物流實習自我鑑定15篇[熱門]

自我鑑定是對一個階段的學習或工作進行回顧檢查並分析評價，它可以幫助我們瞭解自己的優點和缺點，不如靜下心來好好寫寫自我鑑定吧。那麼你真的懂得怎麼寫自我鑑定嗎？以下是小編幫大家整理的物流實習自我鑑定，僅供參考，歡迎大家閱讀。

物流實習自我鑑定1

眨眼間 20 多天過去了，自從離開學校到廈門捷遞物流有限公司實習到現在已經有一個月的時間了，在這個期間，我學到了很多東西，讓我收穫頗多。下面就是我的實習鑑定。一個月的實習過程，讓我提高了自己，特別是想我這樣剛離開學校的實踐能力差，更需要通過多做事情來積累經驗。而實習工作並不象正式員工那樣有明確的工作範圍，如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時我主動爭取多做事，這樣多積累多提高。在工作中我能夠完成佈置的工作，在沒有工作任務時能主動要求佈置工作，做到主動學習，在工作中，我不允許自己絲毫的馬虎，嚴謹認真我時刻牢記。

一，努力學習，不斷提升理論素養。

在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論，技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。

二，提高工作積極性和主動性。

實習期很快過去了，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，在今後的'工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續爲社會創造更多的價值。感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助。

三，努力實踐，進行角色轉化。

"理論是灰色的，生活之樹常青"，只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值。也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質，展現人的意志。實習使我學習的理論知識能夠和動手能力很好的結合融化，是我大學歷程非常寶貴的經驗，我會好好總結，幫助我更好的完成學業，爲走出社會做更好的基礎。

物流實習自我鑑定2

本人20xx年x月在股份有限公司分公司實習工作至今，通過實習一方面對中國市場的總體競爭環境以及在入世之後中國物流行業的發展方向以及未來趨向等方面有了更加具體的認識。另一方面使我學習到了作爲質押監管員真正的工作內容及重要性。

本人所學的是物流管理專業，其中包括物流管理、會計基礎、倉儲管理等專業課。因爲股份有限公司也做物流行業，並且在國內享有盛譽，因此這使我平時所學的專業課更有了用武之地，在處理各種業務的時候更加遊刃有餘。其中在處理各種帳據的時候大部分是與電腦有關，因爲我們都知道在平時我們都學習並且多次實踐過辦公軟件的應用，所以有之前的電腦基礎和會計基礎是我們更容易接受這種對我們來說又一個新的開始和新的挑戰。

通過實習，我收穫頗多，首先是讓我掌握了質押監管業務，另外便是讓我從一個學生成長成爲了一名具有一定工作經驗的工作者，還有就是讓我接觸到了學校以外社會上的東西，知道了什麼是真正的市場競爭、在這樣的.情況下應該怎樣面對和在面對一個陌生的環境下怎樣於一個完全陌生的人際溝通，相信在以後的工作中我將更加成熟和老練。不過，現實我們都可以看見，我也知道自己也存在着較多的不足，尤其是社會工作經驗不足。但我相信，在自己的努力下，在公司領導的關懷下，在師兄師姐們的幫助下，我將會繼續向前。上所承擔的責任。

物流實習自我鑑定3

什麼是物流？我一開始只能在書本上了解到對於這個詞語的定義解釋，但是我經過切身實際的對這個行業的接觸，我又有了更多的理解，在整個物流的完成過程中，客服絕對是不可或缺的一個崗位，這是連接客戶跟公司的重要中轉點，假如說客戶和公司是兩個在打電話的人，那麼客服就是信號塔，沒有客服不敢相信整個物流過程會有什麼樣的結果。

我由於自己的思想覺悟夠高，在實習剛開始的時候，有着對自己清晰的一個定位，實習是我難得的提前接觸工作的機會，每一分每一秒我都不會浪費，我需要學習的東西太多了，我需要一個適應這份工作的時間，而這個時間是受我控制的，我如果持了完成任務的心態，每天懶懶散散的，可能這個時間會變得無線長，而如果我積極的去學習，去請教別人，多學多看，可能這個時間就變得很短。我就是屬於後者，同事們都說現在很少看到我這樣努力工作的實習生了，一般的'實習生可能到實習結束了，都還沒適應這份工作。

我只用了一週的時間，就可以跟公司的正式客服有一樣的工作量了，也就是說按照我現在的能力，我絲毫沒有問題成爲一個正式的客服，他們每天處理多少單，我就能處理多少單，唯一不足的就是可能每一單處理起來會比他們要慢那麼一點，但是這些都是可以靠久而久之的工作經驗來替代的，我缺乏的只是工作經驗，畢竟我纔剛接觸這個崗位，在這三個月裏我不放過任何跟跟他們請教學習的機會，早上還沒開始上班我就早早的來到公司，等着跟我一樣早來的員工，然後讓他們來解答我最近遇到的疑難雜症，中午吃飯休息的時候我也不放過，可以說我經過這三個月的實習，我已經成爲了可以獨當一面的客服了。

現在實習已經結束，我也馬上就要畢業了，我相信我會在以後的客服的崗位上繼續發光發熱，成爲一個優秀的物流客服。

物流實習自我鑑定4

我是深圳大學物流管理專業的韋小寶。大學四年，我對物流這個專業進行了深層的接觸到了解。在20xx年5月12日我在廣西市南寧貨運西站物流服務有限公司進行畢業生產實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位。更進一步去研究物流。三個多月的實習鍛鍊時間在人生的長河中只有那麼一小段。但是給我的收穫卻很大，通過接觸和吸收新的事物。增長了見識，開闊了視野，又增長了實踐操作能力，解決了我的一些思想認識問題，促進了自身世界觀的轉變通過在廣州市新邦物流服務有限公司花都花動營業部受到的溫暖，教育和鼓舞，使我增強了自信心和自豪感，堅定了自己的信念，更爲自己日後就業指明瞭方向，對自己的社會定位和自身價值進行了一次客觀評價，發現自己與現實之間的差距，解決了眼高手低的問題。

在工作過程中發現平時對物流的概念，僅僅只是停留在淺顯的`書本知識。對於物流的本身覺得很神祕，不敢想象現實中的物流業和心目中的物流業有什麼不同之處。對於物流，我只知道它是：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡單。三個月簡單瞭解，使我對於物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，可這並代表中國物流業的落後，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。這一點作爲國人的物流人士有着切膚的體會。貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。

在廣州市新邦物流服務有限公司花都花東營業部進行的這三個月實習。使我學到課本上學不到的東西。時間雖然不長但卻等於三年的感悟。是課本知識的再度昇華，是從感性認識上升爲理性認識的過程。

物流實習自我鑑定5

在物流公司來實習，我也是對物流這個行業是有了更多的瞭解，同時自己也是去感受到做好物流的工作是辛苦的，但也是在這份工作之中感受到了一種成就感，我也是會繼續的去做好本崗位自己的工作，而對於實習期我也是要對自己去做好鑑定。

實習工作中，我努力的學習，跟着同事教我的步驟去做好工作，沒有鬆懈，嚴謹的去對待，我們物流工作是爲客戶服務的，如果犯了錯誤，也是會耽擱了時間，甚至影響到客戶的收件，有時候還是會有一些後果是讓我無法承擔的，所以我也是嚴謹的去做好，爲了不讓自己犯錯，我也是做好一件事情，就和同事確認清楚，然後覈對好之後再發，畢竟我是個新人，我也是擔心由於經驗不夠而犯錯，儘量的謙虛一些，而不能自大，不能覺得同事教我了，我就一定能做好的，事情必須要反覆的多次做了之後，纔會形成經驗，才能真的做好，避免一些小細節上出錯。同事和我的交流也是讓我對於這份工作，這個行業有了更多的瞭解，物流是把貨物去運輸，去送到客戶手裏的，看起來只是簡單的工作，但是其實需要我們付出很多的辛苦，同時也是很多人一起去把這個工作完成的，不但有前端的配送員，也是有客服，有配貨，有收貨，有途中的各個崗位的工作人員一起去配合做好的。

除了做好工作，認真的去學習，去了解這個行業，我也是和同事的相處比較的友好，雖然我們的工作之中也是有吵鬧，但是更多的也是爲了更好的把事情都給做好，大家也是都會有自己的想法意見，一起彙總起來，去討論出更好的.解決方法才行，雖然我是個新人，但是我有想法也是會說出來，去更好的把工作做好，同時自己也是通過和同事的一個交流學到更多，從他們的口中也是收穫了經驗，他們傳授給我的，讓我更加的懂得，要去做好這份工作，除了自己去做，也是可以在同事的經驗裏面汲取有用的知識。

實習而今結束了，我也是進步了很多，同時自己也是感受到和優秀同事之間的距離更近了一些，不斷的去學，去做好事情，會讓我成長的更快，同時也是在這份工作裏面讓我看到物流行業更多的前景，我也是會繼續的在這個行業，這個崗位上去做的更好，讓自己成爲一名更出色的物流人。

物流實習自我鑑定6

眨眼間 20 多天過去了,自從離開學校到廈門捷遞物流有限公司實習到現在已經有一個月的時間了,在這個期間,我學到了很多東西,讓我收穫頗多.下面就是我的實習鑑定. 一個月的實習過程,讓我提高了自己,特別是想我這樣剛離開學校的實踐能力差,更需要通過多做事情來積累經驗.而實習工作並不象正式員工那樣有明確的工作範圍,如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時我主動爭取多做事,這樣多積累多提高. 在工作中我能夠完成佈置的工作,在沒有工作任務時能主動要求佈置工作, 做到主動學習,在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴謹認真我時刻牢記. 一, 努力學習,不斷提升理論素養. 在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力.

我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論,技能知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野. 二, 提高工作積極性和主動性實習期很快過去了,是開端也是結束.展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,在今後的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續爲社會創造更多的價值. 感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助. 三, 努力實踐,進行角色轉化. "理論是灰色的,生活之樹常青",只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值.也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗.同樣,一個人的'價值也是通過實踐活動來實現的, 也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質, 展現人的意志. 實習使我學習的理論知識能夠和動手能力很好的結合融化, 是我大學歷程非常寶貴的經驗,我會好好總結,幫助我更好的完成學業,爲走出社會做更好的基礎。

物流實習自我鑑定7

一, 努力學習,不斷提升理論素養. 在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力.我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論,技能知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野.

二, 提高工作積極性和主動性實習期很快過去了,是開端也是結束.展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,在今後的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續爲社會創造更多的價值. 感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助.

三, 努力實踐,進行角色轉化. "理論是灰色的,生活之樹常青",只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的.價值.也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗.同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的, 也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質, 展現人的意志. 實習使我學習的理論知識能夠和動手能力很好的結合融化, 是我大學歷程非常寶貴的經驗,我會好好總結,幫助我更好的完成學業,爲走出社會做更好的基礎。

物流實習自我鑑定8

所謂物料倉儲管理制度體系，是指按照物料倉儲管理系統構成的要求，將指導工作的原則性準則與方法進行高度概括性的彙總，從而形成一套行之有效、完整的管理制度體系。物料倉儲管理制度是確保物料管理工作正常進行的堅實基礎。

建立物料倉儲管理制度體系的思路最初來源於iso9000標準的管理方法。iso9000文件系統中的重要文件之一就是質量手冊，物料倉儲管理制度體系實際上就是iso9000質量手冊在製造企業物料管理工作中的具體應用，它清晰、明確地規定了企業進行物料倉儲管理的總原則。

物料倉儲管理系統是按照物料倉儲管理的系統構成，彙總了指導性準則的管理制度。物料倉儲系統的構成主要包括八個方面：物料分類、存量控制、成品倉儲、滯料和廢料、採購等五種管理和驗收、倉儲、物料收發等三種作業。

物料倉儲管理系統的各方面都具體規定了一系列的管理目標。其中，進行物料分類管理可以將物料規劃得有條不紊，存量控制使得倉儲的物料所佔用的資金最少，對採購回來的物料進行驗收後儲存進倉庫，完成負責物料的領發作業。

我在公司的工作職位是倉庫現場操作工，我對該公司也有了明確的瞭解，公司是一個物流方面的公司，本人在學校學習的專業是報關與國際貨運，工作類型可以說是與我所學專業對口的，在這個

個公司實習正是對我所學知識的補充也是我在學校所學知識的進一步昇華，對我踏入社會、步入人生有着至關重要的`影響。

時間不長，我來公司已經有3個多月了，在實習期間，領導和同事們不僅認真指導我們的工作平時還特別關心我們的生活，給予了我足夠的寬容、支持與幫助。在這裏，我想感謝所有在這段時間裏幫助過我的人。感謝他們讓我不斷進步，我不會辜負他們對我的期望，努力工作、努力學習，將來爲社會做出更大的貢獻。

最後，通過實習，通過我對中國物流行業的簡單瞭解，總結出，中國的物流行業並不是很成熟，在今後的生活中我一定會不斷努力，豐富自已，用我所學習的知識，來爲中國的物流行業做出貢獻。雖然目前的中國物流業水平並不可觀，但是，我堅信：中國定將繁榮發展，中國的物流業也定將蓬勃發展，達到國際領先水平！

物流實習自我鑑定9

隨着畢業季節的接近，同學們也都陸續的走出了校園。而在經過了朋友的推薦下，我也順利的來到了xxx物流公司開始了自己的實習之旅。

在這次實習中，我作爲一名實習生跟在xx前輩的後面作爲助手工作並學習。儘管在很多方面都有不足，但我也在努力的完成着自己的工作，並且以自己所缺少的方向爲目標去前進。轉眼間，三個月的實習期也漸漸見底了，如今，我對自己在實習中的收穫進步做自我鑑定如下：

一、思想和心態的改變

作爲一名剛畢業的大學生，此次在xxx公司的工作給了我非同一般的感受。並且通過這份感受，我深刻的瞭解到了公司規定對工作者的重要性。這不僅僅是對我們的約束，在這段工作中，我深刻的感受到在公司嚴謹規定的.管理下，我們的團隊發揮出了多麼龐大的力量。

爲了融入團隊的工作，我也讓自己的思想跟隨着公司的文化進行了改變，並更好的強化了自己的工作態度，讓自己成爲一名熱情的工作者。

並且，通過在公司的學習和體驗，我也進一步提升了自己的思想，並進一步加強了對社會的認識和了解完善了自己的世界觀。

二、工作的情況

作爲一名實習生，剛來到這裏的時候我是迷茫的。但是在前輩的指點下，我刻苦的在工作中鍛鍊了自己。如今在工作方面我已經基本可以獨當一面。儘管在一些細節方面仍然會出現問題，但我也會及時的認識這些問題，並及時的對自己的情況進行改正和調整。

如今的我，在現階段工作已經平穩了。但是我也知道，這僅僅只是實習的工作水平罷了。對於這份工作，我依然有許多需要進一步瞭解和學習的事情。爲此在畢業之後我會繼續努力的完成自己的工作。

三、生活情況的改變

成爲一名實習生之後，我在生活中也發生了翻天覆地的變化。不僅僅改善了自己睡懶覺的毛病，還調整了自己的生活規律，讓自己能按照嚴格的作息習慣休息。

而且在公司裏，我也認識了不少的朋友，將我的人際圈子從學校擴展到了社會。

如今，儘管實習已經結束了，但這不過預示着工作的旅途剛剛展開，在今後的工作中，我會繼續努力，進一步的提升自我能力，相信在不遠的未來，我會更進一步！

物流實習自我鑑定10

一，努力學習，不斷提升理論素養。在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論，技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。

二，提高工作積極性和主動性實習期很快過去了，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，在今後的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續爲社會創造更多的價值。感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助。

三，努力實踐，進行角色轉化。 “理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值。也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的`價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質，展現人的意志。實習使我學習的理論知識能夠和動手能力很好的結合融化，是我大學歷程非常寶貴的經驗，我會好好總結，幫助我更好的完成學業，爲走出社會做更好的基礎。

物流實習自我鑑定11

我是xx大學物流管理專業的。大學四年，我對物流這個專業進行了深層的接觸到了解。在20xx年5月12日我在物流服務有限公司進行畢業生產實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位。更進一步去研究物流。三個多月的實習鍛鍊時間在人生的長河中只有那麼一小段。

但是給我的收穫卻很大，通過接觸和吸收新的事物。增長了見識，開闊了視野，又增長了實踐操作能力，解決了我的一些思想認識問題，促進了自身世界觀的轉變通過在物流服務有限公司受到的溫暖，教育和鼓舞，使我增強了自信心和自豪感，堅定了自己的信念，更爲自己日後就業指明瞭方向，對自己的社會定位和自身價值進行了一次客觀評價，發現自己與現實之間的差距，解決了眼高手低的問題。

在工作過程中發現平時對物流的概念，僅僅只是停留在淺顯的書本知識。對於物流的本身覺得很神祕，不敢想象現實中的物流業和心目中的物流業有什麼不同之處。

對於物流，我只知道它是：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的'有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡單。三個月簡單瞭解，使我對於物流配送有了更加深刻的認識。

在物流服務有限公司進行的這三個月實習。使我學到課本上學不到的東西。時間雖然不長但卻等於三年的感悟。是課本知識的再度昇華，是從感性認識上升爲理性認識的過程。

物流實習自我鑑定12

經過了學校四年的學習，對整個物流行業已經瞭解，加上實習也近了，我也進入了一家與學校合作的物流公司進行實習鍛鍊。

沒有熟練掌握工作的技巧，在工作中非常被動，我雖然也是物流專業，但是對於很多工作都無法做好，也因此被安排在了客服部門工作。一開始覺崗位與工作不匹配，根本得不到鍛鍊，所以有些排斥，做起事情來比較散漫。我們客服部的經理是一個非常威嚴的人，容不得有人在他眼皮底下混日子，發現我做事如此懶散，直接就訓斥我，讓我難受了好一陣，從而把我從懶惰中拉回來了。

不管如何做至少我要做好工作才行，很多時間都是我用來提升自己，每次都給自己很多任務，讓自己不斷學習，不斷加強自己的能力，不會做的就給自己一些壓力，隨着我不斷的深入瞭解客服工作我慢慢的成爲了我們部門最優秀的一個客服。在領導給我獎勵的時候我就對領導說想要進入物流崗位工作，跟蹤訂單，做物流推廣等工作。

因爲我在崗位上取得了成績，我很快就被安排到了崗位上，做一個跟單員，這恰好能夠用到我的知識，讓我感覺到了自己的能力有用武之地，所以我積極的開始了自己的工作，當我問爲什麼在我們剛開始到公司的時候，不安排我們去相應的崗位工作，我們領導告訴我們如果我們連最簡單的客服都做不好，又如何能夠在其他崗位上做好任務。進入到客服部是對我們新人的一次考驗，更是對我們的洗禮，希望我們能夠沉下心來，不要認爲學習了相關知識就覺得自己一定能夠做好一件工作。

沒有簡單的工作，想要在崗位上做出成績，做出結果還需要一顆能夠承受壓力的心，能夠在工作中依然保持着積極向上的'意志力，不被工作的壓力壓垮，永遠都能夠在失敗中站起來。這纔是工作需要的人才，現在大學生太多了，而公司需要的不是大學生，需要的是能夠適應工作，能夠在崗位上安心工作的人。

我們很多人到了崗位上第一件事情就是度過實習期，當實習期結束了就離開，這讓公司人才流失非常大，所以爲了減少損失，公司都有自己的一條人才篩選體系，從衆多的人才中找到合適的人成爲公司的一員，雖然我們這些實習生在公司工作，但是卻並沒有得到公司的認可，我們更多的是一種雙向選擇，當我們願意成爲公司一員，我們纔可能得到公司的接納，實習結束，新的開始也代表這工作的新選擇，而我卻選擇繼續在公司工作，因爲我相信自己可以站的更高。

物流實習自我鑑定13

馬上自己的大學生活就要拉下尾幕了，美好的學習生活將成爲我回憶的一部分，在過去的三年在老師和同學的幫助下，學習了很多在目前工作中所學不到的知識，讓我開闊了視野，把我從一個對物流淺淡認識到現在成爲一名合格的物流專業畢業生，相信對我今後的人生道路是有很大影響的，我也爲自己三年的學習歸納了一下，我所做出了物流專業畢業生自我鑑定。

在三年的努力學習中，在提高自己科學文化素質的同時，也努力提高自己的思想道德素質，使自己成爲德、智、體諸方面全面發展適應21世紀發展要求的複合型人才，做一個有理想、有道德、有文化、有紀律的社會主義建設者和接班人。

在思想品德方面：

本人有良好道德修養，並有堅定的政治方向。我熱愛祖國，熱愛人民，堅決擁護共產黨領導和社會主義制度，遵紀守法，愛護公共財產，團結同學，樂於助人。並以務實求真的精神熱心參與學校的公益宣傳和愛國主義活動。

在生活上：

我崇尚質樸的生活，並養成良好的生活習慣和正派的作風。此外，對時間觀念性十分重視。由於平易近人待人友好，所以一直以來與人相處甚是融洽，敢於拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰。

在學習上：

我係統全面地學習了本專業的'理論基礎知識，同時把所學的理論知識應用於實踐活動中，把所學知識轉化爲動手能力、應用能力和創造能力。力求理論和實踐的統一。在學習和掌握本專業理論知識和應用技能的同時，還努力拓寬自己的知識面，培養自己其他方面的能力;積極參加學生科協及科學研究活動中的各項活動。

通過專業知識的學習和實踐，塑造了一個健康、充滿自信的我，自信來自實力，但同時也要認識到，眼下社會變革迅速，對人才的要求也越來越高，社會是在不斷變化、發展的，要用發展的眼光看問題，自身還有很多的缺點和不足，要適應社會的發展，得不斷提高思想認識，完善自己，改正缺點。

三年過去了，我用我的努力結束了我的學習生活。經過三年的成績，通過完善的畢業生個人鑑定，我更有信心走向社會大家庭，將自己所學的知識完全運用到工作中去。

物流實習自我鑑定14

20xx年，是我畢業的一年，爲了更好的完成畢業論文的寫作，按照學校的要求，我來到**物流快遞公司爲期三個月的實習，在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟，學習到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義裏的物流的各個環節間的緊密關係更加理解。

物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機結合的過程，其中的`每個環節緊密相連，環環相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關係更加了解。

我工作的交通工具是電動車，它是我運輸的交通工具，公司發的揹包相當於我的“快遞倉庫”，我每天出庫後都要裝卸搬運，然後要對貨物的收件人進行電話聯繫，有異常信息急時反饋處理，最後就是派送，在這個環節中更要注意合理優化資源。只有把這幾個環節緊密的貫穿在一起，才能按時完成派送任務只有這樣纔不會導致貨物晚點。

在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務，在取貨環節中你要把客戶的快遞進行合理包裝，要信息處理最後把貨物安全送回自己所在的操作點。

以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯繫在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環節的合理優化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

實習結束了，雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的瞭解，有了非常好的一次社會實踐機會，不但有益於我的不要設計，更有益於我以後的發展道路。