2017年駕考科目三最新規定

2017年駕考科目三最新規定是怎樣的呢，我們不妨來看看吧，以下是本站小編精心整理的相關內容，希望對大家有所幫助！

2017年駕考科目三最新規定

1、上車準備

上車確認身份信息後，下車按逆時針方向繞車一圈，觀察車輛外觀和周圍交通情況，確認安全。

2、燈光模擬考試

根據語音提示，在5秒做出相應的燈光指示操作。無照明、照明不良的道路使用遠光燈;照明良好的道路、會車、路口轉彎、近距離跟車等情況，使用近光燈;超車、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。

3、起步

起步前檢查車門是否完全關閉，調整座椅、後視鏡，繫好安全帶。通過後視鏡觀察後方交通情況，確然安全後，開啓左轉向燈，掛一檔，鬆剎車，起步。要求起步過程平穩、無闖動、無後溜、不熄火。

4、加減檔操作

根據車速，合理加減檔，換擋過程平穩，車輛無闖動。

5、直線行駛

保持車輛直線行駛，左右偏移距離各不大於50釐米。行駛過程中適時觀察內外後視鏡，視線不得理考行駛方向超過2秒。

6、超車

通過後視鏡觀察左側交通情況，開啓左轉向燈，確認安全後，鳴喇叭，從被超越車輛的左側超越。

7、變更車道

變更車道前，提前開啓轉向燈，通過內外後視鏡觀察後方道路交通情況，確認安全後變更車道。變更車道時，不得影響其他車輛的正常行駛。

8、會車

控制好車速，會車時與對方車輛保持安全間距。

9、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎

合理觀察交通情況，提前減速，正確使用轉向燈，根據不同路口採取正確的操作方法，安全通過路口。

10、通過人行橫道、學校區域、公交站牌

提前減速至30km/h以下，觀察情況，遇有行人、學生時，應停車讓行。

11、掉頭

提前減速，選擇合適地點，開啓轉向燈，然後進行掉頭操作。

12、靠邊停車

提前減速，開啓右轉向燈，通過後視鏡觀察道路交通情況，向右靠邊，平穩停車，拉緊駐車制動器。注意：停車後，車身距離右側道路邊緣線30cm以內。

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2017駕考科目三加減檔換擋口訣

換擋口訣是：先右再左，馬上動手，左擡右下蹺蹺板。

1.先右後左：

無論加檔減檔，都要根據速度，速度就是由油門剎車控制，具體而言，要加檔，先要踩油門加速，要減檔，先要踩剎車減速;加速減速完成後，尤其是，車身抖動時要迅速左腳踩離合器，還是上一節所說，要狠。記住一句話，車身抖動必然動力不足，迅速減檔，否則必然熄火;

2.馬上動手：

左腳踩離合同時右手去換擋，此時要注意，千萬別低頭看檔位，因爲此時你要關注的是你的前方，你只有一隻手在方向盤上，必須牢牢抓緊方向盤控制方向，此時右手換擋要迅速;

3.左擡右下蹺蹺板：

便是上節所說的離合器控制問題，離合器要緩緩擡，到半聯動位置後，右腳油門慢慢跟，油門別踩太大，此時一上一下，猶如踩蹺蹺板。

加減檔位操作：

1、踩離合器，鬆油門。

2、換擋。

3、擡離合、加油。

以上三個步驟中，哪一步可能產生問題呢?

1.踩離合(器 )，鬆油門。這一步有可能產生衝擊。產生衝擊的原因是踩離合鬆油門的順序不對。如果先鬆油門後踩離合，由於發動機停止供油而離合器未分離，可能出現“反拖”即發動機制動現象，這會產生“頓挫”衝擊感。當檔位較高(如四、五檔行駛)時，發動機制動作用較輕，不會有多大感覺，但檔位較低(如二、三檔行駛)時，“頓挫”感就會比較明顯踩離合鬆油門的正確操作方法是，踩離合和鬆油門應同時(或幾乎同時)進行。就算要排個先後次序 ，也應是踩離合在先，鬆油門在後。注意，鬆油門的時間不能太滯後，否則，由於踩下離合後相當於卸去了發動機的負荷，而油門又未及時鬆開的話，發動機轉速會迅速升高。這時燒的油算是白費了。踩離合、鬆油門後，發動機轉速隨之開始下降。

2.換擋。這是整個換擋過程中的實質性步驟。正常情況下，由於同步器的作用，一對待齧合的兩個齒輪)在轉速未達到同步前是不會接觸的，因此不會產生齒輪撞擊。轉速同步後，兩齒輪會順利齧合，所以這 一步不會產生什麼衝擊。不僅如此，換擋時如操作(施力大小、換入時機)得當，還會產生類似換擋桿被自動吸入到位的感覺，這對駕駛者來說，不啻爲一種“快意”。

這裏把變速器內待齧合兩齒輪轉速的同步稱爲“變速器同步”，以與後面要提到的另一種同步相區別。

3.擡離合、加油。這是最容易產生衝擊的一個階段，擡離合的控制非常關鍵。我認爲，擡離合的控制至少包括兩個方面，一是擡離合的時機，另一個是擡離合的時機，擡離合的'時機是指換入新檔位後(即上面第二步)，何時擡起離合器進入半離合狀態。當踩下離合器將變速器手柄換入新檔位時，變速器內待齧合兩齒輪的轉速是被同步器同步後才順利齧合的，但是，這並不意味着發動機轉速與離合器摩擦片(以下簡稱離合器片)的轉速也同步了，絕大多數場合，兩者仍存在較大轉速差。於是，我們會很自然地想到，當發動機轉速與離合器片轉轉速到同步時就應是擡離合的理想時機。那麼，怎樣才知道發動機轉速與離合器片轉速達到同步了呢?很顯然，這需要了解換擋時發動加減檔位操作：根據路況和車速，合理加減擋，換擋及時、平順。加減擋的時候一定要左手握緊方向盤，不然在加減擋的時候會出現跑方向的情況。機轉速與離合器片轉速是如何變化的。踩離合、鬆油門後，發動機轉速很自然地隨之下降，其變化通過發動機轉速錶就可一目瞭然，這比較單純和簡單。