蓉城街道交通還應增加人文關懷散文
9月8日仍然住在市中心的索菲特大酒店。何玉成向他的同學借了一輛車,就在成都市內隨意轉一轉,看到高樓大廈比30年前我看到的成都多了不少。市內的地鐵1號線已經通車,但是,市內交通不太通暢,這除了交通管理上諸多原因外,公路建設的硬件也還不盡合理。比如杏林路,較長的路段上沒有人行天橋,也沒有地下過道,而且到交叉路口才有斑馬線,行人很不方便。
我有個晨練的習慣,一大早外出,聽到打太極拳的樂曲聲,循聲望去,一些老年人正在錦江邊打太極拳,與我僅是一條公路之隔。可是,大酒店前沒有橫穿馬路的標誌。我想找一處斑馬線或人行天橋過去。可是,向左走了1000多米,看到前面很遠都沒有橫穿馬路的`地方,我以爲走錯了方向,回到酒店前再往右走1000來米,仍然沒有找到。難怪一些行人要被迫胡亂橫穿公路,造成安全隱患了。市內這種路段絕非個例。這種交通狀況,實在是缺乏點人文關懷。
坐在行進中的車上看行車,視野更開闊,看得更清楚,成都的駕駛新手不少,他們對交通規則也不很熟悉,行車中險象環生,隨時讓人提心吊膽。看來,成都市內的交通狀況急需進行改進,管理也需要加強。
須知,建房也好,修路也罷,我們的一切基礎設施建設的最終目的都是爲人服務的,都必須體現人文關懷。如果把人弄成了它們的奴隸,那麼,再好的設施,都沒有什麼人文價值了!
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