建築畢業總結(15篇)

總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，不如靜下心來好好寫寫總結吧。那麼你知道總結如何寫嗎？下面是小編整理的建築畢業總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

建築畢業總結1

畢業設計即將結束，回顧這半年來的辛勤工作，總結如下：

一、總體情況畢業設計是我在大學學習階段的最後一個環節，是對所學基礎知識和專業知識的一種綜合應用，是一種綜合的再學習、再提高的過程，這一過程有助於培養我的學習能力和獨立工作能力。

我選的題目是西安交通大學城市學院學生食堂施工xxx設計，這個題目對於我而言是一個全新的挑戰。在設計時，導師着重強調了對工程量的計算。工程量計算一直是許多同學在學習中存在的困難問題，我也不例外。我選擇這個題目，就是想在大學這個最後的、最重要的時間裏，把自己平時存在的問題解決掉，不能夠帶着問題遺憾的離開我的美好的'大學。

我選的這個題目是導師帶的一個具體工程，現在還沒有完工，我們把工地上的圖紙抱回來複印，然後再計算工程量，依據所算的工程量再排施工進度和編制施工xxx設計。對於這麼實際的工程，這可能算是我第一次接觸。因此算的也很認真。雖然在畢業設計的過程中存在許多問題，但通過自己不斷的查閱書籍和導師的悉心指導，最後所有困難都迎刃而解。這對於培養我們的自學能力和獨立工作能力是非常有幫助的。

二、展望通過本次畢業設計，我感到自己應用基礎知識及專業知識解決問題的能力有了很大的提高，並且這次畢業設計的選題，是一個實際的在建工程，因此，是在我即將工作之前，它是一次重要演練。我想，通過這次畢業設計，到了工作單位後，我將能夠更快的適應工作崗位和工作要求。我對自己充滿信心。

總之，這次畢業設計對我而言是受益匪淺的。

按照學院要求，佈置了《某xxx層框架結構住宅（辦公）樓設計》畢業設計題目，共計xxx人。通過指導教師、審稿人評閱以及答辯小組答辯，該xxx名畢業生設計基本符合要求，全部通過。

通過本畢業設計使學生熟悉建築設計、結構設計的一般原則、方法和步驟；掌握多層框架結構設計特點和計算方法；培養綜合運用建築學、力學、建築材料、鋼筋混凝土結構、抗震理論、土力學和地基基礎等已學知識並結合國家現行規範，進行分析、解決工程實際問題的能力，爲畢業後工作學習奠定基礎。

具體來說，通過這次畢業設計基本掌握了結構設計的一般步驟和流程，總結如下：

1、結構體系及佈置的確定原則；

2、水平荷載與結構計算簡化原則；

3、框架結構內力與位移計算的常用方法，比如分層計算法、D值法、側移近似計算；

4、荷載效應組合及結構設計要求；

5、框架設計與構造，配筋計算、抗震設計等；

6、PM、AUTOCAD等常用結構設計軟件的應用。

這次畢業設計也存在某些問題：比如設計過程中，學生時間安排不夠合理，前鬆後緊，導致最後收尾倉促；部分學生對畢業設計的態度不夠嚴謹，有等、靠的思想。

作爲指導教師也存在不少問題，主要有如下幾點1）對現行規範研究不夠深入。近幾年規範變動較大，哪裏作了那些修改，並沒有作調查研究；

2）除力學模型，內力計算之外，其他如配筋計算、構造設計等方面的知識，遺忘了很多，導致不能太具體地指導學生；

3）PK—PM、AUTOCAD等設計軟件的使用，還不算很熟悉，這方面以後要加強。

建築畢業總結2

實習時間：20xx年3月14號到20xx年5月4號

實習單位：中鐵十局集團有限公司

　實習項目：中鐵十局大連地鐵一期工程205標段項目經理部。

時光荏苒，轉眼間參加畢業實習已經兩個月了，回首這兩個月的工作歷程，不禁感慨萬千，回想剛參加實習的時候，自己都不知道該怎樣入手，而現在已經基本上已掌握了各環節的工作流程及注意事項，自己的協調、溝通能力也得到了很大的提高，可謂收穫頗豐。

在這兩個月裏我主要協助同事負責南華區間的現場技術管理、工程質量管理、內業資料的編制整理工作，現我將兩個月的實習做一總結。

實習的主要工作內容：

一、防水工程

（一）防水施工前的基面處理工作

1、對初支完成的有凸起部位的處理，以及欠挖部位的處理。

2、基面鋼筋頭、預埋注漿管的處理。

(二)柔性ECB防水板的鋪設

1、根據施工圖紙的設計要求，兩幅防水板的搭接寬度應不小於100mm，防水板搭接寬度的允許偏差爲±10mm。下部防水板應壓住上部防水板；搭接縫宜採用雙條焊接，單條焊接的有效寬度不應小於10mm。

2、熱塑性熱熔墊片的暗鋪設間距爲拱部0.5m，邊牆0.8m，底板1.2m，呈梅花形佈置。

(三)施工縫的處理

施工縫部位的防水主要採用的是中埋式鋼邊橡膠止水帶。連接方式是鋼板採用焊接，橡膠採用現場硫化連接，接頭要採用廠家預製的接頭，堅決不能現場自己接頭。（接頭類型有T字型和+字型）

二、鋼筋工程

（一）鋼筋的下料

鋼筋的下料長度要嚴格按照施工設計圖紙的各斷面圖，不同的圍巖等級，施工設計圖紙的斷面尺寸也有所不同。因爲斷面不同，鋼筋下料長度也有所不同。

（二）鋼筋的綁紮和焊接

1、鋼筋綁紮要滿足設計要求及相關規範，搭接長度要滿足設計要求。（施工圖設計要求的搭接長度爲35d，搭接率爲50%。）

2、鋼筋的焊接，設計要求單面焊接，焊接長度爲10d；雙面焊接，焊接長度爲5d。

3、鋼筋的綁紮間距要滿足施工圖紙的設計要求。

4、鋼筋進場後要有廠家出具的合格證以及試驗資料，並且現場要抽樣檢測，要有完整的實驗記錄。

三、混凝土工程

混凝土質量的好壞，既對結構物的'安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

（一）作業前的準備工作

混凝土澆築前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨，施工縫的踢鑿是否完成，是否塗刷了水泥基滲透結晶型界面劑，並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好，堵頭工作是否到位 。

（二）混凝土質量

工程一般使用的時商品砼，自拌砼用於防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

1、要嚴格控制混凝土的配合比，控制粗細骨料及砂子的含水率。

2 裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最後裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一併加入。如需摻外加劑（減水劑、早強劑等）時，粉狀應根據每盤加入預加工裝入小包裝袋內，用時與粗細骨料同時加入；液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

3 攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據施工規範要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。

4 混凝土開始施工時，由施工單位主管技術部門、專業工長組織相關人員對所使用混凝土的坍落度、和易性等進行檢測，符合設計要求後才能使用。

5、混凝土澆築過程中一定要振搗密實，保證混凝土的設計強度和成型後的美觀。並且要留做試塊，有完整的實驗數據。

（三）混凝土的早期養護

混凝土的早期養護對混凝土的強度影響是非常大的。混凝土的早期養護，主要目的在於保持適宜的溫溼條件，以達到兩個方面的效果。一方面使混凝土免受不利溫、溼度變形的影響，防止不必要的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫溼度條是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保溼的效果。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工過程中應切實重視起來。

建築畢業總結3

一、畢業實習的意義：

1、通過本次實習讓我走出校門，面向社會，開闊視野，提高眼界，深入設計及生產一線進行實踐，接觸與考察生產企業、設計單位、商品市場等，接受民族文化和現代設計意識的薰陶。使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，爲我以後的工作和學習奠定初步的知識。

2、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程，在單位參與企業廣告設計策劃、製作的實踐過程，熟悉並瞭解企業運作、經營與管理等方面的知識，學習設計從業人員與時俱進和實幹敬業的精神，在社會實踐過程中及時更新思想觀念、拓展專業知識面、提高設計能力和製作水平。

3、通過本次實習使我能夠在現實氛圍中尋找自身差距，在彌補自身不足的同時強化進入社會前的適應能力，使我信心十足地面對就業，順利完成向設計人員的角色轉變。

4、本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。將實習期間獲得的社會項目、設計任務直接引入畢業設計課題，以便在此基礎上，進一步制定畢業設計計劃；而實習筆記、速寫素材、攝影圖片、資料圖形、語言錄音的資料收集也爲畢業設計的展開奠定了基礎。

二、畢業實習的收穫和體會

實習不外乎是艱苦的，積極主動的去幹公司主管安排的任務，利用自己多餘的時間去幫助老同志工作，從中學習專業知識。經過這次的艱苦實習里程，我發現自己的收穫還真不小，除了在金錢上的收穫少了點外，其他的都是滿載而歸。

思想和作風上的收穫了，在這一方面我是絕對的大豐收，思想成完全性的改變，從先前學生時代的思想，現在完全轉變爲勞動者的思想了。爲什麼這麼說，知識可以改變命運，但是沒幾個人會借勞動來創造未來，空擁有一腦子的知識，卻不捨得動任何一部分，不去運用它們，這樣怎麼能夠創造未來。所以說我的思想現在已經完全轉變爲勞動者的思想了。而勞動又分爲腦力勞動和體力勞動，我作爲一個廣告設計人員。腦力勞動怎麼少得了，經常爲了一兩個方案而苦思冥想，就這樣我的腦力得到了很好的鍛鍊。從事廣告行業的，加班那是經常的事情，有的時候領導催得急了。那就只有加班加點到深夜甚至通宵達旦的工作，這樣，我毅力上又得到了很好的鍛鍊。其實這些都只是借來說工作的辛苦的，由於經歷了這種種的辛苦，我發現我真的變化很大。好象我突然一晚上就成熟了，不管是做事，還是做人，都與以前不一樣了。現在的我考慮事情不象以前那麼膚淺了，也會慢慢的深入去發覺。很多事情看錶象是絕對不行的，雖然也有很多是看錶象就清楚的。但是那畢竟是非常少的一部分，大多數的我們都是兩面性的。

工作經驗很重要，以前我有這樣的錯誤想法大學生學歷高沒什麼經驗也同樣可以做得好。經過這爲期一個月的實習我認識到經驗不僅僅體現在工作時間上，很大一方面還體現在其對工作的專業。有句俗話說得好：“物精於專”。意思應該是要做好一件事情，那很簡單，但是要把那事情做到精，那就得非常的專業了。經驗就是這樣，慢慢的積累，慢慢的專業化。有很多事情也許你一樣會做，但是，當你還沒去嘗試的時候，你不會發現它還有更簡單的方法，在你嘗試了之後，你可能就會發現，你又懂得了很多。經驗也是在自己的摸索當中形成的，只有自己的慢慢摸索，慢慢發現，經驗纔會逐漸累積，所有東西靠人家說，人家教，那永遠不是你的財富，要累積財富那就得自己去創造。

做事一定要膽大心細善於創新，不要看到事情一來就覺得完了，怕自己做不好，不敢放手去做，或是墨公司的守陳規沒有好的設計創作。其實，只要你有這樣的想法了，你就已經敗給人家一大步了，也有可能那事情你就真的做不好。所以，做事一定要膽大，不管什麼事情，只要你自己努力去做，信心百倍，我相信沒有解決不了的'。但是，除此之外，你也絕對不要忘記了心細，謹慎。有很大一部分事情不是你所想象的那樣簡單，一兩個畫面就可以搞定，也許它需要很多的裝飾部分，那就得下狠功夫，在細節上努力，讓它更勝一籌，做到完美中的極至。也有些事情不需要很多的細節，但是你也要非常的注意，比如說表格，在word中也許很簡單。但是在CorelDRAW中，你就得非常的注意了，把框放大幾十倍再看，看看線條之間是否對齊了，只有這樣的檢查，才能把誤差降到最小。

在對人際關係方面我有了新的認識。在我參加實習的這段時間內，我認識了也結交了幾個設計方面的朋友，這算是我最欣慰的收穫了，在公司我的人際關係都處理得非常好，給人留下的印象也都很不錯。此期間，我的指導總監給了我很大的幫助，使我在軟件上的應用，在色彩上的搭配，在構圖上的嚴謹都有了很大提高。再之就是其他同事之間的幫助，使我也受益匪淺，大家在一起的相互學習交流，對於一個設計團隊來說是非常有必要的。現在我知道了。人與人之間的相處，最可貴的就是和諧，不和諧的話相處也無益。

通過這短短的三個月的實習，我有了很深的體會。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在爲取得更高的成績而努力。而這裏是工作的場所，每個人都會爲了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在着競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力！你必須自覺地去做，而且要儘自已的努力做到最好，一件工作的效率就會得到別人不同的評價。從而也表現了自己，實現了自己的人生價值。

自己在學校，理論知識的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。我們上學學習先進的科學知識，爲的都是將來走進社會，獻出自己的一份力量，我們應該在今天努力掌握專業知識，明天才能更好地爲社會服務。我們不只要學好學校裏所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學習其他知識，只有不斷地從各方面武裝自已，充實自己，才能在競爭中突出自已，表現自已。

在實踐中我還體會到了如何與社會上各方面的人交往，處理社會上所發生的各方面的事情，如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢？經過這次實踐，雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。就比如何與同事們相處，相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也儘量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關係並不僅僅限於本部門，還要跟別的部門同事相處好，那工作起來的效率才高。

通過這次實習，我感覺自己有了很大的收穫。這次實習主要是爲了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今後的競爭力，爲我們能在以後立足增添了一塊基石。實習單位的指導老師也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題，如：前期的策劃和後期的製作等等。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。

這一次的實習雖然時間短暫，雖然接觸到的工作很淺，但是依然讓我學到了許多知識和經驗，這些都是書本上無法得來的。通過實習，我們能夠更好的瞭解自己的不足，瞭解這個社會的方方面面，能夠讓我更早的爲自己做好職業規劃，設定人生目標，向成功邁進一大步。

我們不止要學好學校裏所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學習其他知識，只有不斷地從各方面武裝自已，充實自己，才能在競爭中突出自已，表現自已。

在今後的工作中，要拓展自己的社會知識面。目前，我掌握的知識還很少需要更好地學習掌握管理、社會、文學等相關知識。

建築畢業總結4

1 實習目的

1.實習目的

1.1 通過實習，對—般工業與民用建築施工前的準備工作、整個施工過程的基本知識體系有較清晰的瞭解。

1.2 理論聯繫實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建築材料、建築製圖、建築結構、建築施工等)，併爲後續工作學習積累感性知識。

1.3 通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，爲將來參加工作打下基礎。

1.4 通過工作和勞動，瞭解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程，混凝土工程等)中的施工質量控制和施工工藝標準。

2 實習內容

2.1 熟悉建築、結構施工圖紙，瞭解各分部分項工程施工工藝標準、具體做法並做好記錄。

2.2參加施工會議，分析施工過程中的重點、難點，認真學習對施工關鍵部位的質量控制要求及安全防護知識。

2.3 在項目經理及施工主管的指導下，學習總結綜合樓地基與基礎分部工程中的土方開挖、模板安裝與拆除、鋼筋加工與安裝、混凝土澆築分項工程的施工組織與管理以及相關技術措施。

2.4向各班組長下達施工作業任務書，向作業工人講解施工技術交底。

3 實習過程

3.1、生產實驗綜合樓項目概況

3.1.1建築設計方面

本工程爲鋼筋砼結構，其中報告廳天面採用鋼桁架結構，建築工程等級：一級綜合樓;設計使用年限:50年;結構形式:鋼筋混凝土框架結構;抗震設計烈度：6度;防火分類：一級高層建築;耐火等級：一級;人防高層類別和防護等級：甲級防空地下室;抗力等級：核6級;人防面積：1730㎡;屋面防水等級：一級;地下室防水等級：一級。

3.1.2結構設計方面

該工程管樁安全等級爲二級，分別採用PHC-AB型φ600、φ400靜壓預應力管樁基礎，總樁數226根(其中φ600共216根，φ400共10根)，單樁豎向承載力特徵值φ600=20xxKN、φ400=800KN，以強風化巖作爲樁端持力層;多樁承臺26個，三樁承臺4個，單樁承臺10個(均爲車道φ400樁徑)。地下室(基坑)尺寸：基坑大致呈矩形，擬建地下室南北長度約103米，東西寬度約21.6米，擬建工程地下室底板(板底)相對深度約爲-4.7米。基坑南北側兩側有放坡位置，採用1：1.5放坡，面層噴射混凝土護面，基坑出土口與設計地下室車道重合，採用放坡支護;東西面採用土釘牆支護。地下室底板厚500mm，頂板150 mm厚，外牆350 mm厚，水池壁厚500 mm，地下室底頂板、外牆、水池均採用C35+P6級混凝土。防水材料採用自粘式高聚物改性瀝青防水卷材。

3.1.3建設地點特徵與施工條件

本工程主要施工通道按現場情況，由於一期基地道路南面、西面、東面已建且綠化已施工完成，故從現場綠化的外邊線爲本次施工區域可用場地，項目西側距已建電纜溝外邊爲1.73m、東側距已建廠區道路邊爲4.5m。項目場地離周邊村莊較近，給施工作業及管理人員的住宿帶來了方便。場地地下水主要爲鬆散巖類孔隙型地下水，主要補給來源爲大氣降水及地表水。地下水位爲0.50～0.8m，埋深較淺。地下水位隨季節性氣候變化，地下水位基本處於同一層面。

3.2地基與基礎工程施工

3.2.1、土方開挖

基坑共分三個剖面，基坑西側與東側周邊有電纜溝及道路，南北側兩側有放坡位置，採用1：1.5放坡，面層噴射混凝土護面。基坑出土口與設計地下室車道重合，採用放坡支護。土方開挖工程是本項目工作一大重點，配合程度影響到整個工程是否按時完成。解決辦法：土方開挖方投入足夠的土方機械設備，合理安排土方出土口，辦理餘泥排放證及夜間施工許可證爭取更多的出土時間。

對基坑進行場地平整，首先施工排水溝,然後進行基坑支護工作，總體施工流程：測量放線—坑頂排水系統—土方開挖—噴錨施工—基底排水系統—交工驗收

主要材料及半成品在使用前考慮材料的'生產、運輸及送審檢驗提前訂貨，在使用過程中根據堆放場地情況分批進場，以保證施工需要。

3.2.2基坑邊坡掛網及噴射混凝土

鋼筋網採用φ6@200×200;加強筋採用Ф16鋼筋，井字型佈置，鋼筋網之間及水平向網筋採用綁紮搭接，搭接長度爲300mm，鋼筋網片的綁紮採用梅花形布點用鐵絲扎牢。加強筋的連接採用單面焊接的方法，焊接長度爲10d。加強筋應緊密地壓在鋼筋網片上或與鋼筋網用鐵絲綁紮在一起。插筋與縱、橫兩向的加強筋通過兩個彎成直角的Ф25或Ф16長80mm的鋼筋焊接在一起，焊接時嚴格控制焊接質量，避免燒傷鋼筋或錨杆，以及焊接不牢固的情況發生。

埋設噴層厚度標記，最後在坡面上按2×2m的間距打設短鋼筋作爲噴射砼面10㎝的厚度控制標記，要求打設較爲牢固。砼噴射前應對機械設備、水管、電線等進行全面檢查及試運轉，確保運行正常後方可施工。噴層厚度爲10cm，砼強度

爲C20。噴射混凝土按兩層噴射,第一層厚度爲50mm,第二層噴射厚度爲50mm,噴射作業應分段分片進行,同一分段內噴射順序自下而上,分兩次噴射,噴射時,噴頭應與受噴面垂直，並保持0.6～1.2m的距離，噴射手應控制好水灰比，力保砼面平整，呈溼潤光澤，無干斑式滑移流淌現象。

3.2.3基坑排水系統施工

基坑頂排水溝、基坑底排水溝、集水井應採取人工開挖(集水井每20米設置一個)，如局部爲鬆土應進行人工夯實。該排水溝的設計斷面爲300×300，排水溝採用砌磚,水泥砂漿抹面。

3.2.4、地下室鋼筋工程質量控制

本工程框架樑縱向主筋採用Ⅲ級鋼，其餘採用Ⅰ、Ⅱ級鋼筋，按規範要求Ⅲ級鋼採用直螺紋連接的方式，標準施工段鋼筋施工採用流水作業方式，鋼筋加工、安裝分爲兩個施工段進行施工(1-6軸、6-13軸)，每段施工工期計劃4天完成。。

、縱向鋼筋錨固長度La(非抗震)LaE(抗震)取值總說明。且應滿足規範要求，鋼筋伸入支座除應滿足錨固長度外，尚應越過支座中線，且長度應≥5d;支座爲鋼筋混凝土樑或磚牆時伸入長度麪筋爲La，底筋LaS=15d。

、凡底、面縱筋伸入支座後向上(下)的彎折，以及柱上獨立懸臂樑筋伸入柱內的彎折，應將鋼筋伸至支座的遠邊才彎折，如確因該位置的鋼筋(如柱之豎筋)過度密集，影響灌混凝土質量時，可內移至第二排位置彎折，但以儘量靠近支座的遠邊爲原則。

、框架樑中的貫通麪筋應在樑跨中焊接。當樑支座處沒標註支座麪筋時，應由跨中麪筋或架立筋伸入支座錨固。凡框樑底與次樑底在同一標高時(包括懸臂樑端之次樑)，在其交點處，次樑底部直筋應放在框樑底筋之上。無主次樑之分的井式樓面之交叉樑交點處長樑縱筋放在短跨樑上面。

、全部箍筋爲閉合式，當箍筋是四肢以上時，必須要有一個雙肢箍沿截面周邊閉合，以確保整個鋼筋骨架截面的幾何形狀，樑的箍筋除爲閉合式外，兩端的彎鉤必須是135°和帶有不少於10倍箍筋直徑的直段。

3.2.5、地下室混凝土工程質量控制

本工程採用商品預拌砼，地下室混凝土施工採用48m長車載泵進行砼的澆築。砼澆築前，除對材料供應、道路、機具設備、勞動力組織安排就緒外，還應該認真檢查模板的標高、位置、尺寸、強度、剛度和穩定性是否符合要求，接縫是否嚴密平整，鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭位置、保護層厚度以及埋件的埋設、預留孔洞等是否符合要求及施工規範，辦理好隱蔽驗收後方能進行砼澆築。

柱砼的施工，以地下室底板面爲工作平臺。在澆築柱砼前，應先在底部填以50～100mm厚與砼內砂漿成分相同的水泥砂漿，在柱砼澆搗時，如有位置可放入串筒的則用串筒插入，串筒底距砼澆搗面的距離小於20xxmm，預防混凝土產生離析。先澆築柱的砼，待樑板鋼筋綁紮好後，再澆樑板砼。樑與柱水平施工縫留置在樑底下50mm位置處。層高大於3000mm，柱和側壁牆澆築儘量採用串筒或軟管插入進行下料，避免砼離析。樑板澆築按劃分的施工縫施工，除特殊情況，其施工縫按規範留置在次樑跨中三分之一的範圍內，並留垂直縫。

4 實習總結

4.1、通過實習，我對房屋建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解。

4.2、鞏固和深入理解了已學的理論知識(如測量、建築材料、建築學、結構力學、建築施工等)，併爲後續課程的學習積累寶貴經驗。

4.3、通過親身參加施工實踐，培養了分析問題和解決問題的獨立工作能力，爲將來參加工作打下基礎。

4.4、通過工作和勞動，瞭解房建施工的基本施工工藝流程(土石方、基坑支護、鋼筋混凝土子分部工程)中的施工技術要求及控制措施。

4.5、在一個月的生產實習中，我學到的東西也相對較多，從不同方面的施工都有親身體驗，但是由於去的時候樁基已經開始施工，沒能親眼目堵樁基進場的一瞬實感遺憾，還好有許多熱心的李師傅幫爲講解樁基施工控制要點，使我不僅瞭解到了壓樁的工藝及流程，同時也鞏固了我的理論知識。

4.6、在實習期間，體會頗多，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從入社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：彷彿思想又得到了一次昇華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

建築畢業總結5

通過本次畢業設計，我完成了教學樓工程初步設計。在設計過程中，根據設計任務、建築規劃方案和建築場地岩土工程勘察資料，在遵循“適用、安全、經濟、美觀”的設計原則和國家有關現行建築結構設計規範與標準的基礎上，進行了教學樓的'建築與結構初步設計，獲得了該建築物初步設計階段的建築CAD設計圖紙與技術指標。

教學樓建築佔地面積約750平方米，總建築面積約2750平方米，建築總高度23.5m，主體結構五層、局部六層。設計確定了結構佈置方案與結構計算模型，工程主體結構採用鋼筋混凝土橫向承重框架結構體系，主要柱網尺寸爲9m×9m，地下基礎結構爲高強預應力管樁基礎，建築物防火等級二級，抗震設防烈度6度。

根據鋼筋混凝土結構、框架結構與基礎工程設計基本原理，選取該教學樓的軸線一榀框架作爲手算對象，並建立了計算模型和進行了結構設計計算，其中恆載和活載的計算採用二次彎矩分配法，風荷載的計算採用D值法，還進行了屋面板、樓面板、次樑、樓梯和基礎等的設計計算。通過對教學樓的樓蓋結構、軸線一榀框架結構、基礎工程結構等部分的手工計算和用結構設計軟件進行結構整體分析計算相結合與對比的方法，完成了工程結構佈置與構件的配筋設計，獲得了教學樓的結構設計計算書，並用結構軟件繪製輸出了教學樓的結構設計圖。

本次設計較全面地考慮了工程各種制約因素和使用要求，設計科學合理、符合國家現行規範要求。

建築畢業總結6

通過我20xx年__月__日到____公司進行建築施工實習，我學到了很多課本上沒有的，校園中接觸不到的知識。根據我的實習所學到的、所看到的、瞭解的，進行以下實習總結。

一、工程簡介

____花園是由青島__開發有限公司開發的住宅樓，承建單位是__建設工程有限公司，由__監理中心監理。本工程採用框架結構和磚混結構。面積爲11850平方米，分別由樑柱和板牆組成。均爲六層，一至二層爲框架結構，三至六層爲磚混結構，基礎爲條形基礎。

二、實習內容

1、對工程現場工種有了基有的瞭解，主要有木工、鋼筋工、混泥土工（泥工）、水電工等。

2、對建築有關的單位及部門的瞭解，分別由開發單位、承建單位、設計單位、建築委員會、監理單位、勘察單位、房管局等一個大系統組成。

3、對建築的組成有了基本的認識，單位從大到小基本上由單項工程、單位子單位、分部子分部等組成一個完整的體系。

我對第一點進行認識論述：

（1）鋼筋

1、鋼筋的種類、型號等認識

2、鋼筋的焊接方法及相關的焊接規範

3、鋼筋的綁紮方法及要求

4、鋼筋的搭接長度的具體要求

5、鋼筋的加工及下料的過程問題應及時解決。

（2）混泥土（泥工）

主要對現場的澆築過程，震動、混泥土養護、取樣、施工縫的處理、預留洞的處理等大體施工工藝有了大體把握。

相關問題：混凝土澆築構件存在缺陷出現蜂窩、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象，影響結構。

措施：常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案，明確操作要求，並向工作班組進行技術交底工作。明確責任，實行分界掛牌制，加強現場管理，澆築砼時注意觀察模板受荷後的情況，如果發現

（3）木工

通過對現場木工工作過程的瞭解和學習，我知道了模板的製作方法、標準、安裝方法及模板的'拆除。

澆築振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現脹模。

原因：模板側向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固；柱模中如果柱箍間距過大，就會出現脹模現象。

措施：模板就位後，技術人員應詳細檢查，發現問題及時糾正。一般樑中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側模板拉緊；柱模應計算澆築砼時的側壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。

三、主要的收穫和實習體會

實習中的我是激動的，對可以到實際中去學習而激動，是充滿渴望的，對新的知識的渴望；是滿懷信心的，對我的將來的學習，下一步的發展充滿信心。實習過程中充滿了挑戰，充滿了探索，同時也充滿了困惑，正是這挑戰，挑戰自我，挑戰工作，使得自我能力得以提升，使得經驗得以積累；正是正是這探索，探索未知與不知，使得知識得以補充，也正是這困惑使得我反省自己認識自己，看清自己的不足，看清自己的缺點。

在這兩個月的實習中使我懂得了很多課堂上、學校中接觸不到的，很少注意的，但有時非常重要的知識。

建築專業畢業實習報告13

我利用暑假時間到xx公司進行了爲期一個星期的實習!經過實習我瞭解了許多建築設備的知識，在社會實踐中接觸了與本專業相關的實際工作，增強了認識，培養和鍛鍊了綜合運用所學的基礎理論和基本技能，學會了獨立分析和解決實際問題。此外，我把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，爲我畢業後走上工作崗位打下一定的基礎，爲自己能順利與社會環境接軌做準備。現對本次實習報告：

建築物除了新穎美觀的外形外，尚需有舒適的內部環境，而室內的舒適環境關鍵是建築設備的配置，高新技術的應用，又使建築向着智能化方向發展。隨着我國工程建設項目管理體制改革的不斷深化，工程質量有了顯著提高，特別是國家對建築施工管理體制的改革，使國有建築施工企業真正成爲獨立經營、自負盈虧的經濟實體，建築行業的機械化程度有了很大的提高，機械設備在施工中的地位和作用日益顯著和重要，在大大促進了建築施工企業本身的發展同時，也爲社會基礎設施的建設提供了技術支撐。我這次實習的看懂實習工地的建築類型，瞭解工程的性質，規模，建築結構特點與施工條件等內容，瞭解不同機械設備的操作範圍和規程。我去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。嘗試瞭解常用的機械設備。

這次寶貴的實習基本上達到我制定的目標，自己在課堂上學習到的知識真正運用到實際中，對本專業從事的領域和業務，本專業的工程情況建立一定的感性認識，明確自己的專業範圍，瞭解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、調試等方面的知識。爲以後的專業學習打下必要的基礎。此外還激發了我對本專業的更大的興趣，更好的投入下面的學習中！

建築畢業總結7

實習對於我來說是很陌生的字眼，因爲我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習，這是第一次實習，他將全面檢驗我各方面的能力：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會中。

由於時間短暫，在這一個禮拜裏就接觸到這些東西，而且現在我們是大一的學生對此沒有多少了解，但是學校給我們提供了這麼好的條件雖然時間很短暫，但是我們很知足，很感謝。

不實踐有很多問題都考慮不到，實踐後才知道在工地什麼情況都可能遇到，什麼困難都必須去面對，學習也早就已經不是書本上的理論知識，當看見真的鋼筋水泥，木頭，磚塊，油然而生的一種敬畏，是對我們職業也是對這個神奇的建築施工者的佩服和小感慨。真正的工地學習這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什麼都不會，什麼也不瞭解，那在實習過程中就吃不開了，就會遇到很多的困難。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到並不是課本中學的東西用不上，也不是書本上的東西沒有用，空洞，而是要看你會不會用，能不能用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。

實習的內容：

一開始到這工地的雛形還沒有，只看見一個基坑。我們被分到放線組參觀，放線是建築的基礎，對於我們這些初學者是必要經歷的過程。在此期間，我對水準儀、經緯儀有了更好的瞭解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。

我們也聽說了一些工作上安排的事情，上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，也是我們必須要客服的困難，要適應最惡劣的環境才能更好的鍛鍊自己，才能更好的爲大家服務，完成工作計劃，也能讓我們學到更多更堅實。現在北方的夜晚是寒冷的，在睏乏和寒冷的交加中，還要完成測量任務，這是一個對於我們剛實習的大學生是一種挑戰，也是一個體現我們適應能力的考驗，更是鍛鍊我們毅力的一種方式，所以我們必須要克服，必須要忍受，接受，承受。

伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚。是鍛鍊我們的意志。這些儘管是瑣碎的小事但也是工程中不可或缺的一部分。雖然我們對於這些鍛鍊效果不佳，也並沒有幫助多少忙，反而給大家增添了一些麻煩。但在此同時也磨練了我們，然我們體會到社會的味道，讓我們知道工作的辛苦的`，我們要慢慢適應工地生活。我們也要習慣這種工作的方式，並深愛我們的工作。

一個星期的時間過去了，一個星期的生活總算是充實的，我們該做的也做過了，該經歷的也在慢慢經歷，感受到了很多，明白了很多，理解了很多。但是我們相信今後還有更精彩的生活，更充實的工作在等待我們這些八，九點鐘太陽般的少年們去接受去完成並將它們做的更好，我期待着，我們期待着。

實習的經驗及收穫：

本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作爲一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

通過這次實習使我對建築方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規範要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。

實習期間，我還深深體會到應該如何做人與講話。

一、待人真誠友好。不要陽奉陰違、虛假做作，跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心。

二、虛心學習。不論是項目經理、施工員還是普通工人，我們都要虛心請教，要不卑不亢、沉着細緻，不要自以爲是、自高自大。

三、積極主動。不要怕丟面子，不懂就要問，而且要不恥下問，心裏有什麼話不要藏着掖着，不要怕出錯，一定要說出來。

四、說話的分寸與技巧。說話要大方得體，遇着什麼樣的人說什麼樣的話，輕重適宜、恰當合理、兼顧多方。要達到“雙贏”甚至“多贏”的目的。

五、細緻深入。無論做什麼事情都不要浮於表面，不要只知其一、不知其二，明其事更應該明其理。不要半懂不懂，一定要深入的瞭解。

六、樹立遠大目標。我們不能只顧眼前，不求發展，給自己一個合理的目標，一步一個腳印，踏實進取。切忌不要做一天和尚撞一天鐘。要制定計劃，努力爭取。由於我們是在學校學到專業課時才進行這次實習的，因此這次實習具有針對性和實踐意義。通過這次實習，使我更充分地理解了專業知識學習，進而在今後的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

首先，通過這認知實習，使我更深刻地瞭解土木工程專業知識。在校期間所學的內容都是理論知識，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。

以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的內容，但隨着我國建築行業的日趨規範和完整以及人民羣衆對建築物安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題？我想，那便是運用

我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。

其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯繫起來，用於解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如：我們在上次暑假實習時，我對工程採用基礎靜壓樁法和錨杆固定的處理方案十分不解，因爲靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此，我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重，我向項目負責人請教後得到了肯定。因爲在學基礎工程後，我一直記得授課老師這樣告訴我們：如果地基承載力滿足要求，應儘量少使用靜壓樁，靜壓樁費時而且費用大，也就是這個小道理，才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似複雜，其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以，除了將所學的運用於工程中，還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法，從小處、細微處着眼，兼顧全局，一定能夠更好地解決問題。

其次，通過這次施工實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。地鐵工程施工管理要考慮的內容多，範圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關係到工程的進度和效率。工程工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

通過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助於施工的連續性和可能性。的確，從大學畢業走上新的工作崗位後，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們去努力。因此，面對那麼多長期從事地鐵工程的同行前輩，他們工作經驗比我們豐富，知識學的比我們紮實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們纔會有更大的進步，我們也纔會在地鐵工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收穫。

在這段實習的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。做爲一個剛踏入社會的年輕人來說，什麼都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在同事們的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成爲我今後成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，爲我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。從無數次的失敗中吸取了寶貴的經驗教訓，而且隨着時間的推移，自己的意志也得到了磨練。我時刻提醒自己，唯有不斷努力，才能與時俱進。總之，這次實習的意義，對我來說已不再是完成學分、完成畢業實習的任務，而是在開啓“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。

建築畢業總結8

經過兩天的實習後，我所感悟的是工程造價這門專業在就業市場有着絕對的優勢。隨着我國綜合國力逐年增強，經濟發展速度加快，各地相繼進入城市建設的高速期，項目建設規模日趨增大，工程投資在各地經濟總額中佔據比例加大，進而帶動了各相關產業的發展。但是目前許多工程投資失控，概算超估算、預算超概算、結算超預算的“三超”現象普遍存在，嚴重困擾項目投資效益。

在工程建設中爲了全面實施黨中央提出的“創建節約型社會”倡導，如何在建設工程項目管理中有效地進行工程造價的管理，並在確保工程質量的前提下，降低工程造價，是各級工程造價部門、投資者比較關注的問題。

實踐是認識的唯一來源，的確不錯，通過此次見習，使自己對工程造價這個專業又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，激發了對這一專業的興趣，學到了一些在書本上學不到的東西，爲以後的課程積累了許多感性認識，爲今後的學習打下了很好的基礎，自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時團隊意識也有着明顯增強。

此次學院安排這次實習活動，對我們這些剛剛接觸此專業的大學生來說，是真真正正一次很好的機會。總之，通過此次見習，受益頗多。通過這些實習活動，感受頗多，收穫頗多。作爲一個剛進入大學的大學生，對專業還只是從書本上知道一點理論性的東西，在實踐上幾乎是空白，但此次見習之後，情況就大有改變。通過見習，使我學到了很多實踐知識。

所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在書本很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

對於工程造價管理，主要培養具備管理學、經濟學的基本知識，掌握現代工程造價管理科學的理論、方法和手段，具有工程建設項目投資決策和全過程各階段工程造價管理能力的應用型高級工程技術管理人才。本專業是適應社會發展和市場需求的新設專業。主要從培養既具經濟管理專業知識，又具工程技術專業知識，學生理論基礎和動手操作能力。畢業後就業門路很廣，能夠在政府部門企事業單位，從事工程造價招標代理、建設項目投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標報價決策、工程預決算、工程諮詢、工程監理等工作。

其次，我個人認爲工程造價對理科要求並不是很高，它更多是文理都有，準確說屬於工科。學了工程造價三年，只要認真並不難！找工作也不是很難的，當然若你能考個證書什麼的那就更好了，比如造價員，以後工作幾年後再考個造價師，建造師等，那就更能體現價值了，總之，這個行業缺口很大，我們學精了以後，就等着吃香吧，呵~。當然剛開始嘛是要困難些，但隨着時間的積累，我們的經驗越來越豐富，業務上的能力越來越出衆，到那時就很好了，要知道有技術的人不愁沒飯吃！現在學這個的人還不是很多，選這個專業沒錯的！

兩天的'實習很快就過去了，但是這次實習卻給我們未來人生道路的選擇帶來了重大的影響。我認識到了課本知識和實踐結合的重要性，也對自己的知識儲備和工作能力進行了評估，明確了接下來要努力的方向。

在以後的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。爲實現自我的理想和光明的前程努力。

建築畢業總結9

畢業設計終於做好了，通過這麼長時間的努力，終於有了結果。在這期間有過攻克難關的笑容，也有過遇到困惑的愁苦，但是現在都已經不重要了，現在有的只是喜悅。

經過幾周的奮戰我的畢業設計終於完成了。在沒有做畢業設計以前覺得畢業設計只是對這幾年來所學知識的單純總結，但是通過這次做畢業設計發現自己的看法有點太片面。畢業設計不僅是對前面所學知識的一種檢驗，而且也是對自己能力的一種提高。這次的畢業設計相對於以前的課程設計，多了很多思考，也鍛鍊了我的組織能力和對一些知識的深刻認識，使我受益匪淺。畢業設計不僅是對前面所學知識的一種檢驗，而且也是對自己能力的一種提高。通過這次畢業設計，使我明白了自己原來的知識比較欠缺，自己要學習的東西還很多。以前老師覺得自己什麼都懂了，有點眼高手低的感覺。通過這次畢業設計，我才明白學習是一個不斷積累的過程，我以前所懂的都只是停留在表面，並讓我知道，在以後的工作和生活中都應該不斷的學習，努力的充實自己的大腦。

在整個畢業論文設計的過程中我學到了做任何事情所要有的態度和心態，首先我明白了做學問要一絲不苟，對於出現的任何問題和偏差都不要輕視，要通過正確的途徑去解決，在做事情的過程中要有耐心和毅力，不要一遇到困難就打退堂鼓，只要堅持下去就可以找到思路去解決問題的。在設計中要學會與人合作的'態度，認真聽取別人的意見，這樣做起事情來就可以事倍功半。在這次畢業實習過程中，在實習工地的工人師傅、施工員的幫助下，我對此次設計過程中出現的專業知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過他們的教授解釋，我收益匪淺，不僅學到了許多專業知識，而且還從建築工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理。

這次畢業設計主要是結合自己在施工現場的內容做的，在公司實習六個多月裏，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個基礎的做法，標準層的施工有了深入的瞭解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，並且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足，也讓自己爲以後的學習充滿了動力。

在設計過程中，我通過查閱大量的有關資料，與同學們交流經驗，並向老師悉心請教等方式，是自己學到了不少知識，也經歷了不少艱辛，但同時收穫是非常大的。在整個設計過程中我懂得了許多東西。也培養了我獨立工作的能力，樹立了自己工作能力的信心，我相信會對以後的學習和工作有非常重要的影響。而且大大提高了動手能力，使我充分體會到了在創造過程中探索的艱辛和成功時的喜悅。通過這次畢業設計使我明白了自己原來知識還比較欠缺。自己要學習的東西還太多，以前老是覺得自己什麼東西都會，什麼東西都懂，有點眼高手低。通過這次畢業設計，我才明白學習是一個長期積累的過程，在以後的工作、生活中都應該不斷的學習，努力提高自己知識和綜合素質。

雖然這個設計做的也不是很好，但是在設計的過程中所學到的東西是這次畢業設計最大的收穫和財富，使我終身受益！原來那種浮誇的心態沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，以積極樂觀向上的心態投入到設計當中，突然覺得心中又多了一份人生的感悟，這次畢業設計讓我深刻的體會到了專業的重要性，讓我給自己有了一個更好的定位，爲將來的工作打好了基礎。

建築畢業總結10

大學是個“使我真正長大的學習之地”.大學不僅使我學到真本事,更重要的是,她教會我如何去學習、如何以正確的獨特的方法和眼光去看待世間繁雜之事物.我認爲這是更好的立世的一個根本.荒廢二字從來就不在我的大學生活詞典裏!我是真正做自己喜歡的並且是好的事情。

作爲一名即將畢業的建築設計專業學生，社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環節。我覺得我們出來工作：首先要有自己的目標，我一出來就立下了自的目標，我現在正在以自己的目標在努力奮鬥着。一個成功的人總有自己的人生規劃，工作是以自己的目標爲導航，堅定自己的理想，相信“滴水石穿，鐵杵磨成針”工作是要全力已付，讓自己動起來，感覺全身有無比的充至力。

我們都要學會做人，這是必不可少的。如果會做人工作起來也會比較輕鬆點，我現在正在學習怎樣處理好領導，同事間的關係。我會服從領導的安排，如果我覺得有什麼好的提議，我會在背後提出，不會當面指出。別人都教會我不要跟領導之間鬧矛盾，如果關係處理不好，你就永遠出在基層，領導者是不會因爲你有才就提拔你的，如果跟他鬧僵，他就不會給升級的機會，他會把機會讓給那些誠實肯幹，踏實的人。不要與同事之間矛盾化，相信團結的力量遠大於個人的，集體的利益放在最前面，我會一切工作的目的以集體利益爲出發點，在集體工作中更能發揮出自己的強處，取每個人的強處來彌補自己的短處，向他人學習，才更有利於完成工作。剛到工地我就向有經驗的

同事請教一些自己不懂的問題，這樣在實習當中才能不斷進步不斷提高自己的社會經驗。

我養成了良好的心態，自信。這個非常重要的。在工作中我不會抱有不平衡的心態，養成良好的工作習慣。剛剛出來實習階段，我們都在學習着，所以我們累點勤快點沒有什麼事，人在人生中不可能時時得意，人生也有失意的時候，像李白當時沒有人重用他的時候，而發出的感慨“天生我材必有用，千斤散盡還復來”。古人云：三百六十行，行行出狀元。我們應該相信，不管做什麼事，什麼工作，我們都要以真誠的心，積極的態度，勤奮的精神，運用自己靈活的大腦，總會有成功的一天。

我會有滿足感。自己纔剛出來工作。錢雖然少，這也是沒有辦法的事情。凡事三思而後行，考慮任何問題，我都會慢慢琢磨到它的正面和反面，謹記片面化和情緒化，我不會想要一夜之間就暴福，更不會存在這種不切實際的想法，只有從基層做起纔是真的，要有滿足感，不要總是想着別人的成功，別人是經過努力得來的成果。

這次的實習，我主要學的是預算方面的。像我在學校裏學的有關預算的知識也不多，我剛開始主要就是看一些有關預算的書籍，瞭解預算的一些規則，掌握基礎的工程預算。比如，工程造價定額計價方法與工程量清單計價方法就有區別的：預算定額，是規定消耗在合格質量的單位工程基本構造要素上的人工、材料和機械臺班的數量標準，是計算建築安裝產品價格的基礎。而工程量清單是表現建設工程的分部分項工程項目、措施項目、其他項目、規費項目和稅金項目的名稱和相應數量等的明細清單。定額計價採用的是工料單價法，而清單計價採用的是綜合單價法。兩者也是各有各的優缺點。

學做預算，是要很細心的，可能一不小心就這個少算了，那個又漏算了，所以說學預算是要有耐力的，也要肯吃苦，我相信自己能堅持下去的。學預算很重要的一點是要學會看圖紙。首先，看圖紙總體閱覽一下總說明及其有關於此套圖紙的補充和聯繫單等，其實較完整的翻閱一下整套圖紙是很重要的，這樣心裏會對它有個整體的瞭解，知道自己所算的是什麼樣的房子，萬萬不可拿到一份圖紙沒仔細看說明就開始埋頭苦幹，那樣可能會造成事倍功半的效果。其次，算圖紙時要從基礎一步一步的算起，扣除該扣的，比如後澆帶每層都應扣除，加該加的，如上翻樑之類的.。不可以像以前一樣挑自己喜歡的先算了，要一點點的算這樣漏掉的會少點，省的到後來再去翻算這樣會更麻煩同樣也比較容易出錯。第三，每層都有不同的東西，要細細研究，不要急，不要自己嫌麻煩因爲工程量小而忽略不計。寧可先算了以後不計入價了再刪。這些是計算工程量時該注意的一些細節。要想掌握好預算這一行的技能，還是比較難的，不過我相信在我自己的努力和師傅的幫助下，我會一步步前進的。

在這幾個月當中，我感覺我經歷了許多，也改變了很多，這些從未有過的經歷讓我不斷進步不斷成長，從學校出來，沒有那麼羞澀拘謹，感覺自己在一天天的長大，從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處之道完全不同，在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。做不出成績時，會有來自各方面的壓力。在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕鬆。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。七個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關於做人，做事，做學問。

我慢慢的學習和積累知識，也在實習中學會生活的方法，體會到社會生活中的方方面面。在進行2年半的理論知識積累之後，要有 一個踏入工 地進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合，特別是對與建築這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際 操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以昇華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，爲我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，爲我們以後參加緊工作打好基礎，這就是這次實習的目的所在。

我會努力學習，勤奮工作，相信總會有屬於我的一片藍天。

建築畢業總結11

盼望已久的第三學期終於到了，這次實習從剛入學的那一天就聽說了，所以對實習充滿了好奇心和憧憬，這次實習是我們學習理論知識以來的第一次接觸現場事物，將理論知識與實際相結合，突破了書本上的限制，其意義重大。

施工實習開始了，我已經適應了工地的環境，漸漸的融入了工作中，接觸了新的表格，師傅告訴我們怎麼填寫，慢慢就會了，師傅讓我們看建築施工圖紙寫過樑編號，有時間就往施工現場跑，就是想多學一些東西。來到實習工地已經一週了，雖然每天很忙很累，但收穫很多。有些東西在課堂上聽不明白，可到現場一看卻很簡單，師傅教我們如何蓋竣工章及如何填寫。這周主要學習一些建築物基礎施工測量的知識。

1、基槽開挖深度的控制，就是在基槽開挖到一定深度時，要適時地測設一些高程控制樁，以指導施工。具體做法是：用水準儀在槽壁上測設一些水平的木樁，使各木樁的上表面離槽底的設計標準爲一固定值。

2、基礎墊層彈線，墊層打好以後，根據軸線控制樁或者龍門板上的中心釘，牆邊或基礎邊線等標誌，用經緯儀把上述軸線投測到墊層面上，也可通過吊線錘拉線投測，然後在墊層上用墨線彈出牆邊線和基礎邊線，由於這些線使基礎施工的基準線，此項工作非常重要，不能又半點差錯，彈線後要嚴格進行校覈。

3、基礎標高控制。建築物基礎的高程控制使用基礎皮杆來控制的。基礎皮數杆使一根木製的杆子，在杆上事先按設計尺寸將磚灰縫厚度畫出線條，並標明±0，防潮層等的標高位置。

4、基礎面標高檢查。基礎施工結束以後，一定要檢查基礎面是否水平，其標高是否達到設計要求，檢查方法是在基礎上適當位置安置水準儀，分別在基礎的四角和其他軸線交點豎立水準尺，若水準儀的各處水準標尺的續數一樣，則說明基礎面水平，否則哪處標尺讀數小就說明哪處高，說明基礎面低

5、基礎面直角的檢查。因爲一般的建築物都呈矩形，所以基四角應爲直角。具體檢查方法：在軸線(或牆邊線)四周交點上安置經緯儀，以一個邊的軸線(或牆線)定向，測定另一個邊上的軸線(或牆邊線)之間的夾角。

第二週主要學習一些土方開挖的注意事項，主要有：

1. 開挖過程中，嚴格控制開挖尺寸，基坑底部的開挖寬度要考慮工作面的增加寬度，並在開挖過程中試打釺，避免大面積的二次開挖。施工時盡力避免基底超挖，個別超挖的地方經設計單位給出方案用級配砂石回填。

2. 儘量減少對基土的擾動，若基礎不能及時施工時，可預留200~300mm土層不挖，待作基礎時再挖

3. 開挖基坑時，有場地條件的，一次留足回填需要的好土，多餘土方運到棄土處，避免二次搬運。

4. 土方開挖時，要注意保護標準定位樁、軸線樁標準高程樁。要防止鄰近建築物的下沉，應預先採取防護措施，並在施工過程中進行沉降和位移觀測。

第三週要學習一些塗料防水層的施工的一些規定和要求，具體如下：

①塗料塗刷前應先在基面上塗一層與塗料相容的基層處理劑。

②塗膜應多遍完成。塗刷應待前遍塗層乾燥成膜後進行。

③每遍塗刷應交替改變塗層的塗刷方向，同層塗膜的先後搭接寬度宜爲30～50mm。

④塗料防水層的施工縫應注意保護，搭接接縫寬度應大於100mm，接除前應將其甩在表面處理乾淨。

⑤塗刷程序應先做轉角處穿牆管道，變形縫等部位的塗料加強層後進行大面積塗刷。

⑥塗料防水層中鋪貼的'胎體增強材料，同層相鄰的搭接寬度應大於100mm，上下層接縫應錯1/3副寬。

⑦塗料防水層的施工質量檢驗數量應按塗層面積每100平方米抽查一處，每處10平方米且不得少於3處。

⑧保護層要求與卷材防水層一樣。

第四周防水層的保護層已經基本上完成了，這周有大量的鋼筋進場，要開始地樑，底板，承檯布筋了!工地上也進了許多拉鋼筋，彎鋼筋和製作機械連接接頭的機器設備，做出各種所需的鋼筋形狀放到工地上使用。鋼筋運到工地時，應有出廠質量說明書或試驗報告單，並按品種，批號及直徑分批驗收，每批質量熱軋鋼筋不超過60t,冷軋帶肋鋼筋爲50t冷軋扭筋爲10t，驗收內容包括鋼筋標牌和外觀檢查，並按有關規定取樣進行機械性能試驗。進場後鋼筋在運輸和儲存時不得損壞標誌，並應根據品種，規格按批分別掛片堆放，並標明數量，鋼筋加工一般集中在車間採用流水作業法進行，然後運至現場進行安裝和綁紮，鋼筋加工過程包括調直，切斷，鐓頭，彎曲，焊接，機械連接和綁紮等。

爲期四周的實習就要結束了，生活並不簡單，我們勇往直前!再苦再累，只要堅持做着，總會有笑的一天。這周我最開心最有成就的一件事情就是自己去送試!每次都和師傅去，只是幫忙，這次師傅把任務交給了我，我既開心又害怕，很矛盾，因爲第一次所以怕有什麼差錯，心想一定不要有什麼差錯啊!送試材料比較多，幸虧有司機幫忙，陽光熱得很啊!全身都是汗，真的很辛苦，不過還好，很順利的，每次去的時候工作人員的態度很差，這次不但不差反而帶微笑，感覺很舒服，師傅交給我的任務全完成了，對自己對的事情很滿意!讓我對未來的工作有了更大的信心，我相信在未來的生活中我會做的更好，現在是學知識的時候要踏踏實實的，酸甜苦辣都是營養，成功失敗都是收穫!

建築畢業總結12

第一節前言

作爲試驗員在項目部試驗室裏，我們的工作就是做試驗。只是我們的試驗種類很多，涉及面很廣，有時做一個試驗就需要查找很多標準，這也在無形中增加了我多領域知識的積累。以下是我近一年來主要學習到的知識：

第二節專業學習

一、水工混凝土

水工混凝土：大壩、水閘、泵站、堤防、橋樑、涵洞等水工建築物的混凝土稱爲水工混凝土。

水工建築物質量的主要保證：水工混凝土合理設計，施工質量的嚴格控制。

直接影響混凝土強度因素：水泥強度的波動，摻合料品質，外加劑質量，骨料的含泥量、泥塊含量以及堅固性。

影響混凝土耐久性的因素，水泥品種，外加劑質量，骨料的吸水率、含泥量、鹼活性。

確保混凝土質量滿足設計要求、質量穩定、波動小的方法：

施工全過程對混凝土質量進行跟蹤檢測。

原材料：水泥、細骨料、粗骨料、摻合料、外加劑、拌合用水、鋼筋，建築物中埋設的塑料或橡膠止水帶以及銅片止水和施工過程中使用的各種材料。

原材料檢驗作用：檢驗材料品質，採用合格產品把關，瞭解材料性能，爲配合比設計提供數據，對比擬採用材料性能，爲優選材料提供數據。

混凝土物理力學性能檢測項目：抗壓強度、劈裂抗拉強度以及軸拉強度、抗彎強度、抗剪強度、彈性模量、極限拉伸、幹縮變形、徐變變形、自生體積變形、絕熱溫升、導熱係數、導溫係數、比熱等。

檢測作用：爲混凝土設計符合性提供統計性數據，爲了解施工質量波動性提供統計性數據，提供數據依據爲設計計算需要服務，爲分析工程問題追溯原始情況提供數據。

混凝土耐久性能檢測項目：抗凍性、抗滲性、抗衝磨性、抗氣蝕性、抗侵蝕性、鹼骨料反應、抗碳化性等。

檢測作用：按設計的耐久性要求配製混凝土，檢驗現場拌制混凝土與設計配合比符合性，爲工程問題追溯原始情況提供數據。

現場混凝土質量檢測項目：拌和物的現場工作度、混凝土含氣量、入倉溫度、澆築溫度、混凝土拌和物的實際水灰比（水膠比）；混凝土表觀密度；相對壓實度；抗壓強度，裂縫深度、內部缺陷；芯樣物理力學性能和耐久性；原位直剪、鑽孔壓水試驗等。

檢測作用：查明缺陷存在的位置、狀態，對已建建築物質量評價提供技術數據，爲分析評估缺陷對建築物安全威脅提供數據，爲病害破壞提供修補加固數據。

砂漿性能檢測項目：稠度、泌水率、含氣量、抗壓強度、劈裂抗拉強度、黏結強度、極限拉伸、幹縮、抗凍性、抗滲性等。

檢測作用：爲配製砂漿提供技術數據，爲適應施工調整砂漿配合比提供數據，爲分析工程問題提供追溯原始情況數據。

二、各種原材料的取樣規定

碎石：最大粒徑20mm不少於50kg；最大粒徑40mm，不少於60kg；在料堆頂部、中部和底部均勻分佈的15個不同部位，將表面剷除抽取大致相等的石子15份，組成一組樣品。以400m3或600t同產地同規格且同一次進場的爲一驗收批。不足者以一批計。若檢驗不合格，應重新加倍取樣，對不合格項進行復檢。

砂：不少於30kg；在料堆上取均勻的8處，剷除表面抽取大致相等的砂共8份，組成一組樣品。

以400m3或600t同產地同規格且同一次進場的爲一驗收批。不足者以一批計；若檢驗不合格，應重新加倍取樣，對不合格項進行復檢。

水泥：不少於12kg；取樣應從20個以上不同部位取等量樣品，組成一組樣品。以同品種，同標號，統一出廠編號且同一次進場的袋裝水泥不超過200t，散裝水泥不超過500t爲一批；備份樣品保存三個月粉煤灰：隨機抽取不少於1.5kg；袋裝灰從每批中任抽10袋，每袋取樣不少於1Kg；散裝灰從每批中不同部位取15份，每袋取樣不少於1Kg。200t爲一批，不足200t者按一批計。

鋼筋：熱軋帶肋鋼筋和熱軋光圓鋼筋：拉伸2根，彎曲2根；任選兩根鋼筋，每根中分別切取450mm、350mm的樣品兩個，分別用於拉伸和彎曲。

以同一牌號，同一廠家，同一爐罐號，同一規格，同一進場時間的不大於60t的鋼筋爲一批，抽取一組試件。若有某項試驗結果不合格，應從同一批中再任取雙倍數量的試樣進行該不合格項目的複檢。

三、土方填築

1、填料試驗：土方填料擬定採用本標段合格土開挖利用料和料場取土，回填前取樣進行顆粒分析、液塑限、天然含水量，天然幹密度、擊實試驗。試驗結果報工程監理部審覈。其控制參數要求參見施工圖紙、規範及監理例會發文。取樣頻率：按監理指示執行。

2、渠道堤基填前碾壓：堤基應取清表50cm後的土樣送試驗室做擊實試驗。基礎清理完成後應進行碾壓，碾壓後現場取樣進行幹密度試驗。

3、渠堤回填：填築土料應符合設計要求，每填築層填筑前需取樣3組試樣檢測土料含水率，可採用酒精燃燒法或烘乾法。如果含水率不在適宜含水率範圍內需灑水或翻曬方法調整，填築土料含水率與最優含水率上下限偏差不超過—2%～+3%，若含水率偏低，則應均勻灑水；若含水率偏高，則應翻曬，待土壤達到適宜含水率範圍內方可碾壓。碾壓後：

①總乾渠堤每填築層每100～200m3取樣1組且至少取一組且每層不少於3個點進行壓實度檢測。根據土質的不同採用環刀法、灌砂法或灌水法。本標段渠堤填築和弱膨脹土換填壓實度不低於98%，改性土換填壓實度不低於95%。堤基範圍內的坑、溝、槽等，應按堤身填築要求進行回填處理

②建築物處每填築層50㎡應有一個壓實度或相對密度檢測點，要求每個檢測點都應合格。

四、砂石料的顆粒級配

1、砂料的顆粒級配試驗：

（1）用於顆粒級配試驗的砂樣，顆粒粒徑不應大於10mm。

（2）稱取烘乾的砂樣500g，置於按篩孔大小順序排列（5m、2.5m、1.25mm、0.63mm、0.315mm、0.16mm、底）最上一號篩上，加蓋，將整套篩安裝在搖篩機上，搖10min，取下套篩，按篩孔大小順序在清潔的搪瓷盤上逐個用手篩，篩至每分鐘通過量不超過砂樣總量的0。1%時爲止。

（3）當砂樣在各號篩餘量超過200g時，應將該篩餘砂樣分成兩份，再進行篩分，並以兩次篩餘量之和作爲該號篩的篩餘量。

（4）篩完後，將各篩上剩餘的砂粒用毛刷輕輕刷淨，稱出每號篩上的篩餘量。

（5）計算分計篩餘百分率，即各號篩上的篩餘量除以砂樣總量的百分率。

（6）計算累計篩餘百分率，即各號篩上的分計篩餘百分率與大於該號篩的各號篩上的分計篩餘百分率之總和。

（7）細度模數FM=（A2+A3+A4+A5+A6）—5A1/100—A1，細度模數：3.7—3.1爲粗砂，3.0—2.3爲中砂，2.2—1.6爲細砂。

2、石料的顆粒級配：

（1）稱取（5mm—20mm/20mm—40mm）5kg，置於按篩孔大小順序排列（20mm、10mm、5mm、底/40mm、30mm、20mm、底）最上一號篩上，加蓋，將整套篩安裝在搖篩機上，搖10min，取下套篩，按篩孔大小順序在清潔的搪瓷盤上逐個用手篩，篩至沒有石子下落。

（2）篩完後，稱出每號篩上的篩餘量。

（3）計算分計篩餘百分率，即各號篩上的篩餘量除以砂樣總量的百分率。

（4）計算累計篩餘百分率，即各號篩上的分計篩餘百分率與大於該號篩的各號篩上的分計篩餘百分率之總和。

（5）中徑的累積篩餘量爲40%—70%爲合格

五、影響混凝土凝結時間的因素

1、原材料的影響。

（1）水泥的影響。其中包含水泥熟料組分（熟料中礦物成分的多少及相對含量的大小）的影響及水泥細度的影響（水泥顆粒越細，總表面積就越大，早期水化熱就越快，與水的接觸面積也大，其水化速度就越快，從而表現爲水泥漿的凝結硬化加快，凝結時間短。）

（2）粉煤灰摻量的影響。其中粉煤灰的摻量越大，水泥漿體的濃度就越低，水化速度就越慢，初凝時間與終凝時間就越長。

（3）集料的影響。其中包含細集料、粗集料的影響及砂率的影響。

（4）混凝土的影響。混凝土的強度等級影響着混凝土的凝結時間，在相同的養護溫度下，混凝土的強度等級越高，其凝結時間就越短。

（5）外加劑的影響。加入混凝土中能延長其凝結時間而不顯著降低其後期強度的外加劑稱爲緩凝劑。緩凝劑的摻量對混凝土的凝結時間影響很大。緩凝型減水劑的摻量增加1倍時，混凝土的凝結時間幾乎增長1倍。

2、施工工藝的影響。

混凝土生產時投料順序不當，攪拌時間太短及施工現場加水等因素，都會影響到混凝土的凝結時間，所以爲了保持試驗所需的坍落度與混凝土的水灰比保持不變，我們做實驗時採取增加外加劑摻量的辦法來解決。

3、混凝土的養護溫度與養護溼度的影響。

由於水泥是水硬性膠凝材料，水泥水化硬化過程直接與環境溫度、相對溼度及其變化情況相關，使其產生水化與凝結硬化的前提是必須有足夠的水分存在。

六、混凝土冬季施工方法

受凍進臨界強度：冬期澆築的混凝土在受凍以前必須達到的最低強度。

蓄熱法：混凝土澆築後，利用原材料加熱以及水泥水化放熱，並採取適當保溫措施延緩混凝土冷卻，在混凝土溫度降到零攝氏度以前達到受臨界強度的施工方法。

綜合蓄熱法：摻早強劑或早強型複合外加劑的混凝土澆築後，利用原材料加熱以及水泥水化放熱，並採取適當保溫措施延緩混凝土冷卻，在混凝土溫度降到零攝氏度以前達到受臨界強度的施工方法。

電加熱法：冬期澆築的混凝土利用電能進行加熱養護的施工方法。

電極加熱法：用鋼筋做電極，利用電流通過混凝土所產生的熱量對混凝土進行養護的施工方法。

電熱毯法：混凝土澆築後，在混凝土表面或模板外覆蓋柔性電熱毯，通電加熱養護混凝土的施工方法。

頻臥流法：利用安裝在鋼模板外側的鋼管，內穿導線，通以交流電後產生渦流電，加熱鋼模板對混凝土進行養護的施工方法。

暖棚法：將混凝土構件或結構置於搭設的棚中，內部設置散熱器、排管、電熱器或火爐等加熱棚內空氣，使混凝土處於正溫環境下養護的施工方法。

負溫養護法：在混凝土中摻入防凍劑，使其在負溫條件下能夠不斷硬化，在混凝土溫度降到防凍劑規定溫度前達到受凍臨界強度的施工方法。

硫鋁酸鹽水泥混凝土負溫施工法：冬期條件下，採用快硬硫鋁酸鹽水泥且摻入亞硝酸鈉等外加劑配製混凝土，並採用適當保溫措施的負溫施工法。

起始養護溫度：混凝土澆築結束，表面覆蓋保溫材料完成後的起始溫度。

熱熔法：防水層施工時，採用火焰加熱器加熱熔化熱熔型防水卷材底層的熱熔膠進行粘結的施工方法。

冷粘法：採用膠粘劑將卷材與基層、卷材與卷材進行粘結，而不需加熱的施工方法。

塗膜屋面防水：以瀝青基防水塗料、高聚物改性瀝青防水塗料或合成高分子防水塗料等材料，均勻塗刷一道或多道在基層表面上，經固化後形成整體防水塗料層。

成熟度：混凝土在養護期間養護溫度和養護時間的乘積。

等效齡期：混凝土在養護期間溫度不斷變化，在這一段時間內，其養護的效果與在標準條件下養護達到的效果相同時所需的時間。

7、土石方邊坡開挖

1、邊坡開挖特點：

a、部分渠段邊坡開挖高，挖深較大。

b、戰線長，機械設備投入使用量大。

c、邊坡平整度控制爲+5cm。削坡工作量大。

2、作業要求：

a、開挖前，要按設計圖紙的設計開挖圖進行放線，保證開挖線準確。

b、先清除邊坡開口線外至少50cm範圍內表層不小於50cm厚的腐植土，並對開挖邊線區域內的樹木、樹根、雜草、廢渣、垃圾等進行清理。

c、坡比在開挖中是施工控制的關鍵，不同坡比渠段之間設有三十米寬的漸變段，坡比也是漸變的。這樣開挖的開口線控制就非常重要，開挖前測量放線要準確。

d、開口線向下到馬道之間的坡面平整度較難控制。開挖仍按分層法，邊坡分兩次開挖，第一次粗挖，按放線開挖坡口，坡比用塔尺量水平距離和用水準儀測量高差，整個坡面要預留5cm～10cm的保護層。

e、其次是控制馬道高程及內連線，現場施工人員要用水準儀測量馬道高程，馬道要預留10cm～20cm的保護層，馬道成形後，測量人員要測量放馬道內邊線即坡腳線，作爲坡面坡比控制的下邊線。

f、第二次精確削坡開挖。在開挖過程中進行坡比的控制方法是：先按坡比每隔10m先挖好一個標準坡槽，再用挖掘機挖，重點是：挖掘機的鬥齒不能用，要在鬥齒上焊一個1。6cm厚以上鋼板，用平板來颳去坡上的預留保護層厚度。坡面按坡比開挖後，測放馬道外連線，作爲下一層馬道開挖的開口線，放線要精確。

g、其餘每一層馬道開挖仍分兩層或三層開挖，坡面及坡比控制作業同上，一定要注意控制在第一次粗挖坡面時不能將坡面挖掉了。開挖到馬道高程後測量人員再測放下一坡面的開挖線（馬道外邊線）。

3、各渠段的開挖根據地形地質條件和控制性工期安排，保證安全，嚴禁超挖。坡面有成巖好較硬的岩石部位用破碎錘破掉，不能爆破。

4、從上至下分層依次開挖，嚴禁自下而上或採取倒懸的開挖方法。施工中邊坡開挖應隨時做成上游高下游低以利排水，應避免邊坡範圍內形成積水。開口線外可先開挖一道排水溝，不讓地面水沖刷坡面。

5、雨季施工時，要注意對開挖的坡面進行保護，用塑料布、彩條布等覆蓋坡面。冬季施工的開挖邊坡修整及其護面和加固工作，宜在解凍後進行。

6、施工機械在邊坡開挖時要爬到坡面上，坡面較陡，要有人員時刻注意人員和設備的安全，注意邊坡穩定的情況，如出現裂縫、滑動等滑坡先兆時，應立即暫停施工，人員和機械撤至安全地點；根據觀測經各方確認安全後再繼續施工。

7、膨脹土渠道開挖，首先開挖到一級馬道高程，然後進行一級馬道以上保護層土方開挖和削坡，削坡採用人工和挖掘機進行。削坡合格後及時驗收，否則要進行坡面覆蓋保護，防止受到日曬雨淋遭到破壞。驗收合格及時進行改性土換填，換填土施工要保持連續進行，除非特除情況不得中斷。如換填土中斷施工，填築表面要進行覆蓋保護。水泥改性土施工期間對已完成的'部位要進行灑水養護。

八、公路橋橋臺回填土施工方案

在橋涵回填施工時必須蓋板吊裝、錨固安裝完畢後，兩側對應回填壓實，並保持結構物的完整無損，且各部位混凝土強度達到75%進行，應在兩側平衡進行回填，並按設計寬度一次填足。

1、分層填築

（1）橋臺臺後背土應採用級配良好的天然砂礫進行填築，填築範圍根據規範要求，橋樑頂部爲6m，底部距基礎內緣3ｍ，填土過程中要分層填築，每層虛鋪厚度不超過15cm，並應在橋臺背牆或明顯地方標明高度及相應的層次，以此爲參照進行每層的施工。

（2）臺揹回填嚴格控制分層厚度和密實度，派專人負責監督檢查，橋涵臺背填土的壓實度不小於96%。

2、碾壓

碾壓時壓路機應與橋臺背保持不小於1m的距離，以免對橋涵的臺背造成不良影響。爲保證與路基銜接良好，碾壓密實，要挖高30cm，寬50cm的臺階。壓路機壓不到的地方，應使用小型機具夯實。

3、檢測

（1）壓實度檢測：

橋臺揹回填壓實度從其基礎底面至路牀頂面要求達到96%。檢查頻率爲每50m2檢查一點，不足50m2時按50m2計，且每側不少於兩點。

（2）碾壓後的壓實度不能小於96%，合格後報監理工程師檢驗。

質量要求：臺背填土要採用天然砂礫材料，不得采用含有泥草、腐殖質或凍土塊的土。必須分層填築壓實，每層表面平整，碾壓密實。臺身、墩柱強度達到設計強度的75%以上時，方可進行填土。臺背填土的長度，不得小於規範規定，即臺身頂面處不小於橋臺高度2m，底面不小於2m。臺背填土壓實度按規範規定檢查，不符合要求的重新返工壓實，直至到達要求爲止。

九、土方填築工程冬季施工措施

1、冬季土方填築用未凍土進行，壓實幹容重是隨土溫而異，在一定壓實功能下，土溫愈低，則壓實幹容重也愈低；

2、粘土含水量須控制在接近或低於塑限，控制在最優含水量下限，甚至低於最優含水量1—4%。凍土的含水量與土的總含水量成正比，含水量愈大，土凍結的愈快；

3、採用重型的壓實機具；

4、臨時堆土區採取的防凍措施：

（1）堆土要堆高、堆大，表面扒鬆0.5m以上，增加抗凍效果；

（2）堆土區宜選在運距近、含水量較低、向陽、背風、地勢較高處；

（3）氣溫降到—5℃以下時，土堆表面覆蓋塑料布、草苫等。

5、冬季土料運輸

土溫的散失主要是在土料的裝卸過程中，因此運土應快速運輸，一次直接運到填土地點。

6、填築現場作業：

主要土方回填項目有：渠堤填築、防護堤填築、粘土換填。

（1）土方填築安排在白天9點後到夜間22：00前填築；

（2）鋪土與壓實應快速連續不斷地進行，儘量縮小工作面；

（3）填土作業結束後，作業面用塑料布覆蓋一層，上面再用草苫、簾子覆蓋，使作業面不凍或少凍；

（4）土方填築在氣溫低於—5℃或填築土中含有大量凍塊時停止作業；

（5）碾壓機械易採用凸塊振動碾。

第三節實習總結

實習對於我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會，瞭解社會的好機會。實習是我們瞭解社會的第一站，通過本次實習，我對建築工程的現場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識，並綜合運用自己所學過的知識，同前輩一起解決工程中所遇到的問題；並且在本次實習中，我對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的瞭解，深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題；親眼所見了建築工人的辛苦，以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性，在工地上所見所聞，更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建築這個行業上有所作爲必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。與此同時，我也深深的體會到一份責任，希望能夠通過自己的努力，爲祖國的大建設添磚增瓦，實現自身的價值。

通過實習，讓我懂得了，作爲試驗人員，我們的一份報告一個數據是那麼的重要。毫不誇張的說它關乎着我們國家千秋萬代工程的質量和進度，所以實習練就了我謹慎、細心的工作態度，以及超乎我本能的記憶力，還有就是讓我深刻的理解並掌握了混凝土的凝結時間、坍落度、稠度、強度以及鋼筋的抗拉、抗折、抗彎、抗剪等性能的各種參數和指標。並學會了關於檢測這些參數的試驗方法、步驟與技巧。

另外通過實習也讓我更深刻的認識到自身能力的不足，不如說理論知識的不足，表現在考試時感覺考題是那麼的熟悉卻又陌生，以及專業知識學習的領域太狹窄。平時自己做試驗沒有涉及到的自己都不懂，像環境類的、砌體類的都不懂。不過我相信，只要我努力學，不放棄本專業我相信我會贏得屬於自己的那片天空。

第四節實習感言

能夠來xx工程上實習，我非常感謝系裏面的領導以及老師爲自己提供的良好的實習的平臺。同時也非常感謝工地領導、指導老師以及同事們的指導與幫助。有了他們的指導與幫助，在工作上我找到了自信與快樂，找到了展示自我的平臺。

建築畢業總結13

xx級建築工程學生的畢業設計工作業已結束，今年的畢業設計，從時間上來說較長是貫穿整個學期的，對此我們進行了以下總結。總體情況畢業設計是學生在學習階段的最後一個環節，是對所學基礎知識和專業知識的一種綜合應用，是一種綜合的再學習、再提高的過程，這一過程對學生的學習能力和獨立工作能力也是一個培養，同時畢業設計的水平也反映了本科教育的綜合水平，因此學校十分重視畢業設計這一環節，加強了對畢業設計工作的指導和動員教育。在學期初進行了畢業設計動員，強調了畢業設計的重要性；學期末，在畢業設計答辯中，參加了三個小組的答辯。

今年的畢業設計工作總體來說，時間較長，畢業設計內容也較充實，每個學生都有重點深入的部分。整個畢業設計期間，指導教師從認真填寫《畢業設計任務書》着手，嚴格按照《xx大學開放教育試點土木工程專業本科畢業設計（論文）的實施意見》的有關規定執行，對學生的畢業設計內容及工作量進行討論並確定，並注重對學生解決實際工程問題的能力、獨立查閱文獻能力、計算機及軟件應用能力等的培養。

指導教師平時加強畢業設計的輔導，還可隨時找老師進行答疑，老師爲方便學生聯繫，把電話號碼或Email地址給學生，有什麼事就可以及時得到解決，這樣問題不致堆積、也不會因此拖了進度。大部分學生對畢業設計比較重視，也沒有因找工作而拖延進度的，老師對學生能認真對待畢業設計的態度也較滿意。

設計期間，同學們自覺獨立進行設計，有問題時學生之間會進行討論、爭論，師生之間也常進行研討，通過這種方式，同學們覺得收穫很大。大部分同學能主動走進圖書館查閱有關資料，有的同學其獨立工作能力及主動性較強。同學們通過畢業設計，普遍感到自己應用基礎知識及專業知識解決問題的能力有了很大的提高，以前所學的許多課程覺得很零散，也不知道有什麼用及怎麼用，現在也都找到了用武之地。

畢業設計的選題，絕大部分與實際工程聯繫緊密，一般是在建工程或近期完成的工程。畢業設計答辯也是畢業設計的一個重要環節，答辯前先對學生進行答辯資格審查，答辯方式採用以小組爲單位，答辯時學生先陳述其設計工作的內容及其特點10～15分鐘，然後答辯小組進行提問、學生給予解答10～15分鐘。

存在的問題：

1、資料缺乏許多學生感到圖書館參考資料不夠或找不到想要的資料；有的同學缺少自己查資料的主動性。

2、部分學生對專業知識的掌握較差部分學生答辯中對自己所做課題用到設計規範、計算原理等不清楚，更不清楚其它未用的.有關知識，類似問題較多，這反映出學生對專業知識的掌握較差。

3、部分學生學習態度不端正在答辯中教師圍繞所做的題目提出問題，有些提前沒有思考或根本不掌握，想通過瞞天過海而亂答一通，不能實事求是地說明原因等，說明學生的學習態度還不夠端正。

對今後工作的設想

1、加強專業基礎課教學師資配備，提高學生專業知識水平爲了提高材料系學生的專業知識水平，對於主要專業基礎課的教學師資配置要加強，結合專業建設，理順課程體系、課程內容之間的關係。

2、加強專業實習、畢業實習等實踐教學環節，開闊學生對大規模、專業化生產的視野，掌握工程設計在工程實際中的應用。

建築畢業總結14

一、實習目的

通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，爲以後走上工作崗位打下基礎，建築工程生產實習總結報告。

二、實習內容

參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。

三、實習概況

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解，同時對部分工程進行實踐操作。

1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中，鋼筋在現場加工，製作加工工序爲：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮，實習報告《建築工程生產實習總結報告》。

2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模（變形）、跑模（位移）甚至坍塌的情況時有發生。爲避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆築地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定：

1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少於一次；

2、每工作班拌制的同一配合比的'混凝土不足100盤時，取樣不得少於一次；

3、當一次連續澆築超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少於一次；

4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少於一次；

5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

四。實習主要工作任務

我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建築類型，瞭解工程的性質，規模，建築結構特點與施工條件等內容，瞭解不同機械設備的操作範圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。儘量爭取參與並瞭解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。

我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶着各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問着，嘗試瞭解常用的機械設備。

爲了瞭解不同機械設備的操作範圍和規程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建築工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然後自由落下，互相摻合。主要用於一般骨料塑性混凝土的攪拌。爲了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序爲：石子，水，砂。因爲放料順序不對會造成浪費。

建築畢業總結15

第一章 實踐概況

1.1 前言

經過了兩年半的理論知識積累之後，要有一個踏入社會進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合，特別是對與建築這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以昇華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，爲我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，爲我們以後參加緊工作打好基礎，這就是這次實習的目的所在。

1.2 實習單位介紹

單位名稱：蘇州第一建築集團有限公司 實習崗位：現場管理 項目部組成：

1.3 崗位介紹

1.對施工工程負責，能夠對施工隊進行有效的管理，指導工程隊施工，及時編制施工進度計劃及成本控制。確保工程質量和施工安全。 2.具有基本的'CAD圖紙能力及現場測量面積能力

3.認真記錄客戶的要求，及時與相關部門溝通：按照相關標準指導施工，確保驗收。

實習時間

20xx年3月— 20xx年 4月

第二章 工程概況

一、結構概況

星港街路東公共設施工程（人防及景觀綠化等）：主要包括地面工程和地下車庫工程。

a．地面工程：用地面積約爲38323.17m2，包括建設遊客中心和公交首末管理用房、非機動車停車場等。

b．地下車庫工程：位於蘇州工業園區星港街東側、相門塘南側、金雞湖西側、星州街北側的濱湖圍合地塊內（現湖濱公園1號停車場範圍），爲兩層的地下車庫，共設計約1200個停車位，主要爲服務軌道交通配套及周邊觀景交通要求，並滿足蘇州中心區域人防規劃要求。

二、樁基及基坑概況

a．地下車庫的基坑圍護工程：基坑平面尺寸約213.2m×144.7m，開挖面積約27940m2，基坑施工整平地面標高爲3.25m，基坑開挖深度約10.8m。基坑支護系統採用排樁+內支撐支護體系。排樁採用Ф800@1000鑽孔灌注樁，樁長21.6m~25.3m，，內支撐採用混凝土支撐，沿基坑豎向共設兩道支撐，排樁外側採用Ф850@600三軸攪拌樁止水帷幕。同時包括基坑的土方開挖及支撐拆除工作。

b．地下車庫的樁基工程：設置Ф600抗拔樁，單樁抗拔承載力600KN。

c．星港街過街天橋（南天橋）位於地庫內的樁基工程：設置Ф1200天橋柱下樁，樁長約70-90m。

（4）總工期爲424日曆天。

計劃開工日期20xx.9.28，計劃竣工日期20xx.11.26，實際開工日期以發包人書面指令爲準。

第三章 實習內容

熟悉有關設計圖紙，學習施工企業編制的施工組織設計或灌注樁專項施工方案以及施工管理文件，掌握其實際施工情況；參加主要工程如樁基工程（測量、灌注樁施工、鋼筋籠製作安裝、砼澆築）實際工作，掌握其施工方法。下面對各項內容作簡要的總結。

（1）樁基工程

1.1測量流程

爲確保本工程建築平面位置的準確及高程控制的精度，施工測量應嚴格遵守測設和複覈程序，一般流程如施工測量流程示意圖所示：

1.1.1 定位放線

按要求向園區測繪中心申請基準點，依照建施總平面定位圖，採用全

站儀定出單位工程相對座標的半永久性軸線控制點，提交測繪中心等有關部門驗收確認，辦妥定位放線驗收記錄，隨後對擬建建築物進行精確放樣、定位，在作出定位放線成果記錄後。 1.1.2 平面控制

a.經定位簽證，爲有效、正確控制各單位工程的平面位置，擬選擇單位工程的至少縱橫相交的兩根主軸線作爲主控軸線，建立控制網，按規定做好標誌或標樁，並加以保護，以確保測量工作自始至終的一致性和準確性。

附測量照片（1-2張）

1.2 工程鑽孔灌注樁施工 1.2.1 成樁施工工藝流程

泥漿護壁鑽成孔的施工工藝流程圖：