汽車油耗高怎麼解決
汽車在開了一段時間後,可能會碰到油耗突然增加的情況。很多車主朋友一般會將原因歸結爲車輛自然老化。其實還有很多是用車養車中的細節造成了油耗的增加。
一、勤查胎壓和輪胎磨損
胎壓過低,會使輪胎與地面的磨擦增加,阻力變大,油耗就會上升。
行駛中發現車的滑行距離明顯減少,就應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。
正常胎壓在2.5bar左右,夏天可適當減少0.1bar。
還要記得檢查輪胎的磨損程度,如果輪胎磨損嚴重,就會經常出現打滑現象,油耗同樣會增大,一般每5萬公里,一定要去換一套新輪胎。
二、注意油品,清理積碳
很多車主都不注意油品,質量不好的汽油會使積碳增多,過多積碳會讓進氣管壁變粗糙,影響進氣效果和混合氣質量,讓油耗劇烈上升。
所以汽油質量不可忽視,同時每半年清理一次積碳必不可少。
三、8-11萬公里更換氧傳感器
這是位於發動機排氣管上的一個陶瓷元件,用於檢測與控制氧與燃料的比例。
使用時間長了之後,電子燃油噴射系統的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的信息,發動機內的混合氣濃度往往會偏高,油耗同樣會增加。
所以要定期檢查氧傳感器的狀況,通常在8-11萬公里時就需要更換。
四、定期更換火花塞
火花塞的作用是用高壓電產生電火花點燃混合氣。如果損壞會使點火能量下降,混合氣燃燒不均勻,導致車子提速減慢,油耗上升。
普通火花塞的.壽命只有3-5萬公里,銥金火花塞壽命約5-8萬公里,鉑金火花塞可以到10萬公里的壽命!
五、定期更換蓄電池
蓄電池控制車內電路,而電路與油路息息相關。因爲一般蓄電池使用時間2-3年便會產生虧電現象,從而導致啓動電壓不足,馬達帶動引擎無力,使點火能量變低,油耗因此飆升。
許多車主在突然遇到汽車打不着火的時候,都非常着急,第一反應以爲車壞了。其實,多數汽車打不着火情況是由於人爲因素造成的,許多情況下可自己動手解決。今天我們就來看看汽車打不着火的原因及解決方法。
人爲操作原因:電瓶沒電、油箱沒油、擋位不對
我們平常接觸的很多打不着火的原因都是因爲操作不當造成的,比如沒油了、沒電了、擋位不對,而且這幾種情況相當普遍。
第一種:沒油了。我們以前出去救援過一輛車,油表顯示已在紅線以下,自然打不着火。
第二種:電瓶沒電。可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期,一般建議2年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查,按下喇叭就知道了。
第三種:擋位不對。自動擋車啓動時擋位一定要放在P擋或N擋上,如果放在R或者D擋上就會打不着火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不着火。
車輛使用原因:油品不當、未加防凍液、積炭過多
排除人爲操作不當的原因以外,還有可能是馬達故障,或油泵供油、噴油嘴問題,傳感器故障等,遇到這些比較複雜的情況,需專業人士處理。但平時用車多注意以下幾項,可避免這些複雜狀況的出現。
第一,油品問題。我們曾經修車時,拆開後發現油箱裏有水和泥,用這樣的油,車不壞都不可能。所以提醒車主一定要到正規加油站加油,外出可帶個紗布包在加油槍口,過濾雜質。
第二,未加防凍液。有些車主給車加水或劣質防凍液,結果導致冬天特別冷的情況下,造成整個水路被凍住,發動機被凍裂,導致汽車水泵無法運作,打不着火,並且傷及發動機其他部件。
車輛積炭過多也會導致車輛打不着火,解決方法是經常跑跑高速就能減少積炭。另外,打不着火也有個小技巧,開車點火以前,先把鑰匙擰到ON開關,然後回一下,再開到STRAT開關點火,讓電腦運轉計算一下水溫以及適合的進氣量,打火就會比較順暢。
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