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有關機械類實習報告範文錦集5篇

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在我們平凡的日常裏,越來越多人會去使用報告,要注意報告在寫作時具有一定的格式。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?以下是小編收集整理的機械類實習報告5篇,歡迎大家分享。

有關機械類實習報告範文錦集5篇

機械類實習報告 篇1

伴隨着這學期的結束,我們這學期最後一堂課也要接近尾聲,三週的實訓時間很快就結束了。雖然說這個總結是對這三週實訓的,但我覺得這個總結是對我這個學期的一個總結。

實訓第一週,我們進行了CAD的實訓,我對CAD並不陌生,因爲我報了一個很好的協會,CAD/CAM協會,並很榮幸的當選爲下屆會長。所以實訓CAD對我來說比較簡單。但在這一個星期的實訓,學習到很多運用CAD時應注意的細節,比如說:內部設置、繪圖規範、標註規範等等。隨着老師一步一步的講解,到最後我能很快的繪製出一張合格的零件圖來。這一週的實訓我的收穫是:CAD繪圖更合乎要求,繪圖速度更快了。

實訓第二週,我們進行的是普通車牀牀頭箱裏零件的測繪。我們以前有過普通車牀加工實訓,只是對機牀的操作有一定的瞭解,對它的內部結構,工作原理並不知道。這次能親自把它拆下來,瞭解內部結構,並測繪出內部零件還是比較激動的。我們這個組由12名同學組成在拆裝測繪機牀的過程中我們分工明確,互相幫助,團結協作,共同完成整個實訓項目。這個實訓項目讓我學到了團結很重要,在繪圖中讓我知道細節很重要,認識了很多零件,

第三週是對我們在機械部件測繪出來零件用CAD畫出標準的零件圖。經過前兩週的實訓,我們第三週主要是整理前面實訓的的成果,綜合起來做一個整體的說明書。做說明書中我們的確遇到了許多問題。我始終相信有問題就有解決的辦法,我們通過老師的講解,查書,把這些遇到的問題都一一解決。在解決問題的同時有許多我以前不知道的知識,不經意的灌輸到我的腦海中,這就是我的收穫。

實訓結束了,在這次實訓中我學到了許多東西。體會到團結的力量,平時書上知識的重要,讓我們在書本上學習到的知識,知道怎樣在實際操作中運用。我相信我在這三週的實訓中,所學到的知識肯定以後的工作中得到運用。在實訓中非常感謝老師的耐心的講解和同學們的幫助。

機械類實習報告 篇2

生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。爲期10天的生產實習,我們去了南通市正鑫機牀廠,在正鑫機牀廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

(一)實習目的

1:通過在南通市正鑫機牀廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地瞭解機正鑫機牀廠的生產組織形式以及生產過程,瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,併爲後續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下堅實的基礎。

2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機牀,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

4:通過參觀南通市正鑫機牀廠,掌握一臺機牀從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間佈置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛鍊與培養我們的觀察,分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。

(二)生產實習的要求

爲了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

1:機械零件的加工

根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作爲實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,瞭解工藝在工廠中所用的機牀,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

(1):閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,瞭解該零件在機牀中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

(2):大致瞭解毛坯的製造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

(3):深入瞭解零件的製造工藝過程以及零件的製造前所需要的哪些處理,找出現場加工工藝情況;

(4):對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,並做好工序卡片、工藝卡片。

2:裝配工藝

(1):瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2):瞭解箇中裝配方法中的優、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

(3):瞭解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。

3:基本知識;銑削加工的特點、應用範圍。

(1)所實習搖臂萬能銑牀的基本結構、加工範圍。

(2)搖臂萬能銑牀中銑刀的種類、結構、應用及安裝

(3)搖臂萬能銑牀常用附件的工作原理、加工方法與應用。

(4)搖臂萬能銑牀工件的安裝及定位方式。

(5)平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

(三)生產實習的時間安排

(1):第一週瞭解車間及工件大體情況

(2):第一週分析萬能搖臂銑牀六大件的加工工藝

(四)生產實習的內容

1、搖臂萬能銑牀的主要特點是可以轉任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產;

2、搖臂萬能銑牀的六大件分別是懸樑、轉盤、牀身、工作臺、牀鞍、升降臺;該銑牀的導軌分爲移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火;

3、搖臂萬能銑牀在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑牀的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖、

4、牛頭刨牀加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨牀可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照;

5、牀鞍軸承上、下兩半圓在鏜牀上安裝好以後再進行加工;

6、升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是爲了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;

7、萬能搖臂銑牀X軸方向絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象;

8、銑牀與刨牀加工工件的不同特點:銑牀用於加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨牀加工T形槽和窄長面(如導軌面);

9、粗磨與精磨得基準是統一的,定位時與百分表接觸,如果機牀本身精度有問題需要人工進行精度的調整;

10、夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有着密切的聯繫;

11、工作臺一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號HT250,僅第一步,鉗(劃線)分爲兩個步驟:

一、以劃線爲基準,劃出檯面餘量線、中心線;

二、其餘按要求劃出各面的餘量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑牀或刨牀上加工;

12、升降臺的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面;

13、砂輪越程槽:爲了加工方便而設立的,此砂輪越程槽在刨牀上加工;設立的目的是爲了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞;

13、加工工件時需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定;

14、在機牀上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機牀上確定工件相對於刀具的正確位置,這一過程稱爲定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱爲夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱爲裝夾。

15、工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作爲找正依據,用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然後將工件夾用虎鉗中,按側邊劃出的加工線痕,用劃針找正。

16、工作夾緊概述

夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發生位移或振動,以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求:

(1)夾緊應不破壞工件的正確定位;

(2)夾緊裝置應有足夠的剛性;

(3)夾緊時不應破壞工件表面,不應使工件產生超過允許範圍的變形;

(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

(5)、工藝性好,在保證生產率的前提下結構應簡單,便於製造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能。

17、工件在夾具中定位的任務是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中佔據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。

18、加工中心中貼塑導軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾乾、塗膠、最後壓緊,一般要壓緊48小時;

19、在檢驗燕尾是否是55度,應於標準化進行接觸磨(塗色法);

20、工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量;

21、若精加工以後的重要工作面上有夾砂和氣孔時,先將夾砂和氣孔鑽掉,然後再進行塞補;

22、在介紹測量工作臺面平面度時,先建立一個假想平面,在上面放三個等高塊,需要用平尺和可調量塊,如圖所示:

23、發藍處理:強制性的氧化措施

24、升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前,因爲淬火之後工件不易加工;

25、工作臺的加工先加工工作臺面,再以工作臺面爲粗基準加工導軌面;

26、鏜牀夾具鏜牀夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用於加工箱體類零件上的孔或孔系。

27、鏜牀夾具由主要部分組一個完整的鏜牀夾具,應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜杆等主要部分組成。

28、工件在鏜牀夾具上常用的定位形式工件在鏜牀夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯合定位等。

29、鑽牀夾具的主要類型鑽牀夾具簡稱鑽模,主要用於加工孔及螺紋。它主要由鑽套、鑽模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

機械類實習報告 篇3

實習報告

實習時間:

實習地點:山西省新絳機械廠

實習內容:辦公室文祕的各項業務及聯繫客戶

實習感受:

在山西新絳機械廠三個月簡簡單單的實習,使我有了平平淡淡的收穫

在辦公室裏幫領導和同事打印文件,在銷售部裏爲企業聯繫客戶並向客戶介紹產品,對企業各部門的參觀和更深入的瞭解,讓我受益匪淺,學到了很多實用東西。

實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛鍊機會,也是大學生到從業者一個非常好的過度階段,更是大學生培養自身工作能力的磨刀石,作爲一名剛剛從學校畢業的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養好工作能力,顯的尤爲重要。生活的滋味,猶如調味,你若沒有嘗過,就不會知道它的味道,只有經歷,只有經歷過纔會懂,懂得更多,更深。

實習雖然苦點,累點,這些都無所謂,重要的是通過實習我們有了收穫,有了知識。思想是人的靈魂,是人的內在力,要想把實習任務完成好,首先要把思想調整好。領導十分重視大學生成長,爲此特地爲制定了“雙導師實習制度”。雙導師,顧名思義,就是兩位導師,工人導師是教授生產技術的,而領導導師是在思想上引領大學生,爲其排憂解疑,指引方向的。在此優勢下,我主動與領導進行了溝通,在領導的尊尊教導下,我對實習有了更爲深層次的理解,更明確了我的工作目標,在思想上使我對未來的工作有了新的認識,在行動上使我對未來人生有了新的規劃。

在實習過程中,我發現,大學裏所學專業知識和現場實際生產是分離的,它們各有側重點,一個偏向於理論,一個偏向於實際,但它們之間卻又存在着聯繫,因爲窒息可以使所學的理論更堅固。

“愛崗才能敬業”,熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中,我努力培養自己對實習崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學習崗位上的相關知識,積極承擔崗位上的責任義務,努力做到能夠獨立頂崗,能夠獨立完成崗位上的相關操作,對崗位技能知識做到“懂,會,做”。

實習讓我瞭解了什麼是工作,工作是怎麼一回事,什麼工作適合我們,以及如何處理複雜而奧妙的社會人際關係。通過實習,我們全面的瞭解了自己一次,對自己的職業生涯有了設計,補充和調整。

白駒過隙,不知不覺我的實習生涯已告一段落了,三個月的時間過去了,但是收穫卻是很大的。不僅進一步鞏固了我們的理論知識,提高了我們的實踐能力和分析問題,解決問題的能力,而且通過這三個月的過渡,我們深深的融入了企業的文化中,融入了這個集體裏。讓我懂得了更多的做人與處世的道理,懂得了時間的寶貴,學習的意義,更讓我懂得了無私

奉獻和最真摯的友情,有些事情只有真正嘗試過才能用心感受到。實習中在辦公室裏教給我的不僅僅是更專業知識的學習,更是一種理念,一種文化,一種責任,一種友情與愛的交融。那種骨子裏透着一種拼搏,奉獻,勇於開拓的精神,正是有了這種精神使得企業蒸蒸日上,飛速發展。

感謝企業給我這個機會進入這個集體,三個月的實習是我們走出校門,踏入社會的第一步,這個階段是我們從學生步入職場的重要的過渡,是一個人人生的重大轉折點,一個好的實習最終使我們受益終生。

機械類實習報告 篇4

一、實習單位簡介:

河北xxxx集團有限公司是爲汽車,內燃機及工程機械生產以空氣濾清器進氣系統板塊爲主導產品的專業廠家。廠區佔地60餘畝,建築面積24000平方米。總資產10800萬元,固定資產6800萬元。廠址坐落於全國十佳民營科技園區——清河國際羊絨工業園。京九鐵路,青銀高速公路,308國道貫通於此,地理位置優越,交通十分便利。 公司技術力量雄厚,現有研究員級高級工程師1人,高級工程師3人,,專業技術人員30多人,對空氣濾清器及預濾器的設計製造有豐富的經驗。公司長期與長春汽車研究所合作,聯合開發研製新車型及換代卡車系列產品,是長春汽車研究所進氣系統試製定點單位。公司以長春汽車研究所爲技術依託,時刻瞄準跟蹤世界先進國家的空濾器技術發展,在設計思想上始終貫串先進、優化、時代、前沿的理念,使空氣濾清器產品始終處於當代最先進水平。公司的特點和強項是塑料空氣濾清器及預濾器的設計和製造,20xx年5月,“中國汽車工業協會濾清器分會”祕書長葛德義先生和副祕書長楊春生先生到公司考察,評價是“濾清器行業塑料空氣濾清器第一家。” 爲配合產品研究開發,公司實驗室購進世界先進水平的AF3000全自動空氣濾清器性能試驗檯及濾紙孔徑測定儀,濾紙透氣度測定儀,熱變形、維卡軟化點溫度測定儀等十餘臺專用檢測設備。 公司模具車間擁有數控加工中心,電火花加工機牀及各類機牀20多臺。生產車間擁有500~10000g注塑機和大型吹塑機15臺,濾芯端蓋PU注膠生產線兩條,空氣濾清器總成裝配線兩條。已形成“新產品設計、原材料配比、模具開發、產品成型”的一條龍生產模式。現年空氣濾清器總成20萬套,空氣濾芯60萬套,預濾器總成15萬套,變速操縱系統總成10萬套。

二、實習單位產品及其設備介紹

模具車間實習設備:注塑機、數控加工中心、普通車牀、普通銑牀、磨牀、鑽牀、電火花機等,。產品主要有空氣濾芯器,汽車內外飾件,汽車前後保險槓,汽車燈具等

三、實習任務:

想通過親身實習體驗,找出自己的不足,讓自己更瞭解這個社會。在實習中,通過鍛鍊自己的韌性和才幹,要檢驗一下自己在學校中學到的知識是否在社會中會被利用,自己的能力是否可以被社會承認,以及如何利用在學校中學到的知識,把它活學活用到實踐中。所以爲了學生以後能更好的適應工作和學習。其目的有以下幾點:

1)熟悉工廠的工作環境,爲將來更好地適應工作做準備。

2)掌握工作中的常用技巧與技能,增強專業技能。

3)發現自己的不足,爲下一步完善自己明確方向。

爲了在實習過程中學到一些知識同時也給同學們一些約束,我們必須時刻要求自己,必須做到以下幾點:

1)要有認真仔細的工作態度,遵守實習紀律,服從實習安排,完成實習任務。

2)本着好學好問的態度,盡最大努力多學習點東西。

3)與指導老師定期保持聯繫,回報實習進展情況,接受指導老師的指導。

4)瞭解並掌握一些工作上的流程,處理辦法等相關信息。

5)實習結束,提交《實習報告》。

四、實習內容

時間過的很快,轉眼間三個月的實習就結束了,三個月的實習有苦也有樂,學到了許多在學校學不到的東西,在實習的過程中,我們是忙碌的,充實的,快樂的,幸福的。在實習的過程中,我們付出了很多同時也收穫了很多,這次實習對於我來說有着非同一般的價值,它給我的人生開啓了一盞明燈。

我被分到了模具車間實習,這對於我們學模具的來說是專業非常對口的,我們隊我們的實習充滿了希望,因爲我們懂關於模具的基本知識,而且在學校裏也學到了不好關於模具的東西,我覺得模具車間是我們學習的第二課堂,我們能夠我學到的東西學以致用,彌足我們的不足,還會增加模具學習方面的知識,我的班長是鄒師傅,他爲人嚴厲,是個南方人,但是還是很熱心的教我們東西。

剛來到車間的時候,車間主任給我們上了一節課,他告訴我們,在塑膠車間把自己高傲的心態放下,你什麼都不是,我們只是來這學習的,一切從零開始!在車間裏要尊重每一位師傅,他比你早來一天也是你的師傅,一定要塌下心來,虛心學習,認真肯幹,不懂就要問,沒什麼!

開始去的時候自己什麼也不會,但相比其他同學來說自己還算可以,因爲暑假的時候再精銳模具廠當過一個月的學徒,對車銑鉋磨鑽也有一定的瞭解,師傅教給的活也能完成。

因爲我們是來實習的,因爲我們什麼都不會,所以我們在車間裏開始只是做哪些沒有技術含量的活比如說擦黃線,掃地,搬運工件等讓人煩心的工作,這些工作對於我們還沒走向社會的大學生來說真是無法接受,每個人都會這樣想的,但是反過來想,爲什麼你只是做這些工作呢,因爲你什麼都不會,誰都是這樣過來的,所以我又重新調整心態,這也堅定了我要努力學習真本領的決心!

在學習得過程中自己學到了很多東西。

1、攻絲,攻絲的時候絲錐要直,沒經驗的時候要用直角尺量一下,攻的時候要加潤滑油,雙手用力均勻沒有擰斷的絲錐只有壓斷的絲錐。

2、看圖畫基準角打鋼印,一般基準角畫在底部,看清圖紙上是正面視圖是地面視圖,打鋼印的時候要選擇正確的位置避免後續加工掉。

3、學會了搖臂鑽的使用,主軸反轉對準定位,主軸正轉往下進給打孔鑽孔的原則爲先鑽小孔,後鑽打孔,先鑽盲孔,後鑽通孔。

4、有效螺紋螺紋深度爲螺紋直徑的1、2—2倍。

5、瞭解了電加工的積碳問題,積碳 是火花機放電加工不正常的一種現象在電火花加工過程中,電極與工件放電間隙中的粉屑加工液燃燒生成的碳化物氣泡等電石產物需要及時排除,否則加工粉屑將容易導致短路現象。

6、模具常用的材料有718H,738H,9GrwMn,TF—1,NIMAX,P20熱處理方式有真空整體淬火,普通整體淬火

7、瞭解了機械行業的幾個名詞 8D質量問題響應方法 PFMEA過程失效模式與後果分析 FEM有限元方法 DOM實驗方法 QM質量管理計劃 KVP 持續改進過程

8、 通過和師傅的交流自己的總結還有看車間電腦上的課件自己總結了一些注塑件缺陷。 塑件翹曲變形注塑件缺陷的特徵注塑件形狀與模腔相似但卻是模腔形狀的扭曲版本。 可能出現問題的原因 (1)、彎曲是因爲注塑件內有過多內部應力(2)、模具填充速度慢。(3)、模腔內塑料不足。(4)、塑料溫度太低或不一致。(5)、注塑件在頂出時太熱。(6)、冷卻不足或動、定模的溫度不一致。(7)、注塑件結構不合理(如加強筋集中在一面,但相距較遠)。補救方法爲 (1)、降低注塑壓力 (2)、減少螺桿向前時間。 (3)、增加週期時間(尤其是冷卻時間)。從模具內(尤其是 較厚的注塑件)頂出後立即浸入溫水中(38oC)使注塑 件慢慢冷卻。 (4)、增加註塑速度。(5)、增加塑料溫度 (6)、用冷卻設備。(7)、適當增加冷卻時間或改善冷卻條件,儘可能保證動、定 模的模溫一致。(8)、根據實際情況在允許的情況下改善塑料件的結構。 熔接痕。可能出現問題的原因 1)料溫太低,塑料的流動性差; 2)注射壓力太小;3)注射速度太慢;4)模溫太低;5)型腔排氣不良;6)塑料受到污染。側壁凹痕 “凹痕”是由於澆口封口後或者缺料注射引起的局部內收縮造成的。注塑製品表面產生的凹陷或者微陷是注塑成型過程中的一個老問題。 凹痕一般是由於塑料製品壁厚增加引起製品收縮率局部增加而產生的,它可能出現在外部尖角附近或者壁厚突變處,如凸起、加強筋或者支座的背後,有時也會出現在一些不常見的部位。產生凹痕的根本原因是材料的熱脹冷縮,因爲熱塑性塑料的熱膨脹係數相當高。膨脹和收縮的程度取決於許多因素,其中塑料的性能,最大、最小溫度範圍以及模腔保壓壓力是最重要的因素。還有注塑件的尺寸和形狀,以及冷卻速度和均勻性等也是影響因素。

9、磨鑽頭,磨鑽頭的時候手要端平,手上必須要有個支撐點,避免發生危險,鑽頭上要開排泄槽,兩邊的角度要同樣大,前角要大於后角,這樣才能鑽的動,但不能太大,否則鑽的時候容易打顫。一定要注意磨鑽頭的時候要帶上防護眼鏡。避免傷到眼睛。

10、在實習過程中學習了鑽牀的使用,瞭解到了鑽孔的原則直徑6mm一下的孔必須手動進給,避免自動時折斷,直徑大於30mm以下的分兩次鑽,先用0、5—0、7倍的鑽頭鑽,再用所需的鑽頭鑽,鑽小孔時速度應快些,進給量小些,鑽大孔速度要慢些進給量可適當大些。鑽硬材料時速度應慢些進給應小些鑽軟材料速度可快些進給量適當增大

11、無法直接裝卡的工件要安裝工藝板,在安裝工藝板前要用油石將工藝板推平,如果要精加工的時候加工精度要求比較高要用磨牀磨平,否則在進行數控加工後會造成一定的偏差,給以後的裝配帶來麻煩。

12、安裝工藝板後不要再去用力砸工件如打鋼印,防止工藝板變形影響加工後的精度。

13、塑料製件的生產工藝過程爲:預處理rarr;成型rarr;機械加工rarr;表面處理rarr;裝配(連接)。通常將塑料成型後的機械加工、表面處理、裝配等工序成爲塑料的二次加工。濾芯骨架的原材料一般是聚丙烯,我常用的聚丙烯是顆粒狀。塑料注塑成型時將粒狀塑料原料加進注塑機料筒,塑料在熱和機械剪切力的作用下塑化成具有良好流動性的熔體,隨後在柱塞或螺桿的推動下熔體快速進入溫度較低的模具內,冷卻固化形成與模腔形狀一致的塑料製品,也就是骨架。注射成型塑料製品生產的特點:

①可以一次成型各種形狀比較複雜的塑料製品,如濾芯骨架。

②注射成型製品的結構形狀尺寸精度較高,能有較好的裝配互換性。

③注射成型製品的結構和相互位置尺寸能夠保證,製品表面質量較好。

④注塑製件可以標準化、規格化、系列化。

⑤注塑模具生產操作比較簡單,成型製品用模具的調整、更新比較方便。

⑥注塑機能採用全自動化生產塑料製品,生產效率高。

14、注塑製品的生產過程由物料準備、注射成型和成型製品的熱處理與調溼處理等三個階段組成。其中注射成型包括兩個過程:物料熔融塑化和塑料熔體在模具內的成型。所謂熔融塑化是將固化物料在料筒內加熱熔融並混合均勻的過程,該過程是注射成型的一個準備階段,塑化所得熔體的質量對成型過程和製品的質量都有不可忽視的影響。在塑化過程中,重要的一點是保證熔體達到要求的成型溫度,且熔體溫度分佈儘可能均勻,其中的熱降解產物含量應儘可能少。

成型工藝:爲了保證在生產過程中製造出理想的塑料製品,除應合理選用塑件材料外,還必須考慮塑件的成形工藝性。塑件的成形工藝性與塑件設計有直接的關係,只有塑件的設計能適應成形工藝要求,這樣既能保證塑件順利成形,防止塑件產生缺陷,又能達到提高生產率和降低成本的目的。

塑件幾何形狀:塑件的幾何形狀與成型方法、模具分型面的選擇、塑件是否順利成形和出模有直接關係。所以在設計塑件時應認真考慮,使塑件的幾何形狀能滿足其成工藝要求。

脫模斜度:爲了便於塑件從模具型腔中取出或從塑件中抽出型芯,在設計時必須考慮塑件內外壁應具有足夠的脫模斜度。

最小脫模斜度與塑料性能、收縮率的大小、塑件的幾何形狀有關。表1—1爲根據不同材料而推薦的脫模斜度。

表1—1各種材料推薦的脫模斜度

材料 脫模斜度

聚乙烯、聚丙烯(PP)、軟聚氯乙烯 30deg;~1deg;

ABS、尼龍、聚甲醛 40deg;~1、30#39;

硬聚氯乙烯、聚碳酸脂, 聚苯乙烯、有機玻璃 50deg;~2deg;

根據上表可看出,材料性質脆、硬的,脫模斜度要求大,但在具體選擇脫模斜度①、凡塑件精度要求高的,應採用較小的脫模斜度。

②、凡較高、較大的尺寸,應選項用較小的脫模斜度。

③、塑件形狀複雜的、不易脫模的應選用較大的脫模斜度。

④、塑料的收縮率大的應選用較大的斜度值。

⑤、塑件壁厚較厚時,會使成形收縮增大,脫模斜度應採用較大的數值。

⑥、如果要求脫模後塑件保持在型芯的一邊,那麼塑件的內表面的脫模斜度可選的比外表面小,反之,要求脫模後塑件留在型腔內,則塑件外表面的脫模斜度應小於內表面。但是,當內外表面要求脫模斜度不一致時,住往不能保證壁厚的均勻。

15、常用材料的熱處理方法

零件名稱 主要性能要求 材料名稱 熱處理方法 硬度

型腔板、主型芯、斜滑塊、哈夫塊及推板等 必須具有一定的強度,表面需耐磨,淬火變形要小,有的還需要耐腐蝕 45,45Mn,40MnB,40MnVB

T8A,T10A

3Cr2W8V

9Mn2V,CrWMn,9CrSi2,Cr1210,15,20

鑄造鋁合金,鍛造鋁合金,球墨鑄鐵 調質

淬火加低溫回火

淬火加中溫回火

淬火加低溫回火(採用冷擠壓工藝)

正火或退火 HRC28~33

HRC50~55

HRC45~50

HRC55~60

HRCge;180

定、動模固定板、底板、頂板、導滑條及模腳等 需一定的強度 45,45MnV2,40MnB,40MnV820,20,15

球墨鑄鐵

HT20—40 調質

正火(僅用於模腳) HRC25~30

澆口套 表面耐磨、衝擊強度要高有時還需熱硬性和耐腐蝕 T8A,T10A

9Mn2VCrWMn,9CrSi2

Cr12 淬火加低溫回火

淬火加低溫回火 HRC55~60

HRC55~60

斜導柱、導柱及導套等 20,20Mn2B

T8A,T10A 滲碳

表面淬火 HRC50~55

HRC55~60

型銷、頂出杆和拉料杆 需一定的強度和耐磨性 T8A,T10A

45 端部淬火加低溫回火

端部淬火 HRC55~60

HRC40~45

螺釘等 25,35,45 淬火加中溫回 HRC40左右

16、注塑成型機的工作原理 注塑機的工作原理與打針用的注射器相似,它是藉助螺桿(或柱塞)的推力,將已塑化好的熔融狀態(即粘流態)的塑料注射入閉合好的模腔內,經固化定型後取得製品的工藝過程。 注射成型是一個循環的過程,每一週期主要包括:定量加料—熔融塑化—施壓注射—充模冷卻—啓模取件。取出塑件後又再閉模,進行下一個循環。

17、注塑機的結構 注塑機根據 塑化方式分爲柱塞式注塑機和螺桿式注塑機;按機器的傳動方式又可分爲液壓式、機械式和液壓—機械(連桿)式;按操作方式分爲自動、半自動、手動注塑機。(1)臥式注塑機:這是最常見的類型。其合模部分和注射部分處於同一水平中心線上,且模具是沿水平方向打開的。其特點是:機身矮,易於操作和維修;機器重心低,安裝較平穩;製品頂出後可利用重力作用自動落下,易於實現全自動操作。目前,市場上的注塑機多采用此種型式。(2)立式注塑機:其合模部分和注射部分處於同一垂直中心線上,且模具是沿垂直方向打開的。因此,其佔地面積較小,容易安放嵌件,裝卸模具較方便,自料斗落入的物料能較均勻地進行塑化。但製品頂出後不易自動落下,必須用手取下,不易實現自動操作。立式注塑機宜用於小型注塑機,一般是在60克以下的注塑機採用較多,大、中型機不宜採用。(3)角式注塑機:其注射方向和模具分界面在同一個面上,它特別適合於加工中心部分不允許留有澆口痕跡的平面製品。它佔地面積比臥式注塑機小,但放入模具內的嵌件容易傾斜落下。這種型式的注塑機宜用於小機。(4)多模轉盤式注塑機:它是一種多工位操作的特殊注塑機,其特點是合模裝置採用了轉盤式結構,模具圍繞轉軸轉動。這種型式的注塑機充分發揮了注射裝置的塑化能力,可以縮短生產週期,提高機器的生產能力,因而特別適合於冷卻定型時間長或因安放嵌件而需要較多輔助時間的大批量塑製品的生產,但因合模系統龐大、複雜,合模裝置的合模力往往較小,故這種注塑機在塑膠鞋底等製品生產中應用較多。一般注塑機包括注射裝置、合模裝置、液壓系統和電氣控制系統等部分。

注射成型的基本要求是塑化、注射和成型。塑化是實現和保證成型製品質量的前提,而爲滿足成型的要求,注射必須保證有足夠的壓力和速度。同時,由於注射壓力很高,相應地在模腔中產生很高的壓力(模腔內的平均壓力一般在20~45MPa之間,因此必須有足夠大的合模力。由此可見,注射裝置和合模裝置是注塑機的關鍵部件。

五、實習中發現的問題及其改進措施

實習工程中,我們遇到了很多的問題,發現了車間裏面有很多的不足,首先是對我們實習生,不能夠抓住我們的專業知識的掌握情況,自己的特點和愛好分不同的崗位,是我們的才能和特長不能夠很好的發揮。車間裏應該定期對實習生進行有關專業知識的培訓,讓實習生更好的瞭解自己本工位的特點以及技術要求,和操作規範,少走彎路,更好更快更高效率的學習知識。車間裏的師傅們的素質還有待進一步提高,只有提高工人的素質才能將品質提高,才能創造出高品質的產品,才能贏得客戶的信賴,才能使公司處在不敗之地!車間領導應該善於發現有才能的人才,人才是公司長久不衰的動力,只有不斷的發掘人才,中用人才才能使公司更好更快的發展。

六、實習小結

通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。以前我認爲實習很簡單,只是去那裏看看就好,明白就好,工作是個很簡單的事情,但是實習之後我就改變了自己的想法。工作不僅僅是工作,還教會了我們如何做人,如何去和別人相處即爲人處事的道理。在這裏實習結束使我懂得無論做什麼事情,都要從小事做起,往往大的錯誤都是從小的錯誤演變的;做什麼事情,都要有不怕困難,勇於拼搏的頑強作風,都要有主動做事,效率第一的團隊精神,都要有追求卓越、勇於創新、品質至上的精益文化理念。非常感謝這個難得的機會,讓我受益匪淺;也非常感謝學校給了我這個機會,讓我爲我將來的工作積累了豐富的經驗,同時也讓我對模具設計與製造專業有了更深的認識,也爲我將來的工作奠定了牢固的基礎。

開始的時候學生由不適應這裏的環境,不適應到現在逐步認識社會,融入工作,這也是我們取得的成績之一。實習讓我們懂得什麼是生活什麼是社會,我們也不再是一個單純的學生了,我們有了自己的責任。在實習中我們學會了自己去適應環境,而不是讓環境來遷就自己;我們要努力付出,而不是被動的等待索取;我們要主動的接受錘鍊增強自身的'綜合素質,而不是面對困難望而卻步;我們要學會包容,要有一個好的脾氣也要有一個理智的頭腦,而不是以自我爲中心,什麼都要順從自己的意願。我們要學會在這個社會中生存,而且還是要活得很精彩。給別人打工畢竟不是個滋味,我下定決心,一定要有自己的一番事業,有自己的公司,一定會努力的!

機械類實習報告 篇5

一、實習目的

終於等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那裏打聽到了有實習,那時候可以說是急切地期盼着這一天的到來,因爲大家再也無法滿足於課堂教學,儘管從同學朋友那裏瞭解到實習並非像想象中的那樣是一件快樂的事情。

驀然回首,轉眼爲期一週的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因爲我們在學到了作爲一名銑工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關於銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作爲學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。

其實,對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。

銑工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的必修課,非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

通過老師的講解。我終於明白了什麼是銑工。同時也懂得了爲什麼有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作爲主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。

二、具體內容

本次實習,我主要是做銑工,所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑牀(加工零件的設備)進行零件加工的技術工人,分爲初級工、高級工。零件加工精度要求高。

銑工的操作要求如下:

1、銑臺要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

2、使用機牀、工具(如鑽牀、砂輪、手電鑽等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。

3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。

5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便於取放,並避免碰傷已加工的表面。

6、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

7、使用鑽牀時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鑽頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鑽夾頭。

銑工的實習目的:

1。瞭解銑削加工的工藝特點及加工範圍。

2。瞭解常用銑牀的組成、運動和用途,瞭解銑牀常用刀具和附件的大致結構與用途。

3。熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,瞭解用分度頭進行簡單分度進行的加工。

4。在銑牀上正確安全工件、刀具並完成對平面、溝槽等的銑削。

以上是銑工的基本知識,實習時我時刻牢記的內容,也是對書本知識的鞏固之處。

接下來說說我的實習經歷了。

1。第一節理論課上,老師首先強調銑牀操作過程中應注意的事項,然後老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工範圍及有關的物理量,並帶領我們參觀講解臥式、立式銑牀的組成部分、聯繫講解完上面的內容,老師帶領我們來到銑牀上,詳細介紹瞭如何裝夾工件及有關操作,如何進行平面的銑削。

2。練習的時間到了,我們5個人一組,分別在銑牀上銑削平面。從最簡單的開機、停機,到裝夾工件,再到對刀、吃刀直至最後完成對工件的加工,我們小組取得喜人的成績。

3。由於我們剛開始是在立式銑牀上銑削平面,因此我們小組和別的小組交換機器,我們到臥式銑牀上練習。臥式銑牀銑削平面速度就是快,只可惜,學校的兩臺臥式銑牀的油泵壞了,工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了,還好,我們人手充足。最終,在我們的齊心協力下,一個個合格的工件順利“誕生”。

4。第二天實習,難度有所提高。理論課上,老師講解了銑牀上常用的刀具以及它們的特點和使用方法,講解了如何銑削溝槽後,我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了,爲了保證工件的精度,我們處處小心,每一個操作都小心翼翼,結果有的工件還不合格,也許是刀具的原因吧!

5。平面、溝槽的聯繫已告一段落,我們也開始了我們的小測試,在老師的規定時間內,完成對工件的加工,經過一番努力,終於順利通過測試。

6。第三天實習,難度更大了,本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的,但時間有限,我們只練習階梯的銑削,對了等分零件,我們只利用萬能分度頭進行等分,並未在銑牀上加工。

三、經驗總結

1、通過實習,對銑削加工的特點、加工範圍,對銑牀的組成、工作原理和用途都有深刻的瞭解;已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達到實習目的

2、銑牀的操作簡單易學,但操作過程中也不可鬆懈,以防止事故的發生。

3、我們知道了銑工的主要內容爲劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

4、瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

5、銑工實習培養和鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對銑工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

6、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師纔不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更爲完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。

實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

7、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨製而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

8、作爲金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由於使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉運動,故銑削加工效率高,加工範圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般爲IT9—IT7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產,成本較低,因此銑削加工成爲金屬加工中得到普遍的推廣。

我相信,隨着技術日新月異的發展,銑削加工一定會以其強大的生命力爲工業生產開闢出新輝煌。

四、實習心得

在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收穫、也有了成果。

兩年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試纔能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的銑工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

在實習過程中,我真的明白了許多,許多在學校掌握不到的東西,我非常幸運我能得到那麼有效的實習。現在我的工作已經找好了,畢業後就要去參加工作了,直接由校園走進單位,由於之前我實習的已經很出色了,我相信在新的工作崗位上,我能夠做的更好。實習讓久在課堂的我切身的感受到作爲一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。銑工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!