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物流員工作總結(15篇)

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總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發揚成績,讓我們好好寫一份總結吧。你想知道總結怎麼寫嗎?以下是小編幫大家整理的物流員工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

物流員工作總結(15篇)

物流員工作總結1

20xx年,我們將堅持做好管理水平提升、抓好人員素質提高,努力降低成本費用,提高效率效益,增強公司競爭實力。努力完成公司的工作任務,全體員工羣策羣力,團結奮進,創新發展,在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務。現將我部門新的一年工作計劃彙報如下:

一、齊心協力完成配送工作

1、爲使配送工作有序,措施到位,責任明確,採取早打算,早佈置,早安排的措施。全年配送工作有計劃、有目標、有實施、有檢查考覈和獎懲,使全年的`配送任務圓滿完成。

2、及時發現及預防違規事件發生,並嚴格按照公司監管制度進行考覈。

二、強化基礎管理,嚴抓執行力,加強物流過程化和精細化管理,降低成本、提高工作效率,提升物流管理水平

1、從制度建設的管理求“全”上入手,按照崗位工作職責和工作質量標準,完善了工作質量、人員、車輛等多個流程及制度辦法,將每項工作責任落實到人;進一步加強過程化管理,提升物流管理水平。

2、加強現場管理:按照現場管理實施方案,責任區域劃分、現場管理標準、監督檢查辦法及獎懲標準等方面進行精細化管理,標準明確到每個崗位每個區域,從人員、環境衛生、車輛及安全等進行要求及管理,通過狠抓現場管理工作,配送中心員工面貌有了很大的改觀,工作場所幹淨而整潔,車輛得到很好的維護保養,安全生產得到保障。提高員工的工作熱情,降低了車輛的故障發生率,降低物流成本,提高工作效率。

3、開展了物流成本定期分析工作。通過成本定期分析,及時發現問題,找準降低成本的切入點。加強對配送及辦公費用實行監督管理;對配送設備及物料,按照公司的要求對車輛油耗、修理費等制定了標準並進行有效管理;

4、安全工作一直以來是物流部的頭等大事,我們始終將安全工作放在首位,中心建立健全各項安全管理制度,及時採取相應的措施,消除安全隱患。在在途安全管理上,一是強化送貨安全工作責任制的落實。二是定期組織安全檢查,規定車輛運行速度,並實施定期的安全教育學習和檢查工作。

5、以客戶爲中心,通過對客戶的優質服務來增強客戶滿意度;

6、建立物流費用考覈體系,搞好費用覈算工作,努力降低物流費用;

7、加強隊伍建設,進一步提高幹部職工的整體素質;將培訓工作落到實處,讓培訓效果實實在在體現;

回顧走過的xx年,我們深切地感受到,工作中所取得的每一點成績,與公司的正確決策、英明領導是分不開的,與部門每一位員工,立足崗位,腳踏實地,努力工作是分不開的。我們不求能夠做的盡善盡美,但求能夠做的盡職盡責,工作因細緻而到位,較好的履行職責,圓滿順利地完成上級交給的各項任務,將是我們永遠不懈的目標!

物流員工作總結2

時間一晃而過,轉眼間兩個月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。

20xx年5月24日我榮幸的踏進了一個新欣向榮、朝氣蓬勃的企業——上海暢聯國際物流有限公司。成爲了暢聯國際物流普通的一員。感謝暢聯給了我工作的機會,是您——延伸了我繼續展翅的夢想。

在這段時間裏您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了公司對於“天道酬勤”的經營理念的同時也深刻的理解了信息部在公司的重要性。

在對您們肅然起敬的同時,也爲我有機會成爲暢聯的一份子而驚喜萬分。

在這兩個月的時間裏,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,我已經逐漸適應了周圍的生活與工作環境,對工作也逐漸進入了狀態。

在這段時間對公司組織結構、部門職責、信息流等有了較深的瞭解,熟悉掌握了貨代部門的業務流程、周邊業務接口關係等,並且已能夠很好地融入團隊,與各小組之間通力合作,正確、及時地完成公司的交付目標及任務。

在領導和同事們的幫助下在這下兩個月的時間裏完成了以下的工作:

1.在裴建江和高潁霞的幫助下較短時間裏熟悉了貨代部門的操作流程,和ERP系統的數據庫結構。

2.在高潁霞的'協助下,6月1日至6月15日完成了財務發票打印系統的開發和測試的工作。

3.6月16日至6月30日完成了ERP新需求的開發工作。

1)ERP“異常情況”開閉實現批處理。

2)在“客服”模塊能進行“換單開始”及“換單結束”節點設置,並且能做批處理。

3)報關模塊中,“已合併貨物明細”增加“全選刪除”鍵,實現一次刪除。

4)完善了“入/出庫運輸”內條目操作功能。

5)簡化“三級考覈報表”操作功能,使用戶使用方便。

6)商檢及進境備案的批處理功能。

4.RFID和ERP系統的接口程序。

5.ERP報表的維護。

總結了過去,方能展望未來!我對今後的工作提出初步計劃:

1.繼續完善ERP系統工作。

2.學習其他業務系統。

3.完善自己的業務知識,加強理論和業務知識學習,不斷提高自身綜合素質水平。把工作做到更好。。

4.更好地配合本部門各個小組的工作,提升工作效率。。

5.積極地配合其他部門的工作,更好的服務其他部門。

6.領導交辦的每一項工作,分清輕重緩急,科學安排時間,按時、按質、按量完成任務。

在公司的這段時間裏,我學到了很多,感悟了很多。看到公司良好的發展勢頭。我深深的感到驕傲和自豪,因此我更加迫切的實現自己的奮鬥目標,提現自己的價值,和公司共同成長。我一定會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作,爲公司創造價值,同公司一起展望美好的未來。

總之,感謝領導對我的信任與支持,我將盡心盡責、全力以赴地把工作做好!

物流員工作總結3

xx年,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節流,想方設法擴大業務收入,平穩發展的一年;也是我物流部根據公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續改進、不斷成長的一年。爲獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現就本部門及本人各項具體工作彙報如下:

一、嚴格控制各項費用,開源爲副,節流爲主

根據我物流部的情況,開源可能性較小,而節流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。

1.物流部費用現狀

本部門今年所發生費用佔公司費用比率有上升的趨勢,現進行說明。物流費用可以分爲固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業務變化變化,變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用佔公司費用比率具有上升趨勢。

2.控制費用不拘小節

嚴格控制必須發生的費用,杜絕沒用必要的費用。對於配送費用,我物流部嚴格按照化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖,貨運公司報價5000元,我們實際節省80%。對於各種設備的保養,我們也是價比三家。

例如粵b————油泵問題,羅——諮詢好幾家,費用都在1000元左右,但是我們實際只花費三百餘元,節省60%以上。對於一些小事情,我們也是儘量節省,例如爲石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業代爲刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費用節省達60%以上,雖然沒有爲公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。

3.固定費用控制

根據公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖,爲公司節省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。

二、以學習科學發展觀爲契機,進一步加強部門管理

1.完善部門管理制度

按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規範出入庫流程。

2.提升部門人員服務意識、安全意識

本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶提供服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防爲主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3.加強部門人員知識技能自我培訓

由於公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閒進行自我培訓、自我提升,爲公司未來發展儲備力量。

三、降低呆滯庫存、運回礦面板

過去一年中,經過領導的支持和各相關部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,並處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,—倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門——轉告本人後,決定暫時先運回—倉庫,已備公司將來使用。

四、提高出入庫數據準確率,確保財務原始數據可靠性

爲了確保財物各項工作及時完成,保證財務數據與業務數據的有效銜接,爲公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如岩棉卸貨時,本人爬上爬下對數據,之後連續幾天脖子手臂發癢。

此外,本部門或本人爲了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數據,不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數據整理,近一千項數據,要逐一註明原始單據,時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。

五、支持其他部門工作,處理關聯業務

爲了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人儘量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年爲公司組裝維護電腦三十餘人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人蔘與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由於這些非本部門業務,在此不再細說。

限於篇幅,本部門其他業務不再表述。以上功過希望領導、同事不啻指出,只要大家不說我敷衍於事,本人就心滿意足了。當然了,一年來取得的成績不屬於某個人的.功勞,這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。

還是那句話,雖然大環境決定了我們的小環境,以至於我們沒有亮點,但是過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收穫的激動,但是我們還有奮鬥的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。

xx年過去了,我們沒有完成年初的目標,這還請領導能夠諒解。爲了在xx年能有一個改觀,我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事,以公司的利益爲重。

xx年部門工作展望:

1.繼續開源節流。

爲了降低費用,本部門計劃於年內配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對於石巖倉庫現有報廢設備,本部門計劃於春節前後配合鋼哥處理掉。

2.加強部門管理,優化出入庫及配送流程

確保出入庫準確率達到100%,進一步縮減積壓庫存,加快資金週轉。杜絕不必要的部門資源空轉,採用郵政包裹投遞優化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產品培訓。

3.進一步提升服務水平,創造和諧的同事關係。

在新的一年裏,本部門或本人將一如既往地爲各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業務中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。

物流員工作總結4

物流調度的工作職能是一個物流企業最關鍵的崗位之一。物流調度的工作職能是一個物流企業最關鍵的崗位之一。簡言之,是根據當日所有客戶的運單,根據己方的資源和外包的資源,選擇在保有一定服務水平之下的最低成本的運作方式。應該說比較難幹。首先你必須對各個城市的分部非常瞭解,知道那幾個城市可以合併進行一條線的運輸。其次,對於客戶產品的屬性必須很瞭解,那些是輕貨,那些是拋貨,那些與那些是不可混裝的,那些是不準堆疊的,那些是急貨需要放置在最下面的。再次,對於運輸的成本、能力要非常的瞭解,各種車型的運作成本及其最大的荷載、容積,對於外包的.資源,對於不同的公司不同的優勢地區都要有所瞭解。只有這樣才能完成調度的工作職能。調度因爲其工作的關鍵性,所以工資比其他同級別崗位要高些在中小企業一般是xx-xx元在較大的企業一般是xx-xx元,如果總部的調度經理,可能更高。但很多企業的調度只有其名,而沒有其職,只是一個訂單轉發給下級承運商的職能,這個時候,這個調度的工資就會比較低只有xx左右。

崗位職責是什麼?以下以番禺調度員番禺調度員爲例,爲大家提供一作爲一名物流調度員,其崗位職責崗位職責番禺調度員則物流調度員崗位職責:物流工作員崗位職責物流調度員崗位職責:

01、負責並協調到站物資的領取和外發車皮的外運,負責貨運費用的報銷和支付並建立相應的臺帳;

02、負責協調並完成產品的汽車運輸,負責安排搬運裝卸工作、並負責搬運管理;

03、負責編制火車車皮計劃和汽車運輸計劃並負責具體實施,負責鐵路專線的維護管理和自備罐車的管理;

04、負責車輛調度和車輛的安全工作,負責貨車駕駛員和叉車工的安全和技能培訓,負責運輸設備維護保養管理及負責協調維修工作;

05、協助上級實施對下級的管理和考評;

06、負責運輸成本分析及控制;

07、完成經理(番禺經理)安排的其它工作。

第一章序隨着物流大潮在中國的不斷衝擊,越來越多的物流企業應運而生。物流企業的不斷增加也激活了物流行業人才的需求熱潮,也應運而生了物流師這個概念。

很多人爲了進入物流行業而選擇了物流師的培訓班,希望藉助一張證書打通物流行業的門欄。我們在這裏不想評判物流師的一紙證書是否有用,我們只知道擁有物流師證書的人還需要有實踐經驗的結合纔可以真正成爲一個物流人才。關於物流理論,書市上這種書籍隨處可見,但很少見到有關於實際經驗的書籍,因此,本着這個目的,纔有了這本手冊的產生。本手冊所要講述的操作員,實際上在某種以上就是物流師的一種實際變種,雖然不如物流師來的大氣,但確是物流行業中最最重要的人才。本手冊協作的基礎,來源於筆者幾年來的實踐經驗,以及在同三星電子、LG電子等國際跨國企業的合作當中借鑑的先進國際物流理念。礙於筆者的能力以及閱歷,本書在某些方面必然會存在很多瑕疵,也請各位儘量提出寶貴意見。第二章操作及操作員2.1、操作的描述●狹義的概念:所謂操作就是操控運輸作業。

物流員工作總結5

不知不覺,在電話中心工作已經一年多了。現將一年的工作情況總結如下:

從受理客戶報案、服務諮詢與投訴到與客戶進行溝通,直接答覆或登記並反饋客戶需求,根據服務職責和時限要求把信息傳遞給相關部門,合理調配資源力求滿意解決客戶問題,在這一年的磨礪中我看到了自己的成長。

客服代表的工作是企業與客戶進行溝通的渠道。如何把握、運用良好的服務技巧便成爲優質服務的重中之中,也是客服工作中的重要一環。耳麥雖小,卻一頭連着客戶的需求,繫着廣大客戶對我們x的無限期待;另一頭連着中國人壽的責任與使命,繫着公司對客戶的誠心與真心。每當幫助一位客戶解答了困惑露出會心的微笑時,每當爲客戶處理了問題而得到他們的真心感謝時,我深刻的感覺到了作爲一名客服代表的價值,客服工作,不僅僅是微笑服務,不僅僅是及時接聽,還必須內化於心、外化於行。因此,我積極參加公司舉辦的各種知識競賽,通過比賽,來認識自己。努力掌握服務技巧、不斷豐富服務內涵。而隨着xx拆分,電話量的增加,爲了保證電話接通率和電話中心工作的正常運轉,完成呼入呼出工作。感謝領導給我機會,讓我任職電話中心綜合資訊崗這個崗位。

我的工作,不再僅僅是接聽客戶電話,除了根據接通率情況、排班表和出勤情況,及時上線進行一線呼入和呼出,確保電話中心接通率外,對於一線坐席無法解決的問題,我需要及時進行二線處理、工單流轉和催辦,負責對工單處理結果的跟蹤回訪,確保工單處理時效和客戶滿意度。

在處理工單的同時我還要收集整理客戶的常問問題、熱點問題和疑難問題,制定統一的解釋回答口徑,確保一線客服代表回答的準確性。同時,還要整理與電話服務相關的公司內部資訊,實時維護和更新中心知識庫,確保一線客服代表在線解答時可以迅速查找到相關的業務知識,減少客戶在線等待時間或轉接需要幫助的時長,對回答正確率與及時率負責,收集反饋一線客服代表對電話中心新業務、新政策的意見和建議,確保中心內信息傳遞的.順暢與高效。

除此之外,我還要協助陳老師,對電話中心業務和話務數據進行統計分析,製作日報、週報和月報,以便上級領導和相關管理人員及時掌握電話中心運營管理的相關數據。每天做好現場巡檢,及時處理和解決巡檢中發現的問題,做好巡檢記錄,協助電話中心主管開展現場管理,確保電話中心秩序井然,衛生整潔。

隨着電話中心人員隊伍的日益壯大。我作爲一名老客服,幫助新客服儘快地熟悉工作是我義不容辭的責任。很多新客服都是和我一樣,來這裏工作之前對於保險的業務知識很生熟。所以我在指導如何接報案,如何受理諮詢的同時,主動把自已平時處理問題時碰到的一些案例講給她們聽,進行討論總結。她們在工作中碰到的疑難問題向我請教時,我也把自己這一年來的工作經驗的毫無保留地全告訴她們,教她們如何進行處理、解決問題。

20xx已經過去,20xx剛剛開始,以後要走的路還很長,自身不如別人的地方還有很多,要學習的也還有很多。既然選擇這個工作,我就要不懈努力,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,爲了公司的發展做出的貢獻。我相信,只要我在工作中勤勤懇懇、樂於奉獻,就一定能在這個平凡的崗位上作出不平凡的成績。

物流員工作總結6

時光荏苒,轉眼間已至金秋時節,我作爲綜合三車間的義務消防員已有半年。此刻,我就結合這半年的消防員體驗和最近觀看的消防視頻,談談我作爲義務消防員的收穫。

做事方面,成爲義務消防員之後的我,更注重消防理念的運用。對於不清楚不明白的事情,我絕不盲目去做,必須是得到上層管理指示後,纔會去實施,不會不經過思考就去操作,而是先讓自己冷靜下來,不慌張,先想一下處理辦法,再從源頭控制住。如果盲目去做,一旦意外發生,再着手去解決,就會對人和事造成更大損害。

操作設備方面,在未成爲義務消防員時,自己對各方面安全知識知之甚少,但卻有一種事不關己,高高掛起的僥倖態度,不會想去學。在有幸成爲義務消防員後,我纔開始學習有關於安全方面的知識,在工作中也更加註意安全。操作設備前,我都會特意去看一次警示牌,同時,在大腦中,回想一下操作這臺設備的注意事項,時刻提醒自己,規範操作。

日常生活方面,成爲義務消防員後,我在生活上也更加註意安全知識的運用。以前我騎電動車上下班,只明白要注意安全,但怎樣注意、如何注意,卻不清楚。此刻的我安全意識有了明顯提高:騎電動車在路上不僅僅會觀察道路的盲區與事故多發區,分析其潛在安全隱患,從而讓自己銘記於心。而且看到路上其他人,轉彎時未開轉向燈、超車時未按喇叭等違章行爲,我都會暗暗捏一把汗,想到這樣做的危險性。

如上所述,我成爲義務消防員後,收穫頗多,不僅僅對消防知識有了更全面的瞭解,並且能把消防理念運用到生活中後,還學會了防範於未然,把安全知識銘記於心,讓生活和工作都更安全!

我叫xx,現任xx市消防支隊xx大隊參謀。今年,在各級領導的關懷、支持和正確領導下,認真幹好本職工作,發揮參謀作用,較好完成了組織和領導交給的各項工作任務。

下面我將一年以來的工作情況向各位領導及同志們作以彙報,請大家批評指正。

一、政治思想方面

我積極參加各種政治學習、加強理論修養,不斷提高自己的政治理論水平,努力培養自我的政治敏銳感。同時也深感到有許多壓力,這種壓力同時成爲我加強政治業務學習,提高自身素質的動力。

這一年時間內,我認真參加各種學習和教育,學習黨的路線、方針政策,並能結合自學,使自身政治素質得以提高。在學習過程中尋找自身在事業心,工作責任心,服務意識,工作積極性等方面的不足,從思想根源上找問題,不斷加以改進,不斷鞏固爲人民服務的宗旨,藉助強大的思想動力,使自己服務消防事業的意識不斷得到提高,學習的同時,認真聽取每個老同志、老前輩對我提出的意見,加以歸納總結,在實際工作中認真改正,努力使自己以紮實的工作作風和良好的職業道德投身到各項工作中去,當好黨和人民的忠誠消防衛士。

二、工作學習方面

優良的政治素質保證了良好的工作作風和精神狀態,但沒有好的工作態度和過硬的業務,同樣也不能幹好工作。我深知自己在以後的工作中責任重大,自己的一點疏忽,將會給國家和人民帶來不可彌補的損失。我始終有一個清醒的認識,目前的我是沒有紮實的業務理論知識,那麼就無法完成組織交給我的這項神聖的工作,所以必須掌握一定的消防業務技能、消防技術規範和國家現行的法律、法規。

因此,我積極參加大隊的'各項訓練,不斷的利用業餘時間學習各種法律、法規、規定、消防技術規範,強化自己的執法業務理論、技能。爲了把這些學到的理論知識更好的運用到實際工作中去,平時注意向其他同志虛心學習,並得到了熱情的幫助,這不但拓寬了自己的知識面,爭取每一次實踐的機會,着力提高解決實際問題的能力。

三、作風紀律及廉潔自律方面

作風紀律方面我能夠自覺、遵守部隊條令條例、一日生活制度和各種規章制度。作爲一名軍人,我深知紀律便是戰鬥力,所以在日常的工作、學習、生活當中,我努力嚴格按照軍人“十五個”嚴禁和營區行爲“十不準”要求自己,始終堅持普通一兵的思想,自覺維護部隊的形象和聲譽。

廉潔自律方面能夠按照部隊廉政建設“十不準”嚴格要求自己,同時通過不斷的政治思想教育,能自覺抵制不良習氣和腐朽思想,沒有發生違紀違法現象。

四、存在不足及今後努力的方向

工作中的成長與進步,與領導的關心、培養和戰友們的幫助是分不開的,但離組織的要求還有一定的距離,本人也存在很多不足,首先,雖然經過了近一年來的業務學習,但是業務理論水平仍舊欠缺,在實際工作中尚存在着一些問題,理論的缺乏必然導致工作的不完善,工作時間,缺乏經驗,在一些問題的處理上還尚現稚嫩,同時還表現在工作上還做得不深不細,對於一些細節的重點把握的不是很清晰。

其次,對於工作的重要性的認識上還存在一定的偏差,對於工作的重視程度還顯得有些欠缺,導致在工作中積極性不高、責任心不強,以至於在某些時候影響了大隊工作的整體推進。再次,自我本身尚殘存着一些地方大學生的習氣,缺乏發現問題、解決問題的能力,偶爾作風稍有散漫,缺乏以隊爲家的思想,同時欠缺一些紮實的精神。

在今後的工作中,本人要加強學習和自身建設,堅持從政治修養、業務理論、作風紀律、服務意識、工作效能五個方面鍛鍊自己,增強才幹,將工作做實、做好、做細,絕不辜負黨和組織對我的培養和期望,向黨和人民交一份合格的答卷,更好的爲人民服務,爭作一名人民滿意的消防監督員。

物流員工作總結7

光陰似箭,一晃半年多的物流客服工作結束了,工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發展和巨大的收穫。以下是我上半年的工作總結。

一、嚴格要求自己,端正工作態度

嚴格要求自己,憑着對專業知識和技能的強烈追求,端正工作態度,作到了理論聯繫實際;除了專業知識的學習外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他部門、學科的知識,從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質,包括生活中也學到了養成良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹的生活態度和良好的生活作風,爲人熱情大方,誠實守信,樂於助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由於我所學專業離物流行業不相關,從沒有放棄學習理論知識和業務知識學習理論的同時,把工作中的實戰聯繫到理論知識上,使理論水平變得更簡單。

二、做好資料申報和單證客服工作

一直負責報關申報工作並協助各崗位同事工作。一直在操作中心工作,主要負責資料申報工作和單證客服工作,不管走到哪裏,都嚴格要求自己,刻苦鑽研業務,爭當行家裏手。就是憑着這樣一種堅定的信念,我已熟練掌握報關申報、倉單統計等業務,成爲資料組的.全能的資料員。做好報關單的申報、打印。報關資料的派發,入倉單的修改、打印,入倉單的資料補充(商品編碼及副計量),工作量的統計錄入,經海關審覈後的黃單和經補充資料後的綠單的派發。報關單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態轉爲申報狀態),應客戶後期辦理退稅、覈銷所須打印出報關單、入倉單和出倉單。

由於剛開始經驗不足,我在工作過程中就曾經出現過差錯。比如:報關單反覆重報,開始工作時速度較慢等,總體來看,在這段時間的客服工作中,我經過不懈努力取得了一些成績和進步:熟悉掌握了相關崗位工作的操作程序並積累了一定的經驗;對公司的流程有了更爲全面更爲具體的認識和了解;在工作中鍛鍊了發現單證問題的警覺性並及時加以解決的能力;認真細緻地完成工作任務,協助單證加速流通。

三、審覈報關資料並在工作做到及時準確

單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關資料並完成報關資料的初審或填制工作,審覈報關資料符合報關單的基本填制要求後,參照業務系統數據,對比無誤後進行跟蹤,再將單證交付審單員審覈;對於報關中出現的任何問題,與客戶進行溝通,迅速解決。在客服工作中,爲了能更好的服務客戶,針對不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務,這就要求着我不僅要有全面的專業知識和廣泛的信息來源,與各部門也要保持緊密的聯繫。更重要的是傳達信息的及時性、準確性。

我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵着同事們一起爲我們的事業奉獻、進取、立功、建業。

物流員工作總結8

20xx年xx物流在各級政府的關心下,在總公司各級領導的支持下,尤其是在董事長xxx先生的親切關懷下,我們終於擁有了屬於xx自己的現代化物流配送基地。一年來,公司領導正確決策、科學管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心1#倉庫項目安全、優質、高效推進;面對艱苦工作環境和各種挑戰,公司上下信心堅定,目標明確,精誠團結,展現了我司能幹事、會幹事、幹成事的精神風貌和務實創新、敢打硬仗的工作作風。回顧總結今年的工作,我們認爲通過勤奮努力、紮實有效的工作,爲xx物流公司項目建設奠定了堅實的基礎,較好的完成了年度各項任務。具體如下:

一、突破項目建設瓶頸,高效推進倉庫項目建設

20xx年11月公司成立以來,其中心工作就是快速推進1#配送倉庫及其他項目建設。但由於受土地平整工程進度的影響,項目建設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境,公司領導果斷採取措施,抓住問題結症,對症下藥,徹底解決了土石方平基工程滯後這一瓶頸問題,1#配送倉庫也因此能夠於20xx年7月18日正式開工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰酷暑,頂嚴寒迎雨雪,經過五個月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設任務,目前正着手項目掃尾和工程驗收工作。

二、以安全爲主線、質量爲核心,確保工程項目安全、優質、高效建設

1、以安全爲主線,牢固樹立全員安全意識,全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進過程中,公司始終將安全操作、文明施工作爲頭等大事來抓。首先強調牢固樹立全員安全意識,強調沒有安全就沒有質量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度,要求每週召開安全生產會議,對高空及危險作業工序或崗位採取一對一盯防措施;第三嚴格現場安全監管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現場機械設備粘貼銘牌,帶電作業場地懸掛警示標識;三是公司領導經常親臨現場檢查指導並提出一些行之有效的安全保障措施。一年來,公司未發生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發生率。

2、以質量爲核心,嚴把工程質量關。在質量管理上,首先明確質量要求和操作規範,層層管理、層層控制。具體做法:一是建設單位派出現場施工員檢查把關;二是委託監理公司實行全盤質量監管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質量的問題絲毫不放過,發現質量問題及時整改。

3、優質、高效、快捷地推進項目建設。由於本項目前期受xx高鐵建設和xxx建投上收等因素的影響,項目建設進度嚴重滯後。但在公司上下一班人的努力下,千方百計搶時間、趕速度加快項目建設。到目前爲止,1#配送倉庫已經完成了土建施工、鋼結構安裝、屋面工程、牆體工程、消防水池及室內地面硬化工程等任務,目前已進入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也於12月24日進場並開始施工安裝;倉儲貨架工程招標也於12月28日對外發布;信息業務大樓也正在進行方案設計製作和辦理項目報建中。

三、明確崗位職責,建立公司管理制度

由於公司當前主要任務是項目建設,因而在人員配置和崗位設置上均側重服從服務於工程施工和項目建設,首先是選聘專業、敬業人員安排到重要崗位,明確其工作職責,發揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

四、妥善處理工農矛盾,創建和諧建設環境

強裝、強卸、強行阻工既是我們xx一大丑惡現象,又是政府全力打擊的“三強”行爲。在xx物流配送中心項目施工建設過程中同樣也存在“三強”行爲,我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候,主要以溝通說服爲主,同時積極依託xx鎮黨委政府和xx村村支兩委支持,共同處理各類影響項目施工建設的矛盾,建立和諧共融的建設環境。

五、爭取政策性資金,促進項目建設

公司物流項目建設週期長、規模大,投資需求缺口同樣很大。爲了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯繫,程度爭取政策性資金。20xx年儘管只爭取到省經信委技改資金20萬元,省兩型示範項目專項資金未能爭取到手,但爲今後進一步爭取各級政府給我司物流項目建設的.政策性資金提供了良好條件。總之,通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前和今後的一項重要任務。

六、在工程項目管理上嚴格實行招投標制度,杜絕營私舞弊和暗箱操作

公司在工程項目管理上,實行公開招標制度,讓業務單位在同一平臺上公平競爭,這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊,又做到了項目方案、項目成本最低,比如1#冷庫工程通過公開招標,爲我公司找到了性價比的方案,確保了我司項目在優質優價條件下正常建設,爲今後項目招投標管理打下了良好基礎。

七、努力做好企業公關工作,積極爭取各級政府部門爲我司搭建發展平臺

當今企業的發展離不開各級政府的關心和支持。一年來,我司與xx鎮基層政府溝通聯繫做到每週一次彙報,與xx區、xx新區工作彙報每月至少一次,與市政府辦、商務局、規劃局、國土局等政府部門請示彙報、溝通聯繫保持常態。xx物流雖然是服務“三農”前景看好的物流配送企業,但企業的發展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。xx從承辦“萬村千鄉工程”的經驗來看,利用黨對經濟發展政策和資金支持,能夠有效增強企業發展後勁並緩解企業發展時期的資金需求。因此,一年來我司積極與相關政府部門溝通、聯繫,讓政府部門儘可能瞭解xx企業的發展方向,瞭解xx物流的經營情況,瞭解xx是怎樣全心全意服務“三農”、支持農村經濟建設的。

八、加強公司業務員工學習,提升員工隊伍素質

我們認爲,企業的發展離不開人才,而人才的培養離不開企業自身的培訓和領導的言傳身教。一年來,公司一方面積極參加總部組織的全員業務培訓;另一方面,在強調團隊建設和激勵機制的同時,更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對xx物流這樣一個新興企業來說十分重要,首先具備現代化物流手段的企業需要高素質人才;其次提升職工隊伍素質可以使企業快速走上良性循環。

回顧一年來所做的各項工作,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們“天客人”是一個不怕困難,勇於開拓,不斷進取的團體,是一家致力於發展農村現代物流配送的新型企業。

物流員工作總結9

在公司上層領導的正確帶領下,同事們的熱忱幫助下,本人認真學習和貫徹公司的各項規章制度,逐步熟悉公司的業務操作流程,結合實際工作情況,現就近段時間的工作情況總結如下:

一.正貿基本情況:

相對於市場貨而言,正貿其自身的特點主要體現在如下幾個方面:

1) 成交中需要多部門相互配合。

2) OEM 定單,數量大,待出運時間長,履約風險更大。

3) 出口業務操作程序涉及部門多,手續靈活複雜。

4) 單證資料多。

二、按照操作進程區分,可以分如下幾個階段:

(一) 成交前期工作準備: 成交前期認真,充分,細緻的工作,對能否促成訂定起着至關重要的作用;

做好此項工作,個人意見,可以從如下幾個方面着手:

A。在研究目標市場客人喜歡的款式,顏色,風格等的基礎上,搜索國內也在做同類產品的工廠,索要樣品,產品目錄,瞭解清楚布料,款式,價格,做工,尺碼,顏色組成,輔料,包裝,交期等信息,在客人到公司參觀訪問時可以推銷給客人,或EMAIL給固定現有的客人。

B。 鼓勵設計師積極主動去了解目標市場客人的需求,通過網絡信息,到實地市場考察,然後自己設計出系列產品,向客人推銷。

C。到市場上買一些如韓國,日本等發達國家比較時尚潮流的書集,或一些特殊品牌的產品,如ADIDAS,NIKE,PUMA等,梳理吸收,向客人推薦。

D。鼓勵客人來實樣,來圖紙和製作要求,按照客人的要求聯繫工廠報價。

(二) 客人來訪前工作準備:外銷員事先聯繫好客人,瞭解客人來訪時間,人員組成,航班到達時間等,其中最好能瞭解到客人的採購計劃和停留時間,採購產品的品種, 布種,目標價格,數量等。提前瞭解這些信息,對妥善安排接待客人,事先做好資料準備,樣品準備,甚至安排好帶客人出去看工廠,擬訂商務旅程等都很有必要。 在客人到達辦公室的當天,外銷員必須協助部門經理和總經理做好接待工作。接待過程中,外銷員需要熱情,有禮貌。根據客人的不同愛好,準備好水果,零食,茶水,咖啡等。

(三) 成交中:按照客人的訂購意向,在部門經理或總經理的帶領下,會同生產部同事一起把樣板和齊全的生產資料整齊地擺放在會議室地板上,擺放時注意把相同品種擺放在一起,按款號順序排放。會同設計部同事把電腦光盤或雜誌圖片,圖書擺放在會議桌上。另外,把筆記本電腦連接上線,等待備用。外銷員必須參加商務談判, 談判之前準備好空白的談判合同,剪色卡和質量布卡用的白色紙板,計算器,批板修改紙,談判過程按照布料——款式——規格——顏色組——LOGO——主麥吊牌——包裝——價格(EXW/FOB/CFR/CIF)——付款方式——出運港口——貨期等獨一同客人確認。其中款式問題,需要設計師在場,根據客人的改良意見,迅速準確得做出效果圖紙,打印出來並給客人簽名確認。外銷員組織整理資料,談判完畢後製作出外銷合同供客人確認簽名,生成訂單。所有的談判資料, 按照客人分卷宗,每個卷宗按照時間先後順序將相關資料歸檔整理好,確保資料完整,清楚。

(四)成交後工作: 生產部同事會按照成交時客人的具體要求,製作生成各個款式的`"打樣通知"單,所有的細節都要有明確的書面要求和實物要求給工廠,外銷員要對這些資料做審覈,檢查,確保不給"出錯"留下任何機會。 審覈完畢後,資料送還生產布同事,安排通知工廠打樣生產———製作確認樣。 期間,要注意聯繫好客人和生產之間的溝通。如果客人對製版有任何的疑問和修改,要第一時間通知生產部,確認落實好。 工廠的確認樣板出來後,要按照之前的製作要求,檢查一次,套出確認樣意見書。把樣品,大貨的質量布卡,色卡,規格表,主麥掛牌(如有)等用書面和實物整理一整套資料,寄給客人確認,或聯繫客人到公司拍板確認。自己公司也要留一整套一模一樣的資料。以便跟客人對應起來———利於開展確認工作。 客人收到確認樣後,按照所套的意見,獨一確認清楚。把相關確認意見第一時間通知生產部。等待客人付完定金(如開L/C,收到申請書起),生產部可以儘快安排工廠織布,染色,安排輔料,紙箱生產(把客人確認的船麥直接印刷到箱子上),最後做大貨生產。

物流員工作總結10

時光飛逝,轉眼間20xx年即將結束,在這一年中,我們有進步也有不足,我們聽從領導指揮,完成領導安排的各項工作任務,現將工作總結如下。

我從事的崗位是劃價崗,主要學習的是劃價工作,業務知識的背誦是必須的,並且價格的靈活運用也是需要學習的。不論是業務知識還是業務技能,死記硬背不是真理,多與客戶交流纔是成長的最快選擇。在劃價臺時,身邊的老師總是細心的教導我,讓我儘快融入。從他們身上學到了對客戶應該微笑服務,細心解答客戶的詢問,對需要包裝的貨物做到細心與負責。認認真真,做好本職工作。服從領導安排的各項任務,儘量做到讓領導滿意。

20xx年中工作存在的不足如下:

1、存在懶惰心理,有時候覺得不是自己的事情就不想多說,只想着把自己的工作做好就行,其實如果大家都這樣做,那我們的工作就沒法進行,所以我們要做到把別人的事情當作自己的事情一樣來幫忙解決,只有齊心協力,才能其利斷金。

2、主動服務意識不夠強。在今後的工作中,我們一定要認真總結經驗,克服不足,努力把工作做好。

3、工作情緒化嚴重,導致出現多次與客戶爭吵的情況。給其他客戶造成了不好的影響。

4、業務知識不夠紮實,業務範圍不夠全面。不能很好的解答客戶的詢問。

5、與領導和同事交流不夠,基本是無交流。這樣就造成了同事間的不瞭解,不信任。

20xx年我的工作打算如下:

1、發揚吃苦耐勞精神,積極適應各種艱苦環境,在工作中磨鍊意志,增長才幹。

2、加強業務知識的學習,提高業務技能。不論在哪個崗位,我都應該認真負責,堅持到最後。

3、與身邊人搞好關心,多交流。從而使我們的.工作做到無縫連接。

4、愛崗敬業,提高奉獻意識。服從領導安排,從一點一滴學起,做起。讓自己儘快熟知所有的業務知識,做一個有準備的員工。

爲處室發展獻計獻策:

1、整理裝卸工隊伍,嚴禁上班期間做與工作無關的事。注意自身的儀容儀表,統一服裝,並保持服裝的乾淨整潔。

2、加強與其他處室的交流。卻長補短,共同學習,共同進步。

在即將迎來的20xx年中,不管做什麼工作,態度和心態很重要,遇事把心放寬,才能更好的解決面對問題,從容的面對挑戰,不斷的去豐富充實自己,客觀的面對我們的不足,更好的去改進,爲我們下一年加油吧。

物流員工作總結11

不要爲了工作而工作,要在工作中尋找意義和快樂。下面是小編整理的物流操作員年度工作總結,希望您喜歡,上公文站,發現學習。

物流操作員年度工作總結一 xxxx年對我具有特別的意義,因爲這是我從學校畢業進入社會的第一年。進入工作是我從事的第一份工作,是我職業生涯的一個起點。通過四個月的不斷學習,以及同事、領導的幫助,我逐漸瞭解物流這個行業,個人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處,但感謝有各位對我的包涵與幫助。

現在我將自入職以來到至今工作期間的工作情況給予回顧,並就今後工作計劃進行具體的闡述,編寫此報告書如下:

一、 本人工作情況總結:

這段時間以來,我主要進行了以下工作:

1、 在公司的安排下,我首先學習了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運作流程。我進行的具體工作包括建立完善的客戶聯繫檔案,將公司經常聯繫客戶整理歸案,並以抄錄、隨筆記錄的紙質文件記錄新客戶的資料。通過電腦錄入,整理公司內部文件做好電子文檔。

2、 由於公司業務涉及到的報關報檢、現代物流、保稅物流、貨代、運輸倉儲等業務流程、業務操作模式及規範等問題。雖然我所讀專業與此相關,但從未進行過實際操作,因此在同事幫助下逐步學習各種操作並結合公司實際情況重新組織自己操作思路。

3、 承擔公司內部財務會計出納工作,處理公司日常費用支出登記及記錄公司營業收入等。每月對各項支出和收入作出分類、統計並錄入電腦存檔。

二、 工作分析:

這一段時間的工作雖然可以看到些進步,但是遠遠不能達到一個專業物流操作員的程度,綜合分析,主要有以下幾方面原因:

1、無工作經驗,缺乏綜合知識和技能。

雖然我是一名學國際貨運的應屆大學畢業生,由於剛畢業沒有相關工作經驗,沒有需要的社會關係網絡,也沒有綜合的物流運作經驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學邊幹,所以業務進展效果不是很理想。經常出現不該出現的業務錯誤,導致操作過程不能馬上到位,產生了很多時間和精力上的浪費。這隻能在錯誤中成長不斷加強學習,不斷培養自己在各個方面的知識和技能,儘快熟悉公司日常運作。

2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。

由於初入社會,沒有足夠的社會經驗和人生閱歷,對於日常的業務聯絡經常產生不必要的失誤。言語中得失客戶的情況時有發生,因此我們必須練就一定的客戶溝通技巧。

3、公司缺乏專業的運作經驗。

我司正處於起步階段,許多業務上操作還未成熟,不能進一步拓展業務,導致公司營業額停滯不前,無法見到相應的產出效益。解決的方法是,進一步加強學習,吸收其他公司經驗,幹自己所能幹,專心本公司擅長業務,在鞏固原有客戶基礎上增加新客戶。

三、個人總結:

這段時間以來,我無論在思想認識上還是工作能力上都有較大的進步,但差距和不足還是存在的,比如工作總體思路需要進一步清晰,處理事情要以最簡單的方法來完成,對自己的工作還不夠鑽,腦子動得不多,轉得不快,沒有想在前,做在先。

保障業務準確進行,完滿完成服務客戶的責任,這就是我司工作的特點。從物流工作的性質上講,它具有專業綜合性強、環節複雜、程序縝密、突發性強的特點。這就要求我們要有紮實的專業基礎,綜合的知識積累和認真負責的工作態度。作爲公司成員來講,從事物流行業,我的綜合知識的積累還遠遠不夠。因爲剛從業,對社會工作沒有成熟的經驗,加之物流工作突發性很強的特點,往往只能跟着領導安排的計劃去做。工作上常遇到許多突發性業務需要臨時處理,而且通常比較緊急,這都讓我有時措手不及。這都是缺乏經驗所造成的,也只能在今後工作積累和總結經驗。

四、公司存在的弊端和未來工作計劃及建議

1、每個企業在建立和發展中不可缺少的四大資源是:資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨着社會經濟體制改革和各行各業企業經營的發展,資金資源、物資資源和信息資源三大資源並不爲現代企業發展的競爭焦點,而影響企業生存下去的主要因素是人力資源的管理。現代企業管理改革=人力資源競爭,則人才的競爭。總而言之,能夠把握人才控制就能更好地發展企業。因此,我們要做好編制部門職位(崗位)、工作職責及人員分配。因事設崗,因崗設人。

2、未啓動公司績效考覈運行情況,員工平常工作做好做壞沒有一個依據進行評估,做多做少沒有具體的標準來衡量,員工工作熱忱低下,很難提高其工作積極性。同時對公司人力資源工作規劃需要的依據也帶來困難,比如;人員調動、工資調整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績效考覈系統。

3、公司日常工作流程不明確。工作流程爲辦理事件和管理程序的重要環節,也是平常工作不可缺少的使用工具,一件事情、一項工作該如何去辦理和完成?負責人是誰?這些都應規範起來,按規定去處理和解決,只有這樣纔會順利開展各項工作(如遇特殊情況可特殊處理)。建立健全公司各項規章制度及工作流程。

4、整理好公司財務帳。入職以來我承擔公司內部財務工作,發現處理公司財務支出的體制不夠完善。由於公司屬於私營企業,很多支出都未能做到公私分離,導致不能更準確覈算和控制公司營運成本。例如:私人外出應酬使費,自置私人用品,自用款等不應記入公司支出帳內。建議將公私支出帳分開登記。

5、開設公司員工意見箱和公告欄。我認爲公司意見箱是員工和上司進行溝通的紐帶,意見書可以反映員工的心聲,它應該是企業內部管理改革的重要資料和依據,也是公司無形的寶貴財富。公告欄,是針對讓全體員工知悉公司內、外部每日發生最新消息所設置的,並且也可以張貼一些培訓和教育資料,以供大家學習,同時也是公司內部信息交流最佳途徑。

以上內容爲本人近月入職以來工作總結情況,如有不妥之處請批評指正。我堅信在不久的將來,公司會發展成制度化、規範化、人情化、現代化管理模式的企業。謝謝!

物流操作員年度工作總結二 始建於1985年的`xx大通物流,是中國大陸最早成立的國際貨運代理企業。母公司xx物流聯網總部設於香港,是亞太地區最具領導地位的第三方物流供應商之一。

全球範圍內,xx物流聯網投巨資建設龐大的服務網絡,分公司結合策略聯盟及海外代理,網絡遍及全球。歐洲、東南亞等重點區域都設有全資子公司。詳情請登錄xx物流聯網網站xx

中國範圍內,xx大通物流得天獨厚的優勢更爲凸現。分佈在32個省份的129個分、子公司及辦事處輻射全國1,100個城市,員工超過4,500人,共有2,000輛運輸車輛和240,000平方米的倉儲和物流中心。

職位:操作員

操作的描述

狹義的概念:所謂操作就是操控運輸作業。亦即負責將客戶委託的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點。在我們日常的運作當中,我們通常將一次運輸業務稱之爲一個承運過程,那麼操作就是貫穿整個承運過程的操控作業。這個操作概念在目前的物流行業中是比較普遍的,而且還會繼續存在很多年。

廣義的概念:所謂操作就是操控信息作用於物流服務。亦即通過收集、整理各種信息,指令、監督物流各環節的運作流程,以滿足客戶的各種物流需求。這種操作的概念已經不僅僅侷限於某一次承運過程,也不僅僅侷限於貨物本身的操控,它更加註重的是信息的操控,然後通過信息的操作作用於貨物的操控以及其他客戶提出的需求。在今後很長一段時間內,物流行業的發展趨勢也是朝着這個趨勢行進的。

操作的意義:

在現代物流企業裏,我們必須明確一個概念:操作是物流的核心。現代物流是信息化的物流已經是大家的共識所在,而通過上述我們對於操作的描述,可以看出操作實際上就是對信息的收集、整理、處理。如果我們把物流行業看作是一臺高速運轉的計算機,那麼操作就應該是這臺計算機的CPU。

我們在這裏之所以要首先強調操作對於物流企業的核心意義,一方面是提高大家對於操作的重視程度,另一方面以下的內容也是基於這個核心意義而展開論述的。

工作流程:

去客戶處取貨

返回有客戶簽字的運單或出庫清單(客戶)

去客戶處送貨

返回收件人簽字的運單或出庫清單(物流公司)

去託運單位發貨

返回託運單位的託運單據和相關財務票據

去託運單位提貨

返回相關財務單據及倉庫入庫人員的交接簽字指令單

取貨入庫

返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單

取貨出庫

返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單

中轉入庫

返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單,並返回有入庫人簽字的清單明細(託運件拆分明細)

派送出庫

返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單,並返回客戶簽字的運單簽收聯或派送出庫單

運單件包裝單

返回單件所包內容及體積、重量、包裝人等的包裝記錄單

合票件包裝單

返回合票後的體積、重量包裝人等的包裝記錄單(沒有進行合併包裝的時候,返回數據不變)

託運件包裝單

返回合併包裝後的單件體積、重量、包裝人等的記錄單

總體實習的收穫體會

一年的實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的瞭解到作爲物流公司的所要面對的困難,它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係;而且國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內許多物流企業還處在發展階段,想要解決這一系列的難題,必須更多的向西方學習,借鑑外國的經驗和做法。

真正走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的複雜與艱辛。在大學校園裏有的同學還過着空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。

因此,在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今後就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。此次實習還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,初步瞭解了物流業的發展情況。在這裏感謝學校和公司給了我這次實習的機會,在這幾個月中我獲益匪淺,我達到了實習的目的,增長了人生閱歷和工作經驗。我認爲我出色的完成了我的實習。我徹底的利用了這幾個月,在這幾個多月裏,我對工作這個概念有了真正的瞭解,同時也學會了真正的獨立生活。

物流員工作總結12

光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成爲歷史,xx年即將過去,xx年即將來臨。在過去的一年中,我主要從事代儲監管和過磅工作,較圓滿地完成了工作任務,這主要得益於庫領導班子成員的支持,以及正確的引導。在過去的一年中,我從業務科調整到倉儲科,工作方式跨度變化很大,但在短時間內得於適應,這與同事們的幫助是分不開的。新的一年意味着新的起點、新的機遇、新的挑戰。爲在xx年,更好地完成工作,揚長避短,現總結如下:

一、掌握工作方向,工作能力及業務水平不斷增強。

作爲一名代儲監管員,做好本職工作和協助科長做好工作義不容辭。代儲管理工作事務繁鎖,但爲了加強監管力度提升服務水平,我嚴格要求自己,向領導請教、向同行學習,對有關代儲管理的文件都要求自己在最短的時間內詳盡地熟知,對所經手轉發的每份文件內容都要求自己一清二楚。大膽開展對轄區代儲庫的數量、質量、糧食輪換和資金進行監管。明確了工作的程序、方向,工作能力也相應地提高了,在具體的'工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作並熟練地完成本職工作。

二、不辱使命,嚴格按照檢查內容和要求完成了江西分公司分配的“秋季糧油普查”工作。

按照江西分公司的統一部署,我參加了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作,歷時二十三天。工作期間嚴格按分公司的檢查內容和要求,做到有點必到、有糧必查、查必徹底,揭露問題,及時反饋,提出整改意見,不辱使命地完成了此項工作任務。

三、開拓創新,節省費用,保證政令暢通。

做好各類文件的上報與下發、如實地反饋代儲管理情況,是代儲監管的日常工作。爲了使各類文件能準時傳輸,在代儲庫沒有與我庫內網聯接的特定情況,我從工作時效上出發,採用了網絡**傳輸,這樣不但時效快,零費用,也減輕了工作量。一年來,我沒有經過傳真機傳輸過一份文件,所有的工作都通過網絡進行,及時、準確地把上級文件、本庫發文和各儲糧庫點的有關文件、報表互傳。

四、加強溝通,強化監管意識,促進代儲工作能效。

我庫監管的國家政策性糧食分佈區域大,點多量少,加上各儲糧庫點倉儲設施較爲陳舊,以及管理人員素質參差不齊,這就給監管工作帶來了一定的工作強度。爲確保國家政策性糧食儲存安全、管理規範,我在每次的代儲工作中,做到每點必到、每倉必進,有問題必處理,有情況必反饋,並加強以當地主管糧食部門進行溝通,以取得配合,強化監管意識,促進代儲工作能效,提升國家政策性糧食的管理水平。

五、精心策劃,防患未然,資金監管落到實處。

在國家啓動最低保護價糧食時,爲了保護農民利益,確保資金安全,我着手製定了《資金申請表》,其涵蓋了進度、已下撥資金、待下撥資金、此次申請撥付資金等內容。每次收儲庫點要求資金下撥時,我都根據上報的《資金申請表》覈實進度後簽字,交科長審覈,報主任簽字後,最後發生資金運行,缺一不可。由於監管到位,資金撥付及時,沒有發生過給農戶“打白條”現象,確保了國家政策的執行。

六、嚴格遵照計量工作職責,確保數量真實和業務流程化作業率100%。

數量真實是“兩個確保”的基礎,保證數據真實、準確,是一個計量員的工作職責。在這一年中,我經手的每一數據都是真實的,確保了數量真實。我所操作的每一筆數據都是按照業務信息系統工作流程進行的,確保了業務流程化作業率100%。

七、熱愛本職工作,正確認真的對待每一項工作。

虛心求教,儘快適應新的工作環境,確保了工作的正常運轉。從十一月份起,代儲管理工作由業務科劃歸倉儲科管理,這就要求我在最短的時間內適應本庫倉儲管理工作。十二月份由於庫裏業務工作量大,又臨時對我的工作進行了調整。一是主要負責從事代儲工作,二是兼管一個倉庫,三是值班期間代過磅。這樣一來就等於擔任了三個崗位的職責,但我熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,我虛心求教倉儲管理人員,儘快使自己適應新的工作環境,確保了工作的正常運轉。

熱愛工作猶如熱愛生活,中儲糧事業是我的追求。我熱心爲大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作的就加班加點,保證工作能按時完成,長年累計放棄了近20多個的休息日。爲了使工作做得更好,我會在開展工作之前會做好個人工作計劃,有主次的先後及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛鍊了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創了工作的新局面。

但本人在也存在以下幾點不足:一是性子直,快言快語之人,在任何情況下,會毫不隱瞞地表白自己的觀點,這點一定要注意;二是個性要強,做事要求完美,在工作上要求上進,不會低調做人,這是一定要收斂的;三是與同事之間交流和溝通的少,不太喜歡參於大衆活動,是個喜歡獨自清靜的人,不會積極主動地與人溝通,是一個能合羣又是不合羣的人,這方面要努力改進。

過去的已過去,我決不會陶醉於已取得的成績,因爲我知道作爲一箇中儲糧員工只有不斷提升工作水平和業務能力,才能適應工作的需要。在新的一年裏,我將認真學習各項規章制度,努力使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,我會做出自己的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!

物流員工作總結13

第一部分:實習目的

通過所學專業知識,找到相關單位實習,同時,結合所學專業知識瞭解以下企業知識:1、瞭解實習單位的基本情況及歷史沿革;2、瞭解實習單位的所有制性質、經營方針及經營理念;3、瞭解實習單位的的運作特點、業務要求;4、瞭解實習單位的發展戰略及經營策略;通過這幾點讓我對公司獲得初步認識,通過這次實習使我更多地接觸社會,實踐於社會,從而培養了嚴謹的工作作風、初步的實際工作能力,爲將來走上工作崗位打下良好的基礎。

第二部分:實習基本情況

1.實習時間:20xx年2月1日至20xx年5月30日

2.實習地點:福建省福州市晉安區

3.實習單位:福建省福州市盛輝物流有限公司--新店分公司

4.實習部門:倉儲部

(1)企業概況

福建省盛輝物流集團創建於1992年,由福州總部、貨運配載中心、汽車修理公司、機動車檢測站及在全國設立的230多家分支機構組成,擁有註冊資本11778萬元,經營場所50多萬平方米,自有車輛1000多部,員工隊伍5000多人,現是中國物流百強企業、中國民營物流企業十強、國家AAAA級物流企業,福建省物流龍頭企業,爲福建省物流業的發展起到示範和推動作用。

(2)實習部門

倉儲部,職位是:負責業務開單員,主要是負責給客戶開承運單,給貨物貼標籤,裝車,貨物跟蹤等業務

20xx年2月1日,我進入了接下來要實習的公司——福建省福州市盛輝物流有限公司---新店分公司。我的實習也就由此開始了,這家公司做的是我在學校裏學的專業,大家都說在學校唸的專業出來就要做學校唸的專業,這就是人們常說的專業對口吧!

公司主要經營:託運業務,提貨業務,公司秉承“誠信、安全、速度”的三字經,爲客戶提供運輸、倉儲、配送、包裝、分揀、物流配送方案策劃等一體的物流服務。盛輝速度如同盛輝的商標形象——飛快輸送。盛輝員工的口號是:我來送,我最快。快,是盛輝制勝的關鍵所在。盛輝始終堅持“客戶至上、服務社會”的宗旨,堅持“做實、

做強、做大、做久”的發展戰略。始終堅持以市場爲導向、以信息技術爲支撐、以發展第三方物流服務爲重點,以提高服務水平和實現社會綜合效益爲中心,積極推進現代物流體系建設,不斷朝着建設現代物流企業方向發展。以服務質量求信譽,客戶至上,價格合理的經營宗旨,立足創新,嚴把質量關,以優質的服務,良好的信譽取得了廣大新老客戶的信賴。

盛輝物流集團榮膺全國先進物流企業暨中國物流百強企業第26名,是福建省物流企業的領頭企業,盛輝用短短的18年的時間狂飆突進,已坐上中國民營物流第一把交椅。

毋庸置疑,與日俱進的物流行業正逐漸走向全球化,盛輝,已經成爲輻射全國,影響全國的物流行業。

不可否認,以盛輝爲代表的中國的物流行業,走向券中國上是不可逆轉的趨勢,盛輝給福州市帶來了諸多的利益:經濟的發展,產業集羣崛起,還減輕了當地的就業情況、服務業、房地產業、等諸多產業配套的形成。

第三部分:實習主要內容

實習崗位:業務開單員

客戶來公司只有兩種可能,一是託運貨物,二是提取貨物,剛進公司的第一天我很茫然,完全不知道該幹嘛,經理叫我跟窗口的一位同事學,幸好那位同事人挺好的,知道我是新來的,很親切的自我介紹了,叫我小潘就好了。小潘介紹了下託運窗口要做的事情,這裏主要是負責託運這塊,客人過來託運要幫客人把車上貨卸下來,在卸貨的過程中要問客人關於貨物要寄到哪,是什麼貨,卸到稱上稱完之後,要叫客人先填下託運申請表

客人填完之後跟客人說幾公斤,幾個立方,運費多少,根據客人剛填的申請單輸入電腦打印承運

在電腦上輸入好資料就可以打印承運單了,承運單又四張,第一張是白色的存跟聯是留給開單公司的,第二張是綠的到站存查是留給到達目的公司的,第三張是藍色的客戶提貨憑證是留給客人去倉庫提貨用的,第四張是紅色的客戶託運憑證是留給發貨人的,打印好承運單之後要給貨物貼上標籤,標籤有分:普件要貼普件標籤綠色的,快件要貼快件標籤紅色的',要在標籤上寫好目的地,收貨人名字,承運單編號,是易碎的要貼易碎品標籤,貨物保價或代收貨款要貼保價或代收標籤,有些貨物不能倒置的要貼向上標籤,標籤應貼在合理的位置,避免脫落以及損壞,不易貼標籤的貨物(如編織袋、無包裝貨物等)應用油性筆在貨物上寫明詳細信息,如收貨人、件數、目的地等等,暗色且不易貼標籤的貨物應用白色水筆在貨物上作標識。接到客人打電話過來查貨,要進查貨系統幫客人查貨,根據客人報出的單號進行系統查詢這就是託運窗口的主要事情,還有次要的就是裝車盤貨到總部,我們這邊是分公司,來我們這寄的貨和從上海南方、上海北方、長沙甩櫃車回來中轉的貨都是要用小車盤到總部,統一發車的,這裏就涉及到裝車的部分,只有把

每一輛都裝滿才能把我們這邊的貨全部盤到總部,要把一輛車裝的滿滿的真是不容易啊,要知道每件貨佔多少位置,還有到總部卸貨的順序,這個也是卸貨速度快不快的因素之一,還要做的就是轉貨,轉貨即提貨大廳工作人員與客戶通過電話或其他溝通方式辦理提貨手續,並按客人的要求把貨物中轉到指定的目的地的一種託運手續。具體操作流程如下:1,轉貨證明,轉貨手續的辦理僅僅通過電話以及同他通訊設備進行溝通辦理,因此託運處在轉貨時需要要求辦理此手續的提貨人員提供客戶要求轉貨的證明,如傳真、郵件以及有可參考性的記錄證明。證明上寫明轉貨的目的地、收貨人、聯繫電話等。

2,託運處按照相關證明與倉庫提貨組管理人員進行貨物轉移手續交接。

3,開單:根據貨物的信息制定合理的價格,如果原單運費是提付,且客戶還未付運費,應在單上的 其他費用 一欄填寫未付的運費金額,此運費向總部託運處收取。最後在 備註欄 註明:轉XX,原單號XXXXXXXXX。最後白單另外存放留底,紅單即客戶聯留給提貨大廳的相關人員。

四、實習總結和體會

體會

物流工作很辛苦,要開單還要裝卸貨,同時還有業績上的壓力,三個月下來累壞了,有的時候還會受到各種冷遇。我不斷給自己鼓勵,我不希望自己放棄。雖然累了些,我想別人能做的我也能做,別人能做好的我也一樣能做好。一切從基礎作起。就把這些辛苦當作人生的一種磨礪吧!有的時候想想自己也很有動力,看到一些人向自己諮詢一些關於託運的問題,我都很熱心給解答,畢竟我能回答他們一些滿意的答覆。希望能通過我的努力,能夠讓更多的人來知道盛輝,,養成一個寄貨就能想到來盛輝的習慣,同時也通過每個人在盛輝託運過程中的一些收穫和好處傳給身邊的每一個人,通過這樣的一個幾何遞增,我間接的也影響了很多人。通過這次實習,使我認識到企業文化對於企業生命的重要性。企業文化是企業將從來沒有過的人文理念以人性的方式融入經營體系,從而快速提升企業的凝聚力,並且增強了經營體系不斷創新的能力。而創新又不僅是企業家或員工個人價值的體現,也是企業的一種超越傳統的經濟行爲更是一種生命力更強的、創造價值更高的經營要素。三個月的實習生活,能夠擁有這樣的經歷,無論是對現在的自己還是將來的自己都是有所裨益的,學會了如何合理的把所學的知識運用於實際操作中,讓我充分的體會到團隊協作的必要性,磨練了自身的意志,得到了真正的鍛鍊。學到了許多爲人處世的道理與方法,學會了和善待人,也學會了時刻勉勵自己,使自己始終保持自強不息的良好心態!這也讓我明白了許多事情,瞭解到生存的艱辛,工作的辛苦,端正了自己以前那種不珍惜別人勞動的不良心態,也明白了社會的複雜和多樣性。爲了能更加了解社會,適應社會,融入社會,我們要不斷地學習新的知識,在實踐中合理的將其運用,不斷地提高自己的素質,鍛鍊自己的能力,使自己在激烈的競爭中立於不敗之地。此時此刻;即將面臨畢業,最深切的感受就是,無論從何處起步,無論具體從事哪種工作,認真細緻和踏實的工作態度纔是成功的基礎。 ??

總結

第一、真誠待人。我剛來報到時,遇到很多新的面孔,由於和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾瞭解,開始覺得不太適應。後來我慢慢發現,只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術,由此我深感真誠的重要性,在公司裏不但要學會如何做事,而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關係是非常重要的,它會關係到你能否開展工作。孤芳自賞並不能說明你有個性,過於清高是很難融入大集體的。這更體現出了羣衆的重要性,在新的社會發展階段,與羣衆大衆打成一片,搞好團隊合作關係,是完成整體工作的前提條件。???? 第二、不要偷懶。試問有哪個老闆會喜歡懶惰的下屬的?於是我時刻提醒自己要多幹活,盡力把本份工作做好。由於我時刻牢記這一點,最終努力沒有白廢,我以良好的表現完成了實習。第三、勤學好問。剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學好問。因爲經驗是很重要的,我發現報價的時候出現錯誤的原因有很多,如果沒經驗就很難處理問題。經驗不足的我更需多請教他們,但必須注意的是,在問人之前要分清哪些問題可以問,哪些問題不該問。還要注意在什麼時候問會好一點,比如新來的員工就儘量避開報酬這個話題,不要對薪水太在乎,對於新人來說,能學到東西纔是最重要的。???? 第

四、講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁,這是正常的,但最好不要急功近利,急於表現自己可能會使自己處於不利地位。我們要抱着踏實的態度來做事,虛心點往往能得到別人的認同。其實我發覺前輩做事有一點很值得學習的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策。

在實習期間,感覺自己已經不是一個大學生了,每天七點半起牀,然後像個真正的上班族一樣上班。這次的實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說,紙上得來終覺淺。沒有把理論用於實踐是學得不深刻的,當今大學教育是以理論爲主,能有機會走進盛輝公司去實習,對我來說是受益不淺的。他使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到很多課堂上學不到的知識,也打開了視野,長了見識,爲我們以後進一步走向社會打下基礎。我的這次時期社會實踐活動,雖然是我的第一次社會實踐,但我認爲是一次成功的,有用的,受益非同的社會實踐這將會對我的以後學習起很大的幫助的。 要記住:不要抱怨這個社會是如何如何的黑暗,哪裏哪裏的人是不對的。因爲這個社會不會因爲你的抱怨而改變的。只有自己去適應這個社會才行! ????

我們即將畢業的大學生建立自身的計劃已迫在眉睫,相信這次實習對以後參加工作會有很大幫助的!

致謝

首先感謝盛輝,因爲盛輝給我這次實習的機會,再感謝在盛輝幫助我的師傅潘傅易,在盛輝的這段期間師傅教會了我很多事情,不管是公事,還是私事,都幫了我不少忙,還有公司的同事們你們幫助我解決處理相關問題,包容我的錯誤,讓我不斷進步。此外,我還要感謝我的實習指導老師,在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。我感謝在我有困難時給予我幫助的所有人。

物流員工作總結14

時光飛逝,轉眼間一年又過去了。回想這一年的工作,心中感慨萬千。在供應部x部長和x部長的指導下、關心培養下,在同事的支持幫助下,在自己的努力下,我不斷加強學習,對工作精益求精,較爲圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務,個人思想政治素質和業務工作能力都取得了一定的進步,現將工作學習情況總結如下:

一、做好出庫及清點工作

1、服務一線生產,做好出庫工作

爲了保障野外工作的順利進行,確保單位材料員能在第一時間領到所需材料,我必須熟悉了倉庫所有材料的擺放好情況,才能保證及時準確的爲生產配料。這個過程看起來十分簡單,但做起來就難了。在同事的幫助下,我連續一週都呆在庫房內收集第一手資料,將哪個房間哪個貨架放的什麼貨品及時記錄下來,有不好記的材料更是將大致形狀、顏色、功能、貨架號等特徵記錄下來,以待隨時翻查,加深印象。很快,我不僅熟悉了材料的位置,也熟知了材料的性能及作用。

在每日的巡迴檢查中,我不僅僅檢查安全方面的工作,還堅持確認材料的規範擺放,時刻注意貨架上是否缺貨、材料是否放錯了貨架。通過努力,我漸漸的開始熟悉業務。在年終庫房盤點清理過程中,我和同事們一起對照清倉盤點表,對汽車配件和鑽

機配件等材料進行清點和分類擺放,僅用了短短的七天,就完成了這次艱鉅的任務,進一步提高了供應組配料的收放效率。

2、做好日清月結,拒絕糊塗賬

庫房管理,賬目十分重要。我認真學習了《用友ERP-U》庫房管理軟件,每天及時、準確的使用軟件錄入每日材料入庫出庫情況,每月及時覈對賬目,確保帳目清楚,帳物相符。

二、努力學習,提高自身的業務素質

今年,我除了做好一個倉庫管理員的工作外,還要負責車輛的大修以及車輛零件的採購。我深知:如果我搞不清零件原理,鑽不偷車輛構造,就不能順利的完成該項工作。因此,我購買了《車輛構造》等技術書籍認真鑽研,虛心向汽修工、駕駛員學習,並在大修工程中並幹邊學,不斷提升專業技能。在我的不懈努力下,按時、成功了完成12輛車的大修任務.

三、做好安全工作

庫房的管理安全是非常重要的。爲了保證公司的財產不受損失,我嚴格遵守崗位安全職責,防止一切不安全的事故發生。

按照“庫房巡迴檢查制度”的規定,我每天上班時都進庫房檢查所有房間的物資有無異狀,消防用具是否完好,有無不安全因素,庫房場地是否整潔。每天下班前,再次進庫房檢查房間的`門窗及電源是否關閉。同時我嚴格遵守“庫房安全防火制度”絕不在庫房內違章用電用火及吸菸,更不得讓非庫房管理人員隨意進出庫房,每天堅持檢查消防器材,確保消防器材的安全使用。

在我年如一日的堅持下,庫房安全做到了零事故。

四、工作中的不足及來年工作展望

雖然我順利的完成了今年的工作,但我清楚地認識到我還存在不足之處。作爲一名青年工人,我的理論知識尚且欠缺,對庫房管理工作諸方面的瞭解不夠深入,不夠細緻。在今後的工作中,我除了要向其他同事虛心請教外,更要加強書本理論知識的學習。

20xx年將是嶄新的一年,新的一年意味着新的起點、新的

挑戰。我將繼續從我做起,從小事做起,不僅僅將庫房的工作進一步做實做細,還要繼續配合同事做好單位汽車的大修工作,爲野外生產工作的順利開展盡一份綿薄之力。

物流員工作總結15

隨着電子商務的不斷髮展,物流業也是一片欣欣向榮,而物流監管員作爲出入庫的監督者、質量的核查者,工作難度大、任務重,下面是物流監管員年終工作總結,總計有3000多字,請耐心閱讀。

時光荏苒,我來到物流公司提任物流監管員將近一年了,在這將近一年的工作中也體會到了作爲物流監管員的勞累,同時無論是生活還是工作也都收穫了不少。

“累並快樂着”就是這近一年的工作總結,我初入物流公司xx項目以來正趕上高峯期,每天都要對質物的出入庫單據與倉庫方同一覈對,並驗收,若出庫量大於可出庫量時,制止出質人出庫,並通知公司與質權人,同時根據現場情況做出相應措施;當出庫量小於時,同意出質人出庫,並進行檢驗覈查,無誤後,辦理相關手續,根據出入庫單據填寫申請批准單,第二聯給予出質人留底,然後更改貨位圖製作電腦檯賬。根據出入庫量製作每天的換貨手續,出質人蓋好章後,傳至質權人,經質權人同意,出庫方可完成。每天根據質物的實際情況對質物就行盤點,更新貨位圖。給據當日實際庫存與前日實際庫存以及出質人提供,並由出質人被授權人簽字的出入庫單據、質物庫存明顯等相關資料對其一天內質物的進出庫數據進行覈對,如有差異,及時與出質人進行溝通,直至解決問題。做到賬賬相符,賬實相符。

再根據每日出質人被授權人簽字的出入庫單據做每天的報表,填寫《質物控制總賬》、《質物監管分類、明細賬》和《監管日誌》,以電子郵件的形式於次日早上10點之前發送公司融資物流操作部。並把相關文件蓋章確認,並真理好每天所有文件放好,換貨手續原件每星期快遞至公司。每月月底對相關文件資料進行統一裝訂保存。基本每天都要幹到黑。近一年來漸漸適應物流中心的步伐,也真正轉型爲一名“物流監管員”。藉此機會,對近一年的工作做以下總結。

一:個人的業績

一年的工作中能夠按照公司的規章制度辦事,能完全服從領導的安排,能堅決執行並完成領導佈置的.任務,工作認真,積極主動,敢於承擔髒活累活,吃苦耐勞。尊重領導,團結同事,禮貌待人。熟悉本職業務流程,業務知識紮實,掌握全面,能保質保時完成工作。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教,取人之長補己之短,態度良好。能及時改正錯誤,承擔責任。與同事合作愉快,提高工作效率。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經充實自己。生活中與同事相處融洽,樂觀處事,低調做人。

二:剖析

試用期實習一個多月,正式工作3個月,4個月對我而言肯定不能對公司有一個全面細緻的瞭解,所以對工作的制度有抱怨。通過近一年來與同事們相處,我看到了自己的不足。

1、目標不夠明確。往往做一件事到一一時忘記了最終的結果,每個環節都要爲結果服務,時間分配略顯不合理。

2、執行力度不夠理想。缺乏工作經驗導致遇到新情況不知所措,以後要注意積累。

3、分辨能力有待提高,多多熟悉業務知識,靈活運用。

4、工作時注意力不夠集中。

三:建議

這一年收穫頗多,感謝公司的悉心培養,老員工的耐心指導,同事們的無私幫助。公司在新員工培訓方面做得很專業很全面,不斷給我們鍛鍊的機會,讓我們在反思中進步,並且進行年終的效績考覈和個人年終總結,這無疑是一次工作和成長的洗禮。

1、希望今後能多組織專業的培訓,開展網絡培訓平臺,讓新員工通過網絡就能瞭解業務流程。

2、希望領導能多與員工溝通,讓我們在溝通中不斷成長。

3、希望後勤保障更細緻、人性化,能按時讓員工享受到公司的福利。

4、希望物流中心在員工的飲食方面能改善伙食,均衡營養。

四:以後的計劃

這一年的工作是我對物流監管有了一個初步的認識,明年繼續努力工作。在工作中多積累經驗,悉心向老員工請教。鞏固業務基礎知識,做到靈活運用。不斷提升自己,爭取在明年獲得月工作先鋒,爭取年底獲得優秀員工獎。繼續與同事攜手並進,團結互助,共創佳績。

回首這近一年,忙碌中滿載着收穫,收穫了自己的工作經驗,收穫了同事的信任和領導的認可。我相信,xxxx年的總結將會是xxxx年收穫進步和輝煌的起點。相信自己可以在xxxx年和物流公司一起飛得更高、更遠。

標籤:物流