在以下幾個方面:

1.安全管理制度落實不夠,安全隱患仍然沒有根除,一些制度執行力度不夠,作爲監管部門的責任沒有完全盡到。

2.企業的安全管理的主體責任意識不夠,有的企業只注重生產、發展,不注重安全管理,企業的安全生產主體意識沒有真正形成。

3.安全隱患治理有待深化,一些單位對開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問題。

4.安全宣傳教育亟待加強,部分運輸企業安全教育不夠到位,針對性不強,從業人員特別是駕駛人員的安全意思仍比較淡薄,客運車輛站外攬客、亂停亂放,超速、超載、超疲勞駕駛現象時有發生。

5.非法客運的現象仍然存在,給道路交通安全形成了巨大壓力,存在極大安全隱患。

運輸人員年終工作總結 篇9

20xx年已經結束。20xx年是不平凡的一年,在全國全球都經歷着經濟危機的衝擊和影響下,全公司所有員工上下團結,齊心協力,圓滿完成了公司的年度工作目標和任務。可以說20xx年是公司取得大發展的一年,也是公司發展的一個重要轉折點,20xx年爲公司將來的發展奠定了良好的堅實的基礎。

20xx年,瑞安運輸部和我個人在公司領導的關心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務,我個人也在工作中得到了鍛鍊和成長,回顧過去的一年,現將主要工作總結如下:

  一、運輸工作:

瑞安運輸部在經歷了日邦公司的試運行、停產檢修管道之後,從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態,5月份至8月份達到高峯,運輸達到超負荷狀態,單月的運輸量最高成品達到72車,原料運輸近200車。單月運輸營業額最高達到38萬多元。每月每週都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務,沒有耽誤客戶的生產和出貨,並且在節假日能配合客戶的要求,做好運輸的安排和監督工作,保證了客戶安排的任務按時完成。

  二、安全工作:

每週保證召開一次全體人員會議,進行安全教育和培訓,對於公司的安全要求、操作要求、作業手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓。在日常的工作中,則重點加強了作業現場的安全管理和監督工作。5月份發生一次作業事故,其他安全事故未發生。日常工作中,現場的安全管理和平時的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,才能做好安全工作。

  三、管理工作:

1.駕駛員的管理工作,重點是做好駕駛員的動態管理,人事相關的管理工作。

2.車輛的管理工作,堅持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發現的問題及時解決,並且要求做好檢查的登記,對於車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業完畢後,到現場檢查車輛的停放狀態和車容車貌。每月每季度每半年按照規定安排做好車輛的保養和維護,保證了車輛未出現較大的問題。

3.每天做好配車安排,對於車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。

4.做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對各種作業報表進行檢查覈對,對一些資料的充實和記錄。

5.工具的管理,對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業中使用的工具進行檢查登記。

6.聯絡工作,對於客戶做好聯絡工作,客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,發生的問題和情況及時向客戶聯絡報告,並做好本部門與總公司之間以及與相關管理部門的聯絡工作。今年通過跟相關管理職能部門聯繫,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,爲公司節約了很多成本,增加了效益。

7.做好了車輛的監控管理,按照要求做好每天每車的監控與登記,對車輛的詳細狀態做了記錄。

8.做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、20xx年10月份至12月份我調到上海總公司工作了三個月,在這三個月裏,主要參加了公司組織的營業培訓,學到了一些營業知識,瞭解了公司的經營情況,並且參與了客戶的拜訪和開發,瞭解了市場信息,爲做業務增加了很多知識,個人在這段營業學習期間得到了鍛鍊,受益匪淺。

20xx年已經過去,新的一年已經開始,我們要從過去一年的工作中總結經驗,汲取教訓,揚長避短,各盡其才的充分發揮自己在崗位上的職責。

作爲個人來說,在20xx年需要投入更多的時間來學習業務知識,只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發揮,做好工作中的細節管理,提升全員的服務意識和服務品質,提高客戶的滿意度。作爲公司來說,在未來的一年也將面臨着很大的壓力,是壓力也是挑戰,所以公司也必須投入更多的人力去開發更多的資源,爭取更多的市場,同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動性及責任心,這樣有利於公司的更好發展。

過去的一年,瑞安運輸部的工作複雜繁鎖,人員緊張,任務很緊,但我們全體人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報。希望在未來的20xx年自己能有更好的作爲,與公司一起感受風雨感受陽光,與公司共同成長!