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交通安全心得體會11篇[精華]

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我們得到了一些心得體會以後,好好地寫一份心得體會,如此就可以提升我們寫作能力了。很多人都十分頭疼怎麼寫一篇精彩的心得體會,下面是小編爲大家整理的交通安全心得體會,僅供參考,歡迎大家閱讀。

交通安全心得體會11篇[精華]

交通安全心得體會 篇1

最近,學校組織我們學習了《道路交通安全法》,我們深刻的體會到了道路交通與人民的日常生活息息相關,我們熱愛生命,我們就必須遵守交通安全。

對以下幾條,我特別有感觸:

1。交通信號燈分爲:機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。交通標誌分爲:指示標誌、警告標誌、禁令標誌、指路標誌、旅遊區標誌、道路施工安全標誌和輔助標誌。道路交通標線分爲:指示標線、警告標線、禁止標線。

我們在平時的生活中,並不太在意這些標誌和符號,所以有時就會犯規,但是學習了《道路交通安全法》後,我對這些道路交通符號有了更新的認識,也會在自己行車和走路的時候注意標誌,自覺維護交通安全,保障自己和他人的生命安全。

2。道路交叉路口和行人橫過道路較爲集中的路段應當設置人行橫道、過街天橋或者過街地下通道。在盲人通行較爲集中的路段,人行橫道信號燈應當設置聲響提示裝置。

回想我在路上時,有時會不看信號燈,直接就過馬路,現在想想這是對自己和他人的極度不付責任,人行橫道和天橋就是爲我們行人設計的`,我們不能因爲怕麻煩或者圖省事,就橫穿馬路,只有自覺遵守《道路交通安全法》,才能讓我們的社會更加穩定健康的發展。

這是我學習《道路交通安全法》的一點體會,希望與大家共勉,大家一起努力,才能創造良好的社會環境!

交通安全心得體會 篇2

爲提高我院醫護人員的交通安全意識,我院舉行了交通安全教育培訓,通過此次培訓,全體醫護人員交通安全意識進一步提高。 “防患勝於未然”,爲此我今後一定要時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利於道路交通安全的行爲。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全。

安全,是不折不扣的'落實;“安全工作只有規定動作,沒有自選動作”,真正履行自己的職責和使命,營造出“關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。

隨着社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家讚歎社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。 學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之後我們會發現,交通事故無一例外都是因爲忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的。在學習道路交通安全警示的現場,全體醫護人員深刻體會到道路交通安全就存在於我們道路駕駛過程中的每一個細節裏,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛於虎”。

交通安全心得體會 篇3

世界上,人的生命是最寶貴的,文明交通與人的生命息息相關。有幾句是關於文明交通方面的話:“紅燈停,綠燈行,穿過馬路要走斑馬線,車輛行人才安全。”

寒假中的一天,我到附近的`文具店買練習本,忽然看見一位老爺爺跌倒在快車道上,我趕緊上前把老爺爺扶起來,又把柺杖拾給他。我問:“老爺爺,你怎麼摔倒了?”他說:“我的眼睛失明瞭,晴天還能看到路影子,今天是陰天,我連路影子都看不見了。”我又問:“您要上哪兒去呀?”老爺爺說:“要過年了,我想去世紀聯華超市買些年貨。”“這裏是快車道,車子來來往往多危險呀!”我說。我把老爺爺攙到人行道上,我告訴他:“世紀聯華一直向北走,大約一里多路就到了,您慢慢地走,走好了。”老爺爺說:“謝謝你了,小朋友。”我就轉身去買練習本了。

突然,我想到老爺爺去世紀聯華還要過三道斑馬線,我趕緊三步併成兩步跑到老爺爺面前說:“老爺爺,還是我送您去吧,到世紀聯華還要過三道斑馬線呢,您眼睛不好,不安全。”老爺爺說:“那就太不好意思了!”

一路上,我攙着老爺爺邊走邊說着話,不知不覺的來到了琳琅滿目的世紀聯華。我問老爺爺:“您要買哪些年貨呀?”他說:“買兩斤糖果和兩斤大糕就行了。”我帶着老爺爺買了這些東西后,我問老爺爺:“你家住在哪裏呀?”他告訴我“住在殘聯大廈附近。”我說“我家也住那兒不遠,正好我送您吧。”老爺爺說:“那真是太謝謝你了!”我攙着老爺爺,一直把他送回家,心裏非常高興,覺得自己長大了。

人的生命只有一次,交通安全絲毫不能馬虎,要是人人做到文明交通伴我行,人人都獻上一份愛心,這個世界那該多美好啊!

交通安全心得體會 篇4

人們的生活處處離不開交通,無時無刻不在交通之間徘徊。也許,一時的疏忽會給你帶來終身的遺憾。因此,爲了朋友、家人和我們自己,我們應該遵守交通,做一個知法守法的好公民。

在日常生活中,許多人不注意交通安全,而是魯莽行事。司機開着車,跳了過去。馳騁的過程中還剩下什麼,只留下飛揚的塵埃?你看到身後巨大的恐懼和悲傷了嗎?醉駕者在“黎明”的暮色中搖曳,你迷迷糊糊,沒有任何思緒。你怎麼能冒這樣的風險?當我看到“司機的飲料,親戚的眼淚”的標語時,我爲你的無知深感羞愧。在你心目中只是一張白紙嗎?只是意味着空虛嗎?這讓我陷入了沉思!

有一次,在一個炎熱的夏天,一個小男孩爲了撿一個心愛的球,拼命地直奔路中間。也許,他還年輕,他簡單的想法沒有預料到可悲的後果。不幸的是,一張卡片。

車飛奔而來,把他壓得粉身碎骨,把他永遠壓在土地深層,父母的淚猶如傾盆大雨,從天而降,又有誰能夠聽到他們的呼喚,上天是仁慈的,同情之心油然而生,可又能怎樣,只有無可奈何的哀嘆,忍受着痛苦,真是可悲啊!一輛載重汽車由於超載以至被滾下那萬丈深淵,那轟隆聲迴響山谷,可那位年輕的司機卻拋棄一切毫無聲息的走了,走得那樣傷感,那樣的'悲痛。

那一件件血淋淋的事實在我們的眼前一閃而過,可那悲痛的情景卻銘刻於心,那是血的掙扎,那是痛苦的淚痕,那是同情的目光。在一次次惡劇不斷重演之時,我們是否有所體會,難道不應該爲此而珍惜寶貴的生命嗎?也許他們死不瞑目,在黑暗中,那哀嘆永不停息。也許,他們在告誡我們:應該注意交通安全,珍惜擁有。這是他們唯一的話語,這是他們一生中最爲精典的佳話。他們已深深領悟到生命的脆弱與頑強,它取決於你對它的珍惜。

遵守交通,注意交通安全,這是全人類的呼喚,大家沒有理由,只有責任,有爲全人類生活美滿幸福的責任,這便是大家唯一的準則。

親愛的同學們,朋友們,珍惜自己的生命吧,做一個合格的公民,遵守交通安全、交通法規,讓幸福永遠伴隨着我們,在那時候,你將會知道交通安全的重要性與對於生命的壟斷,爲了一切,讓我們共同爲交通事業而努力、共同歡呼、共同爲祖國取下最爲燦爛的一頁,讓那交通的淚痕永不滲出,在那張白淨的臉上露出幸福的微笑!

交通安全心得體會 篇5

隨着時代的發展、社會的進步,人們的生活水平得到了極大的提高。在此基礎上,人們的出行方式也變得多種多樣,其中,汽車成爲了人們的主要交通工具。然而,我們在享受方便快捷的交通方式時,它也給我們帶來了災難。我們在各種交通安全教育宣傳上都可以看到那些血淋淋的教訓,那一幕幕的悲慘畫面讓人痛徹心扉,也同時警示着人們。但是現實中,還是有那麼多的交通事故發生,紛紛奪取了鮮活的生命,而且悲劇從未停止。我不知道,這個世界上,每天因爲那些無情奔馳着的車輪而喪生的有多少,不知道有多少家庭因此而忍受着生離死別,又有多少人因爲自己的過失而失去了原本美好的生活。“安全駕駛、交通安全”是了人們一直都在呼籲的話題,但是卻依然還是有那麼一部分人無視交通法律法規,最終釀成了悲劇。

我深刻體會到,要成爲一名駕駛員,最首要的是要擁有安全意識;這不僅是對自己負責,同樣是對自己的家庭負責,更是對成千上萬的生命負責。其次是要對駕駛技術的熟練,要努力提高自己的駕駛技術;再次是嚴格遵守交通規則,駕車要做到知法守法,“寧等三分、不搶一秒”;第四是保持自己駕駛時候的充沛精力,切忌疲勞駕駛,更切忌三心二意的駕駛。

我將嚴格遵守道路交通規則,做到把“以人爲本,安全第一”作爲自己的義務和責任,堅決保障國家、人民及個人生命財產安全,謹慎駕駛,安全行車。

學習了道路交通安全警示教育課程後,我的.思想意識覺悟得到了巨大的提高,對交通安全有了更爲深刻到位的理解。爲提高自身安全駕駛意識,保障以後行車過程中的駕駛安全,我保證:在今後的行車駕駛中,時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,不鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利於道路交通安全的行爲。做到不帶情緒開車,駕車、乘車認真繫好安全帶,開車不接撥打手機,嚴禁疲勞駕駛、超速行駛和飲酒駕車。嚴格要求自身的同時,引導和帶動周圍的人共同遵守道路交通安全法,共同維護好道路交通安全,構建和諧社會。

交通安全心得體會 篇6

爲了進一步增強駕駛員安全意識及事故防範能力,營造出更加穩定、和諧的環境,日前,國網慈溪市供電公司針對210餘名駕駛人員開展了全體汽車駕駛員交通安全培訓,規範其行車行爲,使企業安全文化得到有效提升。

此次培訓,該公司邀請到慈溪市滸山街道交通管理站站長符長飛就慈溪市交通安全形勢、常見的交通違法行爲、交通事故案例、交通違法與交通事故的關係、交通違法行爲產生的原因、冬季車輛怎樣維護等方面的內容,他用通俗易懂的語言,對道理行車安全進行了講解和闡述,並着重對酒後駕車、超速駕車等幾個重點問題的危害性進行了強調,提醒駕駛員要注意安全行車。

在培訓過程中,講解人員採取了法規和案例相結合、主講與現場解答相互動的方式,活躍了現場氣氛,收到了很好的效果。慈溪市供電公司的參訓駕駛員在培訓結束後紛紛表示,在今後的工作中將安全行車放在首位,嚴格遵守交通法規,做到文明駕駛,爲和諧企業的安全文化和安全有序的交通環境盡到自己的責任。

此次培訓會採取PPT講解與事故案例相結合的方式,生動的介紹了行車過程中的特點、注意事項及應急方法。爲加強駕駛員對培訓內容的理解,公司還組織大家開展討論,介紹各自在駕車過程中遇到的問題,並仔細進行分析,互相借鑑的同時也起到了警示作用。

通過培訓,配送公司駕駛員的安全意識普遍得到了提高,深刻理解了疏忽、違章、酒駕、疲勞駕駛等的危害。本次培訓不僅保障了駕駛員們的個人安全,也緩解了道路交通事故的發生,確保企業各項工作不受影響,使配送公司駕駛員在駕駛過程中形成創先爭優意識,人人開安全車,爭當文明駕駛員。

《道路交通安全法》是我國第一部全面規範道路交通參與人權利義務關係的基本法律。在單位的統一組織下,我們集中學習了全文,自己認真學習每一項條款,與過去的有關法規反覆對照,有了新的認識,體會如下:

一、新的《道路交通安全法》有利於城市交通進一步規範,更重要的是保護他人、保護自己。1999年瀋陽市出臺政府令,在全國首次明確規定五種交通事故行人負全責,行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神,違背了立法的基本原則維護人民的人生財產安全及合法權益。人的生命高於一切,如果說行人錯在違規,就要失去健康甚至是生命的話,那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康,生存的權力豈不是錯更大?即使不是故意,但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高,應對突發能力不強,理應承擔責任。現在新交通法規明確規定:機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。徹底否認“撞了白撞”的說法,這一點爲司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法裏,對行人的'違規行爲也作了相關處罰規定,在提醒駕駛者的同時,也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及,讓羣衆提高交通規範認識,目的除了規範城市交通以外,更重要的是爲保護他人更爲保護自己。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規範認識,發揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發生之後,受傷者獻血淋漓的躺在地上,可是周圍的村民卻守着出事地點,不讓人破環現場,非要等交警來處理,傷者就這樣不能得到及時醫治,導致失血過多死亡。當時這件事情對我的震動很大,不僅爲傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾,更爲村民的愚昧偏執痛心。這樣的事情何止這一件呢,交通意外發生之後,得不到及時醫治,原因除了上述這種情況還有很多。比如,肇事司機棄傷者逃離現場;傷者被送到醫院以後因爲資金問題的不到醫治等等。本來可以挽救的生命,就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的後果。而在現行的《道路交通安全法》裏,人道主義精神也得到了充分的體現。第七十條規定在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。及第七十五條規定醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的,由保險公司在責任限額範圍內支付搶救費用。

交通安全心得體會 篇7

交通文明是現代文明的一種,也在一定程度上反映了一座城市的文明程度,同時也是人民素質的一種體現。在當下的日常生活中,我們經常能看到一些不文明的交通行爲。比如行人闖紅燈、駕駛人不禮讓斑馬線、開車打手機等等。對於我們學生來說在馬路上追逐打鬧、騎自行車上機動車道、翻越交通圍欄等都是不文明行爲的表現。

近期,學校組織開展的交通安全學習中的一些案例就給我上了生動的一課。案例中的那些觸目驚心的交通事故真的讓人看了害怕。印象最深的就是騎車佩戴安全頭盔的兩個例子,是否佩戴這個小小的安全頭盔在事故發生時真的`決定了兩個人不同的命運。佩戴頭盔的男子在事故發生後由於頭盔的保護僥倖脫險,而另外一個沒有佩戴頭盔的人卻搶救無效死亡。由此可見,騎車佩戴安全頭盔是多麼的重要。

一些不文明的駕駛習慣也是導致交通事故發生的主要因素。比如:不繫安全帶,開車打手機,不正確使用燈光等,其中最嚴重的就是我們經常說的“開車不喝酒,喝酒不開車”,據數據統計全國每天因酒後駕駛發生的交通事故高達196起,這些血淋淋的數字無時無刻不在提醒着我們“交通事故猛如虎”。看着這些偶然發生的交通事故,其實背後都有其必然性。正確、文明的交通行爲是保證我們自身安全的重要手段。

最後,我想說“創建文明城市,我們都是參與者,每一個人都是文明的主角。遵守交通規則,安全文明出行,是我們每一個人都可以做到的事情,也是我們爲創建文明城市做出的貢獻”。

交通安全心得體會 篇8

金秋十月,秋高氣爽,萬里飄香。今天我們開展了安全教育的班會課,使我學到了很多安全常識。比如:乘坐火車的常識和騎自行車的常識。下面讓我來介紹一下吧!

乘火車的.常識:在車廂內,列車行駛中,不要把頭、手、胳膊伸出車窗外,以免被刮傷;不要向車窗外扔東西,以免砸傷鐵路邊的行人,同時也避免造成環境污染;也不要在車門和兩節車廂之間連接處逗留、玩耍、因爲車廂連接處在運行中處於不穩定狀態,容易發生夾傷,摔傷等事故。

騎自行車的常識:《中華人民共和國道路交通安全法》規定,年齡未滿12歲的兒童不準在馬路上騎自行車。這是因爲:城市道路複雜,車輛繁多,由於兒童缺少生活經驗,應變能力差不能及時很好地處理緊急情況,容易給自己和他人造成危險。

開了這個班會課,使我對交通安全有了更深的瞭解,懂得了一些交通規則。希望同學們也去了解一些交通規則,這樣對你的安全更有保障。

交通安全心得體會 篇9

作爲一個擁有三年駕齡的駕駛員,我談談自己的交通安全心得體會,僅供相互學習和參考。

在工礦企業牆壁上我們常常會看到“安全第一、警鐘長鳴”的醒目標語,時時刻刻警醒人們要把安全放在第一位。隨着人們生活水平的提高,各類車輛的普及,人們越來越多選擇私家車、或者乘坐各類車輛交通工具,交通擁堵、交通事故屢見不鮮,同樣,交通安全的重要性就更不言而喻了。

那麼,就自身而言,如何才能實現安全行駛,避免各種交通安全不測呢?首先,要牢固樹立交通安全意識。交通安全狀況直接關係到自身與他人的生命財產安全,沒有安全交通意識是萬萬不行的。不管車輛走到哪,不管什麼時候,要有危患意識,要居安思危,警鐘長鳴,未雨綢繆。只有樹立好交通安全意識,我們纔會有高度的警惕性、靈敏性,實現安全行駛。

其次,要自覺遵守交通安全規則。自覺遵守交通安全規則,是最起碼的要求,是一個人自身素質的具體體現,也是社會文明的標誌與象徵。有些人依仗自己駕駛嫺熟,或者有強硬後臺,佔道、搶行、闖紅燈等無視交通安全法律,能夠得到一時便利,但不一定得到一世安全。不僅要自覺遵守交通安全規則,更要養成習慣,從己做起,從點滴做起。同樣,視交通安全規則可有可無、似乎坐等交通警察管理的人,也不行,也不一定實現交通永久平安。

最後,要養成良好的駕駛習慣。當初考駕照時,開車前、中、後有何具體注意事項,駕駛員應該都知道,關鍵是要切實做到,不可一絲麻痹大意。另外,駕駛前,最好選擇良好天氣、有利路線、合適時段出行;駕駛期間,最好謹慎慢行,文明讓行;駕駛後,最好檢查一下車輛各個部位狀態、性能,發現問題,及時修補。

總之,希望本人交通安全心得體會對大家有所幫助。個人的'良好交通意識、行爲、習慣對自己對他人對社會都大有益處的,但營造安全、良好、順暢的交通環境,還需要政府、他人的共同努力。

交通安全心得體會 篇10

交通安全很重要。有時交通事故是因爲不遵守而發生,有時被告是因爲不遵守而去法院。這不就是不遵守交通規則的結果嗎?

在我們單位的五樓,住着我叔叔的家人。他家有個姐姐。叔叔是我父親的同事。他經常和我爸說笑着聊天,經常逗我開心。我叔叔有一個女兒。她比我大。每天上學都能看到她和她叔叔的笑臉。然而,悲劇發生了...

兩年前的一個晚上,我叔叔開着摩托車經過環形交叉路口。我叔叔那天喝多了,開摩托車開得特別快。突然前面來了一輛電動三輪車,三輪車開得特別快。因爲舅舅喝多了,腦子不太清楚,手也不是很靈活。結果,交通開始時發生了事故。當時舅舅昏迷後醒了。他摸了摸自己的`身體,身上沒有錢,但是手機還在。我叔叔馬上給他同事打電話,他同事叫了救護車送他叔叔去醫院,但是他叔叔重傷,搶救無效死亡。妹妹一家人聽到這個消息,以爲叔叔的同事在開玩笑,但看到叔叔的同事一臉嚴肅,妹妹驚呆了。結果清楚了,舅舅的同事把結果告訴了姐姐,她哭了。事後,我舅舅家很多人和親戚都去了我妹妹家,她的眼睛都被淚水打腫了。我爸我媽總是上樓勸她,這樣比較好。但這不就是酒駕導致的交通事故嗎?

這場交通事故太可怕了,以至於在一瞬間奪去了人們的生命。現在路上車輛越來越多,道路越來越擁擠,交通事故越來越多。每年都有多少生命被奪走,多少家庭被摧毀,多少人將要失去親人。如果我們心裏都有交通規則,每個人都可以自覺遵守。我相信我們可以避免一次又一次的交通事故。讓交通法在我們心中紮根,讓我們牢記遵守交通法就是珍惜生命!

同學們,讓我們再等一會兒紅燈,我們的生命就有了保障。讓我們有更多的責任,讓我們少和別人一起犧牲。讓我們更加自覺,做負責任的學生。

交通安全心得體會 篇11

對於大部分大學生來說,平時在學校的時間基本上已經佔據了一天的絕大部分時間,身處這麼一個說大不大,說小也不小的校園內,出行安全值得我們每一個人關注。借我校開展精神文明月的契機,我想爲各位同學提個醒,多多注意校園文明出行。對於校園內的出行問題,主要涉及三個方面。

第一,大部分的學生在校內都是以步行爲主。經常看見課間有同學在樓道內奔跑,嬉鬧,不僅對自身的安全造成一定影響,也給來回路過的同學造成了不便,一不當心就可能發生碰撞,甚至會因此造成不必要的受傷;在校內的路上,也隨處可見不文明的現象,有同學喜歡四五個甚至更多並排行走,把本來就不是很寬敞的小路堵塞,使來往的同學或者車輛都造成不便,甚至有同學在路上嬉戲打鬧,一點也不注意身後的情況,極有可能受傷;另外值得一提的是,作爲行人,我們本應該走在專門爲行人鋪設的人行道上,也是現在同學們幾乎很少走人行道,基本上都直接在外道上直接行走,這種現象也是不太文明的。對於這些類似的不文明現象,希望能引起所有人的重視,逐步的改善這些不好的習慣。

第二,校園內有不少同學是以自行車代步的,本無可厚非,但是諸多針對自行車出行的不文明現象也是屢見不鮮。有時候在上下課高峯時期,高速穿行於人來人往的小道,一點沒有減速的準備;逆向行駛也沒有完全杜絕;更有甚者,一邊騎着車一邊互相追逐打鬧,也許這些同學對於自己的車技很有信心,但是一旦對他人造成的不必要的傷害,或者是自己受了傷,結果都是大家不想看到的。所以還是希望在校內騎自行車的同學們能夠更加註意出行安全,人多的時候哪怕適當減速,也是增加了您和他人的安全係數。

第三,大學校園裏也有不少同學考出了駕駛證,有些家庭條件允許的.同學也加入了有車一族。但是要提醒這些同學,汽車在校外也是經常造成車禍,釀成悲劇的主要交通工具之一,去年杭州胡斌的飆車案還歷歷在目,可見當今大學生的駕車安全意識還是存在一定不足。類似的案例一直在提醒我們不要重蹈覆轍。有時候只要稍加註意,許多悲劇就不會發生。像學校這種馬路不是很寬敞,行人也比較多的地方,建議駕車出行的同學們不要以太快的速度行駛,儘量減慢速度,給行人一絲便利,我相信這些一定不會成爲難題。

當然,我們在解決自身不足的同時,也要學會保護自己。這裏值得一提的就是校外送外賣的人員進入校園之後,大多都是以電瓶車或者摩托車爲主,最近也有幾起外賣人員開車速度過快撞上同學的事件發生,雖然學校已經採取措施禁止校外人員進入學校送外賣,但是我們依然有義務提醒各位同學,在校內行走時,如果碰到速度很快的車輛,儘量避開,不要造成不必要的傷害。

最後還是要重申,注意校園文明出行,爲他人的安全多考慮的同時,也是爲我們自身的安全提供保障。希望各位同學都能行動起來,爲創造一個安全,文明,和諧的校園獻出自己的一份力。