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關於汽車年終工作總結4篇

愛車1.81W

辛苦的工作已經告一段落了,回顧這段時間,我們的工作能力、經驗都有所成長,是時候在工作總結中好好總結過去的成績了。我們該怎麼去寫工作總結呢?以下是小編爲大家收集的汽車年終工作總結4篇,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

關於汽車年終工作總結4篇

汽車年終工作總結 篇1

又是一年歲尾,20××年又要翻過去了,回顧這一年的工作有收穫也有不足。在領導精心培養和教導下通過不斷地自我修正,我在思想上和工作上都有了正確的目標。

我的工作需要與旅客面對面的接觸,心與心的溝通,如何服務旅客,讓旅客滿意,這就需要我們平時所學的知識運用到工作中。針對這一年的工作我還有許多不足之處。在業務方面,學習不紮實,不能牢記於心,背過就忘,導致有時回答旅客的問題不確定,語言表達能力和寫作方面欠缺。我會抓緊學習業務知識,如過路班車是否進站,部分下路和高速走那些,多看書籍來豐富自己的知識,提高語言的表達能力和寫作水平。工作中不會主動發表自己的意見,害怕出錯,思想原地踏步走,對自己要求太低,不能很好的約束自己。今後我會多多與領導,同事溝通工作上的問題,有問題就要及時解決,嚴格要求自己的一言一行,遵守公司各項規章制度,按時完成領導交辦的各項工作。遇到情緒激動的旅客不會及時控制好自己的情緒,而影響到正常的工作,造成負面的影響。工作中心態是最重要的,要學會控制好自己的情緒,杜絕將生活中的垃圾情緒帶到工作中去,學會調整自己,將心態擺正,才能爲旅客提供更好的服務。

由於動車的加開,我們車站多少回受到影響,我們要把壓力變成動力,積極想辦法提升服務質量,增三產,增效益,我們科室也推出了手機快速充電站,爲那些手機沒電而又沒帶充電器的旅客提供方便,受到旅客的好評,流水班次免費改簽一次的政策,我們有時間就會向比較年青的旅客,前來登記的旅客宣傳我們的微平臺,給旅客講解怎樣掃一掃,關注我們微信裏所推出的優惠購票活動,介紹我們網上購票,電話購票,糯米糰的優惠券,團體購票可送票上門的服務等,更好地爲總站攏聚旅客。

我們的王科變化比較大,工作有計劃性了。交接班是改變最大的,她總是比我們早來,提前與金金溝通,如發生什麼事,怎樣處理的,如有投訴,有沒有給旅客回覆,交接的非常詳細,使我們更加方便,清晰的瞭解當天的情況,無論工作上還是生活上,王科與我們溝通的多了,彼此間隔閡少了,相互間的信任多了,不關己,莫閒管的現象少了。

這一年來我也獲了很多,弟子規的學習,讓我學會了爲人處事的細節,禮貌待客,學會尊重別人,提高了自身的素質,和同事相處時間久了發現她們有很多值得我學習的地方,學習郭姐的百問不厭,回答旅客問題始終如一,李榮雪的微笑服務,聲音沒到微笑先到,給陽光般的溫暖,這些都是需要努力學習才能趕得上,每天在工作中找不足,慢慢摸索,才能幹好自己的本職工作。現在我能察分析旅客的動向,看到迷茫的旅客主動上前詢問他們有什麼需要幫助的嗎?哪裏買票,哪個檢票口上車等,旅客行李遺落在車上,心情是非常着急的,這就需要我們耐心的詳細的問清楚情況,儘量幫助旅客提供線索,幫忙尋找,失而復得的旅客心情是不一樣的,會覺的我們的服務非常好。

邁出舊年,跨進新年,新的一年新的開始,新的目標,在新的一年裏我要豐富自己的知識,提高自身素質,做到多問,多學,多看,多聽,多想,幹好領導交給我的每一項工作,成爲一名合格的,優秀的員工,用真心去幫助每一位需要幫助的旅客。

汽車年終工作總結 篇2

在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的.關係,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下:

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時瞭解國家大事,在政治思想上和黨保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鑽研本職業務,確保安全行駛無事故

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開愛揚,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作

作爲一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

年已去經快要過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年裏,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

汽車年終工作總結 篇3

經過26天的辛勤付出,在檢修中堅持“安全第一、質量優先”的指導思想,堅持檢修原則,嚴把安全關、質量關,於XX年5月26日前全面完成了公司下達的設備、設施檢修和技改工作,現將有關情況總結於下:

爲節約費用,本次停車檢修有以下幾個特點:

1、氣分裝置、非臨氫裝置除了走冷卻水的換熱器、部分容器其它設備均沒安排檢修。

2、主風機沒有安排檢修。

3、機組潤滑油沒有安排更換。

4、特閥均安排小修。

一、健全組織機構,落實崗位職責。

催化分廠領導同檢修負責人員多次召開停車檢修專題討論會,確定檢修物資、檢修資金、檢修進度、檢修安全措施、檢修技術措施、檢修技術標準,以及檢修工作的重點及難點,有針對性的提出了切實可行的解決方案。爲檢修工作安全順利完成奠定了基礎。

爲了保證檢修工作按質、按量、按時完成,催化分廠成立了以李長久爲組長,鮑旭東檢修總負責,王明偉技術總負責及下設19個組的停車檢修組織機構。做到了責任到人、任務落實、層層把關、各盡其責。爲充分調動各級人員的積極性和創造性,順利完成檢修目標,實行績效與獎懲掛鉤,推動和促進了檢修及技改任務的順利完成。

二、嚴把檢修質量關,認真落實技術監督檢驗機制。

爲了全面貫徹落實檢修質量標準,質量檢查小組成員每天到現場檢查、指導、監督檢修質量、安全、進度工作。針對檢修工作中遇到的技術難題,專門召集相關技術人員到現場瞭解情況,召開專題技術分析研討會及時研究解決,保證了檢修質量,全面促進了檢修工作。通過全體檢修人員和質檢人員的共同努力,全面全面完成了檢修任務。

三、抓好檢修的安全管理,確保檢修工作萬無一失。

在停車檢修當中,始終堅持“安全第一,預防爲主”的方針,制訂了嚴格、可行的安全措施,把安全工作抓到了每一個檢修環節,責任落實到每一個人,對人們容易忽視和麻痹的地方,採取了強化措施,加強專人預防、監督。嚴格執行“兩票三制”。公司安全監督員按責分片到各廠所監督技安工作,確保整個檢修工作順利完成。

四、突出重點難點,很抓特殊項目的實施。

本次檢修分廠有針對性的對停車檢修中的重點難點,組織相關技術人員多次討論分析並匯同相關部門及檢修單位共同制定方案。如再生膨脹節修復方案、汽輪機噴嘴修復方案、從而保證了今年機組的安全出力運行。

五、合理安排停電,停水、停汽期間的檢修任務。

在公司停電,停水、停汽期間前兩三天,分廠相關人員領着檢修單位的人員到需檢修的每一處法蘭、每一處閥門、每一處動焊點確認掛牌、同時仔細覈對並負責把需要的墊片、閥門、螺栓等材料領到檢修單位人員的手中,縮短了停電,停水、停汽期間的檢修準備工作,按時完成了檢修任務。

根據閥門檢修今年公稱直徑在50以上的需要修復,同時催化分廠4套裝置修復的閥門數量大,品種多,容易混淆的特點,今年分廠採取了對檢修的閥門掛牌,標明所在裝置、位置、規格,同時上計算機並打印成表格,在檢修中安排檢修單位提早將所需的閥門按照從大到小,重要到一般的原則拆卸。分批次交到修復單位,在修復過程中、爲確保修復質量,分廠安排一個負責、認真的員工到現場盯着,每天很早就騎車從鐵西到大東區,花在路上的時間在4—5小時,又很晚的回到家。對鑑定報廢的閥門立即反饋信息分廠馬上安排報計劃採購,確保閥門檢修的順利完成,

六、檢修資料及時保存,管理走上規範化、標準化、科學化道路。

針對歷年來檢修資料繁多,查閱、保存極爲不便的缺點,催化分廠將檢修資料、材料計劃、分門別類整理後錄入了微機光盤,達到了查閱、保存方便可靠的目的,將我司的檢修資料管理提高到了現代化的管理水平。

七、檢修及技改項目完成情況。

計劃常規性檢修項目19個,完成19個,完成率100%;計劃大、小修項目8個,完成8個,完成率100%;計劃技改項目7個,完成率100%。

汽車年終工作總結 篇4

時間過得很快,不知不覺一年又到年末。回首自己在這一年中收穫還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導,我的成長離不開他們!

  一、今年完成的的目標

剛轉正的時候自己設下了一個目標,規範自己的維修流程,今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成,也要儘快的掌握大型事故的維修技術;同時也要改掉自己粗心大意的毛病,把維修質量提高上去,杜絕返修率,認真的做好每一輛車這不僅是對客戶負責,更是對自己負責;同時要儘快的學習,儘自己最大的能力學習的技術,爭取自己能單獨維修。現在看來,已經達到了當初的目標,來了車以後自己就可以獨自維修,無論是維修流程還是維修質量都大大的提高了;不再是當初的菜鳥!

  自己本身存在的問題與優點

在平時的工作中自己也是存在一些缺點,做事有點粗心,雖然天賦不如被人,但是我不怕髒、不怕累、肯學;不然等待我的則是被“淘汰”!

  二、明年新的目標

1、進一步規範自己的維修流程,提高自己維修質量,儘量杜絕返修;

2、儘快的掌握大事故維修的要點,自己儘快的熟練運用、維修;

3、多參加培訓,加強自己的技能、學習新的維修技術;

4、儘可能的提高自己的維修效率,在有限的時間裏,維修最多的車輛;

新年新氣象,調整好自己的心態,在培訓中成長,在工作中磨練。迎接XX年新的挑戰!

標籤:年終 汽車