汽車年終總結集合7篇

總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，因此，讓我們寫一份總結吧。總結一般是怎麼寫的呢？下面是小編收集整理的汽車年終總結7篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

汽車年終總結 篇1

又是一年歲尾，20xx年又要翻過去了，回顧這一年的工作有收穫也有不足。在領導精心培養和教導下通過不斷地自我修正，我在思想上和工作上都有了正確的目標。

我的工作需要與旅客面對面的接觸，心與心的溝通，如何服務旅客，讓旅客滿意，這就需要我們平時所學的知識運用到工作中。針對這一年的工作我還有許多不足之處。在業務方面，學習不紮實，不能牢記於心，背過就忘，導致有時回答旅客的問題不確定，語言表達能力和寫作方面欠缺。我會抓緊學習業務知識，如過路班車是否進站，部分下路和高速走那些，多看書籍來豐富自己的知識，提高語言的表達能力和寫作水平。工作中不會主動發表自己的意見，害怕出錯，思想原地踏步走，對自己要求太低，不能很好的約束自己。今後我會多多與領導，同事溝通工作上的問題，有問題就要及時解決，嚴格要求自己的一言一行，遵守公司各項規章制度，按時完成領導交辦的各項工作。遇到情緒激動的旅客不會及時控制好自己的情緒，而影響到正常的工作，造成負面的影響。工作中心態是最重要的，要學會控制好自己的情緒，杜絕將生活中的垃圾情緒帶到工作中去，學會調整自己，將心態擺正，才能爲旅客提供更好的服務。

由於動車的加開，我們車站多少回受到 影響，我們要把壓力變成動力，積極想辦法提升服務質量，增三產，增效益，我們科室也推出了手機快速充電站，爲那些手機沒電而又沒帶充電器的旅客提供方便，受到旅客的好評，流水班次免費改簽一次的政策，我們有時間就會向比較年青的旅客，前來登記的旅客宣傳我們的微平臺，給旅客講解怎樣掃一掃，關注我們微信裏所推出的優惠購票活動，介紹我們網上購票，電話購票，糯米糰的優惠券，團體購票可送票上門的服務等，更好地爲總站攏聚旅客。

我們的王科變化比較大，工作有計劃性了。交接班是改變最大的，她總是比我們早來，提前與金金溝通，如發生什麼事，怎樣處理的，如有投訴，有沒有給旅客回覆，交接的非常詳細，使我們更加方便，清晰的瞭解當天的情況，無論工作上還是生活上，王科與我們溝通的多了，彼此間隔閡少了，相互間的信任多了，不關己，莫閒管的現象少了。

這一年來我也獲了很多，弟子規的學習，讓我學會了爲人處事的細節，禮貌待客，學會尊重別人，提高了自身的素質，和同事相處時間久了發現她們有很多值得我學習的地方，學習郭姐的百問不厭，回答旅客問題始終如一，李榮雪的微笑服務，聲音沒到微笑先到，給陽光般的溫暖，這些都是需要努力學習才能趕得上，每天在工作中找不足，慢慢摸索，才能幹好自己的本職工作。現在我能察分析旅客的動向，看到迷茫的旅客主動上前詢問他們有什麼需要幫助的嗎？哪裏買票，哪個檢票口上車等，旅客行李遺落在車上，心情是非常着急的，這就需要我們耐心的詳細的問清楚情況，儘量幫助旅客提供線索，幫忙尋找，失而復得的旅客心情是不一樣的，會覺的我們的服務非常好。

邁出舊年，跨進新年，新的一年新的開始，新的目標，在新的一年裏我要豐富自己的知識，提高自身素質，做到多問，多學，多看，多聽，多想，幹好領導交給我的每一項工作，成爲一名合格的，優秀的員工，用真心去幫助每一位需要幫助的旅客。

汽車年終總結 篇2

xx年在局黨組和科室的正確領導下，結合崗位實際，樹立爲領導服務、爲機關服務， 爲菸草事業發展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以彙報，不足之處敬請大家批評指正。

一 立足本職幹好工作

回顧xx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局

機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自已做爲一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握 七分開，留下三分防意外 。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出爲機關服務，以服務爲本，決不讓人等車，做到車在哪裏人就要在哪裏，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄 車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閒談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。

愛護車輛，勤儉節約。在xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示後修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低企業費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔，衛生、乾淨，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因爲駕駛員的工作很特殊，所以幹一行愛一行，對外樹立我們三門峽菸草企業的形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業幹好工作。

二、加強團結 服從管理

在做好本職工作的同時，我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做爲一名駕駛員，工作比較有特殊性，經常出車在外，局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今後的工作中，要積極參加機關組織的各項集體活動，工作中要加強團結，服從管理，樂於助人，平時要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難 ，求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局xx年的工作方針及指導思想，並肩作戰，齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發展潛力，恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”，大力弘揚以人爲本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業精神，把企業的發展要視自己的生命 一樣在前進，要求真務實，埋頭苦幹，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業的發展一致，企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，力爭圓滿完成各項工作任務。

回想xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在着這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感 方面的傷害，敬請大家諒解。總之，在這新的一年裏，我要不斷加強學習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀，>克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不苟。新的一年工作要有新的起點 ，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，爲菸草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力，爲三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對xx年工作的述職，彙報中如果有不當的地方，敬請各位領導、各位同仁批評指正。

汽車年終總結 篇3

時光如梭，轉眼間我來汽車站已經快一年了，同時加入服務三科這個大家庭 也快一年了，20××年上半年很快就這麼過去了，回顧這半年的時光，經歷的事 情很多，學到的知識也增添了不少，同時工作中的一些不足也充分顯現出來了， 因此在以後的工作中要嚴格要求自己，努力改正自己的缺點，以提高自己的工作 水平。現將半年來的工作情況總結如下：

一、能堅守崗位，按時上下班，認真工作。

作爲總站的一名員工，必須在工作中嚴以律己，對工作盡職盡責，通過這半 年在高速分站和兩個小分站的學習，我從老員工身上學到了不少東西，首先，他 們團結合作的精神值得我學習，在他們的教育和指引下，很多業務知識老能積極 配合，工作也很默契，遇到困難時大家互相幫忙，能儘快地解決工作中的種種問 題。在以後工作中，要努力克服工作不認真的情況，做到當時事當日清，不能拖 泥帶水，出現不應出的錯誤，造成不必要的麻煩，其次要全面清楚所學的業務， 水平要進一步提高，同時，遇到時要冷靜，能獨立完成所出現的棘手的問題，不 能總想着有人幫忙，應該積極應對，這樣才能增強自己的能力，從而有更大的進 步。

二、生活水平有了很大的提高。

大家在生活中一直髮揚艱苦奮鬥、勤儉耐勞的優良傳統，由於科室人員的增 加，領導爲此跟服務區領導溝通好了大家一塊吃上了食堂，生活水平有了明顯的 改善，勞動量了大大減少了，大大節約也工作的時間，使我們能很快投入到工作 中去，此外，同事們都時時處處爲他人着想，有活大家搶着幹，有困難大家一起 解決，充分體現了我們三科是和諧、溫暖的大家庭。

三、誠實做人，嚴格要求自己

大家都生活在三科這個大家庭中，隨着人員的增加，三科也越來越壯大了起 來，同事間的交往需要大家真心對待，工作中的任務需要大家以誠相待，因此， 在以後的工作中要嚴格要求自己，真誠地對待工作中的人和事。 搬站一年多來，競爭相當激烈，這更需要我們團結起來，努力拼搏，勇於創 新，面對接下來的一個個挑戰，我們更應該努力學習，加強自身能力，這樣才能 在挑戰中站穩腳步，爲了明天會更好，努力奮鬥吧！

汽車年終總結 篇4

同志們：今天，我們鄭州***公司在此召開這次年度工作總結會議，主要是對二OO四年的工作進行總結，並對二OO五年的全面工作任務進行安排部署，動員公司各有關部門進一步統一思想，振奮精神，鼓足幹勁，乘勢而上，推動我公司整體工作再上新水平。上面，**副經理已經總結了全面工作，在此我不再細談，整體來看，過去一年公司經營發展所遇到的困難比預想的要多，但運行的狀況比預期的要好。歸結爲一句話，成績顯著，振奮人心！這是全公司廣大幹部羣衆團結拼搏，爭先進位，苦幹實幹的結果，特別是在座的各位付出了艱辛的勞動，做了大量卓有成效的工作，在此，我代表公司領導班子全體成員向你們、並通過你們向你們的家人，向支持和關心我公司發展的所有同志表示誠摯的感謝！因爲沒有你們的努力工作、沒有家人的支持理解、沒有客戶的關懷信賴，就沒有公司今天發展的美好前景。在肯定成績的同時，我們必須清醒地看到存在的問題和困難。主要是由於汽車維修業競爭形勢日益嚴峻，企業運行成本、費用增長較快，出現了利潤減少的趨勢。下面，根據公司領導班子集體研究的意見，我講三個方面的問題。

一、統一思想，切實增強加快公司建設和發展的責任感和緊迫感汽車是一個現代城市的重要載體，是帶動一個地區經濟發展的驅動力，作爲汽車維修行業，我們就是城市驅動力馬達的維修師、保養師，作爲一名汽車維修工作者，我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。近段時期以來，公司把汽車維修、零件供應、售後服務、基礎設施建設及公司的總體建設擺上突出位置，通過一系列強有力的措施，推動了公司建設的超常規發展，取得了令人矚目的成績。但是，對照先進兄弟服務站的發展速度，對照鄭州市乃至河南省的經濟社會發展形勢，對照廣大客戶的願望和要求，都還存在不小的差距。我們務必要保持清醒的頭腦，統一“三種認識”。

第一，我們的基礎建設投入不是多了，而是力度不夠大。自去年以來，我們累計投入基礎建設資金****元，實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程，現公司整體經營面積擴展到***平方米。而前段時間我參觀的***（地址），僅去年一年，就投入基礎設施建設資金**元，經營面積達到**平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢，我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮，堅決破除自滿自足和畏難發愁思想，以資金大投入帶動城市規模大膨脹，推動公司經營效益大發展。

第二，我們公司整體競爭力不是強了，而是優勢不夠突出。現在，汽車維修保養行業各單位之間的競爭越來越集中在技術實力與服務態度的競爭上，而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分，直接決定着整個公司的整體發展前景。公司通過近幾年的建設和經營，我們經營各方面的功能不斷完善，經濟承載能力不斷提高，但總的看，經營的框架還沒有完全拉開，現有的基礎設施剛剛配套，經營環境纔得到初步改善，還不能適應公司快速發展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放鬆，進一步加大經營力度，增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力，提升市場競爭力。

第三，我們經營成績不是很高了，而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環境、提高人民羣衆生活質量的重要載體，而我們從事的汽車售後服務業是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經營取得的成績有目共睹，得到了廣大客戶和生產廠家的認可和好評，但仍有許多方面不能滿足生產廠家和廣大客戶的要求，如售後服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題，維修質量不高、經營運作不夠規範的問題等。我們必須牢固樹立抓住“爲廠家負責、爲客戶負責，挖潛增效，創造效益”的經營思想，堅持不懈地抓好服務站建設，樹立公司的良好形象，創造良好的工作業績。爲了實現公司的再發展，我們將在公司推行“四個一”工程：確定一個明確的整體發展思路。

新的一年裏，公司將在保持現有紅巖服務站、****服務站****定點維修站，能夠獨立承攬****的維修保養工作的基礎上，再加一把勁，再鼓一下力，對公司的管理程序、經營程序進一步規範，進一步壯大南陽分公司，爭取取得****專業認證，在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養行業中，佔據一個不容忽視的席位。營造一個友好、和協的發展環境。公司的發展需要一個安定的創業環境，離不開友好相處的同事關係。爲此，公司在以後的經營中，將對周邊環境的創造予以重視，與鄰居友好相處，與各有關管理部門友好相處，支持社區工作，爲公司的發展創造條件。在公司內部，部門之間、同事之間也同樣要友好相處，大事講原則，小事講風格，不搞“窩裏鬥”，嚴禁內部鬧矛盾，使每一個人舒心地工作，高興地生活。建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發展的承攬業務量、創造效益額、維修質量、工作進度、服務態度等每一個環節納入管理之中，明確每一個崗位的責任，制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的幹勁、更精的技術投入工作，共同創造公司美好的明天。培養一支業務精幹的技術隊伍。新的一年裏，公司將適度加大業務精幹人員的招聘工作，引入競爭機制。同時，在現有職工中開展比學趕幫超活動，讓技術熟練的帶動技術一般的，讓管理經驗豐富的帶動管理生疏的，進而使公司的各個環節走向高效、規範，富有競爭力。讓每一位職工在公司裏，業務技術得到提高，同樣富有競爭力。

二、統一思想，明確任務，強化措施，圓滿完成新一年的工作新的一年裏，我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力，並肩攜手，共創新一年的輝煌。爲了達到這個美好的目標，我想請大家思考一個問題：四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業走向國際性的大集團的？廣西***公司是如何由只有幾個人的小作坊發展壯大起來的？甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的？經過思考，我想答案有很多，天時、地利、人和缺一不可，但我認爲最重要的一條是：人和！這一點尤其關鍵。如果創業之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失，如果廣西***的合作伙伴同牀異夢，如果微軟幾個兄弟不放眼未來，。。。。。。他們的發展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎？回顧我們自己的公司，我們已經擁有了他們並不擁有的創業基礎，我相信在我們的共

同努力下，一定會有一個美好的發展前景，我相信我們在座的每一個人，也請你們相信我！當然，我們都清楚，發展對公司來說決不是一句空話，發展需要我們都付出紮實的工作和艱辛的勞動，發展需要我們每一個人都爲公司的發展獻計獻策。新的一年裏，我們要腳踏實地，從公司發展的高度出發，從一切爲了客戶的服務宗旨上出發，明確目標，突出重點，紮實工作，切實做到“四個確保”，我們纔有可能迎來美好的發展空間。

（一）搶時間、爭主動，確保工作進度。公司工作的各個環節都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識，緊抓速度這個環節不放鬆，早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養方案，科學安排，每項維修保養工程什麼時候開工，什麼時候完工，都要有詳細的進度打算，在實施中嚴格按進度工作，只能提前，不能拖後。

（二）嚴格維修標準，確保工作質量。汽車維修保養工作是銷售廠家關注的焦點，是客戶關注的焦點，是評價一個維修企業水平的重要指標，如果質量上出現了問題，我們無法向客戶交待，無法向廠家交待，也無法和我們自己交待。我們寧可幹這個活，也不要幹“豆腐渣”活，對此，我們公司的態度是十分明確的。不論哪個承辦單位，只要在工程質量上出現問題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。各部門要把工作質量作爲頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強對維修保養全過程的管理，確保工作質量達到要求，真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

（三）堅持規範作業，確保安全生產。在工作的每一個環節，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產的隱患。現在我公司的安全生產形勢是好的，這一點一定要得到保持，如果一旦發生安全事故，對公司的經營一定會造成嚴重的`影響，更爲嚴重的是會給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作爲我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。

（四）堅持規範運作，確保資金的有效利用。公司發展需要資金支持，這一點是肯定的，另一方面，作爲公司的各個部門也要樹立節約的意識，爭取讓每一分錢都用在應該用的地方。各部門要合理使用有限資金，保證公司正常運轉。所有資金支出必須由嚴格控制，實行“一支筆”審批，嚴禁亂開資金支出口子；維修保養造價要嚴格按照預算，每一個環節都要精打細算，儘量減少不必要的開支，既要把事情辦好，又要打緊打嚴，節省投資。

三、切實加強對公司整體經營的組織領導公司經營方略能否順利實施，事關公司在新的一年裏，將在激烈的市場經濟大潮中處於什麼地位，事關公司的發展將走向何處，事關我們公司每一個人的經濟收入是否能得到較大的提升，事關我們每一個人的努力是否能得到合理的回報。可以說是全公司各項工作的重中之重，必須重點部署、重點督導、重點推進，切實做到“四個到位”。

（一）責任落實要到位。公司各部門、部門責任領導和責任人要嚴格按照分工，認真幹好本職工作，各負其責，紮實推進。部門責任領導要把任務細化分解到每一個承辦工作人員，實行嚴格的責任制和獎懲措施，幹好幹孬不一樣，完成完不成有說法。今天，公司就是要把發展這副沉重的擔子交給大家共同來扛，可謂責任重大，大家要義無反顧地挑起來，並要想盡千方百計把它幹好。

（二）協調配合要到位。公司各部門都要以大局爲重，自覺把思想和行動統一到公司的整體決策上來，以實際行動支持公司建設。對公司發展經營中遇到的問題，要多支持、多配合、多提建議、多出主意，一切爲公司的發展讓路，絕不允許消極應付、推諉扯皮，更不允許設置障礙，這要作爲一條嚴明的紀律去執行。

（三）督促檢查要到位。公司的各位領導要加強檢查，定期調度，及時掌握各部門經營進展情況。公司也將定期召開研討會，認真聽取各部門對公司發展的意見和建議，並根據各部門經營情況進行檢查評比，對速度快、質量好的部門予以表彰，對因工作不力拖後腿的部門進行經濟處罰。同志們，今年公司的發展任務已經非常明確。公司的經營狀況與我們每一個人的根本利益息息相關，希望大家按照公司的要求，自我加壓，負重奮進，認真負責地把各項工作辦好、辦實，努力開創公司發展的新局面。謝謝大家！

汽車年終總結 篇5

我叫XXX畢業於濰坊科技學院機電工程系汽車檢測與維修專業於20xx年12月來到公司售後部工作，在公司工作的兩年裏使我從一名只有理論無實際操作實踐能力的大學生迅速成長爲一名優秀的汽車維修技師，這一切與公司良好的工作環境和領導的不斷關懷是分不開的。

記得我來公司的第一天，戴經理把我叫到他的辦公室和我交談了一下，他說“如果你想吃技術這碗飯，就要往技術裏面鑽”。也許就是應爲他的這句話，使我這個剛出道的矛頭小夥有了自己工作的方向，我要成爲一名優秀的汽車維修技師。在接下來的工作當中我就努力的朝自己的目標努力的工作，在工作當中牢記自己的崗位職責，和同事和睦相處。

人人都知道汽車維修行業只有工作的年限越多他的資質就越深，懂得就越多，我當時就給自己制訂了目標，用半年的時間自己能熟練的完成車輛維修任務，用一年的時間成爲一名有技術有理論的汽車維修技師。這樣就要求我要多學習，多問幾個爲什麼？平時來的維修車輛要搶着幹，只有這樣你才能上手上的快。我白天工作，不忙的時候翻看工具庫裏面的資料書，晚上回到宿舍後慢慢的回想今天維修的那些車輛故障原因是什，爲什麼會出現這樣的故障。還有回想一下自己維修的車有沒有忘記把螺絲擰緊，有沒有忘記裝什麼，這樣使我養成了工作細緻認真，謹慎的好習慣，沒有一輛車因裝配問題而返廠維修。

20xx年是我開始成長的一年，是我從一個只會拿扳手上螺絲拆螺絲的學徒工開始成長爲一名可以獨立操作獨立接待客戶維修車輛的維修技術人員。20xx年變化許多，自己的收穫也許多，20xx年被罰款五次，分別是1晚上下班沒有收拾好工具罰款50元，2猛踩客戶新車油門導致客戶抱怨罰款100元，3沒有使用方向盤套罰款20元，4沒有管理好組員填寫派工單罰款30元，5沒有按規定使用對講機罰款50元，還有5S檢查打卡機衛生不合格被提名批評一次，從這五次罰款中可以看出這是我20xx年做的不夠到位的地方，同時也爲自己以後的工作指明瞭方向，在以後的工作當中絕不能出現以上犯得錯誤，在工作中要做的細心細心在細心！

20xx年也是自己收穫的一年，經過自己的努力實現了自己的目標，經過兩年的努力成爲了快修組組長，20xx年學會了撰寫技術報告，20xx年自己的技術又上升了一點，但是這些我並沒有感到滿足我要向更高的目標努力奮鬥！技術學無止境，我還要繼續努力，纔能有更大的突破。

我們是做售後服務的，我們只有給我們的客戶提供高質量服務，提高客戶滿意度，我們會擁有一批忠誠的客戶，就能提高公司的收益。很多車主是不懂車的，每當客戶詢問一些感覺可笑的問題時候我總是耐心細緻面帶微笑對他提出的問題一一做出回答，並詳細的給他介紹一下我們車的特點和優點。自己努力提高維修技能確保所有故障一次修復，讓客戶爲希望而來，滿意而歸。

在公司工作的這兩年裏我自己感覺雖然取得了成績，但是，我從來都不敢自滿，因爲我還有好多東西要學，我還要爲自己更高的目標而努力，20xx年的工作目標是爭創優秀班組，杜絕重大客戶對我們班組的投訴，堅持5S工作，將反工車輛降到最低點，杜絕低級錯誤的發生。在這裏深深的感謝我的領導和同事們，感謝你們的關心，支持與幫助。

汽車年終總結 篇6

又是一年歲尾，20××年又要翻過去了，回顧這一年的工作有收穫也有不足。在領導精心培養和教導下通過不斷地自我修正，我在思想上和工作上都有了正確的目標。

我的工作需要與旅客面對面的接觸，心與心的溝通，如何服務旅客，讓旅客滿意，這就需要我們平時所學的知識運用到工作中。針對這一年的工作我還有許多不足之處。在業務方面，學習不紮實，不能牢記於心，背過就忘，導致有時回答旅客的問題不確定，語言表達能力和寫作方面欠缺。我會抓緊學習業務知識，如過路班車是否進站，部分下路和高速走那些，多看書籍來豐富自己的知識，提高語言的表達能力和寫作水平。工作中不會主動發表自己的意見，害怕出錯，思想原地踏步走，對自己要求太低，不能很好的約束自己。今後我會多多與領導，同事溝通工作上的問題，有問題就要及時解決，嚴格要求自己的一言一行，遵守公司各項規章制度，按時完成領導交辦的各項工作。遇到情緒激動的旅客不會及時控制好自己的情緒，而影響到正常的工作，造成負面的影響。工作中心態是最重要的，要學會控制好自己的情緒，杜絕將生活中的垃圾情緒帶到工作中去，學會調整自己，將心態擺正，才能爲旅客提供更好的服務。

由於動車的加開，我們車站多少回受到影響，我們要把壓力變成動力，積極想辦法提升服務質量，增三產，增效益，我們科室也推出了手機快速充電站，爲那些手機沒電而又沒帶充電器的旅客提供方便，受到旅客的好評，流水班次免費改簽一次的政策，我們有時間就會向比較年青的旅客，前來登記的旅客宣傳我們的微平臺，給旅客講解怎樣掃一掃，關注我們微信裏所推出的優惠購票活動，介紹我們網上購票，電話購票，糯米糰的優惠券，團體購票可送票上門的服務等，更好地爲總站攏聚旅客。

我們的王科變化比較大，工作有計劃性了。交接班是改變最大的，她總是比我們早來，提前與金金溝通，如發生什麼事，怎樣處理的，如有投訴，有沒有給旅客回覆，交接的非常詳細，使我們更加方便，清晰的瞭解當天的情況，無論工作上還是生活上，王科與我們溝通的多了，彼此間隔閡少了，相互間的信任多了，不關己，莫閒管的現象少了。

這一年來我也獲了很多，弟子規的學習，讓我學會了爲人處事的細節，禮貌待客，學會尊重別人，提高了自身的素質，和同事相處時間久了發現她們有很多值得我學習的地方，學習郭姐的百問不厭，回答旅客問題始終如一，李榮雪的微笑服務，聲音沒到微笑先到，給陽光般的溫暖，這些都是需要努力學習才能趕得上，每天在工作中找不足，慢慢摸索，才能幹好自己的本職工作。現在我能察分析旅客的動向，看到迷茫的旅客主動上前詢問他們有什麼需要幫助的嗎？哪裏買票，哪個檢票口上車等，旅客行李遺落在車上，心情是非常着急的，這就需要我們耐心的詳細的問清楚情況，儘量幫助旅客提供線索，幫忙尋找，失而復得的旅客心情是不一樣的，會覺的我們的服務非常好。

邁出舊年，跨進新年，新的一年新的開始，新的目標，在新的一年裏我要豐富自己的知識，提高自身素質，做到多問，多學，多看，多聽，多想，幹好領導交給我的每一項工作，成爲一名合格的，優秀的員工，用真心去幫助每一位需要幫助的旅客。

汽車年終總結 篇7

駕駛員是一個與羣衆生命財富親密相關的行業。作爲一名駕駛員，我倍感本人職責的重要性，多年的任務經歷告訴本人，必需從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故，給國家、企業、家庭帶來嚴重的經濟喪失，給人們帶來沉重的生離死別的苦楚， 無數血的教訓時時提示我，要認真任務， 勤檢查、多防止，把交通事故毀滅在萌芽之前。因而自我從事駕駛任務以來，不斷努力朝着這個方向去努力做的。下面就從我近幾年的駕駛工作做一次全面總結

一、 思想素質方面

樹立安全第一的思想。自已做爲一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間。中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛，不閒談，按章駕駛，做到禮讓三先，樹立安全第一的思想。愛崗敬業，吃苦耐勞，工作中做好服務，及時保持車輛整潔，衛生、乾淨，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練掌握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業幹好工作。

一、 工作業務方面

我在工作中堅持服從領導分工，不論領導安排什麼工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病儘量自己處理，對大的問題及時向領導彙報；三是重保養車輛，遵守交通法規安全行車，爲街道的工作作出了自己的貢獻。具體方面：

1、深化做好駕駛工作的自覺性。作爲一名機關單位的駕駛員，我在實際工作中，通過不斷的認真看、認真學，提高了我對車輛駕駛和維護的的認識，同時，也進一步理解了道路交通是由人、車、路三要素構成的，在這三要素中，路是基礎，車是根本，人是關鍵。行車時必須思想集中，判斷準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術技能，是衡量駕駛員素質水平的重要標誌，一名優秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎，又應有過硬的技術技能，只有這樣方能確保交通安全。20餘年的駕駛工作經歷，使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當車有毛病時，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛鍊了我，也使我的修理技術不斷得到提高。

2、嚴格遵守條例規定謹慎駕駛。在日常工作中，做爲一名老同志，我牢固樹立全心全意爲人民服務的思想，堅持說老實話、辦老實事、

做老實人，堅持自重自省、自警自勵，自覺加強自已的思想修養，虛心向同行們學習，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，平時認真學習《道路交通管理條例》，保證在駕駛中嚴格遵守條例規定，不發生違反條例法規的現象。正因爲做到這一點，在多年的駕駛工作中，我努力嚴格遵守出車制度，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，從未發生違章記錄和交通事故。

3、與時俱進緊跟時代發展步伐。隨着汽車工業的發展，有很多高新技術武裝到新款汽車上，爲了適應快速發展的汽車工業，掌握新技術，駕駛好車輛，我除了購買有關書籍，努力自學，還積極爭取機會，自覺參加各種技術培訓，通過不斷的學習和經驗積累，掌握先進設備的操作和性能，使我的車輛修理技術得到了不斷提高。

4、愛車如己做好車輛維護。在多年的駕駛工作過程中，我尤其注意做好平時對車輛進行經常的例行保養和檢查。我認爲對車輛應該三分修理，七分保養，只有平時保養好了，才能將故障消滅在萌芽狀態，不發生大的故障，特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統，經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位，以延長使用壽命。

三、大力開展技術革新

“學無止境，用到老，學到老”這句話是我的座右銘。這些年來，我搜集了大量的學習資料，不斷的學習專業知識。在工作中，我不斷的總結工作經驗，摸索出了一些行之有效的工作方法，開展了一些技術改革。

四、開展技藝互傳，做好傳、幫、帶工作

工作中我也是一名汽車專業教師。在現代的社會中發現有一個實心實意想學此專業的人較難，一旦發現，我總感覺到喜悅並喜歡與他交流，不自主說出自己的工作心得，還力求講的通俗易懂生怕不能領會。我時常想到我專業學習的歷程常常爲弄懂一個難點所做出的付出，便總想怎樣才能調動出他最大的積極性象一塊海綿一樣將知識吸取，可以在最短時間能與我切磋、討論。所以我在出車前收車後，就開始督促他們先去檢查車輛，我注意觀察對漏項和不正確的方法及時指出，並仔細講明檢查各點的目的和應用工具、手法的效果，待其檢查完畢說明車輛狀態後，我開始在他不注意時進行復檢，對照他所說明的車輛狀況及時消除隱患。這樣經過一段時間的觀察我想現在才能對其檢查車輛過程進行全面分析，更好指出不足之處和特別合理的地方同時要充分肯定作出的成績，清楚說明最後需要注意更改的事項。這樣以來首先樹立了其自信心和一定的成就感，並很大程度的提高了對機械理論的愛好，促使從被動接受到主動鑽研業務知識的轉變。這樣我在對設備進行必要的保養和維護時，就可以同時做到眼到、手到、嘴到，使他們在我一遍一遍講解下並不感到厭煩，形成對部件總成名稱、功用的強烈記憶，循序漸進由淺至深達到對設備一定程度的熟悉瞭解，並在保養檢修安全操作中儘可能使其最大限度多在關鍵部位動手，再次使其感到自己也是設備安全生產中不可缺少的一員。在駕駛車輛時也要首先讓他明白要在線路注意觀察什麼？怎樣觀察，怎樣預想，還要注意觀察司

機怎麼樣駕駛，遇到情況怎樣處理，怎樣對儀表顯示的全面掌握。以上業務知識技能全面瞭解掌握後方能初步駕駛車輛，此時作爲司機一定要有良好的耐心和敢於擔當的勇氣，在不影響配合作業、安全生產的情況下，一天有一項好的長進都能讓人欣慰。除此之外也要從自身做起，嚴格要求、遵章守級、完善人格修養和職業操守，不時與他進行專業討論、分析事故案例和天南海北的促膝長談講先進事蹟學習他人長處，努力灌輸積極向上的思想並在內心深出紮根發芽，茁壯成長，爲以後的發展打下良好基礎。

以上幾點是我從業以來了的心得體會和總結陳述，其中難免存在許多不足的地方，還需要在今後的工作中繼續努力鑽研專業，提高自身素質，進行不斷的改進。隨着祖國經濟的飛速發展改革的不斷深入，新設備、新工藝廣泛採用和隨之出現的新課題，我決心在以後的工作中更要積極的進行接觸不斷學習，更快適應設備的更新和科技發展，並以更高的熱情投入到高科技建設中去。