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汽車銷售述職報告(合集15篇)

愛車2.62W

在當下這個社會中,報告的使用成爲日常生活的常態,不同種類的報告具有不同的用途。那麼報告應該怎麼寫才合適呢?下面是小編爲大家收集的汽車銷售述職報告,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

汽車銷售述職報告(合集15篇)

汽車銷售述職報告1

尊敬的領導:

你好!

時光飛逝,轉眼之間,我來到xx分公司已經四個多月了!在過去的幾個月裏,我通過努力的工作,也有了一點的收穫,藉此對自己的工作做一下總結,目的在於吸取教訓,提高自己,以至於把工作做的更好,自己有信心也有決心把今後的工作做到更好。

如果有什麼不足的地方,希望大家以後能給予批評、指導。

簡要述職如下:

我是20xx年xx月xx日來到公司工作的。作爲一名新員工,我是沒有汽車銷售經驗的,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識,爲了迅速融入到這個行業中來,到公司之後,一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門經理和同事對我的幫助!

通過不斷的學習專業知識,收取同行業之間的信息和積累市場經驗,現在我對市場有了一個大概的瞭解,逐漸的也可以應對客戶所提到的一些問題。在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時,自己的能力,業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

現存的缺點

對於市場的瞭解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經驗。

市場分析

我們所負責的車型很多,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握xx現在有一部分客戶主要從xx提車,價格和我們這差很多,而且什麼車都有現貨,只要去了隨時可以提車,所以客戶就不在xx這買車,這無疑對我們銷售人員是一種挑戰,我們怎樣才能把客戶留住呢?這就需要我們在今後的工作中不斷完善自己的業務知識,儘量達到客戶滿意,靠服務贏取我們的市場。

隨着市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是平穩與磨礪並存,希望與機遇並存,成功與失敗並存的局面,擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

下半年工作計劃:

(1)深入瞭解所負責品牌的市場現狀,準確掌握市場動態;

(2)與客戶建立良好的合作關係;

(3)不斷的增強專業知識;

(4)認真完成領導交給的各項任務。

最後,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴格遵守職業操守,朝着優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團結協作,讓團隊精神戰勝一切。

此致

敬禮!

XXX

20xx年XX月XX日

汽車銷售述職報告2

20xx年即將過去,在今年的汽車銷售期間,我通過努力的工作,也有了一點的收穫,藉此對自己的工作做一下總結,目的在於吸取教訓,提高自己,以至於把工作做的更好,自己有信心也有決心把今後的工作做到更好。

簡要總結如下:

我是20xx年x月x日來到貴公司工作的。作爲一名新員工,我是沒有汽車銷售經驗的,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識,爲了迅速融入到這個行業中來,到公司之後,一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門經理和同事對我的幫助!

通過不斷的學習專業知識,收取同行業之間的信息和積累市場經驗,現在我對市場有了一個大概的瞭解,逐漸的可以清晰。流利的應對客戶所提到的各種問題,對市場的認識也有了一定的掌握。

在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時,自己的能力,業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

現存的缺點:

對於市場的瞭解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經驗。

市場分析:

我所負責的區域爲……周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握。##區域現在主要從##要車,價格和##差不多,而且發車和接車時間要遠比從##短的多,所以客戶就不回從##直接拿車,還有最有利的是車到付款。xx的汽車的總經銷商大多在xx,一些周邊的小城市都從##直接定單。現在##政府招標要求250000以下,排氣量在2.5以下,這樣對於進口車來說無疑是個噩夢。

##的經銷商多港口的價格市場比較瞭解,幾乎都是在##要車,##主要從##,##要車,而且從##直接就能發##。

國產車這方面主要是a4,a6。幾乎是從##港要車,但是價格沒有絕對的優勢。##和##一般直接從##自提,往往有時咱的價格是有優勢的,但是##去##的運費就要8000元,也就沒什麼優勢了。

從20xx年x月x日到20xx年x月x日我的總銷量是3臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤11500元,淨利潤10016元,平均每臺車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃,20xx年的年銷量達到80臺,利潤達到160000,開發新客戶10家。我會朝着這個目標去努力的。我有信心!

隨着市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是-平穩與磨礪並存,希望與機遇並存,成功與失敗並存的局面,擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

汽車銷售述職報告3

20xx年是海馬汽車銷售公司重要的戰略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境,給公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,海馬汽車銷售公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作爲海馬汽車分公司的總經理,同時也很榮幸的被評爲“傑出領導貢獻獎”。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,願意和業界同仁分享。

一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶羣體實行差異化營銷。

針對今年公司總部下達的經營指標,結合邢總經理在20年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

對策一:加強銷售隊伍的目標管理。

1、服務流程標準化

2、日常工作表格化

3、檢查工作規律化

4、銷售指標細分化

5、晨會、培訓例會化

6、服務指標進考覈

對策二:細分市場,建立差異化營銷。

1、細緻的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據06年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。對政府採購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成爲了企業用車單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳海馬品牌政策。平時我們採取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。針對近兩年市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關係,主動上門,瞭解出租公司換車的需求,司機行爲及思想動態;對出租車公司每週進行電話跟蹤,每月上門服務一次,瞭解新出租車的使用情況,並現場解決一些常見故障;與出租車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費羣知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和市高校後勤集團強強聯手,先後和理工大後勤車隊聯合,成立校區維修服務點,將的服務帶入高校,並且定期在高校組織免費義診和保養檢查,在高校範圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

對策三:注重信息收集做好科學預測。

當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場預測成爲了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場佔有率。我們把分公司在當地市場的佔有率作爲銷售部門主要考覈目標。今年完成總部任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。

對於備件銷售,我們重點清理了因爲歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由於今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對於新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業額萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷衝擊影響較大的情況下,利用售後服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。

20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴峻的形勢,在年初我們確定了全年爲“服務管理年”,提出“以服務帶動銷售靠管理創造效益”的經營方針。

我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每週各業務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在管理層強化服務意識,將服務工作視爲重中之重。同時在內部管理上建立和完善了一線業務部門服務於客戶,管理部門服務一線的管理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務於客戶,客戶就是上帝的原則;在管理部門中,重點強調服務銷售售後一線的意識。形成二線爲一線服務,一線爲客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每週召開一次服務質量例會,對上週服務質量改進行動進行總結,制訂本週計劃,爲用戶提供高質量、高品質的服務。並設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居於服務評分的前列,售後服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先後對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,陸續建立了保養用戶休息區,率先在保養實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

二、追蹤對手動態加強自身競爭實力。

對於內部管理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委託相關專業公司,對分公司的展廳現場佈局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門,利用業餘時間,對市內具有一定規模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處,爲日後工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

三、注重團隊建設

分公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每週經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一了認識,又明確了目標。

在加強自身管理的同時,我們也藉助外界的專業培訓,提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理顧問諮詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

汽車銷售述職報告4

近期,x來到x車銷售部,保險額下降,原因種。種,據x詢問銷售員與分析最近x部與x部的銷售車的情況(4月8日—4月12日),總結原因如下:

一、銷售淡季

據銷售員以往經驗,年後三、四月份是x、x車的銷售淡季,詢問一下x經理,從四月一日到四月十二日,買了十幾輛車;從四月七日—四月十二日x部買了十七輛車。

二、近來網點提車較多,團購車自入保險

x部近來銷售車少一些,所以網點提車少;x部網點提車多一些,從四月七日—四月十二日網點提車九輛,保險一般不在x城入;另外四輛車分別是x隊與x局購賣。他們的保險一般單位聯繫,自入保險。

三、修路造成近來x、x銷車下降,客戶減少

近來,x路整修,行車不便,客戶減少,或是一天不銷車,x部便派兩個銷售員出外做宣傳,x部也派一個銷售員出外做宣傳。展廳不來客戶,保險業務更是無人問津。

四、一般客戶入險情況具體分析

在銷售員銷車過程中,x一直在旁跟隨學習整個銷售過程,直到最後,客戶交款定車,其中,銷售員在售車過程中,隨帶向客戶介紹詢問入保險具多,一般與車掛牌爲由勸其入x保險:

1、客戶有的入,x向客戶介紹保險種類與計算保額後,很快入保;

2、有的想入一個月或三個月的,只爲掛牌,因x險最少也只能保半年的,所以,客戶只能到車管所去辦理,或是另想途徑;

3、有的客戶到親朋好友那裏去入的不少,因爲面臨日益嚴峻的保險競爭,保險公司都在爭先拉保險任務,在買車前,就已定下保險去向;

4、有的客戶要掛x地方的牌子,只爲省錢,所以不入x城保險;

5、有的客戶嫌x保險貴一些,想多家保險比較後再考慮,s想這也是有別的保險公司在爭保險過程中,不合理降價所至;

6、有些客戶也有目前不掛牌子的,保險這一塊更是拖延不辦。連介紹都無法進行。

7、有些客戶購完車後,說是暫時不用s公司去服務,等一段時間,再談掛牌等事宜,保險這一塊衆人之爭的業務,s想這也是一去不回頭,再回s公司保險可能性就小了。

五、保險提成下降,影響銷售員拉保險

諮詢銷售員拉保險事宜,曾提過,現在保險提成有所下降,非常影響銷售員的積極性。造成銷售員銷售車一多,保險是一項可有可無的業務。當x去與客戶直接做業務時,遇到了客戶非常反感保險業務這一塊,有一次,竟然把x當成保險公司拉保險的了,態度非常不好。無法溝通。非常尷尬。

根據以上原因種種,提出對我的要求和一點見意:

一、保險業務能力要繼續提高,多向x學習,不懂就問,多與銷售員溝通,多與客戶正面交流。多向親戚朋友推薦向s公司來購車,以增大保險客源。

二、做一下客戶回訪工作,看一下保險客戶的客源多不多,如何去開發新的保險客源,x看到銷售上只要有一個客戶看車,銷售員就寫一下客戶信息,事後,就向其客戶購車事宜,保險客戶是否也能留一下客戶信息,打電話詢問客戶是否能在我公司保險。

以上,是期保險工作的總結,不足之處,請x經理指正批評。有望更好的開展x部的保險業務。

汽車銷售述職報告5

今年是我跨入汽車銷售的第一年,也是我人生髮生重大轉變的一年。今年初,我做出了一個人生中最重要的決定,放棄了自己所學的專業和穩定的工作,選擇了汽車銷售的工作。由於以前的工作的性質和自己的興趣始終不合拍,所以在平時工作中缺乏積極性,每天都是被動的工作。我明白繼續這樣下去,對公司和自己都不公平,所以我選擇了離開。我要選擇一份自己喜歡的工作,讓我充滿激情投入的職業。

因爲從小就喜歡汽車,喜歡與人打交道,再加上汽車與自己所學的專業有那麼一點接近,汽車銷售顧問的工作是再合適不過的了,但這也僅僅是自己的想象罷了。最終在朋友的推薦和自己的努力之下,非常有幸的進入了xx公司,從此踏上了我的圓夢之旅!

記得在xx公司上班的第一天,我在晨會上興奮的說:“我是帶着一顆充滿激情的心來到這裏的,感謝領導給我這個機會,讓我實現了我的一個夢想,我會加倍努力的工作,不辜負領導的信任!”到今天,我可以說兌現了當初的諾言。

從進入公司到現在,我越來越發現自己是真的很喜歡這份工作,我每天都在積極的學習和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實,雖然晚上感到疲憊和勞累,可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰。特別是在受到客戶認可或取得一定成績的時候,自己的內心感到十分的滿足,非常有成就感。

在此之前的工作中,我從來沒有像做現在這份工作那樣擁有那麼多的愉悅感和滿足感。現在的工作,無論忙與累,無論有什麼挑戰和困難,我能夠清晰地體會到自己強烈的工作熱情。我是無比幸運的!我沒有隨波逐流,人云亦云;我沒有搖擺不定,變來變去;我沒有失去自己,東施效顰。我尋找到了自己想要的工作,將曾經的想象變成了現實!

說了那麼多自己內心的感受,還是來總結下這一年的工作情況。在前半年裏以學習和積累經驗爲主,有幸跟在一個好師傅和好經理下面學習,很快的瞭解和適應了汽車行業,與團隊配合的也越來越好。作爲銷售部中的一員,深深感覺到自己身肩重任。作爲企業的門面,企業的窗口,自己的一言一行也同時代表了一個企業的形象。所以更要提高自身的素質,高標準的要求自己。在高素質的基礎上,更要加強自己的專業知識和專業技能。此外,還要廣泛瞭解整個汽車市場的動態,走在市場的前沿。經過近一年的磨練,自己各方面得到了較大的提升,已成爲一名經xx認證的銷售顧問。

而我最自豪的還是自己的客戶滿意度,基本上沒有出現過較大的問題,得分也一直處於團隊前列。總結我成功的原因,其實就一個字,“愛”!我愛我的職業,我愛我的品牌,我愛我自己,我愛我身邊的人,愛我的每一位客戶。我熱愛自己的工作,再苦再累都不感疲倦;我喜歡大衆品牌,堅信它是最好的工業產品;我用樂觀積極的心態,去面對每一次挑戰和考驗;我用一顆真誠的心,讓顧客放下內心的防禦。

當然在進步的同時,自己也犯過兩次比較嚴重的錯誤。在自己籤的第一個訂單中,將客戶所定車型的配置報錯,導致客戶在完成上戶手續之後要求退車。在一次試駕中,與騎自行車的行人發生擦掛,導致客戶受驚,行人輕微受傷,試駕車大面積維修。總的來說這兩次重大的失誤,還是自己業務知識和業務技能欠缺的原因。爲此給領導和公司帶來麻煩和損失,深表歉意;也感謝領導和公司在此期間的幫助和寬容。通過總結這兩次慘痛的經驗教訓,讓我認識到在今後的工作中的各個環節都應該做到細緻,以免因爲一個錯誤而降低了整個團隊的工作效率。

明年我的計劃主要在兩個方面。在細節方面,提高工作效率。其中主要包括了每日工作安排,時間規劃,團隊協作等。今年這方面做的較爲薄弱,儘管自己的工作熱情很高,願意爲之犧牲自己的時間,但畢竟這樣會影響自己的身體狀況和工作狀態。總之,在新的一年中應該將事倍功半轉變爲事半功倍。

在職業規劃上,成爲一名優秀的銷售顧問,漸漸向管理方面靠近。還記得在複試的時候,老總問我兩年後的職業規劃是什麼的時候,我毫不猶豫的說,“銷售經理”!現在想起來確實蠻激進的,要做一名合格的管理者比做一名優秀的銷售顧問難的多了,需要具備的能力也更多。雖然前進的道路崎嶇不平,但我相信光明永遠在前方,我會繼續堅持一步步走下去的!

汽車銷售述職報告6

國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國宏觀調控的整體經濟環境,給**公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,**公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作爲**分公司的總經理,同時也很榮幸的被評爲“傑出領導貢獻獎”。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,願意和業界同仁分享。

一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶羣體實行差異化營銷

針對今年公司總部下達的經營指標,結合**總經理在20xx年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們**分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

對策一:加強銷售隊伍的目標治理

1、服務流程標準化

2、日常工作表格化

3、檢查工作規律化

4、銷售指標細分化

5、晨會、培訓例會化

6、服務指標進考覈

對策二:細分市場,建立差異化營銷

細緻的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據**年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。對政府採購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成爲了**出租車協會理事單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳**品牌政策。

平時我們採取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。針對近兩年**市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關係,主動上門,瞭解出租公司換車的需求,司機行爲及思想動態;對出租車公司每週進行電話跟蹤,每月上門服務一次,瞭解新出租車的使用情況,並現場解決一些常見故障;與出租車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費羣知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業化內涵。另外我們和**市高校後勤集團強強聯手,先後和**理工大後勤車隊聯合,成立校區**維修服務點,將**的服務帶入高校,並且定期在高校支部免費義診和保養檢查,在高校圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

對策三:注重信息收集,做好科學猜測

當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場猜測成爲了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極支部車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場佔有率。我們把分公司在**市場的佔有率作爲銷售部門主要考覈目標。今年完成**任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。

對於備件銷售,我們重點清理了因爲歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由於今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對於新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業額**萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷衝擊影響較大的情況下,利用售後服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。售後服務是窗口,是我們整車銷售的後盾和保障,今年分公司又來了自96年成立以來的售後維修高峯。

爲此,我們對售後服務部門,提出了更高的要求,在售後全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每週五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對於售後維修現場發現的題,現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言行爲規;在維修過程中,強調使用“三墊一罩”,規行爲和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上牆,接受用戶監督。

爲了進一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售後每晚延長服務時間至凌晨100,售後俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售後維修現場硬件、軟件環境,爲客戶提供全面、優質的服務,從而提高了客戶的滿足度。全年售後維修接車**臺次,工時淨收入**萬元。

二、強化服務意識,提升營銷服務質量

20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴重的形勢,在年初我們確定了全年爲“服務治理年”,提出“以服務帶動銷售靠治理創造效益”的經營方針。我們挑

選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回制度和用戶投訴受理制度。每週各業務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在治理層強化服務意識,將服務工作視爲重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業務部門服務於客戶,治理部門服務一線的治理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務於客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調服務銷售售後一線的意識。

形成二線爲一線服務,一線爲客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每週召開一次服務質量例會,對上週服務質量改進行動進行總結,制訂本週計劃,爲用戶提供高質量、高品質的服務。

並設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居於服務評分的前列,售後服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先後對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,陸續建立了保養用戶休息區,率先在保養實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“******”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

三、追蹤對手動態加強自身競爭實力

對於內部治理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委託相關專業公司,對分公司的展廳現場佈局和治理提出全新的方案和建議;支部綜合部和相關業務部門,利用業餘時間,對**市內具有一定規模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的優點,爲日後工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

四、注重團隊建設

分公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每週經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現的題,大在例會上廣泛討論,既統一了熟悉,又明確了目標。

在加強自身治理的同時,我們也藉助外界的專業培訓,提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請國際專業的企業治理顧諮詢公司(**)對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

20xx年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經營工作取得了全面勝利,各項經營指標屢創歷史新高。

在面對成績欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售後服務工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創造性,精品服務理念的創新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。爲此,面對即將到來的20xx年,分公司領導團體,一定會充分發揮團隊合作精神,羣策羣力,緊緊圍繞“服務治理”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務營銷”和“化營銷”三者緊密結合,確保分公司20xx年經營工作的順利完成。

汽車銷售述職報告7

各位領導同志們:

大家好!

本人從20xx年7月加入xx汽車公司,目前工作7年。我將報告我過去六個月和明年的工作如下:

一是開展了“零風險”服務。

自從我承諾“零風險”以來,我就對消費者零風險服務進行了認真的調查研究。我認爲消費者應該通過汽車的零缺陷產品和微妙的市場細分來服務。消費者購買汽車俱樂部產品時,打印800部全國免費服務電話。通過溝通,拉近了消費者與大衆的距離,進一步強化了大衆的零缺陷質量。

通過專業的服務,我及時幫助並加快了商品的交付,從產品下線到展示銷售,再到無處不在的pop海報提示,銷售代表全程跟蹤,讓每一個終端都成爲完美的終端,每一個都是樣板工程,銷售的不僅僅是商品,更重要的是專業的服務,帶來豐厚的回報。據統計,年銷售額達到360萬元。

第二,拓寬市場。

年初之前,汽車佔了90%以上的市場。然而xx車遠遠落後於我們。爲了競爭,我們採取措施提高服務質量,做了大量的銷售廣告,並在許多當地媒體上做了廣告,取得了明顯的效果。

因此,當地人以他們的汽車而聞名。同時,我們在節日裏大力推廣汽車。促銷中採用送禮和獎勵的方式,對車主有很強的吸引力。比如針對部分車主急需汽車但資金不足的情況,在財務引擎上做了更多的調整,讓每個客戶都能在最快最方便的時間借車。

總之,我幹了x年的銷售工作,做了不少,但也有一些不足,主要是宣傳力度不夠,宣傳經費不足。然而,憑藉出色的銷售業績,我們明年的汽車銷售將會做得更好。

在過去的20xx年裏,我們一直在努力,我很自豪能加入。我相信奉獻、進取、追求卓越、永不放棄的精神。我願意和我所有的合作伙伴一起與工行共同發展。

汽車銷售述職報告8

20xx年是公司重要的戰略轉折期。海內轎車市場的一天比一天猛烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境,給公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,公司取患上了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作爲分公司的總經理,同時也很榮幸的被評爲"傑出領導孝敬獎"。回首全年的工作,我感到在以下幾個方面取患上一點心患上,願意和業界同仁分享。

一、增強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶羣體實施差異化營銷

針對本年公司總部下達的經營指標,結合總經理在20xx年商業上的事務大會上的指示精神,分公司將全年發賣工作的重點立足在差異化營銷和晉升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入"價格戰"的誤區。我常說"價格是一把雙刃劍",適度的價格催銷對發賣是有利的,可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對淡季的汽車發賣該採用啥子樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

對策一:增強發賣步隊的目標管理

1、服務流程標準化

2、日常工作表格化

3、檢查工作規律化

4、發賣指標細分解

5、晨會、培訓例會化

6、服務指標進考覈

對策二:細分市場,建立差異化營銷

細緻的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的發賣策略,形成差異化營銷;按照20xx年的發賣形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零星用戶等四大市場。對這四大市場我們採取了響應的營銷策略。對政府採購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車發賣組和大宗用戶組,分公司更是成爲了出租車協會理事單元,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳品牌政策。日常平凡我們採取主動上門,按期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。

針對近兩年市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好互助關係,主動上門,相識出租公司換車的需求,駕駛員舉動及思惟動態;對出租車公司每週進行電話跟蹤,每月上門服務一次,相識新出租車的使用情況,並現場解決一些常見故障;與出租車公司協商,對出租駕駛員的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費羣知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦發賣,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹日文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內在。另外我們和市高校後勤集團強強聯手,先後和理工大後勤車隊聯合,成立校區維修服務點,將的服務帶入高校,並且按期在高校組織免費義診和保養檢查,在高校範圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的發賣。

對策三:注重信息收集做好科學預測

當今的市場機緣轉瞬即逝,殘酷而猛烈的競爭無時不在,科學的市場預測成爲了階段性發賣目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每條發賣信息都如珍寶,從某種程度上來講,需求信息就是發賣額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過天天上班前的發賣晨會上發賣人員反饋的資料和信息,制定以往同期發賣對比分析報表,確定下一步發賣使命的細化和具體發賣方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重發賣的絕對數量的同時,我們鞏固對市場佔有率。我們把分公司在市場的佔有率作爲發賣部門主要考覈目標。本年完成使命,順遂完成總部下達的全年發賣目標。

對備件發賣,我們重點清理了因爲歷史原因積壓下來的部分滯銷件,上限削減分公司資金的積壓。由於本年備件商業上的事務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會會商,在積極拓寬周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商業上的事務政策,出臺了一系列備件催銷活動,取患上了較好的效果。備件發賣營業額萬元,在經營零售的店面發賣受到市場低價傾銷衝擊影響較大的情況下,利用售後服務帶動車間備件發賣,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時發賣。

售後服務是窗戶,是我們整車發賣的後盾和保障,本年分公司又迎來了自96年景立以來的售後維修高峯。爲此,我們對售後服務部門,提出了更高的要求,在售後全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,和各班組之間的自查互查工作;建立了每週五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對售後維修現場發現的不懂的題目,現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言舉動規範;在維修過程中,強調使用"三墊一罩",規範舉動和用語,做到尊敬用戶和敬服車輛;在車間推行看板管理,接待和管理人員照片、姓名上牆,接管用戶監督。爲了進一步提高用戶對勁度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份兒起,售後每晚延長服務時間至凌晨1:00,售後俱樂部提供24鐘頭全天候救援;通過改善售後維修現場硬件、軟件環境,爲客戶提供全面、優質的服務,從而提高了客戶的對勁度。全年售後維修接車臺次,工時淨收入萬元。

二、鞏固服務意識,晉升營銷服務質量

20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴峻的形勢,在年初我們確定了全年爲"服務管理年",提出"以服務帶動發賣靠管理創造效益"的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回拜制度和用戶投訴受理制度。每週各業務部門召開服務例會,每季度結合商業上的事務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在管理層鞏固服務意識,將服務工作視爲重中之重。同時在內部管理上建立和完善了一線業務部門服務於客戶,管理部門服務一線的管理服務體系;從業務部門中重點強調樹立服務於客戶,客戶就是上帝的原則;在管理部門中,重點強調服務發賣售後一線的意識。形成二線爲一線服務,一線爲客戶服務這樣層層服務的管理機制。

積極響應總部要求,進行服務質量革新,鞏固員工的服務意識,每週召開一次服務質量例會,對上週服務質量革新行動進行總結,制訂本週計劃,爲用戶提供高質量、高品質的服務。並設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足,提出下一步革新計劃。分公司在商業上的事務代表處轄區的各網點中一直居於服務評分的前列,售後服務更是數次榮獲全國網點第一名。在增強軟件健身的同時,我們先後對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,陸續建立了保養用戶休息區,率先在保養實施了"交鑰匙"工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車發賣服務小組,建立了專門的出租車發賣工作室,完善了用戶休息區。按照當期市場特點和品牌部要求,我們開展了"三月微笑服務"、"五一微笑送大禮"、"夏季送清涼"、"金秋高校校區免費檢查"、小區免費義診、"冬季送溫暖"等一系列活動,在客戶中取患上很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

三、追蹤對手動態增強自身競爭實力

對內部管理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前猛烈的轎車市場競爭。我們通過委託相關專業公司,對分公司的展廳現場佈局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門,利用業餘時間,對市內具有一定規模的服務站,尤其是競爭對手的4S站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的優點,爲日後工作的開展和商業上的事務政策的制定積累了第一手的資料。

四、注重團隊建設

分公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每週經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的不懂的題目,大家在例會上廣泛會商,既同一了認識,又明確了目標。

在增強自身管理的同時,我們也藉助外界的專業培訓,晉升團隊的內聚力和專業本質。通過聘請國際專業的企業管理顧問諮詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步鞏固了全體員工的服務意識和理念。

20xx年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經營工作取患上了全面勝利,各項經營指標屢創歷史新高。

汽車銷售述職報告9

xx年即將過去,在這將近一年的時間中我通過努力的銷售經理工作,也有了一點收穫,臨近年終,我感覺有必要對自己的銷售經理工作做一下總結。目的在於吸取教訓,提高自己,以至於把銷售經理工作做的更好,自己有信心也有決心把明年的銷售經理工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的述職。

一、任務完成情況

今年實際完成銷售量爲xx萬,其中xx萬,其他1800萬,基本完成年初既定目標。

xx常規產品比去年有所下降,xx增長較快,xx相比去年有少量增長;但xx銷售不夠理想(計劃是在1500萬左右),xx(DN1000以上)銷售量很少,xx有少量增幅。

總的說來是銷售量正常,OEM增長較快,但公司自身產品增長不夠理想,“xx”品牌增長也不理想。

二、客戶反映較多的情況

對於我們生產銷售型企業來說,質量和服務就是我們的生命,如果這兩方面做不好,企業的發展壯大就是紙上談兵。

1、質量狀況:質量不穩定,退、換貨情況較多。如xx客戶的xx,xx客戶的xx等,發生的質量問題接二連三,客戶怨聲載道。

2、細節注意不夠:如大塊焊疤、表面不光潔,油漆顏色出錯,發貨時手輪落下等等。雖然是小問題卻影響了整個產品的質量,並給客戶造成很壞的印象。

3、交貨不及時:生產週期計劃不準,生產調度不當常造成貨期拖延,也有發貨人員人爲因素造成的交期延遲。

4、運費問題:關於運費問題客戶投訴較多,尤其是老客戶,如xx等人都說比別人的要貴,而且同樣的貨,同樣的運輸工具,今天和昨天不一樣的價。

5、技術支持問題:客戶的問題不回答或者含糊其詞,造成客戶對公司抱怨和誤解,xx等人均有提到這類問題。問題不大,但與公司“客戶至上”“客戶就是上帝”的宗旨不和諧。

6、報價問題:因公司內部價格體系不完整,所以不同的客戶等級無法體現,老客戶、大客戶體會不到公司的照顧與優惠。

三、銷售中的問題

經過近兩年的磨合,銷售部已經融合成一支精幹、團結、上進的隊伍。團隊有分工,有合作,人員之間溝通順利,相處融洽;銷售人員已掌握了一定的銷售技巧,並增強了爲客戶服務的思想;業務比較熟練,都能獨當一面,而且工作中的.問題善於總結、歸納,找到合理的解決方法,xx在這方面做得尤其突出。各相關部門的配合也日趨順利,能相互理解和支持。好的方面需要再接再勵,發揚光大,但問題方面也不少。

1、人員工作熱情不高,自主性不強。

上班聊天、看電影,打遊戲等現象時有發生。究其原因,一是制度監管不力,二則銷售人員待遇較低,感覺事情做得不少,但和其他部門相比工資卻偏低,導致心理不平衡。

2、組織紀律意識淡薄,上班遲到、早退現象時有發生。

這種情況存在公司各個部門,公司應該有適當的考勤制度,有不良現象發生時不應該僅有部門領導管理,而且公司領導要出面制止。

3、發貨人員的觀念問題:

發貨人員僅僅把發貨當做一件單純任務,以爲貨物出廠就行,少了爲客戶服務的理念。其實細節上的用心更能讓客戶感覺到公司的服務和真誠,比如貨物的包裝、清晰的標記,及時告知客戶貨物的重量,到貨時間,爲客戶儘量把運輸費用降低等等。

4、統計工作不到位,沒有成品或半成品統計報表,每一次銷售部都需要向車間詢問貨物庫存狀況,這樣一來可能造成銷售機會丟失,造成勞動浪費,而且客戶也懷疑公司的辦事效率。成品倉庫和半成品倉庫應定時提供報表,告知庫存狀況以便及時準備貨品和告知客戶具體生產週期。

5、銷售、生產、採購等流程銜接不順,常有造成交期延誤事件且推脫責任,互相指責。

6、技術支持不順,標書圖紙、銷售用圖紙短缺。

7、部門責任不清,本未倒置,導致銷售部人員沒有時間主動爭取客戶。

以上問題只是諸多問題中的一小部分,也是銷售過程中時有發生的問題,雖不致於影響公司的根本,但不加以重視,最終可能給公司的未來發展帶來重大的損失。

四、關於公司管理的想法

我們xx公司經過這兩年的發展,已擁有先進的硬件設施,完善的組織結構,生產管理也進步明顯,在xx乃至汽車行業都小有名氣。應該說,只要我們戰略得當,戰術得當,用人得當,前景將是非常美好的。

“管理出效益”,這個準則大家都知道,但要管理好企業卻不是件容易的事。我感覺公司比較注重感情管理,制度化管理不夠。嚴格說來公司應該以制度化管理爲基礎,兼顧情感管理,這樣才能取得管理成果的最大化。就拿考勤來說,卡天天打,可是遲到、早退的沒有處罰,加班的也沒有獎勵,那麼打不打卡有什麼區別?不如不打。又如員工工作怠慢沒人批評指正,即使有人提起最後也是不了了只,這是姑息、縱容,長此以往,公司利益必然受損。

過程決定結果,細節決定成敗。

公司的目標或者一個計劃之所以最後出現偏差,往往是在執行的過程中,某些細節執行的不到位所造成。老闆們有很多好的想法、方案,有很宏偉的計劃,爲什麼到了最後都沒有帶來明顯的效果?比如說公司年初訂的倉庫報表,成本覈算等,開會時一遍又一遍的說,可就是沒有結果,爲什麼?這就是政令不通,執行力度不夠啊。這就是爲什麼國內企業最近幾年都很關注“執行力”的一個重要原因,執行力從那裏來?過程控制就是一個關鍵!

完整的過程控制分以下四個方面:

1)工作報告

相關人員和部門定期或不定期向總經理或相關負責人彙報工作,報告進展狀況,領導也抽出時間主動了解進展狀況,給予工作上指導。

2)例會

定期的例會可以瞭解各部門協作情況,可以共同獻計獻策,並相互溝通。公司的例會太少,尤其是縱向的溝通太少,員工不瞭解老總們對工作的計劃,對自己工作的看法,而老闆們也不瞭解員工的想法,不瞭解員工的需要。

3)定期檢查

計劃或方案執行一段時期後,公司定期檢查其執行情況,是否偏離計劃,要否調整,並佈置下一段時期的工作任務。

4)公平激勵

建立一隻和諧的團隊,調動員工的積極性、主動性都需要有一個公平的激勵機制。否則會造成員工之間產生矛盾,工作之間不配合,上班沒有積極性。就我的個人看法,我認爲銷售部的工資偏低,大環境比較行業內各個閥門廠銷售人員的待遇,小環境比較公司內各部門的待遇。

雖然銷售部各員工做得都很敬業,實際上大家內心都有一些意見。如果公司認爲銷售部是一個重要的部門,認可銷售部員工的辛苦,希望能留住那些能給公司帶來利潤的銷售人員,那麼我建議工資還是要有相應調整,畢竟失去一位員工的損失太大了。

另外一個方面就是公司管理結構和用人問題。由於公司自身結構的特殊性,人事管理上容易出現越級管理、多頭管理和過度管理等現象。越級管理容易造成部門經理威信喪失,積極性喪失,最後是部門內領導與員工不融洽,遇事沒人擔當責任;多頭管理則容易讓員工工作無法適從,擔心工作失誤;過度管理可能造成員工失去創造性,員工對自己不自信,難以培養出獨當一面的人才。

以上只是個人之見,不一定都對,但我是真心實意想着公司未來的發展,一心一意想把銷售部搞好,爲公司也爲自己爭些體面,請各位老總們斟灼。

汽車銷售述職報告10

光陰似箭,轉眼間,加進這個大家庭已差未幾快有三個月了,和各位家人相處的這段時間裏,發現自己努力了很多,也進步了很多,在這個團隊裏,讓我學到了很多之前沒有過的東西,在這不但是工作,更重要的是這個大家庭給了我一個學習和鍛練的機會,爲我提供了一個讓我發揮的快樂舞臺。從這段時間來看,發現自己和客戶溝通起來愈來愈輕鬆,而且時間也越來起長,斟酌的題目也愈來愈全,我想這就是經驗。在此衷心的感謝**的家人們對我的關照和幫助。

現將這三個月的具體工作情況總結:

在此,我深入的體會到了**這個團隊從老闆到同事踏實認真的工作態度,共同以一顆積極向上的心態來迎接每天的挑戰,也正是這個時刻提示着我自己,要把每天的工作做好。實在,每個公司的制度和規定大體方向和宗旨都相同,只是在細節上稍有區別而以,所以,我自然也很快適應了公司的工作環境和工作流程,儘可能配合大家的工作,其間固然也有一些不當的地方,但在大家的幫助下,我也積極的改正,避免再犯,所以,我就融進了**這個大家庭裏,並且認真的做自己的本職工作。我很喜歡這裏,並且也很願意把這裏當作鍛練自己的平臺,和公司共同發展,把工作當事業對待,做出自己最大的貢獻。實在,不論在哪裏,在哪一個公司,我們都必須以飽滿的熱忱,認真的態度,懇切的爲人,積極的融進工作中,這也是作爲一個員工基本的原則。團隊精神是每一個公司都提倡的美德,我以爲,公司要發展,彼此的合作調和是很重要的。沒有各個部分和各們同事的相互配合,公司的工作進程必定要遭到阻礙,工作效力也要大打折扣,公司效益也自然會受損,這樣對公司和個人都無好處。

在**,目前我的工作主要就是負責銷售部的業務基本工作。同時也在協助師傅這邊的銷售***安排,自己這邊也在不斷的開發新客戶,並且負責跟進和維護。

兩個多月以來,我更能體會到,工作時,專心,專心,仔細,耐心四者同時具有是多麼重要。就拿每次接到客戶電話來講吧,我要專心的聆聽任何一名客戶的需求,專心的爲每位客戶推薦我們最合適客戶需求的產品,仔細的爲客戶講授產品的使用方法和留意事項,耐心的跟進和維護好所有客戶。

在工作中,我深深感到加強學習,進步本身素質的緊急性,一是向我們的資料學習,堅持天天擠出時間看產品知識,以做到更專業。二是向我們的同事學習,工作中始終要保持謙虛謹慎、虛心請教的態度,學習他們任勞任怨、求真務實的工作作風和處理題目的方法。三是向實踐學習,把所學的知識應用到實際工作中,要實踐中檢查自己不足的地方,更好的進步自己。

要做好一份工作,我以爲最重要的是要有責任心,有了一份責任在身上,就會努力往完成它,並完成好,只有這樣愛你的工作,工作纔會喜歡你。假如失敗了也不要氣餒,總結失敗教訓,爭取下次成功,不論怎樣,在工作和生活中要始終保持積極樂觀的態度,才能工作的更好,生活的更出色。

汽車銷售述職報告11

各位領導、同志們:

大家好!

本人**年*月進入公司,大專學歷,一直從事銷售工作,積累了豐富的銷售經驗和管理經驗。**年* 月,公司任命我爲營銷公司總經理,在公司領導的關心和支持以及同志們的協助下,今年營銷部汽車銷量同比增長了40%。在銷售佈局上建立**市場的基地,大力拓展全國市場,出色的完成了各項銷售、管理工作,和領導交辦的各項任務,爲公司的發展做出了一定的貢獻。我本人也做了大量的工作,得到了公司領導的肯定和同志們的信任。下面,我將從以下三個方面向大家報告工作情況,請公司領導給予修正。

一、工作彙總

1、自我學習、發展、塑造

本人大學畢業進入企業,從事了兩年的銷售內勤工作,而後公司成立營銷公司,我從基層調到營銷公司,從事銷售部經理的工作,入職後,我首先自己在學習產品知識、行業情況熟悉、本公司汽車銷售發展定位、營銷模式等方面努力探索,在工作期間爲了提升銷售公司的管理水平,開發了公司的第一代銷售管理軟件系統,從銷售的訂單接收到車輛出廠,驗收,車款的回籠等完整的銷售流程通過電腦軟件進行管理,節約了資源,提高了效率,管理水平大大提升。

經過幾年的學習與鍛鍊後,我更加熟悉了產品知識及其行業情況。**年營銷公司任命我爲營銷公司副總經理兼銷售部經理,兼管**。管理的省份有:**、**、**、**、**。在該工作區間,本人管理的市場取得的不錯的業績,其中福建、江西市場連續3年每年遞增30%的銷售量,超額完成公司指定的任務。隨着市場上對汽車供應商銷售管理要求的不斷提高,在該工作期間開發了公司的第二代銷售管理軟件系統,在一代的基礎上結合市場和營銷公司的實際情況,增加了很多新的內容和流程,使得管理更加規範和嚴謹。

**年*月,本人兼管華東大區的和西南大區,在四川市場的銷售上取得了不錯的業績,開發了2個金牌銷售商,改變了西南市場長期業績不好的狀況。並且在此期間,協助企業開發6*4和8*4重型自卸車,並在**年下半年成功在西南瀘州市場進行推廣,半年銷售重型自卸100臺。增加了新的產品亮點,拓寬了企業的銷售鏈。

**年10月,公司任命本人爲營銷公司總經理,主持營銷公司全面工作。在此工作期間,本人在原有的銷售網點基礎上,增加了多個經銷點,拓寬了渠道網絡。在福建、浙江、市場大力推廣6*2、6*4、8*4自卸車,該銷量比往年遞增40%。在銷售佈局上建立西北市場的基地,逐步拓展國內市場份額。

作爲企業中層領導,我深深地體會到,要想做好本職工作,必須在思想上與公司保持高度的一致。我始終認爲,只有認真執行公司董事會文件,服從公司領導,才能排除一切干擾,戰勝一切困難,幹好銷售與管理工作。爲此我認真學習公司下發的各種文件精神,並在實際工作中不斷加以運用和實踐,實事求是,紮實工作。做好自己分管的工作,在工作中,我堅決貫徹執行董事會和公司領導的各項指示、規定。時刻不放鬆學習,始終使自己的思想跟得上公司的發展。

2、重視團隊的力量

"獨木不成林"這是我工作以來一直信奉的明理,所以在帶團隊的這幾年中,我一直在培養、發展合適的銷售團隊。通過團隊有效的結構設立、組合,各輝其職,爲完成共同的目標一起去努力,以實現個體所不能達到的績效。於是爲了公司在汽車市場有好的業績發展,我傾力打造和完善我們的營銷團隊。公司領導也非常重視我們的團隊建設,我們團隊網絡也逐漸發展起來。人心齊,泰山移。我相信隨着時間的推移和團隊的完善建設,我們的銷售業績會一步步獲得強有力的提高。

3、 重視執行力

爲完成預定目標,沒有好的執行力是很難去完成的,但好的執行力是需要一套完成的工作內容、流程、考覈措施等系統指標的。因此我一直在做努力。今年初我們針對車輛銷售、市場調查、市場開發、市場滲透、反饋客戶需求信息、同業信息提供以及分銷商管理等工作制定了工作目標及考覈措施,並取得了實效。我要感謝公司銷售及售後服務部的所有同事。在他們的理解、支持、配合下,我們先後完成了銷售人員、代理銷售商、行業用戶等銷售的合同規範管理工作。我們配備專門的人員對銷售各個環節進行業務輔導,並在公司各部門的大力配合下,使業務在國內市場進一步擴大。但是,在汽車營銷管理過程中有些成效還沒有達到預期效果,所以我們還要在今後的工作中盡力去完善,以確保團隊的執行力能順暢的執行下去,從而使大家工作盡職盡責,都圓滿的完成公司制定的計劃指標,使公司的業務快速增長。

二、 存在的缺點和不足

經過多年的努力,我在工作上取得了一些的成績,但是我也清醒地看到我身上存在的缺點和不足:

一是工作紀律不夠嚴格,袒護縱容部下員工 ;

二是我們銷售激勵機制有待於完善與加強;

三是銷售及售後服務工作需要提高,員工素質需進一步加強;

四是自己的模範作用還不夠,今後工作中都要注意;五是在如何調動員工的積極性與創造性,自己還需加強學習和鍛鍊;六是與公司相關部門及領導溝通的太少。以上在管理工作中有有待改進。

三、形勢分析與今後的設想

(一)、形式的分析:

現在我們公司生產的汽車在質量,配置上屬於上等的車輛。在價格上是賣得偏高的價位,在本年銷售過程中,牽涉問題最多的就是汽車的價格。有因爲價格而丟單的問題,在明年的銷售工作中我認爲汽車的價格應做一下適當的浮動,這樣可以促進銷售人員去銷售。我們公司進入**等市場比較晚,汽車品牌的知名度與價格都不是很有優勢,在西北等地開拓市場壓力很大,還是那句老話,沒有壓力就沒有動力。因此,我們還要克服困難,頂住壓力,實現跨越。市場是良好的,形勢是嚴峻的。可以用這一句話來概括,在技術發展飛快的今天,我們未來幾年汽車銷售市場是大有作爲的,尤其是我們與跨國公司合併的意向一旦達成,外國汽車廠商將提供專門技術和資金,人才的需求數量也會相對增大,涉及很多專業,而且從第一線到最後的檢測,要求的人員層次也要提高。可能新的投資重點不外乎降低成本、增加收益、完善服務等,投資重心自然而然地會向增加效益的方面傾斜。從而,我們將在成本降低、迅速搶佔國內以至國外更大市場份額的同時,其銷量也會隨之顯著提高,並且在增強品牌影響力、提高產品品質、完善銷售服務體系方面,採取新的可行措施,而且我們還將利用技術、資金、人才優勢在國內加強新車型與品牌車型的研發能力、並加強對銷售渠道的管理,滿足消費者對廠商、對產品、對價格、對服務更高層次的要求。從而我們的品牌形象和經濟效益都會得到大的豐收。因此,在汽車銷售未來的發展中,我們要更新理念,集中精力,讓每個銷售人員都信心百倍的去執行任務、完成任務。並把握銷售節點,全力以赴抓好車型銷售及市場調查工作,不斷完善、調整營銷策劃方案,充分做好售前、售中、售後服務等工作,強力推進新車型運作,使企業品牌及公司形象能得到不斷提升。通過研究市場,加大銷控力度,以獲得最大利潤的前提下循序漸進的來推盤,使公司的經濟效益和社會信譽得到提升。

(二)、今後的設想

1、建立一支具有凝聚力,合作精神,具有殺傷力的汽車銷售團隊

首先要優化部門架構,銷售工作的順利開展是需要不同崗位職責的人來共同完成的,我們要建立健全銷售員、技術支持、銷售助理、市場策劃、售後服務等崗位人員。人員結構要不斷完善,每人的崗位職責更明晰、分工更明確、更專業,銷售工作也就更系統化、標準化、可執行化。同時整合營銷,通過尋求合作與支持來達到我們在增加資金實力、增強技術實力、以及銷售鏈條拓展等方式的營銷。

2、 提高銷售業績,擴張市場銷售網絡

引進先進管理思想和市場營銷理念、經驗,強化我公司汽車市場的推廣意識。使我們的汽車在全國打開新局面,獲取更大的市場份額,以更好的成績擠進潛力巨大的汽車銷售行業。

3、三是推廣主導型號車型,搶佔國內市場

大力推廣主導型號**、**、**自卸車車型,銷售佈局上建立**市場的基地,大力拓展國內市場。提升品汽車牌知名度,讓更多的客戶認識、瞭解我們,讓我們更加被市場認可。並通過更多的銷售管理策略來拓寬我們的市場區域,擁有更多的市場機會,搶佔國內更多的市場份額。

4、做好客戶優質服務。

銷售及售後服務是我們的核心部門,它的工作質量直接影響到我們公司的信譽及市場份額。因此,強化銷售及售後服務已是我們明年以至今後的首要任務。經過多年的運營我們已經積累了一些經驗,我們有信心將銷售及售後服務的工作進入標準化、程序化,以優質的服務贏得客戶的信賴。

以上是我多年以來工作內容述職體現,如有不妥之處還望指正,敬請領導審議。

汽車銷售述職報告12

尊敬的各位領導、同志們:

20xx年9月,我由東營泰基汽車銷售服務有限公司調到壽光玄武任管理部經理。在公司領導的關心和支持以及同志們的協助下,管理部完成了各項工作,和領導交辦的各項任務,爲公司的發展做出了一定的貢獻。我也做了大量的工作,得到了公司領導的肯定和同志們的信任。下面,我向大家簡單報告工作情況。

一、加強學習,提升素質

作爲管理部經理,要想作好本職工作,首先必須在思想上與集團和公司保持高度的一致。我始終認爲,只有認真執行集團公司文件,服從公司領導,才能排除一切干擾,戰勝一切困難,幹好管理工作。爲此我認真學習了集團文件精神並在實際工作中不斷加以實踐,實事求是,公平公開。 在工作中,我堅決貫徹執行集團和公司領導的各項指示、規定。時刻不放鬆學習,始終使自己的思想跟得上公司的發展。

二、提升管理能力

作爲一名管理幹部,能做到恪盡職守,認真履行自己的職責,積極協調與集團公司及各部門的關係,作好後勤工作,配合各部門作好工作。去年剛到公司,爲了熟悉業務,我經常向公司領導學習,逐漸熟悉和掌握了管理部的工作方法,認真落實集團要求,實行公開、民主管理。在工作中,我積極向領導反映職工的意見和建議,認真維護職工權益,積極爲職工在生活方面創造條件,改善職工伙食,安裝太陽能熱水器等,將公司對職工的關心送達到每名職工心中。

三、推進工作的全面進步

在公司領導的帶領下,我帶領本部門同志,完成了各項工作指標和領導交辦的各項任務。未發生重大安全事故。開業初期,根據集團文件結合本公司實際情況,制定、完善了一些公司制度,包括伙房、宿舍、保安、考勤、電腦、處罰等,在公司領導帶領下,積極拓展外部關係,認真做好接待工作。積極向公司領導提出自己的建議,力爭做到發展要有新思路,工作要有新舉措。春節過後,新建了車棚,方便職工停車,4月份,開始籌建蔬菜大棚,現已開始種植,很快就能夠爲集團和職工食堂提供綠色無公害蔬菜。

四、服從大局,團結協作

我深知,一個人的力量是微不足道的。要想在工作上取得成績,就必須依靠全體同志,形成合力,才能開創工作的新局面。在工作上,我努力支持其他各部門的工作,爲其他同志的工作創造良好的氛圍和環境。互相尊重,互相配合。同時,勇於開展批評和自我批評,對其他同志的缺點和錯誤及時地指出,並督促改正;對自己在工作上的失誤也能主動承擔責任,並努力糾正。經常和一線職工交流,傾聽他們的心聲,品味他們的辛苦,解決他們的實際困難,這樣,不僅把握了職工們思想的脈絡,也取得了同志們的理解和信任,取得了很好的效果。

五、以身作則,真抓實幹

公司的各項制度在不斷完善,但是,如果沒有人去認真執行,各種制度、規定就有停留在紙上的危險。在實際工作中,職工看幹部。作爲一名中層幹部,我深知自己的一言一行是很多同志們行爲的標尺。職工不會看幹部說得多麼動聽,而會看你實際做得如何。爲此,在行動上,我堅持“要求別人做到的,自己首先做到。”嚴格遵守公司內部的各項制度和規定,絕不帶頭違反。

以上是我對來壽光工作的簡要回顧。通過將近一年的努力,我在工作上取得了一定的成績,我認爲大體上是好的,但是我也清醒地看到我身上存在的缺點和不足。如:領導能力有待加強,管理力度不大,工作方法單一等,我會在今後的工作中努力加以改正,也希望全體同志對我今後的工作給予支持和監督。

謝謝大家。

汽車銷售述職報告13

即將通過5xx年。在這近一年的時間裏,作爲一名銷售經理,我努力工作,收穫了一點點。隨着一年的結束,我覺得有必要總結一下銷售經理的工作。目的是吸取教訓,提升自己,讓自己做好銷售經理的工作,也有信心和決心明年做好銷售經理的工作。下面,我簡單彙報一下自己一年的工作。

一.任務的完成

今年實際銷量xx萬,其中xx萬,其他1800萬,基本實現年初設定的目標。

與去年相比,xx常規產品減少,xx增長迅速,xx略有增長;但是xx銷量不理想(計劃1500萬左右),xx(XX(dn 1000以上)銷量很小,XX有小幅增長。

總的來說銷量正常,代工增長較快,但公司自身產品的增長並不理想,“xx”品牌的增長也不理想。

第二,顧客反映更多的情況

對於我們的生產和銷售型企業來說,質量和服務是我們的生命。如果這兩方面做得不好,企業的發展壯大就是紙上談兵。

1.質量狀況:質量不穩定,退換貨多。比如xx客戶的xx,xx客戶的xx等等。,質量問題層出不窮,客戶怨聲載道。

2.對細節關注不夠:如焊疤大、表面粗糙、油漆顏色不對、交貨時手輪掉落等。雖然是小問題,但是影響了整個產品的質量,給客戶留下了不好的印象。

3.延期交貨:生產週期規劃不準確,生產調度不當往往導致交貨延遲,交貨人員人爲因素造成交貨延遲。

4.運費問題:有很多客戶投訴運費問題,特別是老客戶,比如xx,說比別人貴,同樣的商品和運輸方式,今天和昨天的價格不一樣。

5.技術支持問題:客戶的問題得不到解答或含糊不清,導致客戶投訴,對公司產生誤解。xx等人也提到了這樣的問題。問題不大,但與公司“顧客至上”、“顧客就是上帝”的宗旨不協調。

6.報價問題:由於公司內部價格體系不完善,無法體現不同客戶檔次,老客戶和大客戶無法體會公司的關懷和優惠。

第三,銷售中的問題

經過近兩年的磨合,銷售部已經合併成一個精幹、團結、進步的團隊。團隊分工協作,人員之間溝通順暢,相處融洽;銷售人員掌握了一定的銷售技巧,增強了服務客戶的理念;業務熟練,大家都可以獨立。而且工作中的問題善於總結,找到合理的解決辦法。xx在這方面特別突出。相關部門之間的合作也越來越順利,可以相互理解和支持。好的方面需要加倍努力,發揚光大,但也有很多問題。

1、員工工作積極性不高,自主性不強。

上班聊天,看電影,玩遊戲,經常發生。究其原因,一是制度監督不力;其次,銷售人員工資較低,覺得自己做了很多事情,但與其他部門相比,工資較低,導致心理失衡。

2.組織紀律性意識淡薄,經常出現上班遲到早退現象。

公司各部門都存在這種情況,公司應該有一個合適的考勤制度。當不良現象發生時,不應該只由部門領導管理,公司領導應該出面制止。

3、交付人員的概念:

發貨人只把發貨當成簡單的任務,以爲貨物可以出廠,沒有服務客戶的想法。事實上,細節上的關懷可以讓客戶感受到公司的服務和誠意,比如貨物的包裝和清晰的標記,及時通知客戶貨物的重量和到達時間,爲客戶儘可能降低運輸成本。

4.統計工作不到位,沒有成品或半成品的統計報表。每次銷售部門都需要向車間詢問貨物的庫存狀況,這可能會導致銷售機會的損失和勞動力的浪費,客戶也懷疑公司的效率。成品倉庫和半成品倉庫應定期提供報告,告知庫存狀況,以便及時準備貨物,並告知客戶具體的生產週期。

5.銷售、生產、採購等流程銜接不好,往往造成交貨延遲,推脫責任,互相指責。

6.技術支持差,招標圖紙和銷售圖紙不足。

7.部門職責不清,原不倒,導致銷售人員沒有時間主動爭取客戶。

以上問題只是很多問題的一小部分,在銷售過程中也時有發生。雖然不會影響公司的基本面,但也不會被重視,最終可能會給公司未來的發展帶來很大的損失。

第四,關於公司管理的想法

經過兩年的發展,xx公司硬件設施先進,組織結構完善,生產管理進步明顯,在xx乃至汽車行業享有盛譽。應該說,只要我們有合適的戰略、戰術和人員,前景會非常光明。

“管理帶來效益”這個道理大家都懂,但是管理好企業並不容易。感覺公司更注重情緒管理,制度化管理不夠。嚴格來說,公司應該以制度化管理爲基礎,注重情感管理,從而最大限度地提高管理效果。就拿考勤來說,每天都打卡,但是遲到早退沒有處罰,加班也沒有獎勵,那麼打不打有什麼區別呢?最好不要打。再比如,沒有人批評和糾正員工對工作的忽視,即使有人提起,最後也不會去做,這就是姑息縱容。長此以往,公司的利益必然受損。

過程決定結果,細節決定成敗。

一個公司的目標或者一個計劃的最終偏離,往往是由於實施過程中的一些細節實施不到位而造成的。老闆們有很多好點子,好計劃,大計劃。爲什麼最後沒有帶來明顯的效果?比如年初公司訂的倉庫報表和成本覈算,開會的時候說了一遍又一遍,還是沒有結果。爲什麼?這是因爲法令不合理,執行力度不夠。這是近年來國內企業非常重視“執行力”的一個重要原因。執行力從何而來?過程控制是關鍵!

完整的過程控制分爲以下四個方面:

1)工作報告

相關人員和部門定期或不定期向總經理或相關負責人彙報工作,彙報進展情況。領導也花時間積極瞭解進度狀況,給予工作指導。

2)例會

例會可以瞭解各部門的配合,提出建議,互相溝通。公司的例會太少,尤其是垂直溝通太少。員工不瞭解老闆的工作計劃和對自己工作的看法,老闆不瞭解員工的想法和需求。

3)定期檢查

計劃或方案實施一段時間後,公司定期檢查其實施情況,是否偏離計劃,是否需要調整,並安排下一段時間的工作任務。

4)公平激勵

構建和諧的團隊,調動員工的積極性和主動性,需要一個公平的激勵機制。否則員工之間會產生矛盾,工作不協調,沒有上班熱情。就我個人的看法,我覺得銷售部的工資偏低。大環境對比行業內各閥門廠銷售人員待遇,小環境對比公司各部門待遇。

銷售部的員工雖然都很敬業,但其實每個人心裏都有一些看法。如果公司認爲銷售部門是一個重要的部門,認可其員工的努力,希望留住那些能給公司帶來利潤的銷售人員,那麼我建議相應調整工資。畢竟一個員工的損失太大了。

另一個方面是公司管理架構和用工。由於公司自身結構的特殊性,人事管理容易出現越級管理、多頭管理和過度管理。超越管理容易導致部門經理威信和積極性的喪失。最後,部門領導和員工不和諧,沒有人對任何事情負責;多頭管理容易讓員工無所適從,擔心工作失誤;過度管理可能會導致員工失去創造力,員工對自己不自信,很難培養出獨立的人才。

以上只是我個人的看法,不一定是真的,但我真心爲公司的未來發展着想,一心一意想做好銷售部,爲公司和自己爭取一些體面。請各位大佬關注。

汽車銷售述職報告14

時間一點點的在指間流逝,自己在這最後的時間裏拼命的努力!終於在工作中達到了預定的成績,並且額外做出了一筆,爲自己的業績記錄添上了一筆新高!儘管在這段時間裏也有一定的運氣成份,但是能對自己過去的成績做出突破自己還是很高興。回首這一年來,自己不斷的改變,不斷的提升自己,終於在年末的成績總結中得到了肯定,自己也非常的自豪。

現在,一年的時間過去了,自己現在的成績也即將成爲過去的歷史。在這裏,我對自己過去一年的工作做出總結,希望自己能子啊更清楚的瞭解自己的狀況後,找到方法進一步提升自己。現在,我將自己的一年來的銷售工作總結如下:

一、工作情況

作爲一名銷售,我將這一年的重點放在增加自己的銷售途徑上。日常的工作中,我積極的維護並開闊自己的客戶,通過加強自己與客戶的關係,增加更多潛在的推薦顧客。同時,自己也不忘通過電話以及其他方式增加顧客。

而在活動、節日等有活動的時候,我就會更加大力的進行推銷,將活動的各種優惠進行整理並推薦給顧客,提供更好的諮詢並強化對有意向的顧客的推薦。

在這一年中,自己出了做好推銷,也在努力的提升自己的工作能力和水平。讓自己去了解市場,瞭解客戶,更加的強化自己的銷售能力。

其次,我也積極的學習自己對自己汽車產品的瞭解,出了基本的配置和性能,我也在嘗試着去深入學習一些關於設計和其他方面的細節。這些看似只是小細節的地方,往往會引起顧客的們的專注。爲此,我花費了很多的時間去增加這方面的知識儲備。

二、個人的不足

一年的工作並不是沒有失敗的地方,如果沒有,那我早就成爲銷售榜的第一位了。自己在工作中還是有很多的毛病和問題,儘管有很多都不是自己一朝一夕就能改變的,但是我還是要讓自己努力的前進,學會去適應工作。

三、總結

經過這一年的努力,自己強化了很多,但這些終究是正常的成長,自己想要進一步的提升自己,就要對自己進行進更深一步的突破。向着其他更加優秀的同事們學習,努力的改變自己,讓自己成爲更加優秀的樣子。

但是,我也明白這不能急於求成,我會努力的學習,努力的工作,努力的讓自己去邊的更加優秀!

汽車銷售述職報告15

從xx年8月我到xx公司擔任服務站長,經過半年的工作磨合,我已完全融入這個集體。針對過去的xx年我們工作的不足,xx年我們必須要做到部門與部門之間的融洽和默契。充分發揮團隊合作精神,讓團隊合作產生最大的價值!

xx年工作職責與工作重心:

1 掌握當地汽車售後市場及客戶需求動態,分析公司售後服務業務的經營狀況,發掘業務及市場潛力。

2 負責部門員工崗位調整, 培訓發展計劃,並監督技術類培訓的實施。

3 配合客戶與服務部 關係管理工作。

4 監督服務部流程 及服務部基礎業務管理。

5 整理客戶資料 建立客戶檔案 基本資料表

(客戶名稱,地址,電話,車號,維修項目,保養日期。)

6 根據客戶檔案資料,研究客戶需求。

(如:通知客戶按期保養,通知客戶按時進廠維修,進行電話跟蹤服務。)

7 已高密爲中心向周邊業務拓展,全面打造公司一流的的服務團隊,全面貫徹走出去,請回來的服務理念。

8 增強安全生產意識,任何情況下都要把安全生產放在第一位。

售後運營及目標產值計劃:

1 完善售後的制度以及制度的執行力。

2 嚴格 按公司制度執行。

3 把售後各部門之間溝通好。

4 xx年服務部總產值 xx萬,挑戰xx萬,其中三包產值xx萬,挑戰xx萬,配件外銷xx萬 ,社會維修xx萬。

努力學習,提高素質,提高工作能力,和業務水平爲把xx建成修理行業最具競爭力的企業而努力!

以上是我的述職報告,我會努力配合各部門的工作,以完成公司制定的利潤指標,請各位領導和同事們監督!

謝謝大家!