車站正線電碼化電路設計分析論文
1問題分析
1.1SⅡ-Ⅱ接發車進路信號機只點綠黃燈故障
1).檢查SⅡ-Ⅱ接發車進路信號機DS6-K5B型計算機聯鎖驅動條件。TXJ:發車進路鎖閉,且具備信號開放條件後,檢查信陽上行場送來的SⅠ-ⅡLXJF↑、SⅠ-ⅡZXJF↑、SⅠ-ⅡTXJF↑時驅動TXJ↑,條件不滿足時恢復落下。LUXJ:發車進路鎖閉,且具備信號開放條件後,檢查信陽上行場送來的SⅠ-ⅡLXJF↑、SⅠ-ⅡZXJF↑、SⅠ-ⅡTXJF↓,信陽客站送來的SKL4LXJF↑、SKL4ZXJF↑、SKL4LUJF↓、SKL4TJF↓時驅動LUXJ↑,條件不滿足時恢復落下。
2).檢查信陽下行場與上行場場間聯繫電路。查找採集信息發現,DS6-K5B型計算機聯鎖沒有采集到SⅠ-ⅡTXJF↑條件,原因是上、下行場的場間聯繫傳送SⅠ-ⅡTXJF的電纜斷線,下行場SⅠ-ⅡTXJF↓,造成下行場SⅡ-Ⅱ接發車進路信號機TXJ不驅動,DS6-K5B型計算機聯鎖只驅動LUXJ↑,使SⅡ-Ⅱ接發車進路信號機點綠黃燈。
1.2Ⅱ-ⅡG1股道SⅡ-Ⅱ發送器錯誤發綠碼
SⅡ-Ⅱ發送器發綠碼需滿足SⅡ-ⅡLXJF1↑、SⅡ-ⅡZTJ↑、SⅠ-ⅡLXJF↑、SⅠ-ⅡZXJF↑、SKL4LXJF↑、SKL4ZXJF↑。SKⅡLXJF↑、SKⅡZTJF↑這些條件,如在該編碼電路中沒有檢查SⅡ-Ⅱ接發車進路信號機LUXJ、TXJ的接點條件,就會出現SⅡ-Ⅱ接發車進路信號機點綠黃燈,而地面錯誤發綠碼,信號顯示與接近區段發碼不一致的.情況。
在SⅡ-Ⅱ發送器編碼電路中,增加SⅡ-Ⅱ接發車進路信號機LUXJ、TXJ接點條件。在SⅡ-Ⅱ發送器編碼電路中,把信陽客站送來的SKⅡLXJF↑、SKⅡZTJF↑條件修改爲SⅡ-Ⅱ接發車進路信號機LUXJ、TXJ接點條件。若再出現SⅡ-Ⅱ接發車進路信號機只點綠黃燈故障時,SⅡ-ⅡTXJF↓接近區段就發綠黃碼;只有在SⅡ-Ⅱ接發車進路SⅡ-ⅡTXJF↑信號機點綠燈時,接近區段才能發綠碼,這樣SⅡ-Ⅱ接發車進路信號機的信號顯示與接近區段發碼,不再會出現信號機故障狀態下,正線電碼化發碼錯誤升級。在本次京廣線自動閉塞改造工程中,針對信陽樞紐車站正線電碼化另幾處相同的電路問題進行了電路改進,全面消除了上述問題發生的隱患。通過此次工程改造,提醒設計人員在工程設計時,要把控好信號機顯示與接近區段發碼的一致性,在施工、開通車站正線電碼化時,電務部門應做好覈對試驗,消除信號顯示與接近區段發碼不一致的事故隱患。
-
電工專業焊電路板的心得體會範文範文
我們心裏有一些收穫後,有這樣的時機,要好好記錄下來,如此可以一直更新迭代自己的想法。但是心得體會有什麼要求呢?下面是小編整理的電工專業焊電路板的心得體會範文範文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。短短的一週焊接實訓課給我留下了深刻的印象,每天的感覺都是充實的。...
-
學校電路改造合同集錦7篇
隨着法律知識的普及,很多場合都離不了合同,簽訂合同也是最有效的法律依據之一。那麼我們擬定合同的時候需要注意什麼問題呢?以下是小編精心整理的學校電路改造合同,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。學校電路改造合同1甲方:________乙方:________學校電線接入...
-
【通用】電路實訓心得體會通用
在平日裏,心中難免會有一些新的想法,常常可以將它們寫成一篇心得體會,它可以幫助我們瞭解自己的這段時間的學習、工作生活狀態。那麼心得體會怎麼寫才能感染讀者呢?下面是小編整理的電路實訓心得體會通用,僅供參考,歡迎大家閱讀。電路實訓心得體會通用1有時候我們自...
-
電路實驗心得體會【優秀】
我們在一些事情上受到啓發後,就很有必要寫一篇心得體會,這樣我們就可以提高對思維的訓練。但是心得體會有什麼要求呢?以下是小編爲大家整理的電路實驗心得體會,歡迎閱讀與收藏。電路實驗心得體會1時間過得很快,轉眼間一學期過去了,模擬電路實驗這門課也接近了尾聲。...