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有關物流實習日記範文彙編九篇

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一天的時間即將結束了,想必有很多難忘的瞬間吧,不妨坐下來好好寫寫日記吧。怎樣寫日記才更能吸引眼球呢?下面是小編幫大家整理的物流實習日記9篇,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

有關物流實習日記範文彙編九篇

物流實習日記 篇1

實習第一個星期,實際上算是適應期。主要了解一些公司的背景、倉庫產品、主要的業務流程。另外,嘗試跟同事多溝通,多聽,從交談中也能學到不少的東西。同事們都很熱心,很照顧我。經常在我碰到困難的時候主動伸出援助之手,令我非常感動。幾天之後開始在同事的幫帶下,做一些業務相關的工作,主要是協助處理一下簡單的事情。也就是打根基。可別小看了這些活,雖說簡單,但都是不可忽視的。每件事情都至關重要,因爲他們都是相互關聯的。爲了保證最後能順利,前面的每一步基礎都要打好。爲了能夠真正的使用知識,我很嚴格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍,因此,雖然做的不算快,但是能保證讓同事們滿意。同事通常也不催促,都把任務安排好,然後交給我自己去處理,同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來,做事情也越來越順手了。

第一個星期的實習,我可以簡單的總結爲幾個字,那就是:多看,多問,多觀察,多思考,多動手!一方面要發揚自主思考問題的能力,在碰到問題的時候,自覺努力去尋求解決的辦法,這樣對問題便能有一個更深刻的瞭解,當解決的時候也會獲益良多。另一方面,要發揚團隊精神。公司是一個整體,每個人都需要跟其他人更好的溝通恩惠交流,互相幫助,合力完成共同的目標,團結衆人的智慧才能夠發揮最大的效能。

物流實習日記 篇2

2月23日 天氣 晴

今天早上學習了ERP怎麼報銷發票,要登錄系統後填制單據,然後拿給分析課的同事做預算,再拿給財務報銷,一般還要3周才能到賬。下午是消防安全的培訓,突然認識到原來生活中存在着各種的消防隱患啊,並且每年我們公司有進行消防演練,還現場演練給我們看了乾粉滅火器的使用和講解了二氧化碳滅火器的使用。第二課是關於公司郵箱和IT的服務模式的簡介,最後講解的是公司的社保和公積金福利。

物流實習日記 篇3

3月1日

在工作中與同事領導打交道是不可避免的,尤其是與同事很多時候我們要在一起研究該如何去做,讓客戶對我們的服務更加滿意,使工作效率提到最高,剛開始還不是很適應,因爲在學校都是自己學自己的,很少和同學一起講座研究而現在就不同了。每天我們都有自己的任務。

並且大學的工作都是相應聯繫和影響的,如果有一個人的工作做的不好,下一個環節就會出現差錯,將導致整套工作出現錯誤,不僅浪費你一個人的時間,很多人的工作都白費了。

大家還得去尋找總是出現漏洞的地方。有時候顧客着急,就會離開到其他單位。因此,我們又損失了一個很可能是長久的客戶。在現實的工作中明白了合作協調能力是如此的重要。

在今後的工作中,努力培養自己的團隊意識和分工協作的能力,不斷提高自己的綜合素質和能力。

物流實習日記 篇4

X月-X日星期二陰

經過第一天沒任何意義的接電話的工作,我還真有點累了,臨睡時還想這樣的實習太沒意思了,一點也不刺激,又一想萬事開頭難啊。等第二天天一亮我還是馬上起牀了,心想每天都應該有希望,心中立刻充滿了力量啊。

回到工作地點,今天的任務,當然還是接電話。不過今天的我已經可以融入這個組織了,雖然部門每個人員是實行輪班制工作,也就是意味着我未來幾天見到的員工都不同,但是每個人都對我這個實習生很友善,很關心。每次工作會議,我都旁聽了,也認真做了筆記。工作雖然有時候顯得“無聊”,不過,今天我認識了一個將近退休的基層幹部,我從他身上學到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏實,不能一蹴而就,剛剛畢業的大學生難免有點趾高氣昂,但是一定要虛心,這樣你就比其他人走得更好更遠。

物流實習日記 篇5

參加畢業實習半年時間了,在我所從事的物流工作中,很多與理論存在着很大差異。要想使物流這個行業真正達到書本上所要求的那樣,那還需要很長的時間。

首先,在物流領域中,真正稱得上專業的企業少得可憐,大部分是以前跑運輸的,自家有幾輛車,但美其名曰爲某某物流公司,具有物流理念的領導很少,發展後勁不足,水平提升不了,效率不高。對於這些企業的領導,大多以前是在跑運輸的,後來買幾輛車,單獨設個物流公司,招幾個司機,再請幾個搬運工,這就是現實中很常見的物流公司了。而且現在的物流專業畢業生們,來到這些單位工作,有不少被安排在搬運工,押運之類的工作崗位上。我不是說大學生做這些工作怎麼着,我只是說,搬運工,押運工之類的工作得讓大學生們來做,是人才過剩了,還是公司的水平太高了。我想,其中的內幕大家是知道的———關鍵是領導的物流意識不強,不重視物流人才的作用性。當然,這只是針對大多數物流企業來說的,不過,還是有少部分企業在物流這個行業裏作得不錯的,如中鐵,中遠,寶供,遠成等,我比較熟悉的是蕪湖安得物流有限公司,因爲我在裏面工作過,對其運作模式較熟悉。

蕪湖安得物流公司在中國物流中排名第17名,在全國都設有分公司和網點,其是在此第三方物流企業上發展出第四方物流的。對其是如何運作第四方物流,我是非常清楚的,第四方物流,說白了,就是物流領域中的資源整合者,蕪湖安得物流有限公司在這方面是做得非常出色的,其所調動的車輛,所用的倉庫全部是別人的,只不過花錢先租用而已,而自己卻掌握着非常重要的資源————貨源。很多生產廠家,需要物流服務,安得物流便尋求與其合作,單獨設個物流服務網點爲其服務,就像一對一服務一樣。一個網點大多數在3個人左右,幾臺電腦,幾個電話,車輛集中由省份分公司調度中心調動,而所調動的車輛又是由另外一個掌握車輛信息資源的公司所提供,用叉車進行裝卸,能讓它堆幾層高?建材就更難說了,這就是人工作業不得不如些普遍的重要原因了。

物流實習日記 篇6

2月20日

今天是我開始實習的第一天,心裏又期盼又有點緊張,早上七點就再也躺不住了,就像往常一樣洗漱,吃飯,可心裏總七上八下的,擔心這個,擔心那個,可時間不等人啊,心裏想着媽媽的話:只要做好充分的準備就能應付一切了。

眼看上班的時間就要到了,我換好實習用的套裝就出發了,心裏想着第一天去應該給大家留下個好的印象,就更不能遲到了,腳下就更起勁了。

接待我的是朱主任,他帶我熟悉了一下週圍環境之後將我安排在了市場營銷部。部門劉姐在第一天主要讓我幫忙接下電話,有關發貨問題就找趙主管,其他的事就及時通知她就好。於是在電話的此起彼伏中,我完成了第一天的實習工作。

物流實習日記 篇7

物流實習日記1

這天對我來說是不平凡的一天,因爲是我已經開始工作了。這也算是離開校園生活,踏入社會的一個新的起點吧。儘管楊總說早上來接我,但我還是自我堅持坐公交過去。雖然交通不是很方便,要轉3次公交。來到倉庫,我收拾了下自我的行李,然後楊總陪我在倉庫裏轉了轉,並且向我介紹了公司的一些狀況,以及未來的發展規劃。

宏海物流有限職責公司的發展正處於起步階段,公司的各項規章制度和基礎的一些配套設施還不是很完善,員工的住宿條件等都有待改善。宏海的發展眼光很獨特,公司目前的業務主要是給格力、京東方、聯合利華、美的等知名的大型企業做庫存管理,我所在的實習庫區,就是格力的外庫。格力外庫坐落於格力工業園旁,外庫的主要業務是對工廠生產的產品的入庫和出庫作業。雖然這邊的條件比較艱苦,但我願意挑戰自我,從最基礎的工作做起,腳踏實地完成每項工作!

物流實習日記2

第一天正式上班,心裏難免有些激動,因爲我已經這是踏入工作崗位了,同時也是有些緊張,擔心自我的工作做不好。我告訴自我,沒有誰在剛剛參加工作的時候,是一帆風順的。工作中沒有犯錯誤,說明你很優秀;工作中犯了錯也不用害怕,在哪跌倒就要從哪爬起來,此刻犯的錯誤是爲了避免以後工作中出現同樣類似的狀況,這些都將是我們以後工作中寶貴的財富。早上起來,洗漱完我就開始打掃倉庫的辦公室。吃完早餐,楊總就給我介紹公司的一些具體狀況,比如公司的規模,發展遠景,企業文化等等。宏海物流(GrandseaLogistics)建立於20xx年,同年併成立了國際貨代公司。透過努力,公司已發展成以幹線運輸、城際配送、倉儲裝卸、鐵路行包、航空運輸、國際貨代及物流方案策劃爲一體的綜合性現代化物流企業。

未來的宏海,將以客戶需求爲中心,完善基礎管理;以技術專業化、服務差異化、平臺規模化、經營精細化、共同爲實現國內物流現代化、專業化並躋身於國內行列,實現宏海人“以心傳遞,物通天下的承諾。

企業宗旨:以客戶爲中心,服務於客戶、滿足於客戶;業精神:團隊合作、努力拼搏、用心創新、追求卓越;企業目標:創物流品牌。雖然公司纔剛剛起步,但公司對未來的定位很清晰,未來藍圖的規劃很完美。只要在這樣的公司裏好好幹,每個人都有機會去施展自我的拳腳的舞臺!

物流實習日記3

這天下雨了,由於空調產品怕潮怕溼,所以這天就沒有出入庫的任務。早上我和其他幾個同事一齊,對倉庫的存貨進行盤存,因爲前幾天的入庫的量較多,還沒來得急建貨卡等相關信息。建貨卡信息的時候,首先要對該貨位的同一型號產品的數量進行統計。然後填寫上建立貨卡的日期,並簽上覈查人姓名。在進行盤存的時候,還要注意產品的外包裝有沒有破損,因爲入庫作業都是使用叉車,所以可能會把產品包裝弄破損,如果貨物存貨時光長就可能會生鏽,使產品質量受到損壞,給公司造成損失。所以當發現破損,要及時跟換外包裝,並擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題。作爲倉庫管理員,工作中要注意的細節很多,所以對管理員的要求也相對較高,要求其在工作中要細心、要有耐心。

物流實習日記4

早上吃完了早飯,就有車來提貨。在做好準備工作後,我們就開始出貨。這天主要我來辦理相關的手續及掃碼工作,心裏難免有點緊張,但是有同事在我旁邊指導,心裏放鬆了許多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進行着,因爲只有一位叉車工,並且每次的出貨時光都很緊張,所以各崗位的成員之間務必做好協調工作。

這天出在出第一車貨時,我就出現了掃描錯誤。漏掃了一托盤的貨物,還好被同事看到了,不然就產生了重大的工作失誤。出庫時首先是叉車工把倉庫裏的貨物盤放到貨車旁,然後倉管員對條形碼進行掃描。叉車工在時光充裕的時候,一邊從倉庫盤貨出來掃描,另外將已經掃描的貨物叉到貨車上進行人工裝車。整個過程秩序相對來說有點混亂,掃描過的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。因爲公司還處於起步階段,對出庫的相關流程還不是很規範,所以很容易出現問題。同時對工作人員的要求也較高,工作時思想要高度集中,防止出現工作紕漏。期望公司儘快規範相關的出入庫管理細則,使工作更加便利。當然,這天的失誤還應當我負主要職責,因爲剛實踐出庫作業,許多地方還不是很熟悉,所以應當加強學習,在日後的工作中不斷得到提高。

物流實習日記5

實習第一個星期,實際上算是適應期。主要了解一些公司的背景、倉庫產品、主要的業務流程。另外,嘗試跟同事多溝通,多聽,從交談中也能學到不少的東西。同事們都很熱心,很照顧我。經常在我碰到困難的時候主動伸出援助之手,令我十分感動。幾天之後開始在同事的幫帶下,做一些業務相關的工作,主要是協助處理一下簡單的事情。也就是打根基。可別小看了這些活,雖說簡單,但都是不可忽視的。每件事情都是至關重要,因爲他們都是相互關聯的。爲了保證最後能夠順利,前面的每一步基礎都要打好。爲了能夠真正的使用知識,我很嚴格的要求自我去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會認真思考幾遍,因此,雖然做的不算快,但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促,都把任務安排好,然後交給我自我去處理,同時還不時的帶給一些幫忙。等慢慢熟悉起來,做事情也越來越順手了。

第一個星期的實習,我能夠簡單的總結爲幾個字,那就是:多看,多問,多觀察,多思考,多動手!一方面要發揚自主思考問題的潛力,在碰到問題的時候,自覺努力去尋求解決的辦法,這樣對問題便能夠有一個更深刻的瞭解,當解決的時候也會獲益良多。另一方面,要發揚團隊精神。公司是一個整體,每個人都需要跟其他人更好的溝通恩惠交流,互相幫忙,合力完成共同的目標,團結衆人的智慧才能夠發揮的效能。

物流實習日記 篇8

星期三

來公司這麼長時間了,今天頭一次享受放假的樂趣。因爲公司地處郊區,所以我選擇了回學校看看。走在回寢室的路上,心情格外的舒暢,也許是前段時間的壓力太大吧。回到宿舍看到了熟悉的同學,真的感覺特別的溫暖。大家有坐在一起談天說地,談理想,談工作,談遊戲……忽然覺得這種感覺很久違了。也許是自己的心裏還沒有適應過來吧。畢業實習就是這樣一個過程,把我們從學生的角色慢慢轉變爲工作人士或者說是上班族。這個過程也許很輕鬆,也許很痛苦。在學校,我們面臨的問題和接觸的人都很簡單,沒有什麼利益衝突之類的,更別說什麼勾心鬥角的了。但踏入社會就不同了,你得去學習一些社會上的生存法則,社會裏的人的層次,背景什麼的都很複雜,如果你不去學習那些潛在的規則,你總將會被淘汰。工作後真的不再像以前那麼無憂無慮了,你的學會面對工作中遇到的問題,還得處理好和同事以及上司的關係。

社會是個複雜的羣體,我們要對自己有信心,努力學習生存法則,努力去適應社會。爲自己,爲同學,爲我們年親的一代,加油!

星期四

放假歸來,心情輕鬆了許多,我又以飽滿的熱情投入到工作中。經過將近兩個星期的學習,我對出入庫的相關作業流程基本熟悉了。於是我和同事三個人開始商量排班的事情,我們三個人白、晚班輪休。排班後每個人的休息時間相對來說更多也更集中了。這裏的同事都很好,一個同事和看倉庫的賈叔都住倉庫裏,所以我上班的時候,他們沒事就在旁邊給我把關,當我遇到不懂的事情,我就可以找他們幫忙解決,這使得我的工作有了很快的進步。非常感謝同事的幫助!

星期五

經過前段時間的操作和培訓,下午經理給我們一起來實習的其他同事進行了一場考試。基本都是關於倉庫日常作業中的一些細節問題和運單填寫的'試題。我們每個人一份試卷,答題時間爲30分鐘。通過對現場的操作過程和老員工在工作的一些指導意見的回憶,很快我就答完了。經理開了我的試卷,略略點頭。除了少許地方答得不太完整,總體情況還是比較滿意的。此次考試是公司對我們這些新人前段時間實習成果的一次檢驗。考試的內容都是日常工作中可以碰到的,只要你細心觀察並認真的實踐操作過,答題還是比較容易的。考試是今天才通知的,我們都感覺到有些措手不及。此次考試有效的警示了我們,在日常的工作中一定要認真去學習,不懂的地方一定要搞清楚,就算以後有再多的考覈都會迎刃而解的。

物流實習日記 篇9

20xx年x月x日 星期x

今天對我來說是不平凡的一天,因爲是我已經開始工作了。這也算是離開校園生活,踏入社會的一個新的起點吧。儘管楊總說早上來接我,但我還是自己堅持坐公交過去。雖然交通不是很方便,要轉3次公交。來到倉庫,我收拾了下自己的行李,然後楊總陪我在倉庫裏轉了轉,並向我介紹了公司的一些情況,以及未來的發展規劃。

宏海物流有限責任公司的發展正處於起步階段,公司的各項規章制度和基礎的一些配套設施還不是很完善,員工的住宿條件等都有待改善物流實習日記10篇物流實習日記10篇。宏海的發展眼光很獨特,公司目前的業務主要是給格力、京東方、聯合利華、美的等知名的大型企業做庫存管理,我所在的實習庫區,就是格力的外庫。格力外庫坐落於格力工業園旁,外庫的主要業務是對工廠生產的產品的入庫和出庫作業。雖然這邊的條件比較艱苦,但我願意挑戰自我,從最基礎的工作做起,腳踏實地完成每項工作!

20xx年x月x日 星期x

第一天正式上班,心裏難免有些激動,因爲我已經這是踏入工作崗位了,同時也有些緊張,擔心自己的工作做不好。我告訴自己,沒有誰在剛剛參加工作的時候,是一帆風順的。工作中沒有犯錯誤,說明你很優秀;工作中犯了錯也不用害怕,在哪跌倒就要從哪爬起來,現在犯的錯誤是爲了避免以後工作中出現同樣類似的狀況,這些都將是我們以後工作中寶貴的財富。早上起來,洗漱完我就開始打掃倉庫的辦公室。吃完早餐,楊總就給我介紹公司的一些具體情況,比如公司的規模,發展遠景,企業文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)創建於20xx年,同年併成立了國際貨代公司。通過努力,公司已發展成以幹線運輸、城際配送、倉儲裝卸、鐵路行包、航空運輸、國際貨代及物流方案策劃爲一體的綜合性現代化物流企業。 未來的宏海,將以客戶需求爲中心,完善基礎管理;以技術專業化、服務差異化、平臺規模化、經營精細化、共同爲實現國內物流現代化、專業化並躋身於國內行列,實現宏海人“以心傳遞,物通天下”的承諾。 企業宗旨:以客戶爲中心,服務於客戶、滿足於客戶 ;業精神:團隊合作、努力拼搏、積極創新、追求卓越;企業目標:創世界級物流品牌。雖然公司纔剛剛起步,但公司對未來的定位很清晰 ,未來藍圖的規劃很美好。只要在這樣的公司裏好好幹,每個人都有機會去施展自己的拳腳的舞臺!

20xx年x月x日 星期x

從今天開始我就正式在宏海物流公司的格力外庫實習,格力外庫坐落在高新區格力工業園旁,格力外庫就是作爲格力的獨立倉庫。倉庫的日常管理和出入庫作業都由宏海物流公司負責,倉庫的產品全部是格力的空調。今天沒有出入庫作業,我的主要工作內容就是儘快熟悉倉庫的產品型號。