交通部門應急預案

在日常學習、工作抑或是生活中，有時會突發意外事故，爲了避免造成重大損失和危害，就有必要提前進行細緻的應急預案准備工作。應急預案應該怎麼編制呢？以下是小編精心整理的交通部門應急預案，僅供參考，歡迎大家閱讀。

交通部門應急預案1

1.目的

爲進一步預防和減少車輛因交通、火災、環境自然緊急事故的發生，或在緊急事故發生時快速有效地實施應急救援，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和財產損失，以及對社會、環境產生的不良影響，確保把車輛交通事故危害降到最低，實現救災、減災目的，維護社會穩定。

2.編制依據

本預案根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國安全生產法》、《陽泉大元新能源有限公司應急管理預案》等相關文件的要求編制。

2.1.交通事故類型

本專項應急預案交通安全事故主要包括以下事故類型：

1）車輛傷害；

2）火災；

3）爆炸。

2.2.事故風險分析

2.3.事故分級

2.3.1.道路交通事故：是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。

2.3.2.《公安部關於修訂道路交通事故等級劃分標準的通知》公通字（199（1）113號規定，道路交通事故分爲四個等級：

.輕微事故：一次造成輕傷一至二人，或者財產損失機動車事故不足一千元，非機動車事故不足二百元。

.一般事故：一次造成重傷一至二人，或輕傷三人以上，或者財產損失不足三萬元。

.重大事故：一次造成死亡一至二人，或者重傷三人以上十人以下，或者財產損失三萬元以上不足六萬元。

.特大事故：一次造成死亡三人以上，或者重傷十一人以上，或者死亡一人、同時重傷八人以上，或者死亡二人、同時重傷五人以上，或者財產損失六萬元以上。

3.指揮機構及職責

3.1.組織機構

應急小組組成：

組長：xxx

副組長：xxx

成員：xxxxxxxxxx

3.2.工作職責

3.2.1.組長主要職責

1）對應急預案所涉及的安全預防和應急處理的組織管理工作負總責。

2）在應急處理過程中，下達參加搶險、救援的命令，服從公司作出相關的處理方案。

3）負責向主管部門及應急指揮中心彙報。

4）外出不在崗位時，授權副組長或他人代行其相關職責。

3.2.2.副組長職責

1）主管應急領導小組的日常組織管理工作，協助組長開展應急救助活動，組長外出不在崗位時，根據其授權代行指揮職責。

2）在應急救援中，負責各項應急措施的落實和實施，協調班組力量參與搶險和救援以及現場維護工作。

3）負責組織應急事件的善後處理工作，組織制定防範措施。

4）組織編制和完善小車班的處理應急事件工作的預案。

5）發現應急事件第一時間上報組長，並聽從指示。

3.2.3.成員職責

1）清理通道，疏散人員，減少傷亡。

2）負責應急事件現場的滅火、搶救和救援等緊急處置工作，把損失降到最低。

3）負責傷員的救治工作。

4）負責提供救護工具、搶險工具及其他後勤保障用品。

5）根據現場最高負責人要求，協助做好現場救助和維護工作。

6）發現應急事件第一時間上報，並聽從指示。

4.事故信息報告程序

4.1.事故信息報告程序圖見下圖。

圖4-1事故信息報告程序圖

陽泉大元新能源有限公司24小時應急值班室電話爲：0353-5680777

4.2.報告內容一般應包括以下要素：

4.2.1.事故發生的時間、地點以及事故現場情況。

4.2.2.事故的簡要經過。

4.2.3.事故已經造成或者可能造成人數傷亡和初步估計的直接經濟損失。

4.2.4.已經採取的措施。

4.2.5.事故報告單位、報告時間等。（一般或一般以上事故）

注：事故信息報告應主題鮮明、言簡意賅、用詞規範、邏輯嚴密、條理清楚。

4.3.事故事件分級報告

4.3.1.發生輕微交通事故，事故現場有關人員應當立即報告班組負責人，班組負責人接到報告後，應立即報告應急值班室，緊急情況下現場有關人員可越級上報。

4.3.2.發生一般及一般以上交通安全事故發生後，事故現場有關人員應當立即報告班組負責人，緊急情況下現場有關人員可越級上報。

注：公司應急指揮中心（設置在安全部電話：0353-5680777）

政府應急機構（警察：110；火警119；醫療120請求救援）

5.應急響應及處置

5.1.車輛故障事故

5.1.1.行駛過程中車輛發生熄火故障應急響應程序

1）車輛行駛過程中發生故障時，駕駛員應立即將車停靠到道路右側安全地帶，在道路來車方向距故障車50至100米（高速公路不低於150米）處擺放故障車警示牌，亮起示寬燈。

2）妥善安置故障車後，駕駛員應初步判定故障原因，排除故障。

3）駕駛員難以自行排除，應維護現場秩序，確保車輛、隨車物品的安全，同時報告班組負責人，等待支援。

4）班組負責人在接到報告信息後，應立即上報監控室，同時做好備用車輛趕赴現場進行替換準備工作。

5）依據上級指示趕赴車輛故障現場，協助排除車輛故障；現場無法排除時，應請求修理廠或交警幫助，將故障車送修理廠進行維修。

5.2.車輛交通事故

5.2.1.輕微交通事故應急響應程序

1）發生未造成人員傷亡的交通事故時，駕駛員立即撥打120報警，同時報告班組負責人。有隨車人員時，隨車人員應協助駕駛員保護現場和車上物質，並注意自身安全。因特殊情況需改變現場的，要做好標記，儘可能找到證明人，取得聯繫方式。

2）班組負責人在接到報告信息後，應立即上報，並依據上級指示趕赴事發現場，同時組織做好救援工作所需的設備、物資和人員前期準備工作，聽從上級指示及安排。

5.2.2.一般及一般以上交通事故應急響應程序

1）發生造成人員傷亡的交通事故時，未受傷人員（或受傷較輕者）應立即報告班組負責人，並採取有效措施救助受傷人員，同時撥打110、120求救；當司機和隨乘人員生命受到威脅時，可視情況離開現場，但應保持與上級和有關政府應急部門的通訊聯繫。

2）班組負責人在接到報告信息後，應立即上報，並依據上級指示趕赴事發現場，同時組織做好救援工作所需的設備、物資和人員前期準備工作，聽從上級指示及安排。

3）應急處置結束後，班組責任人應配合上級部門進行事故調查、處理，協調相關事宜，並在調查結束後一日內將事故發生經過、處置過程、人員情況和處置結果書面上報綜合部。

5.3.車輛起火事件

5.3.1.現場發生車輛火災應急響應程序

1）機動車輛若在公司停車場、車庫內發生自燃事故，第一目擊者應大聲呼喊，在確保自身安全情況下，迅速利用車庫配置的滅火器進行滅火。

2）班組人員聽到報警警示後，除留一人立即上報公司應急辦公室外，其它人員應該立即趕赴現場，參與救援工作。

5.3.2.外部停放發生車輛火災應急響應程序

1）發生機動車輛在（單位）外停放自燃事故，駕駛員應立即使用車載滅火器滅火，立即撥打119報警，同時報告監控室。

2）隨車人員應迅速離開車輛，協助駕駛員滅火，並請求過往車輛和羣衆的幫助。起火車輛隨車帶有貴重物品或貨物時，隨車人員應負責警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車物資。

3）班組負責人在接到報告信息後，應立即上報安全部，並依據上級指示趕赴事發現場，同時組織做好救援工作所需的設備、物資和人員前期準備工作，聽從上級指示及安排。

5.3.3.車輛行駛過程發生火災應急響應程序

1）機動車輛在行駛過程中起火，駕駛員應立即靠右側停車，使用車載滅火器滅火，立即撥打119報警，同時報告監控室。

2）隨車人員應迅速離開車輛，協助駕駛員滅火，立即撥打119報警，並請求過往車輛和羣衆的幫助。起火車輛隨車帶有貴重物品或貨物時，隨車人員應負責警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車物資。

3）班組負責人在接到報告信息後，應立即上報安全部，並依據上級指示趕赴事發現場，同時組織做好救援工作所需的設備、物資和人員前期準備工作，聽從上級指示及安排。

5.4.機動車輛遭遇突發自然災害事件應急預案

1)機動車輛行駛途中遭遇洪水、大霧、雨雪等惡劣天氣等自然災害時，駕駛員應迅速將車輛開至安全地帶停靠，並立即電話報告監控室，等危險過後再繼續行駛。當自然災害迅速加重又無法脫身時，駕駛員應視現場情況進行自救及就近尋求幫助，同時報告監控室，監控室在接到現場報警信息後，應立即上報安全部，並組織好備用車輛和人員，按上級指示及要求，做好趕赴現場救援準備工作。

2）當情況緊急危及生命安全時，駕駛員和隨車人員可當即棄車，撤離至安全地帶，並隨時保持與外部及公司的通訊聯繫。

6.善後處置

應急處置結束後，現場駕駛員及車長應配合政府有關部門進行事故調查、處理。並在調查結束後一日內將事故發生經過、處置過程和結果書面上報綜合部。同時並按上級要求制定整改措施，組織整改。

7.保障措施

7.1.通信保障

車輛應在班組重要部位醒目位置公佈報警電話。監控室、安全部電話必須保證全天24小時通訊暢通。

7.2.物資保障

車輛與停車場內應配備滅火器、三角牌等必要的應急救援物品，明確應急設備類型、數量、性能和存放位置，指定專人保管和維護保養，保證應急狀態下的隨時調用。

1）滅火器24個，其中停車場16個由設備管理員管理，車輛各有隨車滅火器兩個，由各車責任司機保管；

2）水桶2個，位於停車場；

3）鐵鏟2把，位於停車場。

8.預案的管理、應急培訓、演習和改進

8.1.積極利用培訓學習、黑板報、內部專欄等多種渠道，廣泛宣傳道路交通法律、法規和道路交通事故的預防、避險、自救、互救的常識，提高守法意識和自我防護能力。每年至少組織機動車駕駛員及相關部門工作人員進行一次法律法規和應急知識的學習。本預案應由機動車輛應急領導小組結合實施和演練情況，及時進行修訂，確保預案的有效性和可操作性。

8.2.本預案應由班組安全員負責保管、更新。

8.3.本預案即日起生效。

8.4.本預案由陽泉大元新能源有限公司綜合部制定並負責解釋。

交通部門應急預案2

爲認真履行應對突發公共事件工作中的法定職責，提高交通運輸系統應對各類突發公共事件的能力，根據上級有關法律、法規規定，制定本預案。

一、工作目標

全面提高全縣交通運輸系統應對突發公共事件的快速反應能力、應急處理能力以及保障能力，確保全縣公路、水路交通安全暢通，交通突發事件得到有效處置，爲維護人民羣衆生命財產安全，保持社會穩定，促進國民經濟持續快速發展，構建社會主義和諧社會提供保障。

二、工作原則

（一）以人爲本原則。各單位在履行處置突發公共事件的法定職責時，要高度重視人的生命權和健康權，把保障公衆的生命安全和人身健康作爲首要任務，在職責範圍內最大程度地減少突發公共事件造成的人員傷亡和危害。

（二）依法行政原則。各單位要嚴格依照法定權限和程序組織實施應急處置工作，在應急處置工作中與其他部門有職責交叉的，應及時向縣政府彙報並向上級主管部門反饋。

（三）分級負責原則。在處置突發公共事件時，各單位在局的統一領導下，按照各自職責分工做好本職工作。

（四）預防爲主原則。樹立預防爲主、常備不懈的觀念，經常性地做好應對突發公共事件的思想準備、預案准備、機制準備和工作準備。建立健全應急處置專業隊伍，加強專業隊伍和志願者隊伍的培訓，定期進行培訓、演練。

三、組織機構

成立宜章縣交通運輸系統突發事件應急指揮機構，負責突發公共事件應急處置工作。局長鍾偉華任組長，曾晨秋、範軍、佘清、譚水木、謝木海、常家林、劉清志、譚烈斌、張小康任副組長，陳小勇、曹曉武、黃彪、何樹春、陳永勝、鄺軍波、胡德銘、譚祥輝、彭孝標、張羣生、吳國纔等爲成員。領導小組下設辦公室，辦公室設在局安全股，由張小康兼任辦公室主任，曹曉武兼任辦公室副主任，負責全局應急指揮機構日常工作。主要職責是負責全局範圍內突發公共事件應急工作的綜合協調和相關組織；會同局屬有關單位研究突發公共事件應急工作機制和運行機制的建設；收集突發公共事件的信息，並對信息進行綜合集成和分析處理後，向局領導報告；對應急處理決定進行督辦。

四、應急處置

交通運輸突發事件是指突然發生的，對國家和人民羣衆生命財產、交通暢通、行業穩定、運輸安全造成或者可能造成嚴重危害，以及其他嚴重影響社會、交通或公衆的事件。根據突發事件的性質、危害程度、涉及範圍，突發事件劃分爲三級：一般突發事件、重大突發事件和特大突發事件。

（一）交通突發公共事件的監控與報告

1、各單位要做好交通突發事件的防範和應急處置準備工作，做好應急預案各項措施的落實工作，建立日常預防和監控機制，對危險路段、事故苗頭、不穩定因素等情況應底數清楚，解決及時，全面監控，防患未然。

2、各單位要重點加強對橋樑、公路和施工現場的養護、管理和監控，逐步建立起覆蓋全局系統的監控網絡。

3、實行預警機制。在大雪、暴雨等惡劣天氣、地震、地質災害、春運、黃金週期間，或出現安全生產事故和行業不穩定苗頭，以及在其他突發事件預警和處置期間，局屬相關部門必要時按照要求進入預警狀態，執行日報告、零報告制度，做好應急各項準備工作。

4、各有關單位、部門爲突發事件的責任報告人。

5、各單位要嚴格執行24小時值班制度，嚴格執行緊急情況、重大情況和突發事件報告制度，保障信息報送及時、準確、全面。出現突發事件後，各單位接到報告要立即摸清情況，並在30分鐘內向局報告；重大、特大突發事件要在20分鐘之內向局報告，局應急辦公室接到報告後，20分鐘之內向縣政府和上級主管部門報告。

6、接到交通突發事件報告後，各單位應當根據實際情況，迅速組織力量對報告事項調查覈實、確認，採取必要的搶險、排險和相關措施，並及時全面報告調查情況。

7、禁止隱瞞、謊報突發公共事件信息，任何單位和個人不得擅自向社會發布。

（二）應急響應和處置

根據突發事件不同級別，採取相應的應急響應措施。

1、一般突發事件應急響應和處置

（1）一般突發事件發生後，局屬各部門應迅速組織開展現場處置等緊急控制措施，並及時向局報告調查處置和進展情況，並向縣人民政府通報情況，直至應急處置工作結束。

（2）局接到報告後，分管領導及所屬行業管理機構應及時指導督促開展突發事件應急處置工作。

2、重大突發事件應急響應和處置

（1）重大突發事件發生後，各單位應迅速組織開展現場處置等緊急控制措施，並立即向局、縣政府和上級主管部門報告調查處置情況。

（2）接到報告後，局主要領導及有關部門應迅速組織有關人員到達突發事件現場，立即組織開展突發事件應急處置工作，並及時向上級報告處置和進展情況，直至應急處置工作結束。

3、特大突發事件應急響應和處置

（1）特大突發事件發生後，各單位應迅速組織開展現場處置等緊急控制措施，並立即向局報告突發事件情況，同時向縣政府通報情況。在應急處置過程中，應及時報告處置工作進展情況，直至應急處置工作結束。

（2）接到報告後，局立即向上級交通主管部門報告，局領導和相關人員要立即趕赴突發事件現場，協助做好應急處置工作。

（三）對相關突發公共事件處置的協助職責

在森林火災、氣象災害、地質災害、重大交通事故突發事件、節假日和重大活動期間安全事故、重大動物疫情、突發公共衛生事件和羣體性治安事件等突發公共事件中，各單位要積極協助相關部門做好處置工作，主要任務是保障道路安全暢通。在公路基礎設施受到危害或者損害時，要組織專業應急隊伍儘快搶修，恢復交通。可以根據應急工作的需要，在符合有關法律、法規規定的前提下，緊急調集和徵用交通運輸工具，運輸、疏散人員和物資。

五、應急保障

（一）建立突發事件應急處置工作隊伍，隨時處置突發事件，負責開展突發事件的分析、評估和上報；協助和指導突發事件現場搶修、救援等處置；督導現場應急處置各項措施的落實；開展突發事件應急處理的政策、業務、技能培訓和諮詢。

（二）依照有關法律法規的規定，儲備足夠的器材、設備和物資，做好應對突發事件的準備工作。

（三）建立嚴格的突發事件防範、應急處理責任制和責任追究制，制定工作制度，明確職責和任務。對報告、舉報突發事件及在突發事件處置工作中做出突出貢獻的單位和個人，根據有關規定給予表彰和獎勵。對不履行應急處理職責或阻礙突發事件應急處理的單位和個人，對有關責任人員給予行政處分或紀律處分；構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。

六、預案管理

（一）本預案是全縣交通運輸系統預防和處置突發公共事件的總體預案，系統各單位要依據本預案建立專項應急預案，成立相應組織機構，履行相應工作職責，接受縣交通運輸局應急領導小組的領導、指導和管理。

（二）各單位在編制專項應急預案時應參照本預案所遵循的原則，注重預案的操作性、適用性、應急性，各專項應急預案的名稱、目的任務、適用範圍、組織機構、工作程序、工作要求要規範化、具體化，並附上必要的操作示圖和通訊表格，便於實際操作使用。

（三）本預案由縣交通運輸局制定，並根據實際情況變化及時修訂，由縣交通運輸局應急管理辦公室負責解釋並組織實施。

（四）本預案自發布之日起實施。

交通部門應急預案3

爲落實級教育行政部門有關文件精神，進一步加強安全育人工作，確保全體學生及住宿學生的身心健康和生命安全，加強學生乘車和上(放)學的管理，特制定預防交通事故應急預案如下：

一、成立應急領導小組：

組長：江廷明

副組長：張付顯

成員：全體教師

二、職責

1、學校每學期要對學生進行交通安全常識及法制法規的教育和宣傳。

2、每學期要對學生、家長簽定交通安全責任狀。

3、組織好每次學生放假返校期間的秩序，禁止學生駕駛機動車輛，確保學生安全到家。

三、交通事故應急措施

1、發生交通事故時，對受傷人員及時送醫院搶救，並要記清肇事車輛的型號、牌號及車主。

2、保護好事故現場以及重要物品、證據。

3、迅速向交警部門報告、再向學校、家庭、教育局報告。

4、做好家長、家屬的工作。

5、配合交警部門做好調查、取證、事故處理等工作。

交通部門應急預案4

爲了有效應急處置學校師生可能發生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實保障師生的生命安全,維護學校和社會穩定,根據上級要求,結合我校各校實際,特制訂本預案。

一、成立領導小組

組長:xxx

副組長:xxx

組員:xxxxx

二、交通事故處理指揮小組的主要職責

1.發生交通事故時,負責發佈應急救援指令,向“120急救中心”報告;

2.控制事態發展,做好各方面穩定工作;

3.組織指揮救援隊伍實施救援工作;

4.配合有關部門開展事故調查;

5.及時向上級主管部門通報事故情況;

6.組織人員進行現場保護和進行事故善後處理。

三、迅速開展救治工作

(一)爲了有序地開展施救工作,分組如下:

1.綜合協調聯繫組:由負責,主要任務是傳達領導指示,報告事故處理情況,協調開展救援工作,完成領導交辦的各項任務,保證通訊暢通。

2.專業搶救組:由負責,主要任務是組織學校教職工對受傷學生配合醫生進行現場進行救護,如遇學生乘車出現車禍,應立急趕到現場,開展救護工作。

3.醫療救護組:由(校醫務室負責人)負責,主要任務是與醫院聯繫,開設現場救護所,負責受傷人員的醫治工作。

4.警戒維護組:由負責,主要任務是設置警界區域,維護現場秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現場。

5.後勤保障組:由負責,主要任務是迅速調集車輛運送傷員及救急物品。

6.善後處理組:由負責,主要任務是通知受傷學生家長,並做好家屬的安撫、慰問和穩定工作,妥善處理善後事情,消除各種不安定因素。

(二)出現輕微交通事故後,學校班子成員組織學校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。

(三)出現一般及以上程度事故後,學校校長及全體班子成員在當地黨政主要領導和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。

四、做好事故調查處理和上報工作

輕微事故和一般事故的調查處理,在交通部門領導的統一指揮下,開展調查,並按有關規定處理。

重特大事故調查處理工作,應在區教育局領導的統一指揮下,配合有關部門開展調查,並按有關法律法規規定進行處理。

交通部門應急預案5

一、組織領導

組長：xxxx

副組長：xxx

成員：各股室中隊長

二、應急處置

1、春運期間，發生嚴重交通堵塞、人員傷亡、財產損失及道路上發生易燃易爆危化品等突發事件的處置，交通應急預案4篇、

（1）總指揮：大隊當日值班領導

（2）組織協調：秩序股

（3）警力部署

指揮

縣西片（包括xx國道）

指揮：

縣東片（包括xx一級路）：

指揮：

城區：

（4）現場處置：

a、組織民警上路；

b、疏散羣衆，現場疏堵或警戒；

c、事態嚴重的，立即上報上級領導；及時向有關部門彙報；

d、控制嫌疑人及時移交派出所、刑偵或治安部門、發生放射性或危化品泄漏的，應配製必要防護用品，並及時報告消防、安檢等專業管理部門

1、重特大或羣死羣傷惡性交通事故的處置

（1）總指揮：xx

（2）組織協調：事故股

（3）警力部署：

a、縣西片（包括xx國道）：以巡警一隊、xx中隊、xx中隊、xx中隊爲主；

b、縣東片（包括xx一級路）：以xx中隊、巡警二隊爲主

c、城區：以城區中隊及隊機關業務科室（包括辦公室、業務股、宣教股）爲主

（4）現場處置：

a、搶救傷員，保護財產；

b、保護現場，疏導交通，控制肇事人；

c、根據現場實際情況，採取交通管制，必要時採取臨時封路措施

d、情況緊急、事態嚴重的要及時向上級有關領導報告，並立即通告相關部門

三、要求：

1、各股室中隊及全體民警要高度警惕，隨時準備投入緊急狀態，要提前配備警用設備或防護設備，接到命令隨時出警。

2、全隊要保持政令暢通、每位民警特別是股級以上負責人要保持24小時通訊暢通；值班領導、值班民警要堅守工作崗位，做好值班記錄，一有警情要立即通知相關領導或相關股室中隊負責人，做到嚴陣以待，警令暢通，接到命令，迅速出警。

3、現場指揮爲應急處置的最高責任人，除做好應急處置現場的指揮外，有權隨時調動全隊各個警力、各股室中隊長及每位民警都要隨時聽從指揮，服從調動，確保各項應急措施落到實處。

交通部門應急預案6

一、指導思想

市委、市政府的統一領導下。堅持以人爲本、和諧發展的理念，從講政治、保穩定、促發展，維護好、實現好最廣大人民利益的高度，全力做好重特大道路交通事故的救援和處置工作，最大限度地減少人民羣衆的生命財產損失，維護社會穩定。

二、組織領導

市人民政府成立由主管副市長任組長，分管副祕書長、市安全生產監督管理局、市公安局分管領導任副組長，公安、安監、民政、交通、建設、醫療衛生、交警、消防、保險、公路、運管、社保、農牧、農機監理等單位負貴人爲成員的重特大道路交通事故應急處置工作領導小組。辦公室設在市公安局交警文隊、交警支隊支隊長任辦公室主任，分管交通事故預防及處理工作的副支隊長任辦公室副主任。具體負責重特大交通事故應急處置工作的組織指揮和協調處理工作。領導小組下設現場指揮、事故調查、現場勘查調查、現場保衛、醫療救護、現場救援保障、善後處理、聯終接特等工作組，分工負責，密切配合，確保重特大道路交通事故處置工作有條不紊的進行。

三、工作職責

一領導小組職責。指導重特大通路交通事故的應急處置，協調縣區人民政府調用救援設備、物資和人員，必要時協調當地駐軍、武警部隊參加搶救和維護現場秩序。

二領導小組辦公室職責。負責重特大交通事故應急處置預案的啓動和緊急處置，綜合報告事故發生情況和善後處置情況，傳達貫徹領導小組的指令，組織召開新聞發佈會，向社會公佈事故有關情況。

三領導小姐各工作組職責。

1、現場指揮組：由市重特大交通事故緊急處置工作領導小組成員組成，負責全面指揮和組織處置工作。

2、事故調查組：由有關人民政府、安監、監察、公安等部門組成，對負有安全監管職責的單位、管理人員的行政管理責任進行調查並提出處理意見。

3、現場勘查調查組：由公安局負責，嚴格按照《道路交通安全法》及其實施條例、程序規定，負責交通事故原因和肇事人的事故責任調查，對肇事者及肇事逃逸人員的布控、緝捕、訊問等工作，並可以聘請有關專家參與調查。必要時邀請人民檢察機關提前介入，會同公安機關開展現場勘查和調查取證工作，並根據調查情況提出處理意見，對構成交通肇事罪的依法追究肇事人和有關責任人的刑事責任。

4、現場保衛組：由公安局負責，組織公安、交警、武警、駐軍、鄉鎮人民政府工作人員、民兵和附近村民搶救傷員，保護現場，疏導交通，維護現場秩序，對肇事者等有關人員採取監控措施，防止逃逸。

5、醫療救護組：由衛生局負責，按照交通事故快速搶救機制的要求，組織調用各類醫藥物資、醫療設備、醫務人員，設置臨時急救場所，指導救援人員開展搶救工作，搶救費用依照《道路交通安全法》第七十五條規定執行，力爭將人員傷亡數顯降低到最低程度。及時向緊急處置工作領導小組辦公室報告人員搶救情況。同時，做好事故現場的衛生防疫工作。

6、現場救援保障組：由交通局、建設局、民政局、運管局、農牧局、消防、交警、公路、農機監理等部門組成，指導協調事故發生地政府及時組織調用救援物資、運輸車輛、剷車、吊車、概車、起重機等特種工程設備，負責清理障礙物，採取防護措施，爲現場施救提供方便。並會同電力、電信部門做好事故現場的通訊供電工作，確保各種信息傳遞暢通。

7、善後處理組：由公安、交警、民政、社保、保險、農機、肇事單位等部門組成，按照職責分工，依法做好保險理賠、死亡人員身份確認、遺物保管和認領以及監督檢查等工作，及時瞭解事故傷者及傷亡者家屬的意見和情緒變化，發現和處置事件苗頭。

8、聯絡接待組：由事故發生地政府辦、安監、公安等部門組成，領導小組統一領導下協調各組之間的關係，接待安慰死傷者家屬及來訪羣衆、新聞單位、上級部門，負責各種材料的上報下達，及信息反饋。

對交通安全管理存在隱患的肇事單位，安監局應會同交通、運管、交警等部門，組織人員深入車輛肇事單位進行整頓，教育從業人員從中吸取教訓，分析事故原因，強化管理，使各項交通安全措施落到實處，真正從源頭消除事故隱患。

對六個月內發生二次以上重特大交通事故，負有主要責任或者全部責任的專業運輸單位，由市安監局會同公安交警、交通、運管部門責令消除安全隱患，未消除安全隱患的機動車輛，交通、運管部門按照有關規定應採取措施，禁止未消除安全隱患的機動車輛上道路行駛。

四、預案啓動

市重特大道路交通事故應急處置工作領導小組對下列事故，應當啓動本預案：

（一）發生一次死亡30人以上，或者100人以上重傷的事故。

（二）發生一次死亡10人以上30人以下，或者50人以上100人以下重傷的事故。

（三）發生一次死亡3人以上10入以下，或者造成重傷10人以上50人以下，或者涉外人員死亡，或者副省（部）級以上領導傷亡的事故。

（四）因自然災害地震、泥石流、塌方、水毀等造成道路上行駛的車輛翻車、着火、傷亡人數較多的交通災害。

五、信息接報

一各級人民政府和政府有關部門對發生上述所列重特大道路交通事故之一的要嚴格按照省人民政府辦公廳《關於做好向省政府值班室報告災情和緊急重大情況的通知》和重特大事故信息報送程序規定，及時將涉及重特大交通事故的信息情況逐級報告上級人民政府和政府有關部門，並將各級政府和有關部門以及領導的指示及時傳達到全體處置人員，認真貫徹執行。

二各級安監、公安、交通、衛生、消防、運管、農機等部門要嚴格按照省政府辦公廳《關於加強全省政府系統值班工作的通知》要求，切實加強值班制度，確保信息暢通，提高快速反應能力，並按各系統的有關規定，逐級上報事故情況。

三實行電話聯動，不論是哪一個單位接到交通事故報警或者交通事故急救電話的四臺之間相互通報和逐級報告上級政府及有關部門的同時，應及時趕赴現場開展施救工作。

六、現場處置

嚴格按照道路交通事故現場勘查規範要求，建立安監、公安、交通、衛生、保險、農機、駐軍、民兵等聯動處置機制，妥善處置現場，防止意外事故的發生。具體按下列要求處置：

一中心現場應當使用警戒帶或者反光錐筒設置隔離區域，並指派駐軍、武警、公安民警、運管人員、農機監理人員和民兵進行警戒，禁止無關人員進入，指揮過往車輛減速行駛或者繞道行駛。

二遇有雨、霧、沙塵等低能見度氣象條件和冰雪惡劣天氣、彎道、陡坡、拱坡等視距受限的事故現場，應增設警戒標誌和警戒人員，必要時封閉現場路段或者道路。

三有危險物品的車輛發生事故後，應雙向封閉道路，嚴禁無關人員、車輛進入。因專業施救需要移動車輛或者物品時，現場勘查人員應當告知其做好標記，待險情消除後再勘查現場，嚴禁險情消除前進入現場。

四遇起火、爆炸、劇毒物品等擴散時，公安消防、治安、交警和衛生急救等部門嚴格按照行業操作規程開展施救、控制和排除險情，需要封閉事故現場的由當地政府組織政府工作人員、民兵、村民協助公安、武警、部隊封閉現場，排除險情。

五因水災、塌方、泥石流、地震等毀壞道路而發生的重特大道路交通事故，市交通局和公路總段組織突擊隊搶修被毀道路，儘快恢復交通，確保救援車輛順利通行。

六勘查、救護車輛要服從現場指揮人員的指揮，依次停放在安全處，嚴防二次交通事故的發生。

七、工作要求

一各級人民政府和政府各職能部門特別是領導同志一定耍高度重視重特大交通本故應急處置工作，旦在本轄區內發生重特大事故，要立即報告，最短的時間內趕赴現場，組織人員開展救援和處置工作。

二各有關部門和單位要從大局出發，聽從上級政府和應急處置工作領導小組的統一指揮，服從人員調集和車輛、器材、設備的調配指令，各司其職，分工協作，共同做好事故的搶救和處理工作。

三參加應急處置人員必須堅守崗位，認真履行職責。對有令不行、行動遲緩、貽誤戰機或者玩忽職守，造成嚴重後果的依照《國務院關於特大安全事故行政責任追究的規定》和《省人民政府關於重大安全事故行政責任追究的規定》追究當事人及有關領導的責任。

四對於在應急處置工作中做出突出貢獻的單位和個人，各級人民政府應當給予表彰獎勵。

交通部門應急預案7

1總則

1.1編制目的

爲加強公司對鐵路交通事故應急救援工作的管理，建立健全科學、規範、統一、高效的事故應急指揮、響應和預防控制體系，確保在發生鐵路交通事故時，能迅速、有序、有效地開展現場處置及救援工作，控制事故升級，減少職工傷亡和財產損失，制定本預案。

1.2編制依據

本應急預案依據《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》、《鐵路交通事故應急救援規則》和相關的制度規定編制。

1.3適用範圍

本預案適用於公司範圍鐵路專用線發生事故，造成人員傷亡、財產損失、中斷行車及其他影響鐵路正常行車，需要實施應急救援的事故。

1.4編制原則

1.4.1應急事故救援要嚴格遵循“以人爲本、逐級負責、應急有備、處置高效”的基本原則。

1.4.2堅持信息傳遞準確，救援出動迅速，組織指揮嚴謹，責任分工明確，協調配合密切，迅速開通線路的工作原則。

2組織機構及職責

2.1甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司（以下簡稱：總公司）鐵路交通事故應急救援領導小組（以下簡稱：應急救援領導小組）

組長：總經理、黨委書記

常務副組長：主管安全副總經理

副組長：總公司其他黨政班子成員

成員：各部門負責人，安全部全員

領導小組辦公室設在安全部

2.2應急救援領導小組職責

2.2.1負責建立健全工作制度，制定和完善事故應急救援預案，按照國家規定的.權限和程序，組織、指揮、協調公司事故應急救援工作。必要時，負責協調請求有關部門給予支持幫助。

2.2.2救援工作日常管理機構設在安全部，管理、檢查、指導各公司鐵路交通事故救援工作；協助領導對鐵路交通事故救援的組織指揮工作。

2.2.3負責事故應急救援的人員培訓及預案演練等基礎工作。

3應急事故通報

3.1事故應急救援實行逐級報告制度。事故發生後，現場工作人員或者其他有關人員應當立即向總公司、本公司負責人和鄰近鐵路車站、列車調度員、公安機關報告。

3.2遇有人員傷亡或者發生火災、爆炸、危險貨物泄漏等事故時，接到報告的各公司應當根據需要採取防護措施，並立即通知當地急救、醫療衛生、公安、消防、環境保護等部門。各公司值班室應存放當地急救、醫療衛生、公安、消防、環境保護等部門的值班電話或負責人的電話，定期檢查是否變更，確保通訊聯繫。

3.3救援報告的主要內容：

3.3.1事故發生的時間、地點（站名）、區間（線名、公里、米）、線路條件、事故相關單位和人員。

3.3.2發生事故的列車種類、車次、機車型號、部位、牽引輛數、噸數、計長及運行速度。

3.3.3傷亡人數、性別、年齡以及救助情況，是否涉及境外人員傷亡。

3.3.4貨物品名、裝載情況，易燃、易爆等危險貨物情況。

3.3.5機車車輛脫軌數量及型號、線路設備損壞程度等情況。

3.3.6對鐵路行車的影響情況。

3.3.7事故原因的初步判斷，事故發生後採取的措施及事故控制情況。

3.3.8事故應急救援過程中，人員傷亡、脫軌輛數、設備損壞等情況發生變化時，應及時補報。

4救援響應

4.1接到事故救援報告後，由總公司作出應急救援響應，啓動應急預案，並及時向上級主管部門報告。

4.2有關負責人和專業人員應當立即趕赴現場，組織指揮應急救援工作。

5現場救援

5.1事故涉及中斷行車及其他影響鐵路正常行車時，各公司應當迅速組織人員，協助上級清理事故貨車及相關貨車裝載的貨物。

5.2事故應急救援過程中，應當妥善保護事故現場以及相關證據，並及時移交事故調查組。因應急救援需要改變事故現場時，應當做出標記、繪製現場示意圖、製作現場視聽資料，並做出書面記錄。任何單位和個人不得破壞事故現場，不得僞造、隱匿或者毀滅相關證據。

5.3事故造成鐵路設備設施損壞時，應當積極配合有關專業部門立即組織搶修。

5.4積極配合公安機關解救和疏散遇險人員，設置現場警戒區域，阻止未經批准人員進入現場。

5.5事故救援完畢後，協助現場指揮部對現場進行檢查清理，進一步確認無傷亡人員遺留，拆除、回收、移送救援設備設施，清除障礙物。

5.6事故救援工作結束後，對工作積極、表現突出的職工給予表彰或獎勵；對玩忽職守、擴大事故損失，延誤救援起復工作的單位和個人，進行考覈。

6善後處理

6.1依法進行事故的善後處理，妥善安排現場遇險滯留人員食宿，進行傷亡人員親屬的通知、接待以及撫卹喪葬、經濟補償等處置工作。負責收取傷亡人員醫療檔案資料，覈定救治費用。

6.2對事故造成的傷亡人員，應當在積極組織施救的同時，負責協調落實傷亡人員的救治、喪葬等臨時費用，待事故責任認定後，由事故責任方承擔。事故當事人對損害賠償有爭議時，可以協商解決或者請求事故調查組進行調解，也可以直接提起民事訴訟。

6.3對事故現場遺留的財物，配合公安部門應當進行清點、登記並妥善保管。

6.4事故救援工作結束後3日內，召開分析總結會，全面總結本次救援工作的經驗和成績，查找存在的問題和不足，針對存在的問題，提出改進意見和措施。並形成書面報告，附事故應急救援有關證據材料。

7罰則

7.1對於不立即組織事故應急救援或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的，視事故等級和影響程度等具體情況，由總公司對責任單位處2萬元以上5萬元以下的罰款，對責任人處20xx元以上5000元以下的罰款。

7.2各公司安全管理人員以及其他人員違反本規則規定，未立即啓動應急預案或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的，對主管負責人和其他直接責任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的，依照有關規定移送司法機關處理。

8附則

8.1管理與更新

8.1.1各公司應根據本預案制定本單位實施細則，報總公司核備。

8.1.2應急預案制定後，原則上定期進行修訂，遇特殊情況可隨時修訂。本預案修訂後，報有關部門備案並抄送有關部門和單位。

8.2本應急預案由總公司負責解釋。

一、目的

爲了保護職工的人身安全，確保在交通事故發生時，能夠有條不紊地按照預先制定的方案，迅速及時搶救傷員，最大限度降低傷亡傷害程度，爲此制定交通事故應急響應預案。

二、依據：有關安全生產管理辦法。

三、適用範圍：項目部及其所屬各作業隊。

四、職責

1.副組長職責：

準確掌握事故動態，正確制定搶險方案，執行有效處理措施。及時向有關領導彙報。保護事故現場。

2.應急行動組職責：

迅速趕往出事現場，救助傷員，控制事故蔓延，保護事故現場。配合交警或有關部門作好事故調查和善後工作。

3.救護組職責

制定各種緊急傷亡情況的應對方案和措施並做好救護準備。負責現場受傷人員的緊急護理、治療和護送。

五、應急準備

事故應急領導小組定期組織有關全體人員學習交通知識及交通安全、防護等等並儲備急救藥箱、擔架等應急物資，以被應急之用。

六、交通事故應急響應預案

1.自救

發生交通事故後，其他人員應積極地協助駕駛員對傷員就地進行救護。

2.報警和報告

當交通事故發生後，現場人員應儘快報告到應急響應小組現場總指揮部，並撥打110報警。

3.救護

事故發生後，應急響應小組現場總指揮應立即詢問事故情況，瞭解人員傷害情況，並迅速撥打120急救電話，告知地點、附近醒目建築物，並派接車員接應。

在急救車未到來前，應使傷員平躺地上，並對其進行急救。發現傷員呼吸障礙，應進行口對口人工呼吸。發現出血，應迅速採取止血措施，可在傷口近心端結紮，但應每半小時鬆開一次，避免壞死。動脈出血應用指壓大腿根部股動脈止血。

4.疏導交通

在事故區域安排專人負責疏導交通，防止交通堵塞，影響正常的交通通行。

5.現場保護

現場應急過程中，應保護好現場，因救護傷員而移動現場時，要做必要的標記，以滿足事後對事故調查的需要。

七、事故調查

事故領導小組在事故緊急處置告一段落後，要及時按事故性質組成事故調查小組，作出內容包括：事故的簡況、人員財產損失、處置或搶救經過、應吸取的教訓、擬對責任人的處理和整改措施等情況的事故調查報告。

交通部門應急預案8

爲積極應對可能發生的安全事故，高效、有序地組織事故搶險、救災工作，最大限度減少人員傷亡和財產損失，維護正常的生產經營秩序，按照《國務院關於特大安全事故行政責任追究的規定》和《江蘇省安全生產監督管理規定》的要求，結合我公司實際，制定本安全事故應急處理預案(以下簡稱《預案》)。

一、預案適用的範圍

本《預案》所稱事故，是指在本公司範圍內可能發生的交通事故。

二、應急處理領導小組

(一)成立公司事故應急處理領導小組。事故應急處理工作在公司安全生產委員會的統一領導下，由各相關部室分工合作，密切配合，迅速、高效、有序開展。

(二)事故應急處理下設兩個組：

1.應急救援組：xxx爲組員，負責事故發生後的現場救援工作。

2.善後處理組：xxx爲組員，負責事故發生後的善後處理工作。

(三)事故應急救援領導小組的職責

1.組織有關部門按照應急預案迅速開展搶險救災工作，防止事故的進一步擴大，力爭把損失降到最低程度;統一部署應急預案的實施工作，並對應急工作中發生的爭議採取緊急處理措施;

2.配合上級部門進行事故調查處理工作;

3.做好穩定生產經營秩序和傷亡人員的善後及安撫工作。

三、事故報告和現場保護

事故發生後，事故部門必須以最快捷的方法，立即將所發生事故的情況報告公司安全生產委員會或安全生產辦公室;並且在24小時內寫出書面報告，報送上述部門。事故報告應包括以下內容：

1、發生事故的部門、崗位;

2、事故發生的時間、地點;

3、事故的簡要經過、傷亡人數、直接經濟損失的初步估計;

4、事故原因、性質的初步判斷;

5、事故搶救處理的情況和採取的措施;

6、需要有關部門和單位協助事故搶救和處理的有關事宜;

7、事故的報告部門、部門負責人、部門安全員和報告人。

事故發生後，事故發生地的有關部門必須嚴格保護事故現場，並迅速採取必要措施搶救人員和財產。因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通交通等原因需要移動現場物件時，必須做出標誌、拍照、詳細記錄和繪製事故現場圖，並妥善保存現場重要痕跡、物證等。

四、事故應急措施

事故發生後，公司事故應急處理領導小組立即投入運作，有關負責人應迅速到位履行職責，及時組織實施相應事故應急預案，並隨時將事故應急處理情況報上級主管部門。事故發生初期，事故部門或現場人員應積極採取自救措施，防止事故的擴大。

五、其他事項

(一)公司各部室應結合自身特點，加強宣傳和教育工作，提高全員預防事故的意識並採取有效的防範措施;制定出本部門的事故應急處理預案，報公司安全生產委員會辦公室備案;並組織全體人員特別是有關人員認真學習、掌握預案的內容和相關措施。定期組織演練，確保在緊急情況下按照預案的要求，有條不紊地開展事故應急處理工作。

(二)本公司所有部室、所有人員都有參加事故搶險救災的義務。

(三)發生安全事故，任何貽誤時機的行爲都可能造成更爲嚴重或災難性的後果。因此，各有關部室負責人在接到事故發生信息後必須在最短時間內進入各自崗位，迅速開展工作。對任何失職、瀆職行爲都要依法追究責任。

(四)各部室必須在本《預案》實施之日起x日內，完成專項應急救援預案的制訂工作，報公司安全生產委員會辦公室

交通部門應急預案9

一、基本原則

根據《道路交通安全法》等法律法規規定，結合我車間實際，及時、穩妥地開展道路交通事故的應急救援、善後處理和事故調查工作，做到事故事實清楚，責任認定準確，善後處理得當。

二、組織分工

爲健全車輛交通事故突發事件處置工作指揮機構，成立“車輛交通事故處置工作小組”，全面負責車輛交通事故突發事件處置工作。由工隊長任組長，副工隊長任副組長，各班組長任成員。

三、處置預案

1、預案的啓動

車間所屬車輛一經發生道路交通事故，本預案即正式啓動。

2、事故報告

道路交通事故發生後，事故現場有關人員應立即向當地110報警，並向車間主任和段主管報告。事故報告應包括以下內容：

（1）事故車輛、乘客及駕駛人員的基本情況；

（2）事故發生的時間、地點及事故現場情況；

（3）事故的簡要經過、已經死亡人數、受傷人數、受傷情況；

（4）有關部門趕赴事故現場組織搶救的有關情況；

（5）事故性質的初步判斷。

3、事故現場應急救援

接到道路交通事故的報告後，車間負責人應立即向段領導報告，並立即趕往事故現場，會同工作小組其他成員，協助公安交警等部門組織調集應急救援工作所需的設備、物資和人員，對有關責任人採取相應的監控措施，並做好善後接待安排、聯絡溝通等後勤保障和協調工作。

4、交通事故的調查處理

車間主任負責配合有關部門做好事故調查處理工作，事故調查期間，有關人員必須隨時接受詢問、調查並如實提供有關情況和材料，不得擅離職守。

事故調查處理的主要內容：

（1）查明事故經過、人員傷亡和經濟損失情況；

（2）查明事故原因，認定事故性質；

（3）分析事故責任，提出對事故責任人的處理建議；

（4）總結事故教訓，提出防範類似事故再次發生的措施建議。

四、有關要求

1、交通事故應急救援工作要組織嚴密，指揮有序，穩妥得當。

2、要及時準確報告道路交通事故信息，爲應急救援工作贏得時間，並採取有力措施，有效控制事態。

3、要加強與公安交巡警等相關部門的溝通、協調，全力配合做好事故處理和善後工作。

4、在道路交通事故發生後現場人員要及時搶救傷員，注意保護現場。不得隱瞞不報、緩報、謊報事故情況。

5、有關人員在事故應急救援、善後處理和事故調查工作中要服從安排、聽從指揮，積極配合。

交通部門應急預案10

爲加強對學生進出學校的安全管理工作，保證學生橫過馬路的安全，防止在校門前馬路上發生交通事故，結合我校實際情況和安全管理制度，特制定進出校園門口和橫過馬路安全應急預案，並自公佈之日起實行。

第一條各班主任要經常在班內對學生進行交通安全宣傳教育，提醒學生進出校園和經過校門口的馬路要注意交通安全，特別是對學生經過馬路要經常提醒，防止交通事故的發生。

第二條班主任要對本班路遠學生進行統計登記，放學時要組織有重點地做好這部分學生的工作，做到警鐘常鳴。

第三條陽羅二中教職員工如果遇到我校學生在校門外馬路發生交通事故，要及時報告撥打電話（110）報警，對發生傷害的學生進行緊急處置，對肇事車輛進行記錄，第一時間打電話給校醫和120給醫院，派車將受傷學生送往最近醫院救治，還要報告給學校領導、班主任和家長。

第四條學生一旦在馬路上發生交通安全事故時，學校教職員工都要負責地保護好現場，電話報警，通知交通警察到現場勘察。

第五條一旦發生交通事故，經過現場的教職員工要對學生做好疏散工作，保證交通的暢通與安全。

第六條學校門衛要對學生進出校門的情況進行現場監督，對違反交通安全規定的學生進行批評教育，對不聽從教育的學生要將其報告給相關的年級教師或班主任進行處理。

第七條學校門衛要在學生放學和上校時間維持學生過馬路，在馬路上擺上警示牌，學生騎自行車進出校門要下車。

第八條在出現緊急情況的時候，在場的教師和領導要注意按照應急疏散指示、標誌和圖示進行合理正確的疏散學生。

第九條未依法履行安全職責，違反安全規定的行爲或違反本規定的教職工，經校行政會議及有關部門的認定，由學校依照有關規定對責任人員給予通報批評或行政紀律處分。因瀆職、失職或者管理失職發生交通事故，造成惡劣影響的，由有關管理部門和公安機關依照有關法律法規予以處罰。構成犯罪的，依法追究刑事責任。

交通部門應急預案11

1、目的

冬季特殊的氣候對公路運輸帶來極大的影響，冰雪天氣更容易造成重大的交通安全事故。爲了對因突發事故而需救援或撤離的人員提供援助，並使其得到及時有效的治療，將事故造成的人員傷害、財產損失及對環境污染減到最小，特制定本應急預案。

2、適用範圍

本預案適用於本公司在冬季突發道路交通事故的緊急情況下，採取應急救援處理的全過程。

3、責任

3.1公司總經理負責組織成立事故現場應急指揮小組,在事故發生後及時到現場指揮應急救援工作。

3.2副總經理負責應急預案的啓動與實施。

3.3安全員負責緊急救援時的具體事務及救援現場的安全保護工作。

3.4其他員工應服從組長的安排，快速有效地進行救援工作。

4、救援小組成員：

組長：印永久

副組長：黃林雲?

組員：印永利印永營王淼印濤

5、應急救援小組電話：

0550-5960599025-57799115

6、應急救援備用車輛：

皖M-23766皖M-23889

7、應急救援主要程序

7.1接到事故報警，立即召開應急小組會議，組織救援人員,安排救援車輛立即趕赴事故現場,並採取下述活動。

7.1.1人員傷害事故：若發生人員傷害事故，在場人員應採取如下急救措施。

若傷者行動未因事故受到限制，且傷勢非常輕微，身體無明顯不適，能站立並行走，在場人員應將傷員轉移至安全區域，再設法消除或控制現場險情，防止事故蔓延擴大，然後找車護送傷者去醫院做進一步檢查。

若傷者行動受限制，身體被擠、卡、壓、夾住無法脫開，在場人員應立即將傷者從事故現場轉移到安全區域，防止傷者受到二次傷害，然後，根據傷者的傷勢採取相應的急救措施。

若傷者傷口發生出血不止的症狀，在場人員應立即用現場配備的急救藥品,爲傷者止血(一般採用指壓法，加壓包紮法，止血帶止血法)，並及時用車將傷者送醫院治療。

若傷者傷勢較重，出現全身各處骨折，心跳、呼吸停止或可能有內臟受傷等症狀，在場人員應立即根據針對傷者的症狀，施行人工呼吸、心肺復甦等急救措施。並在急救的同時，派人聯繫車輛或撥打急救電話（120），以最快的速度將傷者送往醫院治療。

7.1.2化學危險品傷害事故。

身體接觸到化學有害液體者，在保暖的情況下，立即脫去被污染的衣物，用大量清水沖洗至少15分鐘，再用肥皂擦洗並送醫院就醫。

眼睛受到化學有害液體或氣體刺激者，擡起眼瞼，用大量清水或生理鹽水沖洗並送醫院治療。

吸入有害化學蒸氣者立即轉移到空氣新鮮的上風處，安置休息並保暖。

吸入過量有害氣體而引起呼吸困難或心臟停止跳動，應立即施行人工呼吸、心肺復甦等緊急措施，同時要立即聯繫車輛或呼叫急救電話（120），以最快的速度將傷員送到最近的醫院急救。

7.2在公司組織救援的同時，應立即向有關上級部門報告。

7.2.1報告部門：當事故發生在縣運管所轄權範圍內時向縣運管所報告；當事故發生在縣運管所轄權範圍之外時，向運管所及市運管處報告。

報告內容：事故發生的時間、地點、車輛牌號、車輛類型，運輸危貨的品名、事故原因、事故程度。

公司已採取何種救援手段。

7.2.2當公司救援能力不足時,請求上級部門支援。

8、化學危險品泄漏

8.1化學危險品泄漏，搶救人員必須佩戴防毒面具，橡膠手套等防護用品，迅速關閉槽車閥門，防止化學危險品流淌。

8.1.1少量化學品液體泄漏時，可用沙土吸收，倒至空曠處理其發揮或用沙土掩埋。

8.1.2大量化學品液體泄漏時，應撥打消防電話（119）請求消防部門支援，用大量霧狀水噴灑罐體降溫防爆，同時用噴淋水保護搶險人員的堵漏工作。

8.1.3發生火災時,請救消防人員用大量水冷卻罐體降溫防爆，同時採用相應的化學方法稀釋，中和化學危險品液體。

8.1.4泄漏排除後，用大量水沖洗被污染的地面並將污水引流到允許排放的地點。

9、車輛排障

9.1當交警、保險等部門完成好相應的程序後，立即對事故車輛進行排障。

9.1.1車輛損壞輕微,仍能行駛的車輛，在駁載後送附近有危險品修理資質的修理廠維修。

9.1.2車輛損壞嚴重時，在駁載後請求排障車送至交警指定的停車場等待處理。

10、事故處理結束後，緊急救援組長應配合上級主管部門對事故進行調查、處理，並對調查處理情況作出書面記錄備案。