【薦】汽車運輸合同

隨着法律觀念的日漸普及，合同起到的作用越來越大，它也是實現專業化合作的紐帶。那麼問題來了，到底應如何擬定合同呢？下面是小編幫大家整理的汽車運輸合同，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

汽車運輸合同1

合同編號：

簽定地點：

甲方：

乙方：

爲共同做好運輸業務，雙方依據《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運輸規則》、《公路貨物運輸合同實施細則》等法律法規，經協商一致，簽訂本合同。

第一條作業範圍

乙方根據甲方的需要及需求，承運甲方從甲方工廠往返 各客戶的各類貨物。

第二條運輸方式：採用公路汽車運輸。

第三條裝運方式

甲方主要以 運輸。

第四條 車輛要求

1、 承運車輛必須符合國家相應規定和要求，因甲方運輸貨物主要爲 產品，乙方應配備全（半）封閉箱車或配備有效的防水溼（雨淋）、防鏽蝕設施。

2、 乙方應對貨物運輸途中顛簸、震動、磕碰、鏽蝕採取有效防護措施。

3、 乙方安排至少 的固定資源。

第五條甲方的權利和義務

1、 甲方在約定啓運時間提前以電話、郵件或傳真向乙方發出運輸指令，包括：發運時間、目的地、貨物名稱、大致數量、所需車型。

2、 運輸指令必須真實和確定，發出後一般不隨意更改，特殊情況若有更改，需及時通知乙方，並保證指令所指貨源的充足。

3、 根據貨物運輸安全的原則提供完善的貨物包裝。

4、 提供運輸途中所需的法定手續、證明文件及貨物清單。

5、 購買託運人貨物運輸保險。

6、 按本合同規定及時支付運費。

7、 甲方負責安排裝載貨物。

8、 根據乙方的運輸質量情況對乙方進行考覈、評分和分配運輸比例。

9、 因甲方指令錯誤而引起的貨物錯送或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

10、 因收貨方無正當理由拒絕收貨、延誤收貨而引起的費用由甲方負責，但乙方應及時通知，並協助解決。乙方未配合而嚴重影響甲方客戶生產的，承擔甲方相應的損失。

第六條乙方的權利和義務

1、 乙方保證有足夠的資金和車輛資源承接甲方的運輸業務，不得私自將合同轉包給其它公司，否則甲方有權取消乙方承運資格和進行考覈。

2、 乙方必須嚴格執行甲方的發貨指令，必須按甲方的要求及時派車。如無不可抗力因素，不得拒絕或拖延承運甲方貨物，否則嚴格按質量保證協議執行，同時對因此給甲方造成的一切損失（包括但不限於甲方爲按時到貨採取替代措施的費用、甲方賠償客戶的費用等）由乙方賠償。

3、 車輛必須在調派車輛通知起及時到達甲方指定地點，提前通知的按通知要求的時間到達。

4、 乙方在甲方工廠內因生產、貨物質量等原因造成延遲裝貨的，車輛必須配合甲方等候裝貨，在等候過程中禁止與甲方公司內部人員發生爭吵的，有問題可以向所屬運輸管理部門領導反饋，未經甲方儲運員同意禁止私自駕車離開。

5、 本合同簽訂之日起三十日內，乙方應將執行本合同運輸任務的乙方司機的身份資料明細（後附司機簽名樣本、司機身份證複印件）加蓋公章後交由甲方備案。如遇上述司機人員增減的，乙方還應當上述要求及時向甲方提交明細表。如遇乙方臨時調配未經備案的司機運輸的，則應由乙方公司授權人員親自辦理運輸車輛及貨物的進出廠手續。否則，甲方有權拒絕未經備案司機入廠或者裝車，由此造成裝運遲延的不良後果，由乙方承擔。

6、 乙方在承運甲方貨物時，必須無條件承運甲方客戶所需要的任何配件、相關物品，以及從客戶處的退貨、包裝物。

7、 從乙方在甲方提取貨物到貨物至收貨方簽收貨物的全過程中，貨物數量、貨物安全由乙方負全部責任。

8、 嚴格遵守甲方的發貨管理規定，按指令的行車路線、時間、以及有關規定，安全、及時、準確地將貨物運至指定的收貨人及地址。

9、 運輸過程中儘量減輕對貨物的顛簸和震動，因此造成的損失，甲方有權對承運處以罰款。

10、 提供符合甲方裝載要求的車型。對於甲方違反國家規定的裝載要求，乙方有權拒絕承運。

11、 嚴格執行貨物跟蹤制度，不論整車還是零擔形式發出的貨物，乙方均應向甲方以傳真或電話形式定時反饋貨物的在途情況，禁止以任何理由拒絕提供或提供虛假信息誤導甲方相關人員。

12、 乙方有義務提供貨物在途信息，未及時提供在途異常信息，嚴格按質量保證協議執行。

13、 甲方以整車裝運的貨物，乙方不得配載其它貨物，若發現私自配貨，嚴格按質量保證協議執行。

14、 對於甲方安排的專車運輸，乙方必須在2-4小時內安排自有車輛無條件承運，並在急貨運輸時間內按甲方的要求到貨。

15、 乙方在承運過程中如發生保險範圍內的貨物損失，必須在事發20分鐘內通知甲方，協助甲方向保險公司索賠。在運輸途中車輛出現事故或其異常情況，必須在2小時內補救完畢，將貨物送給甲方客戶，超過規定到貨時間，甲方將按運輸質量保證協議進行相應考覈。

16、 在貨物送到之後，乙方須將《貨物收到通知書》原件、《送貨單》原件交於收貨人對貨物送達日期、貨物品種、數量及損壞、短少情況進行簽收並蓋章確認。《送貨單》如有塗改必須在塗改處有收貨人蓋章。若《貨物收到通知書》、《送貨單》沒有客戶的蓋章簽收，因此引起的一切損失全部由乙方負責。

17、 乙方須及時提供運費發票給甲方，並與甲方共同對賬以便按時結算。

18、 乙方所中標線路，如在執行過程中出現無法滿足我司要求，或中途中止合同的，必須提前至少2個月時間書面通知甲方，同時甲方將該負責承運線路劃入備用運輸商，產生產價差由原中標單位承擔，由甲方通過在未結算運費中衝減，金額不足則從10萬元風險保證金中衝減，並取消第二年參與資格。

19、 乙方在運輸途中，應對車輛漏油或故障維修過程產生產油污等，造成的環境污染負責，有義務做好相關環境保護措施，避免油污對環境污染。

第七條運費及保證金

合同雙方本着互利的原則制定運費價格（詳見20xx年執價格表），價格表中未涉及區域雙方臨時商議。因國家政策和市場規律導致價格大幅度變化時，以定價時 元/升的基準柴油價爲參考，油價上下浮動（含累計）達到或超過10%時，按油耗成本佔運費比例的 35 %計算進行價格調整。

簽訂本合同之前，乙方向甲方支付10萬元運輸風險保證金。合同期滿後如無運輸質量事故發生，甲方的一切費用結清後若雙方不再續約，從結清費用日起兩個月內運輸風險保證金將無息退還乙方；如有事故發生，待事故處理後清算。

第八條費用結算

1、 運輸任務完成後，由乙方開具“運費明細單”與“送貨單回單”一起交甲方，經甲方確認無誤後，乙方“運費明細單”確認的金額開具發票給甲方，甲方依據發票支付運費給乙方。

2、 運費結算採用月結方式，甲方在乙方開出發票之日起60天內支付運費。

3、 乙方應支付的違約金、賠償金，甲方可直接在運輸費用結算或保證金中扣除，並書面通知乙方。

第九條合同的生效

本合同自20xx年1月1日起生效，有效期至20xx年12月31日止。本合同期滿前一個月，雙方協商合同續簽事宜。

第十條其它

1、甲乙雙方因履行本合同而相互發出或者提供的所有通知、文件、資料，均以本合同列明的地址、傳真等聯繫方式送達，任何一方變更聯繫方式的，均應自變更之日起三日內以書面形式告知對方，否則應承擔送達不能的全部後果；

2、除本合同外，雙方共同簽訂《20xx年運輸質量保證協議》、《**公司運輸商考覈評分標準》及招標期間乙方法定代表人或授權人簽署的文件等，作爲對本合同的補充。

3、本合同未盡事宜，雙方友好協商解決，協商不成時，提交甲方所在地人民法院裁決。

4、本合同一式二份，經雙方簽署後生效，甲方、乙方各持兩份，具有同等法律效力。

附件：《20××年執行價格表》

甲方（蓋章）：

乙方（蓋章）：

法人（代表）：

法人（代表）：

日期：

日期：

汽車運輸合同2

甲方：_________________公司

乙方：_________________

按照《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、行政法規，遵循平等、自願和誠實信用的原則，經雙方協商一致達成如下協議：

一、合同期限：_________________自年月日起至年月日止。

甲方將公司所有大車運輸業務全權委託乙方。

二、甲、乙雙方的權力義務：_________________

1、甲方需要車輛時，乙方應按甲方要求的數量按時到場，不能影響施工。

2、如甲方急需車輛，但乙方的車輛不能及時到場時，甲方有權調用其他車輛，運輸單價高於乙方約定單價時，高出單價由甲方負責。

3、運輸單價按市場價格，如確實有特殊原因，單價需要上調的，經協商後可以上調價格。

4、乙方如因運費價格有爭議，甲乙雙方可以協商解決，但乙方不得以此停工、罷工。如乙方私自停工或罷工，甲方有權單方面解除此協議，造成的經濟損失，由乙方負責。

5、中途乙方如單方面違約，甲方年底將扣除運費20%作爲違約金。

6、中途如甲方違約，乙方有權要求甲方賠償相應損失。

7、甲方公司員工開支時，應付給乙方相應的生活費或生產費用。

三、安全責任

1、本合簽訂後，乙方一切安全將自行承擔。

2、乙方承包期間車輛人員的安全責任由乙方承擔並負責賠償。

3、車輛保險、維修檢測、年檢保養、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔。

四、糾紛的解決方式：_________________

本合同在履行過程中發生糾紛時，甲、乙雙方協商解決，協商不成時可上當地人民法院起訴。

五、附則：_________________

1、本合同一式兩份，其中甲乙雙方各持一份。

2、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方：_________________乙方：_________________

負責人：_________________負責人：_________________

聯繫電話：_________________聯繫電話：_________________

汽車運輸合同3

甲方：(以下簡稱：甲方)

乙方：(以下簡稱：乙方)

經甲、乙雙方友好協商，本着互惠互利的原則，就乙方承運甲方煤炭等有關事宜達成如下協議：

貨物名稱：沫煤

運輸數量：每月每車二十趟每車不少於一百噸(共5臺車)

一、甲方委託乙方承運甲方位於喀什地區莎車縣長勝煤礦至喀什電廠的煤炭運輸任務。

二、煤炭運輸價格在合同期內爲：每車每月( )元，上述運費價格均爲含稅價。

三、甲方憑乙方的派車單或乙方認可的車輛方可發煤，否則，乙方不承擔後果。運輸量以電廠過磅單爲準並與出礦量方數進行覈對。如發現乙方擅自拉運到甲方合同用戶以外處私自卸煤，則對乙方處以500.00元/噸的罰款。

四、乙方保證按計劃完成甲方供給客戶單位的煤炭運輸任務，每月每車不少於20趟(每少一車扣運費3000元，每多拉一車獎勵3000元)。在運輸過程中，如遇到不可抗拒的因素(如戰爭、地震、八級以上的大風、大雪、大霧、大雨或洪水等)使合同無法正常履行，經雙方協商後，可終止、變更或解除合同。

五、運輸量由甲方按月進行考覈，甲方每月25日前提供下月運輸量的計劃，若因乙方原因造成未按計劃完成運輸量的，按未完成量每噸處以15元的罰款，次月乙方若超額完成計劃運輸量，超過部分等同上月未完成量的，則甲方返還上月所扣的罰款。

六、爲保證甲方穩定均衡生產，乙方每月必須完成計劃運輸量的90%，否則甲方有權終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無法完成任務的，甲方不予追究。

七、每車正常損耗300公斤以下，超過300公斤由乙方負責承擔。

八、結算方式：每月分三次付款15日前每車每次付款( )，25日前每車付款( )，餘款30日前付清共計( )。5輛車總運費每延遲一天甲方向乙方支付1000元滯納金(付款日期如遇週末或者法定節假日可向後順延)

九、1.爲確保貨物安全順利運達目的地，在承運過程中承運單位或個人要服從命令，聽從指揮，統一行動，嚴格執行紀律，責任明確到人，確保運輸安全。單車配備必要的安全防護設備。

2.運輸過程中，車輛必須統一按規定要求行駛。(路途中如遇交警路政抓超載所產生的罰款由甲方負責，甲方負責提供燃料每車每趟(2500元燃油費)和過路費、第一個月輪胎由車主負責，以後輪胎損耗由甲方承擔)

十、在合同期內，由乙方自主調配運輸車輛，甲方不得擅自調用。乙方車輛到達煤礦後，甲方必須保證及時裝車，否則造成的損失由甲方承擔。

十一、甲方協助乙方在貨物起運前的裝車，到達目的地的卸車由甲方負責，貨物到達目的地後乙方負責通知甲方清點卸貨。礦上裝車時間在正常情況下不超過3小時，到電廠卸貨時間不超過3小時。裝車或卸車過程中壓車每天超過3小時累計20小時按照一趟計算。裝卸車由甲方負責。

十二、本合同有效期_________________ .

十三、本合同未盡事宜雙方可另行協商，如需變更須經甲、乙雙方同意方可變更。

十四、本合同執行過程中如有爭議，甲、乙雙方協商解決，協商不成可向當地人民法院起訴。

十五、本合同自簽字蓋章之日起生效，一式兩份，甲、乙雙方各執兩份，具有同等法律效力。

十六、本合同期滿後，在同等條件下，乙方有優先權。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

汽車運輸合同4

甲方（委託方）：

乙方（承運方）：

根據《中華人民共和國合同法》及國家其它相關法規，經甲乙雙方友好協商，本着平等互利的原則，達成如下協議。

第一條合作範圍

1、甲方委託乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。

2、具體貨物的託運內容，以出貨時甲方發出的《派車單》爲準。

3、甲方將合同區域的貨物全部委託給乙方運輸，不論貨物多少統一以合同價爲準。

第二條服務要求

1、乙方負責提供充足的車輛資源用於甲方貨物的運輸，運輸車輛的車況和車型應符合甲方貨物的安全要求。

2、承運司機與車輛：

（1）乙方需確保承運車輛、司機的身份證、駕駛證、司機上崗證、行駛證、營運證、車輛購置附加費、養路費、保險卡真實有效。

（2）如因上述證件不齊全或僞造，由此帶來的相關經濟損失由乙方承擔。

3、業務操作指令的安排：

（1）甲方提前用傳真方式向乙方發出《派車單》，乙方應在收到《派車單》後一小時內蓋章確認，並確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一併回傳給甲方。

（2）乙方接到甲方託運通知及《派車單》一小時後，如不能派車裝貨，甲方有權自行調派車輛，如甲方自行調派車輛的成本高於與乙方的合同價格，此高出的費用由乙方承擔。

4、裝貨的要求：

（1）乙方必須保證在於確認《派車單》當日履行運輸責任，並在合同約定的運輸時效內將貨物安全送達目的地。

（2）乙方司機在裝車時應負責對所裝貨物的品種、數量、包裝，認真清點、把關。對於殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對於司機未履行以上約定致發生的一切損失由乙方承擔。

（3）裝車完畢，乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續，並承擔貨物的安全保管及承運責任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責任。

5、運輸：

（1）乙方在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因（車輛故障或交通事故）需換車，必須經甲方書面（或傳真）同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責。

（2）乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車後直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發生的損毀、被盜、丟失、淋溼、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導致的損失均由乙方負責賠償，按貨物價格1.3倍予以賠償（賠款在運費中扣除）。

（3）乙方在運輸途中發生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現貨物損壞時，必須及時按甲方的相關指令要求報當地公安交通部門及保險公司，並保護好現場及貨物，及積極配合甲方辦理有關理賠手續，並承擔保險公司賠償後的剩餘損失部分，如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方，致甲方無法向保險公司索賠，乙方負全部責任。

（4）如乙方運輸途中發生意外事故，需甲方人員出面協調處理事故時，其差旅費用（包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應交費用和應酬費等），憑發票或收據由乙方負責承擔。

6、卸貨：

（1）將貨物準時送達甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。

（2）乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的，罰款人民幣20萬元。

（3）乙方需確保收貨單位和經手收貨人的身份真實無誤。覈實收貨人後，協助卸貨，並在場監督，由於運輸途中出現的貨損、貨差等情況當場確認清楚，並予當場賠付。

（3）卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時並簽上身份證號碼。

7、簽收單的返還：

（1）每月1—15日的簽收單必須在當月20日之前送交甲方指定工作人員。每月15—30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規定時間完整提報相關文件的，當月不予結算，延遲至下一個帳期進行結算。

（2）若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，並按每批次100元/天罰款。

（3）凡出現簽收單單據丟失或塗改或損毀，乙方負責複印件的補籤，並確保能正常與客戶辦理結算。否則，不予結算當次運費，並罰款500元/單。

8、信息反饋：

（1）任何異常情況出現時，乙方必須於1小時之內，以各種有效途徑反饋到甲方。

（2）乙方需確保司機的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現一次手機關機或無法聯繫到司機，則罰款100元/次（特殊情況需書面解釋）。

（3）次日早上8：00前，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。

第三條運輸價格

1、運輸價格：按雙方確定的附件《價格表》執行，附件中未列明地區的運價，以雙方操作前書面確認的價格執行。

2、價格時效：價目表所述價格的時效與本合同一致，在合同期內乙方不得以任何理由拒絕運輸。（如遇市場行情大的變化，應不少於7天提前和甲方協商解決，協商期間內按合同約定價格執行）

第四條費用結算

1、乙方需於每月的5日前，將上月相關單據（簽收單，回執、各項票據、結算書），交予甲方，甲方於10日內核對無誤後予以確認，乙方按照確認無誤的運輸費開具統一的《內陸河運輸統一發票》。

2、甲方在收到乙方正式運輸發票並審覈無誤後安排請款，每月25—30日爲付款日（逢節假日順延）。

3、付款方式：支票、銀行電匯。

第五條履約風險保證金

1、爲確保本合同的嚴格履行，在本合同簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風險保證金人民幣壹拾萬元整。

2、該風險保證金在合同終止，雙方結帳時予以統一清算，並於15個工作日之內予以結清。

3、履約風險押金不計利息。

第六條違約責任

1、甲方對於乙方提供的服務未達到本合同服務標準的，甲方有權根據情況對乙方採取減少運輸數量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。

2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關規定，對方均有權單方面解除本合同，對於造成對方經濟損失的均由違約方負責賠償。

3、因乙方責任（不可抗力因素除外）造成貨物逾期到達，產生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產生的費用及其它經濟損失，均由乙方負責承擔。

3、乙方不得在任何情況下未經甲方同意對承運之貨物行使留置權，否則，由此造成的經濟損失及法律責任由乙方全部承擔。

第七條、特別約定條款

雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。

第八條合同的時效及爭議解決

1、本合同有效期自______年______月______日至______年______月______日。

2、本合同一式二份，經雙方簽字蓋章後，雙方各執一份，具備同等法律效力。

3、本合同未盡事宜，雙方協商一致後，簽定補充協議書，確認之後作爲本合同的必要補充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發生爭議，雙方均應先通過友好協商解決，如協商不成，可提請深圳市人民法院予以裁決。

甲方：__________________乙方：__________________

代表：__________________代表：__________________

日期：__________________日期：__________________

汽車運輸合同5

甲方：_______

乙方：_______

甲乙雙方經友好協商，本着互惠互利、竭誠合作的原則，就甲方委託乙方承運全椒麗陽蘭庭鋼管、扣件等貨物運輸業務事宜，達成以下合同條款：

一、工程名稱：

全椒麗陽蘭庭樓及地下車庫

二、工程地點：

全縣椒陵大道與南三路交叉口處

三、內容包括：

運輸、裝卸現場所有的鋼管、扣件等

四、單價：（合肥邦富架業公司）

鋼管扣件：數量320車（暫估），綜合單價780元/車；合計249600元（大寫：貳拾肆萬玖仟陸佰元整）。

備註：

1、以上單價含勞務公司3%的管理費，乙方配合裝卸。

2、以上單價必須確保鋼管每車不得低於3000米。扣件每車不得低於120_只。

3、具體推運車輛數以現場實際統計的車輛數爲準。以上價格爲綜合單價包含裝卸、運輸等一切費用。

五、工期：

1、滿足現場的進度需要。

六、付款方式：

運輸費用每達到10萬元時，經雙方覈對確認後支付其運輸價款的70%，餘款在運輸全部結束後三個月內付清。

七、安全、文明施工要求：

1、嚴格遵守各項安全操作規程，杜絕違章操作、違章指揮，發生安全事故一切費用自理，後果自負。

2、乙方簽收好貨物出場後一切事情均由乙方自行解決承擔，途中貨物丟失、損壞、盜竊均由乙方按原價賠償甲方。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

汽車運輸合同6

甲方（託運人）：

乙方（承運人）：

甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、合同期爲一年，從 年 月 日起到 年 月 日爲止。

二、上述合同期內，甲方委託乙方運輸貨物，運輸方式爲汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另籤運單確定，所籤運單作爲本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務：

1、按照國家規定的標準對貨物進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務：

1、按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。

五、運輸費用及結算方式：

１、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。

２、乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作爲完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。

３、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審覈，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題後１０日內付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方並取得相關證明，以便甲方與客戶協調。

七、運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。

１、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。

２、貨物修理後可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。

八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時執行本合同第六條的規定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照合同法規定辦理，發生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章後生效。

甲方： 乙方：

附：運單編號：

簽發時間： 年 月 日 裝運時間： 年 月 日

簽發地點： 省 市 區 路 號 裝運地點： 省 市 區 路 號

發貨人： 承運人：

託運人簽章 承運人簽章

年 月 日 年 月 日

汽車運輸合同7

合同編號：

簽訂地點：

委託方：（甲方）

法定代表人：

詳細地址： 聯繫電話： 聯繫人：

承運方：（乙方）

法定代表人：

詳細地址： 聯繫電話：聯繫人：

根據《中華人民共和國合同法》及旅遊運輸的有關規定，甲乙雙方本着互利互惠、誠實守信、公平的原則，經過平等協商，自願達成如下協議：

2015年乙方車輛租價如下：，實際執行簽訂趟次合同時，可以此標準向下浮動 。（如該合同由旅遊汽車服務中代表承運方與旅行社簽訂，爲防止形成利益壟斷，建議由協會確定下浮標準。）

一、甲方的權利和義務

1、甲方應是經旅遊行政主管部門批准依法成立的具備旅遊業務

經營資格的企業法人。

2、甲方在簽訂趟次合同時應同時向乙方提供旅遊團隊名稱、人數、國籍、所需車輛類型、旅遊線路、用車時間安排及接送地點等用車情況。甲方的團隊運行計劃表應在旅遊團隊出發前一天發送給乙方，其提供的團隊運行計劃應符合運輸安全管理規定，爲旅遊團隊辦理國家及行業管理部門規定的保險。

3、駕駛員需要隨同團隊在外過夜者，甲方委派的導遊應負責安

排好駕駛員的住宿，以保證駕駛員充分休息。

4、甲方應按照雙方約定付款。付款方式：甲乙雙方應以兩局簽發的106號文件爲準，在趟次合同乙方簽發簽單表前，甲方應按趟次合同約定運輸費用的 向乙方繳納定金，合同履行完後 天內向乙方付清合同約定運輸費用。甲方不再承擔乙方運輸過程中的其他

費用（通行費、停車費除外）。

5、車輛運行途中發生故障 小時以內不能修復，乙方又無法安排接駁車輛時，甲乙雙方協商儘快組織車輛，所產生的合理費用由乙方承擔。

6、甲方組織的旅遊團隊人數不得超過客車覈定的載客人數。

7、甲方在乙方未按合同約定提供車輛降低服務標準，單方毀約的情況下，有權提請監管中心關閉乙方網上交易窗口。

8、有權在行程結束後對車輛服務質量安全行駛開展網上評價。

9、甲方必須查看乙方企業車輛的兩單（安全例檢單和電子行車路單）和司機的上崗證，若無上述兩單及上崗證或單證與所派車輛不符，甲方應當拒絕使用。

二、乙方的權利和義務

10、乙方應是經運輸管理機構批准取得相應旅遊運輸資格的企業法人。

11、所派車輛必須持有兩單，駕駛員應爲該車駕駛員，持上崗證，如屬備用駕駛員，應在路單上予以註明，並請甲方監督。

12、乙方應將其所有具備合法營運車輛手續的車輛牌號、載客數、車輛狀況、駕駛員名單、聯繫方式提供給甲方，並按具體趟次合同的要求提供車輛，所提供的車輛技術等級應達到交通部規定的一級車況等級要求，具備完備的營運手續和國家及行業管理部門規定的車輛保險。

13、乙方所派駕駛員應符合交通行政主管部門規定的旅遊客運駕

駛員條件，駕駛員應嚴格按照甲方旅遊團隊運行計劃提供服務，服從甲方委派的導遊按照團隊運行計劃做出的安排。未經甲方同意，駕駛員不得隨意允許他人搭乘。

14、乙方保持車內設施（如電視、空調、音響、座椅、窗簾等）的完好並正常使用。

15、車輛在運行途中發生故障小時以內不能修復的，乙方徵得甲方同意後就近安排相同或相近類別車輛接駁。

16、乙方接到甲方發送的團隊運行計劃後認爲超過車輛覈定人數或不符合道路運輸安全規定的，應當在確認前提出異議。甲方旅遊團隊人數超過車輛覈定的載客人數或甲方委派的導遊私自增加遊客人數以及甲方團隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規定的，乙方及其委派的駕駛員有權拒絕承運。

17、乙方及其駕駛人員有義務採取合理的安全保障措施保護車內

遊客人身安全和財產安全。

18、乙方在甲方未按合同約定的金額和時間支付運輸費用無故拖

欠的，有權申請相關管理部門關閉甲方網上交易窗口。

三、甲方的違約責任

19、由於旅遊團隊原因延誤行程計劃給乙方造成直接經濟損失，由甲方承擔。

20、甲方及其委派導遊改變運行計劃應徵得乙方同意，並承擔增加運輸里程或時間所產生的費用，但甲方僅對運行計劃的前後運行順序進行調整的情況除外。擅自改變運行計劃的，應承擔由此給乙方造成的直接經濟損失。

21、旅遊團隊人員造成車輛設備、設施損壞的，乙方司機應當及時取得遊客或導遊的書面確認，由甲方承擔賠償責任，進行賠償，後進行追償。

22、甲方計劃變更有義務儘早通知乙方。

四、乙方的違約責任

23、乙方擅自變更運輸工具而降低服務標準的，退還降低服務標準多收的費用，不足以彌補損失，應按實際損失予以賠償，提高服務標準的不應加收費用。

24、甲方在最後確認趟次合同並支付定金後，乙方應按甲方合同約定時間履約，簽約車輛出現脫團或拒載違約，乙方應及時採取補救措施，並承擔相應違約責任，乙方拒不承擔責任的，甲方有權申請相關管理部門關閉乙方網上交易窗口。

25、由於乙方或駕駛員的原因產生下列情形之一的，由乙方向甲方承擔由此造成的經濟損失：

1）由於乙方原因延誤接團時間造成旅遊團隊滯留而延誤行程計劃的；

2）車輛在運行途中發生故障，造成旅遊團隊滯留而延誤行程計劃的或由此引起的投訴索賠；

3）因駕駛員違章駕駛或客車技術狀況、裝備等甲方未盡合理的安全保障義務所致問題，造成團隊人員人身傷害及行包毀損、滅失的；

4）乙方所派駕駛員不按照甲方旅遊團隊運行計劃提供服務的；

5）乙方所提供服務不符合國家及行業標準或合同約定標準，損害遊客合法權益的。

6）甲方已向乙方發送了團隊計劃，乙方確認時未提出異議，但 在出發時以違反道路運輸安全管理規定拒絕承運的。

7）車輛及駕駛員所持單證不全（安全例檢單和電子行車路單、司機上崗證）或與實際不符致使甲方無法正常使用的。

26、乙方供車計劃變更有義務儘早通知甲方。

五、其他約定：

27、 A、行程結束後對車輛服務質量安全行駛導遊服務進網上評價。B、認真落實安全告知零點至 凌晨5點落地休息制度。

28、監管中心接到一方請求關閉對方網上交易窗口的申請後，應通知對方進行答辯並予以覈實，從中協調，協調無果，確實符合關閉情節的，徵得兩局監管部門同意後暫時關閉。

29、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應徵得對方同意。

30、雙方均應遵守客車運行零點至 凌晨5點落地休息制度。

31、因不可抗力導致趟次合同無法履行或需變更合同內容的，一方要求解除合同的，應及時通知對方，雙方互不承擔責任；一方要求變更的，由雙方協商處理，但未能達成合意者，雙方互不承擔責任。車輛運行途中發生不可抗力（如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等）造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產生的費用，由雙方合理分擔；行程被迫中止的，甲方按實際用車情況支付費用。

32、運輸過程中發生交通事故，乙方應當依法負責所有傷員的救治、醫療以及其他賠償費用，如事故是由於第三責任人所造成的，由乙方賠付後再行追償，甲方有義務積極配合乙方作好有關善後工作。若因甲方把關不嚴，使用無上崗證或駕駛員與安全行車路單駕駛員不一致的造成交通事故甲方承擔同等責任賠償費用。

33、甲乙雙方簽訂的旅遊運輸趟次合同、確認的團隊計劃表（應體現接團地點、時間、具體運行線路等）作爲確定雙方權利義務的文件，是本合同組成部分。

34、本合同未盡事宜，雙方另行協商。

35、本合同執行過程中發生合同爭議時，雙方應通過協商解決，或提請道路運輸管理機構、旅遊行政主管部門或工商行政管理部門調解，協商、調解不成可選擇以下 的方式解決：

A、向西安市仲裁委申請仲裁；

B、向人民法院起訴。

36、本合同經甲乙雙方簽字蓋章後生效，合同一式二份，甲、乙雙方各持一份。本合同有效期爲 年月 日至 年 月 日止。

甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章）

法定代表人（簽字）： 法定代表人（簽字）：

（委託代理人簽字）：（委託代理人簽字）：年月 日 年月 日

汽車運輸合同8

甲方：________

身份證號碼：________

乙方：________

身份證號碼：________

甲、乙雙方就乙方服從甲方管理，承攬完成甲方所安排工作，經協商一致，訂立如下協議：

一、承攬工作內容乙方按甲方的要求，完成甲方安排的相關工作，所需的必要用具由甲方提供，承攬工作中的風險由乙方承擔。

二、甲方對乙方的要求1、甲方有權根據其所承攬廉江汽車運輸總站安鋪分站的部分站場管理工作（站務、安檢、保衛等）需要，靈活安排乙方在一定時期內完成其中一項工作。

2、在不違反國家法律法規及相關部門的規定的前提下，乙方須服從甲方管理，配合甲方或甲方派出人員，按時、按質完成甲方安排的工作。

3、遇突發事件時，乙方應及時處理，必要時要儘快向甲方彙報並配合甲方進行處理。

三、協議期限。

從________年____月____日至________年____月____日。

四、費用及支付方式、時間。

1、費用：每月捌佰元（￥800。00）。

2、費用支付方式、時間：每月支付1次，由甲方在次月15日前將費用支付乙方。

五、甲方權利義務

1、爲乙方的工作提供必要的場所、條件與支持。

2、對乙方工作的進度及完成情況進行監督、驗收。

3、乙方按要求完成工作，甲方須按時足額支付費用給乙方。

六、乙方的權利義務

1、按時按質完成甲方安排的工作。

2、承擔因承攬工作所發生的一切稅費與責任，包括乙方工資、福利、社保、住房公積金及其他經營管理過程中所發生的各種稅金和費用，以及發生各種事故、事件（含工傷）所產生的責任。

3、接受甲方的監督，嚴格按協議要求，安全、有序完成承攬的工作。

4、按協議要求完成相關工作的，按時取得承攬費用。

5、不經甲方書面同意，乙方不得以任何形式將本協議所述工作轉包或交由第三方完成。

七、其它約定

1、爲確保協議的順利履行，乙方同意在本協議簽訂的當日一次性交給甲方壹仟元（￥1000。00）風險押金。

若乙方沒有任何違約或其他被投訴影響甲方形象或信譽的行爲的，協議期滿，雙方協商終止協議或因外界不可抗力因素（包括甲方上級部門指令性要求）導致協議無法繼續履行的，甲方將乙方所交的押金（無息）退還乙方。

2、協議期內，若乙方不按甲方要求完成承攬工作，或不服從甲方或其上級監督的，或有其他違反本協議行爲的，乙方同意將所交給甲方的壹仟元（￥1000。00）的風險押金轉爲違約金支付給甲方，且乙方同意甲方隨時終止本協議，因此造成的損失與責任由乙方承擔。

3、若乙方已按協議約定完成承攬工作而甲方不按時支付費用給乙方的，視爲甲方違約。

甲方須支付壹仟元（￥1000。00）違約金給乙方，且同意乙方隨時終止本協議，因此造成的損失與責任由甲方承擔。

5、協議期內，若出現乙方未給甲方同意，擅自將本協議約定工作交由第三方的，視爲乙方違約，乙方同意甲方沒收風險押金並隨時終止履行本協議，由此產生責任和費用由乙方承擔。

6、若因外界不可抗力因素（包括甲方上級部門指令性要求）導致協議無法繼續履行的，協議自然終止；乙方單方面提出解除協議，須提前一個月書面提出申請，待甲方同意後方可解除。

八、本協議一式兩份，甲、乙雙方各執一份，自雙方簽字之日起生效。

甲方：________乙方：___________

________年____月____日________年____月____日

汽車運輸合同9

甲方（服務方）：

統一社會信用代碼：

乙方（客戶方）：

統一社會信用代碼：

根據《中華人民共和國合同法》及有關規定，爲明確甲乙雙方的權利與義務之間的關係，經雙方協商一致，訂立本合同。

第1條運輸服務要求

甲方提供輛車爲乙方提供汽車站運輸服務，車輛情況分別爲：

廠牌車型，車號，顏色，營運證號碼，發動機號，車架。

第2條服務期限

自年月日起至年月日止。

第3條服務費用

合同總費用爲人民幣（大寫）（￥元），乙方在服務期滿後天內一次性付清。

第4條甲方責任

4.1負責向乙方提供技術狀況完好的車輛和相應的駕駛人員。正常情況下，合同中未註明的事宜，甲方自行承擔責任。

4.2甲方提供的車輛和自行聘請的駕駛人員，需具備各種齊全有效的行車證件。因證件不全而給乙方造成的損失，甲方全部承擔。如果甲方使用無營運證的車輛從事運輸服務活動，乙方可保留向運政管理部門舉報的權利。

4.3在服務期內，甲方駕駛人員按照乙方制定的行車計劃，在乙方指定的時間和地點，由乙方指定的人員在行車計劃上簽字，作爲履行合同的原始記錄。

4.4負責服務期內車輛的二級維護及車輛年檢、年審。

4.5對該出租車輛進行投保，投保的險種及保額分別爲：第三者責任商業險人民幣元、車損險、盜搶險、交通強制險、運輸貨物保險人民幣元、等險種，具體投保數額按照保險公司覈定數額計算。

4.6如果服務車輛在服務期間內發生事故，甲方應負責事故處理，並承擔事故的賠償責任。乙方不承擔事故車輛的任何法律責任。

4.7甲方嚴格按行業管理規定，即《省道路運輸管理條列》、《道路運輸行政處罰規定》進行汽車運輸經營活動，如有違反，乙方可向運政管理部門舉報。

4.8甲方保證提供禮貌、周密、易懂、易接受的全方位服務，按照乙方提供的行車計劃執行。

4.9甲方在合同期內不得無故將服務車輛收回，如確需收回，需經雙方同意後另行提供相同型號的車輛完成運輸服務義務。

4.10服務期內，應遵守國家有關法律規定，安全行車，因違法、違章造成的責任，甲方自行負責，並承擔由此給乙方造成的經濟損失。

4.11甲方不得利用服務車輛進行違法犯罪活動，不得將已提供給乙方的車輛出租、典當、抵押，甲方必須對甲方的駕駛人員行爲負責。

4.12服務期間所發生的燃料費、過路過橋費、停車費、違章罰款等由甲方自行負擔。

4.13正常駕駛時發現車輛使用異常或技術故障應停止運行並通知乙方，並及時採取補救措施，確保行車計劃的執行，否則甲方必須承擔乙方的一切損失。

4.14若發生事故，甲方應立即與當地公安交通管理部門及保險公司聯繫，並通知乙方，甲方自行承擔責任及賠償乙方的一切損失。

4.15發生交通事故應立即通知乙方並報告公安交通管理部門，保護好現場，承擔公安交通管理部門的裁定責任，負擔保險公司理賠後不足的部分。事故期間不計算服務費。乙方不承擔甲方服務車事故的一切責任。

4.16甲方中途如不能按約定提供車輛，甲方需退還乙方未使用期的服務費並付全部服務費%的違約金。

第5條乙方責任

5.1按照乙方宣傳的需要，負責制定行車計劃，並提交給甲方。

5.2按照乙方宣傳的需要，負責對服務車輛進行包裝。

5.3經甲、乙雙方約定，甲方提供駕駛人員姓名，駕駛證號，是甲方車輛的指定駕駛員。如甲方未經乙方同意而換駕駛員，視爲違約，乙方有權解除合同。

5.4乙方中途退車，乙方需按實限使用時間支付甲方使用費並付全部使用費%的違約金。

第6條糾紛解決方式

6.1因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，由合同各方協商解決，也可由有關部門調解。協商或調解不成的，應向所在地有管轄權的人民法院起訴。

6.2如需變更或解除本合同應提前天通知對方，並經雙方協商一致的予以變更或解除。

第7條特別約定

7.1甲方發生交通肇事後，甲方需提供能夠履行本合同運輸服務義務的車輛和駕駛人員，繼續完成行車計劃。

7.2服務期間，甲方承擔妥善保管車輛的義務和責任，若發生車輛被盜、報廢及其它形式的滅失，乙方不承擔責任。

第8條其他

8.1本合同一式二份，合同各方各執一份。各份合同文本具有同等法律效力。

8.2本合同經各方簽署後生效。

簽署時間：年月日

甲方（蓋章）：

聯繫人：

聯繫方式：

地址：

乙方（蓋章）：

聯繫人：

聯繫方式：

地址：

汽車運輸合同10

根據《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運輸規則》等相關法律法規規定，託運人與承運人訂立本合同，以便共同遵守。

第一條 貨物的名稱、規格、數量、價格、運輸時間等：

貨物運到時間： 年 月 日 貨物承運起始時間： 年 月 日

承運人

住 址

聯繫電話

託運人

住 址

聯繫電話

收貨人

住 址

聯繫電話

貨物起運地點

貨物到達地點

貨物編號

品 名

規 格

性 質

包裝方式

數量（件）

重量（千克、噸）

保險、保價價格

貨物價值

運雜費

結算方式

收貨人領取貨物及驗收方法：

其他：

託運人（簽章）：

簽訂時間：

承運人（簽章）：

簽訂時間：

收貨人簽收：

第二條 包裝要求：託運貨物的包裝，應當按照承託雙方約定的方式包裝。對包裝方式沒有約定或者約定不明確的，又不能達成補充協議的，按照通用的方式包裝。沒有通用方式的，應在足以保證運輸、搬運裝卸作業安全和貨物完好的原則下進行包裝。依法應當執行特殊包裝標準的，按照規定執行。

第三條 權利義務

一、託運人的權利義務

1、託運人的權利：①要求承運人按照合同約定的時間、地點及運輸方式將貨物運送至目的地，交付給收貨人；②貨物交付託運後，到達約定地點之前，可以變更到貨地點和收貨人，或解除合同，但應支付因此給承運人增加的費用和造成的損失。

2、託運人的義務：①按約定支付運雜費；②如實告知承運人所託運的貨物的名稱、性質、重量、數量等；③按約定的時間、地點向承運人交付貨物。

二、承運人的權利義務

1、承運人的權利：①要求託運人按約定的時間、地點交付貨物；②對按約定向託運人或收貨人收取運雜費。

2、承運人的義務：①在約定期限內將貨物運送至指定地點；②及時向收貨人發出貨物到達的通知（a、電話；b、書面；c、其它 ）；③對託運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞；④承運人應根據承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術狀況良好、經濟適用的車輛,並能滿足所運貨物重量的要求。使用的車輛、容器應做到外觀整潔,車體、容器內乾淨無污染物、殘留物。對於承運特種貨物的車輛和集裝箱運輸車輛,需配備符合運輸要求的特殊裝置或專用設備；⑤辦理交接手續時，應根據合同記載貨物名稱、數量、包裝方式等，覈對貨物；⑥對運輸貨物特別是貴重物品，提示託運人保險或者保價。

第四條 違約責任

一、託運人責任

1、未按合同約定的時間和要求提供託運的貨物，託運方應支付給承運方違約金______。

2、在託運的貨物中夾帶、匿報危險貨物和禁運物品，造成車輛毀損或被相關執法部門查封、扣押或貨物滅失，給承運人造成損失的，託運人應承擔賠償責任。

3、因貨物包裝原因，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，託運人應承擔賠償責任。

二、承運人責任

1、由於承運人過錯，造成未按約定的期限將貨物運達，承運人應支付給託運人違約金______。

2、因承運人責任將貨物錯送或錯交，應將貨物無償運至合同規定的到貨地點，交給指定收貨人。由此造成的貨物逾期到達，承運人應按______承擔違約責任。

3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運人按（a、有保價的，按保價聲明價格賠償；b、保險運輸按投保人與保險公司商定的協議辦理；c、按______承擔賠償責任；d、按貨物的實際損失）承擔賠償責任。

4、汽車聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞的，應由與託運人簽訂合同的承運人承擔賠償責任。

5、在符合法律和合同規定條件下的運輸，由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，經舉證後承運人不承擔違約責任：（1）不可抗力；（2）貨物本身的自然性質變化；（3）貨物的合理損耗；（4）託運方或收貨人本身的過錯；（5）包裝完整無損，而內裝貨物短缺、變質。

第五條 爭議解決方式

本合同在履行中如發生爭議，應協商解決，協商不成時，可向有關行政管理部門申請調解或依法按第 種方式解決：1、提交 仲裁委員會仲裁；2、向人民法院起訴。

第六條 本合同自雙方簽字之日起生效，在執行期間如有未盡事宜，雙方可簽訂補充協議。補充協議與本合同具有同等法律效力。雙方當事人沒有約定或約定不明的事宜，法律、法規有規定的，按照規定執行。

第七條 本合同一式 份，雙方當事人各執 份。

委託方(甲方);xx物流有限公司 合同號wty20xx-001

承運方(乙方);xx運輸有限公司

經甲乙雙方協商依據《合同法》及《汽車貨物運輸規則》等有關法律法規,在平等自願的原則下,爲

明確雙方關係,甲方委託乙方運輸鋼卷板事宜,達成以下協議,甲乙雙方共同遵照執行。

1;甲方委託乙方運輸貨物,乙方在承運過程中對貨物丟失,短缺,損壞,雨淋,生鏽等原因造成損失的,

由乙方全部承擔賠償。

2;甲方委託乙方於20xx年 月 日起,開始運輸如下地區的貨物(每次以實際交貨地點爲準)

始 發 地 目的地數量(噸) 運價(噸/元) 說 明

萬方板業(虎山) 江蘇常州 103

萬方板業(虎山) 江蘇張家港

萬方板業(虎山 江蘇無錫 108 其它江蘇各地

3;運費結算方式;按月現金結算,如需開具發票雙方協商決定。

4;乙方作爲甲方指定的汽運物流公司,須具備國家認可運輸資格,並提供有關證明文件。

5;爲保證發出貨物的安全,乙方須在本協議生效後7日內將5萬元保證金交給甲方,乙方在承運貨物過程中造成的一切損失須無條件賠償甲方和客戶。若乙方未按規定賠償,甲方有權扣乙方保證金賠償損失,不足部份甲方有權追索。

6;乙方必須按甲方約定的時間路線將貨物安全送達目的地,由於自然災害,交通事故造成貨物無法準時到達,乙方須書面形式及時通知甲方,由雙方協商解決,若未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成損

失由乙方陪償,過期到達貨物每過期一天按20元/噸對乙方處罰。

7;未經甲方同意,乙方將貨物運到非指定地點,造成卸錯貨的一經覈實,對其按200元/噸處罰。

8;本協議一式兩份,甲乙雙方各執一份,自簽字蓋章之日生效,有效期至20xx年 月 日。

9;雙方在履行合同中發生的爭議應協商解決,協商不成向履約地人民法院訴訟。

10;合同生效後,承運方在接到甲方運輸業務委託的一個工作日內必須向甲方出具運輸車輛的車牌號,

車型,司機姓名,駕駛證號及聯繫方式等。

xx物流有限公司xx運輸有限公司

委託方代表人(甲方); 承運方代表人(乙方)

汽車運輸合同11

合同簽訂地：____________________________________________

託運人：___________________________________(以下簡稱甲方)

承運人：___________________________________(以下簡稱乙方)

現甲方將生產的產品的公路運輸方面工作交由乙方完成，爲明確雙方權利、義務和經濟責任，基於平等互惠互利原則，根據《中華人民共和國合同法》有關規定，經過雙方協商，特訂立本協議，以便雙方共同遵守。

一、貨物運輸的種類和特徵

1、貨物名稱：_______等產品

2、運輸種類：_______產品在公路汽車運輸以及吊卸

3、合作項目：

1)甲方按銷售任務制定運輸計劃後通知乙方，乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車將產品按時送到甲方指定的施工現場，並安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。

2)甲方廠內駁或裝船，以及運程在_______公里範圍內的運輸裝卸，統稱爲駁樁。

3)乙方按照甲方要求，特別安排車輛或吊機進行退樁或駁樁。

4、風險承擔：1)乙方車輛必須處在有效的保險期內，由於車輛行駛過程中(包括甲方廠內和甲方客戶工地內)發生的交通意外責任由乙方自行承擔。

2)甲方廠內貨物裝車完畢，物損風險即轉移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點，並取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風險即轉移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視爲物損風險依舊由乙方承擔。乙方物損風險承擔期間發生的物損，由乙方全額承擔。

二、裝載標準和貨物運輸驗收方式

1、方樁運輸需按照甲方公司技術部門的方樁裝載要求進行裝載支點加工及擱置，裝載支點加工費用由乙方承擔

2、貨到指定卸貨地點後，由甲方按照發運單進行數量驗收，並由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。

3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時，所卸方樁堆放不允許超過二層。(如遇特殊情況工地無法堆放時要經工地簽收人同意後方可堆放超過二層)

4、每車甲方指定人員簽收的回單，作爲該車運輸驗收的依據。

三、發運量及到達地點期限

1、甲方當日提供次日的大概的發運量數據。乙方須按照甲方的發貨量要求，事先按照要求安排好發貨車輛，並根據甲方的實際需要調整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數量結合乙方意願。

2、乙方必須次日九點前送往工地(如有特殊時間要求時，按雙方確定時間要求內送至工地)。逾期的發運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔相應的賠償責任。

3、甲方本生產基地的設計生產能力________萬米/年，按照平均比重約計________噸。其中需要汽車運輸的比例約佔____%，即大概的運輸量在________噸左右。該數量同時受市場因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產基地生產需要汽車運輸的貨物，均由乙方承運;但如乙方服務無法滿足本合同要求，或者乙方承運能力不足，甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。

4、當日發運單回執(指定人簽收的發運聯)，在簽收後，必須於次日____之前送至甲方指定人員，並做好籤收工作。

四、運輸單價以及零星附加作業結算單價

1、輸運區域名稱及單價結算(下表)

注：

1)上表單價包含吊機費用____元/噸，如甲方客戶工地自備吊機，則針對該工地上表單價下浮____元/噸。

2)上表所列單價中已包括：過路、過橋、油費、卸樁、稅金、過(省)境、保險及運輸過程中必然或偶然所發生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發貨，所有責任由乙方承擔，甲方不再額外支付費用。

3)新增區域運價依據表一相關公里數雙方協商具體確定，並以書面形式作爲上表的增加。

2、運輸重量的結算按(《________》或者《________》二者選一)圖集(公開發行)內各規格型號方樁的理論重量計算，隨車附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車運輸量不低於____噸，低於____噸按____噸結算，乙方對____噸以上貨物不得推託不裝。有貨情況下，乙方裝貨數量在____噸以下的，甲方不予上述補助(白天發車、出境除外)。

3、工地有退樁要求時，按____噸(含)爲基準,不足則不予任何補貼,超出予以半價補貼;如屬必須派空車至工地運回退樁的，甲方按正常運輸予以結算。如本可避免但由於乙方未配合造成的'必須出空車運退樁，則甲方不予該類補貼，相應退樁數量記入該項目退樁總數量。退樁須辦理《工地轉運(退回)確認單》手續，並以該單據爲依據。

4、非乙方原因，工地有駁樁要求時，乙方接到甲方調度駁樁指令後進行駁樁，同時涉及到吊車和車輛的使用，甲方支付乙方____元/車補貼(包括裝卸和運輸)，光涉及到車輛的甲方給與乙方____元/車補貼。光用吊車的甲方不做補貼;但如所駁樁非乙方承運的，且光用吊車駁樁的，甲方給與乙方____元/噸的補貼，但單次駁樁數量在____節之內的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢後需補辦《工地轉運(退回)確認單》手續，並以該單據爲依據。

5、甲方廠內短駁、裝船以及運距在____公里範圍內的非運至施工工地的運輸費用不包卸按____元/噸結算;包卸按____元/噸結算。運距超過____公里非運至施工工地的運輸費用，雙方協商運價並書面確定。

6、若一天內單個工地發貨數量爲一車的，又需吊卸的，並且吊機由乙方負責的，甲方額外給予乙方____元/車補貼(發試樁和最後一次貨除外)。二車以上含二車不做補貼。

五、甲方義務

1、每個項目運樁前，甲方必須將該施工工地的地點，聯繫人及聯繫方式，簽收人及聯繫方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地瞭解實際情況，並介紹乙方和施工工地相關人員如負責人，簽收人等認識，以方便後續乙方的業務操作。每次運樁前告知乙方運輸產品的規格，長度，數量以及裝貨地點。通知方式以短信或傳真爲準。

2、甲方每天點之前出具發貨計劃給乙方，以方便乙方安排當日的運輸車輛。發貨量在甲方必須提前一天通知;沒有通知，乙方可免予承擔運力不足的責任。

3、當乙方在具體業務操作中需要和施工工地現場人員溝通時，甲方應當積極和工地現場人員取得聯繫，並協助乙方人員進行溝通。

4、甲方儘量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，並提供該辦公室的使用規則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時收回。

5、甲方針對乙方的運輸方式，運輸路線進行監督，並提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見，供乙方改善，並作書面記錄，供乙方查詢。

6、每次運輸款結算，甲方只針對乙方指定人員結算;相關貨款只支付到乙方帳戶。

7、乙方在合同期內工作出色，甲方將在年終給予乙方適當獎勵，並優先考慮續簽合同。

8、在運輸過程中由於第三方造成的原因導致甲方損失的，甲方配合乙方共同與第三方協商解決。

六、乙方服務承諾

乙方本着“安全第一、服務到位”的理念，爲甲方做好產品託運服務工作：

1、乙方運輸前針對每個項目都去工地熟悉路線和地形，便於運輸。同時應與甲方、現場調度人員及現場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由於工地內道路問題造成駁運樁所產生的費用，不要求甲方補貼。特殊情況，可向甲方協商。

2、乙方每天的承運能力在車以上，乙方運輸車輛在接到甲方通知後，必須按時到達指定裝貨地點，按甲方現場要求進行裝貨，並對貨物進行必要的安全處理。乙方必須達到甲方每天出車計劃數量的____%以上，低於____%，乙方自願承擔____元/車的罰金給甲方。

3、乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點後，吊機必須及時到位，並按現場施工人員指定位置堆放，操作時一定要服從現場施工人員或甲方現場管理員的指揮。貨到裝卸地點後，乙方吊機需在____小時內抵達，如超過____小時並引起甲方客戶投訴，乙方自願承擔____元/次的罰金給甲方。

4、乙方進入甲方客戶施工現場的所有工作人員必須聽從工地工作人員指揮，不聽從指揮、野蠻作業的，乙方自願承擔____元/次罰款給甲方，如對甲方貨物造成損失的由乙方全部承擔。乙方人員在施工現場必須戴安全帽，不穿拖鞋。被甲方人員發現或被甲方客戶投訴，在施工現場沒有戴安全帽或者穿拖鞋作業，乙方自願承擔____元/次罰款給甲方。不按甲方要求作業的，一切後果由乙方承擔。

5、乙方所有人員無條件服從總調度的運輸計劃安排，在任何情況下不泄露甲方的商業機密，且不與施工現場人員進行溝通、協商發貨數量及時間的安排，不與工地的工作人員爭吵、漫罵、打架等有損於甲方企業形象的行爲，發現問題及時與甲方溝通。違反本條，乙方自願承擔罰款____元/次給甲方，並賠償相關損失，涉及法律法規的移交相關部門處理。

6、如遇退樁情況的，由甲方調度提出要求通知乙方，乙方在接到通知後必須在當天無條件退回，把退貨回單帶回公司同時辦理好退樁手續，若未及時帶回。乙方自願承擔____元/次罰金給甲方(如有特殊情況未能及時退回的經甲方調度同意後另安排時間退回)。

7、如果甲方調度室下達駁樁指令後，未完成駁樁任務的，乙方自願承擔____元/次罰金給甲方。

8、乙方交回甲方的送貨回單(發貨單回執聯)上應有指定收貨人與送貨司機兩個人的共同簽名，如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關收貨回執中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的，乙方同意甲方根據未有效簽收對應的貨值從乙方的運輸費用中進行扣減;如乙方的運輸費用不足以扣減的，乙方承諾賠償剩餘部分。

9、發貨簽收憑證(發貨單回執、運輸聯、總數量確認單回執等)由乙方負責返回甲方發貨員，乙方在卸貨完成後根據工地的實際收貨數量和收貨單位指定簽收人籤認後必須在____小時內交回發貨單位發貨人覈銷。運輸聯由乙方保存作爲結算依據。如延期交回的，乙方自願承擔____元/次罰金給甲方。

10、如因乙方沒有按甲方現場代表或甲方客戶現場代表指定地點吊卸堆放而產生的駁運費用，乙方自行承擔。

11、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費用，碰到確非乙方合同約定範圍作業的，積極同甲方協商解決。若發生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損害甲方商譽的事件，乙方自願承擔____元/次罰金給甲方。

12、乙方承擔由於乙方原因造成的甲方的供貨進度延誤而造成甲方的損失，包括但不限於甲方處理該事項的費用，甲方支付第三方的違約金及其各項損失

13、乙方人員不在施工現有設施上以及甲方場內現有設施上亂塗亂寫，如發生類似現象，乙方自願承擔____元/次的罰金給甲方。乙方人員不隨處大小便，如有類似現象，乙方自願承擔____元/次的罰金給甲方。

14、乙方保障甲方要求隨車帶給甲方客戶工地的接樁材料、樁尖等安全如數的交給指定人員，中途如被乙方人員遺失變賣的，乙方負責按照貨值賠償，並自願承擔____元/次的罰金給甲方。

15、乙方車輛在現場(廠區)裝貨時聽從甲方調度(發貨員)的統一安排。司機無權要求自己想要裝載樁的型號規格以及運輸地點，如因此造成發樁延時的乙方自願承擔____元/次的罰金給甲方。裝車完畢後，在接到調度(發貨員)的發貨指令後，乙方承諾及時出車，不借故延誤發車時間。如延誤發車超過____小時，則乙方承擔____元/次的罰金給甲方。

16、乙方從甲方場內出車以及從甲方客戶施工工地回程，不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件，並自願接受甲方以及甲方客戶門衛的檢查。如有私自攜帶物件，同意甲方視作偷盜行爲，並接受甲方扣除運費甚至移交司法機關。

17、乙方車輛在運輸途中如出現拋錨及其他原因導致無法運往工地的樁，乙方駕駛員須在第一時間內通知甲方，在甲方與客戶協商允許推遲到貨時間的可以不用駁運;但甲方與客戶協商不通的，乙方必須按照甲方要求及時派車進行駁運，不得拖延時間，以免影響供樁造成不良反映;並由乙方承擔相關駁運費用。如乙方在接到電話通知後一小時內沒有出車的，將自願承擔____元/次的罰金給甲方。

18、乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠裏以及施工工地的規章制度，文明停車，文明裝車，文明出車，不損壞廠裏以及施工工地的任何東西，如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架鬥毆，否則一切後果乙方自願承擔，且視情節的輕重乙方自願承擔____元～____元/次的罰金給甲方，並同意甲方移交當地司法機關處理。

七、運輸費用的結算以及支付

1、本合同簽訂後，乙方正式接受甲方交辦的運輸任務。同時乙方須向甲方指定的賬戶繳納履約保證金人民幣____萬元。雙方在不存在任何遺留問題的情況下，此履約保證金的合同終止後的兩個月內甲方退還給乙方，如甲方逾期不退還，則每日按履約保證金總額的千分之____向乙方支付違約金。

2、在運輸過程中，價格按表一約定的價格執行，如因油價調整則按照新的雙方確認的單價執行。

3、每月運輸量月底結算，次月第____個工作日內由乙方將上月結算報表及原始運輸憑證(即指定人簽收的運輸聯)送於甲方簽收，甲方簽收後____個工作日內完成審覈工作，否則視爲默認。甲方針對疑問處可要求乙方提供證明，審覈時限順延，乙方未能提供佐證的甲方可作相應扣減。運輸結算以甲方指定的甲方客戶人員簽收的運輸聯爲依據，附加作業結算依據雙方確定的《工地轉運(退回)確認單》雙方確定結算金額。

4、甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等，雙方應在當月結算中予以扣除。由於賠償金額未確定等特殊原因，未能在當月中扣除的，可在後續月份結算中扣除。該結算由甲方出具清單供乙方簽收，乙方應在簽收後____個工作日內完成確認，否則視爲默認。

5、乙方必須開票自身擡頭的正式的有效的運輸專用發票，甲方可指定運輸發票的收貨單位並提供開票資料;甲方未指定收貨單位的，乙方將發票開具給甲方。開具發票時間，由甲方指定，乙方應在____個工作日內開具。如運輸合同終止後____個月內,餘留的應開未開票發票可全額開具給甲方。

6、付款以按月滾動方式支付：選擇1)截止到上個月運費的結算總欠款的____%，在當月付清，並以此類推。2)墊資____個月，即第____個月內支付清第____個月的運輸結算款，並以此類推。以上兩項二選一，塗改無效，未作選擇的默認爲2)。3)自定的付款條件情況________，其運價調整比例爲________。

7、若甲方未能按付款方式條款支付的，每遲延一天，甲方負責賠償乙方到期支付金額的千分之____。

八、解決糾紛方式和違約責任以及變更解除本合同

1、對於因執行本合同而產生的或與本合同有關的一些爭議，雙方同意首先通過友好協商解決;如果協商未果，任何一方有權將爭議提交至甲方所在地法院調解裁決。

2、雙方合同簽訂後即生效不得反悔，違約方承擔違約金總運輸額的____%(合同明確規定的狀況下除外)。

3、如有三次及以上由於乙方原因導致甲方蒙受損失的情況發生，或者甲方接到甲方客戶投訴超過____次以上，甲方有權立即提前解除本合同。

4、乙方如由於自身原因要求提前解除合同，須提前一個月通知甲方。並保證一個月內的運力和服務滿足甲方要求，否則甲方有權按本合同扣除乙方的運輸款項。

5、由於乙方未能提供良好的服務或違反第八款第3條的約定，甲方有權尋找第三方提供給甲方更好的服務，或與乙方再次協商本合同條款加以變更。雙方不能協商達成一致的，本合同自動解除。但甲方有權要求乙方在____個月內按照本合同要求繼續承運，但最長不超過____個月。

6、雙方合同終止後並不在續簽，雙方可協商尾款的支付方式。建議在____個月內按計劃分月支付清。

九、其他

1、乙方用於運輸車輛證件、駕駛員身份證，全部複印件交由甲方存檔備案。當車輛或人員有變更時，乙方應主動提供車輛證件以及駕駛員身份證複印件給甲方。否則甲方有權不予該情況運輸批次的結算款。

2、由駕駛員簽字認可的行爲屬於乙方公司行爲，甲方不存在於駕駛員之間的任何交易及債權債務，甲方與乙方之間的業務往來，駕駛員不得以個人身份干涉或參與。

4、本合同自雙方簽字蓋章之日生效，自____年__月__日開始執行本合同條款，有效期至___年__月__日。

5、合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協議，補充條款經雙方簽字、蓋章後與本合同具有同等效力。

6、本合同一式____份，雙方各執____份。

甲方：(蓋章)_________________乙方：(蓋章)________________

負責人簽字：________________負責人簽字：________________

簽訂日期：____年____月____日簽訂日期：____年____月____日

汽車運輸合同12

委託方： (以下簡稱“甲方”)

承運方： (以下簡稱“乙方”)

爲做好甲方的燃煤汽車運輸工作，依據《中華人民共和國合同法》，甲方將燃煤汽車運輸任務的部分運量委託乙方負責完成。爲明確雙方的權利和義務，經雙方友好協商，簽訂本合同，以資共同遵守。

第一條 委託內容

甲方將部分燃煤汽車運輸業務委託給乙方。具體數量以甲方計劃量爲準。燃煤運至甲方指定的煤場或卸煤溝。

第二條 委託期限

自20_年1月23日起至以甲方書面通知爲準。

第三條 計量

1、 燃煤運量以到廠方計量爲準。、

2、 運輸距離以甲方測定爲準。

第四條 費用與支付

1、 根據雙方計算，確定運輸單價爲14元/噸(含1元/噸的管理費，不含其他費用)。

2、 價格調整原則：根據市場油價變化，雙方另行協商運輸單價。

3、 結算量=過磅淨重量+扣矸量+扣水量，次月20日前甲方向乙方結算運輸費用。

4、 乙方根據審覈合格後的運輸費用結算表提供運輸專用發票，甲方在接到上述結算依據後10日內支付運費。如遇甲方資金困難，雙方協商解決。

5、 在國家對運輸行業治理超載期間，甲方對電煤運輸費用進行調整，如有變化。雙方簽訂補充協議。

第五條 雙方的權利與義務

1、 甲方：

1.1按時下達運輸計劃給乙方。

1.2按合同規定支付乙方運輸費用。

1.3有權對運輸車輛進行巡視、監控。

2、乙方：

2.1乙方服從甲方管理。

2.2乙方指定至少一名負責人配合完成燃煤運輸調度工作。

2.3負責自礦點裝車後至甲方指定卸車點期間的一切事項(如環保、交通、沿途地方關係協調、安全管理等)，甲方不因此而承擔任何責任和義務。

2.4乙方有權要求甲方及時結算運費、如甲方未按照合同約定結算運費，乙方有權要求由燃煤採購方扣除甲方燃煤款直接結算給乙方運費。

2.5乙方應加強運輸管理，杜絕中途倒煤、換煤現象。

2.6因特殊情況改變運距，必須及時通知甲方，經甲方認可，並於次日向甲方提供運距改變申請，經甲方簽字後生效，否則費用由乙方負責。

2.7乙方不得私自改變運輸路線。

第六條 違約責任：

1、乙方在運輸途中出現任何有損於甲方利益行爲而乙方未及時上報並給甲方造成損失的，乙方應賠償甲方的經濟損失。

2、如發現一次倒煤、換煤現象，甲方不予結算違規車輛的運輸費用，按照當年車次的採購煤價_數採購單價_進行考覈，該車輛予以除名並報司法機關處理。

3、乙方不得以任何理由拒絕運輸任務(不可抗力除外)，否則甲方有權終止合同另行委託其他有能力的公司承擔其運輸任務，不可抗力以《中華人民共和國合同法》規定爲準。

第七條 爭議解決

出現爭議後，雙方協商解決，在未解決之前乙方仍應按合同約定的標準服務。協商不成時，提請許昌仲裁委員會仲裁。

第八條 其他事項

1、本合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協議進行補充。

2、本合同雙方法定代表人或委託代理人簽字，加蓋單位印章後生效，合同期滿，結清費用後失效。

3、本合同正本貳份，甲乙雙方各持壹份，具有同等法律效力。

第九條 合同簽署

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

汽車運輸合同13

合同簽訂地：______________

託運人：__________________________________(以下簡稱甲方)

承運人___________________________________(以下簡稱乙方)

現甲方將生產的產品的公路運輸方面工作交由乙方完成，爲明確雙方權利、義務和經濟責任，基於平等互惠互利原則，根據《中華人民共和國合同法》有關規定，經過雙方協商，特訂立本協議，以便雙方共同遵守。

一：貨物運輸的種類和特徵：

1、貨物名稱：等產品

2、運輸種類：產品在公路汽車運輸以及吊卸

3、合作項目：

1)甲方按銷售任務制定運輸計劃後通知乙方，乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車將產品按時送到甲方指定的施工現場，並安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。

2)甲方廠內駁或裝船，以及運程在1公里範圍內的運輸裝卸，統稱爲駁樁。

3)乙方按照甲方要求，特別安排車輛或吊機進行退樁或駁樁。

4、風險承擔：

1)乙方車輛必須處在有效的保險期內，由於車輛行駛過程中(包括甲方廠內和甲方客戶工地內)發生的交通意外責任由乙方自行承擔。

2)甲方廠內貨物裝車完畢，物損風險即轉移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點，並取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風險即轉移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視爲物損風險依舊由乙方承擔。乙方物損風險承擔期間發生的物損，由乙方全額承擔。

二：裝載標準和貨物運輸驗收方式：

1、方樁運輸需按照甲方公司技術部門的方樁裝載要求進行裝載支點加工及擱置，裝載支點加工費用由乙方承擔

2、貨到指定卸貨地點後，由甲方按照發運單進行數量驗收，並由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。

3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時，所卸方樁堆放不允許超過二層。(如遇特殊情況工地無法堆放時要經工地簽收人同意後方可堆放超過二層)

4、每車甲方指定人員簽收的回單，作爲該車運輸驗收的依據。

三：發運量及到達地點期限：

1、甲方當日提供次日的大概的發運量數據。乙方須按照甲方的發貨量要求，事先按照要求安排好發貨車輛，並根據甲方的實際需要調整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數量結合乙方意願。2、甲方當日

乙方必須次日九點前送往工地(如有特殊時間要求時，按雙方確定時間要求內送至工地)。逾期的發運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔相應的賠償責任。

3、甲方本生產基地的設計生產能力萬米/年，按照平均比重約計噸。其中需要汽車運輸的比例約佔70%，即大概的運輸量在噸左右。該數量同時受市場因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產基地生產需要汽車運輸的貨物，均由乙方承運;但如乙方服務無法滿足本合同要求，或者乙方承運能力不足，甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。

4、當日發運單回執(指定人簽收的發運聯)，在簽收後，必須於次日17：00之前送至甲方指定人員，並做好籤收工作。

四：運輸單價以及零星附加作業結算單價

1、輸運區域名稱及單價結算(下表)

注：

1)上表單價包含吊機費用3元/噸，如甲方客戶工地自備吊機，則針對該工地上表單價下浮3元/噸。

2)上表所列單價中已包括：過路、過橋、油費、卸樁、稅金、過(省)境、保險及運輸過程中必然或偶然所發生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發貨，所有責任由乙方承擔，甲方不再額外支付費用。

3)新增區域運價依據表一相關公里數雙方協商具體確定，並以書面形式作爲上表的增加。

2、運輸重量的結算按(《20xx滬G/T 502》或者《蘇G/T-20xx》二者選一)圖集(公開發行)內各規格型號方樁的理論重量計算，隨車附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車運輸量不低於50噸，低於50噸按50噸結算，乙方對50噸以上貨物不得推託不裝。有貨情況下，乙方裝貨數量在50噸以下的，甲方不予上述補助(白天發車、出境除外)。

3、工地有退樁要求時，按15噸(含)爲基準,不足則不予任何補貼,超出予以半價補貼;如屬必須派空車至工地運回退樁的，甲方按正常運輸予以結算。如本可避免但由於乙方未配合造成的必須出空車運退樁，則甲方不予該類補貼，相應退樁數量記入該項目退樁總數量。退樁須辦理《工地轉運(退回)確認單》手續，並以該單據爲依據。

4、非乙方原因，工地有駁樁要求時，乙方接到甲方調度駁樁指令後進行駁樁，同時涉及到吊車和車輛的使用，甲方支付乙方300元/車補貼(包括裝卸和運輸)，光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補貼。光用吊車的甲方不做補貼;但如所駁樁非乙方承運的，且光用吊車駁樁的，甲方給與乙方3元/噸的補貼，但單次駁樁數量在5節之內的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢後需補辦《工地轉運(退回)確認單》手續，並以該單據爲依據。

5、甲方廠內短駁、裝船以及運距在1公里範圍內的非運至施工工地的運輸費用不包卸按3元/噸結算;包卸按5元/噸結算。運距超過1公里非運至施工工地的運輸費用，雙方協商運價並書面確定。

6、若一天內單個工地發貨數量爲一車的，又需吊卸的，並且吊機由乙方負責的，甲方額外給予乙方200元/車補貼(發試樁和最後一次貨除外)。二車以上含二車不做補貼。

五、甲方義務

1、每個項目運樁前，甲方必須將該施工工地的地點，聯繫人及聯繫方式，簽收人及聯繫方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地瞭解實際情況，並介紹乙方和施工工地相關人員如負責人，簽收人等認識，以方便後續乙方的業務操作。每次運樁前告知乙方運輸產品的規格，長度，數量以及裝貨地點。通知方式以短信或傳真爲準。

2、甲方每天點之前出具發貨計劃給乙方，以方便乙方安排當日的運輸車輛。發貨量在甲方必須提前一天通知;沒有通知，乙方可免予承擔運力不足的責任。

3、當乙方在具體業務操作中需要和施工工地現場人員溝通時，甲方應當積極和工地現場人員取得聯繫，並協助乙方人員進行溝通。

4、甲方儘量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，並提供該辦公室的使用規則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時收回。

5、甲方針對乙方的運輸方式，運輸路線進行監督，並提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見，供乙方改善，並作書面記錄，供乙方查詢。

6、每次運輸款結算，甲方只針對乙方指定人員結算;相關貨款只支付到乙方帳戶。

7、乙方在合同期內工作出色，甲方將在年終給予乙方適當獎勵，並優先考慮續簽合同。

8、在運輸過程中由於第三方造成的原因導致甲方損失的，甲方配合乙方共同與第三方協商解決。

六、乙方服務承諾：

乙方本着"安全第一、服務到位"的理念，爲甲方做好產品託運服務工作：

1、乙方運輸前針對每個項目都去工地熟悉路線和地形，便於運輸。同時應與甲方、現場調度人員及現場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由於工地內道路問題造成駁運樁所產生的費用，不要求甲方補貼。特殊情況，可向甲方協商。

2、乙方每天的承運能力在車以上，乙方運輸車輛在接到甲方通知後，必須按時到達指定裝貨地點，按甲方現場要求進行裝貨，並對貨物進行必要的安全處理。乙方必須達到甲方每天出車計劃數量的90%以上，低於90%，乙方自願承擔200元/車的罰金給甲方。

3、乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點後，吊機必須及時到位，並按現場施工人員指定位置堆放，操作時一定要服從現場施工人員或甲方現場管理員的指揮。貨到裝卸地點後，乙方吊機需在2小時內抵達，如超過兩小時並引起甲方客戶投訴，乙方自願承擔500元/次的罰金給甲方。

4、乙方進入甲方客戶施工現場的所有工作人員必須聽從工地工作人員指揮，不聽從指揮、野蠻作業的，乙方自願承擔200元/次罰款給甲方，如對甲方貨物造成損失的由乙方全部承擔。乙方人員在施工現場必須戴安全帽，不穿拖鞋。被甲方人員發現或被甲方客戶投訴，在施工現場沒有戴安全帽或者穿拖鞋作業，乙方自願承擔50元/次罰款給甲方。不按甲方要求作業的，一切後果由乙方承擔。

5、乙方所有人員無條件服從總調度的運輸計劃安排，在任何情況下不泄露甲方的商業機密，且不與施工現場人員進行溝通、協商發貨數量及時間的安排，不與工地的工作人員爭吵、漫罵、打架等有損於甲方企業形象的行爲，發現問題及時與甲方溝通。違反本條，乙方自願承擔罰款20xx元/次給甲方，並賠償相關損失，涉及法律法規的移交相關部門處理。

6、如遇退樁情況的，由甲方調度提出要求通知乙方，乙方在接到通知後必須在當天無條件退回，把退貨回單帶回公司同時辦理好退樁手續，若未及時帶回。乙方自願承擔1000元/次罰金給甲方(如有特殊情況未能及時退回的經甲方調度同意後另安排時間退回)。

7、如果甲方調度室下達駁樁指令後，未完成駁樁任務的，乙方自願承擔1000元/次罰金給甲方。

8、乙方交回甲方的送貨回單(發貨單回執聯)上應有指定收貨人與送貨司機兩個人的共同簽名，如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關收貨回執中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的，乙方同意甲方根據未有效簽收對應的貨值從乙方的運輸費用中進行扣減;如乙方的運輸費用不足以扣減的，乙方承諾賠償剩餘部分。

9、發貨簽收憑證(發貨單回執、運輸聯、總數量確認單回執等)由乙方負責返回甲方發貨員，乙方在卸貨完成後根據工地的實際收貨數量和收貨單位指定簽收人籤認後必須在24小時內交回發貨單位發貨人覈銷。運輸聯由乙方保存作爲結算依據。如延期交回的，乙方自願承擔100元/次罰金給甲方。

10、如因乙方沒有按甲方現場代表或甲方客戶現場代表指定地點吊卸堆放而產生的駁運費用，乙方自行承擔。

11、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費用，碰到確非乙方合同約定範圍作業的，積極同甲方協商解決。若發生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損害甲方商譽的事件，乙方自願承擔20xx元/次罰金給甲方。

12、乙方承擔由於乙方原因造成的甲方的供貨進度延誤而造成甲方的損失，包括但不限於甲方處理該事項的費用，甲方支付第三方的違約金及其各項損失

13、乙方人員不在施工現有設施上以及甲方場內現有設施上亂塗亂寫，如發生類似現象，乙方自願承擔500元/次的罰金給甲方。乙方人員不隨處大小便，如有類似現象，乙方自願承擔50元/次的罰金給甲方。

14、乙方保障甲方要求隨車帶給甲方客戶工地的接樁材料、樁尖等安全如數的交給指定人員，中途如被乙方人員遺失變賣的，乙方負責按照貨值賠償，並自願承擔500元/次的罰金給甲方。

15、乙方車輛在現場(廠區)裝貨時聽從甲方調度(發貨員)的統一安排。司機無權要求自己想要裝載樁的型號規格以及運輸地點，如因此造成發樁延時的乙方自願承擔300元/次的罰金給甲方。裝車完畢後，在接到調度(發貨員)的發貨指令後，乙方承諾及時出車，不借故延誤發車時間。如延誤發車超過2小時，則乙方承擔300元/次的罰金給甲方。

16、乙方從甲方場內出車以及從甲方客戶施工工地回程，不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件，並自願接受甲方以及甲方客戶門衛的檢查。如有私自攜帶物件，同意甲方視作偷盜行爲，並接受甲方扣除運費甚至移交司法機關。

17、乙方車輛在運輸途中如出現拋錨及其他原因導致無法運往工地的樁，乙方駕駛員須在第一時間內通知甲方，在甲方與客戶協商允許推遲到貨時間的可以不用駁運;但甲方與客戶協商不通的，乙方必須按照甲方要求及時派車進行駁運，不得拖延時間，以免影響供樁造成不良反映;並由乙方承擔相關駁運費用。如乙方在接到電話通知後一小時內沒有出車的，將自願承擔500元/次的罰金給甲方。

18、乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠裏以及施工工地的規章制度，文明停車，文明裝車，文明出車，不損壞廠裏以及施工工地的任何東西，如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架鬥毆，否則一切後果乙方自願承擔，且視情節的輕重乙方自願承擔1000元～5000元/次的罰金給甲方，並同意甲方移交當地司法機關處理。

七：運輸費用的結算以及支付：

1、本合同簽訂後，乙方正式接受甲方交辦的運輸任務。同時乙方須向甲方指定的賬戶繳納履約保證金人民幣伍拾萬元。雙方在不存在任何遺留問題的情況下，此履約保證金的合同終止後的兩個月內甲方退還給乙方，如甲方逾期不退還，則每日按履約保證金總額的千分之三向乙方支付違約金。

2、在運輸過程中，價格按表一約定的價格執行，如因油價調整則按照新的雙方確認的單價執行。

3、每月運輸量月底結算，次月第2個工作日內由乙方將上月結算報表及原始運輸憑證(即指定人簽收的運輸聯)送於甲方簽收，甲方簽收後5個工作日內完成審覈工作，否則視爲默認。甲方針對疑問處可要求乙方提供證明，審覈時限順延，乙方未能提供佐證的甲方可作相應扣減。運輸結算以甲方指定的甲方客戶人員簽收的運輸聯爲依據，附加作業結算依據雙方確定的《工地轉運(退回)確認單》雙方確定結算金額。

4、甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等，雙方應在當月結算中予以扣除。由於賠償金額未確定等特殊原因，未能在當月中扣除的，可在後續月份結算中扣除。該結算由甲方出具清單供乙方簽收，乙方應在簽收後3個工作日內完成確認，否則視爲默認。

5、乙方必須開票自身擡頭的正式的有效的運輸專用發票，甲方可指定運輸發票的收貨單位並提供開票資料;甲方未指定收貨單位的，乙方將發票開具給甲方。開具發票時間，由甲方指定，乙方應在2個工作日內開具。如運輸合同終止後2個月內,餘留的應開未開票發票可全額開具給甲方。

6、付款以按月滾動方式支付：選擇1)截止到上個月運費的結算總欠款的30%，在當月付清，並以此類推。

2)墊資三個月，即第四個月內支付清第一個月的運輸結算款，並以此類推。以上兩項二選一，塗改無效，未作選擇的默認爲2)。 3)自定的付款條件情況-----------------，其運價調整比例爲---------。

7、若甲方未能按付款方式條款支付的，每遲延一天，甲方負責賠償乙方到期支付金額的千分之三。

八、解決糾紛方式和違約責任以及變更解除本合同：

1、對於因執行本合同而產生的或與本合同有關的一些爭議，雙方同意首先通過友好協商解決;如果協商未果，任何一方有權將爭議提交至甲方所在地法院調解裁決。

2、雙方合同簽訂後即生效不得反悔，違約方承擔違約金總運輸額的5%(合同明確規定的狀況下除外)。

3、如有三次及以上由於乙方原因導致甲方蒙受損失的情況發生，或者甲方接到甲方客戶投訴超過5次以上，甲方有權立即提前解除本合同。

4、乙方如由於自身原因要求提前解除合同，須提前一個月通知甲方。並保證一個月內的運力和服務滿足甲方要求，否則甲方有權按本合同扣除乙方的運輸款項。 5、由於乙方未能提供良好的服務或違反第八款第3條的約定，甲方有權尋找第三方提供給甲方更好的服務，或與乙方再次協商本合同條款加以變更。雙方不能協商達成一致的，本合同自動解除。但甲方有權要求乙方在一個月內按照本合同要求繼續承運，但最長不超過一個月。

6、雙方合同終止後並不在續簽，雙方可協商尾款的支付方式。建議在三個月內按計劃分月支付清。

九、其他

1、乙方用於運輸車輛證件、駕駛員身份證，全部複印件交由甲方存檔備案。當車輛或人員有變更時，乙方應主動提供車輛證件以及駕駛員身份證複印件給甲方。否則甲方有權不予該情況運輸批次的結算款。

2、由駕駛員簽字認可的行爲屬於乙方公司行爲，甲方不存在於駕駛員之間的任何交易及債權債務，甲方與乙方之間的業務往來，駕駛員不得以個人身份干涉或參與。

4、本合同自雙方簽字蓋章之日生效，自____年__月__日開始執行本合同條款，有效期至___年__月__日。

5、合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協議，補充條款經雙方簽字、蓋章後與本合同具有同等效力。

6、本合同一式肆份，雙方各執貳份。

甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)

負責人簽字：

負責人簽字：簽訂日期：__年__月__日

汽車運輸合同14

根據《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運輸規則》等相關法律法規規定，託運人與承運人訂立本合同，以便共同遵守。

第一條貨物的名稱、規格、數量、價格、運輸時間等：

貨物運到時間：________年____月____日,貨物承運起始時間：________年____月____日

承運人：____________

住址：____________

聯繫電話：____________

託運人：____________

住址：____________

聯繫電話：____________

收貨人：____________

住址：____________

聯繫電話：____________

貨物起運地點：____________

貨物到達地點：____________

貨物編號：____________

品名：____________

規格：____________

性質：____________

包裝方式：____________

數量（件）：____________

重量（千克、噸）：____________

保險、保價價格：____________

貨物價值：____________

運雜費：____________

結算方式：____________

收貨人領取貨物及驗收方法：____________

其他：________________

託運人（簽章）：____________

簽訂時間：____________

承運人（簽章）：____________

簽訂時間：____________

收貨人簽收：____________

第二條包裝要求：託運貨物的包裝，應當按照承託雙方約定的方式包裝。對包裝方式沒有約定或者約定不明確的，又不能達成補充協議的，按照通用的方式包裝。沒有通用方式的，應在足以保證運輸、搬運裝卸作業安全和貨物完好的原則下進行包裝。依法應當執行特殊包裝標準的，按照規定執行。

第三條權利義務

一、託運人的權利義務

1、託運人的權利：

①要求承運人按照合同約定的時間、地點及運輸方式將貨物運送至目的地，交付給收貨人；

②貨物交付託運後，到達約定地點之前，可以變更到貨地點和收貨人，或解除合同，但應支付因此給承運人增加的費用和造成的損失。

2、託運人的義務：

①按約定支付運雜費；

②如實告知承運人所託運的貨物的名稱、性質、重量、數量等；

③按約定的時間、地點向承運人交付貨物。

二、承運人的權利義務

1、承運人的權利：

①要求託運人按約定的時間、地點交付貨物；

②對按約定向託運人或收貨人收取運雜費。

2、承運人的義務：

①在約定期限內將貨物運送至指定地點；

②及時向收貨人發出貨物到達的通知（a、電話；b、書面；c、其它）；

③對託運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞；

④承運人應根據承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術狀況良好、經濟適用的車輛,並能滿足所運貨物重量的要求。使用的車輛、容器應做到外觀整潔,車體、容器內乾淨無污染物、殘留物。對於承運特種貨物的車輛和集裝箱運輸車輛,需配備符合運輸要求的特殊裝置或專用設備；

⑤辦理交接手續時，應根據合同記載貨物名稱、數量、包裝方式等，覈對貨物；

⑥對運輸貨物特別是貴重物品，提示託運人保險或者保價。

第四條違約責任

一、託運人責任

1、未按合同約定的時間和要求提供託運的貨物，託運方應支付給承運方違約金______。

2、在託運的貨物中夾帶、匿報危險貨物和禁運物品，造成車輛毀損或被相關執法部門查封、扣押或貨物滅失，給承運人造成損失的，託運人應承擔賠償責任。

3、因貨物包裝原因，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，託運人應承擔賠償責任。

二、承運人責任

1、由於承運人過錯，造成未按約定的期限將貨物運達，承運人應支付給託運人違約金______。

2、因承運人責任將貨物錯送或錯交，應將貨物無償運至合同規定的到貨地點，交給指定收貨人。由此造成的貨物逾期到達，承運人應按______承擔違約責任。

3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運人按（a、有保價的，按保價聲明價格賠償；b、保險運輸按投保人與保險公司商定的協議辦理；c、按______承擔賠償責任；d、按貨物的實際損失）承擔賠償責任。

4、汽車聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞的，應由與託運人簽訂合同的承運人承擔賠償責任。

5、在符合法律和合同規定條件下的運輸，由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，經舉證後承運人不

承擔違約責任：

（1）不可抗力；

（2）貨物本身的自然性質變化；

（3）貨物的合理損耗；

（4）託運方或收貨人本身的過錯；

（5）包裝完整無損，而內裝貨物短缺、變質。

第五條爭議解決方式

本合同在履行中如發生爭議，應協商解決，協商不成時，可向有關行政管理部門申請調解或依法按第種方式解決：

1、提交仲裁委員會仲裁；

2、向人民法院起訴。

第六條本合同自雙方簽字之日起生效，在執行期間如有未盡事宜，雙方可簽訂補充協議。補充協議與本合同具有同等法律效力。雙方當事人沒有約定或約定不明的事宜，法律、法規有規定的，按照規定執行。

第七條本合同一式____份，雙方當事人各執____份

汽車運輸合同15

發包人（甲方）：xxxxxxx

承包人（乙方）：xxxxxxx

依據《中華人民共和國經濟合同法》、《中華人民共和國建築法》及其他相關法律、行政法規、平等、自願、公平和誠實信用的原則，雙方就本建設工程施工事項協商一致，訂立本合同。

一、工程概況：

工程名稱：xxxxxxx

工程地點：xxxxxxx

二、工程承包範圍：

基坑土方外運（甲方負責裝車，乙方負責用車外運至工地外）。

三、合同工期：

xxxxxxx

四、工程質量標準：

本工程質量標準按國家現行基坑開挖驗收規範達到全面優良。

五、合同單價及價款及工程量計算方式：

項目單價總價備註說明

1土方外運元/平方米按實際方數乘以單價1土方單價以實方計算；

2本單價含施工時的有關機械臺班費用，外運裝車等費用；

3本單價含外運泥尾場地清理費用；

4本單價含一切乙方機械進退場費用。

六、付款方式：

1、按月結算，每月按實際完成量的80%，結算時扣除相關罰款及相關費用後支付給乙方；

2、當主體基坑到底完成後三個月內付清完成工程量的95%；

3、所有土方工程及手尾工作完成後六個月內支付5%。

七、甲方責任：

1、辦理施工許可證，餘泥排放證等費用；

2、組織圖紙會審，組織監督落實班組工人進場安全教育；

3、組織分部分項工程驗收，負責工程控制軸線的放線、測量標高工作；

4、向乙方提供基坑支護施工圖紙一份。

八、乙方責任：

1、指派管理人員駐現場，負責管理土方隊伍，辦理準運證及相關費用；

2、運輸車輛必須是散體物料運輸正規車輛，禁止僱請非法營運“野雞車”；

3、餘泥堆放場必須是手續證件齊全（提供合格證件給甲方備案）否則承擔相關責任；

4、必須服從政府有關職能部門、業主、監理公司、總包單位管理人員的管理；對進場新工人進行安全教育和平安卡考試；

5、負責工人的安全教育，對工人進行安全、質量技術交底、管理工人的生活問題；

6、乙方必須帶領全體工人生產、文明施工，如發生事故（無論任何原因）乙方負者20%事故引起的相關費用，甲方負者80%的相關費。

7、各班組在簽訂本協議時先交一定數額的安全生產、文明施工保證金。

8、在施工過程中所有的安全防護及安全標誌，沒有甲方許可不得隨意拆除施工過程中，嚴格遵守安全規章制度，如違章作業、違章蠻幹，不聽從管理人員指揮，一律按項目部管理人員的通知進行罰款；

9、分包單位必須按廣東省、廣州市安全文明施工管理規定及總包單位的安全文明施工管理規定，負責土方內外運輸工作的貨及機械、車輛的安全責任，負責土方施工進程中違規導致的政府部門的罰款；

10、乙方外運的過程必須採取有效的防護措施，保持場地內外道路文明衛生清潔（衛生由乙方負責）；車輛禁止超速、超載等道路交通違規行爲，如有發生乙方負責相應爲規處罰費用及相應責任；

11、乙方必須服從項目部的工序、工作面及工期安排；

12、乙方負責周邊外圍關係（如xxx、xxx、街道、村委等）。

九、違約責任：

1、甲方因圖紙變更未能及時通知所造成的損失由甲方負責；

2。甲方不能按期支付工程款所造成工期延後責任有甲方負責；

3、乙方施工時因工藝及施工方法而造成質量返正，其返工費用由乙方負責，工期不得順延；

4、乙方如不能滿足合同規定的工期要求乙方須採取有效措施如增加機械車輛等，否則甲方有權終止合同，造成的後果由乙方負責；

5、本合同結算方式爲乙方完成整個基坑開挖標準如果中途乙方自行退場，則甲方只結算乙方所完成總工程量的85%；

十、雙方約定在履行合同過程中產生爭議時請仲裁委員會調解

本合同正本一式兩份，副本一式兩份，雙方各持正副本一份。（附安全責任書、文明施工管理規定）

發包單位：（公章）xxxxx承包單位：（公章）xxxxx

法定代表人：xxxxxxxx法定代表人：xxxxxxxx

簽約代表人：xxxxxxxx簽約代表人：xxxxxxxx

電話：xxxxxxxx電話：xxxxxxxx

帳號：xxxxxxxx帳號：xxxxxxxx

日期：xxxxxxxx日期：xxxxxxxx