海運運輸合同

隨着法律觀念的日漸普及，合同對我們的幫助越來越大，合同協調着人與人，人與事之間的關係。你所見過的合同是什麼樣的呢？以下是小編收集整理的海運運輸合同，歡迎閱讀與收藏。

海運運輸合同1

甲方：武漢鐵塔廠（委託方）

乙方：谷城通達物流有限公司（承運方）

甲乙雙方本着平等互利、友好合作的原則，雙方充分、平等的協商，特制訂本運輸合同。

一、服務方式

1、乙方根據甲方的送貨要求和信息，在規定時間內，提供門到門的運輸服務；

2、乙方爲甲方提供送貨過程的貨物相信服務；

3、乙方爲甲方提供在途車輛位置情況信息服務。

二、運輸方式及運輸計劃貨物運輸合同

1、乙方根據甲方的運輸要求，負責上門提貨並按甲方要求準確無誤無損的把貨物送達甲方所指定的目的地；

2、運輸方式：；

3、運輸貨物的工程名稱：

4、運量：約噸（最終重量按雙方覈定的重量爲準）；

5、規格：每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規定的範圍以內。

三、雙方權利與義務

　　1、甲方的權利與義務

甲方應按照預定的發貨計劃通知乙方發運貨物，承運方必須保證委託方的運輸時間；

甲方委託乙方承運時，保證貨物的合法性，並向乙方提供與所送貨物相符的相應出貨單據。明確表達乙方託運貨物的價值、件數、重量、體積、目的地，以便於乙方安排車輛正常送達；

甲方負責安排託運貨物的裝卸，並銜接好客戶的收貨事宜，負責協助乙方處理好收貨中發生的突發事件；

甲方有權對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經濟補償；

甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進車內；

　　2、乙方的權利和義務

乙方在接到甲方委託承運通知後，按時將合格車輛派到甲方。逾期未到，甲方有權終止與乙方的運輸計劃；

乙方應按規定時間將甲方貨物送達目的地，但如遇天災、山洪、塌方、地震、戰爭或交通管制等不可抗力情況，乙方須即時通知甲方並將預急處理措施告訴甲方：

貨物在承運期內，丟失、短少、損壞，乙方應負責賠償（按成本價格賠償）（不可抗力因素及經查證非承運人責任所造成的除外），乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶，辦理交接手續好，必須將有效簽收回單（含有收貨人、收貨數量、收貨日期時間、圖章等信息）反饋給甲方；

乙方在接受甲方要求運輸的貨物時，應對貨物的數量及包裝（以外包裝爲準）進行清點核對。對裝車過程進行監裝。對裝車過程的不當操作及外觀或包裝有疑問的貨物應指出，糾正或拒裝，裝貨後發生的一切損失由乙方負責；

乙方對所承運的貨物負安全責任，由於乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯地點需要轉送所產生的一切費用和責任由乙方全部承擔（貨損、貨差按成本價格賠償）；

乙方應按照甲方的發貨計劃運輸貨物到達指定地點。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失，甲方有權對乙方扣除10%的合同總價作爲賠償；

運輸質量：乙方保證運輸車輛清潔、乾燥。因乙方駕駛員違反文明作業規定，與甲方客戶發生爭議，造成惡劣影響，致使甲方客戶投訴，乙方應承擔給甲方造成的經濟損失。

　　四、運費及結算方式

1、運費：/噸；

2、結算方式爲單項工程結算，按甲乙雙方覈定的重量開票結算；

3、付款：工程鐵塔承運完後，甲方收到乙方的運輸（可抵扣）發票，在三個月內以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶；

　　五、合同的有效期及其它

1、本合同僅限——→承運期間國家新頒佈相關禁運條例或有特殊安排等，雙方另行協商；

2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字後生效，如有未盡事宜需補充或修改，需經雙方協商同意後達成補充協議，補充協議與本合同有同等法律效力；

3、本合同一式兩份甲乙雙方各執一份。

甲方：武漢鐵塔廠乙方：谷城通達物流有限公司

蓋章（簽字）蓋章（簽字）

日期：日期：

海運運輸合同2

甲方：xx廠（委託方）

乙方：xx物流有限公司（承運方）

甲乙雙方本着平等互利、友好合作的原則，雙方充分、平等的協商，特制訂本運輸合同。

一、服務方式

1、乙方根據甲方的送貨要求和信息，在規定時間內，提供門到門的運輸服務；

2、乙方爲甲方提供送貨過程的貨物相信服務；

3、乙方爲甲方提供在途車輛位置情況信息服務。

二、運輸方式及運輸計劃貨物運輸合同

1、乙方根據甲方的運輸要求，負責上門提貨並按甲方要求準確無誤無損的把貨物送達甲方所指定的目的地；

2、運輸方式：

3、運輸貨物的工程名稱：

4、運量：約噸（最終重量按雙方覈定的重量爲準）；

5、規格：每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規定的範圍以內。

三、雙方權利與義務

1、甲方的權利與義務

1）甲方應按照預定的發貨計劃通知乙方發運貨物，承運方必須保證委託方的運輸時間；

2）甲方委託乙方承運時，保證貨物的合法性，並向乙方提供與所送貨物相符的相應出貨單據。明確表達乙方託運貨物的價值、件數、重量、體積、目的地，以便於乙方安排車輛正常送達；

3）甲方負責安排託運貨物的裝卸，並銜接好客戶的收貨事宜，負責協助乙方處理好收貨中發生的突發事件；

4）甲方有權對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經濟補償；

5）甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進車內；

2、乙方的權利和義務

1）乙方在接到甲方委託承運通知後，按時將合格車輛派到甲方。逾期未到，甲方有權終止與乙方的運輸計劃；

2）乙方應按規定時間將甲方貨物送達目的地，但如遇天災、山洪、塌方、地震、戰爭或交通管制等不可抗力情況，乙方須即時通知甲方並將預急處理措施告訴甲方：

3）貨物在承運期內，丟失、短少、損壞，乙方應負責賠償（按成本價格賠償）（不可抗力因素及經查證非承運人責任所造成的除外），乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶，辦理交接手續好，必須將有效簽收回單（含有收貨人、收貨數量、收貨日期時間、圖章等信息）反饋給甲方；

4）乙方在接受甲方要求運輸的貨物時，應對貨物的數量及包裝（以外包裝爲準）進行清點核對。對裝車過程進行監裝。對裝車過程的不當操作及外觀或包裝有疑問的貨物應指出，糾正或拒裝，裝貨後發生的一切損失由乙方負責；

5）乙方對所承運的貨物負安全責任，由於乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯地點需要轉送所產生的一切費用和責任由乙方全部承擔（貨損、貨差按成本價格賠償）；

6）乙方應按照甲方的發貨計劃運輸貨物到達指定地點。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失，甲方有權對乙方扣除10%的合同總價作爲賠償；

7）運輸質量：乙方保證運輸車輛清潔、乾燥。因乙方駕駛員違反文明作業規定，與甲方客戶發生爭

議，造成惡劣影響，致使甲方客戶投訴，乙方應承擔給甲方造成的經濟損失。

四、運費及結算方式

1、運費：/噸；

2、結算方式爲單項工程結算，按甲乙雙方覈定的重量開票結算；

3、付款：工程鐵塔承運完後，甲方收到乙方的運輸（可抵扣）發票，在三個月內以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶；

五、合同的有效期及其它

1、本合同僅限——→承運期間國家新頒佈相關禁運條例或有特殊安排等，雙方另行協商；

2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字後生效，如有未盡事宜需補充或修改，需經雙方協商同意後達成補充協議，補充協議與本合同有同等法律效力；

3、本合同一式兩份甲乙雙方各執一份。

甲方：xx鐵塔廠乙方：xx物流有限公司

蓋章（簽字）蓋章（簽字）

日期：日期：

海運運輸合同3

運輸合同

承 運 方： 以下簡稱“甲方”） 託 運 方： （以下簡稱“乙方”） 期 限： 自 年 月 日至 年月 日止。

依照《中華人民共和國合同法》以及國家《國內水路貨物運輸規則》的有關規定，甲乙雙方經友好協商達成一致協議如下：

一、甲方在法定經營範圍內和運力配置許可的情況下，對乙方在承運。

二、乙方向甲方出具的《委託書》是本合同的組成部分；乙方應當如實、準確、完整地填具《委託書》；《委託書》必須以書面或者數據電文的形式（包括傳真、電子郵件）提交。

三、甲方應及時向乙方通報運力配置狀況、運費價目表和營運實況動態，併爲乙方應用甲方的網站及電子訂艙系統提供方便。甲方承運的船名、航次以及運到期限，以裝船日公佈的船期表爲準。甲方針對乙方的託運要求，根據網絡運輸綜合效益和實際營運調度的需要，可適時採取必要的繞航或中轉措施。

四、乙方確保自己是擁有所託運貨物所有權的貨主，或者以具有水路貨物運輸代理經營權的資格與甲方發生業務關係；凡乙方該身份或經營資格受到限制及發生變化時，應立即通知甲方。乙方故意隱瞞事實造成甲方損失或引起其他法律後果的，應承擔全部責任。

五、乙方按《委託書》中的約定向甲方支付運費及其他費用；乙方持續委託甲方承運的業務，自甲方接受委託之日起，結算時限爲 每月15日 ；乙方不能在前列時限內清償運費的，甲方可以對乙方後續託運的貨物行使留置權。

六、甲方有義務幫助協調乙方與有關港口、保險公司等單位之間的配合關係；乙方在從事與甲方有關的業務活動中，必須嚴格遵守甲方與港口等單位約定的操作規程或作業要求。甲乙雙方都有義務維護對方的聲譽，不得實施任何有損對方信譽的行爲。

七、甲乙雙方在履行本合同的具體業務往來中，必須遵守有關規程或行業慣例；凡涉及本合同未盡事項，依照國家頒佈施行的《國內水路貨物運輸規則》和《港口貨物作業規則》有關規定執行。

八、本合同自訂立之日起生效。自本合同生效之日起，甲乙雙方此前訂立的所有合同、協議全部終止。履行本合同過程中發生糾紛，通過協商處理不能解決時，概由上海海事法院訴訟管轄。

甲方：乙方：

代表： 代表：

年月日 年月日

海運運輸合同4

甲方：XXXXXXXXX

地址：XXXXXXXXX

電話：XXXXXXXXX

傳真：XXXXXXXXX

乙方：XXXXXXXXX

地址：XXXXXXXXX

電話：XXXXXXXXX

傳真：XXXXXXXXX

爲促進運輸及對外進出口貿易的發展，甲，乙雙方就有關海運出口，出口訂艙，報關，運輸，財務等方面事宜，經雙方友好協商達成如下共同協議：

一、委託

乙方委託甲方於中國XXXXXXXXX地區辦理國際貨物出口運輸服務。

二、責任與範圍

2.1 乙方負責提供貨源，並將貨物交予甲方安排出運。

2.2乙方訂艙時，應提供相關出口報關文件，依據不同貿易性質備齊所需之單證包括：合同，商檢證明，覈銷文件，許可證，報關單，手冊，發票，裝箱單，出口報關單副本，協議書及國家規定之有關批文等合法，合格文件。

2.3訂艙時，乙方應及時傳真或送交甲方正確之海運託單，託運單應明確標明乙方開發票客戶名稱。託運單內容應註明所託運貨物之件數，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名（中英文品名），運價及特別要求。如果託運單內容未註明事宜，由此引起後果責任由乙方承擔。

2.4甲方負責承辦乙方所委託之出口包括：出口訂艙，報關，報驗，裝箱，發單及文件交接工作，甲方依乙方要求安排裝期出運，並及時告知乙方中轉港信息及目的港情況。正常情形下，開航日起30天內甲方得按時將有關文件單證歸還乙方，甲方對已簽收的乙方單證文件負有責任，不得遺失。另外，甲方有權暫扣乙方單證直至乙方按時結清各項應付費用。

2.5乙方所出運之貨物，不得夾帶易燃易爆物品及國家規定禁止出口之物品。甲方不接受屍體，骨灰和活動物之運輸。如果乙方違反本規定，將依法承擔由此造成的各項損失。

2.6 訂艙內容要求更改，或取消時，乙方須書面通知甲方，並與甲方操作確認，若貨物已進港或已離港，甲方有權拒絕更改之要求。

2.7船期更改，體積，重量，件數不符，甲方有責任於貨物進港前主動通知乙方，並與乙方書面確認通知，乙方亦得及時與甲方書面確認上述更改內容或要求退關，否則，甲方有權將乙方所委託的貨物正常出運。

2.8如遇貨物體積，重量雙方有爭議之情形，乙方付款暫以甲方倉庫丈量標準付款，待貨物抵達目的港，依目的港返回之確認體積，重量爲準，採多退少補的方式確定運費。或者乙方可到甲方倉庫複覈，如果甲方錯誤，乙方來回合理車費甲方承擔（限XXXXXXXXX元人民幣內），爲了減少在甲方倉庫問題上爭議，甲方雙方遵守如下規定：

（1）乙方的貨物根據甲方提供有進倉編號的進倉通知書進甲方倉庫（進倉通知書上乙方有義務填寫相應內容），甲方倉庫有責任根據託運單，進倉通知書覈對進倉庫件數，包裝情況，麥頭等，主動出具倉庫收貨回執。乙方有義務讓相關人員送貨到甲方倉庫，如果乙方送貨是司機，應視司機是全權代表乙方。如果乙方要求當場丈量尺寸，甲方有義務按乙方要求工作。爭議比較大的情況如布匹，捆紮，草包，和不規則外包裝甲乙雙方應在送貨時及時丈量，雙方就地確認。

（2）乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫，乙方提供進倉通知書，表面實際麥頭資料和件數包裝資料，規格等要求甲方分貨，如果一切分貨資料正確，人爲錯誤，後果甲方承擔。

2.9 甲方目的港代理，保證合理收費，除正常目的港費用及手續費外不得超收，如有任何超收情形，甲方有責任代乙方索問超收差額。

2.10甲方於每月初將上個月乙方欠費清單傳交乙方。乙方需於三個工作日予以確認，如有疑義即應向甲方提出書面更改要求，如無疑義最遲應於收到甲方運費清單後的五個工作日之內付清運費。運價生效日期以開航日期爲準。

三、結算方式

經甲，乙雙方協商，乙方同意按以下第種方式結算費用，並簽發提單。

3.1 海洋運費以美元結算。如以人民幣結算，匯率暫以：1美元=XXXXXXXXX人民幣。

3.2 凡乙方指定第三方付款，發生的拒付，少付，延期等事宜，乙方仍負有支付的義務。

3.3 乙方對於應付給甲方的費用，應在規定的付款期限內以協議的約定方式支付，不能隨意扣減或拒付。

3.4如遇乙方未按協議規定準時付費，乙方除承擔所欠費用每天萬分之五違約金外，甲方有權立即終止協議，並有權在海外暫扣貨物及國內暫扣乙方所有單證（包括提單，外匯覈銷單，退稅報關單等），直至乙方結清費用止。扣貨，證期間，所造成目的港及裝貨港之額外經濟損失，甲方不予承擔任何費用和法律責任，完全和全部由乙方承擔。

四、協議終止

4.1 甲方或乙方如要提前終止本協議，應提前三十天正式書面並電話確認通知對方財務部，雙方應在結清所有費用後本協議才能自動終止。

4.2 協議終止後，協議雙方仍應承擔原協議內所規定之雙方應履行而尚未執行完畢的義務與責任。

五、協議更改

本協議可經雙方書面確認修改內容，經雙方共同簽字確認後依簽字日期爲準立即生效，任何修改補充內容雙方未經簽字確認前仍按原協議內容執行。

六、法律與仲裁

6.1 本協議不適用於個人，只使適用於公司。

6.2 甲方，乙方協議簽章依公司公章，法人或公司相關職位人士簽字爲憑。

6.3 本協議所有規定事宜，受中華人民共和國國家法律管轄。

6.4 協議雙方執行協議發生爭議時，應先行協商解決，如無效以法定程序照章辦理。

七、協議生效

7.1 本協議自雙方簽訂之日起生效，生效前，乙方應結清所有甲方簽約前已發生之費用，本協議方可執行。

7.2 本協議之有效期自簽訂日期起，以XXXXXXXXX年爲限，協議期滿之前，甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知，本協議則自動延長一年。

7.3 本協議一式正本二份，雙方各執正本一份留存並遵守執行。

7.4 一切附加協議，和本協議同樣有效約束雙方，否則視爲違約，並且違約方承擔一切經濟損失和法律責任。

八、特別聲明

8.1甲方原則上不接受危險品，半危險品貨物的訂艙，如乙方有危險品或半危險品貨物要委託出運，須提前和事先書面和電話通知甲方。如若違約，則由乙方承擔一切法律及經濟責任。

8.2 乙方的參展或緊急貨物要求出運時，應事前書面通知甲方，經雙方確認航期後再行安排訂艙裝運，否則甲方不承擔延誤運輸之責任。

8.3貨物出運後，乙方要求退運，或更改目的港，或中轉港更改運輸方式的，須經雙方書面確認及有關費用，而乙方尚未於上海預結算費用前，甲方有權暫停執行上述更改要求，期間所產生之額外經濟損失由乙方自行承擔。

8.4乙方目的港收貨人，經甲方目的港代理通知後，如逾期未提貨，目的港產生之額外費用由乙方目的港收貨人全部自行承擔。如若乙方目的港收貨人放棄貨物，則由乙方承擔目的港所產生的一切費用。

九、本協議於是XXXXXXXXX年XXXXXXXXX月XXXXXXXXX日於XXXXXXXXX簽訂。

甲方（公章）XXXXXXXXX 乙方（公章）XXXXXXXXX

代表（簽字）XXXXXXXXX 代表（簽字）XXXXXXXXX

XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日 XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日

海運運輸合同5

甲方： XXXXXXXXXXXXXXX(託運人)

法定代表人：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

法定地址：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

郵編：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

經辦人：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

聯繫電話：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

傳真：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

銀行帳戶：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

乙方：XXXXXXXXXXXXXXXXX(承運人)

法定代表人：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

法定地址：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

郵編：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

經辦人：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

聯繫電話：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

傳真：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

銀行帳戶：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

甲乙雙方經過友好協商，就辦理甲方貨物海運出口訂艙事宜達成如下合同：

1.乙方同意接受甲方的委託辦理甲方有關貨物的海運出口訂艙事宜(具體貨物品名、數量、裝卸港等以甲方提交的訂艙單爲準)。

2.甲方按照乙方提供的格式訂艙單如實地填寫貨物的品名、數量、質量、裝卸港口等內容。對於填寫錯誤而導致的損失或者責任，由甲方自行承擔。

3.乙方應及時向甲方提供船期預報以及截止接單日期。上述船期預報不構成雙方對船舶駛離裝貨港和抵達卸貨港具體的時間約定，僅作爲甲乙雙方辦理海運訂艙事宜的參考。

4.甲方應根據船期預報，在截止接單日之前將訂艙單送達乙方。對於超過截止接單日甲方要求加載的貨物，乙方應積極配合甲方的要求，但是對於確實無法加載的貨物，乙方不承擔任何責任。

5.甲方的貨物包裝應適合海洋運輸或者貨物的特殊屬性，包裝外面應註明搬運、儲存、防護等標識，具體的包裝標準參見XXXXXX。甲方如果對貨物的儲存、防護或者出口運輸有特殊要求，應在訂艙單上註明。在甲方貨物包裝明顯不適應海洋運輸或者貨物特殊屬性時，乙方對於貨物在運輸過程中的滅失或損壞不負責任。

對於貨物本身以及貨物包裝不當造成的第三方的損失，仍應由甲方承擔。

6.乙方在接到甲方的訂艙單後，應立即辦理配載等手續。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外，乙方不承擔任何責任。如果貨物未能如期配載，乙方應及時將有關情況通知甲方。

7.乙方接到甲方的訂艙單後，甲方要求變更訂艙單所列事項的，應在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單，註明日期並加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用，由甲方全部承擔。

船舶在開航前，甲方要求解除訂艙的，參照《海商法》的有關規定辦理。

8.對於預付運費條款下的出口貨物，乙方在配艙回單上應標註運費基價。甲方應於貨物發運前，按照運費單價及貨物數量向乙方指定的帳戶支付運費。如標註的運費單價有誤，甲方應在船舶開航前向乙方提出更正，否則視爲接受乙方所標註的運費基價。

9.對於其他運費條款下的出口貨物，乙方在在配艙回單上應標註運費基價和運費支付的最後期限。甲方應於上述期限屆滿前，按照運費單價及貨物數量向乙方指定的帳戶支付運費。如標註的運費單價有誤，甲方應於上述期限屆滿前向乙方提出更正，否則視爲接受乙方所標註的運費基價。

10.甲方應在運費支付期限屆滿之前，將運費支付至乙方指定的帳戶。對於逾期支付的款項，甲方應應按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

11.港雜費等其他費用，甲方應在收到乙方轉來的帳單後五個工作日之內支付至乙方指定的帳戶。對於逾期支付的款項，甲方應按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

12.對於預付運費條款下的出口貨物，在甲方未結清所有費用之前，乙方也有權滯留相應的運輸單據，由此產生的所有損失和責任由甲方承擔。甲乙雙方對此另有約定的，從其約定。

13.乙方在辦理甲方貨物出口運輸的過程中應盡心盡責，對於因乙方的過失而導致甲方遭受的損失和發生的費用承擔責任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責任都不應超出每件XXXXXXXX元人民幣或每公斤XXXXXXXX元人民幣的責任限額，兩者以較低的限額爲準。

14.如貨物的滅失或者損壞是由於《海商法》第五十一條所列明的原因造成的，乙方不承擔任何責任。

15.本合同項下發生的任何糾紛或者爭議，應提交海事法院審理。

或者

本合同項下發生的任何糾紛或者爭議，應提交中國海事仲裁委員會，根據該會的仲裁規則進行仲裁。

仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。

(注：上述兩條款，只能選擇一項，請各單位自行決定。)

本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

16.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期爲一天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協商將合同延長XXXX天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，需以書面的形式通知另一方。

17.本合同經雙方協商一致可以進行修改和補充，修改及引、充的內容經雙方簽字蓋章後，視爲本合同的一部分。本合同正本一式 XXXXX份。

甲方：XXXXXXXXXXXXXX

簽字蓋章：XXXXXXXXXX

XXXXXXX年XXXX月XXX日

乙方：XXXXXXXXXXXXXX

簽字蓋章：XXXXXXXXXX

XXXXXXX年XXXX月XXX日

海運運輸合同6

甲方：_______________（蓋章）乙方：（蓋章）_______________

本合同是甲乙雙方本着自願平等、公平合理的原則，經友好協商，就甲方委託乙方辦理國際貨物運輸代理事宜，雙方一致同意訂立以下合同條款，以供雙方共同遵照執行：

第一條：適用範圍

1、甲方向乙方承諾並保證其具有辦理向乙方委託辦理之業務的經營資質，持有有效的資質證書並維持該證書的有效。由於甲方的違法經營行爲可能給乙方所造成的一切損失與不利後果，甲方應當承擔賠償責任。

2、甲方委託乙方作爲貨運代理，乙方接受甲方的委託履行代理職責。

3、乙方將按雙方協議規定的各項條款，代甲方洽承運人或承運人代理及有關方辦理貨物進出口的'配船，裝箱，進棧，報關，裝船，簽發提單等一系列貨運代理工作，具體委託範圍以委託單證列明爲準。

4、甲方如不遵守本協議中有關費用結算等的規定，乙方有權單方面終止本協議，並立即滯留其相關單證，直至終止接收甲方的貨運代理委託，同時，甲方應賠償乙方因此而蒙受的所有損失，責任和費用。

第二條：單證要求

1、甲方應向乙方提供內容正確，完整的託運單證（託運單證要求另見乙方制定的《訂艙注意事項》，註明有關運輸要求並加蓋單位公章或甲方預先在乙方備案的訂艙專用章（業務章），若業務過程中有諸如裝箱，報關，進棧，裝船等特殊要求，甲方必須在委託單上特別列明或另行以書面形式向乙方提出，徵得乙方書面同意，並協商確定相關費用，若無特別書面委託列明，則乙方僅負責訂艙，甲方口頭委託產生的可能疏漏乙方不負責任。

2、甲方如需對委託進行更改，應在乙方要求的時間之前一個工作日書面通知乙方，乙方對委託更改的時間要求另見乙方制定的《訂艙注意事項》，因甲方要求更改委託單而產生的任何風險，責任和費用應由甲方承擔。另外，甲方必須全額支付因甲方失誤而產生的返空等費用。

3、開船前甲方應對提單內容進行覈對，並及時給予書面確認，（甲方業務經辦人的簽字乙方視爲有效）乙方在甲方覈對後，根據本協議的有關約定向甲方送交正本提單。

4、若甲方與船公司簽有協議運價，則甲方在訂艙時須在委託單上註明正確的協議編碼，如逾期提供或不予提供，則視作無協議運價，甲方應按乙方取高不取低的原則支付運費，甲方應當按照乙方要求確認費用，乙方關於運費確認的要求另見乙方指定的《訂艙注意事項》。

5、協議雙方應各自指定專人負責運價申請，協議管理，並做好相應的保密工作，並對專人給予書面授權權利，如有變化應及時以書面形式通知對方，因各方未及時通知多導致的一切風險由未通知方承擔。

第三條：風險責任

1、甲方要求貨物緊急出運時，應以書面形式通知乙方，並註明日期並蓋甲方印章，乙方不爲此承擔任何風險與責任，甲方的委託單應在乙方規定的受載日前送達乙方處，對超過受載日甲方要求加載的貨物，乙方可積極協助其進行配載，但不爲此承擔任何風險與責任。

2、乙方有責任按甲方提供的委託單內容配在貨物，但若甲方實際出運的貨物與委託單內容不符，特別是甲方隱瞞其貨物危險品性質，貨物實際重量，數量，尺寸的，甲方必須承擔由此可能引起的一切風險，責任和費用。

第四條：費用的收取與結算

1、甲方必須按照約定準時，足額支付全部費用，不得以任何理由拖欠任何基於本協議下的業務所產生的費用。若甲方拖欠費用，則乙方有權採取以下措施維護自身權益，而由此產生的一切風險，費用，責任均由甲方承擔。乙方有權選擇以下任何一種或多種方式：

（1）暫停一切本協議下業務的操作，直至費用付清；

（2）可要求承運人延遲簽發包括提單等之運輸單證，直至費用付清；

（3）解除合同並要求甲方承擔乙方因此所遭受的一切直接與間接損失；

（4）有權滯留本協議下業務中所產生的單證，包括但不限於提單，外匯覈銷單等單證；

（5）可要求承運人於所簽發的當次提單上加以相應批註；

（6）可要求承運人通知目的港代理延緩交付貨物。

同時，乙方有權向甲方加收所有未付款項0.5% /天的違約金，甲方應在支付欠款的同時支付違約金。

2、經甲，乙雙方協商，乙方同意甲方按以下所列選擇第D種方式結算全部相關運雜及代墊費用：

A、甲方委託乙方運輸"危險品貨物"，"私人物品"等，甲方必須先付清運費，乙方方可給予簽發提單，乙方並在合理時間內退回甲方報關單據。

B、乙方同意現行簽發提單，甲方保證在貨物到達目的港前付清費用，乙方在合理時間內拖回甲方報關單據。

C、乙方同意先承運，甲方保證電放貨物前付清全部費用，乙方在合理時間內退回甲方報關單據。

D、考慮到雙方長期友好合作，乙方同意給予甲方貨物裝運後20天內的信用期及限制在人民幣壹萬元內的信用額度，甲方保證在這個時間前，在業務發生費用不超過信用額度時即付清全部運雜費用。在協議正常執行過程中乙方有權選擇是否在甲方報關單據到期之前的任何時間將其退還甲方；在甲方未支付所發生的運雜費之前，乙方有權扣留操作項下的貨物與提單。

E、乙方向甲方出具的發票不作爲甲方已付款證明，賬款付訖以乙方銀行的到賬通知爲準，甲方不得因運輸過程中所發生的其他爭議影響費用之結算，本協議下之費用不可扣減，乙方對於因其他糾紛發生拖欠費用情況進行商談，並不影響乙方基於本協議主張任何權利，並採取相應措施。

3、在甲方要求發貨人等相關方直接向乙方支付相關費用之情形，甲方就以書面形式授權乙方直接向發貨人等相關方收取或書面指示相關方直接向乙方支付，並保證按時、足額支付。在相關方付清全部費用後，乙方纔交付正本提單，由此產生的一切風險、責任和費用由甲方承擔。若相關方拒付或逾期不付，則應由甲方向乙方支付，並由甲方承擔由此而產生的一切風險、責任和費用。

第五條：其它

協議執行期間，甲方如以不正當手段獲取提單，乙方可要求承運人滯留或者留置該票貨物直至乙方可滯留甲方其它託運貨物提單，並通知各有關單位，聯合終止接受甲方的訂艙託運業務；協議執行期間，如承運船舶的船公司宣佈增收各類附加費或提高運價，乙方有權作出調整並按新費率與甲方進行結算。

1、運費金額以甲乙雙方具體出貨時的約定爲準，逐次在甲方提供給乙方的託運單上註明，或者另紙書面確認。

2、甲方保證在業務過程中向乙方提供的各類保函應爲原件，如爲傳真件，效力等同於原件，甲方保證承擔保函中承諾的所有責任。

3、本協議雙方中任何一方對本協議內容需變更或解除，須提前30天用書面形式通知另一方：本合同之附件、附錄是本合同不可割的部分，與本合同具同等法律效力。後續修改的任何附加條款也是本合同不可分割的部分，附件條款將自動的優先執行，如附加條款與本合同條款有牴觸，則以附加條款爲準。

4、本協議未盡事宜，應依據國家有關法律法規、行業政策、法律和慣例經雙方友好協商解決。

5、本協議的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律，並由所在地法院管轄。

6、本協議一經簽署，雙方原有的貨運代理協議自動終止。

7、本協議一式兩份，雙方各執一份，以昭信守，有效期爲：________年________月________日至________年________月________日協議到期雙方無異議，則自動順延。

甲方：________________________________

代表人：______________________________

____年____月____日

乙方：________________________________

代表人：______________________________

____年____月____日

海運運輸合同7

＿＿＿＿（簡稱甲方）委託＿＿＿＿交通廳海運局（簡稱乙方）計劃外託運＿＿＿＿（貨物），乙方同意承運。根據《經濟合同法》和＿＿＿＿海上運輸管理規定的要求，經雙方協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條運輸方法

乙方調派＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿吊貨設備），應甲方要求由＿＿港運至＿＿港，按現行包船運輸規定辦理。

　　第二條貨物集中

甲方應按乙方指定時間，將＿＿貨物於＿＿天內集中於＿＿港，貨物集齊後，乙方應在五天內派船裝運。

　　第三條裝船時間

甲方聯繫到達港同意安排卸貨後，經乙方落實並準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起＿＿小時內裝完貨物。

　　第四條運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續時起於＿＿小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

　　第五條啓航聯繫

乙方在船舶裝貨完畢啓航後，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由＿＿方負擔。

　　第六條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達＿＿港錨地，自下錨時起於＿＿小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　第七條運輸質量

乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送＿＿＿＿貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

　　第八條運輸費用

按＿＿水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿元，空駛費按運費的50％計（），全船運費爲＿＿元，一次計收。

——－港口裝船費用，按＿＿港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　第九條費用結算

本合同經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運輸費用＿＿元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商，作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證（或工商行政管理機關鑑證）。

甲方＿＿＿＿＿＿（蓋章）

代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）

開戶銀行：＿＿＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿＿＿乙方＿＿＿＿＿＿（蓋章）

代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）

開戶銀行：＿＿＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿＿＿＿＿年＿＿月＿＿日訂立

甲方：_______________

乙方：_______________

根據國家有關法規，甲乙雙方本着平等互利原則，經友好協商，就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協議，以便雙方共同遵守。

一、 甲方的權利和義務：

1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物託運計劃。即甲方應按乙方提供的《貨物託運單》填妥內容，簽名蓋章後傳真給乙方，並做好貨物出運準備工作。

2. 甲方負責貨物裝箱、計數及施封，並如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》，甲乙雙方以鉛封完好作爲貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內的貨差和貨種不符與乙方無關。

3. 甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經乙方確認許可的貨物和危險品以及未經海關、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發的責任由甲方承擔。

4. 甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：（21.5噸/20‘，26噸/40’），否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切後果和費用由甲方承擔。

5. 貨物到達目的港後，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產生堆存費、滯箱費的，乙方應及時通知甲方；甲方應書面通知乙方有關處理意見，並書面確認所產生的有關費用由甲方承擔。

目的港免費堆存期爲 天，超期收取超期費每天rmb /20‘，rmb /40’。

6. 在約定的裝貨期限內，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間。超期酌情支付車隊費用。發生時甲方應書面確認給乙方，然後與其他費用一起支付。

7. 貨物託運後，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關手續；同時，須向乙方確認、支付相關的變更費用（改變收貨人的改單費爲rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用）。

二、 乙方的權利和義務：

1. 乙方接受甲方的《貨物託運單》後，應立即按照甲方的要求安排訂艙等，並通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。

2. 在起運港cfs（碼頭場內裝箱）條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委託的裝箱人裝箱。如甲方自行監裝，因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行承擔。

3. 乙方根據甲方的《貨物託運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關運輸單證；貨物裝船後，乙方可爲甲方代辦運單及相關單證並把運單及有關單證郵寄或傳真給甲方。

4. 船舶開航後，乙方及時通知甲方預計貨物可以到達的日期，也可以按照甲方要求，出具《貨物跟蹤表》。

5. 貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發出電話通知或傳真《到貨通知書》，並在貨物抵港後根據《貨物託運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。

6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，並徵詢運作過程中的意見，以不斷改進服務，促進雙方合作愉快。

三、 費用結算：

1. 費用結算方式：

（1）□半月結：每月5號前付清上月16號—上月最後一天的所有費用，每月20日前付清當月1號—15號的所有費用。

（2）□月結：每月五號前付清上月產生的所有費用。

2. 費用總額以雙方約定爲準，相關費用如有變動（提價或降價）乙方應及時通知甲方，否則按事先約定價格結算。（運價見附表）

3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時，對於半月結或月結的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權單方面中止其半月結或月結的費用結算方式，並對其採取預付方式結算費用。

4. 上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號爲準。

5. 結算採取先收款後開發票的原則。

四、 保險條款

（一）□貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責協助甲方提供有關資料但不負賠償責任。

（二）□貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔（保險費爲貨物申報價值的 ）。如貨物發生貨損貨差，由乙方協助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值，同時需扣除絕對免賠額，絕對免賠額爲1000元或定損金額的 5%，兩者以高者爲準。發生貨損時，甲方（或甲方的收貨人）必須立即要求停止裝卸），並通知乙方及保險公司到現場查證並開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢，運輸工具撤離後，再向乙方索賠，則所有責任由甲方自理。但下列原因引起的除外：（1）甲方的故意行爲或過失；（2）屬於發貨人責任所引起的損失；（3）起運前貨物已存在的品質不良或數量短差所造成的損失；（4）貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失；（5）因參與罷工、停工、工潮或民衆騷動人員直接引起的損失；（6）因罷工、停工、工潮或民衆騷動所間接引起的損失；（7）因任何不法分子或任何人的政治動機直接引起的損失。（8）其他不可抗力等。

（三）□甲方不購買貨物運輸保險，則在運輸過程中發生的一切貨損貨差由甲方自負。

五、 其它事宜：

1. 本合同所提及的《貨物託運單》爲本合同的補充文件。

2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經雙方同意後執行。

3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內水路貨物運輸規則》友好協商解決。

4. 本合同一式二份，雙方各執一份，自雙方簽字蓋章後生效，有效期至 年 月 日。

甲方：_______________ 乙方：_______________

代表： _______________代表：_______________

日期： _______________日期：_______________

開戶行： _______________開戶行：_______________

帳號：_______________ 帳號：_______________

甲方：________________________

乙方：________________________

海運運輸合同8

XXXX（簡稱甲方）委託XXXX交通廳海運局（簡稱乙方）計劃外託運XXXX（貨物），乙方同意承運。根據《經濟合同法》和XXXX海上運輸管理規定的要求，經雙方協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條運輸方法

乙方調派XX噸位船舶一艘（船舶XX吊貨設備），應甲方要求由XX港運至XX港，按現行包船運輸規定辦理。

第二條貨物集中

甲方應按乙方指定時間，將XX貨物於XX天內集中於XX港，貨物集齊後，乙方應在五天內派船裝運。

第三條裝船時間

甲方聯繫到達港同意安排卸貨後，經乙方落實並準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起XX小時內裝完貨物。

第四條運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續時起於XX小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

第五條啓航聯繫

乙方在船舶裝貨完畢啓航後，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由XX方負擔。

第六條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達XX港錨地，自下錨時起於XX小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

第七條運輸質量

乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送XXXX貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

第八條運輸費用

按XX水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費XX元，空駛費按運費的50%計，全船運費爲XX元，一次計收。

港口裝船費用，按XX港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

第九條費用結算

本合同經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運輸費用XX元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式XX份，交XX等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照XX交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商，作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交XX公證處公證（或工商行政管理機關鑑證）。

甲方XXXXXX（蓋章）

代表人：XXXXXX（簽章）

開戶銀行：XXXXXX

帳號：XXXXXX

乙方XXXXXX（蓋章）

代表人：XXXXXX（簽章）

開戶銀行：XXXXXX

帳號：XXXXXX

XX年XX月XX日訂立

海運運輸合同9

甲方：XXX公司

乙方：XXX公司

甲方因業務發展需要，長期委託乙方派船裝運煤炭，經雙方協商，根據《合同法》和《水路貨物運輸規則》的要求，達成如下協議：

一、 甲方年煤炭裝載數量約XX萬噸。

二、 甲方每次煤炭運輸前，提前五天通知乙方派船準備。乙方船舶抵達指定港口裝貨，如因甲方資源不足，造成船舶虧噸，虧噸的差額運費應由甲方承擔，如發生資源落空或空返，甲方應支付計劃全程運價款的30%作爲賠償金。

三、 船舶每次留港時間，起運港及到達港的貨物裝卸均爲甲方負責向港口申請安排，並由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港爲24小時，卸貨港爲24小時，兩港合爲48小時。留港時間指船舶抵港報時起算(包括錨地)至裝、卸完畢爲止。如超過上述期限，甲方應支付給乙方滯港費，不足12小時按半天計費，超過12小時按一天計費。

四、 運價：每次船舶運費按登記載貨噸及實際航線計算，每噸按市價計算，每航次另外確認一份運價通知單。

五、 運費結算方式：每次運輸任務完成後，乙方按實裝量在七個工作日之內與甲方結算運輸款。

六、 甲方應向乙方安排的運輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進行作業，以及相關資料。乙方保證安排的運輸船舶具備從事貨物運輸應當具備的各種證書，具保證證書真實、有效、齊全。

七、 費用負擔：乙方負責支付船舶港務費、引航費、移泊費、停泊費、系解纜費、開、關艙費，船用水電費。甲方負責支付兩港的貨物港務費、交通建設費、理貨費、海事監費、裝卸費等其讓費用。

八、 貨物保險由甲方負責，並承擔一切保險責任，與乙方無關。

九、 煤炭運輸合同甲乙方暫定二年，自簽訂合同日起計。

十、 以上合同條款，一方更改後，須經另一方重新蓋章後有效。 十一、 本協議一式四份，甲、乙雙方各執一份，經雙方代表簽字、蓋章，並自簽訂之日起生效(或經電報、電傳、傳真確認)。如發生爭議，仲裁和判決機構爲甲方所轄地海事法庭。

甲方： 乙方：

日期： 年 月 日

海運運輸合同10

委託方：XXXXXXXXXXX(以下簡稱“甲方”)

受託方：XXXXXXXXXXX(以下簡稱“乙方”)

甲、乙雙方爲更好地開展海運進出口業務，雙方經友好協商，根據《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規的有關規定，現甲方委託乙方作爲其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進棧、報關等一系列貨運代理工作，達成如下協議，以便共同遵守。

一、甲、乙雙方均持有有效營業執照，並且嚴格按照營業執照中的營業範圍開展業務。由於甲方的違法經營行爲給乙方所造成的一切損失與不利後果，甲方應當承擔賠償責任。

二、甲方同意將其攬取的或其生產的貨物委託乙方代理安排運輸。

三、訂艙時，甲方應正確填寫由乙方提供的規定格式的訂艙委託書，並加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方，保證委託書內容的完整性，其中應當包括但不限於所託運貨物之件數，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)。甲方對於在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物應在委託書中明確提出並隨附相關文件。如果委託書內容未註明，由此可能產生的一切風險、責任和費用均由甲方承擔。同時，甲方需於委託書上註明本協議編號，以免喪失協議內容之權利。

四、訂艙內容要求更改或取消時，甲方必須最遲於貨物裝入集裝箱的當天以書面形式通知乙方，並與乙方的相關操作人員書面確認，並承擔由此產生的一切風險和額外費用;若貨物已進港或已離港，則乙方有權視情況決定拒絕更改。

五、甲方應當保證每月向乙方委託出口運輸業務量不少於XXXXXXXXXteu。乙方及時向甲方提供有關承運人的船期及運價變動信息。

六、甲方同意按以下第XXXXXXXXX種方式確認費用，本協議運價(由我司代收代付承運人，費用由運費和佣金組成)可根據市場價格的變動作相應調整，經雙方確認後生效。乙方爲甲方墊付的額外費用實報實銷。

1.乙方在甲方保證上述委託運輸業務量的前提下，乙方按下述優惠價向甲方結算普通乾貨箱包乾定額費：

自拖箱：人民幣XXXXXXXXX元/20箱人民幣XXXXXXXXX元/40箱貨物運輸合同報關費：人民幣XXXXXXXXX元/票

其它費用：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

(注每票限一張報關單。如因報關內容較多需增加報關單，每張報關單增收電腦預錄費人民幣XXXXXXXXX元，報關後退關收人民幣XXXXXXXXX元。)

2.海運費XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

訂艙費XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

其他費用XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

七、海洋運費按雙方確認運價(甲方可以在委託書上標明)或甲方得到船公司的確認價(應隨附優惠協議號或確認件)執行，但仍應履行本協議第十一條之規定。

八、費用結算

1.經甲方要求，乙方同意按以下第XXXXXXXXX種方式結算運費：

a.費用按航次結算，只有在甲方付清所有費用後，乙方纔交付提單。

b.甲方於船開後XXXXXXXXX天內，將所發生的費用支付給乙方。

c.採用月結的形式，甲方墊付XXXXXXXXX美元作押金，每月XXXXXXXXX日結清上月乙方已墊付的費用。

2.經雙方協議按以下第XXXXXXXXX種方式支付費用：

a.現金的付款方式;

b.電匯，並及時把銀行匯款水單複印件送交給乙方;

c.採取同城託收無承付的辦法結算外匯海洋運費，雙方另簽定外匯同城託收無承付結算協議。

3.在甲方按時付款情況下，乙方按海洋運費XXXXXXXXX%的比例退定艙佣金給甲方，確認或協議淨價的除外。

4.甲方應當及時確認乙方之結算清單，若於收到結算單後七日內未予書面回覆確認的，視爲對於費用之確認。

九、甲方付清上述費用和報酬，乙方應及時將海關退還的核銷單，退稅單等有關單證交付甲方。

十、甲方應當按照乙方提供的費率或者其他計費依據向乙方支付應由甲方承擔的費用和報酬，雙方另有約定的除外。

甲方必須按照約定準時、足額支付全部費用，不得以任何理由拖欠任何基於本協議下業務所產生的費用。若甲方拖欠費用，則乙方有權採取以下措施維護自身權益，而由此所產生的一切風險、費用、責任均由甲方承擔。乙方有權選擇以下任何一種或數種方式：

(1)暫停一切本協議下業務的操作，直至費用付清;

(2)可以延遲簽發包括提單等運輸單證，直至費用付清;

(3)解 合同並要求甲方承擔乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;

(4)有權滯留本協議下業務中所產生的單證，包括但不限於提單、外匯覈銷單等單證;

(5)有權於所簽發的當次提單上加以相應批註;

(6)通知目的港代理延緩交付貨物。

同時，甲方對於拖欠之費用應當向乙方支付日萬分之五的利息。甲方授權乙方代領提單或者其它類似權利憑證，視爲甲方同意將上述憑證出質於乙方作爲其應當承擔的費用和報酬的擔保。甲方應當保證其具有合同的出質權利。由於甲方出質不當造成第三人損失的，由甲方負責賠償。

十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》後，應及時將定艙配載的船名、航次、關單號、運價等信息告知甲方(雙方同意以乙方附於《訂艙確認書》的傳真報告作爲已告知的最終證據)，甲方如有異議，應在收到乙方《訂艙確認書》後一日內書面提出，否則視爲同意。

十二、甲方委託乙方代理報關、報驗，應在乙方要求的時間之前，根據不同貨物的性質和各有關部門的監管或檢驗規定，應提供所必需的有關文件，依貿易性質不同可包括：合同、發票、商檢證書、許可證、覈銷文件、報關單、手冊、裝箱單及有關批文等，並對其內容的真實性和一致性負責。

十三、甲方委託乙方代辦貨物裝箱的，甲方應當及時送貨至指定地點交乙方委託的裝箱人裝箱，並事先告知有關貨物的詳細狀況;甲方自行監裝的，則因裝箱不當所產生的風險和責任由甲方自行承擔。

十四、由於不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時，遇有不可抗力事故的一方，應立即將事故情況以書面形式通知對方，並應在XXXXXXXXX天內，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項證明文件應由事故發生地區的有權機構出具。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責任，或者延期履行合同。

十五、因甲乙雙方中一方的原因導致合同預期利益不能實現，無責任方有權以書面形式通知解除本合同，同時有權要求過錯方承擔違約責任。

十六、因本協議項下委託所產生的任何爭議，雙方應友好協商解決;無法協商或協商不成的，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。

十七、本協議自雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年，到期雙方無異議則自動順延一年，本協 議一式四份，雙方各持二份，具有同等效力。

甲方名稱(蓋章)：XXXXX乙方名稱(蓋章)：XXXXX

甲方地址：XXXXXXXXXXXXX乙方地址：XXXXXXXXXXXXX

外幣賬號：XXXXXXXXXXXXX外幣賬號：XXXXXXXXXXXXX

人民幣賬號：XXXXXXXXXXX人民幣賬號：XXXXXXXXXXX

XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日

海運運輸合同11

根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，×××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃託運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：

一、運輸方法

乙方調派噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由港運至港，按現行包船運輸規定辦理。

二、貨物集中

甲方應按乙方指定時間，將貨物於天內集中於港，貨物集齊後，乙方應在5天內派船裝運。

三、裝船時間

甲方聯繫到達港同意安排卸貨後，經乙方落實並準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於小時內裝完貨物。

四、運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續時起於小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第3條規定承擔滯延費用。

五、啓航聯繫

乙方在船舶裝貨完畢啓航後，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。

六、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時起於小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0。075元，在裝卸貨過程當中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量

乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用

按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費元，空駛費按運輸的50%計，全船運費爲元，一次計收。

港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

九、費用結算

本合同經雙方籤間後，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

十、本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式X份，交XX等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照XX交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商，作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交XX公證處公證（或工商行政管理機關鑑證）。

甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）

代表人：（簽章）

開戶銀行：

帳號：

年月日訂立

海運運輸合同12

甲方：_______________（蓋章）乙方：（蓋章）_______________

依據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，________簡稱甲方）向________（簡稱乙方），打算託運貨物，乙方贊成承運，特簽署本合同，獨特遵照，相互制約，詳細條款經雙方協商如下：

一、運輸方式

乙方調派噸位船舶一艘（船舶吊貨裝備），應甲方請求由港運至港，按現行包船運輸規定辦理。

二、貨物集中

甲方應按乙方指定時光，將貨物於天內集中於港，貨物集齊後，乙方應在5天內派船裝運。

三、裝船時間

甲方接洽到達港批准部署卸貨後，經乙方落實並籌備接受集貨（開集日期由乙方指定）。裝船功課時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於小時內裝完貨物。

四、運到期限

船舶自裝貨結束辦好手續時起於小時內將貨物運到目標港。否則按貨規第3條規定承當滯延費用。

五、啓航聯繫

乙方在船舶裝貨完畢啓航後，即發報告訴甲方做好卸貨預備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方累贅。

六、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時起於小時內將貨卸完。否則甲方按超過期間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨進程中，因氣象影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸品質

乙方裝船時，甲方應派員監裝，領導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保障原裝原運，除因船舶保險前提所產生的喪失外，對運送貨物的數目跟質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用

按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費元，空駛費按運輸的50%計，全船運費爲________元，一次計收。港口裝船費用，按省港口收費規矩有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與達到港辦理。

九、用度結算

本合同經雙方籤間後，甲方應先付給乙方預支運輸費用元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用把柄與甲方一次結算，多退少補。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式份，交等部分各存一份存案。本合同如有未盡事宜，由雙方依照交通廳海上運輸治理的有關規定充足協商，作出彌補規定。補充劃定與本合同存在等同效率。本合同提交公證處公證（或工商行政管理機關鑑證）。

甲方：_______________（蓋章）乙方：（蓋章）_______________

代表人：_______________（簽章）

開戶銀行：_______________

帳號：_______________

____年____月____日訂破