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汽車年終工作總結合集8篇

愛車1.02W

總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料,它可以使我們更有效率,爲此要我們寫一份總結。那麼我們該怎麼去寫總結呢?下面是小編爲大家整理的汽車年終工作總結8篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

汽車年終工作總結合集8篇

汽車年終工作總結 篇1

20xx年上半年,隨着中國經濟步入中速增長的“新常態”,特別是經濟結構的調整,傳統工程建設、房地產等投資領域出現快速下滑,商用汽車產業遭遇“寒流”。公司一班人,按照董事會制定的工作思路,圍繞市場、創新、效率、成本的發展主題,通過深化管理,夯實基礎,以技術創新、管理創新和市場創新等方面的創新爲主措,進一步加大在戰略、市場、技術研發及產品上的創新手段,生產經營取得穩步發展。

採取的積極應對措施:

一是維護好市場,加強與經銷商、客戶之間的溝通,維護市場關係,強調全員營銷意識,公司組織領導在4、5月份分批次、分區域的走入市場;抓住7月份攪拌車行業規範更改造成的市場集中需求,積極搶單,保持上半年攪拌車生產的總體穩定;以交貨期的前提來搶佔市場,針對交貨時間按技術、物資、生產等過程逐一分解,分步考覈;加強市場人員管理,按片區劃分職責區域,建立有效地激勵機制,將收入與訂單實行掛鉤。

二是強化管理,挖潛增效。加強對生產組織的管理與考覈力度,深化工作責任制,各職能部門圍繞市場排單計劃跟班作業,針對當前生產不飽滿的狀況,有計劃的安排集中式生產模式;嚴格資金、成本管理,建立全員、全方位、全過程的成本控制體系,從嚴控制非生產性開支,把有限的資金用在加快發展、提高效益上;提高經營活動分析能力,加強公司內審,加大監督力度,及時糾正經營偏差;合理使用現有資源,消化庫存,按計劃採購,及時處理廢、舊物資,減少物資積壓,降低資金佔用。開展水、電、油、氣專項整治活動,切實降低生產能耗,單臺油耗相比整治活動前下降了3%。

三是加強制度建設。建立和完善公司內部各項管理制度,保證各項工作有章可循地順利開展;加強績效考覈,建立完善公司考覈體系,落實考覈責任,促進員工工作績效和各部門管理績效的提高;完善月度工作考覈督辦制度,對重點工作予以考覈推進;建立領導帶隊巡查制度,共刊發巡查通報4期,做到及時發現問題,協調處理問題,督辦落實問題,通過制度的落實,生產現場及廠區環境有明顯改善。

20xx年經濟形勢分析及公司發展:

20xx年重卡市場流年不利,總體市場下滑幅度較大。一方面重卡市場受今年整體經濟下行壓力加大、經濟形勢不景氣,造成很多工程無法投入建設,房地產市場大範圍低迷以及基建投資增長乏力等大環境因素影響,市場對重卡的需求量變小,因此重卡車的銷售也受到了影響;另一方面受國家宏觀經濟“結構性減速”,gdp增速持續放緩、消費在國民經濟中佔比繼續下降和國內重卡市場趨於飽和等因素影響,預計重卡需求不旺的局面將持續到20xx年。

公司發展方面:一是強化生產佈局調整,爲攪拌車和新增車型等高附加值產品的上線與上量提供空間,對現有生產場地合理規劃工藝路線,提升牽引車等增量車型的發展空間;二是加強新產品的開發,緊跟市場步伐,做好產品技術儲備,着重開發42m3半掛散裝水泥車,現已進入樣車試製階段;對現有車型進行改造升級,緊跟政策,貼近市場,着重完成了84輕量化底盤和上裝輕量化的技術完善工作;服務生產,提高工藝保障水平;協助技改完成工藝佈局調整及設備選型調試。

汽車年終工作總結 篇2

時間如梭,轉眼間XX年已從身邊悄然滑過,來ss工作有2年了,我也熟悉並融入了這個職業,回望XX,工作建議如下:

1、建立更加合理的價格體系。建議所有的配件價格都參照4s店的配件價格,4s店配件價格一定要詢問準確,以4s店的配件價格下浮15—20點爲我們的配件價格,整理常修車型,常用配件的,做成我們自己的配件價格表,無論單位,個人,原廠件,副廠件統一價格。這樣一方面方便做結算單,不會一個配件幾個車子,幾個單位幾種價格。另一方面清晰4s店價格,知已知彼有利於追求利益更大化。

2、緊抓質量不放鬆,機修和鈑金方面主要要結合返修率,對返修方面要重視起來,爲什麼要返修?配件本身的質量還是因爲員工的疏忽大意造成,整理返修清單每月,都要總結處理。油漆是最直觀的,對客戶產生的印象也最直觀,好與壞很好分辯,現在雖然用了打分制,但效果一般,員工並沒有積極重視起來,打的60分和90分有什麼區別?該交的車還是交了,只是單子上60與90的區別罷了。還有就是強調明確各班長的責任。現在的班組長好像只修車了,做爲班組長不僅修車,還要有更多的責任。如修車後對車輛的質檢,有時車多,好多車沒有經班組長的手有的是小工或中工修的,修完就直接交車了,班組長根本不檢,這樣就更容易出質量問題,所以修理完車後,必須要由班組長親檢,檢完後,一定要親自在接車單上簽字,才能轉單。出現返修,班組長是一定有責任的。

3、工公工具與值班工具問題。配全一套工公工具與值班工具放在倉庫,有倉管統管,像領料一樣的領,一樣的還,明明白白的。這樣就不會等到用工具時到各班組到處找,還找不到。每天值班前清點值班所需工具,搶修時也纔會不慌不忙。

4、整理各班組車輛的進廠里程,在廠裏空閒時,主動提醒車主的發動機保養等項目,深挖可利用資源。

5、要真正讓大家意識到節約的重要性。如:從倉庫領了一瓶錶板蠟或清洗劑,只用了半瓶子,剩下的或當垃圾或之永不再用,反正都不見了。雖然客戶付了錢,但這就是浪費。開源節流纔是企業生存的根本。

6、要愛惜客戶的車輛,不管客戶是高檔還是底檔車,是熟客還是生客,在廠裏不放墊子,穿工裝上去,然後拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對的。

7、廠容廠貌,廠地衛生還是一天都不能放鬆的。這是客戶對企業最直觀的印象呀。

最後想要說的是分組後,工作清晰明瞭,好處是顯而易見的,但好像員工與員工間,班組各班組間,整個企業間總覺少了什麼,是凝聚力,向心力嗎?很抽象,但絕對有。

汽車年終工作總結 篇3

20xx年在上級市交通局、裝?運輸公司、出租車管理處各級組織的關懷和指導下,在公司全體員工的共同努力下,主要做了如下幾方面工作;

(1)抓內強素質外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業主管部門的要求和有關文件精神,公司狠抓內強素質和外樹形象工作,改變從以往出租車公司重服務,輕管理現象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度,爲加強和適應形勢發展的需要,加強規範化管理力度,在硬件上,公司添置了一臺電腦、打?n、複印機設備,實現聯網辦公,徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術指標信息的統計,電子歸擋工作,加強了對本公司出租車車輛和車主包括付晚班司機資料和個人信息,加強了管理工作。

(2)按照行業主管的的要求,每月及時用電子表格上網申報本公司車輛燃油消耗數據,上網傳輸各種信息和數據,極大的提高了管理和辦公的效率。並在電腦上實現了gps定位系統監控瞭解出租車運行狀況等。

(3)公司按照出租車管理處的?閻茫?員竟?救?逅淨?菔輝保??ǜ鍛戇嗨淨?菔輝苯?辛鬆??培訓學習和考覈,參學參考合格率達百分之九十九以上。

(4)公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育,公司將全體駕駛員分十個學習小組,每月不少於一次學習,通過學習交通法律法,道路運輸管理條例、xx市城市客運駕駛員誠信考覈實施辦法出租車服務條例評分細則等項內容,出租車駕駛員,安全文明服務經營意識明顯提高。

(5)公司狠抓出租車駕駛員深刻學習領會星級出租車的評分細則,使全體駕駛員高度重視,對照評分細則進行整改達標。

(6)公司對出租車駕駛員包括付晚班司機,分別簽訂了駕駛員管理合同協議。進一步明確了公司和駕駛員的權利、義務、職責,出租車駕駛員文明丶安全規範合法運營行爲明顯好轉。

(7)20xx年度公司廣大駕駛員文明規範經營,好人好事不斷?ハ鄭煥?緋島?xxx司機段xx,拾到價值一萬貳千元的錢物,主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事蹟,據不完全統計20xx年內共有二十多件,公司收到表?P的錦旗一面。

(8)六月大學聯考期間,本公司有十多臺出租車司機積極參加愛心送考生,社會公益事業活動。公司積極組織駕駛員參加的士首界健康節活動,登山比賽獲得前三名好成績,拔河集體項目比賽也取得第三名,通過文體活動,加??了公司管理人員和司機的和諧關係,出租車司機隊伍思想穩定,沒有出現集體上訪對社會不穩定的現象。

(9)廣大出租車司機駕駛員能自覺接受公司和出租車行業管理部門的的監督和管理。違規違章,宰客、甩客、亂收費現象明顯減少。

(10)在20xx年七月,公司在出租車黨員司機中選了兩名司機作爲創先爭優活動,黨員示範車,並配有標誌放在前排,接受乘客的檢驗,取得了示範帶頭作用,和初步的社會效益。

(11)20xx年公司車號xxx等九輛出租車司機獲得x市x百名優秀文明示範車稱號和表彰。

總之在20xx年各項工作中公司全體員工,能在出租車優質服務各項工作方面,爲xx城區交通運輸工作做了一定的工作,但同上級的要求還有很大差?Z。

公司全體員工,決心在新的一年裏,發揚成績克服缺點,狠抓拒載不文明服務經營的現象,減少乘客投訴率。

進一步加??管理水品和服務質量,力爭在各項工作中,走在全市出租車行業的前列。爲xx和諧、繁榮、發展而努力!

汽車年終工作總結 篇4

20xx年我高雅公司汽車維修廠的安全生產和服務質量工作,主要貫徹執行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上級部門領導的幫助指導下,有效地建立和完善我廠的安全防控體系,加強監督,落實各項安全管理措施,主要做好安全生產和經營服務質量兩個方面的工作。

一、安全生產方面,完善安全管理機構人員和制度,落實安全生產責任制。

“安全是發展的保障”,爲保障人民羣衆的生命財產安全,預防安全事故的發生,至今我廠未發生過一起安全生產事故,在日常中切實做以下工作:

1、通過安全教育培訓,要求全體員工嚴格執行規章制度和生產設備操作規程,認真貫徹“安全第一、預防爲主”的安全生產方針,根據崗位職能,員工上崗前必須進行安全教育培訓,特殊工種需持證上崗,並經考覈合格後才能上崗。

2、加強安全生產工作,落實“以人爲本、安全第一”爲方針,將安全生產責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人,實行互相監督機制。

3、每個工作日都例會—強調安全生產。每週五組織安全生產工作總結例會,定期組織安全生產檢查,發現安全隱患及時整改,消防設施保證有效投入使用,並要求人人懂得使用消防器材。

4、生產設備做到專人使用和定期維護保養,嚴禁機械生產設備帶病或或超負荷運轉。

5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

6、嚴格執行公司制訂的安全生產工作管理措施,下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛生,自覺做好消除隱患工作。

二、經營服務質量方面,

爲了提高汽車維修質量和服務水平,切實爲公司各部門和廣大汽車用戶提供方

便及時、優質可靠、價格合理的維修服務,維護消費者的合法權益,樹立汽車維修行業良好的社會形象,打造好企業品牌,以促進業務發展。

按照規定建立健全各項管理制度,認真貫徹落實“全國汽車維修行業服務公約”,要求服務公約上牆,落實維修服務“五公開”制度,即:公開企業經營資質,懸掛經營許可證和標誌牌,依法經營;公開維修質量保證期,向客戶提出承諾,保證質量;公開維修工時定額和收費標準,合理收費;公開汽車配件價格,讓顧客自由選擇;公開企業技術負責人和維修技術人員基本情況,廣泛接受車主和社會的監督。並按二類維修企業將相關技術標準、規範上牆,要求維修操作人員嚴格執行技術標準和規範,同時也使消費者瞭解技術標準和規範內容,增強維權意識和自我保護能力。

爲進一步提高機動車維修質量,提高經營服務質量,提高在用車輛的技術狀況,確保車輛行車安全,根據有關法律法規規定,切實做好日常工作如下:

1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《上海市機動車維修管理條例》、交通部《機動車維修管理規定》等法規規章,誠實信用,合法經營,加強質量管理,提升維修技術水平。

2、建立健全維修質量監督管理體系,明確崗位職責,責任到人;質量管理要從源頭抓起,把好人員技術關、配件入庫關、設備儀器鑑定關,開展經常性的質量分析會,確立“以質量求發展”的經營理念。

3、嚴格執行有關機動車維護工藝方面的技術規範和標準,認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度,做好維修記錄,健全維修技術檔案。

4、加強配件管理,健全配件採購、保管、領用制度,有入庫驗收單、質量抽查記錄,不出現“三無”或僞劣產品。

5、堅持合同維修,用維修合同來規範和約束承託修雙方的權利和義務,以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

6、實行質量保證期制度,做好質量信息反饋以及信息跟蹤工作,在質保期內出現因維修質量原因造成機動車故障,按《上海市機動車維修管理條例》規定,應當及時採取“無償返修”等補救措施,返修率控制在3%以下。

7、嚴格按照上海市有關機動車二級維護送檢規定進行二級維護竣工送檢,堅決杜絕不維護,減、漏項維護送檢及代送檢的現象,確保送檢一次合格率在85%以上。

8、向公司作出公開承諾:熱情接待、優質服務、誠信爲本、收費合理、杜絕假冒活動;公開作出規範經營、保證質量、文明生產、接受監督的服務承諾。開展維修質量、服務質量回訪追蹤,以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環境。

我們將一如既往地緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放鬆,以求提升市場競爭力。雖然在20xx年,我修理廠取得的成績有目共睹,得到了公司領導和各用車部門的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足大家的要求,如修後服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題,維修質量還有提高空間、經營運作不夠規範的問題等。我們必須牢固樹立抓住“爲客戶負責,挖潛增效,創造效益”的經營思想,堅持不懈地抓好服務質量建設,樹立我修理廠的良好形象,創造更好的工作業績。

在今後的工作中我們制定了“三個確保”工作目標:

(一)搶時間、爭主動,確保工作進度。各個環節都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個環節不放鬆,早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養方案,科學安排,每項維修保養工作什麼時候開工,什麼時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴格按進度工作,只能提前,不能拖後。

(二)嚴格維修標準,確保工作質量。汽車維修保養工作是客戶關注的焦點,是評價一個維修企業水平的重要指標,如果質量上出現了問題,我們無法向客戶交待,無法向主管部門交待,也無法和我們自己交待。對此,我們的態度是十分明確的,不

論哪個維修班組,只要在質量上出現問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質量作爲頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修環節全過程的管理,確保工作質量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

(三)堅持規範作業,確保安全生產。在工作的每一個環節,我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產的隱患。現在我修理廠的安全生產形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發生安全事故,對公司的經營一定會造成嚴重的影響,更爲嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作爲我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。

在新的一年裏修理廠的任務非常明確,我們要腳踏實地,從發展的高度出發,從一切爲了客戶的服務宗旨上出發,明確目標,突出重點,紮實工作,建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的幹勁、更精的技術投入工作,共同努力開創新局面,創造美好的明天。

汽車年終工作總結 篇5

XX年上半年已經過去,在這半年裏我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注於我所鍾愛的機修事業上。上半年的工作已經結束,收穫不少,下面我對上半年稍微寫一下,爲下半年的工作確立新的目標。

  一、思想認識。

在上半年,作爲一員機修工,我在思想上嚴於律己,熱愛自己的事業,自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認爲,這個小夥子能吃苦,不嫌髒不嫌累,工作認真,幹起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學習交流,安排今年度的救護演習主力救護者。上半年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以後的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下半年,我將更加努力工作,勤學苦練。

  二、維修工作。

在維修工作方面,上半年任務都非常重,有好幾個黃金週。爲了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數,每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣,爲了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經驗,平時也多和老同志聊天學習。上半年工作結束了,下半年的工作也是緊張的開始。後面還有九號支架的大托架更換,十一黃金週節前的檢查維護,全年的年度檢修一系列的大型加班任務等,這些多是需要認真做好的工作,在工作中學習,領會積累每次的工作經驗。

  三、制度方面。

在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統一工裝,嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關係,於同事的人際關係,做到重來不和同事紅臉。下半年,我將更加勤懇,爲更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學習公司新出臺新的制度,自己更加努力學習專業知識,使自己的業務水平更上一層樓。

  四、安全工作

安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以後工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在下半年,要認真學習安全條例,安全生產,安全注意事項,注重安全,爲了更好圓滿完成索道維修工,做到無設備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放鬆個人安全。

綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在下半年的工作加強學習,更好的完成20xx年的全年工作。

汽車年終工作總結 篇6

xx年已經過去,在這一年裏我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注於我所鍾愛的機修事業上。一年的工作已經結束,收穫不少,下面我對上半年稍微寫一下,爲明年的工作確立新的目標。

一、思想認識。

在xx年,作爲一員機修工,我在思想上嚴於律己,熱愛自己的事業,自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認爲,這個小夥子能吃苦,不嫌髒不嫌累,工作認真,幹起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學習交流,安排今年度的救護演習主力救護者。

xx年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以後的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。xx年,我將更加努力工作,勤學苦練。

二、維修工作。

在維修工作方面,xx年任務都非常重,有好幾個黃金週。爲了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數,每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。

但不管怎樣,爲了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經驗,平時也多和老同志聊天學習。

xx年工作結束了,明年的工作也是緊張的開始。後面還有九號支架的大托架更換,十一黃金週節前的檢查維護,全年的年度檢修一系列的大型加班任務等,這些多是需要認真做好的工作,在工作中學習,領會積累每次的工作經驗。

三、制度方面。

在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統一工裝,嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關係,於同事的人際關係,做到重來不和同事紅臉。

明年,我將更加勤懇,爲更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學習公司新出臺新的制度,自己更加努力學習專業知識,使自己的業務水平更上一層樓。

四、安全工作

安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時時刻刻高度重視。xx年在工作中也有出現個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節。

在以後工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在下半年,要認真學習安全條例,安全生產,安全注意事項,注重安全,爲了更好圓滿完成索道維修工,做到無設備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放鬆個人安全。

綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作加強學習,更好的完成xx年的全年工作。

汽車年終工作總結 篇7

同志們:今天,我們鄭州***公司在此召開這次年度工作總結會議,主要是對二OO四年的工作進行總結,並對二OO五年的全面工作任務進行安排部署,動員公司各有關部門進一步統一思想,振奮精神,鼓足幹勁,乘勢而上,推動我公司整體工作再上新水平。上面,**副經理已經總結了全面工作,在此我不再細談,整體來看,過去一年公司經營發展所遇到的困難比預想的要多,但運行的狀況比預期的要好。歸結爲一句話,成績顯著,振奮人心!這是全公司廣大幹部羣衆團結拼搏,爭先進位,苦幹實幹的結果,特別是在座的各位付出了艱辛的勞動,做了大量卓有成效的工作,在此,我代表公司領導班子全體成員向你們、並通過你們向你們的家人,向支持和關心我公司發展的所有同志表示誠摯的感謝!因爲沒有你們的努力工作、沒有家人的支持理解、沒有客戶的關懷信賴,就沒有公司今天發展的美好前景。在肯定成績的同時,我們必須清醒地看到存在的問題和困難。主要是由於汽車維修業競爭形勢日益嚴峻,企業運行成本、費用增長較快,出現了利潤減少的趨勢。

下面,根據公司領導班子集體研究的意見,我講三個方面的問題。

一、統一思想,切實增強加快公司建設和發展的責任感和緊迫感汽車是一個現代城市的重要載體,是帶動一個地區經濟發展的驅動力,作爲汽車維修行業,我們就是城市驅動力馬達的維修師、保養師,作爲一名汽車維修工作者,我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。近段時期以來,公司把汽車維修、零件供應、售後服務、基礎設施建設及公司的總體建設擺上突出位置,通過一系列強有力的措施,推動了公司建設的超常規發展,取得了令人矚目的成績。但是,對照先進兄弟服務站的發展速度,對照鄭州市乃至河南省的經濟社會發展形勢,對照廣大客戶的願望和要求,都還存在不小的差距。我們務必要保持清醒的頭腦,統一“三種認識”。

第一,我們的基礎建設投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計投入基礎建設資金****元,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,現公司整體經營面積擴展到***平方米。而前段時間我參觀的***(地址),僅去年一年,就投入基礎設施建設資金**元,經營面積達到**平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢,我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿自足和畏難發愁思想,以資金大投入帶動城市規模大膨脹,推動公司經營效益大發展。

第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優勢不夠突出。現在,汽車維修保養行業各單位之間的競爭越來越集中在技術實力與服務態度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定着整個公司的整體發展前景。公司通過近幾年的建設和經營,我們經營各方面的功能不斷完善,經濟承載能力不斷提高,但總的看,經營的框架還沒有完全拉開,現有的基礎設施剛剛配套,經營環境纔得到初步改善,還不能適應公司快速發展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放鬆,進一步加大經營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

第三,我們經營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環境、提高人民羣衆生活質量的重要載體,而我們從事的汽車售後服務業是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產廠家的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產廠家和廣大客戶的要求,如售後服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題,維修質量不高、經營運作不夠規範的問題等。我們必須牢固樹立抓住“爲廠家負責、爲客戶負責,挖潛增效,創造效益”的經營思想,堅持不懈地抓好服務站建設,樹立公司的良好形象,創造良好的工作業績。爲了實現公司的再發展,我們將在公司推行“四個一”工程:確定一個明確的整體發展思路。新的一年裏,公司將在保持現有紅巖服務站、****服務站****定點維修站,能夠獨立承攬****的維修保養工作的基礎上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經營程序進一步規範,進一步壯大南陽分公司,爭取取得****專業認證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養行業中,佔據一個不容忽視的席位。營造一個友好、和協的發展環境。公司的發展需要一個安定的'創業環境,離不開友好相處的同事關係。爲此,公司在以後的經營中,將對周邊環境的創造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關管理部門友好相處,支持社區工作,爲公司的發展創造條件。在公司內部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風格,不搞“窩裏鬥”,嚴禁內部鬧矛盾,使每一個人舒心地工作,高興地生活。建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發展的承攬業務量、創造效益額、維修質量、工作進度、服務態度等每一個環節納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的幹勁、更精的技術投入工作,共同創造公司美好的明天。培養一支業務精幹的技術隊伍。新的一年裏,公司將適度加大業務精幹人員的招聘工作,引入競爭機制。同時,在現有職工中開展比學趕幫超活動,讓技術熟練的帶動技術一般的,讓管理經驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環節走向高效、規範,富有競爭力。讓每一位職工在公司裏,業務技術得到提高,同樣富有競爭力。

二、統一思想,明確任務,強化措施,圓滿完成新一年的工作新的一年裏,我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力,並肩攜手,共創新一年的輝煌。爲了達到這個美好的目標,我想請大家思考一個問題:四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業走向國際性的大集團的?廣西***公司是如何由只有幾個人的小作坊發展壯大起來的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?經過思考,我想答案有很多,天時、地利、人和缺一不可,但我認爲最重要的一條是:人和!這一點尤其關鍵。如果創業之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失,如果廣西***的合作伙伴同牀異夢,如果微軟幾個兄弟不放眼未來,。。。。。。他們的發展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經擁有了他們並不擁有的創業基礎,我相信在我們的共同努力下,一定會有一個美好的發展前景,我相信我們在座的每一個人,也請你們相信我!當然,我們都清楚,發展對公司來說決不是一句空話,發展需要我們都付出紮實的工作和艱辛的勞動,發展需要我們每一個人都爲公司的發展獻計獻策。新的一年裏,我們要腳踏實地,從公司發展的高度出發,從一切爲了客戶的服務宗旨上出發,明確目標,突出重點,紮實工作,切實做到“四個確保”,我們纔有可能迎來美好的發展空間。

(一)搶時間、爭主動,確保工作進度。公司工作的各個環節都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個環節不放鬆,早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養方案,科學安排,每項維修保養工程什麼時候開工,什麼時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴格按進度工作,只能提前,不能拖後。

(二)嚴格維修標準,確保工作質量。汽車維修保養工作是銷售廠家關注的焦點,是客戶關注的焦點,是評價一個維修企業水平的重要指標,如果質量上出現了問題,我們無法向客戶交待,無法向廠家交待,也無法和我們自己交待。我們寧可幹這個活,也不要幹“豆腐渣”活,對此,我們公司的態度是十分明確的。不論哪個承辦單位,只要在工程質量上出現問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質量作爲頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修保養全過程的管理,確保工作質量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

(三)堅持規範作業,確保安全生產。在工作的每一個環節,我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產的隱患。現在我公司的安全生產形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發生安全事故,對公司的經營一定會造成嚴重的影響,更爲嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作爲我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。

(四)堅持規範運作,確保資金的有效利用。公司發展需要資金支持,這一點是肯定的,另一方面,作爲公司的各個部門也要樹立節約的意識,爭取讓每一分錢都用在應該用的地方。各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運轉。所有資金支出必須由嚴格控制,實行“一支筆”審批,嚴禁亂開資金支出口子;維修保養造價要嚴格按照預算,每一個環節都要精打細算,儘量減少不必要的開支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴,節省投資。

三、切實加強對公司整體經營的組織領導公司經營方略能否順利實施,事關公司在新的一年裏,將在激烈的市場經濟大潮中處於什麼地位,事關公司的發展將走向何處,事關我們公司每一個人的經濟收入是否能得到較大的提升,事關我們每一個人的努力是否能得到合理的回報。可以說是全公司各項工作的重中之重,必須重點部署、重點督導、重點推進,切實做到“四個到位”。

(一)責任落實要到位。公司各部門、部門責任領導和責任人要嚴格按照分工,認真幹好本職工作,各負其責,紮實推進。部門責任領導要把任務細化分解到每一個承辦工作人員,實行嚴格的責任制和獎懲措施,幹好幹孬不一樣,完成完不成有說法。今天,公司就是要把發展這副沉重的擔子交給大家共同來扛,可謂責任重大,大家要義無反顧地挑起來,並要想盡千方百計把它幹好。

(二)協調配合要到位。公司各部門都要以大局爲重,自覺把思想和行動統一到公司的整體決策上來,以實際行動支持公司建設。對公司發展經營中遇到的問題,要多支持、多配合、多提建議、多出主意,一切爲公司的發展讓路,絕不允許消極應付、推諉扯皮,更不允許設置障礙,這要作爲一條嚴明的紀律去執行。

(三)督促檢查要到位。公司的各位領導要加強檢查,定期調度,及時掌握各部門經營進展情況。公司也將定期召開研討會,認真聽取各部門對公司發展的意見和建議,並根據各部門經營情況進行檢查評比,對速度快、質量好的部門予以表彰,對因工作不力拖後腿的部門進行經濟處罰。同志們,今年公司的發展任務已經非常明確。公司的經營狀況與我們每一個人的根本利益息息相關,希望大家按照公司的要求,自我加壓,負重奮進,認真負責地把各項工作辦好、辦實,努力開創公司發展的新局面。謝謝大家!

汽車年終工作總結 篇8

20xx年在領導和同事們的關心和支持下,我嚴格要求自己,尊敬領導、團結同事、勤奮工作,嚴格遵守公司的各項規章制度,不斷提高自己的服務質量,較好地完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下:

1、嚴格要求自己,不斷提高素質

作爲一名領導司機,我深深體會到職責所在。在公司內外,我嚴格要求自己的言行,注意時刻維護公司良好的形象,同時積極配合領導的工作,比較圓滿地完成了領導吩咐的任務。在閒暇之餘,我與車隊其他同事經常交流如何提高駕駛技術、模範遵守交通法規等問題,不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。

2、紮紮實實工作,勤勤懇懇服務

一年來,我堅守自己的崗位,嚴格遵守公司規章制度,不遲到,不早退,做到提前檢查,提前預防,堅持做好汽車的保養與保潔工作,禮貌待客,準確及時地完成領導安排的工作任務。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處,積極配合同事們的工作,熱心爲同事服務。

3、團結同事,積極參與集體活動

我以公司爲家,尊敬領導,愛護同事。在領導們的支持和同事的熱心幫助下,我積極參加公司組織的各項集體活動,積極爲集體活動貢獻自己的一份力量。

4、嚴格遵守法律,謹慎安全行車

因爲崗位的特殊性,我行車之前或出差在外的過程中,滴酒不沾,時刻保持清醒的頭腦,嚴格遵守交通法律法規,文明駕駛,安全行車。

通過努力學習和實踐,我的安全駕駛技能得到了提高,但與領導的要求相比,還存在一定的差距,我會在今後的工作中加以改進,揚長避短,堅持學習,不斷提高,努力爲公司的發展貢獻出自己的一份力量。

標籤:年終 汽車