關於交通系統半年工作總結

7月22日，市交通運輸委舉行深圳市大運交通保障暨半年總結工作會議，會議要求，下半年交通部門將強化一體化公交體系整合，完善軌道與公交接駁，強化軌道低覆蓋地區和未覆蓋地區的骨幹公交服務，年底前原特區外公交覆蓋率將達到83%以上，交通系統半年工作總結。

大運註冊羣體專用車輛月底前到位

大運交通保障工作是市交委上半年的工作重點之一。據市交委主任黃敏透露，市交委已構建了由1個總調度中心、8個調度分中心、5個交通服務團隊、45個場館交通經理團隊、47個非競賽交通服務場所調度點組成的賽時交通保障組織體系,並完成了大運會交通組織保障方案的制定。目前，大運交通組織保障工作全面進入戰時運行狀態。

爲完成大運交通保障，市交委共安排募集安排註冊羣體專用車輛2365輛；招募交通服務人員7166名，大運專用車輛駕駛員3852名，並組織開展駕駛員專項培訓；同時計劃落實集中停車場8個、專用停車區112個、班車站2個、停車位近2500個，場站總面積達22萬平方米。

目前相關場站配套及停車設施建設工作基本完成，所有大運專用車輛以及專用車輛駕駛員都將在7月底前到位。此外，大運會交通調度信息系統開發和組網測試已經成，並開始上線試運行，終端安裝和測試調配工作抓緊推進。

道路交通環境全面提升

會議透露，爲配合大運會在深召開，市交委在今年上半年持續加強對全市交通環境治理，陸續完成了機荷高速等8條、總長183公里的高速公路綠化景觀提升工程，共種植喬木20萬棵、灌木40萬棵，完成綠化改造面積約596.6萬平方米；實現全市11條高速公路47個收費站點的景觀提升。另外完成了機荷高速等5條、總長120公里的高速公路路燈照明工程，改變了深圳高速公路“有路無燈”的歷史。

此外，以大運場館周邊道路及市區主要道路爲重點，實施交通設施精細化提升。目前，共粉刷立交橋、人行天橋、隔音屏等交通設施169處，面積達130萬平方米；翻新路面及人行道82段，面積達50萬平方米。

建成308座新一代候車亭

今年上半年，全市新規劃、調整公交線路99條，落實了2314輛公交運力購置工作，並對9297個公交中途站進行了全面梳理，重新覈定信息。在深南大道、華強北、大運場館周邊等重點區域道路建成了首批308座新一代公交候車亭。這些措施，令市民乘車環境得到改善。

黃敏表示，未來將全面加強常規公交與軌道交通的一體化整合，進一步完善軌道與公交接駁，科學調配公交線路和運力，充分發揮“軌道+常規公交”的.整體效能；加快推進公交專用道規劃建設，實現公交全面提速；進一步完善快、幹、支三層次公交線網，強化軌道低覆蓋地區和未覆蓋地區的骨幹公交服務，年底前原特區外公交覆蓋率達到83%以上；同時將積極推進公共自行車租賃系統試點，加快自行車專用道規劃建設。

海空雙港物流產業繼續高位運行

16月，深圳港裝箱吞吐量完成1064.9萬標準箱，同比增長1.8%，繼續位居全球第四。

空港發展方面，16月，深圳機場旅客吞吐量、貨郵吞吐量和航班起降架次分別完成1385.9萬人次、39.8萬噸和11萬架次，同比分別增長5.1%、5.2%和2.2%，業務量穩居國內第四。

完成交通建設項目投資26.3億元

今年上半年，深圳交通基礎設施建設進一步提速。16月，由市交委直接管理的交通建設項目完成投資26.3億元，佔年度計劃48.4億元的54%；由行業管理或協調推進重大項目完成投資37.8億元，佔年度計劃73.4億元的52%。