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汽車年度總結模板彙編9篇

愛車1.11W

總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,寫總結有利於我們學習和工作能力的提高,不妨坐下來好好寫寫總結吧。如何把總結做到重點突出呢?下面是小編爲大家整理的汽車年度總結9篇,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

汽車年度總結模板彙編9篇

汽車年度總結 篇1

XX年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立爲領導服務、爲機關服務,爲菸草事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以下的工作總結,不足之處敬請大家批評指正。

  一、立足本職幹好工作

回顧XX年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已做爲一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出爲機關服務,以服務爲本,決不讓人等車,做到車在哪裏人就要在哪裏,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節約。在XX年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因爲駕駛員的工作很特殊,所以幹一行愛一行,對外樹立我們三門峽菸草企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

  二、加強團結服從管理

在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做爲一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今後的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂於助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局XX年的工作方針及指導思想,並肩作戰,齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”,大力弘揚以人爲本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。

要有一種良好的敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。

回想XX年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在着這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年裏,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。

新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,爲菸草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,爲三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

汽車年度總結 篇2

一年來,在局領導及辦公室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,紮實工作,對照既定的工作計劃和量化考覈細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會十八大屆三中全會精神,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感

二、愛崗敬業,幹好本職工作

做爲一名駕駛員,爲領導和同志們服務,促進着單位工作的正常開展,在後勤工作中起着重要作用。

1、遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規範,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守安全第一的原則,確保行車存車安全。爲了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處裏的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,參加駕駛員職稱培訓,順利通過考試,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。

4、科學駕駛,節約油料。爲了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。

三、腳踏實地,繼續做好今後的各項工作

回顧以往的工作,儘管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今後,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

汽車年度總結 篇3

20xx在領導和同事們的關心和支持下,我嚴格要求自己,尊敬領導、團結同事、勤奮工作,嚴格遵守公司的各項規章制度,不斷提高自己的服務質量,較好地完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下:

  1、嚴格要求自己,不斷提高素質

作爲一名領導司機,我深深體會到職責所在。在公司內外,我嚴格要求自己的言行,注意時刻維護公司良好的形象,同時積極配合領導的工作,比較圓滿地完成了領導吩咐的任務。在閒暇之餘,我與車隊其他同事經常交流如何提高駕駛技術、模範遵守交通法規等問題,不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。

  2、紮紮實實工作,勤勤懇懇服務

一年來,我堅守自己的崗位,嚴格遵守公司規章制度,不遲到,不早退,做到提前檢查,提前預防,堅持做好汽車的保養與保潔工作,禮貌待客,準確及時地完成領導安排的工作任務。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處,積極配合同事們的工作,熱心爲同事服務。

  3、團結同事,積極參與集體活動

我以公司爲家,尊敬領導,愛護同事。在領導們的支持和同事的熱心幫助下,我積極參加公司組織的各項集體活動,積極爲集體活動貢獻自己的一份力量。

  4、嚴格遵守法律,謹慎安全行車

因爲崗位的特殊性,我行車之前或出差在外的過程中,滴酒不沾,時刻保持清醒的頭腦,嚴格遵守交通法律法規,文明駕駛,安全行車。

通過努力學習和實踐,我的安全駕駛技能得到了提高,但與領導的要求相比,還存在一定的差距,我會在今後的工作中加以改進,揚長避短,堅持學習,不斷提高,努力爲公司的發展貢獻出自己的一份力量。

20xx年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立爲領導服務、爲機關服務,爲菸草事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以彙報,不足之處敬請大家批評指正。以上就是我這一年的工作總結。

汽車年度總結 篇4

同志們:

今天,我們鄭州***公司在此召開這次年度工作總結會議,主要是對20xx年的工作進行總結,並對20xx年的全面工作任務進行安排部署,動員公司各有關部門進一步統一思想,振奮精神,鼓足幹勁,乘勢而上,推動我公司整體工作再上新水平。上面,**副經理已經總結了全面工作,在此我不再細談,整體來看,過去一年公司經營發展所遇到的困難比預想的要多,但運行的狀況比預期的要好。歸結爲一句話,成績顯著,振奮人心!這是全公司廣大幹部羣衆團結拼搏,爭先進位,苦幹實幹的結果,特別是在座的各位付出了艱辛的勞動,做了大量卓有成效的工作,在此,我代表公司領導班子全體成員向你們、並通過你們向你們的家人,向支持和關心我公司發展的所有同志表示誠摯的感謝!因爲沒有你們的努力工作、沒有家人的支持理解、沒有客戶的關懷信賴,就沒有公司今天發展的美好前景。在肯定成績的同時,我們必須清醒地看到存在的問題和困難。主要是由於汽車維修業競爭形勢日益嚴峻,企業運行成本、費用增長較快,出現了利潤減少的趨勢。下面,根據公司領導班子集體研究的意見,我講三個方面的問題。

  一、統一思想,切實增強加快公司建設和發展的責任感和緊迫感

汽車是一個現代城市的重要載體,是帶動一個地區經濟發展的驅動力,作爲汽車維修行業,我們就是城市驅動力馬達的維修師、保養師,作爲一名汽車維修工作者,我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。近段時期以來,公司把汽車維修、零件供應、售後服務、基礎設施建設及公司的總體建設擺上突出位置,通過一系列強有力的措施,推動了公司建設的超常規發展,取得了令人矚目的成績。但是,對照先進兄弟服務站的發展速度,對照鄭州市乃至河南省的經濟社會發展形勢,對照廣大客戶的願望和要求,都還存在不小的差距。我們務必要保持清醒的頭腦,統一“三種認識”。

第一,我們的基礎建設投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計投入基礎建設資金****元,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,現公司整體經營面積擴展到***平方米。而前段時間我參觀的***(地址),僅去年一年,就投入基礎設施建設資金**元,經營面積達到**平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢,我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿自足和畏難發愁思想,以資金大投入帶動城市規模大膨脹,推動公司經營效益大發展。

第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優勢不夠突出。現在,汽車維修保養行業各單位之間的競爭越來越集中在技術實力與服務態度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定着整個公司的整體發展前景。公司通過近幾年的'建設和經營,我們經營各方面的功能不斷完善,經濟承載能力不斷提高,但總的看,經營的框架還沒有完全拉開,現有的基礎設施剛剛配套,經營環境纔得到初步改善,還不能適應公司快速發展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放鬆,進一步加大經營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

第三,我們經營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環境、提高人民羣衆生活質量的重要載體,而我們從事的汽車售後服務業是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產廠家的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產廠家和廣大客戶的要求,如售後服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題,維修質量不高、經營運作不夠規範的問題等。我們必須牢固樹立抓住“爲廠家負責、爲客戶負責,挖潛增效,創造效益”的經營思想,堅持不懈地抓好服務站建設,樹立公司的良好形象,創造良好的工作業績。爲了實現公司的再發展,我們將在公司推行“四個一”工程:確定一個明確的整體發展思路。新的一年裏,公司將在保持現有紅巖服務站、****服務站****定點維修站,能夠獨立承攬****的維修保養工作的基礎上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經營程序進一步規範,進一步壯大南陽分公司,爭取取得****專業認證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養行業中,佔據一個不容忽視的席位。營造一個友好、和協的發展環境。公司的發展需要一個安定的創業環境,離不開友好相處的同事關係。

爲此,公司在以後的經營中,將對周邊環境的創造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關管理部門友好相處,支持社區工作,爲公司的發展創造條件。在公司內部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風格,不搞“窩裏鬥”,嚴禁內部鬧矛盾,使每一個人舒心地工作,高興地生活。建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發展的承攬業務量、創造效益額、維修質量

的、工作進度、服務態度等每一個環節納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的幹勁、更精的技術投入工作,共同創造公司美好的明天。培養一支業務精幹的技術隊伍。新的一年裏,公司將適度加大業務精幹人員的招聘工作,引入競爭機制。同時,在現有職工中開展比學趕幫超活動,讓技術熟練的帶動技術一般的,讓管理經驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環節走向高效、規範,富有競爭力。讓每一位職工在公司裏,業務技術得到提高,同樣富有競爭力。

  二、統一思想,明確任務,強化措施,圓滿完成新一年的工作

新的一年裏,我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力,並肩攜手,共創新一年的輝煌。爲了達到這個美好的目標,我想請大家思考一個問題:四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業走向國際性的大集團的?廣西***公司是如何由只有幾個人的小作坊發展壯大起來的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?經過思考,我想答案有很多,天時、地利、人和缺一不可,但我認爲最重要的一條是:人和!這一點尤其關鍵。如果創業之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失,如果廣西***的合作伙伴同牀異夢,如果微軟幾個兄弟不放眼未來,。。。。。。他們的發展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經擁有了他們並不擁有的創業基礎,我相信在我們的共同努力下,一定會有一個美好的發展前景,我相信我們在座的每一個人,也請你們相信我!當然,我們都清楚,發展對公司來說決不是一句空話,發展需要我們都付出紮實的工作和艱辛的勞動,發展需要我們每一個人都爲公司的發展獻計獻策。新的一年裏,我們要腳踏實地,從公司發展的高度出發,從一切爲了客戶的服務宗旨上出發,明確目標,突出重點,紮實工作,切實做到“四個確保”,我們纔有可能迎來美好的發展空間。

(一)搶時間、爭主動,確保工作進度。公司工作的各個環節都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個環節不放鬆,早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養方案,科學安排,每項維修保養工程什麼時候開工,什麼時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴格按進度工作,只能提前,不能拖後。

(二)嚴格維修標準,確保工作質量。汽車維修保養工作是銷售廠家關注的焦點,是客戶關注的焦點,是評價一個維修企業水平的重要指標,如果質量上出現了問題,我們無法向客戶交待,無法向廠家交待,也無法和我們自己交待。我們寧可幹這個活,也不要幹“豆腐渣”活,對此,我們公司的態度是十分明確的。不論哪個承辦單位,只要在工程質量上出現問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質量作爲頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修保養全過程的管理,確保工作質量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

(三)堅持規範作業,確保安全生產。在工作的每一個環節,我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產的隱患。現在我公司的安全生產形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發生安全事故,對公司的經營一定會造成嚴重的影響,更爲嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作爲我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。

(四)堅持規範運作,確保資金的有效利用。公司發展需要資金支持,這一點是肯定的,另一方面,作爲公司的各個部門也要樹立節約的意識,爭取讓每一分錢都用在應該用的地方。各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運轉。所有資金支出必須由嚴格控制,實行“一支筆”審批,嚴禁亂開資金支出口子;維修保養造價要嚴格按照預算,每一個環節都要精打細算,儘量減少不必要的開支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴,節省投資。

  三、切實加強對公司整體經營的組織領導

公司經營方略能否順利實施,事關公司在新的一年裏,將在激烈的市場經濟大潮中處於什麼地位,事關公司的發展將走向何處,事關我們公司每一個人的經濟收入是否能得到較大的提升,事關我們每一個人的努力是否能得到合理的回報。可以說是全公司各項工作的重中之重,必須重點部署、重點督導、重點推進,切實做到“四個到位”。

(一)責任落實要到位。公司各部門、部門責任領導和責任人要嚴格按照分工,認真幹好本職工作,各負其責,紮實推進。部門責任領導要把任務細化分解到每一個承辦工作人員,實行嚴格的責任制和獎懲措施,幹好幹孬不一樣,完

的成完不成有說法。今天,公司就是要把發展這副沉重的擔子交給大家共同來扛,可謂責任重大,大家要義無反顧地挑起來,並要想盡千方百計把它幹好。

(二)協調配合要到位。公司各部門都要以大局爲重,自覺把思想和行動統一到公司的整體決策上來,以實際行動支持公司建設。對公司發展經營中遇到的問題,要多支持、多配合、多提建議、多出主意,一切爲公司的發展讓路,絕不允許消極應付、推諉扯皮,更不允許設置障礙,這要作爲一條嚴明的紀律去執行。

(三)督促檢查要到位。公司的各位領導要加強檢查,定期調度,及時掌握各部門經營進展情況。公司也將定期召開研討會,認真聽取各部門對公司發展的意見和建議,並根據各部門經營情況進行檢查評比,對速度快、質量好的部門予以表彰,對因工作不力拖後腿的部門進行經濟處罰。

同志們,今年公司的發展任務已經非常明確。公司的經營狀況與我們每一個人的根本利益息息相關,希望大家按照公司的要求,自我加壓,負重奮進,認真負責地把各項工作辦好、辦實,努力開創公司發展的新局面。謝謝大家!

汽車年度總結 篇5

協會在市交通局領導的關心支持下,在市民政部門的指導幫助下,以提高行業整體素質和構建和諧社會爲目的,切實履行“雙向服務”職責,爲實現協會在汽車維修行業中的橋樑紐帶作用做了大量工作,取得了明顯成效,主要工作如下:

 (一)抓好從業人員上崗培訓,提高維修技術水平

提高汽車維修從業人員的維修技術,是我們協會成立以來長期堅持抓的一項重要工作,如何開展這項工作關係着我們維修行業的生存與發展。根據省廳汽車維修從業人員培訓要求,協會從6月份以來,努力協助行業管理部門,督導、發動維修企業參與培訓,截至200年底,共舉辦了十六期培訓班,累計培訓各類從業人員806名,培訓合格率達到100%,有力地促進了我市汽車維修從業人員整體素質的提高。

  (二)按時參加會議,及時制定相關工作計劃

(1)3月7日省道路運輸協會(維修協會)會長、祕書長和企業分會會議在煙臺棲霞市召開,會議主要內容將張春賢部長在交通部社團工作會議上的講話進行了全面分析;彙報了省道路運輸協會工作情況和200年度工作打算;介紹了全省維修企業開展誠信經營活動的情況,並計劃今年對維修誠信經營活動評估體系標準加以完善,力求評估符合誠信實質。根據會議精神協會完善了200年工作計劃。

(2)3月份參加了市民政局組織的民間組織管理工作會議,作爲會員單位代表我協會作了典型性發言,就協會工作實際及先進事蹟作了全面介紹,並認真聽取了各會員代表的發言,介紹、學習了會員單位的先進經驗,我協會由於工作實績突出,被市民政局評爲優秀單位。根據民間組織管理辦公室就協會年檢要求,我協會做了充分準備,並順利通過了年檢。

(3)10月份,中國汽車維修行業協會在青島組織召開“貫徹落實《機動車維修管理規定》交流會”。會上介紹了青島推行的“快修店”模式、深圳安車科技公司的維修行業管理軟件、廣西三原科技公司的機動車維修不解體檢測和故障診斷技術。通過交流,我們學到了很多外省市先進的管理經驗,並瞭解了一批高新技術維修設備的使用方法,這些都爲我市今後維修行業管理工作的改進和創新起到了很好的示範作用。

  (三)召開汽車維修誠信企業表彰大會暨新聞發佈會

4月28日,在市交通局會議室召開了市汽車維修誠信企業表彰大會暨新聞發佈會。通過開展誠信經營活動,我市汽車維修企業有1家被授予全國汽車維修誠信企業、4家被評爲山東省汽車維修誠信企業、11家被評爲市汽車維修誠信企業,以上企業在本次大會受到表彰。市交通局副局長劉光勝同志、市保險協會和汽車維修行業協會的會長副會長等出席本次大會,並向受表彰企業頒發了榮譽獎牌和證書。本次大會的召開表明,我市汽車維修創建誠信企業活動取得豐碩成果,協會也就此項活動在電臺、電視臺、報社及協會網站共同作了公告和宣傳。-200年由3家市級協會聯合開展創建汽車維修誠信經營企業活動在我市上屬首次,3家協會在發揮各自不同的職能作用,聯合推動汽車維修行業誠信建設,有利於整合資源,建立誠信建設長效機制,是一項利國惠民的系統工程。今後3家協會將進一步通力合作,使全市創建汽車維修誠信企業活動的制度化、規範化、標準化建設得以完善提高,並建立長效機制將這項活動長期開展下去。

  (四)認真開展市場調研,解決汽車維修過程中的疑難問題

隨着汽車工業的發展進步,汽車新技術、新構造、新工藝不斷更新,過去傳統的汽車維修方式已經不適應現在汽車維修行業的發展。爲提高會員單位的維修技術,解決各維修企業在維修過程中遇到的疑難癥結和故障排除的新問題;改變部分企業先進設備不會用、用不精、用不廣的實際情況;今年5月份下發了市場調研通知和調查表32份,收到合理化意見、建議28份。協會在6月底以將會員單位所提問題,經過彙總形成資料;按照計劃協會將在今年下半年組織聘請省內專家、學者來我市進行汽車維修技術和設備使用講座,計劃組織一次授課,用理論與實踐相結合的方式,力求解決一些疑難問題,使維修新技術、新設備得到廣泛推廣,給廣大會員單位帶來良好的經濟效益。

  (五)按照會費標準,做好會費的宣傳、收取工作

今年5月份下發了會費收取通知後;6月份對各會員單位進行了現場全面催繳,今年會費收取得到了各會員單位的大力支持和積極配合,使會費繳納工作得到順利開展,今年會費是歷年來收得最齊、最快、最全的一年,這充分表明了各會員單位對協會工作的認可;也表明會員單位對協會今後發展的信心;在會員單位如此信任的基礎上,協會將更有決心爲各會員單位服好務,當好參謀。

  (六)爲企業定製學習刊物,促進維修行業信息傳送

今年12月份,我們結合維修企業工作實際,對一年來積極配合協會開展工作和活動的29家會員單位,免費訂閱了汽車維修指導類月刊《汽車維護與修理》和《汽車服務之窗》,促進了維修行業的信息傳送,也豐富了維修企業培訓學習內容和業餘生活。

汽車年度總結 篇6

今年上半年,我公司在局黨委和行業主管部門的正確領導下,以規範經營、安全行車、優質服務爲總體要求,認真執行“安全第一,預防爲主,綜合治理”的工作方針,積極貫徹落實上級主管部門的各項工作部署,不斷完善落實各項安全制度,通過開展一系列規範經營、從業人員繼續教育和培訓,日常工作也有了很大的起色,圓滿的完成了上級佈置的各項任務和公司擬定的各項工作計劃。現將我公司上半年的工作做如下小結:

一、加強安全工作組織領導,層層落實安全責任制

公司在建立健全安全組織體系的同時,企業領導做到一崗雙責,明確企業是安全生產責任的主體,企業一把手是安全生產的第一責任人,分公司經理是分公司安全的第一責任人,切實落實安全生產責任制,做到層層把關,層層負責。

二、把好出租汽車駕駛員准入關,努力提升行業形象

根據《出租汽車駕駛員從業資格管理規定》,通過註冊,把好准入關;通過日常管理,把好動態管理關;通過繼續教育來解決運營服務,安全知識和技能的更新,把好素質提高關;通過查處違法行爲,把好“監督關”。對已進入出租行業的駕駛員做到“五查”,即查遵章守紀、查安全行車、查文明服務到位、查車容車貌的整潔、查投訴舉報覈實處理。

解決工作中突出的矛盾和問題,嚴查羣衆反映意見較大的難以根治的:不規範使用計價器、拒載、宰客、亂停亂放、亂掉頭、超速、車容車貌較差、亂貼廣告等違規違章現象。建立長效管理機制,每月進行一次集中整治,做到每星期不少於三次上路督查,對嚴重違規造成惡劣影響的,一律暫扣車輛三至七天,並按相關規定處理。

三、加強出租車駕駛員的安全培訓和教育,努力提升從業人員素質

今年上半年,我公司結合春運、20xx千垛**節、夏季安全生產月等活動,對出租車駕駛員從業資格進行再教育,通過培訓,從業人員的素質有了明顯的提高,乘客對出租車的投訴率有了明顯的下降,駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多,部分駕駛員還收到了縣、市級媒體的宣傳報道。

四、積極開展各項安全專項活動

在工作中我們牢固樹立“安全第一,預防爲主、綜合治理”的十二字方針,進一步落實科學發展,做到以人爲本,統籌兼顧。

今年來,我公司根據市局的統一安排,積極開展了“20xx今冬明春防火工作”、“安全生產月”、“平安交通建設”、“消防安全工作”和安全生產標準化建設等專項活動。

堅持每月對所有車輛進行安全大檢查並召開一次安全例會,通過交通安全的法律、法規和操作技能的學習,提高了廣大從業人員的安全意識。我們始終堅持日常管理和上路督查相結合的長效管理制度,每週由安全科長帶隊上路督查安全(20xx年1月至6月,共計路查21次,路查車輛1211輛,查出安全隱患9起,整改安全隱患9起);除公司內部督查安全外,我們還積極配合運政稽查部人員,進行現場規範經營檢查,及時糾正出租車的違規現象和不規範經營行爲,對輕度違規現象按人性化管理,首次做現場糾正和批評教育,對嚴重違規和屢教不改的進行當場處罰(20xx年1月至6月,路查及夜查16次,查出違規經營7起,查處違反《道條》21起)。

嚴禁超速行駛,針對興泰線、**線和部分重點駕駛人員的情況,進行有針對性的管理,通過gps監控對超速車輛進行及時查詢,發現有超速車輛及時提醒,有效的控制了車輛的超速行駛,確保了車輛的行車安全(20xx年1月至6月查處超速26起),並對超速車輛進行了停車教育處理。

20xx年1月至今,懸掛宣傳標語8條,印製車輛宣傳標語4類4500張。

20xx年6月7日至9日大學聯考期間,組建20輛大學聯考愛心出租車,免費接送大學聯考學生,得到了社會表揚。

建立榮譽榜和曝光臺,對好的駕駛員進行表揚;對違反規定的駕駛員進行曝光。20xx年1月至今,開除駕駛員5名,取消經營租賃資格2名。

五、存在的問題

雖然取得了一些成績,但還存在不少問題,儘管管理上有了許多規章制度,但還有好多制度沒有得到完善和有效執行,駕駛員素質任然存在參差不齊,極少數的車輛有宰客,甩客,不打表和亂漲價、車容車貌不整潔等現象。

六、下半年工作打算

針對以上這些現象,我們將及時採取措施,強化出租車車輛的規範經營和管理,繼續開展對出租車駕駛員的業務知識和職業道德以及法律、法規培訓,使之成爲規範化、制度化。同時推進gps升級換代、出租車服務中心選址建設。

我們將繼續努力不懈,做好出租車的服務與管理工作,進一步完善我公司的各項規章制度,狠抓交通安全和規範經營文明服務工作,尤其是在國慶期間,要全力以赴的抓好出租車不打表和亂漲價現象。及時查處乘客的投訴,發現一起查處一起。爲營造文明和諧的出租車營運環境而努力。

汽車年度總結 篇7

20xx年在領導和同事們的關心和支持下,我嚴格要求自己,尊敬領導、團結同事、勤奮工作,嚴格遵守公司的各項規章制度,不斷提高自己的服務質量,較好地完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下:

1、嚴格要求自己,不斷提高素質

作爲一名領導司機,我深深體會到職責所在。在公司內外,我嚴格要求自己的言行,注意時刻維護公司良好的形象,同時積極配合領導的工作,比較圓滿地完成了領導吩咐的任務。在閒暇之餘,我與車隊其他同事經常交流如何提高駕駛技術、模範遵守交通法規等問題,不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。

2、紮紮實實工作,勤勤懇懇服務

一年來,我堅守自己的崗位,嚴格遵守公司規章制度,不遲到,不早退,做到提前檢查,提前預防,堅持做好汽車的保養與保潔工作,禮貌待客,準確及時地完成領導安排的工作任務。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處,積極配合同事們的工作,熱心爲同事服務。

3、團結同事,積極參與集體活動

我以公司爲家,尊敬領導,愛護同事。在領導們的支持和同事的熱心幫助下,我積極參加公司組織的各項集體活動,積極爲集體活動貢獻自己的一份力量。

4、嚴格遵守法律,謹慎安全行車

因爲崗位的特殊性,我行車之前或出差在外的過程中,滴酒不沾,時刻保持清醒的頭腦,嚴格遵守交通法律法規,文明駕駛,安全行車。

通過努力學習和實踐,我的安全駕駛技能得到了提高,但與領導的要求相比,還存在一定的差距,我會在今後的工作中加以改進,揚長避短,堅持學習,不斷提高,努力爲公司的發展貢獻出自己的一份力量。

汽車年度總結 篇8

在駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成監理部交派的各項工作。回顧今年的工作,我主要作了以下幾個方面:

一、思想情況

自參加工作以來,我努力學習黨的基本理論和重要思想,努力做到在思想上、始終保持與時俱進的精神狀態,堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,我都自覺認真的去履行。

二、工作情況

我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

(一)是認真做好給領導、同事的車輛服務工作。爲了更好的爲領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,並按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。

同時,我把爲領導服務和爲監理部服務緊密結合起來,能夠積極配合,均做到了安全行車。

(二)是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。爲此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持乾淨清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導彙報後修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間爲領導的服務工作。一年來,在隨領導外出過程中的工作,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在等候通知,沒有發生因爲各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業,樂於奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,

按照監理部要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作爲一名駕駛員除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要爲節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領導和黨員羣衆監督實現。

三、業務方面

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠着自己的鑽研精神,爲單位解決了衆多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。

平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕

駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全責任意識,並在實際工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。

總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在領導的精心指導下,在同事的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

汽車年度總結 篇9

在20xx年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現過一起安全責任事故,爲單位做出了貢獻。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

一、工作情況

多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。爲了更好的爲領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,並按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把爲領導服務和爲機關服務緊密結合起來,在領導出外的情況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。

(二)是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。爲此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持乾淨清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導彙報後修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間爲領導的服務工作。今年以來,我們辦公室對領導出外祕書隨行做了一定的限制。這樣一來,領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因爲各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業,樂於奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作爲一名駕駛員除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要爲節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領導和黨員羣衆監督實現。

二、業務方面

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠着自己的鑽研精神,爲單位解決了衆多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。20xx年取得了初級工資格;20xx年取得了中級工資格;20xx年取得了汽車駕駛員高級工資格。

平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通中心指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現過一起安全責任事故,我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全責任意識,並在實際工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。

總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。