汽車管理制度精選15篇

在現實社會中，制度使用的情況越來越多，制度是要求成員共同遵守的規章或準則。那麼什麼樣的制度纔是有效的呢？下面是小編爲大家收集的汽車管理制度，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

汽車管理制度1

衛生管理制度：

(1)衛生責任制，按分配的工作場所和衛生區，每日清掃兩次，每週大掃除一次。

(2)隨時保持工作間場所的衛生整潔。不得堆放垃圾、廢棄物等污染物嚴禁隨地吐痰。

(3)注意個人衛生保持良好的衛生習慣，提高自身的衛生防護、防病能力。

(4)衛生標準：清掃做到五無一潔(無煙頭、紙屑、痰跡、灰塵、雜物，乾淨整潔），桌櫃要二無一齊(無灰塵、雜物，擺放有序乾淨整齊)，玻璃做到二無一明(無塵土、斑點，裏外透明)，電腦做到二無(無灰塵、斑點)。

(5)各工位衛生管理區域應保證無紙屑、果皮、雜物。

(6)設備工具擺放整齊，表面無塵土，按日期例行保養，保證正常使用。(7)清潔工位要認真徹底，無衛生死角。(8)公共衛生區域大家要愛護，養成良好的衛生習慣。(9)店長每天檢查一次各工位衛生情況，並記錄在冊。

設備安全制度：

(1)對設備進行經常性維護，定期檢查，保證設備正常運行.

(2)檢查設備配置有自動控制安全保護裝置，如：舉升機自鎖防墜裝置、輪胎平衡機的安全防護罩等是否工作正常完好。

(3)維修車間設備應該佈局有序，不得有互相干涉現象。

(4)對危及安全的工具、設備應當及時淘汰、修整。

(5)設備的總用電量應小於車間的設計用電容量，以防發生火災。

操作安全制度：

(1)認真學習車間的各種安全注意事項和操作規程，並嚴格遵守。

(2)正確使用各種設備和工具，以防損壞和傷人。

(3)進行車輛檢修時應當拔下車鑰匙以防他人啓動車輛。

(4)檢修發動機、制動、供油系統等，注意液體泄露、火災、燒傷等事故發生。

(5)檢修電路、焊接等時，不可亂拉電線，或進行斷電作業，以防損壞電器和引起人身、火災事故。

汽車管理制度2

一、在車輛維修作業中，嚴格執行作業規範和三級檢驗制度。

二、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案，按規定簽發竣工出廠合格證。

三、維修中堅決杜絕使用假冒僞劣配件

四、對維修車輛實行質量保證期制度，自竣工出廠之日起：一級維護、小修及零件修理質量保證期爲汽車行駛20xx公里或者10日;二級維護質量保證期爲汽車行駛5000公里或者30日;

五、整車修理或者總成修理質量保證期爲汽車行駛20000公里或100日。

六、合格證由專人負責視生產情況定期到管理部門領取，專人負責開具。

七、開具合格證必須根據本廠質量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修後質量檢驗結果進行。

八、開具合格證後要認真做好維護檢測車輛的臺帳記錄，下次領用合格證帶臺帳供管理部門覈查。

九、嚴禁虛開合格證和轉借、倒賣合格證現象。

汽車管理制度3

公司機修工作是一項職責心很強，技術要求很高的工作，是企業安全生產的基本保障，爲加強企業管理，提高維修質量，保證行車安全，特制定本管理規定。

一、機修工的聘用及工資待遇

1、機修人員實行聘用制度。聘用對象務必具有必須的技術水平和機修經驗，熱愛公路客運事業，品行端正，作風正派，無不良記錄，國中以上文化程度，年齡18～55歲且經市醫療部門鑑定身體健康男性。

2、應聘人員及家屬務必先認真閱讀本管理規定和聘用合同，寫出書面申請，證明自己的態度和願望，提出受聘後的決心與打算，保證嚴格遵守本規定，經考試合格，試用三個月後與公司簽訂三年用工合同。公司爲受聘的修理工辦理養老及醫療保險。

3、聘用人員簽訂合同時，務必向公司交崗位職責保證金20xx元。

4、機修人員的工資根據技術熟練程度確定分配比例，實行工時考覈，工資全額浮動。具體分配方案見廣深線修理廠工時定價考覈辦法。

二、修理廠職責

1、負責本企業各種車輛保養及大、中、小修理。

2、負責完成企業下達的年度維修計劃和各項工作指標。

3、負責制訂汽車保養及維修計劃。

4、負責各種維修設備、檢測器具、維修工具的購置、保養、管理和使用。

5、負責各種車輛零部件的採購、保管和發放使用。

6、開展操作規程、保養維修、業務技能、安全等方面的培訓和教育。

7、負責車輛、設備、工具及維修檔案的建立和管理。

三、機修廠人員配置

1、根據公司車輛狀況和修理維護的需要，機修廠設負責人一名、檢驗員(機務員)一名、安全員一名、採購員一名、保管員一名、班組長若干名、修理工若干名。

2、上述崗位可實行兼職。

四、車輛進出廠檢驗制度

1、凡進廠修理的車輛，須經修理廠登記，根據主車司機報修範圍和修理項目，由檢驗員(機務員)檢驗後向班組下達生產通知。

2、承修班組根據生產通知的修理項目進行檢查，確定修理工藝流程和修理人員。在修理過程中更換配件時，需經檢驗員(機務員)檢驗後決定是否更換;配件更換應嚴格按照“能修不換，能零不整”的原則辦理。總成更換、大型支出、大修等需經修理廠領導與相關管理人員協商批准。

3、車內修理時，應督促主車司機對車輛證件、物品、門窗進行清理收拾，以防車上物品短缺、損壞、污染。

4、修理人員務必嚴格按照工藝流程和操作規程進行修理，同時對更換配件質量進行嚴格把關。凡因違章操作或把關不嚴而造成的返工、部件損壞、影響應班等損失，概由當事人按比例賠償。

5、汽車修理竣工後，由主修師傅、檢驗員(機務員)和車輛主車司機聯合驗收;二級維護及以上修理需分管領導或修理廠負責人到場驗收。

6、返修的車輛，經負責人、質檢員鑑定後，屬修理職責的，由承修班組織進行返修，造成經濟損失的，由承修人按職責劃分賠償，屬配件質量問題的，按配件管理的有關規定處理。

7、不允許對外修理車輛。

五、零配件採購出入庫制度

1、外購配件務必在正規配件經銷單位和生產廠家購買，採購人員應嚴格把關，不得購進“三無”產品，批量配件應低於市場價，零購配件不得高於市場價，如發此刻採購過程中弄虛作假、有意擡高進價或有“吃回扣”現象，一經查實，扣除崗位職責保證金，予以辭退。

2、外購配件入庫，必須要有采購員、質檢員和保管員參加驗收，並嚴格對進料品質、單據、價格和有關資料清點驗收，確認質量良好，價格適宜，貼合標準，方可辦理入庫手續，建立微機臺帳。沒有辦理驗收入庫手續的所有物質、配件，原則上不準發出使用。

3、由於特殊狀況，凡直接送修理班組使用的外購配件，由班組負責人和主車司機驗收並開領料單，經辦人應及時向材料保管員辦理出入庫手續。

4、凡因配件質量而造成的各種經濟損失，概由當事人負責賠償或更換。

5、入庫後的零配件務必做好明細臺帳和“貨位標籤卡”，分類存放，做到堆碼整齊，帳、物、卡一致。

6、易燃品、腐蝕性物質務必單獨存放，妥善保管，經常檢查。

7、領取配件時，需經檢驗員(機務員)開據領料單，由主車司機或修理工簽字後，倉庫保管員按領料單發放並相應作好帳目登記。

8、配件倉庫嚴禁無關人員進入，否則，由此而出現的損失概由保管員負責賠償。

9、公司組織有關人員每年對倉庫進行一次盤點。

10、配件一律不得私自銷售和外借，違者，按其價值加倍處罰。

11、倉庫積壓和廢舊物質的處理務必報經修理廠負責人同意，由管理人員共同經辦，收入及時交財務科上帳。違者一律按庫存物質原價加倍處罰。

六、車輛設備檔案管理制度

1、按照有關規定和標準，務必建立車輛、設備、工具、維修等微機檔案，爲全面提高企業管理水平和經濟效益做好基礎工作。檔案管理的基本任務：收集、整理、保管、統計本廠檢修車輛的技術檔案，車輛、設備一車(臺)一檔，工具和其他分類建檔。

2、車輛檔案應逐項填寫清楚，對有關技術參數、維修資料、車輛狀況及年檢年審等要據實記錄，設備及工具檔案應填寫清楚製造廠家、製造日期、使用日期、型號規格、性能、注意事項、維修保養及使用人員等事項。

七、設備、工具使用管理制度

1、設備明確專人保管和維修，保修人務必加強對設備的管理維護工作，做到設備清潔、不鏽蝕、不變形、不損壞，確保設備性能良好。因違犯操作規程造成設備損壞，當事人應承擔修理費用的50%。

2、工具固定到班組統一使用，由班組長統一領取，每次維修任務完成要有專人清點、清潔、整理，不丟失、不損壞、不外借，配置的工具丟失，按工具價格的40%由班組承擔。。

3、易損易耗物品要妥善保管，不得浪費，最大限度提高使用效率。

4、機修廠每季應對設備、工具使用保養狀況進行一次清理檢查，並建立設備工具臺帳。

八、微機管理制度

爲更新管理手段、完善管理程序、提高工作效率，修理廠應對車輛維修檔案建立、各種配件及原材料採購、管理及使用納入計算機管理體系，逐步建立一套資料廣泛、信息量大、各種帳目細緻明晰、報核程序科學嚴密、帶給資料快捷迅速的數據庫。實行微機開票，由機務員和微機管理員共同辦理，待條件成熟後由機務員辦理。

九、安全生產製度

1、堅決貫徹“安全第一，預防爲主”的方針，嚴守工藝紀律、堅持工藝標準，杜絕任何事故發生。

2、認真貫徹執行上級安全生產的規章制度，及時組織實施，並結合本廠實際，加強安全教育，健全安全管理制度。

3、廠長爲安全生產的第一職責人，各崗管理人員是分管範圍內的第一職責人。安全員負責安全生產規章落實和日常工作的安全監督工作，有權制止一切不安全生產的行爲。

4、定期召開安全例會，對員工進行安全教育，提高防範意識和遵章守紀的自覺性。做好每日作業前的安全提示。

5、生產過程中不許穿拖鞋、不許酒後作業，嚴禁非駕駛人員動車。各工種應嚴格按照規定的距離、防護措施及作業規範進行操作，個性注意做好支墊和防滑措施，確保人身和設備安全。

6、電、氧焊工操作時，務必戴面具、穿絕緣鞋，有易燃物品時，務必做好安全防範措施後方可作業。使用電器時，務必檢查安全裝置、保險、閘刀、電線是否正常後方可使用。

7、對非駕駛人員動車的，一次處罰200元;其它違章作業的人員視情節輕重給予5—20元的經濟處罰，產生後果的應追究其經濟職責或刑事職責。

十、環境保護制度

環境衛生是保障安全生產的一個重要環節。衛生的好壞，直接關係到質量和信譽，也是一個企業管理水平高低、員工素質好壞的具體體現。

1、廠區衛生劃塊管理，各班組(個人)劃分的衛生區務必持續乾淨、整潔，下班前應進行清掃，不得在廠區內亂堆亂放雜物。

2、各工位完成作業後，應立即打掃場地，清點工具，清理雜物，挪用的設備務必送回原位，違者一次罰款5元。

3、工作場地不許有菸頭、果皮、紙屑，牆上不許有油污，不許亂塗亂畫，不許亂倒污水、剩茶;修車廢油及時倒入廢油桶內，違者罰款5元。

4、自覺愛護車內裝飾和衛生。車內維修作業前，應做好車內衛生防護措施，不得亂摸亂用車內物品，造成車內嚴重污染的，一次罰款20元。

5、每週應組織一次衛生大掃除和衛生檢查。

十一、勞動紀律

1、修理廠應根據季節變化和車輛運營規律制定作息時間，嚴格考勤制度，搞好考勤記錄，因工作需要的加班務必保證隨叫隨到。

2、所有員工上班時務必按指紋簽到，不得遲到、早退和無故曠工。凡遲到、早退5分鐘者，一次處罰5元;遲到、早退5-20分鐘者，一次處罰10元;遲到30分鐘者，扣20元。曠工一天，扣除2天工資。

3、每月員工可休假2天，由廠長根據狀況安排休息。病、事假應提前向廠長請假，經批准後方可休假。重大節、假日及春運、暑運期間不得休假。

4、員工上班時禁止穿拖鞋，嚴禁酒後上班，凡因上述狀況發生的事故和損失一律由肇事者承擔。

5、所有人員務必聽從指揮和調度，生產所需加班和突擊任務務必全力以赴，不得無故缺席。違者，一次處50元罰款。

6、員工不得以任何理由在廠區內吵架鬧事，違者扣發雙方當天工資。

7、員工不得在廠區內幹私活，不允許將工具、零配件及廢舊物質帶出廠外，違者按原價加倍處罰。

8、員工要加強政治業務學習，不斷提高思想素質和技術水平，增強“優質、高效、規範、安全”的企業精神，以適應工作需要，凡因技術不求上進、工作鬆鬆垮垮、質量低下、違規操作、影響企業信譽等狀況都將受到經濟處罰或予以辭退等處理。

十二、各工種崗位職責

1、質檢員(機務員)崗位職責

(1)、對進廠檢修的車輛結合司機報修的資料作好進廠檢驗;根據檢驗結果，確定修理項目，安排修理作業人員，下達作業計劃，並根據作業資料，填寫工時定額。對於返修的車輛一律不計算工時。

(2)、在修理過程中對司機或修理工要求更換的配件進行檢驗、鑑定，然後決定是否更換。常用品種由開票員辦理，總成件及單價500元以上的品種報廠長審批後辦理。

(3)、對修理工藝、流程進行監督和指導。

(4)、嚴格審覈配件購進單據、憑證，辦理入庫簽字手續;做好配件出、入庫微機臺帳;對單車領用配件進行彙總，按時報送財務科，以便單車覈算。會同主車司機、主修師傅對該車輛進行測試驗收，並做好車輛維修資料的微機存檔工作。

(5)、對修理竣工的車輛會同司機和主修人員進行測試、驗收。並作好維修記錄和資料微機存檔工作。

(6)、對返修車輛會同有關人員進行檢測和職責認定。

(7)會同保管員對購進配件質量進行鑑定。

(8)、質檢員務必加強自身的業務學習和技能提高，在質檢中有異議時，要主動找廠長及有關人員共同研究解決。

(9)、質檢員要敢於堅持原則，事實求是，不弄虛作假，嚴把修理質量關，及時糾正違規作業行爲。

(10)、質檢員沒有履行好職責或把關不嚴出現失誤的，處50元罰款;造成損失的，同有關人員共同承擔賠償職責。

(11)、輪胎修理務必有司機、質檢員共同簽字方可辦理，要設立輪胎更換修理臺帳，並錄入微機。

(12)、在對事故車輛進行維修時，要將所需的配件數量、價格維修所需工時費，協同安全科做好向保險公司索賠，並列出項目及價格清單。

2、採購員工作職責

①、採購員負責各種配件、材料、物質的購進，務必具有高度的職責心和理財意識，以“爲我購物”的態度辦理採購業務。

②、採購員要透過計算機網絡，熟知車輛和各種物質、材料性能、產地、廠家等信息，廣泛瞭解市場行情，及時掌握價格動態和倉庫需求，以最低的價格、最好的質量、最快的保障和最少的積壓滿足維修保養需要。

③、採購員根據生產狀況和庫房管理員的採購計劃，列出品種、單價、產地以及上次採購的單位和單價，報廠長審批後方可採購。原則上要到生產廠家或正規經銷單位購進，批量購進不得高於市場批發價，零購不得高於市場價。發票要正規，並做到品名、票據、數量(重量)、價格、質量相符。

④、購回的配件、材料由保管員質檢員共同清點、驗收入庫後方可領用，採購員不得直接將所購物品交修理工使用。

⑤、採購員不得以任何形式向銷售方索取“回扣”、禮品，不準弄虛作假和對所購物質擡價加價。凡發現一次有損企業經濟利益的行爲，立即辭退，並扣除崗位職責保證金。

⑥、採購人員不負職責購回的任何“三無”產品或質差配件，損失由本人全部承擔。

3、保管員工作職責

(1)、保管員負責對零配件及各種材料物質購進的驗收入庫、分類整理保管和發放使用工作，務必具有高度的職責心和業務技能。

(2)、保管員應嚴格按微機臺帳存放零配件，並根據微機開票的資料進行發放。

(3)、對購進的配件、材料等要進行認真的清點，檢查入庫物質的品名、規格、型號、數量(重量)、價格是否與發票一致，並會同質檢員對技術憑證是否齊全、質量是否合格進行驗收，堅決杜絕“三無”產品入庫，對物質價格波動較大，前後進價相差較大的狀況要及時向廠長彙報。

(4)、入(出)庫物質記賬務必及時、準確，做到日清月結，帳、卡、物相符。庫存品種低於最低庫存時，及時向採購員列出採購計劃。

(5)、出庫物質要憑質檢員開出的領料單辦理領料手續，主車駕駛員或修理工簽字認可後方可有效。

(6)、倉庫要做好防火、防盜、防潮措施。物質堆碼整齊，持續室內外清潔衛生，確保材料配件完好無損和使用性能不變。

(7)、因把關不嚴而使不貼合質量的配件、材料進入倉庫的，經職責認定，視其職責程度由保管員承擔50—100%的損失;因保管不善而造成的物質材料短缺、損壞，由保管員賠償全部損失。

(8)、保管員不得將庫存物品外借，違者按物品價值加倍處罰。

(9)、無關人員進入倉庫，一次處保管員30元罰款。

(10)、因保管員不負職責造成材料、配件帳目不清，物資堆放凌亂，一次處20元罰款;對領料單上無領料人簽字的，一次處罰10元。

(11)、低值易損件的管理，務必按型號、尺寸分類管理，並根據需求發放。

4、生產班長職責

①、管理好本班組工作人員，確保各項規章制度的貫徹落實。

②、接到修理任務後，合理安排工序、科學調配人員，確保任務按時完成。

③、修理完工後，對各必檢項目進行檢查，對其它員工維修項目進行復查，發現問題及時處理，確保維修質量。

④經常性地抓好本班員工的安全教育，杜絕安全事故的發生。

5、修理工工作職責

①、修理工按工種劃分，承擔企業所有車輛的維護、保養和修理任務。②、所有修理人員務必嚴格遵守勞動紀律和操作規程，牢固樹立質量意識和安全意識，不斷提高職業技能和修理技術。

③、修理工理解維修任務時，要認真聽取駕駛人員的狀況介紹，查準故障部位和產生原因，制定出修理計劃和程序。修理過程中要認真細緻，嚴格按操作規程進行。零部件按照“能修不換，能零不整”的原則修理更換，並承擔使用更換質量問題配件的經濟職責;修理結束時要進行最後的檢查和調試，並會同質檢員和主車司機對修理效果進行質檢和驗收，各工種都務必對承擔的項目簽字交接。

④、經修理工保養和修理的車輛，須按技術要求到達規定的行駛里程和使用期，在此期間出現的問題，由修理工負責賠償職責。

⑤、車輛例保時，修理工要注意嚴格檢查，個性是影響安全的燈光、轉向、剎車，傳動等部位，該更換的必須要更換。否則，因上述部位發生問題造成事故的，損失100元以內的全額賠償，損失100-1000元的賠償300元封頂，1000元以上的賠償500元封頂。

⑥、經修理工多次修理而未能排除故障的，屬馬虎大意、不負職責的賠償全部損失，屬技術原因不能勝任的應加強學習培訓。

⑦、修理工務必愛護企業財產，對車輛修理設備、工具要妥善使用和保管，違者按有關規定處理。

⑧、因例檢不到位、修理過程中疏乎大意或不按操作規程操作而造成的配件損壞事故，根據職責大小賠償損失。情節嚴重的予以辭退。

⑨、車輛進廠修理時，修理工要全力以赴，盡職盡責，搶時間完成修理任務。應急修理或需加班時，應隨喊隨到，無條件服從。違者一次扣50元。

6、電工工作職責

①、汽車電工對進廠的車輛，主動詢問和檢查電器設施是否正常，對全車燈光進行測檢，各儀表電器設施是否齊全有效。必要時進行修理和更換。

②定期對起動機、發電機和電瓶進行維護和保養，並做好登記。

③對老舊車輛線路做到心中有數，固定和包紮好線束，更換老化電線以防運行中出現故障和不安全因素造成職責事故。

7、鈑金工作職責

①汽車鈑金負責全廠車輛的事故，大、小修理，對進廠的車輛應主動詢問和檢查是否有需要修理的，及時對車身油漆不整齊需要補漆的要及時補漆。

②經常對電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶、減壓閥、壓力錶、焊炬、氣管等進行檢查，發現問題及時處理。

③在對車輛進行焊接或切割時先查看清理現場的易燃、易爆物品方可焊接。

④對車輛進行電焊時先將車輛總電源切斷後方可焊接。

十三、修理工的獎勵

對模範遵守制度、工作表現用心、愛崗敬業、團結協作、刻苦鑽研技術、有良好的職業道德、工作業績突出且全年無職責事故發生、維修質量和數量名列前茅、每月出勤天數到達28天以上的修理工，公司在年終給予一次性獎勵。

十四、其它

1、合同期內修理工要求辭職的，需提前二個月向公司提出書面申請，公司按有關規定辦理。

2、合同期內，修理人員累計曠工達15天以上的，公司有權解除勞動合同。

3、合同期滿，修理工要求離開公司的，只要無違規、違紀行爲，無欠款，且已交清自己保管使用的所有證件、物品後，所交崗位風險金全部退還。

4、本規定自員工代表大會審議透過後執行，原規定同時廢止。

汽車管理制度4

廠長工作職責

1、認真制定落實本廠的經營目標、發展規劃。定時向主管部門的彙報各項工作進展。

2、瞭解掌握地方、行業有關汽車維修的各項政策、法令及經濟環境動態，適時提出本廠的發展規劃、服務市場、廣告宣傳、特殊服務等方針、計劃。

3、密切配合總公司策劃和實施企業形象設計。

4、不斷強化修理廠內部管理機制，制定實施有效措施、制度，充分調動全廠員工的工作積極性，全面完成各項經濟技術指示。採取切實措施，提高企業管理水平，逐步推進企業進步和現代化的管理。

5、全面負責質量體系的建立實施、完善和持續運行。督促、檢查全廠質量體系文件的有效實施，推進質量體系建設負責主持管理評審重視顧客的意見和投訴處理，使質量體系不斷改進和完善，確保實現本廠的質量目標。

6、負責協調解決廠內重大技術質量問題，瞭解檢查各類投訴的解決和落實情況，做到每日一次檢查，每週一次小結，及時簽署意見。

7、嚴格控制、合理配備各類人員，努力提高企業人員素質，組織好職工的技術培訓，搞好職工生活福利和安全工作。

8、每年至少對市場和顧客的需要，維修行業的有關法規、規章、標準等質量體系的現狀和適應性進行一次正式評定。

技術總監工作職責

1、認真學習、深刻理解汽車維修質量檢驗的有關法律、法規和規章嚴格執行國家及行業的有關汽車維修技術規範和標準。

2、協調質量管理各項程序的貫徹執行。

3、負責維修車輛的“修前檢驗”工作，配合業務接待員對保修車輛的故障進行準確判斷，爲確保維修作業項目（包括二級維護附加作業項目）提出意見。

4、根據行業有關汽車維修技術標準和工藝過程，處理好生產上出現的重大技術問題，負責對全廠員工進行技術業務指導。

5、負責嚴格按標準進行汽車維修竣工出廠質量檢驗工作，出具檢驗報告、簽發合格證或不合格車輛的返修單，嚴格把好質量關。負責組織、協調、檢查、監督車輛維修質量不合格的控制工作。

6、負責組織人員對維修質量事故進行檢查鑑定，並寫出具體檢定報告

7、瞭解用戶關於維修質量的意見，不斷改進和提高維修質量。

8、負責對車間各班組的維修質量進行考覈，認真填寫“車輛維修質量月報表”，並定期進行質量抽查。抽查的內容爲：

9、a）檢驗記錄，維修檔案的完整性及填寫的真實性；

b）簽證檢查部位與維修手冊、工藝規範、技術標準的對口情況檢查尺寸與維修手冊、原廠技術參數對口情況；

c）車輛的行使、操縱、控制、排放等整車性能

10、認真完成上級交給的其他技術質量工作。

11、秉公辦事，堅持原則，對本企業汽車維修質量全面負責。

業務接待文明條例

1、接待大廳所有人員上班時應儀表得體，統一着裝，掛牌上崗。

2、接待人員要以自身良好的素質，微笑的服務接待每一位客戶，處處替客戶着想，讓客戶由“賓至如歸”的感覺；駕駛員休息區應常保持清爽、乾淨，服務人員態度熱情，禮貌待客。

3、工作時間嚴禁閒談聊天、幹私活。

4、保持大廳清潔、衛生，給客戶創造一個優美舒適的環境。

5、櫃檯內非工作人員不得隨便入內，保持櫃檯內外整潔，各種臺帳擺放整齊。

6、客戶進門，接待人員應主動迎客，使用禮貌用語，主動打招呼。接修車輛，需做認真的環車檢查，提醒客戶損壞的部件和貴重物品保存。

7、車輛不能按時完工的，必須及時打電話通知客戶，向客戶解釋清楚。

8、對修理車輛發生物品丟失，確因本廠原因的，由本廠原價賠償，廠追究責任人，由責任人賠償。

9、建立客戶檔案，做好對客戶車輛及時保養的提醒工作，與客戶保持密切的聯繫。

優質服務工作條例

1、接待客戶應做到熱情、周到、方便、及時，急客戶所急，想客戶所想，堅決杜絕與客戶發生爭執，違者一次罰款50美金。

2、收費公正合理，公開維修價格，公開監督電話，自覺接受客戶監督，把價格管理工作全面納入行業管理軌道。

3、嚴格履行修車合同，保證修理質量、按時交車，對特殊原因需延期的車輛，應主動事先與客戶聯繫，得到客戶的理解；對屬於自身責任的延期車輛，主動按違約規定內容向客戶索賠道歉，必要時按合同規定承擔經濟責任，把維修經營活動納入法制化軌道。

4、認真做好車輛修前檢驗，把車輛的故障隱患及時報知用戶，提出修理建議，添好修理車輛的交接清單。

5、修好的車輛必須比進來時乾淨。

6、回答客戶提出的問題，必須實事求是，解釋問題要按科學原理，不得想當然，隨意搪塞，讓客戶理解，讓客戶滿意。

7、認真落實修理車輛的自檢、過程檢驗、完工檢驗和交車前的檢驗，確保客戶對車輛修理質量的滿意。

8、嚴格保養大修作業範圍，沒有按有關規定進行作業修理，一經發現，必須及時補修，並扣該項定額工時，欺騙檢驗和客戶的一次罰款100美金。

9、返工項目，必須有承修人立即進行，否則不安排新項目，不承擔返工，由其他人完成的，返工工時從責任人扣除。

10、因維修質量造成車輛拋錨需急救，罰責任人100美金，若有重大交通事故隱患罰款300美金。

11、杜絕修私人車，杜絕修人情車。一經發現停職檢查。

文明生產規定

1、生產車間（場所）嚴禁吸菸，吸菸至休息室。

2、生產車間（場所）地面清潔無油污，牆面無油漬、無明顯劃痕，按班組劃地承包，班組做不到每人一次罰款20元

3、廢油及時處理，嚴禁倒入下水道。廢油桶（壺）每日及時清除，不得留滯生產車間（場所）。一次違規罰款20元。

4、保持機、手工具清潔，手工具置於車內，保持工具車清潔無油污，工具按層擺放有序，工具車內不得放置與修車無關的物品，下班後整理清潔工具車，並按規定擺放整齊。機工具使用後及時放於規定區域。一次違規罰款10元。

5、嚴格執行“三不落地四清潔”，油污不得落地，不慎落地及時處理不留痕跡，工件擺放整齊歸位，不給人以雜亂感。

6、統一着裝，保持清潔。使用文明語言，不與用戶爭執。不得向用戶索煙，不接受用戶宴請，不接受消費，一經查實，作待崗處理

7、工作場所一天一小掃，每臺車輛作業完畢後，及時清理場所，一週一大掃，確保場所、機具整齊清潔。

8、工具櫃檯上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應置於休息室，並確保休息室清潔整齊。

9、嚴禁油手、污手試車，保持在修車內清潔，嚴禁在車內休息閒聊、聽收錄機，違者一次罰款20元

10、保持總成修理間乾淨整潔，所有物品整齊地擺放在貨架上，地面、牆壁不得有油污。

11、安全文明小組每週檢查一次，發現違規吸菸者處以50元/次罰款，並責令當場糾正違規行爲。

12、中午嚴禁喝酒，發現一次處以50元次罰款。

13、自覺維護公共場所的清潔衛生，每週負責工房衛生的班組，應將門窗及電力設施關好後方可離去。違規一次罰款50元。

14、及時洗滌工作服，不及時洗工作服，工作服看上去較髒的，發現一次罰款5美金。

15、廠長爲各生產班組文明生產監督人。

安全管理規定

1、各部門負責人、生產班組長爲所在部門安全第一責任人。

2、全廠職工必須牢記“生產必須安全”“安全是最大效益”的思想，時刻繃緊安全生產弦，杜絕三違行爲，不安全堅決不生產。

汽車管理制度5

爲加強實訓基地管理,確保實訓基地文明生產、文明實訓,展現實訓基地良好的形象,特制定本制度。

1、實習、實訓學生進入車間時,必須佩帶工作證,衣冠整潔,不打赤腳,不穿拖鞋,不光背赤膊,注意個人形象。

2、遵守各種規章制度,敬業樂業,勤奮工作,服從工作安排。

3、嚴格按設備的操作規程進行操作和生產,機械設備必須專人操作。

4、不亂接電源,未經管理人員許可不使用其它用電設施。

5、愛護公物,小心使用機器設備、工具、物料,不盜竊、不貪污或故意損壞財物。

6、開源節流,節約用水、用電,嚴禁浪費公物和公物私用。

7、講文明,不說髒話、粗話,不打架、不吸菸、不隨地吐痰、不酗酒鬧事。

8、講究衛生,勤打掃,保持車間環境和個人衛生。不亂扔雜物,不亂塗亂畫。

9、生產或實訓期間,忠於職守,不消極怠工,不串崗,不吃零食,不打鬧嬉戲,盡職盡責做好本職工作。

10、維護基地形象,敢於同有損基地形象和利益的行爲

11、工作前應檢查所使用的工具是否完整無損,施工中工具必須擺放整齊,不得隨地亂放。工作完畢應清點檢查並擦乾淨工具,按要求把工具放入工具車或工具箱內。

12、拆裝零部件時,必須使用合適工具或專用工具,正確的使用工具,切忌蠻幹、不得用硬物、手錘直接敲擊零件:零件拆卸完畢應按一定順序整齊擺放,不得隨地堆放。

13、廢油應倒入指定的廢油收集桶,不得隨地倒流或倒入排水溝內,以防廢油污染。

14、修維作業時應注意保護汽車漆面光澤,地毯及座位要使用保護墊布、座位套以保持修理車輛的整潔。

15、在車上修理作業及用汽油清潔零件時不得吸菸,不準在車間內燒烘火花塞或點燃噴燈等。

16、用千斤頂進行底盤作業時,必須選擇平坦、堅實場地並用三角木將前後輪塞穩,然後用安全凳按車型規定支撐穩固,嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。

17、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否合乎技術要求,並嚴格按修理技術規範精心進行施工和檢查調試。

汽車管理制度6

第一條、工作原則

一、爲了使員工對工作要求、獎懲辦法等規定了解，在工作中能否認真執行、操作，特制定本制度；

1、凡本制度未盡事宜。除另有規定外，悉依本制度執行

2、本公司員工必須堅持原則性，堅決維護公司利益，言行處事應以公司利益爲重；

3、本公司員工應以身作則，嚴於律己，自覺遵守執行公司各項制度和規定；

4、本公司員工必須嚴守公司機密，對公司內的業務資料、財務資料、以及價格表等重要文件不得向外人和其它公司泄露；

5、公司範圍內拾到的財務，文件資料，不論大小應原封不動送交前臺；

6、對工作中的問題，如實記錄反映，不得隱瞞和虛假彙報；

7、本公司員工要有責任心、上進心，善於發現問題並積極主動解決問題，要爲公司發展做到盡心盡力，盡職盡責；

第二條、工作紀律

1、上班必須着工裝，未穿工衣當天不做考勤記錄；

2、公司人員不得留長髮或誇張染髮，不得留鬍鬚，時刻保持面部清爽、潔淨；

3、工作時間應持有良好的站姿與坐姿；

4、工作間不得吸菸酗酒，及做任何與工作無關的事；

5、上班時間不得串崗脫崗；不得私用公司電話；

6、上班時間，不得打架鬥毆，大聲喧譁、你追我趕；

7、工作場內必須保持乾淨整潔，工具商品擺放有序，物品輕拿輕放、嚴禁垃圾紙屑亂仍亂堆，下班時應做到：人走燈關空調（電扇）停；

8、接待客戶須禮貌用語、語氣溫和、以禮相待，嚴禁粗言濫語及爭吵謾罵；

9、電話接聽需用普通話：“您好，尊尚汽車美容，請問有什麼可以幫到您”注意長話短說；

10、作業時不得會見親友，如有特殊情況須請示部門主管或經理方可；

11、不得隨意性開啓客戶車輛即動用車輛外出；

12、不得翻動、偷拿公司、同事、及客戶財物；

13、會議規定，所有參會人員必須提前5分鐘到場，提前準備好相關資料，爲保障會場安靜順利進行，參會者應將手機調成靜音或關閉；

第三條、工作考勤

1、公司上班時間爲：早上8：30～晚上18：302、早晚上下班員工必須打卡考勤機以作備案；

3、每月休息4天，超出1天不記工資、全勤，全勤獎爲（60）元；

4、員工遲到30分鐘之內，以每分1元作爲處罰金，超過30分鐘的以曠工一天處理，曠工不記全勤獎，不記當天薪資、曠工一天扣三天工資。

5、當月曠工累計三次或連續曠工超過三天的公司一律解聘，工資扣除50%；

6、員工不得電話請假、當天請假、代假，（除特殊情況）如休假一天提前申請，提前寫出請假條主管簽字方可，三天或三天以上者需提前兩天申請店長簽字方可。

7、假期結束應按時上班，不得中途電話續假或無故超假，（除特殊情況）中途續假和超假視曠工處理；

8、離職需提前一月遞交申請，待公司人事部批准方可離職，否則當月工資押金全扣；

第四條、獎懲條例

一、爲維護公司工作紀律和各項規章制度的嚴肅性，保障經營正常進行，激勵員工的敬業精神，特制定此條例

二、目的：“獎優罰劣”是獎懲制度的宗旨，要做到，有功必獎，有過必罰，小過即改，既往不咎，制度面前人人平等；

三、獎勵內容

凡符合下列條件之一，由部門主管或經理寫書面材料呈報上級審批，予以表彰獎勵，具體由經理執行；

1、對提高公司管理和經營服務質量有重大貢獻者的

2、發現事故苗頭，及時採取措施，防止重大事故發生的；

3、爲保護公司財產和顧客生命安全見義勇爲的；

4、提出合理化建議，經實施卓有成效的；

5、厲行節約，控制成本有顯著成效的；

6、拾金（物）不昧的；

7、顧全大局，主動維護公司利益的，具有高度奉獻和敬業精神的；

8、培養和舉薦人才方有成績顯著的；

9、在全國及省市各類競賽成績優秀的；

10、在技術創新及業務考覈中成績特別優秀的；

11、突發事件處理得當，妥善解決問題的；

12、超額完成工作任務，單項工作成績卓越的；

四、獎勵方式

凡獲公司獎勵的員工，人事部將其事記入公司檔案，並以通告形式公佈；

1、授予榮譽稱號；

2、現金或工資提升獎勵；

3、旅遊獎勵或休假獎勵；

第五條、懲處

一、對有下列行爲的員工，公司將根據情節輕重、後果大小、認識度不同等給予行政處罰或經濟處罰

1、上班無故遲到、早退、曠工、消極怠工、擅自脫崗、串崗、工作時間做私事的；

2、工作時間不服從上級主管的工作指派，有意怠慢工作或工作不努力的；

3、對顧客不禮貌、沒有使用文明用語，沒有進行微笑服務、態度冷淡的；

4、拾到物品不上交，偷拿公司、同事、及客戶財物的；

5、私自收取客戶財物的；

6、因業務知識、專業技能不熟練，責任感、敬業意識差影響到本職崗位工作及客戶不滿意的；

7、嚴重責任技術事故，給公司造成不良影響和損失的；

8、違反公司防火防盜安全守則規定的；

9、故意損壞破壞公司財產的；

10、在公司工作場內吸菸酗酒的；

11、未經公司許可，擅自張貼通知散播謠言的；

12、未經允許，擅自動用公司或客戶車輛的；

13、工作時間聚衆鬧事、與客戶、同事發生爭吵鬥毆，煽動員工集體怠工、罷工的；

二、處罰方式

1、書面警告；

2、記過處分；

3、辭退或開除；

4、經濟處罰；

三、凡接受處罰的員工，人事部將其記入個人檔案；

第六條、安全守則

一、安全管理

公司按照“誰部門誰負責，誰在崗誰負責、誰操作誰負責”的原則，抓好安全工作及安全隱患，對維持公司安全方面做出成績的員工，依照員工獎勵條列給予一定的嘉獎，對於玩忽職守，造成安全事故責任者，依照有關規定予以相關的處罰，具體金額可視情節大小而定；

二、火災事故處理

1、如發生任何火災事故，必須保持鎮定，及時撥打火警電話（119）和公司經理與總經理電話；

2、火場只有一人時，先報警、在撲救，兩人以上，一人報警，其他人撲救；

3、報警時要講清自己姓名、單位、部門、起火的準確位置，燃燒物質、火勢大小、以及有無人員受到火勢威脅等情況；

4、在安全情況下，利用最近的滅火器材盡力將火撲滅，切勿用水或泡沫滅火劑撲因漏電而引起的火情；

6、把着火現場所有的門窗關閉，並關閉所有的電器開關；

8、員工應積極參加防火演習，熟記火警訊號、火警通道、出入位置及滅火器具的使用方法等；

第七條、宿舍紀律

1、員工一律不得帶外來人員在宿舍逗留，住宿；

2、宿舍內物品應擺放整齊，地面保持乾淨，不亂堆亂放，起牀被子疊放整齊，做到勤洗勤曬；

3、宿舍內禁止使用電爐、熱得快等大功率、亦引起火災的電器，禁止擅自牽接電線；

4、宿舍內要文明禮讓、互相幫助、圖結協作、不罵人、不打架鬥毆；

5、宿舍內不大聲喧譁、亂敲亂打、以免影響到其他同事休息；

6、住宿員工務必做到十點之前準時回宿，十點準時熄燈睡覺；

7、宿舍內嚴禁搓麻將等任何形式的賭博，嚴禁非法不軌行爲或事件發生；

汽車管理制度7

運輸分公司大修廠管理制度

一、汽車維修質量承諾制度

1、在車輛維修作業中，嚴格執行作業規範和三級檢驗制度。

2、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案，按規定簽發竣工出廠合格證。

3、維修中堅決杜絕使用假冒僞劣配件。

4、對維修車輛實行質量保證期制度，自竣工出廠之日起：

一級維護、小修及零件修理質量保證期爲汽車行駛20xx公里或者10日；

二級維護質量保證期爲汽車行駛5000公里或者30日；

整車修理或者總成修理質量保證期爲汽車行駛20000公里或100日。

質量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者爲準。

二、汽車維修質量管理制度

爲提高車輛的維修質量，加強全廠職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度。

1.質量管理機構

本廠成立質量管理領導小組，由分管廠長負責。具體質量管理工作由生產技術部門負責。

2.質量機構職責

全面負責全廠質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規範》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規定，貫徹執行有關汽車維修質量的規章制度，確定質量方針，制定質量目標，對全廠維修車輛進行監督、檢查、考覈，對維修技術、質量問題進行分析，並提出整改方案。

（1）建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。

（2）收集保管汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。

（3）制定維修工藝和操作規程。

（4）負責車輛檔案管理工作。

（5）負責標準計量工作。

（6）負責設備管理維修工作。

（7）負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。

（8）負責質量糾紛的質量分析工作。

3.對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。

認真執行汽車維修質量的抽查監督制度。

4.材料倉庫應嚴把配件質量關，嚴格做好採購配件的入庫驗收工作。

5.嚴禁偷漏作業項目。一經發現，即嚴肅查處.

三、維修質量檢驗制度

1．進廠檢驗

維修車輛進廠後，檢驗員應記錄駕駛員對車況的反映和報修項目，查閱車輛技術檔案，瞭解車輛技術狀況，檢查車輛整車裝備情況，然後按照《汽車維護、檢測、診斷技術規範》（GB／T18344－20xx）的要求擇項進行維修前的檢測，確定附加作業項目，並把檢驗、檢測的結果填寫在檢驗簽證單上，未經檢驗簽證的車輛，作業人員應拒絕作業。

2.過程檢驗

在維修作業的全過程中，都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內部互檢及廠檢驗員專檢相結合的辦法。過程檢驗的主要內容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大小；有調整要求的'調整數據；重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉向、制動等安全部件更須嚴格的檢查。對不符合技術要求的部件，應進行修復、更換，以確保過程作業的質量.過程檢驗的數據由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄，未經過程檢驗簽證的車輛，廠檢驗員有權拒絕進行竣工檢驗。

3.竣工檢驗

竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴格按《汽車二級維護竣工出廠技術條件》逐項進行檢驗簽證，必要時進行路試。竣工檢驗的結果應逐一填寫在檢驗簽證單上，未經竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。

4.檢驗標準：

（1）《汽車維護、檢測、診斷技術規範》（GB／T18344－20xx）

（2）《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB／18565－20xx）

（3）《車輛運行安全技術條件》（GB7258－20xx）

四、汽車維修檔案管理制度

汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎管理工作，也是企業生產、技術管理的基礎工作。

1．汽車維修檔案由業務部門負責收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等；汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。

2．維修檔案應保持整齊、完整。一車一檔裝於檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應有標識，以便檢索。

3．檔案放置應便於檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。

４.車輛維修竣工後，檢驗員應在車輛技術檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數據。

5.單證入檔後除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如確需更正,應經有關領導批准同意。

6.車輛維修檔案保存期2年。

五、汽修廠人員技術培訓制度

人力資源是企業競爭力中最主要的因素，人的綜合素質又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓是提高人員素質的有效途徑，隨着汽車技術的日新月異，新產品、新技術、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現，培訓和學習是沒有止境的。

1.培訓形式：

上崗培訓：由行業主管部門和學校聯合主辦，通過對本行業相關法律法規、職業道德、安全知識的教育，取得上崗資格證。

技術等級培訓：由行業主管部門聯合勞動部門共同舉辦，包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓，考覈合格由勞動部門發給技術等級證書。

技術專題培訓：針對某項新技術的培訓，由專家主講，髮結業證書。

特殊崗位培訓：廠長、檢驗員、業務員、結算員等崗位的培訓，合格者由行業主管部門發給上崗證書。

廠內業務技術性訓：由廠內根據需要自行組織的培訓。

2.建立人員檔案。編制全廠人員名冊，記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術等級、住址、電話等基本信息。

3.編制崗位的素質能力要求。

4.每年依據本廠人員情況及崗位能力要求，編制年度培訓計劃，確定參加培訓人員的名單和培訓種類及本廠自行組織培訓的詳細計劃，並上報運管處維管科一份。

5.參加培訓人員應與廠方簽訂服務合同，服務3年以上的，培訓費用由廠方承擔，不到3年由本人承擔。

6.制定獎懲措施，凡外派參加培訓人員，成績合格者費用按合同規定由達方承擔，不合格者，廠方不予承擔（應在合同中明確），成績優秀者應予獎勵。

7.每次參加培訓的資料和記錄，應建立檔案，妥善保管。

8.服務合同期滿後，人員要求調離本廠的，應在一個月前向廠方提出書面辭職報告。人員調離時應由相關業務科室簽署意見，廠長批准。在沒有經濟糾葛的情況下，應予同意。

合同期未滿要求辭職的，則按合同規定辦理。

9.人員培訓管理工作由辦公室負責。

六、汽修廠配件材料管理制度(汽修廠倉庫管理制度相關)

1、自覺遵守厂部各項管理制度，倉庫嚴禁閒雜人員入內。

2.及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制採購計劃單,計劃單經廠領導簽字同意後即按單就近採購。

3.材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。

4、材料入庫後要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合.

5、材料應分類、分規格存放，。

6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防鏽、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

7、修理工憑派工單領料，由庫管員填寫材料單，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意。領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。

8、加強對舊料的管理工作。

9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨便加價。

10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。

七、汽車修理廠（廠長）崗位職責

1、全面負責企業的生產經營、產品質量和安全生產等各項工作。

2.建立和完善企業的管理制度和組織機構，並落實各項工作責任制。

3.確定質量方針，建立質量目標。

4.經常性地向組織開展職工質量、安全教育。

5.建立、完善廠內機構設置，明確職責和權限，保持內部溝通，確保正常運轉。

6.負責對廠內的各項管理工作進行評審，以期逐步改進、完善、提高。

7.保證獲得和保持設施、設備、人員等必需的資源，滿足生產的需要。

八、汽車維修質量檢驗員崗位職責

1、認真學習汽車維修質量檢驗有關法律、法規、規章；

2.嚴格執行國家及行業的有關汽車維修技術標準和其它相關技術標準；

3.負責進廠維修車輛的檢驗、檢測、診斷工作；

4.負責維修車輛在維修過程中的各項檢驗工作，包括過程和竣工檢驗，嚴把維修質量關，並按規定的要求認真填寫維修質量檢驗簽證單和車輛技術檔案；

5.負責維修車輛檢測工作，及時進行質量分析，爲不斷改進質量提出意見和建議；

6.做好汽車維修質量狀況的上傳下達工作，當好領導的參謀，起到顧客和維修工、領導和職員工間的橋樑作用；

7.參與汽車返修或機務事故原因分析和質量判斷；

8.秉公行使質量檢驗和技術鑑定的職權；

9.完成廠長分配的其它工作任務。

九、汽車維修安全生產管理制度

1、廠區內不準吸菸，發現吸菸者必須立即制止，各清潔管轄區不得有菸頭、油污、垃圾和影響安全生產的雜物。

2、按規定的地方存放油料，易燃易爆和有毒物品，車間，工作間不得存放。

3、板金車間不準用油，其他車間不準用火，卻須交替作業的，必須向有關部門申請同意後，保持安全距離，作好防範錯施，方可作業。

4、焊接帶油污的部件，壓力容器、油箱和其它危險物品時，必須嚴格按照安全操作規程作業。

5、掌握消防知識、熟悉消防器材的使用方法，消防器材按規定掛放在明顯位置，定期檢查、保養，失效的應及時申報更換。

6、嚴禁違章作業和違章操作使用各種用電設備及各種機機件設備。

7、須維護和增加用電設施的，必須先申請同意，指派專業人員施工作業，嚴禁私拉亂接。

8、公司任何員工都有義務和權利制止、拒絕和揭發違反安全生產的一切行爲。有義務積極參加滅火、救災、應急突發事件。

9、嚴禁少年兒童進入工作場所，否則因此而造成的一切後果公司概不負責。

處罰：有違反以上規定的，每次罰款50元/100元，造成經濟損失和人員傷害的，賠付一切經濟損失，造成重大責任事故的，作除名處理，並送司法部門追究其刑事責任。

十、汽修廠消防安全管理制度

一.消防安全教育培訓制度

1、新職工入廠，須進行消防安全的職前培訓，培訓內容包括：消防安全基本常識、滅火器及消火栓的操作使用等。

2、對每名員工每年至少進行一次消防安全培訓教育，培訓情況記錄存檔。

3、公司每個季度對全體職工進行疏散演習，對義務消防隊員進行滅火演習專門培訓，使每個職工都能熟練使用滅火器材，

4、公司的消防安全責任人、消防安全管理人、專兼職消防管理人員、消防控制室的操作人員等有關人員應接受消防安全專門培訓。

5、電焊、氣焊等在具有火災危險區域作業的人員和自動消防系統的操作人員，必須經過消防培訓，持證上崗

6、各車間、班組等部門展開消防安全教育、培訓工作應根據各部門、各階段、各字的特點進行鍼對性的教育。

7、公司通過多種形式開展多種形式開展經常性的消防安全宣傳教育。

二.防火巡查檢查制度

1、建立逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制，明確各自職責，落實巡查檢查制度。

2、公司安全部人員每日對公司進行防火檢查。公司安全部每月對公司進行防火檢查並複查追蹤改善。

3、檢查中發現火災隱患，檢查人員應填寫記錄，並按照規定，要求有關人員在記錄上簽名。

4、檢查部門應將檢查情況以書面形式及時通知受檢部門，受檢部門負責人應按通知要求及時整改火災隱患。

5、對檢查中發現的火災隱患未按規定時間及時整改的，根據公司規定給予處罰。

三.消防設施器材維護管理制度

1、公司消防設施器材由安全部管理，定期檢查檢測消防設施器材。

2、對消防器材和消防設施建立檔案管理。

3、消防設施、消防器材應定點存放、定人保養、定期檢查，並將檢查情況記錄存檔。

4、對全公司職工進行教育，要求員工愛護消防設施器材，對刻意破壞損壞消防設施、器材的行爲，將要求賠償，並提出懲處。

5、公司按照《機關、團體、企業、事業單位消防安全管理規定》要求，設置符合國家規定的消防安全疏散標誌和應急照明等消防器材、設施、並保持消防設施處於正常狀態。

四.火災隱患整改制度

1、公司管理職能部門每月一次對各部門進行防火檢查，對所發現的問題以書面形式責令其限改，並督察整改到位。

2、消防安全責任人或消防安全管理人應每月組織一次消防安全會議，討論檢查過程中發現的火災隱患及相應的整改措施，確保安全生產。

3、公司各部門收到火災隱患整改同時後，應抓緊督促有關人員落實整改措施，一時無法整改的部門應落實防範措施，保障消防安全。

六.用火用電安全管理制度

1、公司應嚴格實行用火用電的消防安全管理規定。

2、用電安全管理：1嚴禁隨意拉設電線，嚴禁超負荷用。電氣線路、設備安裝應由持證電工負責。

3、車間下班後，該關閉的電源應予以關閉，否則安全部將對責任人提出處分。

4、禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。

。

十.車間消防安全生產“十不準”

1、不準在車間內吸菸，擅自進行明火作業。

2、不準佔用疏散通道。

3、不準在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。

4、不準在生產工作期間將安全出口大門上鎖或關閉。

5、不準隨便動用消防器材。

6、非機修人員不準擅自拆裝機器設備。

7、不準無證上崗操作危險機臺。

8、故障設備未修好前，不準使用。

9、上班時間不準怠工、滋事、打架或擅離職守。

10、不準赤膀赤腳進車間，不準帶小孩進車間。

十一、汽車維修質量管理制度

爲提高車輛的維修質量，加強全廠職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度。

1、質量管理機構

本廠成立質量管理領導小組，由分管廠長負責。具體質量管理工作由生產技術部門負責。

2.質量機構職責

全面負責全廠質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規範》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規定，貫徹執行有關汽車維修質量的規章制度，確定質量方針，制定質量目標，對全廠維修車輛進行監督、檢查、考覈，對維修技術、質量問題進行分析，並提出整改方案。

（1）建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。

（2）收集保管汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。

（3）制定維修工藝和操作規程。

（4）負責車輛檔案管理工作。

（5）負責標準計量工作。

（6）負責設備管理維修工作。

（7）負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。

（8）負責質量糾紛的質量分析工作。

3.對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。

認真執行汽車維修質量的抽查監督制度。

4.材料倉庫應嚴把配件質量關，嚴格做好採購配件的入庫驗收工作。

5.嚴禁偷漏作業項目。一經發現，嚴肅處理。

6.發動機總成修理，按修理工藝要求，對發動機進行冷磨試，冷磨時間不得低於1.5小時，熱試不得少於1小時，且必須主修人員在場隨時觀察運行情況，並作好應急準備和有關數據記錄。

汽車管理制度8

一、該升降器主要用於發動機的吊裝等。

二、嚴格執行操作規程。嚴禁違章作業。

三、該設備負責人

四、經常保持設備的清潔衛生。

五、經常檢查各聯接處螺釘是事鬆動，上作是否正常，發現異常，立即向主管負責人彙報，檢修合格後方可使用。

六、基他工班若用該升降器，必須經該有負責人同意後，經檢查無誤後才能使用，但使用完畢必須親自交給當月負責人。

七、每天、每次使用完畢，必須將該設備打整乾淨，歸位到發動機車間，嚴禁亂丟亂放。

八、凡違反以上條款之一者每次罰款10元。

汽車管理制度9

一、電工(空調)安全操作規程

1、工作前應備齊工具並檢查是否完好，技術狀態是否良好。

2、在車上進行電工作業應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，並保持車輛的整潔。

3、在裝有微機(電腦)控制系統的汽車上進行電工作業時，如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞電子元件。

4、電瓶充電作業時，要保持室內通風良好。充電時把電瓶蓋打開，電解液溫度不得超過。

5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉，以免損壞充電機及電瓶。

6、進行空調系統作業時，應在通風良好處。排除氟時應緩慢，防止冷凍機油一起衝出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。

7、添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內或濺到皮膚，將皮膚凍傷。

8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應儲放在通風乾燥的庫房中。

二、鈑金工安全操作規程

1、工作前要將工作場地清理乾淨，以免其他雜物妨礙工作，並認真檢查所用的工具、機具技術狀況是否良好，連接是否牢固。

2、進行校正作業或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制，並使用適合的頂杆、拉具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。

3、使用車牀、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況，確認無異常情況後，方可按啓動程序開動使用。

4、電焊條要乾燥、防潮，工作時應根據工作大小選擇適當的電流及焊條。電焊作業時，操作者要帶面罩及勞動保護用品。

5、焊補油箱時，必須放淨燃油，徹底清洗確認無殘油，敞開油箱蓋謹慎施焊。

6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，並定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。

8、進行氧焊點火前，先開乙炔氣後開氧氣，熄火時先關乙炔氣閥，發生回火現象時應迅速卡緊膠管，先關乙炔氣閥再關氧氣閥。

三、烤漆工安全操作規程

(1)進入烤漆房作業時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。

(2)在噴漆車輛進入烤漆房前，應先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭乾淨，嚴禁在噴漆房內清除灰塵。

(3)噴漆作業時要穿防止靜電產生的化學纖維質料的衣服。

(4)嚴禁在噴漆間內點火吸菸。

(5)在噴漆間內作業時不得打開噴漆間門。

(6)進行保溫烘乾作業時，不得將溫度調節器設定在80°C以上。

(7)經常清潔進氣濾網，以防止阻塞。

(8)供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進行一次排水作業。

汽車管理制度10

1、設備操作工在獨立使用設備前，須掌握該設備的操作技能。

2、設備使用應定人定機，對公用設備由專人負責保養。

3、操作工要養成自覺愛護設備的習慣。班前班後認真擦試設備及注油潤滑工作，使設備經常保持良好的潤滑與清潔。

4、操作工要遵守設備操作規程，合理使用設備，管好設備附件。

5、對私自操作設備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發生的一切後果由私自操作者負責。

6、設備管理員應根據設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和測量裝置的保養細則、保養週期和檢定週期。

7、設備保養人應嚴格按照常規維修設備檢查保養週期進行保養，做好記錄交設備管理員驗收。

8、設備維修以外修爲主，本單位操作人員配合，設備管理員做好維修記錄。

9、設備發生故障應及時停機，使用部門應立即通知設備管理員或單位領導，請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時，操作人員應積極協助修理人員排除故障。

汽車管理制度11

貨運車輛駕駛員安全告誡制度

一、利用公司集中學習時間，駕駛員領受到公司辦事時間，零售商路檢查時間，叮嚀安全行車事項，注意行車安全。

二、告誡駕駛員，堅決制止旅客攜帶“三品”上車，安管人員隨時上路進行抽查，特別是重大假日及本市重大活動期間。

三、對國家禁運物資，拒絕承運。

四、對貨物運輸必須收費合理，不坑害貨主，保證貨物安全。

貨運車輛駕駛員安全學習教育制度

一、認真做好，“三勤三檢”工作，準確掌握車輛性能和安全狀況，發現問題，及時處置，嚴禁帶病運行。

二、駕駛員在駕駛車輛時，必須證照齊全，狀態良好，牢記安全，情繫民衆，爲個人家庭負責，爲社會負責。

三、駕駛員的安全學習和各種形式的教育培訓活動，每月不少於2次，集體安全學習教育每季度安排一次，凡因未按規定參加安全教育活動的，沒缺少一次扣罰15元，並限期補課。

四、駕駛員要認真學習交通法律法規，熟知《交通安全法》，《高速公路交通管理辦法》各項條款，學習和掌握公司各項制度和規定，並嚴格執行。

五、對駕駛員的學習成效，質量要定期進行測試，考評，並記入本人檔案，測評不合格的應重新補考。

貨運車輛技術管理制度

爲了加強公司運輸車輛的技術管理，保持運輸車輛技術狀況良好，確保安全生產，充分發揮運輸車輛的效能和消耗，制定本制度。

一、車輛技術管理應堅持預防爲主和技術與經濟相結合的原則，對運輸車輛應擇優選配，正確使用，定期監測，強制維護，視情修理，合理改造，適時更新的全過程主要職責是：

1、貫徹執行交通運輸管理部門和上能發佈的有關車輛技術管理的各項方針，政策，規章和制度。

2、制定本公司車輛技術管理的規章和制度，以及車輛技術管理目標和考覈指標，並負責實施。

3、公司要一名副經理負責車輛技術管理工作人員負責車輛各項技術管理工作，並負責實施。

4、建立健全車輛技術管理的各級崗位責任制，明確車輛技術管理人員的職責和權限，充分發揮其作用，保持隊伍的相對穩定。

5、正確處理運輸生產和技術管理的關係，保持運輸車輛技術狀況良好。

二、行車投入使用前，應建立車輛技術檔案，配備必要的附加裝備和安全防護裝置，嚴格執行走合期的各項規定，做好走合維護工作。

三、車輛的經常性裝備應符合國際GB7258—87《機動車安全技術條件》、CB4785—84《汽車及掛車外部照明和信號裝置的數量、位置和光色》、和xxxJT3115—82《貨運全掛車通用技術條件》、JT3115—82《貨運半掛車通用技術條件》的有關規定，並保證齊全，完好，不得任意增減。

四、車輛在特殊運行條件下使用時，應根據需要，配備保溫，預熱，防滑，牽引等臨時性裝備；車輛運輸超長，超寬或保鮮等特殊物質時，應根據需要增加臨時性裝備；運輸危險貨物的車輛，應符合xxxJT3130—88《汽車危險貨物運輸規則》的有關規定。

五、公司和個人必須逐年建立車輛技術檔案。技術檔案應認真填寫，妥善保管，記載及時，不得任意更改，車輛易主和辦理過戶手續時，車輛技術檔案應完整移交。

六、車輛技術檔案主要內容應包括：車輛基本情況和主要性能，運行使用情況，主要部件更換情況，維修記錄及事故處理記錄等。

七、建立必要的技術經濟定額和指標、主要包括：行車燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額，車輛維護與小修費定額，車輛大修間隔里程定額，車輛完好率，車輛平均技術等級，車輛新度係數等。

八、車輛的額定載質量符合製造廠規定，載質量一經覈定，嚴禁下載，車輛載質量符合製造廠規定，載質量一經覈定，嚴禁超載，車輛增載必須符合xxx1988年發佈的《汽車貨物運輸規則》的有關規定，車輛總質量超過橋樑承載量或運輸超長，超高貨物時，應報請當地交通，公路主管部門，採取安全有效措施，經批准後，方可通行，車輛運在易散落泄露物品時，應封蓋嚴密以免污染環境。

九、新車、大修車以及裝有大修發動機的汽車走合期必須遵守如下規定：

1、走合期里程不得少於1000公里；

2、在走合期內應選擇比較好的道路並減速運行；

3、在走合期內駕駛員必須嚴格執行駕駛操作規程，走合期內嚴禁拆除發動機限速裝置；

4、在走合期內認真做好車輛的日常維護工作，注意在運行中的聲響和溫度,變化,及時進行調整.

5、走合期滿,應進行一次走合維護,其作業項目和深度參照製造廠的要求進行.

6、進口汽車按製造廠的走合規定進行.

十、車輛選用燃潤料必須符合製造廠說明書的技術要求;燃潤料應保持清潔,不同種類的燃潤不得混合使用,更換不同型號的潤滑油或季節性換油時,必須做好清洗工作.

十一、各車主單位應按xxx1987年頒佈的《汽車運輸行業輪胎技術管理制度》的要求，加強輪胎管理，提高輪胎使用維修技術水平。

十二、各車主單位應建立車輛技術檢驗和安全檢查制度，做好出車前的檢查工作，發現故障及時排除。

十三、車輛在低溫下行使或停放時應採取防凍，保溫措施，使用前應預先換用冬季潤滑油，發動機罩和散熱器前加裝保溫套，注意保持正常工作溫度，使用防凍液時應應掌握其正確的使用方法，調整電機調節器，增大發電機電流，注意保持蓄電池電解液的合適密度，冰雪路面行駛時，應採取有效的防滑措施。

十四、車輛在高溫條件下使用時，應對汽油發動機供油系統，採取隔熱等有效措施，防止氣陰，加強冷卻系統的維護，清除水垢保持良好的冷卻效果，行車途中經常檢查輪胎溫度和氣壓，不得采取放氣或冷水澆潑法降低輪胎的氣壓和溫度。

十五、駕駛員必須愛護車輛，嚴格遵守駕駛操作規程。行車前做到預熱啓動，低溫提速，低檔起步，嚴禁滑行，合理省油。

十六、車輛的日常維護是駕駛員必須完成的日常工作。主要內容是：堅持三檢，即出車前，新車種，收車後檢視車輛的安全機構及各部件連接的堅固情況，保持四清，即保持機油，空氣，燃油濾清器和蓄電；保持車容整潔。

貨運車輛管理制度

爲了適應市場經濟發展的需要,規範企業的組織和行爲,強化企業經營管理,增強企業的競爭意識和職工的敬業精神,促進運輸事業的健康發展,遵守道路交通運輸法規和條例,強化安全生產管理措施,杜絕各類交通事故,必須制定行之有效的措施和各項管理制度,自我約束,有章可循,才能立足於競爭激烈的道路運輸市場,不斷髮展壯大.結合公司的具體情況,做到工作任務分工明確,崗位職責到人,確保完成各項工作任務,特制訂本制度.工作制度

一、按時上下班,不遲到早退,不中途溜號.堅守工作崗位.不準脫崗.上班時間不允許干與工作無關的事情.凡中途溜號,擅離工作崗位者,應扣減工作時

間,並扣減工資.二、保持工作場所內外環境整潔,辦公室靜有序:工作人員上班時間應衣着整潔,精神飽滿,專心一意,熱情和謁,嚴肅認真的處理好每一件業務工作,防止出現差錯事故.

三、遇有特殊情況,工作人員應隨傳隨到,不得以任何理由拒絕;工作上不準鬧情況,對客戶耍態度,推託發難,若明知故犯,對初犯者提出批評警告,第二次再犯調整下崗.

四、業務人員出差或外出辦事,必須向主管領導招呼,並妥善安排好工作,將未了的業務委託其他人員辦理.

五、對業務電話要記錄清楚,及時通知有關人員辦理.

六、辦公場所,不準招惹閒人,不準帶小孩玩耍,不準打撲克,下象棋,玩麻將,打鬧嬉耍,影響正常的工作秩序,損壞公司形象.

七、節假日,公司可根據業務情況安排有關人員值班.

考勤管理制度

一、公司職工均應考覈出勤,有辦公室統一考記,月終彙總存檔.

二、請假.職工因故不能到崗上班,必須提前履行請假手續.請假應持假條,經主管領導批准後,方可休假.假滿後回公司報到銷假,因故超假應講明原因,並履行補假手續,否則按曠工處理,事假扣發工資.

三、職工在工作期間爲按時上班,且未履行請假手續者,以曠工處理,曠工按曠工時間加倍扣罰工資,連續曠工三天或者月曠工兩次者,責令下崗.

四、半小時以內爲到時崗者,遲到(早退)超時半小時者記曠工.遲到一次扣兩小時工資,月累月計遲到(早退)三次者,補記曠工一天.

貨運車輛定期進廠檢查制度

一、日常維護每日由駕駛員在出車前，運行中，收車後進行，主要是對車輛進行清潔，補給和安全檢查等。

二、車輛間隔行使里程一般在20xx—3000公里時，應在修理廠進行一

般維護，除日常維護作業處，應以檢查，潤滑，緊回爲主，並檢查相關制動，操縱等安全部件。

三、車輛間隔行駛里程一般在10000—15000公里時，應對車輛進行技術檢測和技術評定，根據結果，確定附加作業或小修項目，在具有“二級”維護資質的修理廠進行檢查維護保養，以檢查，調整爲主，並拆檢輪胎或進行輪胎檢查換位等。

四、車輛在溫差轎大的季節需進行維護，進入夏季和冬季前結合一次定期的二級維護，更換潤滑油，調整油電器，檢查維護冷卻系統和加裝有關防護措施等。

五、車輛定期保養的目的是及時排除故障，恢復車輛技術技能，節約運行消耗，延長其他使用壽命，既是降低運輸成本，提高經濟效益，也是保證行車安全，節約能源，減少污染，高效的完成道路運輸任務的技術甕中保障。

貨運車輛財務管理制度

一、公司每日業務收入必須全部存入銀行。出納庫週轉現金不得超過日平均現金流出量的三倍，公司用現金支票從銀行提現款，必須經財務主管審覈，經理審批。

二、嚴格費用支出審批，嚴禁白條頂庫和非稅務發票入帳，堅持先審批後支付，一切開支項目要符合規定，按計劃支付。

三、要做到日清月結帳目清楚，按規定歸集費用，按時結帳，報送報表。

四、嚴格控制業務費用支出，管好電話，控制招待費用，實行帳目公開，接受股東監督。

五、財務人員必須盡職盡責，管好用好公司資金，確保資金安全，嚴防丟失，被盜，或違反元寶公款私存，公款私用事件的發生。

貨運車輛安全宣傳教育制度

一、公司每季度對職工及全體駕駛員進行一次安全學習教育,學習生產安全法,傳達上級的方針,政策和有關安全審查的指示精神.

二、根據上級安排和公司安全工作的需要,在安全月,重大節會前,冬季,春運,學生假期前,利用集體學習,大型橫幅掛圖,散發傳單形式,對市民和駕駛員進行安全宣傳教育.

三、雖然公司的具體工作不適應班前和出車前安全教育,但必須在駕駛員到公司辦理手續,抓住一切有利時機,對駕駛員進行鍼對性的安全教育.

四、對有重大安全隱患的駕駛員,進行重點幫教活動,除對存在的安全隱患立即整改外,還必須做好他們的思想工作,不能讓他們帶情緒開車.

五、對新入戶的駕駛員,除了擁有必要的:駕駛證,資格證xxx外,還必須在公司安全管理部門的組織下進行不少於八小時的上崗安全技術培訓,主要學習《安全法》，《交通安全法》，《運輸業駕駛員管理規範》，《駕駛員安全操作規程》等。並對他們的培訓情況進行考覈測驗，進行打分。

貨運車輛安全事故統計，報告，分析，處理公告制度

一、對發生的重，特大交通事故，必須立即如實地用書面形式向上級主管部門，安全部門進行彙報。

二、對事故發生的原因進行調查，分析，總結經驗，接受教訓，制定整改安全措施。

三、對事故處理結果，以及整改措施要向上級報告。

四、對重大事故要向廣大駕駛員公告，組織駕駛員座談，從中吸取教訓，做到“四不放過”

貨運車輛安全生產責任制度

一、公司按照“誰主管，誰負責”的原則，明確安全工作責任。

二、按照國家有關政策本公司制定的“安全生產管理制度”的個體要求，完善車輛安全設施及司助有員的安全教育工作，做到防患於未然，三、經常性，多樣化，廣泛的開展安全宣傳教育活動，靈活的宣傳安全知識，推廣行進管理經驗，分析典型案例，通報違章事故，提高大家對安全重要性的認識。

四、安全生產管理法律責任，企業法人對社會和主管部門負責，安技辦負責人對企業法人負責，車輛等事故的安全責任人，必須承擔事故責任和賠償有關經濟損失，構成犯罪的，應依法追究其法律責任。

五、開展面對面的宣傳教育，公司領導利用協助處理事故，辦理車輛運輸手續機會，業務人員利用車主，駕駛員來公司的機會，瞭解安全情況，宣傳安全生產的政策法規，引導他們學習報張雜誌，灌輸安全思想。

六、每月五日定爲安全例會日，由安技部門負責通知並召集會議，爲了更好的做好此項工作，必要時邀請有關安全部門參加會議，就公司安全管理工作進行指導，檢查，促使公司的安全管理工作做好得更紮實，穩妥。

七、堅持“安全第一，預防爲主”的方針，採取防消結合的方法，消除隱患，防止事故發生，把安全工作的重點放到預防上來。

八、廣泛開展安全宣傳教育，充分利用板報，廣播，宣傳欄等形式，結合重，特大交通事故案例和嚴重違章現象，採取多種方式，加大宣傳力度，積極營造一個“人人講安全，事事說安全，時時查安全”的氛圍，進一步增強員工的安全意識，激發保障安全生產的責任感。

九、把辦公室作爲安全宣傳窗口，平時組織業務人員學習安全材料，收集安全生產信息，豐富自己的安全情況，發現問題，解決問題，並向他們推薦，散發學習村料，宣講事故案例，增強他們做好安全工作的責任心。

十、實行領導現身說法活動，充分利用一切機會檢查駕駛人員的安全工作，測驗其安全信念，宣傳安全生產，工作的方針政策，事故案例，實現面對面的宣傳教育

貨運車輛安全生產業務操作規程

一、凡參加營運駕駛必須有兩年以上駕齡，並有交警部門和運管部門符合頒標準，並備有以下安全服務設施：

1、車門上噴有公司名稱，車廂噴有安全警語；

2、前排座位備有安安帶；

3、張貼有里程票價表和收費規定及里程地圖冊；

4、車上配有滅火器，枕木，防滑鏈；

5、車上張貼或噴有明顯，清晰的監督舉報電話；

6、設施設備齊全有效，衛生清潔無異味；

7、車身外觀保持良好，無髒物，無嚴重鏽斑和脫漆，前後車牌號整潔，清晰，車門車窗開閉自如，門鎖可靠，玻璃齊全明淨；

8、駕駛員衣帽整潔，儀容端正；

9、駕駛員在營運時必須攜帶《道路運輸證》、《駕駛證》、《資格證》、《行駛證》、《保險證》、《附加費證》，不得塗改或轉借，並在車內安裝由運管部門發放的監督卡，路單；

10、駕駛員出車前應首先檢查油表，水錶是否合格，檢查輪胎是否鬆動，是否有氣，剎車是否靈活有效，所有燈具是否合格有效，車門車窗是否開閉自如，門鎖可靠，方向轉向是否靈活；

11、上車後繫好安全帶，方可行駛；

12、堅決禁止酒後駕車，思想波動大駕車、帶情緒駕車，過渡疲勞駕車；

13、不準將車輛交給外我駕駛；

14、不準穿拖鞋駕駛車輛；

15、不準在駕車時吸菸飲食，閒談打電話或其他妨礙安全行車的行爲；

16、不得闖紅燈，不得超速行駛，不得與行人和非機動車搶道、不得原地掉頭。

17、收車時應注意檢查乘客或貨主遺留的物品；

18、收呈時對車輛履行安全檢查；

貨運車輛安全生產目標責任書考覈制度

一、分管安全的領導及工作人員，必須年終對行車安全工作同駕駛員對安全責任書的完成情況逐條進行考覈，總結，評比，對完成好的進行獎勵，對完成差的進行批評指正，處罰。

二、主管領導對分管領導及機構，結合年初簽訂的《安全生產目標責任書》進行安全工作總結，考覈，評比，並進行獎勵處罰。

三、主管領導在年終總結和公司年初的《安全生產考覈目標》完成情況進行總結，找出差距，制定整改措施和下年安全生產目標。

貨運車輛安全生產目標責任書

一、保證每季度組織駕駛員進行一次安全教育，提高廣大駕駛員安全意識，保證行車安全。

二、隨時對營運車輛進行安全檢查，保證合格率達到90%以上。

三、嚴把駕駛員准入關，對駕駛條件不達標的人員，嚴禁駕駛車輛。

四、嚴把車輛保險關，對參營車輛必須要求參加車輛保險，建立保險登記，隨時督促保險到期車輛續保，保證參保率達到100%力爭全年無重，特大事故發生，力保小事故控制在3%以內。

五、積極組織學習宣傳國家方針，政策，法規。樹立一個合格的企業形象。

貨運車輛安全生產例會制度貨運車輛安全生產事故分析制度

一、公司將每週星期六上午定爲安全生產工作例會,檢查上週工作日誌及有關事務,總結上一週安全工作,安排,部署下週安全工作計劃.

二、公司主管安全和分管安全的領導及職能人員必須按時參加,不能無故缺席,否則按公司的考勤制度處罰.

三、對每發生的一起安全事故報案,都必須有詳細記錄,並立即召

開事故分析會,查驗工作中存在的問題和存在的安全隱患,制定出新的整改措施.四、對事故現場進行拍照,繪圖,查明事故原因及時間,地點,天氣狀況,進行分析,並建立事故檔案.

貨運車輛安全生產檢查及安全隱患整改制度

一、公司安全部門對本公司所有車輛必須每月定期分批分期對營運車輛的技術性能，安全係數進行普查，抽查。

二、檢查車輛制動系統，方向系統是否合乎國標及國家規定的要求； 駕駛人員有無合法證件（駕駛證，資格證），年齡在不駕駛權限； 駕駛員是否遵守交通法規，操作技能是否合乎營運要求； 駕駛員有無違法，違規行爲，是否拉運禁運物資，嚴禁酒後駕駛； 車輛是否持有有效，合法的第三者強制性保險。

三、對以上查出的問題，要做詳細的記錄，對存在的安全隱患應採取措施，限期整改。

對整改後的車輛駕駛員，要有詳細的記錄，什麼原因進行整改，以及時間，地點，整頓後的詳細記載。

貨運車輛安全生產管理制度

一、爲了認真貫徹和落實國家有關安全管理的方針政策，駕駛道路運輸管理工作，保障人民生命財產的安全，必須加強安全管理的工作。

二、實行安全生產責任制，公司董事長爲本公司安全管理的第一責任人，對安全工作負全面組織領導，管理責任。

三、公司必須成立“安全生產領導小組，”由公司主要領導牽頭，分管

領導爲主要成員，負責執行公司的安全管理職能。

四、公司按“誰主管，誰負責”的原則，明確安全責任。

五、堅持“安全第一，預防爲主”的方針，採取防消結合的方法，消除隱患，防止事故發生，把安全工作的重點放在以預防上來。

六、不斷加強制度建設，針對客觀不變的形勢和條件，及時研究，修定制度，使各項管理制度常處於完善，適應和較高水平。

七、建立安全生產責任制，安全事故責任制，安全監督檢查制度等責任制，逐步形成制度體系。

八、經常性，多樣性，廣泛的開展安全宣傳教育活動，靈活的宣傳安全知識，推廣先進管理經驗分析典型案例，通報違章事故，提高大家對安全重要性的認識。

九、建立安全工作例會與安全活動日製度，開會必須講安全，佈置檢查工作有安全內容。

十、開展面對面的宣傳教育，公司領導利用協助處理事故，瞭解車輛手續，業務人員利用車主，駕駛員來公司的機會，瞭解安全情況，宣傳安全生產的政策法規，引導他們學習報紙雜誌，灌輸安全思想。

一、加強對駕駛員隊伍的管理，建立一支技術精良，本領過硬，健全意識強，防範方法好，遵紀守規的駕駛隊伍。

二、按照事故“四不放過”的原則，對種類違章和事故，事故責任未查清不放過，當事人和有關人員未受安全教育不放過，沒有整改措施不放過。

十三、嚴格執行xxx《公路運輸企業責任行車事故統計辦法》對發生的重大，特大責任行車事故要在四小時上報。

四、因工作不負責任，瀆職，或者違反有關規定，造成不安全事故，給人民生命財產帶來損失的，必須負擔事故責任和經濟損失，構成犯罪的依法追究其刑事責任。

貨運車輛安全監督檢查制度

一、凡是本公司營運車輛，必須在本公司指定的維修企業每季度按時進

行二級維護保養，維護合格後，憑出廠合格證到公司接受檢查，登記。

二、凡是本公司營運車輛，欺行霸市，語言粗暴，辱罵乘客等不良行爲被投訴，經查實者每次罰款50元，保證監督工作的正常運轉。

三、公司安全部門對本公司所的車輛必須每月定期分批分期對營運車輛技術性能，安全係數進行抽查。

四、檢查車輛制動系統，方向系統是否合乎國際規定的要求。

五、營運車輛每月1—5日必須到公司所指定修理廠進行安全檢查，缺席一次罰款50—100元。

六、駕駛員應在每天出車前或出車後，尤其是長途運輸必須對車輛安全技術狀況進行檢查，帶病車輛堅決禁止營運，經檢查安全性能良好方能出行。

七、駕駛員應經常對車輛進行清洗，保養，保持車輛的乾淨，整潔，始終保持良好的運行狀態。

八、安檢前必須保持車輛內外乾淨，整潔，漆皮完好，車牌，門徽，警語，資質證以及行車證件齊全，車證相否。

九、必須依法購置車輛保險，保證合法有效，不能脫期，弄虛作假。

十、必須配備滅火器，枕木，防滑鏈，鐵杴，隨車工具等安全用具。

貨運車輛安全技術管理制度

一、車輛新增入戶，建立健全車輛技術檔案，資料檔案，臺帳及駕駛員檔案等。

二、營運車輛每季度必須進行二級維護，對維修情況建立登記臺帳，不按期維修者，由本人承擔處罰。

三、營運車輛每年必須搞好技術等級評定，技術狀況達到二級。

四、營運車輛必須按時參加年檢和春檢，季度檢驗。

五、營運十年貨車，必須強制報廢，及時到車管部門辦理過戶手續，明確交易前後的責權，債務及行車安全責任。

貨運車輛駕駛員安全生產管理制度

一、禮貌待人，文明服務，按規定停（發）車，上（下）客。

二、每次發車前，檢查證件是否攜帶齊全，並認真檢查車輛的轉向器，制動器，燈光裝置，後視鏡，刮水鏡等機件是符合要求，車門，車窗是否關好，安全帶是否繫好。

三、行車中，嚴禁吸菸，飲食，閒聊和左顧右盼，嚴格遵守會車，停車，倒車和掉頭的有關規定，下坡時，嚴禁熄火，空檔滑行，經過交交叉道口時，堅持做到“一慢二看三通過”的規定，嚴禁超速，超載和違反交通標誌行駛，在行駛過程中應注意車輛是否有異常，發現問題，及時處理，發現前方有障礙物，應及時減速，停車，僻讓或者做出果斷應急處理，發生交通事故後，應及時撥打報警電話，急救電話和公司應急指揮部報警電話，嚴禁離開現場或逃離,救援到達後,應協助救助傷員,並保護好現場.

四、進站後，按規定停好車輛，認真檢查各機件是否損壞，若有損壞應及時更換，問題嚴重的，及時進入公司規定修理廠維修，確保車輛安全營運。

貨運車輛票據、文檔管理制度

一、各種票據實行計劃管理，建立健全據領用手續。

二、爲了保證文檔工作準確及時，提高管理水平，文檔人員要努力學習有關文檔方面的方針，政策。對策，對各級組織的來文及時登記處理，做到工作行之有效，保密安全，嚴格執行檔案管理制度，按照收文分類保管，裝訂規範，整潔有序。

三、草擬各類上報下行文件，領導簽發後，要及時編號打印，對文件要仔細檢查校對，準確無誤後發出或上報，文件底稿及時歸檔。

四、單位公章制定專人負責，嚴加管理，除正常業務蓋章處，車輛入戶，轉戶，易主，事故賠款等事宜蓋章，需經公司領導簽字蓋章後方可蓋章，未經領導批准不得蓋章，私自蓋章的，誰蓋章誰負責，超越權限批准蓋章出了問題的，誰批准誰負責。

貨運車輛生產經營制度

一、制定公司年度方針目標經營計劃,並對年度方針目標的完成情況進行檢查與考覈.

二、制定公司經濟責任制,測算各種費用指標,並進行考覈兌現工作.

三、執行《經濟合同》以及相關規定。

四、按文件規定程序，洽談各類合同，草擬合同，建立合同管理臺帳。

五、每月定期召開本公司經營分析會議，公佈單車成本覈算成果，對經營管理中存在的問題，提出解決方案。

六、每月月底結算各種收入，支出費用，覈算公司成本，分析成本運營情況，提出成本降低方法。

七、每月按時上報統計報表。

日期：（蓋章）簽字：

汽車管理制度12

一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長髮者要帶工作帽；

二、工作時禁止吸菸；

三、工作時要集中精神，不準說笑、打鬧；

四、使用一切機工具及電氣設備，必須遵守其安全操作規程，並要愛護使用；

五、工作時必須按規定穿戴勞保用品，不準光膀子進行工作；

六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛；

七、嚴禁開努與駕駛證規定不相符的車輛；

八、未經領導批准，非操作者不得隨便動用機牀設備；

九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應經常保持整潔，做到文明生產；

十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇，與照明設施及帶電的線路接觸。

以上是小編與汽車維修管理方面的專業人士交流的結果，希望對各位朋友有所幫助。

很多人都說現在的車是買的起養不起，高油價和昂貴的維修保養使很多喜歡車但是資金有限的人望而卻步。油價我們不能控制，只能通過各種駕駛技巧使得油耗有所降低從而減少燃油費的支出。除了油價之外，車輛的維修保養的費用也可以通過一定方法有所減少，今天我們就來看看在4S店內保養時能夠省錢的幾種方法。

汽車管理制度13

一、認真貫徹執行“安全第一、預防爲主”的方針及國家有關的安全生產法律法規，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程，並定期檢查制度的落實情況。

二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。

三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規範和安全操作規程，不得違章作業。

四、維修車輛前，應將車輛停、架牢固後方可作業。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。

五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，並在規定的路段上進行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。

七、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，並制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。

八、發生事故要及時向上級主管部門彙報，保護好現場，查明原因妥善處理。

汽車管理制度14

一、新員工入職

1．新員工試用期爲二個月，累計銷售5臺即可轉正，轉正填寫《試用期員工轉正申請》，由銷售經理簽字生效後交行政備案；未完成銷售任務者自動離職。

2．試用期間有權利、有義務接受公司的各種培訓。

3．試用期間配帶試用期工牌，着深色正裝上班；遵守公司的所有規章制度。

4．試用期間由公司專門委派一名銷售顧問帶其熟悉業務流程，帶教銷售顧問對新員工負全責，出現問題追究帶教銷售顧問的責任。

5．試用期間拿單車提成（根據當月銷售政策），其銷售車輛計算在帶教銷售顧問業績內。

6、試用期內一個月不允許休息。

二、日常規範

1．着公司統一工裝上班，帶工牌。工裝必須乾淨整潔，（襯衣領口、袖口）男士須打統一領帶，頭髮整齊，髮梢不可過耳，穿深色襪子，皮鞋乾淨；女士須佩帶統一發髻、絲帶、化淡狀，不可披肩散發。

2．公司晨會如無特殊情況，銷售部員工必須全體參加，必須着裝整齊，儀容儀表（參照第1條）於會前整理好，不規範者不得參加晨會，並記遲到一次。

3．晨會前整理好內務，任何人不得在早會後出現洗臉化妝、吃東西等與工作無關的事宜，違者罰款20元，兩次以上直接勸退。

4．所有人員必須維持好辦公室衛生；個人辦公桌面、櫥櫃及電腦由本人負責，辦公物品擺放整齊有序，桌面無污漬，電腦無灰塵；若發現物品擺放凌亂，桌面和電腦上留有灰塵經糾正而不改者罰款20元；辦公室衛生的責任人爲本人。

5．8：30未到者，即爲遲到。當月內遲到：第一次罰款20元，第二次罰款40元，罰金於當天以現金形式交給財務。一個月內遲到三次者予以勸退，早退同上處理。

6．上班時間不得以任何理由外出公司辦私事，違者罰款20元；有事請假批准後，方可離開。

7．請假或休班者於前一天提前告知組長、銷售經理及行政部；不可代人請假，不可電話請假，特殊情況除外，週六、日不允許休息。

8．展車衛生由車型分爲各組負責，晨會後銷售顧問在5分鐘之內開始清理辦公室、展車及展廳衛生，責任到人。一小時內清理完畢，由組長負責檢查，衛生標準參照5S。

9．新進展廳展車，不論值班與否所有銷售人員都有義務清理車輛。

10．銷售顧問接待客戶完畢後1分鐘內清理洽談區域，桌椅恢復原位，紙杯收起放到指定地方，否則罰款10元。

11．銷售顧問接待客戶時不允許接電話，值班時不允許在展廳內接、打、玩手機，違者罰款10元。

12．銷售顧問不得在電話中報價，不得透露已售車輛價格，違者罰款20元。

13．銷售顧問休班及請假以天爲單位，半天也記爲一天。

14．銷售顧問嚴格按照規定站崗，任何時間不得出現空崗，午餐期間實行輪崗，用餐時間不得超過半小時，接待客戶除外，違者罰款20元。

15．全員會議和培訓必須全部參加，違者按曠工處理或辭退；參會期間，手機必須調到振動或靜音上，違者罰款20元。

16．銷售部人員參加任何會議和培訓及其他集體活動時，必須提前3分鐘到達，遲到者罰款20元。

17．上班時間不允許在公司內吸菸、吃口香糖、吃零食、上網玩遊戲、喝酒、串崗、電腦專人專用，違者罰款50元；吸菸必須到指定吸菸區（員工辦公室），每天不超過8次，每次不超過3分鐘，否則視爲脫崗，並罰款20元。

18．下班後任何人非工作原因不得逗留公司，不得上網玩遊戲，違者罰款100元。

19．銷售部人員不得在展廳內，辦公室追逐嬉戲、大聲喧譁，違者罰款50元。

20．銷售部人員不得以任何理由與客戶發生爭執，違者予以勸退。

21．銷售顧問因銷售原因引起客戶抱怨及投訴，經理有權視情節輕重程度決定是否取消該車業績和提成（包括合格證、發票、臨牌等不可控因素）。

22、任何人員不得私自調換業績，違者全部辭退。

23．銷售顧問必須嚴格按照《銷售流程》認真接待客戶，違者罰款100元；客戶進入展廳後必須喊“歡迎光臨”，熱情接待，如未喊罰款10元/次；非銷售人員在展廳內遇見客戶時，必須以微笑相待，講文明講禮貌，違者罰款20元。

24、每日夕會銷售組長必須100%真實有效評估銷售顧問的展廳八步驟，如有漏評罰款100元/每人次。

26．銷售顧問嚴格執行銷售經理、銷售組長下達的銷售任務，違者根據工作情況給予200元罰款或勸退。

27．5S必須提前排好值班表，保證前臺值班人員至少爲2人，不許出現空崗，發現一次罰款5S 50元。

28．每兩月總結一次成交率、留電率和試乘試駕率，末位員工將繼續學習或被勸退。

29．已定車輛必須寫在庫存看板上或車內，並寫上“該車已訂”字樣；如未履行以上程序，該車可以自由銷售；反之，該車如被銷售，其銷售人承擔一切後果。

30．工具包必須包括資料，名片，訂單，試乘試駕協議，簽字筆，保險相關，金融資料，資料摘要。以上每少一項罰款20元。

31，所有車輛必須款到帳以後才允許提車和算業績。（GMAC金融必須收到打款報告以後方可提車算業績。

32．每週一晚上爲銷售部全員會議，所有人員必須參加，未參加者按曠工處理。每週二、四爲培訓日，銷售代表提前安排私人時間，不得請假。

33。每天銷售組長和5S利用《5S考覈細則》表自檢兩次。

34。所有銷售日誌必須在每日上交至銷售組長處，發現造假及不符者，罰款50元。

35。銷售組長晚下班15分鐘。

36、銷售顧問在展廳內行走禁止兩手插入口袋或倒背手，兩人以上行走不得勾肩搭背或嬉戲追逐，違者罰款20元；

37、銷售顧問在展廳內站立時禁止雙手叉腰或插入口袋、雙臂抱胸、扎堆聊天，違者罰款20元。

三、顧客信息制度

1．新客戶資源的信息卡必須於當日建立，責任人（組長）簽字後，方可生效；當日未簽字的，其生效日期以再次簽字時間爲準。

2．新建客戶信息卡首次回訪生效日爲三天，否則視爲廢卡；二次回訪24小時內由責任人簽訂回訪有效日期，超過24小時以當日簽字日期爲準；以後再次回訪有效時間爲一週，逾期不訪者視爲廢卡。

3．對於廢卡，簽字責任人有權轉交其他銷售顧問回訪，回訪制度同上。

4．長期客戶銷售顧問在回訪中連續三次短信回訪視爲無效回訪，該卡作廢。

5、重卡以第一次簽字時間爲準；重卡者有義務協助有效卡持有者達成銷售。若因重卡從中作梗導致未能達成銷售，視爲損失公司利益，一經覈實予以辭退。

6、出現重卡情況時，銷售顧問不得當着客戶的面發生爭執，造成不良後果，否則雙方均予辭退。

7、因沒有及時回訪而造成的重卡，視爲浪費客戶資源，每卡罰款20元。

8、私自修改及僞造客戶信息卡者，一經發現予以辭退。

9、朋友介紹的客戶歸屬以最終落實是否有直接關係爲準，特殊情況由銷售組長和銷售經理協調處理。

10、撤銷三表卡必須寫明詳細原因有組長簽字後，交由銷售助理保管，銷售顧問不得以任何理由擅自撕毀，違者每卡罰款20元。

11，所有三表卡有銷售組長循環簽字確認。

11、所有銷售顧問於每月一日統計個人當月業績表，交給銷售助理，逾期未交者不做當月工資。

12、當日值班接待來電或來訪留電客戶，必須在當天以短信形式首次回訪，回訪內容爲：您好我是北京現代汽車瀘州都慧銷售顧問XXX，一次未回罰款20元。

13。前臺接電話標準用語是：你好北京現代汽車瀘州都慧銷售部XXX。很高興爲你服務。不按標準罰款20元。

四、訂單及交車制度

1．訂單簽定後必須有銷售經理或組長簽字，報銷售助理登記後即可生效；中途不可隨意修改，如需修改要有經理或組長簽字同意，私自修改視爲無效；修改後的訂單以修改日期爲準，銷售顧問不得擅自查閱訂單。

2．提車順序按照訂單時間早晚排列，其中全款優先提車（按價格高低及交全款時間先後順序，GMAC信貸交首付即算爲全款，但提車前不計算業績）。

3．銷售顧問不得擅自通知客戶提車，不得擅自透露公司車輛庫存和在途信息，如因該情況造成客戶來公司搶車，取消該銷售顧問本臺業績和提成。

4．裝飾單、領料單必須當日由經理簽字方可生效，經理不在則由至少2位以上組長或助理簽字，否則由銷售顧問本人墊付。

五、大客戶及巡展制度

1、大客戶外出拜訪客戶，需詳細填寫行動報告表，如果未按填寫內容執行，組長有權取消值班2日；若需申請禮品，填寫禮品申請表，經市場專員、經理簽字後方可領取；所有禮品必須讓客戶簽字確認（禮品簽收單）。如發現禮品未送到、戶手中，按禮品價值10倍罰款。

2，每月大客戶專員必須保證每天外出開拓客戶，並且每天給與20元的開拓費（請客戶喝茶，油費等），但每天必須保證給兩個潛在顧客見面，每天給5個潛在顧客打電話，拜訪2個老客戶，少一個罰款20元累積超過5次予以勸退。

如發現數據不準確或虛報，將給與100元罰款，第二次予以勸退。所有月票必須年底返還，中途不管任何理由離開，將不予支付。

3、每天回來必須寫行車路線圖，並記錄拜訪經過填寫三表卡。

4、市場專員有義務聯繫巡展地點，公司支持場地費用，如需費用或禮品經經理和總經理同意後申請領取，每月必須按規定次數完成巡展4次任務，並拍攝現場照片交市場部保存，以上規定違反任何一條，市場專員罰款50元。

5、巡展期間銷售顧問不得以任何理由離開巡展現場，否則按曠工處理；認真接待所有客戶，每位銷售顧問至少收集5個客戶信息，缺少一個罰款20元。

6、大客戶專員在不值班、不交車、沒有預約客戶的情況下，必須外出拓展，上午9點00分之前必須離開公司，下午下班前趕回公司點名；每次罰款50元。

7、銷售顧問和大客戶專員認真、及時、準確填寫所有報表，發現錯誤或僞造，不認真填寫一次罰款50元。

8、老客戶介紹客戶，如果成交給與老客戶200元油費的獎勵。

六、 PDI管理制度

1、新進車輛的驗收，銷售顧問必須按照公司規定嚴格驗收，因運輸途中造成的損失，必須立即查找原因，制訂解決方案；屬本車質量問題的，要及時聯繫售後索賠人員，進行索賠，未能索回賠償其賠償費由銷售顧問承擔。

2、庫存車輛的掌握，5S必須於每天早晨9點之前，下午17點之前分兩次報助理處覈對庫存，晚點或漏報每次罰款50元；

3、商品車、展車和試駕車的鑰匙由5S保管，丟失一把罰款50元並賠償。

4、展車和試駕車的開關車門管理，車窗門一次未關，罰款20元；

5、車輛調離，車輛在調離過程中發生刮擦等受損現象，根據公司規定給予相應處罰（50%）。

6、車輛的管理，試駕車和商品車不作代步車用，遇特殊情況必須經部門經理同意後方可使用；展廳和在庫車輛出現損傷，有當事人負責，找不到當事人由組負責賠償。

7、財務及業務人員用車，存取現金時，經過經理同意後，由P組長安排人員陪同辦理，其他時間任何人員不得私自動用車輛，發現一次罰款100元。

8、試乘試駕注意事項

A、試駕前必須填寫鑰匙領用登記表， 1次不填罰款20元。

B、試駕前必須找指導人員陪同試駕，如不遵守，發生後果由銷售顧問本人承擔一切責任。

C、試駕前後必須將試駕協議填寫完整並上交，（包括客戶駕照複印件及試駕確認書、試駕調查報告。）發現1次手續不全者罰款20元，發現2次以上的勸退。

D、試駕完畢後，必須及時上交鑰匙，持鑰匙時間超過5分鐘，處10元罰款。

E、試駕及看車後忘記關閉車窗，每次罰款20元，找不着責任人時罰金由組長承擔。

9、銷售顧問交車時及領取工具，事後再領工具者，一律不發。

10、在車源緊張的情況下，銷售顧問不允許同時領取兩把新進車輛鑰匙，供客戶挑選。（同時有兩張訂單及到兩輛新車）

11、交車前5S必須配合銷售顧問進行車輛清潔。

12、GMAC信貸未放款前，鑰匙由5S保管，未放款切忌放車，若答應客戶提前放車，每次罰款50元。

13、二級店的車輛庫存超過30天的必須調回4S部，5S負責監督並接收入庫，未及時調回每超過一天罰款50元。

14、二級店的車輛調配，必須有當地經銷商人員調配，我司人員不得以任何理由私自調車，如因調車出現問題由當事人負全責；調車前必須做好驗收工作，否則出現問題由本人承擔。

15、上班時間不得出現空崗，午餐期間設值班人員，空崗一次罰款50元；因工作原因不能在崗時，必須找值班人員代替值班，出現問題由5S負責。

16、工具和質保書的保管，丟失一套罰款50元，由銷售助理負責，不定時盤查。

17、看板的在途庫存車輛公佈情況，必須隨時更新，如未及時正確更新，發現一次罰款20元，若因此造成不良後果，由銷售助理承擔銷售顧問本臺業績。

18、試乘試駕車輛的衛生按組清理，必須保持整潔乾淨，不符合標準每車罰款50元。

19、車輛外出工作時，發生問題由當事人負全責，公司不予承擔。

20、銷售顧問不得帶客戶去大庫看車、挑車，發現一次罰款5S人員50元。

七、銷售工作制度

1、工牌申請，新員工先到銷售助理處登記姓名和電話，申請試用期工牌，轉正後，申請正式工牌；工牌需要重做者，損壞交1.5元，丟失交10元。

2、銷售顧問印名片，以組爲單位，由組長上報，單獨上報者不予受理。

3、辦公用品的領取，以課爲單位，由課長於每週週一填表上報，單獨上報者不予受理。

4、借用辦公用品，詳細填寫借用登記表，不按時歸還者，罰款10元；丟失或者損壞者，按原價賠償。

5、領取禮品，先到市場專員處登記，不登記者發現一次，罰款50元。

6、領取領料單，要有銷售經理認可，否則不予發放。

7、工資業績的查看，工資發放之前每位銷售顧問到銷售經理處簽字確認。

8、客戶資料的填寫：當天交車的，客戶資料必須在20分鐘內全部交到助理處；逾期未交者罰款50元，資料缺一，不計入業績。

10、客戶資料的借用

A、借用資料，必須由銷售經理組長和助理同意，否則一律不借。

B、借用資料一天必須馬上歸還，違者罰款10元，以後不再借給該借用人。

C、借用資料造成丟失、損壞的，罰款50元，且以後不再借給該借用人。

11、訂單的查看，銷售組長有權查閱訂單表，銷售顧問不可直接查看，詳細諮詢本組組長。

12、說明書，工具領取後丟失者，罰款50元，本臺銷售不算業績並賠償。

13、按照財務流程，定金轉車款的，銷售顧問有責任和義務告之客戶，將定金條交回財務收銀處，未上交的，定金不計入車款總額。

八、市場工作制度

1）促銷活動，各銷售組配合，由銷售組長指定銷售顧問進行協助。指定責任人，在規定的時間內完成，出現問題，銷售顧問處10元/次，銷售組長50元/次的罰款。

2）如遇採購大量的展廳裝飾，視情況由5S協助。

3）夾報

4）各銷售組抽調銷售顧問進行協助。參與人員報銷因盯夾報產生的交通費，並安排第二天休班，每人獎金20元/次。出現問題，如果沒有及時彙報，導致損失，處以每人100元/次。

日常工作

1）非市場人員及相關人員不得使用市場專員的電腦。違處100元/次。

此制度不與公司的規章制度相沖突。

2）市場專員對客戶來源的回訪，如果出現不符合的情況，沒有問得情況，每人處20元/次，銷售顧問互相交換客戶，一旦發現100元/次。

3）銷售顧問提出市場宣傳合理性建議的，一旦採納，申請予以獎勵。

4）廣告計劃和促銷活動提前通知組長、經理，否則給予50元罰款。

汽車管理制度15

爲了加強配件及材料的管理，提高經濟效益，特制訂如下管理制度：

1、自覺遵守各項管理制度，積極學習業務知識，定期組織業務培訓，堅守崗位，上班時間不準外出做私活，中午、星期日安排人員值班，倉庫嚴禁閒雜人員入內。

2、配件部要及時保證修理車間維修所用各種配件，同時還要及時組織對外銷售，和對外的各種訂貨。

廠內修理車間所用的配件，市內能採購到的必須在半天內完成，附近地區的當天要完成，超期一天，扣罰50元。

3、配件部要設立計劃員，做好材料的計劃工作，倉庫的庫存要合理。採購要有計劃性，防止庫存積壓。工具採購，批量進貨，總成件的採購要經總經理審批，凡是盲目採購，造成積壓的，要追究責任。

4、配件採購要有固定進貨網點，因固定網點無貨，需要其他點進貨的，價格不能偏高。價格高於固定網點的，需先請示報價，經同意後方能購買。

5、嚴格進貨檢驗手續，所有采購回來的配件，進庫時必須覈對數量、價格、質量，特別防止假貨入庫。發現假貨和質量問題要追究責任。

6、修理工領料要派工單，由庫管員填寫，領料人簽名，總成或價值較大的配件要有厂部審批手續。

7、倉庫員在發料時，應填寫《發料單》，領料人必須在《發料單上籤章》，倉庫憑領料人簽證的《發料單》及時登記庫存做帳，發料應與派工單核對。

8、嚴格執行交舊領新料同時交回舊件，舊件必須編上號，貼上標籤交回車主。

9、對二保車、大修車的消耗量要實行定量管理，發現多領、冒領要追究責任。

10、零配件的價格要合理，銷售價不能超過市場價（與車主協商定價的除外），發現隨便加價影響公司信譽的要追究責任。

11、零配件及材料進庫後要立卡、建帳，做到帳、卡、物相符。月底要做好進、存銷覈算表，沒季度要盤存一次。

12、要嚴格執行工具管理制度、保管好各種工具和設備。

13、倉庫管理員如有違反制度，不履行崗位職責，發現一次扣罰10—50元，造成損失的全部由個人承擔，一月內連續出現三次的調離崗位，情節嚴重的予以除名。