論城市軌道交通車輛電氣系統

[摘要]隨着我國經濟的不時開展，我國在交通工具方面的研討在逐步提高，城市軌道交通車輛就是在這個時期興起的一種新的交通方式。爲了可以保證城市軌道交通車輛的正常運轉，相關的工作人員應該對其電氣系統進行研討。但是不同道路的交通車輛在運轉的時分，運用的電氣系統具有一定的差異。要想保證城市軌道交通車輛的正常運轉，相關工作人員就應該要保證其在運轉過程中運用的電氣系統是穩定運轉的，進而使人們的生命財富安全可以得到保證。

[關鍵詞]城市軌道交通車輛；電氣系統；接地；討論

隨着城市經濟的開展，在一些經濟比擬興旺的城市當中交通的情況變得越來越惡劣，爲了可以緩解這種惡劣的交通情況，相關的工作人員研製出了一種新的出行方式--城市軌道交通車輛出行。這種出行方式對城市環境的美化有着非常重要的影響，經過在城市中運用這種交通工具，就可以使城市本來惡劣的環境在很大水平上得到優化，並且還可以在很大水平上緩解交通壓力，因而在城市中運用得非常普遍。爲了可以使其更好地爲人們效勞，在此將對其電氣系統的接地狀況進行簡單地剖析和論述。

一、城市軌道交通車輛電氣系統的組成

1.城市軌道交通車輛牽引與制動控制系統

在城市軌道交通車輛中，必不可少的一個系統就是城市軌道交通車輛的牽引與制動系統，假如城市軌道交通車輛在運轉的過程中這個系統呈現了問題，就會在很大水平上形成其無法正常運轉的情況。要想使這個系統可以堅持一個穩定的運轉狀態，相關的工作人員不只要保證系統中的摩擦制動可以穩定地運轉，還應該要堅持其空氣制動系統可以穩定地運轉。假如城市軌道交通車輛在運轉的過程中牽引與制動控制系統中呈現了質量問題，車輛的安全運轉以及其運輸才能都會遭到非常嚴重的影響，除此之外，假如相關的工作人員不能對這個問題提起相應的注重，還會在很大水平上影響人們的生命財富安全。在城市軌道交通車輛運轉的過程中相關的工作人員爲了可以控制車輛的速度，就會運用到減速控制技術，但是車輛在執行減速技術控制的過程中需求電氣系統來完成，因而相關的工作人員必需要保證這個控制系統可以得到穩定的運轉。

2.城市軌道交通車輛輔助供電系統

城市軌道交通車輛在運轉的過程中除了會用到控制系統之外，還會用到輔助供電系統。在其運轉的過程中，輔助供電系統起到的主要作用就是爲照明的電源以及車輛的牽引等提供給有的電力。軌道車輛的輔助供電系統在運轉的過程中主要有兩個組成局部，一是直流供電系統，還有一個是三相交流供電系統。並且這兩個不同的'局部的構成同樣非常的複雜，因而相關的工作人員對其進行控制的時分應該要同時保證直流供電系統以及三相交流電供電系統的穩定運轉。工作人員對其進行控制的時分首先應該依據不同車輛的運轉情況選擇適宜的設備，進而保證城市軌道交通車輛運轉的穩定性，使其可以更好地爲人們效勞。另外，相關的工作人員對城市軌道交通車輛的輔助供電系統進行管理的時分還應該要保證其在運轉的過程中儘量少地發作損耗，但是工作的效率可以得到很大的提高，只要這樣才幹夠使其完成對環境的維護，也使其可以愈加合適時期的開展。

3.城市軌道交通車輛車門控制系統

所謂的城市軌道交通車輛的車門控制系統實踐上就是指可以對車門進行控制的系統，在城市軌道交通車輛中具有的車門並不是只要一個，因而車門控制系統實踐上也是一個非常複雜的系統，由於每一個車門所處的位置具有一定的差距，因而相關的工作人員對其管理的時分應該要保證車門的控制電路的銜接不會呈現問題，還應該要保證執行機構在運轉的過程中不會呈現相關的問題，只要這樣才幹使車輛在開關車門得過程中呈現的問題最少，也可以在很大水平上減少產生的人員傷亡。相關的工作人員對車門控制系統進行管理的時分應該要重點對中央控制模塊以及子系統控制模塊進行控制，之所以要這麼做最主要的緣由就是軌道車輛總線銜接着中央控制以及本單元控制，所以說軌道車輛總線可以經過總線的收發器同各子系統傳送控制數據和信息數據等，進而就可以輔佐各子系統完成相應的功用，完成對局部車門的開和關的狀態的控制。

二、城市軌道交通車輛電氣系統的接地

1.城市軌道交通車輛的工作接地

我們在這裏所說的城市軌道交通車輛電氣系統的工作接地主要的包括兩個局部，一個是高壓回流接地，還有一個是低壓工作接地。下面我將對這兩種不同的接中央式進行分別地描繪。首先說高壓回流接地，在城市軌道車輛電氣系統當中，高壓回流接地的主要作用就是對接觸網中的電流進行指引，普通狀況下高壓回流接地都是將接觸網中取得了電流引入到軌道當中，然後在經過一系列的處置迴流至變電站，進而在城市軌道交通車輛在運轉的過程中構成一個穩定的迴路。但是相關的工作人員應該留意的一點是對其進行設計的時分應該要保證接觸網中的一切電流都可以流回到電源當中只要這樣才幹夠保證其在運轉的過程中不會使電氣系統呈現損壞，也不會使相關的工作人員呈現觸電的風險。低壓工作接地最主要的作用就是爲城市軌道交通車輛中的一些低壓電路提供一個比擬基準的電位，除此之外，低壓工作接地還擔任着一個蒐集雜散信號的迴流通道的作用。不論是高壓工作接地還是低壓工作接地對城市軌道交通車輛的運轉都有着非常重要的作用，因而必需要惹起相關的工作人員的足夠注重。

2.城市軌道交通車輛的安全接地

城市軌道交通車輛的呈現給人們的生活帶來了很大的便利，但是也在很大水平上對人們的生命財富安全形成了影響，其中惹起安全問題的最主要的緣由就是電氣系統的安全接地呈現了問題。在城市軌道交通車輛的電氣系統中進行安全接地的主要目的就是維護相關的工作人員以及乘客的人身安全，同時還對設備的安全運轉進行保證。對人身安全的維護主要的工作內容就是人們在接觸到相關的電氣系統的時分不會由於產生的宏大電流而呈現觸電的現象。對設備的維護主要表現在防雷接地上，車輛在運轉的過程中假如相關的工作人員不對其進行防雷接地的工作，遇到雷雨天氣的時分車輛就很有可能會遭到雷擊，對車輛的正常運轉以及人們的生命安全都形成了比擬大的影響。

3.城市軌道交通車輛的屏蔽接地

屏蔽接地主要表如今兩個方面，一個是集膚效應，還有一個是電場屏蔽。所謂的集膚效應就是指當交變電流經過相應的導體的時分，電流會在導體的外表流過，這種現象就是我們所說的集膚效應。城市軌道交通車輛在運轉的過程中產生的頻率越高，這種現象表現得越明顯，因而相關的工作人員在進行這個工作的時分就應該選擇一些外表積比擬大的編織接地線，只要這樣才幹夠在很大水平上保證其穩定的運轉。

　三、結語

從上面文章當中的描繪中我們就可以發現城市軌道交通車輛在運轉的過程中會觸及到很多的範疇，假如相關的工作人員在其工作的過程中對其管理不善，就很有可能使其運轉的過程呈現問題，不只對城市的交通情況產生非常嚴重的影響，還會在一定水平上影響到人們的生命財富安全。因而爲了可以保證城市軌道車輛穩定地運轉，相關的工作人員就應該要保證其電氣系統的穩定性，而電氣系統的穩定性主要取決於其接地的情況，所以說相關的工作人員應該對這個工作內容提起足夠的注重。

參考文獻

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