物流行業工作總結【熱】

總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，寫總結有利於我們學習和工作能力的提高，讓我們抽出時間寫寫總結吧。那麼如何把總結寫出新花樣呢？下面是小編幫大家整理的物流行業工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

物流行業工作總結 篇1

我叫侯x，現擔任北京x物流公司統計一職，主要負責運費覈對，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面我向領導彙報我在20xx年度的工作情況，以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分爲兩個部分：

第一部分：20xx年的工作總結

一、工作情況：

(1)運費結算情況：

20xx年北京雙匯物流公司承運唐山產品共結運費2990.83萬元，其中運輸生鮮運費共1772.22萬元，低溫運費567.58萬元，凍品運費219.01萬元，短盤運費12.31萬元，生鮮原料運費314.33萬元，凍品原料運費105.37萬元。

20xx年與20xx年相對比，20xx年整體比20xx年增長448.4萬元，總體增長比爲17.64%，其中生鮮運費增長33.32%，低溫運費增長23.00%，凍品運費減少31.78%，短盤運費降低22.38%，生鮮原料運費降低9.98%，凍品原料運費增長60.69%。低溫由於11月、12月份長距離運輸比較多，像發包頭的低溫，轉總部的低溫，這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由於調整運價,造成運費降低, 凍品原料是由於在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料裏面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。

(2)工作中存在的問題:

1、由於運費是事前核對，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時工廠裏面開的是手工單子，在ERP系統裏面查不出來，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單後才能補結這部分運費。

2、由於新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結。

二、自身的不足及改進方法：

通過近半年的工作學習，雖說有了一定的進步，但也存在一些不足之處，主要體現在自身學習不夠，對ERP 系統操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經驗不足。在以後的工作中，本人將加大學習的步伐，彌補自身的不足。

(1)加強自身學習 虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率

(2) 提高自身業務水平 熟悉各崗位的工作流程，提高自己發現問題、分析問題、解決問題的能力

第二部分：20xx年的工作思路

根據集團公司20xx年信息化規劃及物流信息化推進進度，爲了儘快實現全集團物流運輸業務的信息化，涉及要車、派車的ERP系統在20xx年已開始正式運行，ERP的運行將給我們的運費覈對工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。

　一、20xx年的工作計劃：

(1)、做好各類報表，做到報表數據準確、真實、完整。

(2)、提高自身素質，加強自身能力的提高。

(3)、認真學習ERP系統，熟悉ERP系統的各種業務流程。

　二、對企業文化的理解

在雙匯 “誠實守信、德行天下”的企業文化的薰陶下，培養了我愛崗敬業、認真負責的'工作態度和勇於挑戰困難的毅力和信心，作爲統計數據人員必須要有很強的責任心和處理數據的能力，能熟練掌握本崗位相關的操作流程，並能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風，更深刻的領悟到雙匯企業文化的重要性。

物流行業工作總結 篇2

物流部在公司章程的指導下，在公司領導班子的帶着下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理責任，較好的完成了全年各項工作任務，我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲本錢、運輸本錢等，在考慮需求數量、採購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進展以及銷售交貨的及時和完好率。

　1、運輸戰略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量本錢費用和效勞水平，確定了以下幾種配送方式：

(1)與四通物流公司建立了深厚的關係，保證貨物準時裝車發出，以鐵路爲核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關係是我們接下來所進展的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因爲第一，單位價格比較廉價;第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業，並不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。並且，進展一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節省支出。

(3)針對產成品，假設是本地客戶，因爲只有本地運輸，因此只能選用公路運輸;假設是國內客戶，那麼選用單位本錢較低的鐵路運輸。

(4)針對生產設備，我們只有通過談判，獲得折扣，節省支出

2、倉儲戰略：建立合理的倉庫儲存方案，保證客戶需求的同時，節省倉儲費用。

(1)針對原材料和產成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大於倉庫可容納量時，建議立即發貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品，我們那麼選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節省本錢。

3、付款方式：儘量採取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因爲這部分支出通過上面的努力後，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。

在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比，實際發生的費用會相對少一些，運輸本錢差異表現爲節約差，而造本錢錢差異的主要原因是由於我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現零擔運輸情況，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深入協商，減少運輸批次，而提高運輸規模，獲得更多運輸的折扣，以此來降低運輸本錢。總的來說，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸本錢較低的優勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用，因而提高了我們公司的.品牌形象，也使得產品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

(1)針對原材料，我們與供應商建立合作伙伴關係，採取大批量購置的方式，不僅節約採購本錢，而且，我們的庫存是暫存於供應商中，什麼時候需要，就直接去取貨，這樣就可以節省倉庫空間，節省倉儲費用。

(2)針對產成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持嚴密的關係，當儲存量大於倉庫可容納量時，建議立即發貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節省倉儲費用。 (3)針對半成品，因爲本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節省管理費用，又可以保證及時供應，這樣就可大大節省本錢。

(1)原材料倉儲方面，實際支出與方案支出是相等的，原因在於，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的範圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。爲了保證這一點，我們與供應商建立了良好的合作關係，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能儘快的投入生產，不必佔用庫存，也不會造成多餘的庫存，從而佔用資金，加大費用支出。

(2)在產成品方面，實際支出與方案支出也是相等的，原因在於，我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的範圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。爲了保證這一點，首先，我們物流部與生產部以及市場部進展了深入的探討，爲了減少庫存費用，決定根據生產量，及時地將貨物運出，一方面可以保證庫存佔用減少，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結成良好關係，保證供貨及時。

(3)在半成品方面，實際支出是比方案支出少了343元，減少幅度有2%，雖然外表看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的奉獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結成良好的合作關係，以保證價格最低，質量最優;其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，儘量採取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因爲這部分支出通過上面的努力後，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。

總結第十年的工作，我們也有許多缺乏之處：在日常的工作中我們還有許多做的缺乏的地方，對稅金計算，商業折扣的相關規定，現金折扣是否計入增值稅的應稅範圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今後的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金週轉加快。其中產品缺貨問題時有發生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速開展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處於壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。

配合支持公司所有部門，積極主動的完善企業的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優質的效勞、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。爲夸克的客戶提供更完善的效勞。

物流行業工作總結 篇3

按照市物流辦《關於報送—年重點工作總結和—年重點工作的通知》雅市物流辦〔—〕16號文要求，現將我區—年物流工作總結如下：

一、物流業發展現狀

目前，我區物流業以公路運輸爲主，物流企業多爲第三方物流，主要以零擔爲主，承擔經營水泥、鋼材等建築材料以及蔬菜、茶葉、水果運輸。近兩年，我區年物流貨運量到達6100萬噸，貨運量呈逐年上升趨勢。物流業對我區經濟社會發展的貢獻日益凸顯。

通過近年來的發展，我區共有15家物流企業、75家商貿流通企業，擁有必須規模的物流企業主要有名山運發物流公司、東運貨運物流有限職責公司、進達物流有限公司、君建物流等企業。其中：名山運發物流公司是省重點企業，每年營業額近6000萬元，年企業上繳稅金達364萬元，車輛90臺，爲名山區物流重點龍頭企業。順通、東運、進達、君建4家物流企業營業額達00—3000萬元，有車輛16—30臺，爲我區經濟發展作出了應有的貢獻。

1、物流通道建設狀況

名山縣地理區位優勢顯著，是雅安融入成渝經濟區的橋頭堡。名山幅員面積615.27平方公里，東與蒲江，南與丹陵、洪雅，西與雨城，北與邛崍接壤，輻射範圍雅安以及成都、川南和川西北三大經濟區，隨着成雅、樂雅、邛名三條高速的建成，未來川藏鐵路的修建，將是重要交通樞紐。三大工業區（雅安市工業園區、永興工業集中區、成雅工業園區）在名山入駐。同時名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源，茶文化傳播較廣，也還有許多待發現、待開發的優勢。名山優勢的地勢、工業園區發展形勢良好，鐵路公路建設的有利地勢，市物流園區的規劃建設等等方面，爲此我區物流業發展勢必潛力巨大。

2、物流節點（物流園區、服務站）建設狀況

名山區現計劃在成雅工業園建設物流園區，成雅工業園總面積50平方公里（其中30平方公里已經雅安市人民政府批准），近期發展區10平方公里（年），中期發展區30平方公里（30年），全部位於雅安市名山區境內；規劃區北至108國道、南至成雅高速、西至百丈鎮白馬路、東至治成路（與蒲江縣接壤）；涉及名山區百丈鎮、紅星鎮等5個鄉鎮。重點發展電子信息產業、機械製造業、表面處理、戰略新興產業（新材料、生物技術、生物能源、環保產業）、輕加工業（傢俱製造業）、現代服務業。目前，園區管委會已組建，成雅公司是成雅工業園建設開發平臺公司，前期工作全部完成。交付可用土地00餘畝。引進產業項目11個，協議投資達15.52億元。物流園區還未進行詳細設計。

3、重點物流項目建設狀況

xx年10月，名山運發物流有限公司申報的《年重點物流項目名山區運發物流第三方物流中心》的建設資料爲：分撥中心、電子商務中第三方物流配送中心改造；完成第三方物流管理、電子交易平臺等系統建設；購買輪式裝載機3臺、水泥罐車30臺、四橋重型貨車4臺。截止年5月，實際完成的建設資料爲：購買水泥罐車35臺，四橋重型貨車4臺。項目申報計劃總投資2400萬元。其中：申請國家補助資金0萬元。目前，實際完成投資1936.4858萬元，其中：企業自籌資金1736.4858萬元，國家補助資金0萬元。目前，項目的分撥中心房屋建築工程正在建設中。

二、物流工作推進狀況

1、組織機構建設狀況

名山區政府成立了以區委常委、副區長劉偉任組長名山區物園工作領導小組，並下設辦公室。辦公室設在區經濟商務和信息化局，領導小組不定期地召開工作會議，分析物流發展態勢，研究解決工作中存在的問題，提出工作任務與要求，從而推動了物流園區工作的`健康發展，爲現代物流業的快速發展帶給了強有力的組織保證。

2、物流政策貫徹落實及地方出臺的政策狀況

爲促進我區物流業健康發展，認真落實《四川省人民政府辦公廳關於促進物流業健康發展政策措施的意見》（川辦發[]71號）精神，年月，名山縣人民政府以名府辦發[]8號文下達了“名山縣人民政府辦公室關於扶持物流企業發展的通知》，決定對年至年對我縣註冊的物流企業，根據企業繳納的稅收地方實得部份按比例進行對應扶持。

我區參照川府發〔〕37號《四川省人民政府關於支持蘆山地震災後恢復重建政策措施的意見》，對災後恢復重建項目在財政、稅收、金融、土地幾方面給予必須的政策支持。財政上減免部分政府性和行政事業性收費，減免部分政府性基金、減免部分行政事業性收費、一次性免收證照工本費。在稅收上減輕個人和企業負擔，支持企業吸納就業，企業在新增加的就業崗位中，招用當地因災失去工作的人員，與其簽訂一年以上期限勞動合同並依法繳納社會保險費的，經縣級人力資源社會保障部門認定，按實際招用人數和實際工作時間予以定額依次扣減營業稅、城市維護建設稅、教育費附加和企業所得稅，定額標準爲每人每年4800元。允許延期申報納稅。在金融方面增加對受災地區的信貸投放總量，創新金融產品和服務方式，支持小微企業、重點產業等領域災後恢復重建。扶持地方金融機構發展，發展適合受災地區點的村鎮銀行、小額貸款公司和融資性擔保公司等新型農村金融機構。在土地方應對於納入災後重建規劃基礎設施、公共服務設施和產業項目新增的建設用地，在土地利用年度計劃中優先安排。採取邊佔邊補落實耕地佔補平衡，在本市、縣內完成佔補平衡確有困難的，可在省內跨市、縣實行易地佔補平衡。提高用地審批效率，納入災後恢復重建的受災企業搬遷用地，由市、縣人民政府先行安排供地，涉及農用地轉用、土地徵收的，能夠邊建設邊報批，由受災縣（市、區）人民政府直接上報省政府，同時抄報所在市人民政府備案。

3、其他主要工作

我區“4·”蘆山地震災後產業恢復重建物流項目進入總規、專規項目有名山區農資配送中心建設、名山運發物流中心建設、茶葉生產加工倉儲冷鏈及配送中心、名山區煙花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農產品倉儲配送建設項目5個項目，目前項目進展順利，茶葉生產加工倉儲冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農產品倉儲配送建設項目基本完工，其他三個項目正在建設。

藉助於成雅工業園、雅安物流園區的建設以及“4”蘆山地震災後物流企業重建的機遇，目前鐵路、物流園區正在規劃，隨着雅安物流園區的選址確定後，我區物流業將有一個轉變，構成名山物流中心，物流經濟將更大的發展，將會提高茶葉貿易及名山農產品流通水平，提高運輸效率，增加農民收入，具有十分重要的好處。

三、物流工作中存在的主要問題和困難

1、名山區物流企業規模較小。名山物流企業15家，分佈在名山城區蒙陽鎮及新店鎮，物流企業普遍佔地面積小，有的僅有辦公室而已，沒有上規模倉儲庫房、標準的辦公樓、沒有車輛修理車間及其附屬建設施，5家物流有自己的建有信息平臺及購置專用車輛等，其他規模較小，車輛多爲掛靠。物流企業總體都因土地問題，貨物倉儲困難，車輛沒有地方停，沒有專門車輛維護點。

2、物流方面的技術和管理人才不足。我區物流業的發展加劇了對物流人才的需求，當前，我區物流人才無論從數量、質量都明顯不能適應當前社會發展的需要。

物流行業工作總結 篇4

回顧20xx，在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下，物流部的各項工作運轉正常。物流部始終圍繞着庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規範化與流程化的基本目標開展工作，並以提高客戶服務水平和降低成本爲最終目標。

在20xx年中，物流部在做好本職工作的同時，還完善了以下工作：

1.存貨損失率逐漸下降

存貨損失率由3月份年會時的1萬多，降低到8月份6年慶時的1100元。其他月份貨品損失率幾乎爲零。

2.較好的完成了全年採購任務

採購員積極的瞭解市場，在原材料供應緊張的情況下，充分的完成了產品採購任務。

初步建立了與供應商的合作關係。

系統成功上線

物流部在各個部門的協助下，經過多少同事的不眠之夜與不辭辛苦的努力，u8系統成功上線，並運用至今。

20xx年物流部發展目標及工作展望

1.完成u8系統上線------預計1、2月份完成。

2.物流部管理制度------預計1-6月份完成。

制定物流部各崗位、流程的各種sop制度和考覈制度，強化了職能和流程管理。

3.制定產成品綜合需求計劃------預計7-9月完成。 制定產成品的定額儲存量，明確了物資管理的目標。

4.建立供應鏈管理模式------預計10-12月完成。

整合信息流、物流並建立初級管理模式。

探索建立供應商戰略伙伴關係。因爲公司的成本核心競爭力的體現最主要的來自於所有供應商的支持力度，供應商對公司的政策的好壞直接影響到我們地成本核心競爭力的高低。

圍繞控制成本、採購性價比最優的物料等方面開展工作。

從公司整體利益出發，降低成品庫存，減少生產及分銷費用。

監測供應鏈各節點運轉情況，對不必要環節、異常事件提請整改措施並及時跟進。

不斷提高交貨的.可靠性和靈活性，提升客戶滿意度。

5.強化管理

完善並優化現有流程，制度。

並時時分析現有管理模式，持續改進，實現供應鏈整體“流程品質”最優化。

加強計劃和控制，提高效益，降低成本。

在制度的健全和執行方面繼續下一些功夫，管理水平需要不斷提高。

6. 加強培訓

加強員工的素質培訓，進行有效的溝通，引導幫助員工端正態度;

繼續加強專業知識和職業技能的培訓，避免工作失誤及問題的出現，提高工作質量。

在下一步工作中，物流部將以建一流管理、創一流業績爲目標。在上級領導的正確領導下，肩負新使命，創造新業績，開創新局面。爲公司整體的戰略計劃提供有力的支持。相信我們女媧本紀在20xx年會龍騰虎躍，管理能力行業第一、業績增長率行業第一。

物流行業工作總結 篇5

回首去年一年我的工作，有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，當然也會有碩果累累的喜悅……可以說，新年是一個公司推動前進行業改革、拓展市場、持續進展的關鍵年。現就本年度重要工作狀況總結如下，希望能給日後的工作帶來關懷：

　　一、樹立全局觀念，做好本職工作

不管從事什麼工作，樹立平安服務意識是首要的問題，現場技術服務也不例外。我認爲服務工作的全局就是，“樹立企業形象，使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度最大化。”最大限度的客戶的利益，是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作，同時也是對公司的宣佈傳達。

　　二、擅長溝通相互溝通，強於關心協調

現場服務人員不僅要有較強的專業技術學問，還應當具備良好的溝通相互溝通力氣，所以這個時候就需要我們和客戶進行相互溝通，規範操作，從而避開對產品的不信任乃至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣佈傳達。

　　三、精於專業技能，勤於現場觀看

隨着物流行業的不斷進展，競爭不斷強化，如何做好客戶服務，也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作爲一個服務人員，要在現場勤於觀看、獨立思索、多與同事相互溝通,努力不斷提高自己的業務水平。每次優秀的服務，代表了客戶對本公司產品進一步的信任。

　　四、實際操作嫺熟

在過去的`工作中得到了一些體會，在工作中心態很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，可以拉近人與人之間的距離，便於與客戶的溝通。尤其是對服務的工作，主動的思想和平和的心態才能促進工作進步和工作的順當，在服務工作中要有好的方法與推斷力才能使工作順當。

在一年裏，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，幹中學、學中幹，不斷把握方法積累閱歷。總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新學問、新閱歷，使自己在思想熟識和工作力氣上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際動身，堅持高標準、嚴要求，力求做到業務素養和道德素養雙提高

物流行業工作總結 篇6

回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下：

　　一、工作小結

我所在的部門是物流部，首先在這個及其不平凡的一年裏，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務，我作爲物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面，由於之前我所從事的工作都是和物流有關的工作，也進行了系統性的學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年裏自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以後的工作裏更應該進行多多鍛鍊，多多改進。

二、的工作計劃

不斷加強個人修養，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的'配合好各部門的工作鏈接，在適應新的工作崗位之餘，希望學習些其他部門的業務知識，提高自己的業務能力，樹立辦公室的良好形象。

　　三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1.希望公司能爲我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的爲公司工作，這樣也有助於公司的發展。

3.希望公司結合實際情況重新制定我們物流部的考覈制度。

物流行業工作總結 篇7

國控常州醫藥物流公司是在4月初經公司領導決策成立的一個新公司，經過5個月的籌建，醫藥物流從9月13號開始試營業。按照公司領導對物流銷售的總體要求是：要快速、高效、全面鋪開整個市場。截止到12月7號爲止，總銷售4820。92萬元，毛利108。69萬元，毛利率爲2。3%，應收賬款1271。08萬元。其中零售終端銷售額2454。90萬元，毛利79。30萬元毛利率爲3。23%應收賬款爲304。55萬元；連鎖銷售額65萬元，毛利29。39萬元，毛利率爲1。52%，應收賬款爲857。91萬元。從上述數據可以看出，銷售毛利陸續增長，應收款在可控範圍之內，沒有形成呆賬、死賬。

下面我分三方面彙報一下開業以來物流銷售工作情況工作計劃：

一、銷售工作情況

我們物流公司是一個剛剛成立的新公司，一切都從零開始，不論是硬件設施還是軟件實施以及人員配置方面都存在磨合的週期。業務員的問題存在老業務員帶新業務員的過程。經過新老業務員從跑市場收證照坐起跌跌撞撞、勤勤懇懇工作，至9月13號試營業開始，共收集證照3014份，這是銷售工作能夠正常開展的前提保證，慢慢的銷售工作就會有條不紊的進行。零售終端客戶每一個月平均有30%的增幅，大客戶、連鎖每一個月有50%的增幅；從銷售進度上來看，取得了一定的成績，但從公司的要求上還是有一定的差距，我們定會加倍努力，爭取完成公司下達的各項指標任務，具體完成情況我將以下3張表格進行說明：

1、每個區域各月的銷售情況

各區域數據彙總表

單位：萬元

2、每個區域客戶的各月訂貨發生數情況

各區域訂貨彙總表

單位：家

3、各個區域業務員收集證照情況

各區域開戶統計彙總表

單位：家

二、工作中業務員存在的問題

從業務員對市場不熟悉，開票員對客戶品種的不瞭解，採購對所需品種的把握程度、品規的齊全，財務對稅票以及現金收款交接問題，倉庫尤其是中藥庫對中藥發放等等問題，都在逐步改進，截止到11月30號爲止銷售部試營業以來，由於各級領導正確指揮，業務員的請懇工作，取得了一部分成績。尤其是常武地區市場，可以說對競爭對手造成了不少的影響，取得了一定效果。

1、從開發客戶數及客戶的發生數上來看，部分業務員走訪市場不夠積極，或者即使走訪了市場，效率也不高，工作的方法有待改善。

2、部分業務員的執行力不夠。對公司下發的活動政策不能及時傳遞給客戶導致商機延誤，錯失銷售良機。（在這裏我想補充下對業務員的日常工作考覈中，我們的客服會打電話給我們客戶來了解業務員有沒有把近期促銷政策告知客戶，通過這樣的方式來考覈業務員的日常工作）

3、部分業務員在工作中出現了問題，不能正確的.看待。一有問題，不找主觀原因，首先找客觀原因，總是喜歡把原因推到其他人身上。

4、與接單員、收款員、駕駛員的配合有待加強，遇到問題要耐心商討，互相溝通協調。

5、對市場的控制力不強，對市場行情、競爭對手信息分析不夠，不能夠抓住重點，開拓市場沒有詳細的計劃。

三、工作計劃

1、加大客戶開發力度，努力完成終端客戶網絡的建成。

2、增加客戶的訂貨率，採取公司與廠商、客戶三方的協作促銷政策。

3、加大宣傳公司總代理品種，提供銷售總代理品種方案。

4、加大新品銷售力度，制定新品目錄表。

5、加強連鎖、客戶、公司之間的合作，儘量歸籠其進貨渠道。

6、嚴格控制應收賬款的幅度，現款客戶嚴格按照7天之內回款期限，帳期客戶嚴格按照回帳期來回款，回款期嚴格按照制度處理不能拖延。

市場是良好的，形勢是嚴峻的，可以用這句話來概括在物流行業飛速發展的今天，明年是有所作爲的一年，假如在明年一年內沒有把市場做好，沒有把握好這個機遇，我們很可能失去這個機會，永遠沒有機會再做這個市場。

物流行業工作總結 篇8

20xx年，xx物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下，認真執行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和效勞水品，嚴密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行工程績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、羣策羣力，確保了公司主營業務穩步開展，產業多元化探索有所收穫，超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下：一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了衆多困難，廣開營銷渠道，嚴控內外本錢，確保利潤最大化，實現收入1214535.28元，同比增長50.99%，完成總進度的51.68%，實現利潤2.1萬元，完成利潤目標的52.5%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標，實現“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。

1、穩步開展現營業務

xx工程完成收入432076.9元，佔總收入的35.58%。目前該項業務收入佔比較大，在確保該業務穩步開展的同時積極拓展相應市場，目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送工程達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測，xx零售點佈局，配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略

xx收入777837.38元，佔總收入的64.04%;xx營業部收入2896元;xx營業部收入1725元。度，物流營運中心認真執行公司領導的指導方針，即：由公司領導帶着部門班子開發大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;發動公司內部員工利用自己的信息源開發客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領導帶着併成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶。由公司內部員工開展的有xx、xx等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策，發動廣闊員工的積極性，使公司的開展更上一個新的臺階。

3、積極開展新型物流業務

公司領導帶着相關部門職員奔赴市場，親力親爲，積極開展供應鏈金融業務，涉及鋼材市場、礦產品市場、菸酒類市場等，目前已和xx鋼材市場積極聯繫，客戶有明確貸款意向，希望得到xx公司在業務上指導。

4、國際物流業務開展

公司領導經過多方努力在xx地區尋找開展到國外的的客戶。目前公司領導正研討，通過xx地理優勢(接壤x，x，x)，開展省外國外的雙向運輸中轉專線，已開展的目標客戶目前僅xx對外貿易。 認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線，明確開展思路，從傳統物流向現代物流開展，精細化管理人員和設備，節約本錢，積極營銷。

針對這一開展思路，物流營運中心對今後開展有以下幾點思考：

1、結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節約本錢擴大效益。

2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業素質和職業道德，提倡“效勞優質化、嚴懲不良化”。

3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變開展，開發相應現代物流工程，開展目標客戶。

4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖頂峯。

回憶近一年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下：我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年裏，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務，我作爲物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面，由於之前我所從事的工作都是和物流有關的工作，也進展了系統性的學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年裏自身還是存在一些問題以及工作上的缺乏，在工作上還不夠沉穩，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以後的工作裏更應該進展多多鍛鍊，多多改進。

不斷加強個人修養，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的.需要，揚長避短，發奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應新的工作崗位之餘，希望學習些其他部門的業務知識，提高自己的業務能力，樹立辦公室的良好形象。

1、希望公司能爲我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的爲公司工作，這樣也有助於公司的開展。

3、希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考覈制度。

物流行業工作總結 篇9

回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責。現將主要情況作工作總結：

一、去年工作總結

我所在的部門是物流部，首先在這個及其不平凡的一年裏，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務，我作爲物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。

在專業方面，由於之前我所從事的工作都是和物流有關的工作，也進行了系統性的學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的';在過去的一年裏自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以後的工作裏更應該進行多多鍛鍊，多多改進。

二、新的一年的工作計劃

不斷加強個人修養，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作，在適應新的工作崗位之餘，希望學習些其他部門的業務知識，提高自己的業務能力，樹立辦公室的良好形象。

　　三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1.希望公司能爲我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的爲公司工作，這樣也有助於公司的發展。

3.希望公司結合實際情況重新制定我們物流部的考覈制度。

物流行業工作總結 篇10

　一、20xx年財務審計工作的簡要回顧

(一)財務方面的工作

1、增強財務服務意識

20xx年，我們一如既往地按“科學、嚴格、規範、透明、效益”的原則，加強財務管理，優化資源配置，提高資金使用效益，把爲集團公司的各項工作服好務作爲我部的一項重要工作。

爲了適應新形勢下的發展，財務審計部建立健全和完善落實了各項財務規章制度。由於公司的性質發生改變，要求公司的財務規章制度要進行重新修訂和完善。根據市局(公司)的財務制度，結合集團公司的實際情況，組織彙編了集團的財務制度。

爲了更好的發揮財務職能，我們加強了對會計基礎工作的規範力度，提高會計信息質量，保證會計信息的真實、準確、完整;強化財務的預測、分析及籌資功能，加強對重大投資資金的管理，爲領導決策提供有效的、及時的數據與技術支持。

　2、預算管理得到穩步推進

一是細化預算內容。根據各分、子公司20xx年及20xx年明細賬詳細分析了收入、成本與期間費用的執行情況，按科目進行了分類統計，爲各分、子公司的20xx年全面預算奠定基礎;二是提高預算透明度。預算方案根據各分、子公司反饋回來的意見適當調整後，經總經理審議通過後形成正式文件下發至各分、子公司，使各單位對本公司的`預算有一個全面的瞭解，增強了預算的透明度;三是增加預算的剛性。我們注重了預算執行中存在的問題和有關情況，不定期的向預算委員會反饋情況，對於超預算等問題嚴格審批程序，對申請調整的事項，需經過專門的論證分析後，按規定的程序批准後執行。一年以來，預算的總體執行情況良好，各分、子公司的預算觀念也較以前有大大的提高和增強，爲做好20xx年全面預算工作積累了經驗。

3、充分利用稅收政策

充分利用國家對企業的各項稅收優惠政策，我部積極辦理了××物流公司、××運輸公司的稅收減、免、緩工作，並由此取得了市國家稅務局准予××物流公司、××運輸公司減免20xx年度企業所得稅合計177.29萬元、營業稅29.48萬元的稅收優惠政策的批覆以及20xx年度××物流公司、××運輸公司所得稅減免的批覆，爲集團公司取得了實質性經濟收益。

　4、切實加強財務管理

根據集團公司規範財務管理、優化財務審覈程序、提升財務服務質量和發揮職能部門更好地參與企業管理的要求，財務審計部將財務集權管理調整爲財務人員試行委派制，並採用按“統一管理，分級負責”的原則進行管理。財務審計部主要具體負責集團公司各類資產的財務監督、財務分析及財務報告和各分、子公司的財務管理和財務內部會計憑證的稽覈等業務，充分發揮財務審計部的職能作用。

　5、強力整頓財經秩序

根據市局(公司)財經秩序專項整頓工作的安排和財務收支自查工作方案，集團公司圍繞市局“規範行業經營行爲，促進菸草行業的健康發展，爲國家創造和積累更多的財富”的工作思路，以“摸清家底、揭示隱患、促進規範、推動發展”爲指導思想，嚴格按照市局(公司)的自查要求，認真開展財務自查工作。財務審計部從嚴從細，自上而下對“帳外帳”、“小金庫”和虛列(亂列)成本費用、收入分配失真和會計覈算失真等問題進行了自查，並實施強化經濟責任審計與加強財經秩序整頓相結合，按照“邊整邊改”的原則，將查出來的問題根據時間、性質等分門別類，從中查找經營和管理上的漏洞，並有針對性地指定整改措施，限期整改到位。通過此次的自查，切實加強了國有資產的監管力度。

物流行業工作總結 篇11

20xx年，xx物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下，認真執行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業素養和服務水品，緊密關注市場動態;主動擴大業務規模;細心尋求新產業突破;有效執行項目績效嘉獎制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、羣策羣力，確保了公司主營業務穩步進展，產業多元化探究有所收穫，超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度工作總結以及工作預備報告如下：

一、主要業績指標完成狀況

一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了衆多困難，廣開營銷渠道，嚴控內外成本，確保利潤最大化，實現收入28元，同比增長50.99%，完成總進度的51.68%，實現利潤2.1萬元，完成利潤目標的52.5%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標，實現“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。

二、主要工作開展狀況

1、穩步進呈現營業務

xx項目完成收入xx元，佔總收入的35.58%。目前該項業務收入佔比較大，在確保該業務穩步進展的同時主動拓展相應市場，目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測，xx零售點佈局，配送線路設計等前期工作。

2、轉變營銷策略

xx收入38元，佔總收入的64.04%;xx營業部收入2896元;xx營業部收入1725元。度，物流營運中心認真執行公司領導的指導方針，即：由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中探尋客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶，“三管齊下”的`營銷策略。目前，由公司領導帶領併成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶。由公司內部員工進展的有xx、xx等客戶。認真執行公司領導下達的嘉獎政策，動員寬闊員工的主動性，使公司的進展更上一個新的臺階。

3、主動進展新型物流業務

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場，親力親爲，主動進展供應鏈金融業務，涉及鋼材市場、礦產品市場、菸酒類市場等，目前已和xx鋼材市場主動聯繫，客戶有明確貸款意向，希望得到xx公司在業務上指導。

4、國際物流業務進展

公司領導經過多方努力在xx地區探尋進展到國外的的客戶。目前公司領導正研討，通過xx地理優勢(接壤x，x，x)，進展省外國外的雙向運輸中轉專線，已進展的目標客戶目前僅xx對外貿易。

三、下一步工作預備

認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線，明確進展思路，從傳統物流向現代物流進展，精細化管理人員和設備，節約成本，主動營銷。針對這一進展思路，物流營運中心對今後進展有以下幾點思索：

1、結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節約成本擴大效益。

2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業素養和職業道德，提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

3、連續從傳統物流向現代物流的轉變進展，開發相應現代物流項目，進展目標客戶。

4、連續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峯。

物流行業工作總結 篇12

××××年××月，我有幸來到公司工作。在這樣一個優越舒適而又能充分發揮個人智慧能力的環境中，不覺已經工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、公司兩級管理人員認真務實的工作作風、同事們團結奮發的幹勁，體會到的是**人作爲拓荒者的艱難和堅定，這對剛剛走上工作崗位的我來說，是受益匪淺的，同時也爲我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。現在我將這三個月來的工作情況的作一簡單總結。

在思想上，我深刻地認識到，從其他行業轉入物流行業，新環境、新領導、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發展機遇，也是一個很好的鍛鍊和提升自己各方面能力的機會。在工作初期，我認真瞭解了公司的發展概況，學習了公司的規章制度，熟悉了辦公室日常的管理事務及物流行業的一些基礎知識，同時，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛鍊自己的工作能力，力求儘快完成自身角色的轉變，以嶄新的姿態迎接新工作的挑戰。

在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常的工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作爲辦公室的一員，我清醒地認識到，辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構，是承上啓下、溝通內外、協調左右、聯繫四面八方的樞紐，是推動各項工作朝着既定目標前進的中心。辦公室的.工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，我強化工作意識，注意加快工作節奏，提高工作效率，冷靜辦.各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支持下，我基本上做到了事事有着落、件件有落實。

三個月來，在主管領導的指導下，我基本上保證了辦公室日常的工作的有序運轉，上級文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來，我參與起草了一些文件，如《關於禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業務項目的有關規定》等，起草撰寫了一些工作材料，參與了公司兩級機關一般管理人員年度業績考覈測評工作，同時，也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。

三個月的時間轉瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現在：×、初到公司，無論從業務能力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每天疲於應付工作。儘管如此，但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助，所以我在較短的時間內適應了新的工作。×、缺乏創新精神。不能積極主動地發揮自身聰明才智，而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽着工作走，很被動。缺乏認真鑽研、開拓進取的精神，忙碌於日常的小事，工作沒有上升到一定高度。×、工作不很紮實，不能與時俱進。作爲一名剛剛踏入社會的大學生，身上缺乏青年人應有的朝氣，學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶於動手的毛病，不能專注於工作學習，很多知識雖然瞭解但卻不精。

在今後的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強學習，主動學習。身處當今知識經濟時代，必須時刻學習方能不落伍，所以我將把加強學習，提高政治思想素質和業務工作水平，樹立良好的職業道德，作爲一項日常的重要工作來抓，以嚴肅的態度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學習，爲我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次，提高服務意識，改進工作作風。作爲辦公室的一名工作人員，我將本着爲人民服務的原則，熱情、主動地做好自己的本職工作，爲前來辦事的人員提供滿意的服務。再次，提高工作能力，勇於創新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力，以積極的心態面對每天的工作任務。同時，我也將注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對三個月來工作的總結，說的不太多。但我認爲用實際行動做出來更有說服力。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，在今後工作中我將努力奮鬥，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。

物流行業工作總結 篇13

xx年是xx公司成立和投入運行的年份，也是我個人事業一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學習，那這一年中就要求我花相當的時間在觀察、分析、思考和行動上。

一、回首往事

年初到4月是xx公司成立的準備工作，在這段時間，協助公司領導做好項目的前期調研評估和各項準備工作。x月下旬開始擔任物流部經理主持部門工作。x月份完成了部門的流程和崗位職責建設，和財務一起完善公司單據，構建苯乙烯和成品公路運輸渠道。x月份開始根據銷售部需要設立外庫，建立水運渠道，配合財務展開erp系統的工作開展，建立部門基本檔案卷宗和相應管理辦法，並在行政部配合下重整了外包工作。x月份在對前期工作作了總結，並針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務付款等流程，針對x月份庫存偏差中的人爲因素進行了班組的教育，結合公司安全教育展開了部門的安全檢查，對外庫點派駐人員的工作進行了分派。x月份配合行政部做好了部門的工作考評表並根據考評內容確立了部門工作檢查制度，着手重要崗位的培訓計劃，建立外庫的休假制度，對部分外庫點做好了抽檢工作，並着手準備運輸供應商考評。x月份對部門衛生工作進行了強化，計劃如何進一步推進公路運輸工作，着手建立部門報表的整合和細化，進行部門費用分析，在部門內部嘗試進行辦公軟件的培訓以期培養部門學習氛圍。x月開展企業文化的宣講，着手條碼管理項目的計劃和前期接觸，通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數據的準確率，加強了部門數據的保護工作，提出嚴格備份和報表無紙化，針對考評工作在前期出現的問題對考評條文進行了量化細化。12月開始條碼項目的前期調研和硬件架設，部門內部使用任務登記本加強執行力強調執行效率和結果，開展部門禮儀培訓，準備年終總結。回想過去，一年的種。種情況現在還歷歷在目，現在細想許多問題的處理解決還有很多可以改進的地方。但當時部門還是相當盡力的工作，力爭達到最好效果。

二、加強思想認識，做到學以致用

對環境和自我的判斷決定我們的行爲。我個人認爲這一年所有的工作改變首先來自於思想上的轉變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事，畢竟現在三分之一的.人生是工作，我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話，最終不都完成了嗎？所以要敢於對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷髮展進步，需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產和管理知識方面的學習，並在工作中不斷應用這些知識，取得不錯的效果。

三、確立部門目標，不折扣行動

我部以謀求公司利益和確保生產安全爲基本方針，提出了建立安全、經濟、準確、流暢、高效、專業的物流服務的部門目標。

將這一目標詳細分解後，在前三個月首先着重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿管部的配合下，在進行了嚴格的審查後，建立了11個外庫點。爲了防範運輸風險，我部所籤的大部分成品承運商都有相應的保證金，對於前期爲保障開展業務而沒有收取保證的均採取了供應商資格審覈和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前，我司運輸一共出過6次交通問題，總損失在10萬元，在沒有貨物保險的情況下，無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對於在運輸中出現問題的也予以了罰款。協助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區在生產部安全員的指導配合下，做好了各項安全工作，並出臺了嚴格的安全管理操作流程。

x月到x月開始解決經濟、準確和高效的目標。運輸服務採購應用承包和競爭並舉的原則，並通過不動產抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現金量，從而降低了x%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和x月份出現的運輸不及時問題，採取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況，對於運輸不及時採取了罰款和停運措施後也有很大的好轉。

11月份開始對於前期工作中的目標衝突進行分析調節，並向專業化的目標進行努力。針對前期任務完成滯期和效果不理想，部門開始推行任務登記，並通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化，爲領導決策提供更多的信息。在erp系統進入穩定運行階段後，開始構建條碼管理，使部門逐漸向現代化方向成長。

四、大膽思考，小心求證，我們能夠做的更好

社會時刻在改變，特別是膨脹期的中國。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

作爲服務部門，壓縮運作成本和提高服務質量就是我們不變得追求。可是降低運輸倉儲價格和提高服務質量的代價是部門內部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場，將面臨巨大的風險，這意味着類似今年x萬的罰款或者更多可能由我方承擔，而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務意味着運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到x元/噸的差價——一年就是近百萬，而更好的服務也許能夠讓客戶接受現有價格上升50元甚至x元每噸——這意味着工廠整體利潤水平上升一個臺階，即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。不斷思變，在同行業中做到最好，雖然意味着汗水和付出，可是也意味着提高和收穫。

當然追求效益的最大化，意味着需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡，並不是一味的跨越供應鏈結構。比如集裝箱多式聯運，經測算，如果跨越貨代直接聯繫船公司，我們的運輸成本反而上升。因爲貨代每月走櫃是我司x倍，可以在船公司取得一個比較優惠的價格，而且他們和海關、碼頭都有很好的關係，能夠節省大量的費用。所以我司測算下，每噸的運費會上浮xx元。當然在x萬噸產能下或許會有不同的情況。

先找我們部門自己的不足，思考對策，分析可行性和嘗試成本，然後毫不猶豫地執行。最難的是執行，我發現雖然平時大家有很多點子，但是真正去執行總是會有很多阻力。經常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什麼不好”、“雖然他們能做，但我覺得我們作不了，因爲？？”一開始我對這些話也是半信半疑，但是仔細分析，往往是兩個字——藉口。一流的公司的所作所爲在二流公司就是不可能，所以沒有什麼是真正不可能的。對於現有的改變總是會令我們不自覺地產生牴觸。其實我們很優秀，我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功，至少我們還可以回到原來的方式去做，只要控制住嘗試的成本就行。

五、創建公平、和諧、認真、奮發的工作氛圍

也許世界上不存在絕對的公平，但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨，也是對每個員工的尊重。

公平的環境爲部門和諧提供了基礎，物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊，並且保持了較好的協作關係，與財務和銷售部門的銜接也沒有出現任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態，在這種氛圍下，部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發的予以解決，沒有出現相互推脫的現象。

部門強調崇尚完美，在績效中特別強調工作態度，講求凡事認真。平時我們就反覆強調這一點，很多協作單位在合作過程中也講，xx公司具有外資企業一絲不苟的作風。

部門爲了進一步做好工作，爲我們向國際先進水平邁進打好基礎，積極組織部門培訓，從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。

這些培訓在提高技能的同時，也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時，工作變得不再枯燥。寫到這裏，發現自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼，因爲我發現當自己試圖對過去一年的工作進行回顧時，每件工作都離不開大家的支持了努力。當然自身還有很多不足，比如沒有進行今年系統性的學習，比如應對突發情況經驗不足，比如前期部門運行成本過高等等。在20xx年，我會努力改進，爭取做出更好成績。