有關高速公路合同四篇

隨着法律知識的普及，合同在生活中的使用越來越廣泛，簽訂合同是減少和防止發生爭議的重要措施。那麼正式、規範的合同是什麼樣的呢？以下是小編幫大家整理的高速公路合同4篇，希望對大家有所幫助。

高速公路合同 篇1

1高速公路工程合同管理中計量支付的主要內容

1.1預付款計量支付

(1)開工時的預付款。所謂的開工時預付款就是指工程業主爲工程承包人所提供的用於開工時所使用的費用，其是無息貸款形式，通常而言比例是合同價的10%。在工程承包商簽訂過施工合同，並且交付開工預付款保函之後，相關監理工作者應該在付款證書上給工程承包商提供工程開工時預付款總額之中的70%;在工程承包商與工程前期施工要求相符的主要機械設備進入施工現場之後，再將剩餘的30%價款支付清。(2)建設材料與設備的預付款。工程建設材料與設備預付款主要是由業主所負責提供的一種無息貸款，是由工程業主根據相關規定給工程承包商所提供的一定比例的建設材料與設備的預付款，從而用來支付購置所需使用的材料與設備款項。不過其有一定的預付條件，主要有:①工程施工中所需要的設備與材料一定要與相關規範要求相符合，並且得到相關建立人員的認可;②工程承包商需要出示購買或租賃所花費費用的有關證明;③施工機械設備與材料應該在工程現場進行交貨，而且應該予以妥善保存，採取的相關存儲方法一定要與相關要求相符。

1.2清單內工程的計量支付

工程量的計算主要是計算工程承包商所完成的工程量。在工程進場的時候，工程承包商一定要認真核算工程量清單以及有關施工圖紙，從而保證沒有勘誤的發生。若發現工程量清單之中有遺漏項或者計算誤差，一定要根據新的清單數量對建設與監理單位進行上報並且審覈。在審覈通過之後，根據新的合同工程量來開展計量支付工作。

1.3工程變更的計量支付

爲了有效增強對高速公路的管理，對工程整體造價進行有效控制，在工程施工中產生變更時，一定要由設計單位、建設單位代表以及現場監理三方共同簽署確認之後，纔可以開展計量變更。若原本清單之中沒有相同或類似單價可以利用，變更項目時需要重新對新增單價進行上報，並通過建設與監理單位的認可;若合同之中沒有明確的規定，就需要將變更金額算入結算合同總價之中。

1.4質量保證金的抵押與返還

所謂的質量保證金就是指工程發包人與工程承包人在建設工程承包合同之中形成的約定，在應付的工程款項之中預留一部分，用來作爲工程承包商在合同中所規定的缺陷任期之中對建築工程所出現缺點予以維修的資金，通常而言都是以合同中規定價格的5%爲最高限度。在缺陷期過後，工程承包商根據合同相關要求向工程發包人申請返還這一款項向。

1.5農民工工資的抵押與返還

爲了使得農民工工資的及時性與可靠性得到有效確保，在進行每期工程款項支付時，都應該根據結算時價格款項的1%當作農民工工資的保障金。若在工程施工期間，工程發包人或者監理人收到農民工工資拖欠投訴，一旦查實，工程監理人就會從保障金之中取出部分款項金額，對欠薪農民工進行工資結算。此外，還應該依照工程承包人所拖欠金額的具體金額予以適當的賠償，通常而言會以所拖欠薪資的2倍作爲標準予以扣除，將這項資金當作工程的違約金，而且不會再予以返還。若工程承包商在工程施工期間累計拖欠農民工工資兩次及其以上，那麼不僅要予以賠償而且還要予以批評，把相關記錄交至工程主管單位，並且將其記錄到工程承包商的誠信檔案之中。

2加強高速公路工程合同管理中的計量支付措施

2.1提高監理人員的素質水平

在高速公路工程合同管理中計量支付相關監理工作人員上崗之前，一定要擁有由相關單位所頒發的專業監理工程師證書;在開展工程監理工作時，應該對工程整體施工相關資料與工程合同予以充分了解，而相關單位也應該對監理工作人員開展定期的考覈與培訓，使得工作人員的綜合素質得以有效提高。此外，工程監理單位還應該對所有從事計量支付工作的人員開展定期或不定期的審覈，開展公開監督管理機制，從而使得整個計量支付工作公開、公正、公平得以有效確保。

2.2保證計量支付工作的規範化與制度化

爲了使得高速公路工程合同管理中計量支付工作的順利開展得以有效確保，在工程建設初期，建設單位相關部門應該根據建設工程項目的具體情況制定出科學的`計量支付管理辦法，從而給工程計量支付工作的上報時間、支付報表、支付流程以及支付依據等予以規範、詳細的規定，並且對各個單位的計量支付工作人員熟悉計量支付程序、學習相關文件等予以統一的組織，使得計量支付工作在工程開展過程中可以更加規範化與制度化。

2.3遵守計量支付原則，嚴格控制超支冒支

在開展高速公路工程合同管理中計量支付工作時，相關工作人員與管理人員都要嚴格根據計量支付工作的相關原則，對那些不能滿足工程合同支付條件或者與計量支付辦法相關內容不符的，一定要予以嚴格的治理，決定不可以支付有關款項;對每期計量支付臺賬進行按時更新，對工程計量支付情況予以全面、準確的瞭解，從而有效避免工程建設超支與冒支現象出現。在有效杜絕超支、冒支現象的基礎上，計量支付工作的相關工作人員還應該不斷提高計量支付工作的速度，儘量縮短計量支付工作的週期，使得工程承包商的資金壓力得以有效緩解。

3結束語

綜上所述，我們可知切實做好高速公路工程合同管理中的計量支付工作，有助於對我國高速公路工程成本造價、施工進度以及工程質量進行有效的控制，推動我國高速公路建設項目整體管理水平的有效提高，從而獲取更大的經濟利益。

高速公路合同 篇2

0引言

目前，國家基礎設施建設腳步日益加快，高速公路等工程成爲國家重點扶持建設項目。但其合同管理由於受到工程建設複雜性等因素的影響，而對其提出了極高的要求，全面實行計量支付將成爲突破高速公路合同管理瓶頸的重要途徑。

1合同管理中計量支付的重要意義

合同管理計量支付的主要作用在於真實反映出工程建設現狀，幫助實現預期的質量、進度與投資目標[1]。對於高速公路工程而言，只依靠承建單位給出的工程量清單並不能完全代表實際的工程量，因此實際工程量需要採用計量方法進行獲取與表達。通過計量支付的合理施行，可爲工程合同管理實現科學化管理目標，提高管理水平提供條件，因爲計量是瞭解工程建設質量的有效手段，對幫助工程建設方及時發現問題，並採取有效措施予以處理等有重要作用與意義，而且還能使工程的承建方更爲準確、深入地瞭解工程進展，從而爲各類工作順利開展奠定基礎，對保障工程的整體質量與進度同樣有重要意義。從計量支付自身角度講，它具有程序化、規範化和標準化等特徵，可以提高工程建設方面的操作規範性與管理有效性，還能起到降低施工成本的作用，在成本控制投資回報中也發揮着重要作用[2]。通過以上分析可知，計量支付意義重大，並非侷限於處理工程建設方和承建單位之間關係這一方面，而是從工程整體的角度確保工程得以順利實施，因此必須對計量支付予以高度重視。

2計量支付內容及作用分析

2.1工程預付款

高速公路工程的合同管理計量支付預付款可分爲兩個方面，分別爲開工預付款和施工機具設備、材料預付款。其中，開工預付款是指由業主或工程建設方向承建單位提供用於開工建設的費用，在大多高速公路工程中，開工預付款的數額佔總合同價的10%左右，承建單位與工程建設方達成協議並簽署合同後，需向建設方提供獲取開工預付款的保函，而工程監理則需在此時向承建單位提供不少於70%的`開工預付款，餘下部分在承建單位的合同指定施工機具設備進場以後再予以支付。當實際開工預付款超出總合同價10%且低於30%時，需按照進度比例在每月中期支付證書當中予以扣回[3]。施工機具設備材料預付款同樣是由業主或工程建設方向承建單位提供的無息貸款，主要用於施工機具設備材料的購置和租賃，該款項支付需嚴格按照合同條款規定進行，同時施工機具設備材料預付款對應的預付條件需滿足現行規範要求，並要求承建單位提供購置與租賃機具設備材料的單據，同時保存好已進場的施工機具設備材料，避免損壞。

2.2建立工程計量支付臺賬

考慮到高速公路工程的計量和支付實際工程量較大，爲對工程量進行準確統計，需建立一個工程計量支付臺賬，臺賬的建立需要藉助各項計量資料和計量支付憑證，在使用這些資料前應通過業主審批[4]。以某高速公路工程爲例，工程設有施工部18個、諮詢單位6個，項目開工前，各部門需對其建立變更和施工圖臺賬，以此保證變更處理有效性。變更經有效處理之後，各部門可以及時發現合同清單和施工圖清單之間存在的差異，爲計量支付提供正確指導，很好地防止了重複計量等問題的發生。後續通過對施工資料的深入分析瞭解到，採用以上處理方法後，可對項目投資進行有效控制，說明建立工程計量支付臺賬十分必要。然而，臺賬種類有很多，如清單計量臺賬、變更計量臺賬與計量支付臺賬等，對此在實際工作中需要對工程清單主要內容進行明確，以此確保臺賬中填寫的內容準確無誤。而在對臺賬進行編制的過程中，還需重點考慮格式等方面的差異，使臺賬內容簡潔扼要，從而更好地幫助工作人員控制工程質量和進度。

2.3工程清單計量支付

按照現行技術規範要求，計算承建單位已經完成且滿足建設標準的實際工程數量，同時要求在進入施工現場以前由承建單位對施工圖紙及工程量清單實施審覈，若通過審覈發現存在問題，應以變更形式制定補充合同，最後調整清單中的實際工程量。工程清單計量支付時若發生未能填入單價等情況，則此類單價及細目的費用應視作已經包含在總價當中，並向工程監理提出全面審覈工程量清單的要求，避免產生重複計量，從而確保計量支付的可靠性與準確性[5]。

2.4變更計量支付

目前，我國很多地區的政府部門都在不斷強化高速公路工程等重點項目的項目管理，提出工程設計變更方面的變更程序及變更要求，促使工程承建單位必須根據明確的變更程序實施上報審批，而政府等其他部門在審批制度要求下對工程變更進行嚴格的審批，同時確定變更所需金額[6]。工程承建單位與建設方需要根據由政府給出的變更所需金額再次制定並簽署補充合同，在原合同與工程量清單中納入需要進行變更的項目，最後由工程監理按照新制定的合同及工程量清單要求向承建單位計量支付。

2.5保證金抵扣與返還

保證金是指由工程監理根據合同要求，從承建單位應得款項中暫扣一部分作爲特殊款項，在承建單位履行工程合同所有條款後即可返還此特殊款項[7]。保證金標準一般爲總合同價5%左右，保證金抽取多是在中期支付證書的已完畢價款當中進行，在保證金數額達到要求後完成扣款，保證金主要支付因存在質量問題而支付的額外費用，這些費用只由承建單位一方承擔[8]。比如，某工程項目施工時承建單位未能按照監理要求進行，導致產生質量問題或缺陷，對此建設方有權僱傭其他單位完成餘下工作，而因此產生的費用需由該承建單位承擔，即從保證金中扣除。

3結語

計量支付是高速公路建設管理的主要環節之一，它能體現出建設方、承包方與監理方三方職責，並通過對計量支付、工程變更、工程索賠與違約處罰等相關數據的分析，反映工程建設及資金使用情況，爲項目管理提供可靠依據。因此，計量支付對加快施工進度、保證施工質量、實現預期成本控制目標等均有重要作用，而且也是實行制度化與規範化合同管理的有效舉措。

參考文獻：

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[2]張婧.高速公路合同管理中計量與支付臺賬的建立和工程變更的管理分析[J].江西建材，20xx（10）：182-183.

[3]陳婧.淺析高速公路工程合同管理中的計量支付[J].江西建材，20xx（14）：164-165.

[4]羅柱，張文濤.論高速公路工程合同管理中的計量支付工作[J].黑龍江交通科技，20xx（9）：168.

[5]劉鑫.淺談高速公路工程合同管理中的計量支付工作[J].經營管理者，20xx（1）：321.

[6]何丹.高速公路工程合同管理中的計量支付探討[J].江西建材，20xx（10）：242.

[7]王倩.高速公路工程合同管理中的計量支付工作[J].北方交通，20xx（4）：163-165.

[8]華文娟.高速公路工程合同管理中的計量支付工作[J].科技與創新，20xx（8）：85.

高速公路合同 篇3

甲方： （以下簡稱甲方） 乙方： （以下簡稱乙方）

因甲方承建工程施工任務，需進行道路路面混凝土工程施工，由於工期緊、任務重，乙方以自願的方式向甲方提供道路工程路面混凝土施工。爲確保工程質量和進度，甲、乙雙方本着互惠互利、平等的原則，依據《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國建築法》及相關法律、法規，遵循自願、誠實守信的原則，就乙方承攬甲方道路路面混凝土工程施工有關事項，經甲、乙雙方充分協商，達成如下協議，以資共同信守：

一、工程名稱：項目。

二、工程地點：

三、承包範圍、數量及內容：

（一）承包範圍、道路路面混凝土工程（約米），最終數量以現場實際完成工程數量爲準。

（二）主要工程施工內容：

1、道路路面混凝土工程：強度等級

2、道路路面厚度200mm厚，寬度 （按圖紙和甲方要求的尺寸施工）；

3、澆築、壓光、壓痕；

4、路面養護；

5、伸縮、縮縫、鋸縫、嵌縫；

6、路面混凝土保護；

凡與道路路面混凝土工程施工相關所有事項均由乙方承擔。

四、施工工期及班組要求：

1、工期要求：

開工日期：20xx年 月 日

竣工日期：20xx年 月 日

工期總日曆天數 天。

2、乙方在甲方要求開工的機械跟上造成施工進度滯後，甲方有權要求乙方整改，拒不整改或可能造成工期延誤時，甲方有權解除合同。由甲方直接組織隊伍進行施工，且造成的一切損失由乙方承擔。

3、工期延誤分清責任方，屬甲方責任造成，則甲方承擔；由乙方造成工期延誤；則由乙方承擔責任，如乙方未按期完成，則按工程總價的%支付違約金。

五、工程質量：

1、路面混凝土澆築嚴格按照設計及相關驗收規範組織施工。

2、路面混凝土施工前必須對各班組所有參建人員進行技術交底並簽字確認。

3、模板必須採用定型鋼模，模板支撐牢固，成型後必須做到大

彎園順、小彎取直、線形順直美觀。

4、現場砼必須振搗密實（採用振動棒或振動樑配合平板振動器），現場各班組必須採用磨光機進行磨光、人工二次收面，確保砼表面平整無積水現象。

未按要求的配合比進行拌和時或任意加水者，一經發現處以1000～20xx元每次的罰款。

6、混凝土澆築後應按要求及時進行養護，並應採用塑料溥膜進行遮蓋保溫、保溼養護，達到一定強度後及時組織切縫，確保無斷板發生，同時各班組必須對成品路面採取保護措施，待混凝土達到設計強度後才能允許重型車輛通過。

六、安全責任：

1、施工前乙方必須做好進場作業人員的安全教育培訓和交底，施工過程中做好安全防範措施，嚴格按照安全生產要求作業。

2、在現場設置警示標誌。

3、負責道路路面施工現場機械及車輛使用管理，嚴格遵守交通規劃及項目部相關規章制度，嚴禁無牌、無駕駛證操作，嚴禁酒後開車。

4、乙方在施工期間，嚴格執行《中華人民共和國安全生產法》及《四川省安全生產條例》的要求，必須保證現場施工人員的'安全，組織合理、指揮得當，在施工時對甲方提出的合理要求，乙方必須按要求執行。施工期間不得是在場內還是場外所發生的安全事故均由乙方負責，與甲方無關。

七、承包單價及計量方式：

承包單價：包工 元每平方米。

計量方式：按實際完成工程量結算。

八、付款方式及質量保證金扣留和退返：

經雙方共同商定，乙方嚴格按照甲方要求完成路面砼施工任務，並經省國土資源廳竣工驗收合格後，甲方按每月完成工程量的80%進行支付，其餘20%在工程完工壹月內進行支付。

九、其他

合同簽定後，甲、乙雙方遵照協議執行，不得無故單方面毀約，否則視爲違約，賠償守約方合同總價款的10%的違約金。

本合同如發生糾紛，當事人雙方應當及時解決，協商不成時，任何一方可請業務主管機關調解，調解不成時，可申請當地仲裁機關仲裁或向人民法院起訴。

本協議未盡事宜，雙方簽字後生效，具同等法律效力，完工結算付清餘款後失效。

甲方： 乙方：

甲方代表：乙方代表：

身份證號：

聯繫電話：聯繫電話：

年 月 日 年 月 日

高速公路合同 篇4

甲方：乙方：

甲方承合同段工程任務，根據工程需要，甲方將本合同段內交給乙方施工，本着遵循平等、自願、公平和誠實信用的原則，爲保質、保量、按期完成施工任務，明確甲方雙方的權利和義務，特簽訂本合同協議書：

一、工程概況

（一）、工程名稱：

（二）、工程地點：

（三）、工程規模：303m；

（四）、承包範圍和內容包含：

1、洞身開挖（圍巖級別分類情況見工程量清單）。具體內容包括：臨時設施建設、設備調遣及進出場，搭、拆腳手架，測量，人工挖除整修，鑽眼、爆破、通風、出碴、運料、防塵、照明，三管兩線及出渣道路養護，排水，木支撐制、安、拆，整修邊溝，超挖回填等爲完成隧道開挖所需的一切工序施工、完成和缺陷修復工作（棄碴運距從出碴洞口算起1公里、棄碴場用地由甲方負責）。

2、支護（包括A砂漿錨杆、中空注漿錨杆、B超前小導管、C注漿、D噴砼、E掛網、F格柵鋼架、G聯結鋼筋）。具體內容包括臨時設施建設、設備調遣及進出場及腳手架：

A、砂漿錨杆、中空注漿錨杆——搭、拆、移動腳手架、加工製作錨杆及墊板、鑽孔、砂漿製作、灌漿、裝樹脂包、安裝錨杆、上墊板、錨固、焊接、運輸等全部制、安過程；中空砂漿錨甲方統一供應。

B、超前小導管——鋼管加工製作、運輸、布眼、搭、拆腳手架、鑽孔、頂管等全部制安過程；

C、注漿——搭、拆腳手架，運料、漿液製作、壓漿、檢查、堵孔等全部施制過程；

D、噴射砼——搭、拆腳手架，安、拆轉移機具設備，砼製作，噴射及養護等噴射砼所需的所有工序施工、完成和缺陷修復工作；

E、掛網—製作、運輸、掛網、點焊、加固等掛鋼筋網所需的所有工作內容；

F、格柵鋼架—加工製作、運輸、安裝、加固等格柵鋼架制安全部施做內容；

G、聯結鋼筋加工製作、運輸、安裝、焊接等全部施做內容；

3、襯砌（包括正洞襯砌、仰拱及其鋼筋、仰拱填充、鋪底、大小避車洞襯砌、水溝、電纜槽、蓋板、電纜餘長腔、電纜槽內鋪砂）；具體內容包括：臨時設施建設、設備調遣及進出場、腳手架及襯砌平臺制、安、拆，模板制、安、拆，砼製作、運輸、灌築、振搗及養護；水溝、電纜槽模板制、安、拆，砼製作、運輸、灌築、振搗及養護，鋼筋砼蓋板制、安，砂漿製作、電纜槽內鋪砂等襯砌所需的一切工序施工、完成和缺陷修復工作。

4、工程價款及清單。

該隧道工程價款爲￥32450857.00元（大寫：叄仟貳佰肆拾伍萬零捌佰伍拾柒元）後附：承包人承攬工程項目一覽表—工程量清單。承包單價已包含了爲完成以上第二條工程內容所需的一切人工、材料（已含水、電）、機具、設備費用、施工超挖回填及進出場費，施工風險，管理費，利潤，還包括爲完成本承包工程所需的其他一切費用。本隧道規定的全部費用，應認爲已被計入有標價的各細目中，沒有的細目，其費用應視爲已分配在其它單價之中。工程量清單中未單獨列項內容費用作爲附屬工程已含在相應項目或綜合單價中，計量規則執行《建設工程工程量清單計價規範》和有關辦法、規定等，清單中另定單價在後續補充協議商定。

三、工期

正式開工日期：20xx年2月25日，竣工日期爲20xx年4月25日。本工程是按工序單價承包，如果實施中乙方的施工質量、安全、進度等不能令甲方滿意，甲方有權單方終止合同，此時，合同工期條款自動失敗。

四、工程數量的核實和確認

1、乙方向甲方施工技術人員提交已完工程量計算單或簽證，以便甲方對乙方進行驗工計價。

2、工程量驗收方法：隧道開挖數量以隧道設計開挖斷面計算，（乙方不得欠挖，欠挖的甲方將要求乙方整改，甚至對乙方進行處罰），隧道開挖數量不計預留沉落量和乙方超挖數量；襯砌數量按照圖紙設計厚度及尺寸計算，乙方超挖造成的襯砌厚度加厚，其加厚部分不計入結算工程數量，其費用由乙方承擔；避車洞襯砌工程數量按照設計圖紙尺寸一併計入隧道襯砌數量，按照襯砌單價計算，不再另立單價；隧道仰拱填充及鋪底按照圖紙設計厚度、尺寸及甲方技術交底計算，乙方超挖造成的填充厚度加厚，其加厚部分不計入結算工程數量，其費用由乙方承擔；排水溝、電纜槽、排水溝電纜槽蓋板、電纜餘長腔及蓋板數量按照設計圖紙尺寸及甲方技術交底計算，按照附表清單單價計量，清單中沒有單價的認爲包含在相應項目或單價中不再單獨計量，隧道電纜溝鋪砂由乙方負責填鋪，費用由乙方負擔；隧道砂漿錨杆、超前錨杆支護數量按乙方依照甲方技術交底施工的實際數量計算，以延米爲單位（在施工中，由甲方驗收簽證）；隧道注漿時由甲方清點並進行簽證，按照簽證數量計入驗工數量；乙方噴射砼厚度嚴格按照甲方技術交底厚度噴護，噴射砼數量經甲方簽證後計入驗工數量（以立方米爲單位）；鋼筋網支護數量乙方依照甲方技術交底尺寸、要求所施工的鋼筋網重量（以噸爲單位），經甲方簽證後作爲驗工數量；格柵鋼架按甲方技術交底所計算的重量，以噸爲單位，（每榀重量按設計重量）；複合防水板及透水盲溝依照設計圖紙和甲方技術交底計算，經甲方簽證後作爲驗工數量，因乙方超挖造成複合防水板及透水盲溝數量增加不計入結算工程數量，其費用由乙方承擔；洞口工程嚴格按照甲方技術交底計算。

3、隧道施工過程中不允許出現塌方。造成塌方的，塌方處理費用由乙方負擔。

五、工程質量標準與驗收

1、乙方在現場必須按甲方貫標及建設單位的要求建立完善的質量保證體系，配備足夠的測量檢測儀器設備，並設立專職質檢人員，負責工程質量的管理和檢查。

2、乙方必須嚴格按照甲方技術交底、現行公路驗收標準和公路施工規範組織施工。

3、乙方所承包的工程，必須全部達到國家或本行業現行的工程質量驗收標準，工程一次驗收合格率達到100%。

4、乙方應隨時接受甲方及監理工程師的質量監督、檢驗。

3、凡因乙方原因造成的施工質量不合格的工程，乙方應在甲方規定的時間內無償進行返工，並承擔因返工而給甲方造成的損失；返工後仍達不到驗收標準的，則認定乙方違約，由乙方承擔違約責任。甲方有權委派其它單位或個人進行整修，費用由乙方承擔。

5、按《公路路工程質量檢驗評定標準》的質量標準和適用辦法驗收。

六、工程變更

1、建設單位對原工程設計進行的變更，乙方必須服從。

2、施工中甲方有權對原工程設計進行變更，乙方必須服從。

3、因變更延誤的工期經甲方批准後相應順延。

4、乙方確保甲方可能提出的工程施工組織方案實施，乙方在施工中提出合理建議涉及到對設計圖紙或施工組織設計的更改，必須經甲方批准同意，未經同意擅自更改，乙方承擔由此發生的費用，並賠償甲方的有關損失，延誤的工期不虞順延。甲方同意乙方合理建議，所發生的費用和獲得的收益，甲乙雙方另行約定分擔或分享。

5、由於變更引起工程量的增減，按照附件1的單價執行，工程項目增加的，雙方另行協商確定單價。

七、雙方責任與權利

1、甲方責任與權利

（1）負責解決施工場地的徵用，工程用電主線提供至施工現場。

（2）甲方提供的主要工程材料供應到甲方材料庫，乙方負責領料費用（裝、卸車、運輸等所用機械及人工費用由乙方負責）。

（3）負責對工程進行技術交底，負責隧道主體的線形控制。

（4）負責技術監督、檢查工作，甲方技術人員有權對乙方不合格工程責令返工並視不合格輕重情況給予適度罰款。

（5）在施工中，對乙方從事管理及施工人員工作不得力、不認真者，甲方有權提出更換或清退。

（6）負責處理監理及業主關係。

（7）負責對乙方提供的施工原始資料進行審覈。

2、乙方責任與權利

（1）完成本合同承包範圍項目工程及附屬的施工、竣工和缺陷修復工作。

（2）負責從甲方主電源上安裝自備電錶及用電線路，並承擔費用。

（3）負責臨時住房、小型臨建、生活設施以及設備人員進出場，費用自理。

（4）按雙方商定的分工範圍，乙方使用的甲供材料到甲方材料儲存現場領取並管理；

（5）乙方進場的隊伍，必須以甲方的名義進行施工，接受甲方的統一管理，遵守甲方各項管理制度，按照甲方的要求，掛牌上崗。

（6）嚴格按照施工圖紙、《公路工程質量驗收標準》及有關技術規範和甲方下達的技術、質量等管理辦法、作業指導書及技術交底書進行施工，確保工程質量。

（7）按甲方要求作好施工原始記錄和編制甲方需要的全部施工資料交甲方存檔。

（8）施工中注意妥善排污，必須遵守國家和當地有關環境部門的環保規定，由乙方造成的環境污染和破壞而導致的經濟損失均由乙方承擔。

（9）乙方承包人代表必須常駐現場，保證施工的順利進行。

（10）乙方指定施工現場負責人爲，現場負責人必須常駐施工現場，有事外出必須向甲方項目部領導請假，每當發現一次沒有請假外出罰款20xx元。

（11）按照項目部總體施工組織方案，在橫洞施工、隧道進度等方面無條件服從甲方安排，確保甲方相關工序的計劃實施。

（12）承擔施工安全保衛工作及非夜間施工照明的責任和要求：根據工程需要，乙方應提供和維修夜間、非夜間施工使用的照明、圍欄設施，並負責安全保衛工作。乙方承擔施工安全保衛工作，防止機械設備、器具、材料的被盜，負責施工人員的安全。負責夜間、非夜間的施工照明。必須保證隧道施工的正常進行。因乙方安全保衛、照明原因造成的一切後果均由乙方自負。

（13）向甲方提供的辦公和生活房屋及設施的要求：甲方辦公、生活房屋及設施由甲方自行承擔，乙方應爲甲方提供必要的辦公、生活方便。

（14）需乙方辦理的有關施工場地交通、環衛和施工噪音管理等手續：乙方需安排不少於3人施工總調度，輪流值班，負責現場的交通，安全文明施工，負責材料設備的調度，負責處理日常施工事務等，保證工程正常不間斷施工。

（15）乙方負責對道路、場地維修並承擔費用，負責水電線路的維護、損壞恢復並承擔費用。

（16）乙方必須加強現場標準化管理，做到標識明確、統一，並接受甲方現場標準化管理。

（17）竣工隊伍退場，要做到工完料淨，恢復原貌。必須徹底清理完當地村民經濟關係，不留尾巴。

八、安全施工

1、乙方在施工中必須嚴格按施工技術規範、操作步驟及安全保護措施進行施工生產，各項主體工程施工前乙方必須制定出詳細的安全防護方案報甲方審批；由於乙方自身原因造成的人員安全、交通等事故，一切責任和後果均由乙方承擔；乙方必須接受當地安全管理部門和甲方安全部門的檢查和監督。

2、甲方發現施工現場需整改的安全事項，乙方必須無條件整改，如不整改，出現安全質量事故，乙方負全部責任及費用。

3、開工前，乙方必須在整個施工期間對其爲本合同工程工作的人員進行人身意外保險，保險的`一切費用由乙方承擔並支付。使用設備必須性能完好，持證上崗，運輸汽車證件齊全，並必須購買保險。

九、進度計劃

1、經甲乙雙方同意的施工進度計劃，是本合同的組成部分，雙方必須遵守。

2、乙方必須按照上報甲方施工組織設計（施工方案）進行施工，嚴格執行上報甲方的進度計劃，由於非乙方原因造成進度滯後，乙方應以書面形式報甲方備案，如不及時上報，由此造成的損失由乙承擔。根據具體進度計劃，制訂詳細的獎罰措施。

十、承包工程價款支付和結算

1、甲方不撥預付款，根據現場實際完成情況，按本合同第四條規定每月甲方根據由項目總工審覈批准的工程量和本合同附件1《承包人承包工程項目一覽表——工程量清單》中的單價覈定工程價款。經甲方項目經理審覈批准後，作爲撥付工程款的依據。每次應付金額爲其驗工計價的80%，同時扣減甲方供應的材料（應由乙方承擔部分）及提供的水電費、罰金；扣留20%作爲工程質量保證金。電費按乙方安裝的電錶的實際耗電數與甲方變壓器給乙方分攤的電損數之和乘以每度電單價（0.9元/度）計算，每次撥款時從工程款扣除。

2、待乙方施工工程全部完成並通過甲方、監理、業主的驗收達到質量要求後，進行工程結算，撥款限額爲合同總價的90%，同時扣減甲方供應的材料（應由乙方承擔部分）及提供的水電費，剩餘合同總價的10%作爲保脩金。待承包工程缺陷責任期、保修期滿後（保修期滿足業主要求，保修期間若發生工程缺陷修復，乙方必須在接到甲方通知後7天內進場施工，並達到業主方的修復要求。若乙方未能按期進場施工，甲方可自行組織施工，其施工費用乙方無條件接受，並從其質保金中扣除），保脩金一次付清（無息）。

十一、履約擔保

合同簽約時乙方必須交納承包工程總造價5%的履約擔保金交與甲方，或以到場機械設備作爲抵押，並辦理抵押手續，甲方有權根據乙方違約情況扣留乙方相應價值的部分機械設備或所有機械設備。在乙方按照合同要求實施和完成本合同工程以前，履約擔保一直有效，直至乙方承包工程全部完成並通過甲方、監理、業主的檢測達到質量要求後，進行工程結算時退還給乙方。履約擔保期間履約擔保金無利率。

十二、保修

1、保修內容、範圍：承包工程全部內容。

2、保修期限：滿足業主要求。

3、保脩金額和支付方式：保脩金額爲總合同價的10%，在竣工結算款中扣留，保修期滿後一次性歸返乙方。

十三、違約責任及其他約定事項

1、甲方若沒按合同約定履行自己的責任和義務，應承擔違約責任，並承擔經濟損失。

2、如乙方未能按合同工期或甲方同意順延的工期完成施工任務，延期一天罰款1500元，罰款限額爲合同總價的10%。

3、因乙方原因達不到質量標準，乙方應在甲方要求的時間內返工，直至符合標準爲止，返工過程中發生的一切費用由乙方負責。

4、乙方由於工程質量達不到合同要求，或施工力量不足，不能按附表完成施工進度推遲在二個月以上者，不服從甲方管理等問題時，甲方有權分割或收回所承包的工程，直至終止合同，而由甲方另行安排施工隊伍，其造成的經濟損失由乙方賠償。

5、乙方不履行合同義務或沒按合同約定履行自己的責任和義務的其他情況，應承擔違約責任，並承擔經濟損失。

6、因第三方原因（主要指業主、監理、重大變更、地震等不可抗力因素）影響進度，工期可順延；工期順延期間乙方發生的一切費用均由乙方承擔。工期延長的天數應由乙方書面呈報甲方，經甲方審覈批准後確定工期延長天數。

7、分包：本工程不允許分包、轉包。若乙方將本工程的全部或部分分轉包給他人，甲方有權將單方面作出合同終止，並由乙方承擔因此對甲方所造成的一切損失。

十四、其它

1、環保：由於本標段在山林環境中施工，乙方進場後必須注意環保衛生，滿足施工地區的環保要求，否則由此引起的一切後果乙方自負。

2、文明施工：乙方應自覺遵守國家及地方的法律、法規，不得有違法亂紀行爲，就使用當地勞務、購買地方材料等物資費用應及時付款，否則由此引起的一切後果自負，甲方將視其情節輕重給予1000—5000元罰款。

十五、附則

1、無論在什麼情況下，都不存在誤工費用。

2、本合同未盡事宜按《中華人民共和國合同法》的有關規定，甲乙雙方共同協商解決，合同期間雙方達成的任何協議作爲本合同的附加條款，同樣具有法律效力。

3、當甲乙雙方在履行合同期間發生的爭議並且協商無法解決時，依法向甲方公司所在地的人民法院起訴。

4、本合同自雙方簽字蓋章後生效。在竣工結算完畢後，除保修條款外，其他條款即告終止，保修期滿後，甲方支付完畢後有關保修條款終止。

5、本合同正本貳份，甲乙雙方各壹份，副本肆份，甲乙雙方各貳份。當正本與副本的內容不一致時，以正本爲準。

甲方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日

乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日