交通安全範文15篇

交通安全範文1

爲了使您的孩子 _________ 在學校健康快樂的學習,學校堅持安全第一，預防爲主的方針，切實做好學生的安全思想工作。爲杜絕不安全隱患的存在，保證學生的安全，要求學生家長配合學校做好學生的安全工作，爲此，學校與家長簽訂學生安全協議書，具體協議如下：

1、通校學生上學、住宿學生回校，必須有家長送到學校，把學生交給教師;如學生沒有家長護送到校，途中遇有不安全因素，學校不承擔責任。

2、學生在校期間,必須遵守學校安全規章制度,按教師的指導開展活動;如不聽從教師的安排，造成不安全後果，責任自負。

3、學生在校期間，不允許擅自外出購買各種用品，如需要，必須由教師統一採購;如學生擅自外出，沒經老師允許造成不安全因素，學校不承擔責任。

4、學生在校期間，學校公共設施達到安全標準;如有學生主觀故意破壞，造成不安全因素，學校不承擔責任。

5、學生在校期間(24小時)，不向教師請假，擅自走出學校走失，造成不安全因素，學校不承擔責任。

6、通校生放學、住宿生回家，必須有家長來接，經教師同意方可接走，回家途中遇有不安全因素，學校不承擔責任。

7、節假日、雙休日，家長要看護好學生，不讓自己孩子和社會上不良青年接觸，以防學壞。如有不安全因素，與學校無關。學生出現事故，如有保險，請家長及時通知學校給予辦理。

8、以上協議，望學生家長認真閱讀，配合學校做好學生的安全思想工作工作，確保學生的安全。

學生簽字：

家長簽字：

二○XX年XX月XX日

交通安全範文2

我時時感嘆：“安全”這沉甸甸的兩個字，承載多少希望和夢想；我常常思索：“交通安全”這言簡意賅的四個字，包含幾多喜悅和悲傷啊！

有報道說：我國每年有近1.6萬中國小生非正常死亡，那麼每天都有近40名學生意外死亡，相當於每天減少一個班級。這可怕的數字！真叫人觸目驚心。

每天我們行走在馬路上，會時常發現有人騎自行車逆行，有人亂闖紅燈橫穿馬路，有人坐在車裏把手伸出窗外，還有的人明知車超載，硬往車上擠……交通違規的例子，不勝枚舉。

母親給予了我們生命，讓我們能自由呼吸，不斷成長，看到了一路的好風景……今天的我們不正是冉冉升起的初陽嗎？充滿青春活力，散發蓬勃朝氣，但是，您可曾想過，當我們離開母親的懷抱，獨立行走在人生道路上時，我們如此美妙的生命靠的是什麼？我思來想去，歸結成兩個字：安全！是“安全”這把柺杖扞衛着我們的生命，維護我們生存的權利。

生命是美好的。不講安全的生存是危險的。在我看來，安全是幸福，爲家庭帶來歡笑；()安全是快樂，讓生活充滿希望；安全是健康，給你健全的體魄，安全是激情，創造世界，書寫歷史。

金錢誠可貴，速度價更高，若爲安全故，二者皆可拋。通江縣廣鈉國小樓道里學生遭遇踩踏時淒厲的慘叫聲，江西沁源縣二中學生晨練時被拉煤車碾壓的血腥畫面，我分明感到，那一個個曾經青春如我，鮮亮如我的生命在逝去時是多麼無奈與不甘。這一連串發生在我們身邊的並不遙遠的事故在以血的代價向我們訴說，威脅人類生命的殺手不是疾病，不是天災，而是我們忽視交通安全的觀念。

我們作爲一個鮮活的駕馭者，難道不該爲自己高貴卻又易碎的生命之舟保駕護航嗎？

時光飛逝，歲月輪迴，從歡樂到悲傷，從成功到失敗，生與死的距離何其遙遠卻又何其相近：也許就是你一個偶然的疏忽，一個盲目的行爲，一絲僥倖的心理，讓生命瞬間付出了昂貴代價，終生無法彌補！關於食品安全的徵文關於交通安全的徵文關於安全的徵文

交通安全範文3

居民朋友們：

今年，國務院正式批覆將每年12月2日作爲“全國交通安全日”，目的在於充分發揮社會各界的宣傳作用，廣泛開展道路交通安全宣傳活動，不斷提高全民的交通守法意識、安全意識和公德意識。今年“全國交通安全日”的主題是“遵守交通信號，安全文明出行”。在首個“122”全國交通安全日到來之際，爲積極營造全社會共同關注交通安全、倡導文明駕駛的濃厚氛圍，我居特發出如下倡議：

一、從自身做起，認真學習、宣傳並嚴格遵守交通安全法，增強交通安全意識和交通法制觀念。

二、從自身做起，自覺遵守交通信號、交通標誌，遵從交巡民警指揮，做到“紅燈停、綠燈行”。

三、從自身做起，不酒後駕駛車輛及疲勞駕駛、不超速行駛，不闖紅燈，不在禁鳴區域鳴喇叭，不超載人員，不超速飈車。

四、從自身做起，步行時應在人行道內行走，沒有人行道的要挨路邊右邊行走。不貪圖方便，不跨越交通隔離護欄。

五、從自身做起，集中思想駕駛車輛;行車中不撥打、接聽手機，確保行車安全。

六、從自身做起，不駕駛超載車輛，做到乘客從機動車右側上下車。

七、從自身做起，行人通過路口或橫過道路應當走斑馬線或者過街設施，通過時要“右看、左看，向前行”，確認安全。不勾肩搭背，不追逐打鬧，不逗留聚集。

八、從自身做起，騎車時注意車速，不要“飛車”，雙手離把，並注意行人及機動車，不要快速在行人中間穿行。

九、從自身做起，隨時提醒家人、親戚、朋友和鄰居，關注交通安全、關愛自己和他人的生命，做文明交通的倡導者、實踐者和守護者;

遵守交通規則是我們應盡的責任和義務。只要我們每個人都嚴守交通規則，杜絕交通安全事故，我們的社會就會向着文明的彼岸又邁進一步。讓我們積極行動起來，從小事做起，從今天做起，珍惜彼此寶貴的生命，共同營造一個講交通安全、守交通法規的良好氛圍，一起走向更加美好的明天!

交通安全範文4

　　本次交通安全宣傳活動的內容大體如下：張貼宣傳海報，舉辦交通知識安全講座，發放安全知識傳單，舉辦事故圖片案例展覽，及交通宣傳片的播放。

活動具體流程：

1．4月25日中午在校門口懸掛主題爲“遵守交通安全，共建平安校園”的橫幅。

2．4月26日早上在食堂門口貼出舉辦關於“交通安全反思日交通知識宣傳講座”宣傳海報。

3．4月26日中午在春華樓101，召開05。06級團支書開會，通知有關活動的相關內容，並要求他們通知到各班班長團支書青年志願者於27日晚前去聽交通安全講座。

4．4月27日早上將交通事故案例圖片在食堂門口展出。

5．4月27日晚6點，在學校門口迎接鼓樓區交警大隊教導員。

6．4月27日晚6：30分，05級06級各班團支書班長及青年志願者在秋實樓105準備聽交通安全知識宣傳講座。

7．7：00講座正式開始：首先林建泰老師介紹演講嘉賓，宣佈交通知識安全講座正式開始。全體鼓掌。

路琴院長致開幕辭。

有請鼓樓區交警大隊林教導員爲我們上一堂交通知識的宣傳課。

演講完畢，路琴院長致辭感謝。

林建泰老師宣佈講座結束。

嘉賓退場。

講座結束。

　活動中出現的問題和教訓：

1．在校門口懸掛的橫幅，由於沒有將繩子完全綁好，再加上風比較大，導致橫幅部分被捲了起來。後來，在部長的提醒下，重新整理好了橫幅。

2．宣傳海報數量太少，只有一張。由於之前沒有和宣傳部的同學聯繫好，，部門中有人生病，原計劃的兩張海報只完成了一張。

3．海報張貼時間不及時。這是本人的疏忽。沒有在早自習的時候貼出來。

4．4月26日中午團支書開會，通知人員沒有通知到位，導致來開會的人員寥寥無幾，很多班級甚至不知道活動的事情。下午，再次打電話通知了各班班長有關活動的具體情況。

5．由於沒有計算好時間，原計劃在開團支書會議的時候將宣傳單發放下去，但開會時宣傳單沒有打印好。最後，在各班班長手中傳閱。

6．圖牌展覽展出時間延誤。在食堂門口擺放事故案例展的圖牌。由於大風的天氣又加上沒有計劃好人員看守，導致很多圖牌多次被風吹倒，一段時間出現了無人管理圖排亂倒的局面。這是我工作上的疏忽，下次一定要注意。

7．活動結束後聽到同學們的反映，將圖牌擺放在食堂門口不是很妥當，一方面圖牌展覽的內容較爲血腥。這點我沒有提前想到，是工作中不夠周到的地方，下次活動中一定會更加全面的考慮。

8．4月27日晚上交通知識安全講座通知到達教室的時間比較早，導致很多人到了等不及早退。

9．教導員在進行講座過程中，有人員走動以及少數人員的交頭接耳現象。但是總體還說還是比較好的。

10．交通安全宣傳片預計在4月29日晚在秋實樓105播放，但是由於當日該教室有選修課佔用，所以播放宣傳片延後。

11．活動結束後，由於本人的失誤，將宣傳圖牌一直堆放在學工部辦公室，嚴重影響老師的辦公工作。這是我的失誤，在部長的提醒下，迅速將圖牌運走，還回了交警大隊。

　活動感想：

活動終於結束了，心情也放鬆了不少。這次活動給我的感觸很多，讓我明白，舉辦一次活動並不是一件輕鬆容易的事情。從聯繫交警大隊到各方面的安排，讓我明白，每一件事情都要做到精而細，只有做到這些，活動中才能避免出現一些不該出現的問題。比如說，時間的延誤，等等。第一次舉辦這樣比較大型的活動，對於我來說是一個很大的挑戰，既然接受了這個挑戰，就應該把它做到最好。對於這個活動，整體忙下來就是一個字：累。由於第一次做活動，很多不明白的地方一直請教部長和幾個副部。

細節決定成敗，我盡最大的努力注意着每一個細節，即使這樣，活動中難免還是出現了很多有關於細節方面的問題。比如，圖牌的看管，以及張貼海報的時間和懸掛橫幅沒有考慮風等因素等。

在以後的活動中，我會更加努力的做好每一個細節，將活動做到近乎完美。請部長和副部放心，我會謹記這次活動出現的問題，吸取教訓，爭取在下一次的活動中做的更好。

交通安全範文5

親愛的公司員工：

你們好！

我們生活在一個喧囂繁華的城鎮裏，我們每天都在行人、車輛擁擠的街道上行走。

我們公司處在236省道旁邊並正在分半維修，擁擠的車輛在我們眼前來來往往。

你是否感受到潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險呢？因爲上班趕時間不遵守交通法規或存有麻痹和僥倖心理，我們看到了血的事實，經受了血的教訓，那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的場景，那一個個因搶救無效而離我們遠去的人們，最後留給我們的都是心靈上的創傷和對離去者無盡的痛惜。我們在痛惜他們的同時，更應該清醒地認識到：遵守交通法規，就是珍愛生命！

營造安全、文明、暢通的交通環境，是我們生命安全的重要保障。但在我們身邊，車輛亂停亂放、佔道、搶道、逆行、行人橫穿馬路等不文明交通行爲卻大量存在，一次次讓人們付出了慘重的代價。9月23日早晨上班時間，僅從魯陽公司到工業園分廠這段路中就發生了兩起交通事故，其中有位二十歲左右的小夥子失去了左腳。血的教訓再次警醒我們，文明交通就是珍愛生命，我們要從自身做起，增強交通安全意識和交通法制觀念，自覺遵守交通法規，積極維護交通秩序！我們謹聯合向公司全體員工發出如下倡議：

一、從我做起，騎車和搭乘摩托車佩戴安全頭盔；增強交通安全意識，提高自我保護能力！

二、從我做起，騎文明車，走文明路。自覺遵守交通安全法律法規，遵守交通信號、交通標誌、交通標線，堅決抵制闖紅燈、車輛超速、逆向行駛、強行超車、酒後騎車、亂停亂放等一切不文明交通行爲！

三、從我做起，不要與機動車輛及行人搶行，騎車時不要急轉猛拐，低頭疾駛；轉彎時，應放慢車速，向後張望，伸手示意行駛方向，不要在機動車臨近時突然轉彎！

四、從我做起，堅持做到“車讓人、人讓車、車讓車、人讓人”，共同維護良好的交通環境！

五、從我做起，經常教育和提醒家人、親戚、朋友和鄰居，樹立文明交通意識，關愛自己和他人的生命，做文明交通的倡導者、實踐者和守護者！

六、從我做起，行安全路，做文明人，克服麻痹和僥倖心理，時刻牢記交通法規，確保自己與他人的交通安全！

親愛的公司員工，讓我們攜起手來，珍視安全、珍惜健康、珍愛生命。親愛的同事們，讓我們共同樹立對自己負責、對家庭負責、對社會負責的責任感、榮譽感，從我做起，從現在做起，平安出行，文明出行，讓生命之樹常青！

交通安全範文6

生命是寶貴的，人的一生只有一次生命，所以我們應該珍惜。注意交通安全也是珍惜生命的一部分。

小時候有一首童謠，就是提醒我們注意交通安全的——

交通安全伴我行演講稿交叉路口紅綠燈，指揮交通顯神通；

綠燈亮了放心走，紅燈亮了別搶行；

黃燈亮了要注意，人人遵守紅綠燈。

連兒時的歌謠都提醒我們應該遵守交通規則，不要闖紅燈，現在，我們都即將成爲國中生了，怎麼能不遵守交通法則，注意交通安全呢？

據統計20xx年8月，全國共發生道路交通事故21150起，造成5660人死亡，25418人受傷，直接損失財產0。83億元。由此可見，違反交通規則而造成的交通事故，對國家有着很大的損失。

去年10月3日，我們小區的黃阿姨親生經歷了一次酒後駕車的重大交通事故。那天，正是十一黃金週的第三天，黃阿姨去參加同學聚會，到東關品嚐哪兒有名的鵝湯。再回來的路上，由於駕駛員醉酒駕車，導致黃阿姨乘坐的那輛轎車與停在路邊的大型卡車相撞，造成了“四死一傷”的慘劇，而黃阿姨就是這五人中倖存的一個。當時，黃阿姨的身子是傾斜着的，否則，是不會免遭於這場災難的。在這場車禍中，一個小女孩失去了母親。在這場車禍的前不久，她的爸爸遠遠的離開了她，去了另一個世界。現在，連媽媽也隨爸爸遠去了。我想，這個小女孩一定會痛不欲生，她幼小的心靈一定承受不了這麼沉重的打擊。真可憐！

現在，全國上下都在談論發生在南京的一次醉酒駕車造成的事故。根據新聞報道，司機屬於重醉駕車，處死刑。就因爲那一杯幹烈的白酒，讓這些無辜的生命瞬間消失，讓這些家庭慘遭橫禍。酒後駕車，真是害人害己！

人的生命是短暫的，一去不返。我們一定要遵守交通規則，做到“高高興興上學，平平安安回家”，珍惜自己寶貴的生命。爲了父母不再失去孩子，爲了孩子不再失去親人，爲了每一個家庭都擁有歡樂和幸福。讓我們從自己做起，時刻敲響安全的警鐘，像關愛生命那樣珍視交通安全吧！

交通安全範文7

安全無小事，交通安全從我做起。衆多的事實告訴我們，交通事故的發生往往只是行人、車輛一念之間的疏忽、大意。爲了進一步增強同學們的交通安全意識和遵守交通法規的自覺性，保障每一位同學的生命安全，保障學生上學、放學路上的交通安全，我校開展自覺遵守交通規則，文明出行的'承諾活動。要求每一位學生及家長自覺做到以下承諾：

一、家長承諾

1、家長不使用無證、無牌、報廢車輛、農用車、三輪車、手扶車、“病車”、超載車等不符合法定載客要求的車輛接送學生，不酒後駕駛車輛接送學生。

2、對孩子履行監護人義務，保障孩子在校外的交通安全。配合學校加強對孩子的交通安全教育，督促孩子認真學習交通法規和交通安全知識，提高自己的安全意識和防護自救能力，時刻注意維護自己和他人的交通安全，並教育孩子自覺遵守交通安全法規。發現孩子的不良交通行爲習慣，要及時教育並幫助糾正。

3、教育孩子上下學途中不得嬉戲打鬧，遵守交通規則，穿越馬路時要注意交通信號標誌，注意來往車輛，要靠右慢行。提高子女的交通安全意識。

4、監督並禁止不滿十二週歲的孩子騎自行車上路行駛。密切與學校溝通共同教育管理孩子，促進其健康成長。

二、學生承諾

1、認真學習交通安全知識，遵守交通法規，提高自己安全意識和防護自救能力。

2、嚴格遵守交通法規，上下學途中不追逐打鬧；在道路上行走做到：走路靠右行；不違章過馬路，在沒有交通信號的交叉路口或橫穿公路時要慢行；注意觀察，看清來往車輛，做到“一停二看三通過”、“紅燈停，綠燈行”等。

3、嚴格遵守“五不”原則。乘坐汽車時，不得將頭、胳膊等身體部位伸向窗外；不乘坐無證、無牌、證件不全的車輛和報廢車輛；不乘坐車農用車、三輪車、“病車”、超載車等不符合法定載客要求的車輛；不搭乘司機酒後、疲勞駕駛的車輛；不搭乘危險駕駛的車輛。

4、自學服從學校、家長的交通安全教育。服從交警指揮，嚴格遵守其它應該遵守的交通法規。

學生安全承諾書回執

我已認真閱讀宣城市第八中學在學生上、下學路上的交通安全注意事項，並鄭重作出承諾：積極配合學校工作，共同保證學生人身安全！

承諾人：（ ）年級（ ）班

學生（簽名）：

學生家長（簽名）：

聯繫電話：

XX年 11月 日

交通安全範文8

　　一、交通安全管理；

（一）標準化住區與城市界面交通安全環境；

1、從住區居民人、車出行安全考慮，應儘量避免在大流量城市幹道上開口，如果受周邊環境限制，必要的時候應該根據高峯時段周邊城市道路的車流量，運用交通工程學的計算方法算出出入口所允許的最大允許流量。如果這一流量值不能在高峯時段把住區所需要進出的車輛疏散的話，就應該儘量避免在這條道路上開口。或者增加其他出入口分散車流，但注意的是同時需要增加相應的建設和管理成本。

2、爲了保證居民生活環境的完整性、私密性，減輕住區公共資源被佔用和受破壞程度。設計時應儘量避免因公共活動空間社會化對住區居民的影響。建議對住區交通實行全封閉式管理。對住區級道路規劃時要注意避免吸引外部車輛及行人的進入和穿行，與城市路網相連的住區級道路兩端需設崗進行管制。

3、小區主要出入口與城市幹道交接處，應考慮緩衝地帶（如：設置輔道），減輕城市道路壓力，避免引起交通堵塞。

4、在住區與城市道路界面的景觀佈局上，儘量不要設計垂直綠化佈局和設置建築物，儘量保持視野開闊，避免產生視覺障礙。

5、在設計住區級道路與城市支路接駁處時，應充分慮到城市道路與市政設施拓展之需，應設計預留足夠橫穿住區道路的地下線管或線槽，以防因市政道路拓寬或改造破壞路面，影響居民出行。

6、在出口車輛匯流路段，道路應該適當加寬，寬度考慮車輛的通行量。

7、建議將公交車站設置在小區邊緣的市政路上，若是終點站，建議市政規劃時考慮配置停車場。其目的是減少噪音和廢氣對業主的侵害，也便於對外來人員的管理。

（二）住區道路安全管理；

1、如需將公共交通引入住區，建議在選擇公交線路時應避免迂迴曲折，儘量短而直。考慮公交車方便和步行者安全，規劃住區級道路時應設計非機動車道、綠化隔離帶和人行道。另：住區級道路設計要考慮承受負載能力。

2、住區內公交站點的設計應與小區（組團）出入口保持一段安全距離，該段道路路燈照明亮度應與市政道路路燈照度一致，加大該路段的電子監控設施投入，並應增加該路段路拱數量，防止車輛超速行駛，保障居民行走安全。

3、考慮到住區人行密度大，人員在穿行的突發性和無規律性因素較大，在住區級道路的彎道及坡道的環境界面的景觀佈局上，應儘量避免產生視覺障礙。

4、部分車輛通道離住戶門口太近，對行人出入經常構成威脅（如花城櫻花苑）。建議車輛通道（以道牙爲界）與住戶苑門間保持2-3m的距離，苑門附近不宜栽種過多植物，以保持有相對開闊的視野。

5、爲了防止汽車在坡道上打滑坡道面層應有防滑措施。柱子欄杆等必要時應有防撞措施，避免影響行車安全和結構安全。

6、住區出入口坡度儘量減小，地下停車場的上下坡度應做好防滑處理。有坡度的停車位，建議安裝警示標識。

7、住區內盡端式道路的長度不宜大於120m，並應在盡端設不小於12m×12m的回車場

地。

8、住區級道路主要位置建議設置坡度平滑的混凝土減速路拱，以減低噪聲污染。路拱與路面採用整體澆注成型，將路拱的具體參數：高度10-12cm、寬度爲90-100cm，路拱中段應留有40cm豁口以便於自行車、兒童踏板車的通行及路面排水。

9、小區級道路建議採用單向行駛的環道設計，各停車場（庫）間應以車行道相連，以減輕幹道上車輛通行壓力。

10、住區出入口機動車道及人行道不宜採用釉面大理石或其它光滑材料鋪設。

11、爲了防止汽車在坡道上打滑坡道面層應有防滑措施。柱子欄杆等必要時應有防撞措施，避免影響行車安全和結構安全。

12、爲保證車輛入庫安全，車庫入口應安裝限高杆，限高杆上應粘貼反光膜或刷反光漆。

13、消防通道盡量與小區級道路並用以儘量減少佔地。如需延伸進入組團內部，建議採用活動路樁與其它車道分隔，以做到“隔而不斷”。

　　二、車輛安全管理；

（一）住區主出入口交通管制設施：

1、住區外圍出入口崗亭設置；

（1）標準化住區因受容積率影響，平面交通佈局交通壓力較大，居民居住較爲分散，考慮到居民出行的安全、控制管理成本、消防及高峯期車輛疏導的需求，建議住區開設兩處主出入口（並預留1-2個備用出入口），並在以上出入口設置崗亭對車輛進出實行管制，採用人車混流的通行方式。

（2）住區的主出入口崗亭設計應與小區整體風格相協調，有明顯的領域感。因住區規模較大，爲保證員工崗位工作的連續性，從人性化角度出發，建議在住區崗亭內設置供護衛員使用的小型衛生間。

（3）主出入口崗亭建議採用永久性建築。崗亭的設計應考慮視野開闊（如半弧形玻璃），同時還應考慮車主停車刷卡或繳費時的遮陽和避雨/雪設施，同時應該考慮安全員在髮卡、收費時可能存在的安全隱患（即意外時有躲避車輛撞人的空間）。

（4）組團（區、苑）出入口建議採用人車分流的交通疏導方式，以確保路人及車輛行駛安全。

（5）由於崗亭內電腦設備長期連續性使用,爲減少電腦故障的發生，崗亭內應裝設空調（管線施工時預埋）。

2、出入口道閘設置；

（1）出入口道閘屬配套設施和配套工程，建議規劃設計初期將停車場出入口的刷卡器及刷卡器防雨棚位置、樣式統一考慮，施工預埋管線。避免因後期施工造成成品破壞。

（2）住區或停車場應設置道閘控制，並配置圖像對比識別和錄像系統；

（3）設置多個出入口的，各出入口及服務中心應聯網操作，以利於信息可實現共享及實時監控；

（4）爲避免因停電造成經濟損失及道閘管理系統功能喪失，建議道閘管理系統配置雙迴路電源；

（5）車輛出入口儘量避免設計在坡道上，坡道上的車輛停靠起動易出現交通事故。建議對於坡道上的出入口，在刷卡處的地段做水平設計。

交通安全範文9

交通安全，不容忽視

此刻社會發展越來越快，我們生活也一天比一天好。美麗城市中，一座座高樓大廈令人目不暇接。寬廣公路上，數不清汽車正疾速行駛着。這一切是多麼完美啊！但是，這天當我聆聽了交警叔叔講座時，內心真是震驚不小啊。

自從1886年，德國人，奔馳發明了汽車後，全球因交通事故而死亡人數高達4000萬人。這可比第一次世界大戰和第二次世界大戰加起來死人還要多。想到這，我又記起那一樁樁讓人毛骨悚然，寒毛直豎地交通人命案。據計算，20xx年~20xx年公發生交通事故219萬起。那麼，能夠說在中國每6分鐘就有一個人因交通事故而死亡，每一分鐘就有一個人因交通事故而受傷。這是多麼可怕數字啊！今年前一個星期，兩個國小生騎車到一個村子時，由於速度過猛一頭撞在了大貨車上。結果兩個人頭都被撞碎了。

同學們，請冷靜地想一想，兒童是祖國未來，是明天建設者。但是，就是那麼不留意而使他們斷送了性命。這件事難道還不足以證明交通安全重要性嗎？一次特大交通事故使12人死亡，5人受傷。死者家屬，親戚悲痛欲絕，圍着死者抱頭痛哭。這其中有新婚夫婦，有失去父親女兒！我不忍再說下去，想到那一堆堆雪血淋淋屍體，我心也跟着一顫。

同學們，要珍惜生命，遵守法則，交通安全，是不容忽視！

交通安全範文10

同學們，交通安全要時刻記住，因爲它就像一根繃緊的弦。如果這根絃斷了，就是不可挽回的悲劇。但是，由於一些人的交通安全意識薄弱，導致在繁忙的道路上上演驚心動魄的場景！當你看到一個鮮活的生命消失在車輪下，當你發現一陣笑聲埋藏在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景，你不覺得難過嗎？無辜的生物會離我們遠去！即便如此，道路交通事故仍然是各種事故領域的“頭號殺手”，儘管他們經歷了血的教訓。

導致悲劇的重要原因之一是我們缺乏安全和防禦知識，自我保護能力差。因此，兒童安全教育的形勢相當緊迫。有多少悲劇發生在馬路和街道上的兒童和青少年身上？這充分說明現代中國小生自我防範意識太弱，把交通安全這個嚴重問題當兒戲。

目睹了多少鮮活的生命離開了這個世界，同學們，難道不應該反思一下自己嗎？紅燈短，生命長，有時候晚走一小步就是保命的一大步！災難對我們所有人來說都是不可避免的，但我們可以在它到來之前做好充分的準備。意外發生在每個人身上，不分貧富，不分性別，不分年齡。不管是孩子、學生、工人、知識分子、公務員，不管他們怎麼牙牙學語，不管他們怎麼有錢，不管他們多年輕多嬌弱，或者多強壯，如果他們缺乏應有的警惕性，不懂得最起碼的安全知識，一旦危險來臨，可能已經逃脫的厄運就會出乎意料地客觀發生。

遵守規則和紀律意味着尊重生命和自我。當我們能做到這一切，我們的社會就離文明的另一面更近了一步！關注交通安全是我們的責任和義務。讓我們攜起手來，關愛這文明之花，讓我們遠離痛苦，珍惜彼此的生命。

交通安全範文11

一、教學目標 ：

通過本次活動，讓學生了解交通、活動、意外事件中必備的安全知識，懂得安全的重要性，知道時時刻刻要注意安全，培養自我保護意識，並把自己學到的安全知識傳達給周圍的人們，做安全教育的小小宣傳員。

二、教學過程 ：

(一)、導入

生命是寶貴的，每個人都只有一次，她不象財富能失而復得，也不象離離原上草周而復始。誰失去了生命，不僅僅是自己失去了一切，還要給活着的親人留下心靈的創傷。上星期五，發生了一件誰也不希望發生的事故，葛威，一個可愛的小姑娘，我們一(2)班的一員，她永遠地離開了我們。那天早上，就在那個寒冷的早上，她倒在了無情的車輪下，她才7歲啊!

出示主題：、健康成長

(二)、明理導行

1、這位可愛的小姑娘，才7歲，就這樣離開了我們。像她那樣的悲劇，在我們的生活中，還有很多很多——展示資料

2、在你的生活當中，你還知道哪些像發生在葛威身上的悲劇。

(1) 生討論、介紹

(2) 小結、過渡：我們每天上學、放學，都是路上最擁擠的時候，一不小心，就可能發生意外。因此，我們必須注意交通安全。現在，我們一起來了解一下交通方面的常識。

3、安全過馬路

(1)認識紅綠燈

板書：紅燈停，綠燈行，黃燈等一等

(2)討論：沒有紅綠燈的馬路或公路怎麼過?

板書：先往左看，再往右看，靠右行

(3)遊戲“過馬路”

一個學生演汽車，演時手學開汽車的樣子，嘴發出汽車開動的聲音，幾個學生表演過馬路的小朋友。

4、我們在學校裏或外出活動、乘車回家時也要注意安全。否則，後果就不堪設想。

說說應該注意哪些不安全行爲

(如：爬樓梯扶手、爬欄杆、追趕汽車、在上下樓梯時擁擠……)

5、認識特殊作用的電話號碼

我來考考大家，你們知道哪些特殊的電話號碼? 它們有什麼樣的好處呢?

出示： 120 110 114 119

6、瞭解在家裏、在校外自己保護自己的方法

我們不僅要注意交通安全、活動安全，還必須對我們身邊的人和事保持一定的警惕。說說如果遇到了以下情況，你會怎麼做。

A、有人敲門，稱你媽媽受了傷，讓他來接你去醫院。

B、外出活動時，天黑路又偏僻，小明不知如何纔好;

C、放學回家的路上，兩個陌生人強迫你跟他們走;

D、外出活動中，同大家走散了，迷了路。

E、遇到雷雨天氣，躲在大樹下。

(三)、總結

1 說說自己學了這節安全課後的感受

2在寫有“、健康成長”的倡議書上集體簽名。

交通安全範文12

隨着現代科技的發展，各種車子變成了家喻戶曉的交通工具，但這種交通工具是否安全，您的駕駛技術是否建全呢？

近幾年來，交通事故不斷髮生，大部分事故的主要原因就是駕駛人駕駛技術不夠健全或車子不安全。在金麗

溫高速上的一起交通事故很好的說明了一切，20xx年9月4日一輛客車剛想進入愈莊隧道，卻撞上了擋牆，車子被撞的四分五裂。10人當場死亡，36人受不同程度的傷。雖然這數很小，但在生命面前這是個異常恐怖的數字。

在生命面前，我們無法抵抗。因爲生命只有一次。在我們國小生眼裏，交通事故是異常恐怖的事情。如果在直路上橫衝直撞，稍不慎，車毀人亡，這樣的損失是非常慘重的不僅損失了一輛車，還損失了一個可愛的生命。因此我們上下學時要走人行橫道線，穿馬路時注意紅綠燈。交通事故不僅給我們了毀滅性的災難，也給我們長了一個記性。不超速﹑不超載﹑不酒後駕駛總之，交通安全是每個人必不可少的安全知識，我們必須多瞭解，多探祕。讓我們的安全知識更上一層樓。

朋友們，我說的內容都是真實的，一定都要重視起來。我們的生命，都是寶貴的，一定要愛惜自己的生命。

交通安全範文13

　　組織領導

鎮政府成立“三車”交通安全專項整治工作領導小組（以下稱“三車”整治領導小組），統一協調指揮全鎮專項治理活動（領導小組名單附後）。從鎮建設辦、市容辦、安監辦抽調專人集中辦公，負責具體工作落實。各村（居）負責轄區和單位的專項整治工作。

　　工作步驟

從20xx年1月16日至4月16日在全鎮範圍內開展“三車”交通安全專項整治行動，分爲三個階段：

（一）宣傳和集中整治階段（1月16日至2月16日）。成立領導組織，制定實施方案，召開會議，宣傳動員，全面落實安全責任。各村（居）要對轄區範圍內各類工程項目的施工單位、工程規模、土方用量、用料量、施工單位安全負責人、工程地址、混凝土生產企業、混凝土運輸單位、渣土運輸單位、碼頭貨場、運輸車輛交通違法情況、交通事故情況等各類信息全面調查摸底，建立安全管理臺帳，並上報鎮“三車”專項整治領導小組辦公室。鎮“三車”專項整治領導小組辦公室進行集中整理歸檔，並根據“三車”交通違法率和交通事故發生率，建立“三車”運營企業“黑名單”。開展集中整治行動，建立信息互通共享機制，實施抄告制度，從嚴從快從重查處“三車”交通違法行爲，全面遏制“三車”事故的發生。

（二）源頭治理階段（2月17日至3月17日）。完善源頭治理具體工作措施，落實責任部門，形成專項治理工作規範和程序，各職能部門在“三車”整治領導小組的統一領導下，集中開展源頭整治工作。

（三）長效管理階段（3月18日至4月16日）。檢查整治成效，鞏固整治成果，“三車”整治領導小組辦公室根據前期工作開展情況充分調研，建立切實可行有效的長效管理機制。

　　工作職責

1、各村（居）委要認真落實屬地管理責任，摸清轄區範圍內生產企業、運輸企業、施工工地情況，特別是要落實企業的安全生產主體責任。要在每一個混凝土生產企業和建設工地工作派駐安全監管員或信息員，發放“三車”整治安全生產告知書，加強對企業和駕駛人的宣傳教育。要加強與相關部門的配合，加大對違反規定“三車”安全監管力度。同時，鎮政府將和轄區內有“三車”經營的企業，在建工程項目單位簽訂安全生產責任書。

2、鎮建設辦要加強行業監管，加強項目承建單位安全生產狀況的監管，要會同村（居）督促建設單位對“三車”和駕駛人的管理，嚴禁不符合道路交通安全技術要求和標準的車輛和人員從事“三車”運輸，進一步細化和落實“三車”安全專項治理的措施和責任，配合有關部門做好監管和查處工作。督促相關單位企業切實落實車輛駕駛人勞動時間規定，保證駕駛人每工作4小時不少於30分鐘的休息時間。對拒不整改或再次發生重大交通責任事故的運輸企業，由鎮建設辦報請上級有管轄權的部門取消其生產資格，清除出渣土、建築材料和混凝土運輸市場。

3、鎮安監辦要將“三車”交通安全管理納入全鎮安全生產監管體系，加強安全生產監管，對涉及有人員死亡的“三車”交通責任事故，要報請上級有關部門追究有關企業、部門和單位的責任，按照國家有關法律法規予以罰款，對造成嚴重社會影響的事故，同時報請市相關部門暫扣企業安全生產許可證、吊銷車輛道路運輸許可證、責令企業停產停業整頓。

4、鎮市容辦要加強對“三車”渣土運輸證、車輛通行證登記管理工作，在上路執勤檢查時要逐車、逐人上網比對，對超期未審驗、不符合安全技術要求的車輛從事渣土、建築材料、混凝土攪拌運輸，超期未審驗的駕駛人不得駕駛，移交交警部門。督促車主和駕駛人使用改裝密閉裝置車輛，杜絕車輛駛離現場帶泥上路，積極查處“三車”潑灑、污損路面等違法違規行爲。糾正環衛工人安全防護設施用品不到位等違規行爲，環衛工人在清掃和保潔路面和交通設施時，必須穿戴反光或發光背心，作業工具粘貼反光、發光膜。加強交通安全宣傳教育，爲路面清掃和保潔人員配備必要的安全防護設備和用品，增強自我保護和防範意識。

5、鎮勞動和社會保障所要加強對“三車”運營企業的監督管理，依據《勞動合同法》等法律法規，對企業在勞動用工方面的違法行爲給予上限處罰。

　　工作要求

（一）加強領導，落實責任。各村（居）和鎮直有關部門，要進一步統一思想，加強領導，制定實施方案，按照屬地管理原則，落實責任，把“三車”整治作爲創建“平安淝河”活動和交通安全社會化管理的重要舉措抓緊抓好，確保專項整治工作落到實處。

（二）強化責任，嚴肅處理。建立責任追究制，對重點車輛單位和“三車”運輸企業多次嚴重違法行爲，定期向上級和社會公告，同時抄送“三車”整治領導小組辦公室及各職能部門，督促企業整改。

（三）加強宣傳，廣泛動員。各村（居）、鎮直有關部門要形式多樣的宣傳教育活動，通過集中宣講、展示宣傳展板、橫幅、案例圖片、散發宣傳材料等方式，大力宣傳道路交通安全法律法規和安全施工、安全行車等常識。堅持正確的輿論導向，通過召開新聞通氣會、開闢宣傳專欄，跟蹤報道，對典型交通安全事故及問題突出的企業公開曝光，廣泛宣傳“三車”違法違規行爲的危害性，實行舉報獎勵制度，形成政府統一領導、部門聯合行動、全社會廣泛參與、人民羣衆擁護支持的良好的整治氛圍。

（四）加強信息上報，確保政令暢通。各村（居）對轄區內發生有人員死亡的“三車”交通事故，要在第一時間上報鎮“三車”整治領導小組辦公室，各村（居）和鎮直有關部門配合有關部門進行事故處置，做好應急管理工作，防止事態擴大，維護社會穩定。

鎮“三車”整治領導小組辦公室要開展經常性督查活動，督查各部門、各村（居）和企業專項整治工作情況，並將督查結果進行通報。各村（居）於1月22日前將“三車”交通安全專項整治方案和《包河區在建工程項目“三車”情況登記表》、《包河區“三車”運營企業情況登記表》報鎮“三車”整治領導小組辦公室（鎮安監辦）。同時每週五10：00前上報專項整治開展情況，包括文字材料以及圖片、視頻等相關影像資料。

交通安全範文14

在烈日當頭的時候，民警叔叔依然堅守崗位。爲了人們的安危，

他們盡力把車輛指揮得更有秩序；爲了保證人們的安全，他們與那毒辣而又火紅的太陽鬥爭着，我不時看見幾滴晶瑩透亮的汗珠從民警叔叔額頭上滲下來……

冬天，無論是颳着凜冽的寒風，還是下着鵝毛大雪，民警叔叔仍不顧一切困難，盡全力維護交通秩序，保證了人民安全。雖然我們被冷風吹得直打哆嗦，可每當看到民警叔叔不畏困難的精神時，心裏還是暖洋洋的。

一個秋天日的早晨，天氣很冷，走在上學路上的我忽然看見一位身着軍裝的叔叔扶着一位衣着單薄的老奶奶正在過馬路。最後還把自己的大衣脫下來披在老奶奶身上。這種助人爲樂的精神，我看在眼裏，記在心裏，感動極了。

星期六早晨，天氣晴朗，我和媽媽出去放風箏。看見一個小孩正在過馬路。突然一輛巴士好似離弦的箭一般飛奔而來，可他沒注意。大概在車離小孩僅僅只有2、3米的地方，一個民警叔叔撲過來……那個小孩雖然獲救了，而民警叔叔的腳卻被軋傷了。

民警叔叔這種捨己救人的精神值得我們學習。我們應該從小做一個“小民警”，學習民警叔叔那種助人爲樂、捨己救人、無私奉獻的精神。

交通安全範文15

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能儘可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。

生命是惟一的，是寶貴的，世界因爲有了生命而變的精彩。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，那就請您遵守交通規則，維護交通秩序。

珍惜生命安全出行

我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不繫安全帶行不行？”“賣瓜農用車咋不讓上高速？”

有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些諮詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不繫？據統計，發生交通事故後，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。安全帶是爲車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不繫安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。

賣瓜農用車爲啥不讓上高速？據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全係數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。

孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學期一開始，爲確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中國小生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據瞭解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中國小生傷亡事故中佔有較大的比例。中國小生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。

交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲並考取了相關駕照纔有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中國小生平平安安上學，高高興興回家呢？

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通複雜的學校門口或路口維持上、放學高峯的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中國小平時就必須按照驗收考評標準抓工作，並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議國小生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時，嚴格規範審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、佔道爲市等妨礙學校師生通行的違章行爲。爲廣大師生創造了一個良好的交通環境。

說了這麼多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麼，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因爲交通事故而死於非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎着自行車，不知要去哪兒，由於他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那麼快，可他不聽勸告，繼續騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什麼急事吧！要不然他怎麼會騎得那麼快呢？但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶着好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛纔騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎麼被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐啊！剛纔不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知爲這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看着自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……

現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因爲我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成羣地玩耍和嬉戲……我們國小生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。

讓我們把“交通安全”這四個字在心裏永遠紮下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那麼，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護着你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！