機械工程師專業技術工作總結2篇

總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它可以有效鍛鍊我們的語言組織能力，我想我們需要寫一份總結了吧。總結怎麼寫才能發揮它的作用呢？下面是小編幫大家整理的機械工程師專業技術工作總結，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

機械工程師專業技術工作總結1

時光荏苒，歲月如梭，轉眼已經從學校畢業三年，來中鹽青海崑崙鹼業有限公司工作也已經三年了，在崑崙鹼業工作的三年裏既有收穫的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。

中鹽青海崑崙鹼業有限公司是一家經營工業純鹼的生產、銷售，工業鹽的開採、石灰石的開採及煤炭開採等產業的新型化工企業。

我所在的部門是生產技術部，生產技術部的工作繁重而艱鉅，因爲它肩負着公司所有設備的安裝運行、車間設備的考覈和一些技術改造等任務。在20xx年7月至20xx年8月，我被分配到煅燒車間擔任車間設備技術員的工作，我在車間主任和師傅的指導下，很好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中，較好地完成了領導安排的各項工作，自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。過去的三年，我參與了較多的設備裝配和設備現場安裝調試工作，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對車間的所有設備有了更全面的理解和把握。同時，我認真工作，堅持自學，提高了理論水平。具體總結如下：

一、20xx年的工作情況（以時間爲序）

我是一名剛踏入社會的大學畢業生，20xx年7月份畢業於蘭州理工大學技術工程學院機電一體化專業。作爲新員工，首先，參加公司的培訓工作，瞭解了公司的基本情況，瞭解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作爲一名新員工，同時，我也積極地參加公司組織的其它培訓，學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。

正式進入煅燒車間，感到一切都很茫然，現場有那麼多的設備，對於我來說是那麼的陌生，都是第一次接觸，有些設備也只是在上大學的時候聽專業老師提過，根本沒見過。我雖然是學機械專業的，在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，車間是我學習和實踐的好地方。20xx年的崑崙鹼業還處在土建夯實、設備安裝的階段，車間現場還是一個不折不扣的.施工工地，到處是挖掘機、剷車、吊車、混凝土等。每天和主任去現場查看土建施工進度，看設備現場安裝調試。對於不清楚的設備基礎和設備，我自己拿個小筆記本把它畫下來，設備銘牌抄下來，回到辦公室對着圖紙去學習。有時候就拿一沓圖紙去到現場，跟實際的設備安裝位置對照，什麼設備在什麼地方安裝。在設備安裝現場我向安裝隊的技術人員以及工人師傅虛心請教，有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙都是很忙然，只有走上工作崗位後，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足於崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學，不問。在實習期間，由於我勤奮好學，加上車間主任的指導，很快就對車間的設備有了基本的瞭解。

在工作的同時，我也發現自己的機械製圖能力不是很好，我結合工作的需要和我個人的實際情況，重點補習了AutoCAD製圖方面的有關知識。使得自己在機械製圖方面的基本功有了很大的提高，這給我以後的工作帶來了很大的幫助。

在20xx年年底，根據公司的安排去青海鹼業有限公司實習，學習青海鹼業設備方面的檢修技術，工藝方面的技改方案，以及車間整體的生產模式。實習兩個月，從中也學到很多知識，開闊了自己的眼界，爲明年公司的順利投產夯實基礎。

二、20xx的工作情況

經過半年多工作的錘鍊，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨着工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落後的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這半年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。

在20xx年公司100萬噸純鹼項目工程進入了最後的攻堅階段，公司上下齊心協力，大家爲了共同的一個目標摩拳擦掌，就是今年8月份的投料試生產。這一年對於我是學知識最好的一年，好多土建工程進入了收尾的階段，而與此同時好多設備開始進入到安裝的最後階段和設備調試、校驗的開始階段。簡單來說這一年可以概括爲三個階段，設備安裝、調試階段；設備投料試車階段；設備生產階段。下面就對這三個階段我所學、所做簡單介紹一下：

設備安裝、調試階段：

對於輕灰煅燒爐的安裝調試我是從頭到尾都在全程跟蹤觀摩、學習。跟着廠家的師傅們從對最初的對煅燒爐的認識到熟悉到了解再到調試設備，我從中收穫頗多。比如怎樣對煅燒爐這樣的大型設備維護保養，醫學上有望、聞、問、切的診斷方法，這樣就可以知道病人得什麼病，怎樣去醫治。在對設備的維護保養上同樣也有看、聽、聞、摸的巡檢方法，可以做到對設備初步的判斷去檢修。還學到了怎樣使用百分表去調節煅燒爐的“上躥下跳”，怎樣更換氣軸填料，怎樣根據一些設備的異常狀況去判斷煅燒爐的好壞，怎樣用工藝上參數的變化去判斷煅燒爐可能出現的問題等等。車間設備種類很繁雜，車間全部設備有277臺，主要設備有67臺，壓力容器設備37臺，其中以傳動設備居多。對車間泵類設備能熟悉其結構特性及安裝要求；對傳動設備如刮板機、鬥提機、皮帶機能熟練指導檢修，所需備品備件能做到心裏有數。對於車間所試設備全部都有設備的調試記錄，清晰的記錄了設備在調試階段達到最好狀態時的一些原始數據，以後調試設備可作爲參考依據。

設備投料試車階段：

在這一年的6、7月份是設備試車的最後階段，之前設備安裝、調試的好壞，都要在現在檢驗它們，這兩個多月也是最忙的時候，可以說這兩個月車間全體上下都是苦並快樂着。在車間主任的領導下，全體車間員工用了一個星期的時間將6臺輕灰煅燒爐的底鹼120多噸全部加完，因此也得到了公司領導的好評。我每天的工作任務就是協調並組織好車間檢修班、運行班的工作任務，安排檢修班對車間一些設備的地腳螺栓、管線法蘭等需要緊固的地方去提前緊固，對一些設備傳動平臺需要製作或需要加固的地方提前去加固。運行班就負責記錄設備的試車記錄，對設備在試車過程出現的一些異常情況要有詳細的記錄。就這樣車間全體員工心往一塊想，勁往一塊使，終於在20xx年8月7日一次性投料試車成功。在試車階段之前，我參與編寫了《煅燒車間投料試車方案》、《煅燒車間管線吹掃方案》。在試車階段制定了車間許多的規章制度，俗話說得好“沒有規矩，不成方圓”，車間制定這些制度爲的是去約束車間員工，精心操作。指定的車間規章制度有《煅燒車間設備巡迴檢查制度》、《煅燒車間設備潤滑制度》、《煅燒車間設備維護保養制度》、《煅燒車間交接班制度》等。

設備生產階段：

20xx年的後半年是生產階段，在生產過程中車間設備暴露出各種問題。如煅燒爐爐頭靜環下沉，造成煅燒爐動、靜環不同心。在經過和車間主任、設備部的溝通下，決定先用千斤頂將爐頭靜環打高，高於動環5mm左右，然後重新固定靜環，在靜環吊耳下面用薄鋼板墊上，使其於東環的高度基本保持一致，最後將千斤頂撤去，這才解決了煅燒爐動、精環不同心的問題。在生產的過程中，由於設備在製造方面存在設計缺陷，使得在生產過程中車間備受考驗。如煅燒輕灰爐氣橫管，橫管在進熱鹼液塔時是水平方向進入塔的中下部，當塔內熱鹼液液位上升時，同時爐氣斜管於分離器中心套筒之間的夾角過大，致使塔內熱鹼液倒灌回流至分離器進入煅燒爐，造成煅燒爐內結鹼疤嚴重。經過協商，建議將進塔內的爐氣橫管技改爲管端口垂直向下延伸300-400mm，這樣解決了熱鹼液迴流的問題。但同時爐氣橫管、斜管堵的頻繁的問題又暴露出來了。就在爐汽橫管、斜管上技改，增加噴淋裝置，這才解決了橫管堵得問題。還有許多的問題車間也解決掉了，可以說這後半年是一邊生產、一邊技改過來的。在20xx年的11月份，車間着手爲重灰的投料試車做準備，有了輕灰投料試車一次性成功的經驗，對於重灰大家也是充滿信心，終於在大家的共同努力下，重灰成功投料，並且在最短的時間內達到相關產品質量要求。進入到冬季，車間面臨過冬的情況，車間必須提前做好設備、管線過冬的準備。參與編寫了《車間設備、管線安全過冬方案》，這纔在車間全體人員的努力下順利的渡過了第一個冬天。

三、20xx年至今的工作情況

20xx年公司下達了《生產經營目標任務書》，這標着着公司打開了銷路，有了生產任務，計劃今年完成80萬噸的生產任務，公司全體上下員工都爲這個目標共同努力着。當然，作爲我們生產一線的員工，更是得爲這個目標付出更多。相比較去年，今年的生產情況也不是很穩定，各個車間也出現不管是設備上還是工藝上的諸多問題，對今年的目標任務 產生了一定的影響，但大家還是一如既往的保持着工作的熱情，爭取到年底圓滿完成並且超額完成任務。有我的個人努力和大家的幫助，受到車間領導的好評，今年8月份被調到公司生產技術部擔任設備技術員，管理煅燒車間和包裝車間。剛來對職能部門還不是特別熟悉，但是在我自己的努力下和部門同事的幫助下，很快我就融入了這個團體。隨後部門領導就安排給我一個艱鉅的任務，公司的純鹼遭到客戶的投訴，產品質量不合格。隨即我就去調差發現，重灰生產過程中產生的重灰細粉被投到重灰皮帶上，作爲合格產品被包裝，影響了重灰的粒度遭到投訴。之後把重灰細粉投到輕灰皮帶上又影響了輕灰的質量，所以決定給重灰細粉單獨做一條輸送通道。之後我就去現場多次測量，根據現場的環境，設計一條皮帶把重灰細粉輸送到筒倉。經過幾天的琢磨與反覆思考，方案終於做出來了。之後委託機修車間用了9天時間，終於將這條皮帶安裝、調試完成，並且投入使用。在部門工作，要學的東西還很多，在接下來的工作中，我會繼續努力的。

四、做得不足的地方

在現在的工作過程中，有領導的關懷和同事的支持與幫助，經過不斷努力，我很快適應了這種工作，具備了一定的技術工作能力，但是仍存在着一些不足，需要我引以爲戒。在今後的工作中，自己要加強學習、克服缺點 ，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到，爲適應公司的運營模式和人才的需求，今後還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛鍊和成長，不斷積累工作經驗，提高業務能力和工作水平，我將抖擻精神，開拓進取，爲公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。

機械工程師專業技術工作總結2

時光荏苒，歲月如梭，轉眼已經從學校畢業十五年，來大同煤礦中央機廠實業工作已十五年了，在實業公司工作的十五年裏既有收穫的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。

中央機廠實業公司是一個以生產託輥爲主的企業，技術科的工作是繁重和艱鉅的，因爲它肩負着公司的研發、生產。我在公司領導和師傅的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中，較好地完成了領導安排各項工作，自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。過去的十五年，我參與了較多的產品設計和改進工作，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對皮帶機託輥有了更全面的理解，而且培養了我作爲助理工程師所應該具備的基本素質。同時，我認真工作，堅持自學，提高了理論水平。具體總結如下：

一、1996—20xx年的工作成績

我是一名剛踏入社會的大專畢業生，1996年畢業於撫順煤校機械設計與製造專業，20xx年畢業於大同大學礦山機電專業（函授）作爲新員工。首先，參加公司的培訓工作。瞭解了公司的基本情況，瞭解了在公司崗位工作的基本工作和任務。作爲一名新員工，同時，我也積極地參加公司組織的其它培訓，學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。正式進入工作崗位後，起初，感到一切都很茫然，我雖然是學機械專業的，。在學校只了

一些理論知識，實踐的機會很少，車間是我學習和實踐的好地方。到車間後發現以前在學校學的理論知識太膚淺，工作起來非常困難，在公司我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙看起來都是很忙然，只有走上工作崗位後，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足於崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學，不問。在技術員期間，由於我勤奮好學，加上師傅的指導有方，很快，就對公司產品有了基本的瞭解。也對零部件有一個認識，所以，我對自己的工作，做的也是特別仔細，做不好的話就要別人來返工，同時也是浪費別人的工作時間。

在工作的同時，我也發現自己的機械製圖能力不是很好，我結合工作的需要和我個人的實際情況，重點學習了電子圖版製圖方面的有關知識。使得自己在機械製圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以後的工作帶來了很大的幫助。

通過近十年的工作實習，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高。

二、20xx—20xx的工作成績

經過三年多工作的錘鍊，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨着工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落後的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。

通過這一年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。

由於我在工作期間的好學和認真的工作態度，練就了很好的基本工，所以工作起來就很順利，識圖能力也很不錯，很快就適應了獨立設計的這份工作，而且也多次受到領導的好評。我與其他幾位技術人員共同設計並製造JY82A/B型檢漏繼電器，並申報礦用安全標誌，取得了煤礦安全資格證。

三、20xx年－20xx年的工作成績

經過兩年的工作，平時在實踐中的積累，以及從師傅身上學到的東西，多多少少也積累了一些工作經驗。由於公司是生產託輥的，我們技術科的工作不光是設計，更重要的產品的改進。產品的改進工作經驗是最重要的。從20xx年開始，我就慢慢接觸產品的改進工作，當然剛開始，還是跟着師傅一起改進。改進就是在原有產品基礎上加以局部改動，已達到更好的效果。改進後對產品進行試驗，檢查，排除一切異常情況，並完成產品的合格出場。

由於在平時的設計工作中注意積累工作經驗，知道每一部分的零件。所以，學起來並不是很難，由於很多零部件都是外協加工的所以難免會存在一些問題。試驗時，稍不細心，就很難發現問題的`所在，哪一個部分不能正常運轉，或是沒有動作，或是着是動作不靈活，就會走很多的彎路，找不到問題的所在，不能及時處理問題。平時我跟着師傅慢慢的學，看着他們怎樣去做，遇到每一個問題，怎樣處理，把每一個問題都細心的記下來，等自己獨立改進的時候，遇到同樣的問題就容易解決了。

自己獨立開始改進了，剛開始的時候，也是很不順利，問題很多，每次遇到問題，我都能把它記下來，有些問題就是在設計時，由於沒有設計好，所造成的，比如軸承座槽過大，或是裝軸承時壓力大，等原因造成的。發現了這些問題，以後在設計中就會注意這些問題，避免在改進時帶來麻煩。有些問題時因爲外協件的不合格所造成的，運裝不正常等，這些問題在以後設計工作中可以提前排除的，就可以排除，不能排除的，在以後的改進的工作中，發現這些問題，就知道原因在那了，如何去解決了。

通過一段時間的設計，慢慢的產品設計經驗積累了一些。剛開始每次也是跟着師傅一起改進，主要工作還是協助師傅完成產品的改進工作。但是，更重要的工作是學習如何順利完成產品改進。不到現場是不知道，產品是如何工作的，學到更多的機械方面的知識。看到別人的優點。

四、做得不足的地方

1、缺乏創新精神。

不能積極主動的發揮自己的能力，而是被動消極的適應工作需要。業務量基本都能完成，但自己不會主動牽着工作走，很被動。因此也失去了一些機會，工作沒有上升到一定高度。

2、工作不很紮實。

存在眼高手低，懶於動手的毛病，不能專注於工作學習，很多知識雖瞭解但卻不精，在公司培訓時不能積極發言，沒有完全放開自己。

過去的工作中，在領導的關懷和同志們的支持與幫助下，經過不斷努力，我適應了這種工作，具備了一定的技術工作能力，但是仍存在着一些不足，需要我引以爲戒。比如：我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦幹。現在看來，這樣是遠遠不夠的，需要與別人溝通。在今後的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到，爲適應油田建設發展的新形勢，今後還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛鍊和成長，不斷積累工作經驗，提高業務能力和工作水平，我將抖擻精神，開拓進取，爲公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。