雨天汽車進水了怎麼辦

夏季多暴雨天氣，好多車主都擔心車裏進水，下面就是小編整理的雨天汽車進水了的解決方法，一起來看一下吧。

雨天汽車進水了怎麼辦

　　放慢速度，保持車距

許多司機在雨天也常常高速行駛，覺得自己技術好不會有問題，這絕不是一個好習慣。雨水不僅會在輪胎上形成“水膜”，讓輪胎與地面的附着力降低，還會降低剎車盤片的摩擦力，讓剎車距離大大加長。因此，雨天切勿高速行車，制動時應採用點剎對車制動，否則遇上緊急情況，急剎也很難剎住車。

雨天行車不僅要低檔慢行，更要與前車保持足夠的距離，超車、會車時，也要與其他車輛和道路邊緣保持足夠的安全距離。如果需要停車，儘量提前100米左右減速、緩踩剎車，避免輪胎打滑，也使後面來車有足夠的準備時間。在雨中更不要離大貨車太近，大車濺起的水花會讓小車司機在幾秒鐘內看不清車外的情況，這樣就很容易發生意外。

　　直線行駛，切勿突然變道

在雨中應當儘量保證直線行駛，加速也要放緩節奏。如果是停車再次啓動車輛，加油過快還會導致因輪胎空轉而整個車體左右搖擺，此時應該立即鬆開油門踏板，雙手緊握方向盤修改方向，待車輛前移後，再慢慢加油提速，確保直線穩定行駛。

此外，也不要突然變道或超車，要知道，雨天路況本就複雜，如果突然變道超車，其他車輛來不及反應，根本不能保證及時剎住車，很容易出現意外。

　　正確使用車燈

雨天光線差，車燈自然是必須要開啓的，因爲燈光不僅是爲了讓自己看清路況，更是爲了提高車輛的辨識度，讓周圍的車輛可以看到自己，避免意外。不過各車燈也要根據實際情況正確開啓：雨勢不大光線尚可時，打開近光燈和示寬燈是最爲基本的；雨勢較大光線較差時，還要打開前霧燈和雙閃燈；至於大暴 雨，建議還是不要冒險行駛，把車停在路邊打開示寬燈和雙閃，等待雨勢變小再行啓動。

切忌使用遠光燈！會讓對面來車司機的.眼睛和前車司機的後視鏡一片白茫茫，非常危險！視線好時也不要隨意打開霧燈，近光燈足矣。而後霧燈，在能見度達到200米以上的時候纔可以開啓，平時根本不需要開啓。

　　保證良好視野

雨中開車，視線不清是最大隱患，除了正確使用燈光，保證視野清楚也是非常重要的。最常見的麻煩就是前風擋玻璃上產生霧氣模糊了視線，此時可以打開空調製冷開關，用冷風吹風擋玻璃；如果是後風擋玻璃出現霧氣，則需要打開後風擋玻璃加熱以消除霧氣。如果是氣溫較低的雨天，打開暖氣模式也是個不錯的辦法。熱風會將車廂內的水分烘乾，玻璃就會變得透亮，而且不會再次起霧。不過這個方法見效稍慢。

　　謹慎過水

雨天路面積水是非常常見的情況，許多城市的排水的系統都不足以應付暴雨，因此雨天遇上積水也是讓許多駕駛者煩惱的一個問題。

首先，我們需要注意水深，如果水深超過排氣管，這很容易使車輛熄火，還是不要輕易嘗試。如果積水深度不超過輪胎的一半，駕駛者可小心涉水，但一定要慢，猛然衝進水裏的話很容易讓雨水進入發動機進氣系統，造成熄火。正確的方法是降低檔位和速度，平穩地駛入水中，穩住油門，勻速前進，並且不要在水中停車。經過積水後，連續輕踩剎車以便將剎車盤內的水分排空。

如果在水中發現積水越來越深，果斷放棄前進，調轉方向選擇繞路吧。對於不熟悉的道路，看到有積水還是不要貿然嘗試，寧願繞路也不要冒險，選擇熟悉或沒有積水的安全道路通過爲好。在此要特別提醒一下開SUV的司機們，千萬不要以爲SUV就能隨便淌水過坑，一般的SUV只是底盤比轎車高一些，一些城市SUV的底盤甚至不比轎車高，一旦積水過深，該熄火還是會熄火，該淹更是會淹。

　　避讓行人

雖然平時駕車中，避讓行車也是非常必要的舉動，但雨中的避讓則顯得更爲重要。雨天的行人不是打傘就是穿雨衣，加上雨水的干擾，視覺、聽覺都會受到一定的影響，因此司機們在遇到行人時需要多鳴笛，放慢速度耐心避讓，不要爭一點時間與行人或非機動車搶道。

汽車進水的處理辦法有哪些？真遇到汽車進水我們該怎麼辦？下面汽車排水四部曲讓您輕鬆解決汽車進水問題。

第一、車輛涉水過程中如果出現進水熄火情況，立即關閉點火開關，不要試圖再次啓動發動機，將車輛移至安全地點，儘量使車輛前高後低，這樣可使進入排氣管中的水流出，避免損壞三元催化轉換器及消聲器。

第二、經過對排氣管的判斷，如果雨水進入發動機內部，應當拆下火花塞，人爲切斷燃油供給系統和點火系統後用馬達運轉發動機，使進入發動機內部的水順利排出。同時檢查車輛各系統油液狀況，出現起沫、渾濁等現象應及時進行更換。檢測完畢後應用壓縮空氣清除發動機艙內部電器連接部件，防止水分積存在電器連接部位造成的腐蝕。重點清除部位是：保險盒、傳感器插頭、車身積水存積處。清理完畢後，進行車輛路試，以確定發動機在行駛過程中無異常噪音。如有明顯行駛噪音，檢查發動機軸承和旋轉部件。

第三、涉水中如果水進入車廂內，維修過程主要是清理車內積水，位於車輛底盤下部有幾個密封膠堵，打開膠堵能夠放出車廂內的積水。但由於車內裝飾材料地膠吸水性很強，應拆除地膠，放置於寬敞空間便於水分的蒸發，安裝後還要注意打開空調，將車輛循環開關調整到內循環，使車廂內水蒸氣通過空調系統排出車外，在夏季這是一種非常快捷的除溼方法。

第四、底盤部件在涉水過程中容易造成潤滑油的變質，尤其是涉及到轉向、傳動等系統。如維修手冊要求陸地巡洋艦在涉水後要對底盤部件進行潤滑脂加註。同時，應在路試過程中仔細傾聽底盤是否有異常聲音傳出，或者對底盤進行拆裝檢查。

以上幾點是對涉水車輛進行檢查和修理的過程及步驟，但最好的預防措施還是遇到不明深度水坑時減速慢行，調低擋位，油門適中，禁止在涉水時換擋，防止熄火情況的發生。或者乾脆將車輛停在安全地點，等積水排除到安全深度再行通過，避免出現意外，造成不必要的損失。