交通安全建議書範文

現如今，建議書的使用越來越廣泛，當建議書是面對羣體時，可以宣傳、鼓動對方去開展某項工作或進行某種活動，具有一定的號召性。相信很多朋友都對寫建議書感到非常苦惱吧，以下是小編整理的交通安全建議書範文，歡迎大家分享。

交通安全建議書範文1

隨着社會的發展，交通日益繁忙，交通安全是現代社會不容忽視的問題。交通事故傷亡人數觸目驚心，“車禍猛於虎”，也許一次交通事故就會造成終生遺憾。擁有安全、文明、暢通的交通環境是人人夢寐以求的，但是暢通交通，必須從我們每一個人做起。在我們現實生活中，隨意可見的是行人橫穿馬路，大搖大擺的對紅綠燈視而不見，或司機酒後駕駛，不遵守路面交通安全，造成一幕幕觸目驚心的交通事故，一則則報紙上新聞上的交通事故，一個個家庭的破碎，依然不能引起我們足夠的警覺與重視，大多數人爲了圖方便就橫穿馬路，時常抱着一種僥倖心理，認爲自己不會那麼倒黴，這是一種可怕的心理行爲，關鍵在我們腦子中，根本就沒有樹立足夠的交通安全意識。對安全不夠重視，換而言之，就是對自己的生命不珍愛，這樣的結果往往會讓人後悔不已。而我們每一個人，我們不由的深思，我們是不是該做點什麼，來使我們這個美麗的城市更加美好，真愛每一個生命。美好的人生從安全開始，只有保證了健康與安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守

交通法規的良好習慣。

那麼，從今天起，就讓我們與生命同行，與安全同行！在此，XX公司爲增強員工的.交通安全意識，擬開展“交通安全，百日行動”簽名活動，並倡議如下：

一、關愛生命，從遵守交通安全起。

二、多等三分鐘，不搶一秒鐘 。

三、細讀交通規則，遵守從自己先做起。

四、牢記“三個安全”：安全走路，安全乘車，安全行車。

五、注意加強宣傳，在全公司內掀起遵守交通規則，真愛生命的風氣。

通過本次“關愛生命、文明出行”簽名活動，讓我們心中有交通安全的意識，關愛我們的生命，愛護我們的生活，營造我們的便利人生，是我們的宗旨與主張。讓我們一起遵守交通規則。要從我做起，從今天做起。爲了你我他的健康、家庭的幸福、社會的安定，讓我們積極行動起來，儘自己的一份力，自覺遵守交通規則，珍惜彼此寶貴的生命，共同營造一個講交通安全、守交通法規的良好氛圍，一起走向更加美好的明天！

交通安全建議書範文2

親愛的同學們：

當前，我縣正處於交通大建設、大發展時期，道路交通出行環境複雜，交通安全形勢嚴峻。在校師生的安全牽動着社會各界的心，可是，在我們學生當中，不遵守交通法規的`現象仍然隨處可見，交通事故時有發生，交通安全已成爲全社會共同關注的問題。

俗話說：“沒有規矩不成方圓”。我們的交通行爲關係着城市的文明形象，遵守道路交通安全法是我們每個人的義務，更是我們珍惜生命的體現。在此，我校向同學們發出倡議：

1、認真學習交通安全常識，自覺遵守交通秩序；

2、靠路邊行走，橫過道路走斑馬線，做到“一停、二看、三通過”；

3、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍，不越護欄、不追車扒車、不拋物擊車；

4、排隊乘車，不向窗外亂扔東西，從右側下車，不乘坐帶病車、超載車與農用車；

5、不乘坐非法營運的電動三輪車、殘疾車、無牌無證三輪車、摩托車等“四小車”；

6、騎車靠右，不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身並行、不突然猛拐；

7、遇交通違法行爲及時糾正，遇交通事故主動報警；

8、主動宣傳交通安全法規，積極參加交通安全社會公益活動。

同學們，讓我們從現在做起，從自己做起，共同創造一個更加安全、與諧、有序的交通環境。讓我們高高興興出門，平平安安回家！

交通安全建議書範文3

據統計，20xx年全國共發生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財產損失9.1億元，雖然與前一年相比各項指標略有下降，但是，我們仍然會被交通事故吞噬的無數健康、生命與財富所震驚，進而感到惋惜。最近,杭州少年飆車案，南京6.30特大交通事故等還歷歷在目。另外，據蘇州市110指揮中心最新統計，1月10目下午4點到1月11日下午4點，市區共發生各類事故1100多起。面對如此高發的交通事故，面對如此慘痛的教訓，我作爲一名人大代表，不得不呼籲這個社會需要提高全民素質，增強交通意識，加強交通安全管理。

一要培養文明意識。

道路交通事故不斷髮生，交通秩序不良，原因是多方面的，不可僅僅歸咎於道路設施與車輛技術狀況。統計數據表明，交通事故的發生90%以上責任在駕駛員與行人，交通不暢主要原因是由於亂停亂放、搶超強會與交通參與者隨心所欲的交通行爲的形成。減輕災難，緩解混亂的交通秩序，公衆的文明交通意識的養成就顯得格外重要。由於陋習根深蒂固，文明交通風氣的形成不是朝夕所能，要長期不懈的堅持，要把培養廣大羣衆文明交通的意識，提高現代交通的水平，作爲社會主義精神文明建設的一項內容，採取多種教育方式，逐步養成自覺文明的交通習慣，使交通參與者遵章守法由被動轉爲主動，由不自覺變爲自覺，才能從根本上改善交通狀況。第一、加強學習。無論是駕駛員還是行人，都應該學習、遵守、自覺貫徹交通安全知識。駕駛員更應該本着對社會負責的態度，通過不斷學習熟練掌握駕駛技術與各種應急處理方法，提高個人的駕駛技術，杜絕“馬路殺手”上路現象。第二、加強培訓。對新出臺的關於交通的法律法規，政府部門要牽頭組織普及與培訓，讓那些已經取得駕駛證的，正在考取駕駛證的，甚至行人瞭解關於交法的最新規定，從而更好的知法守法。

二要強化監督管理。

當今社會，機動車駕駛員已成爲現代化社會人們必備的生活技能之一，越來越多的人口袋裏裝有不同類型的駕駛證。然而一本駕駛證並不代表就是一位合格的駕駛員。有的駕校培養出來的駕駛員有的不懂交規，有的不會識別交通標誌、標線，有的駕駛不熟練，情急之下分不清油門與離合，有的甚至肇事後逃逸。因此，作爲政府部門，我們要強化監督管理職能，對他們給予更多的關心。第一、加強交管執行力。我們要立足當前，着眼長遠，制定與實施有利於交通專項整治的政策措施，着力提高交通安全。要抓住重點，集中力量，整治酒後駕車、超載、超速等交通安全隱患。提高對於惡性超載、超速等現象的處罰力度，同時，可以對他們採取教育式處罰，進交通安全教育學習班培訓半天。特別對於酒後駕車現象，要有明確的法律處罰標準。符合犯罪構成要件的要移交司法機關。各公安部門，交通管理部門，司法部門要嚴格按照法律嚴懲，要做到法律面前人人平等。第二、逐級落實社會責任。把交通專項整治的工作分到各部門，建立領導負責制與問責制。將交通事故的減少率納入政府部門幹部綜合考覈評價工作中。第三、嚴把資格審覈關。目前，嚴格規範與管理駕駛員資格考試已成當務之急。有關部門要敢於動真碰硬，嚴肅駕駛員理論與實際操作考試紀律，嚴格管理駕駛證的發放關，對於技術不熟練、基本交通法規不掌握的學員，堅決不發證，杜絕走人情、開後門現象。同時，有關部門要對駕校教練進行管理，使駕校培養學員更加正規。第四、堅決防止車輛帶病上路。交警部門要嚴格履行年檢手續，保證路面行駛的車輛性能可靠，車況符合行駛標準，特別是公共汽車、出租車、單位與學校的班車等承擔公共運輸的車輛，要嚴格按照規定進行檢查才能運營，以確保人民羣衆生命財產安全。

三要深入宣傳教育。

縱觀以往交通事故案例，肇事者絕大多數是抱着僥倖的心理，對輕微違反交規行爲不重視，放鬆對自己的要求。對交警部門的宣傳，對社會的呼籲不聞不問。從這裏我們也可以反思我們的宣傳方式，雖然我們做了不少工作，但是並不能真正深入人心，深入生活。我們要將交通安全的宣傳教育真正根植到每一個人的心中：第一、通過真實的、典型的.案例去警示宣傳。政府部門可以將本年度的交通事故處理情況選擇有代表性的，編成案例宣傳冊，通過圖文並茂的表現形式，增加可讀性，更容易被羣衆接受與記住。第二、讓全民參與到宣傳中來。我們可以改變政府部門在宣傳工作中唱獨角戲的情況，創新宣傳模式，採用羣衆喜聞樂見的互動方式，例如，通過文藝演出、知識競猜、有獎競猜等形勢進行宣傳。另外，還可以組織青年志願者組成義務交管隊員，在高峯時段進行交通疏導，維護交通秩序;組織退休老人在社區或者接到停車點發放交通安全宣傳資料。第三、從家庭，從單位入手進行宣傳教育。讓單位的各級領導，家庭中的學生，都充當起安全宣傳員的作用，時時警鐘長鳴。在單位，各級領導幹部要嚴格執行“禁酒令”，並且在定期召開的例會中不斷重申，鞏固禁令意識，對本單位交通安全教育常抓不懈;同時，所有的駕駛員都應該參加單位組織的學習活動、有學習記錄，每名駕駛員至少有一份交通安全讀物，這不僅僅是安全的必需，也是文明的體現。