汽車空調不製冷的原因
對於汽車空調,不管是在夏天開始,還是在夏天結束的期間,我們一定要懂得對空調進行保養,這樣子可以有效的保護好汽車空調。以下內容是小編爲您精心整理的汽車空調不製冷的原因,歡迎參考!
汽車空調不製冷的原因篇一汽車空調不製冷的原因一
汽車空調的製冷系統中有一個乾燥罐,它的主要任務就是吸收製冷劑中的水分,以及防止製冷劑水分過多導致製冷量下降。而乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態的時候,水分及不能再濾出,當製冷劑通過膨脹閥節流孔時,由於其壓力和溫度的因素下降,冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象,並導致製冷劑流通不順暢,阻力增大,或完全不能流動。
汽車空調不製冷的原因二
汽車空調不製冷的原因,有的時候是汽車空調系統裏的冷媒出現了問題。汽車空調的的系統是由多個金屬管路組成,這些管路之間存在細小間隙,因此汽車空調系統中的冷媒是存在輕微泄露的。加上汽車空調系統中的乾燥瓶吸附水分會積存部分冷媒,因此當冷媒的數量減少到一定程度後,汽車空調製冷能力便會降低。一些具備冷暖空調的車型如果汽車空調製冷不足便會出現出風口吹出熱風的現象。
汽車空調不製冷的原因三
有的時候汽車空調的製冷劑與冷凍機油內臟東西過多,也會使過濾器的'濾網出現堵塞,導致製冷的效果,阻力加大,它的流向膨脹閥的製冷劑也會減少,導致汽車空調不製冷。有時候汽車空調系統中一旦有空氣進入,將會造成製冷管壓力過高,製冷劑循環不良同樣也引起製冷不足。
汽車空調不製冷的原因四
汽車空調有時候是因爲壓縮機的縮機驅動帶過鬆導致汽車空調不製冷的原因,也可能是冷凝器散熱能力下降,導致空調製冷能力下降。汽車的電源、電壓過低使壓縮機電離合器吸力下降或電離合器壓板與皮帶盤間有油污等現象,均會導致出現類似驅動帶過鬆的“打滑”現象,也會導致汽車空調不製冷。
汽車空調不製冷的原因篇二空調出風口冒出不明氣體:
有些情況我們在開空調時會發現,從空調出風口噴出大量白色嗆鼻的氣體。這些氣體其實是氣化後的冷媒。出現這種情況,是因爲中控臺內部的蒸發器出現了泄漏,我們只能更換中控臺內部的空調蒸發器了。對於市面上那些補漏產品,我們持懷疑的態度,建議車主不要使用相關的產品。
更換蒸發器是一個較大的工程,需要抽空冷媒並拆卸中控臺,全套服務的價格要一千到兩千元。
空調異響
空調異響包括空調系統內部異響以及空調系統外部異響。內部異響一般是系統冷媒中存在空氣或者水分,在冷媒蒸發膨脹時產生異響,用戶感覺到是中控臺內部有響聲;外部異響一般是空調壓縮機的異響,在空調壓縮機附近能感覺到響聲。
此類異響一般是由於冷媒成分中摻雜了空氣和水分造成。如果抽加冷媒後情況依舊,而異響位置位於壓縮機附近,那麼壓縮機內部機械結構損壞的機率較大;如果一段時間後異響復發,且一項位置位於中控臺內部,則乾燥瓶效率降低的機率較大。
對於汽車空調,不管是在夏天開始,還是在夏天結束的期間,我們一定要懂得對空調進行保養,這樣子可以有效的保護好汽車空調。
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